【ホンダ】PCX総合 186台目【HONDA】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【ホンダ】PCX総合 186台目【HONDA】
PCX本スレで〜す
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま〜す
よろしくどうぞ〜
前スレ
【ホンダ】PCX総合 185台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614260317/ ●注意事項●
当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う連呼バカという変質者が粘着しています。
この連呼バカは「嫉妬」「牛丼屋」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「牛丼屋」認定(意味不明)する特徴があります。
また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。
このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する連呼バカの悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。
●補足情報●
長年PCXスレに常駐する荒らし「連呼バカ」が頻繁に連呼する常套句
【発達障害】【障害者】
(見ての通り連呼バカ本人が発達障害である)
【牛丼屋】
(牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられず
しばしば自演失敗の原因になっている)
【嫉妬】
(PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力)
【東久留米】 【ガチホモ】
(ハイブリッド乗りに因縁付けるときに連呼するが意味不明)
牛丼連呼バカ(常習荒らし基地害)の恥ずかしい誤爆
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/266
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか?
↑
元々基地害だった連呼バカがこの痛恨の誤爆で基地害症状が悪化し、
その後様々なスレでキチガイのように「牛丼屋」を連呼するようになった。
つまり連呼バカが連呼している「牛丼屋」とは連呼バカ自身であったという無様なオチ。 メール欄変え忘れてエアユーザであるのを自ら証明してしまった
連呼バカ(常習荒らし基地害)のマヌケな投稿
HONDA PCX160/150 Part91
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1611808804/351-363
351 名前: 774RR [sag] 投稿日: 2021/02/07(日) 08:12:23.75 ID:KZpz6BLu
やはり高速普通に走れてるな
新型期待大(納車待ち)
357 名前: 774RR [sag] 投稿日: 2021/02/07(日) 09:07:37.04 ID:eaZM3Wrx
ワクワクしますな
359 名前: 774RR [sag] 投稿日: 2021/02/07(日) 09:21:33.16 ID:wmXsMplQ
新型下道慣らしツー。
今150キロなので、今日中に500キロ到達して一度目のオイル交換してもらって、来週にでも高速テストしてみたい。
ではいってきまーす!
362 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2021/02/07(日) 09:40:22.50 ID:G3//UwJJ
>>359=>>351
連呼馬鹿チョン恒例の妄想PCXで空想ツーリングですね
相変わらずお馬鹿なマヌケで笑えますね貴方(w)
2代目以降のPCXの特長
1.容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
(平均燃費計も標準装備)
2.穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
3.ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
(4代目は出力3AのUSBタイプC)
4.ナビやスマホ等の取付に便利なバーハンドル
5.シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
6.取り回しやすい小さめの車体でありながら大径ホイール採用で滑らかな乗り心地を実現
7.あれば安心のハザードランプ装備
8.バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
不要時はOFFにすることも可能
9.自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10.優れた静粛性
11.軽いスロットルで長時間連続走行時の右手の疲労を軽減
12.左右どちらでもハンドルロック可能
13.3代目PCXからスマートキーを採用。ますます便利に
テンプレは以上!
ここ最近、1日150レス前後と進行が非常に速いため早めにスレ立てしました。
では、前スレが終わってからどうぞ。
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このスレ立て人が荒らしの張本人
バレバレですね
w お前らPCX乗りこそが荒らしである件
・善人を装うも、自身も単発ID
・ワッチョイスレもあるのに、そこには絶対行かない
・常時スレに張り付き、気にいらないレスに即反論
・単発を利用し、これまで他車種スレにマウント取りに行くなど、散々荒らし回るもPCX乗りだとばれる
・そこで慌てて牛丼屋という奴が長年やってることにしてシラを切っている
・牛丼ワードに過敏に反応することから、反撃に来た他車種スレ住人も牛丼ワードを用いてスレを錯乱させる
・ここ数年は他車種スレの住人らから代わる代わる波状攻撃を受けている状態
今後もこのスレだけは徹底的に荒らされ続けるだろうな
180スレを超えながら中身は100スレ分にも満たないのはそのような経緯による
因果応報だし自業自得でもある 牛丼屋さんは株で成功して、今や資産数十億円の大金持ちですよ
貧乏人の君たちとは差がついちゃったねw >>1
バイク板にもうPCXスレを立てるな
車種メーカー板にも重複スレが乱立されており、板の趣旨から言ってもバイク板のPCXスレを立てるべきでない 車用なんて入れねえからw
おまえが勝手に入れとけよw チューブでも車用全然問題ないて実証されてるが
専門家の意見を聞いてみたいね
フォルツァにMB指定でも長期間MA入れてても全く関係無かったし
少し高めのMBを売りたいだけの様に思えるがね
車用はバリエーション多いから安くて良いもんがかなりあるし 実際MAは減摩剤無しでミッション付きバイク向け
車用とMBは減摩剤入り
車用とMBの違いは何なんだ? SPの5w-30なんかすげー良さそうだな〜
4L缶で6000円もPCXなら5回分だしなw >>26
キモいなぁ
なんかこいつワキガ臭がするわ 分かりやすいワキガだな
治療してから書き込んでな
臭いぞw 牛丼屋についてわかっている事
・多数のスレを荒らす
・小排気量車種を荒らす
(PCX系、マジェスティS、ninja250など)
・2008年発売のninja250スレでの荒らし方が今と変わらぬ位確立されていたのでさらにその前から荒らしていた模様
・このことから、アラフィフかそれ以上と推測されている
・環七、外環など都内の主要道路に疎いが、居住地が23区から離れているからか、障害者で免許がないせいかは不明
・モデルチェンジ、新車購入、ツーリングなどの話を特に嫌う
・個人的な不満やたまたまの不具合などを連日投稿しては、多数の人が言っていると主張。また、自分の投稿に正解と書いたり同意する自作自演が多い
・気に入らない相手は、PCX持ってないと決めつけ、写真は拾ったものだと知的障害を起こす
・ツーリングレポはホンダ社員によるステマと決めつける
・ツーリングレポの多かった2型には特に強いコンプレックスがある
・深夜(2時半〜4時半頃)は夜勤の休憩が取りやすのか、ネガキャン投稿しがち
・2021年に入りIDコロコロが減ったことから、収入減でDOCOMO維持できなくなった可能性あり >>30-32(連呼馬鹿)の荒らしの手口
1.新型の燃費を叩いて荒らす
2.3型は振動がひどいとデマを吹聴して荒らす
3.牛丼屋連呼して荒らす
4.自分のネガキャン実績をアピールするコピペで荒らす
5.PCXが欲しいのに買えないからオーナー達を妬んで荒らす >>16
株ですか
https://i.imgur.com/CWQepIx.jpg
私今こんな感じです
知らない人は、真ん中のやつだと
8000円(100枚単位なので実際には83万7500円)で買ったものが100万7000円になったとよみます
なので
17万の利益ですね
それを複数買うと34万51万と増えていきます
なのでこれで最低13万17万17万の利益です
今はコロナ後のあげあげ相場で数百万儲けて、日経三万とかバブリまくりですが、もうそろそろバブル崩壊ですよね
コロナ万歳です
普段は年間平均30%位しか増やせませんよ私 >>16
なるほど、それで無職無免許の連呼馬鹿チョンが悔しがって牛丼屋連呼してるわけね
わかりやすいわあ 以下の5色からお選び下さい
・ドブネズミグレーメタリック
・ニホンユウセイミンエレッド
・ソーシキブラックメタリック
・パールベンジョミンホワイト
・ロージンシルバーメタリック
https://www.honda.co.jp/PCX/type/ 前スレより
1000キロでチェックエンジンランプ点灯
1、慣らしも暖機もなしにいきなり全開しまくりもしくはハイスピード走行繰り返ししていた
↓
ユーザーのせい。クレーム対応にはならない。
2、1000キロでチェックエンジンランプ点灯が点灯する仕様
↓
そんな車両はバイクでも車でも聞いた事がない。オイルチェックランプなら分かる。
1が原因ならクレーム付けるのはお門違い。黙って自分を恨むべし。
ちなみにマジェスティSでも納車直後に全開、ハイスピード走行してエンジン殺したバカユーザーが居て、ソイツは廃車したという。 >>40
その書き込み、ホンダ2輪に通報しとくな。
おたくのPCXのカラー名はそんな名前なのか?ふざけてんのか?と。
そしたら公式サイト記載した上で羅列したカラー名をホンダ2輪がチェック後、対応にあたるだろうよ。
大企業に対して堂々ケンカ売ってんだから覚悟出来てんだろうし別に良いよな? 誹謗中傷は犯罪になるの分かってないバカがまだいるようだな
匿名掲示板だと思ってる情弱なのかな?
震えて眠れ ネガキャン荒らしの連呼バカは逮捕されるのが望ましいね ひょっとして去年150スレでホンダ社員に殺害予告してた連バカと>>40は同一人物? まだ道路で新型のPCXを見たことが無いなぁ
3型は毎日のように見かけるのだが ホンダの株ももってるのですが
https://i.imgur.com/cQohiiw.jpg
まぁ一万円ちょっとですがお小遣いがはいってくるわけです
中身は換金できる紙と
https://i.imgur.com/0v0NTXh.jpg
こんな冊子で、何に力入れてるのかな
今会社はどんな状態なのかな
今後さらに投資金額増やしていこうかな(株価上がるのかな)
なんて事考えるわけだ 前スレで1100kmでエンジンチェックランプ点灯した者です。
一応、500km位まではそれなりにゆっくり走って慣らし運転はしてました。
信号待ち停車中にアクセルが勝手にふけ上がる。
一度エンジンoffにし再始動しばらくは普通だったが、再度アクセルが勝手にふけ上がり、エンジンチェックランプ点灯。
とりあえず明日バイク屋に電話します。 牛丼屋さんは株で成功して億万長者になってるというのに、おまえらは相変わらず原付しか買えない貧乏人のまんまw >>53
不運だったね
ま、これで20年分の不運を使い果たしたと思えばいいよ 全開走行で壊れたと云うより
ただ単にハズレ引いただけだろw >>55
雨の中、前方赤信号で停車中の車にオカマ掘る所だった。
勝手にアクセル吹かされてる感じだから、もうちょい遅めのブレーキだったら確実に前方の車に突っ込んでたな。
ちなみにセンタースタンド立てた状態で空転させると37km程にアクセルが吹かされてる状態。
https://i.imgur.com/00795Eh.jpg
一週間前に1ヶ月点検&オイル交換したけど、1ヶ月点検ってネジゆるみとか外観から解る程度の点検なのね。 むかーし乗っていたスペイシー125で同じ症状の経験があるな
2回だけでその後の再現性も無かったから放置したが >>60
なんでワッチョイスレへ行かないの?バカなの? 原付乗ってる奴ってやっぱり底辺なんだな、ってのがよくわかるスレw エンジン始動時のアイドリング回転が高いと
温まった後でもアクセルふかした状態になる >>58のは走行してしばらくしてから出た症状だと思う >>63
始動直後のアイドリング高めなのは解る。キャブ車でいうオートチョークだよね。
これは2時間位走行して完全に暖まってる状態で起きました。
停止時から乗った状態で速度20km程まで上がる位アクセルが勝手に吹かされてる。
>>64
そー完全に暖まってる状態なんよ なんかご愁傷様って感じだな
工業製品だから少ない割合ながら製品検査くぐり抜ける不良品はどうしてもあるんだろうな リード乗ってた時も同じような症状あったな
40まで回転したが症状が出たり引っ込んだり
走行には支障が無いのでそのまま乗ってたら症状が改善
その後3万キロ買い換えまで問題なしだった >>63
その場合は異常を示す表示は点灯しないと思われ… >>53
アクセル戻らないとか怖すぎだから
とっとと売っぱらって買い直すのが吉
今ならかなり高値で売れるでしょ ECUに異常があるんじゃなかろうか。
スロット制御となるとトラコン系も怪しくなる。
単にワイヤーの引っ掛かりでアクセルが戻らないとかなら警告灯は点灯しないはず。
となるとやはり制御系の異常としか考えきれないな俺は。
しかしそれで警告灯が点灯しているとなるとエンジン自体にもダメージいってる可能性もあるから、そうなると最悪電装系もエンジンも組み換え載せ換えになるだろう。
他に同様の症状を出す個体があれば間違いなくサービスキャンペーン飛び越えてリコール案件になるなこれは。 >>70
異常を認識しているのにそのまま売りに出して万が一それを買った者が事故でも起こしたら店飛び越えて売った者にまで責任が及ぶ可能性もある。
一番悪いのは誰か
異常を認識しているにも拘わらず直そうとしなかったのは誰か
と、追及されたらどうなるか分かる事だろ。
あんま無責任な事言うもんじゃないぞ君。 そんなもん改造したり事故ったりしてないなら不良品売りつけたメーカーの責任だろ
ユーザーが責任とる必要なんか全くねーわ あとエンジンチェックランプの点灯とかはECUにエラーコードが記録されてるからそれを知ってて売ったら販売店の責任になるからな 正規寺でも異常に気がつかない限りECUのログなんて点検しないと思うが
中古販売店ならまず言われない限りECUなんてチェックしないと予想 ソレノイドバルブの不具合じゃないかな?
部品交換で直ると良いね >>73
その通り。
だからメーカーも保証期間というものを設定している。
これは常識だぞ。 >>78
話の要点がちげえっつの。
日本語読めんのかおたくらは。 >>82
お前PCX持ってないんだろ
PCXの話についてこれない奴は来るなよ >>84
これを機にワッチョイスレ移行しましょうよ
あなたもID変えずに呼び掛けてください >>83
おまえなんか牛丼屋するわ
おまえが牛丼屋なんだろ?
とぼけてないで白状しろよ
PCXを買えない連呼馬鹿の荒らしの手口
1.新型の燃費を叩いて荒らす
2.3型は振動がひどいとデマを吹聴して荒らす
3.牛丼屋連呼して荒らす
4.ネガキャンコピペして荒らす
ワッチョイスレへ誘導する為に既存スレを荒らす
コレはまー常套手段だな 今日も微妙な天気だがPCXで出動しよう
目標は100Km走破 (1)何が牛丼で、何が牛丼でないか
(2)何が牛丼屋で、何が牛丼屋でないか
(3)何が牛丼連呼で、何が牛丼連呼でないか
(4)何が牛丼連呼バカで、何が牛丼連呼バカでないか
(1)〜(4)の定義付けの不明確さに加え、燃費連呼厨まで参入し阿鼻叫喚
それぞれの組み合わせが複雑化し、レスを解するのも疑心暗鬼になり、
図に乗って的外れなQ&A集まで作り出すアホまでいる
いきなりレッテル張られた通りすがりや初心者、善人の怒りまでも買い、
常に混沌・殺伐としているPCXスレである まあ牛丼屋にとってスレ荒らしは人生で唯一の楽しみだからな >>87
行きたいヤツが行けばいい話
逆に聞きたい
なんでここにいるの? まぁPCX でマウントとれる相手はPCX 持ってない牛丼屋だけだからな お前らPCX乗りこそが荒らしである件
・善人を装うも、自身も単発ID
・ワッチョイスレもあるのに、そこには絶対行かない
・常時スレに張り付き、気にいらないレスに即反論
・単発を利用し、これまで他車種スレにマウント取りに行くなど、散々荒らし回るもPCX乗りだとばれる
・そこで慌てて牛丼屋という奴が長年やってることにしてシラを切っている
・牛丼ワードに過敏に反応することから、反撃に来た他車種スレ住人も牛丼ワードを用いてスレを錯乱させる
・ここ数年は他車種スレの住人らから代わる代わる波状攻撃を受けている状態
今後もこのスレだけは徹底的に荒らされ続けるだろうな
180スレを超えながら中身は100スレ分にも満たないのはそのような経緯による
因果応報だし自業自得でもある PayPay準備?したら承認に半月から一月かかるって出た >>91に図星突かれたせいか今日はいつも以上に荒らしが必死に荒らしてるな 牛丼屋がまた自分に賛同
牛丼連呼バカの発狂荒らしがエスカレートしているね。
次スレから>>1に牛丼関連の投稿を禁止する旨を明記して
>>105や>>102みたいなのを問答無用で5ch運営に荒らし報告するのが良さそうだね トンチンカンなこと言ってる奴がいて草
この板にあるローカルルール「特定の車種に関する話題はバイク車種・メーカー板へ 」が読めない知恵遅れかな >>101
つまり、PCX買えない牛丼屋のお前は
「自分は荒らしてない!」と言いたい訳だな ぶっちゃけ他人のPCX に不具合が
でようがどうでもいい
俺のPCX さえ、いつまでも正常に
動いてされくれればね >>112
そんな不具合あったっけ?
いや、まだ無い。 テレワーク、前は一日のノルマ制度だったのに、最近になって仕事してるところ監視されるようになった
部屋の中見られたくない系女子(本音は化粧したくない)が押し切られるとは思わなかった >>117
そんなの当たり前だろうな。
経営者目線だとサボってる奴とか生産性低い奴に給料払いたくないからね。 >>116
俺は運動不足なので並盛にサラダだ少し物足りない >>118
ノルマこなしてる俺からすると、Netflixでアニメ見ながら仕事できたほうが快適なんだがw
労働時間二時間増えるけどそんなこと気にしないし PCX持っていなくてPCXの話が出来ない奴は余所へ行ってくれないか
それとも欲しくても買えない腹いせで荒らしてるのか? 1000kmでG2入れてみて3000kmでまたE1入れてみたけどE1のほうがしっくりきてるような気がするのは気のせいかな? KF30の時はG1を使ってたけどリニューアルされたから悩んだ
結果KF47には前のG1を入れて貰ったw ただのワッチョイ付きじゃなくてIPアドレス表示まで付いているから使う人は少ないだろうね。
書き込む際は気をつけてくださいな。
【ホンダ】PCX総合 181台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1611392254/ >>126
(1)この「バイク板」ではなく、「バイク車種・メーカー板」に行く
(2)PCX でスレ検索
(3)ワッチョイ有りスレとワッチョイ無しのスレ両方あるので好きなのを選ぶ
(4)そこには牛丼も荒らしもいない
このスレは汚泥の溜まり場と化しているので、知らなかったのであれば早々に移動することを強く推奨 >>124
そりゃE1はホンダが推奨しているオイルだし… ホンダの春スクキャンペーンてなんで今年はやらんの?ドケチ? 今S9入れてるけどやっぱりなんかしっくり来て乗り心地イイよ
ロンスク付けて風の抵抗無いから気が付いたら100位出てるし
PCX160超〜〜イイ >>133
意外にそれは言えてるかも
こないだ届いたドリームのダイレクトメールにPCXは載ってなかったし >>135
最初のと比較してだな
マグドレンボルト買ったから変えたいんたまが一瞬で変える技とか無いもんな
やっぱ全部抜くしか無いよな〜 >>132
そういや今年はやってないな
コロナめ
今から頼んだら納車何ヶ月待ちだろう >>138
オイル代なんて二千円やそこらだろ?
マグネットドレンボルトの効果を発揮させたいたら早めに交換しかないだろ
PCXのってて二千円に困ってるとかはないよね? 車だけで移動してた時はガソリン一ヶ月8000円かかってたけど
PCX160買ってからそろそろ一ヶ月だが
PCXに入れた2回だけだなガススタ行ったのw
だから2000円もかかってない
一ヶ月6000円浮くのはありがたいw 試しにオイルをS9からG4に変えてみた。
スムーズな回転に更に磨きが掛かった感じ!
夢でやると4千円するのがネックだけど。 みんな平気でMAのオイル入れてんだな
問題ないのはわかるんだが、じゃなんで取説でMB指定なんだ? > 一ヶ月6000円浮くのはありがたい
6000円は500円の牛丼12杯
600円の定食なら10杯
一ヶ月でそれはデカイその調子でPCX道を築いてくれ! 目を皿のようにして熟読してるんだろう
で、目を三角にしてキーキー言ってるわけ
本当に気持ち悪い ホンダの場合はE1よりG入れてるの多いだろ?
だいたいE1売って無い店とかあるし >>143
https://motor-fan.jp/article/10018341
この記事の後の方のQ&A見てみ
おれもMBにこだわってオイルを探してた時期もあったが、あの記事のせいで何を信じていいのかわからなくなった。 >>149
取説どっか行っちゃったけどググったら何となくわかった
湯たんぽみたいなマークのことね >>150
だから最初にGで良い言っただろ
贅沢したきやS入れとけ
販売店や用品店の話しを聞くとGで問題ないし
それどこかメーカー違いでもオイルはホンダ良いと入れる人も多いらいいよ そういやアドレスV125にはホンダG2入れとけ
って激賞していた奴がいたなw 推奨って言いたかったのかな
どうしたらそんな間違いになるんだろ >>152
ドヤるなよ
じゃあなんでホンダはMB指定にしてるか説明してみろよ
ったく ホンダに電話して聞く勇気のない奴が
頭真っ赤にしてドヤる (草 PCX160加速滑らかだよなあ
モーターなのか?って思う程滑らか
リアサスも固い分けじゃないのな、走行中お尻浮かして座り直すとしっかりサスは沈んでストロークする
シートが固いアンコが薄いから乗り心地悪く感じる
でもこのサイズでフォルツァみたいなフカフカシートは要らないな
ユッタリ乗るってバイクじゃないから丁度いいかも知れない MAとMBの違いについてはちょっと調べたら分かる事よ
MBにこだわる人はそのままこだわって問題なし、MA(1、2)入れたい奴は好きに使っていい
オイルで問題が起こる事はほとんどないけど代わりにその他で人によっては問題となり得る事が顕現するだけ
あとG4に変えたら良くなったって、0w-30なんだからそりゃ回るようになるのは当たり前だぞ
ある一般人ブロガーの私見ではPCXは部分合成油までが良さそうだと書いてあった みなさんは、オイルのJASO規格というものをご存知ですか?「MA、MA1、MA2、MB」という表記で示されています。
実はこれ、そのオイルの摩擦特性を示しています。MAグレードは高摩擦特性で滑りにくく、MBがグレードは低摩擦特性でよく滑るというものです。
このグレードは性能を示すものではなくオイルの特性を示すものです。
多くのMTバイクではMBグレードを使用すると低い摩擦特性によってクラッチが滑る恐れがあるため、MAグレードが推奨されますが、エンジンだけを潤滑するスクーターは、実は指定オイルがMBグレードという場合がほとんどです。
逆にMBグレード指定のスクーターにMAグレードを入れると抵抗が増えるので燃費悪化などを招くことがあります。指定される規格以外のオイルを使用すると車両の故障を招きかねないのでなるべく指定のオイルを使用しましょう。 >> ID:j9seSS7n
オイル音痴が偉そうに書き込んでますね〜 (草 車用オイルもほとんど書いてないけどカストロールなんかは二輪に使用出来ません
と書いてるのもあればワコーズは
二輪四輪どちらもOKて書いてるのもあるし色々あるよな
まぁSP規格を試してみたいからモービルF1入れてみるけど G1から四輪用の低フリクションオイルに換えてみたけど特段燃費が良くなる事はなかったな 自分のバイクなんだから好きなの入れろよ
これにしろとか押し付けんじゃねえ 指定やろうって
何でも指示されたことしかできない 指示待ち君なんだよな たかが原付のオイルで醜い争いしてて恥ずかしくないの?
牛丼屋以下の底辺だね そりゃ説明書に書かれてたからとしっかり指定の慣らしをするぐらいだからなw
指示通りにしか動けないんだから仕方ないw >>170
そもそも『推奨』な『指定』じゃねーから
お前は大人しくママに指定してもらったE1入れとけよ まぁでも実際にはE1でも性能的には全く問題なくて
コスパも高くて充分過ぎるんだよなあ E1は拘りがない金かけたくない人向けだからな
だからメーカーもS9とか上位グレード設定してんだよ >>175
E1を否定してるわけちゃうで。
車やバイクの『消耗品』はメーカー指定や、推奨品よりも上位互換品があるってだけの話で
逆を言えばアジア製などで安いだけの性能下位互換品もたくさんあるわけで、、、
E1も悪くないで
鉱物油は高熱が苦手なだけで保護能力一番あるだろ
3000kmごとに交換してればなんの問題もない
長い目で見たらこういうもんが一番無難だな 原二って経済的に余裕がない人が無理して買うものだから、スレにも余裕がないな 良い合成油だとサラサラで粒子も細かいからエンジン側の精度が悪いとオイル滲みの原因にもなるって話だし高価だからいいってわけでもないんだよな じゃあエンジン精度の良いPCXなら無問題だね(^o^) >>181
それは平成初期や昭和の車両話だね
クリアランスの大きい空冷エンジンなんかは、あえて100%化学合成油より部分合成や鉱物油の方がいいって言われてたね
PCXのエンジンがどこの国で製造されてるか知らないけど、令和の今の時代の車両にその話は合わないかな。
時代とともに情報も更新していかないと置いていかれるよ S9がいいんじゃないかい
部分油はデメリットが一番少ない
保護力も高いし高熱にも強い
1Lで2000円が許容出来ればの話だけど、店に頼んだら4、5000円は取られるかな? このスレ見てると、E1を5000kmごと交換では駄目なのかと不安になってくるw 前スレからやたら極圧剤が〜SJが〜とやたら他を否定してズリセンこいてた奴と前々スレかに早目の交換を否定してフルボッコされて根に持ってる基地害がまたこのスレで語るのかい? すまん「やたら」を二回書いてたが気にすんな。
>>185
E1を5000キロてのはさすがに怖いな。 ホンダ縛り好きな人多いな。
オイルなんていろいろ試してみて合う合わないも含めて楽しめばいいのに。
あと、入れる量もローレベルからハイレベルまでいろいろ試してみればいいのに。 >>185
E1でも大丈夫だと思うよ
ただ、使い方がシビアコンディションだったり、少しでもエンジンの調子をよく保ちたいって思うなら、上位互換のオイルがあるよ!ってだけの話で
メーカーの想定の範囲内の使用レベルならE1で十分でしょ 自分はオイル交換の量、720ml〜740ml程度にしているんだけど、
どんなに斜めにして抜いても規定の800ml入れるとアッパーレベル超えてくるじゃん?ゲージが不正確で800が正しいのか未だに謎なんだが >>193
すげぇわかる!!
この間オイル交換とストレーナーの清掃やったのよ
んで、ストレーナー清掃時は900ccって書いてあったから、850ccほど入れたんだけどレベルゲージアッパー超えちゃって仕方なく少し抜いたんだわ
オイルジョッキのメモリ頼りにした俺も悪いからその時はこんなもんかと思ったけどね
オイルの抜き方(温度や時間?)によって変わるのかもしれないけど、思ったよりもエンジン内部にオイル残ってるのかもね >>194
タイヤ回すとなんかあるの?
もしかして、エンジン回ると思ってる?
遠心クラッチだよ? >>194
もしかしてオイル交換してる時に、手でころころタイヤ回してたわけ???
想像するとかわいいなw
ベルトすら1ミリも動いてないよ。
少しスクーターの駆動系を勉強してくるといいよw
キックがあればなぁ
数回スコスコやったらオイル抜けてきそうな気もするけどね
流石にセル回すのわなぁと思ってやってない。 >>194
プラグキャップ抜いてクランキングするならわかるけど、タイヤ回してクランク回る? おいおい100km毎にオイル交換するってこのスレで聞いたんですが! >>199
100km毎じゃないよ
オイルフィルター付いてないから、気になる人は初回1000キロのまえに100キロで交換するってだけの話
そう言う宗教みたいなもんだから好きな人だけやればいいと思うよ
オイル交換のタイミングなんてオーナーが決めればいい話 >>199
ちなみにおれは200キロ、500キロ、1000キロで考えてる
自分でやるからオイル代の1000円だけだしね
オイル交換なんて強要されてやるもんでもないんだし、人それぞれよ! >>199
ねちねちねちねちしつこいキチガイだなお前
お前が金出すわけじゃなし他人の維持管理にうだうだぬかすなや 4型納車から丁度1ヶ月だけど初回点検のある3ヶ月以内か1000キロ行く頃でいいや僕は KF47を直射日光から避けれる場所に置ける人‥
これらは果たしてどれくらい居るのだろうか
てかこいつトルクがあってカーブでのぶりぶり感がヤバいw >>203
初回点検って三ヶ月以内!?
やっべぇ
たしか俺もそんなこと言われた気がするわ
1000キロ、1000キロって覚えてたわ
俺は納車三週間目でまだ200キロだから危なかったわ
三ヶ月超えるとこだった
サンクス! 普通点検の時期になったら購入店からハガキとか来ねえ? >>208
定期点検じゃなくて、初回1000キロ点検なんだからハガキ出せなくね?
つか、俺は納車の時に1000キロ走ったら来てくださいって説明受けた(その時に三ヶ月以内有効って言われた記憶が、、、笑)
>>205
おれはJK05だけど、できるだけ紫外線劣化避けたいのと、防犯の意味も込めて駐車時はシートかけてる
走行時だけはしょうがないと諦めてる まじこの感覚は是非ともあじわって欲しい
無理強いはしないw >>212
125の車格に160積んでんだからそりゃ速いだろ
125も160も60km/hまでの加速差は一秒未満だって記事があったから125にしたけど、お前さんみたいな書き込み見ると少し羨ましいw
まぁそれでも125でおれは十分だったけどな
お互い楽しもうや >>213
一応。
下のドレンから抜く→ストレーナー外す→センタースタンド立てたまま、もしくはサイドスタンド立てた状態で車体を斜めにしてストレーナー側から残存オイルを抜く
多分これをしていないから850ccでアッパー超えたと思います。
また交換場所の傾斜が強いと抜け切らないってのもあります。
とりあえず上記方法で抜いたらまず850cc入れてエンジンを掛けて3〜5分アイドリング後に5分ほど放置してそれからゲージ確認。
足りない場合は足して再度ゲージ確認して終了。
と、してみてください。 >>208
車じゃないんだからそんなの来ないよ。
初回点検自体がほとんどユーザーの任意扱いだから。
それに初回点検て多少触ってガタがないかとか目視点検てだけですよ。 >>213
あ、追加で。
オイル入れてエンジン掛けずそのままゲージ確認したらゲージの上側にオイル付きやすくなります。
ストレーナー外したら尚更オイル入れてエンジン掛けてしばらく回して、止めてしばらく放置してからのゲージ確認を。 >>214
車庫でやったからほぼ平坦だし、オイル交換前に軽く暖機運転もやったんだけどね
まぁオイルジョッキのメモリが適当だったってことにするよw >>207
たしか登録から50日以内は無料だったはず >>217
暖機しないでオイルパンに落ち切ったオイルを抜く方が良く抜けるらしい とりあえず距離はどうでもいいから3ヶ月以内に初回点検受けてくださいねって言われた
じゃないとメーカー保証の対象にならないからと
まぁ車の時も同じだわな オイルは最初に0.7L入れてあと微調整すればいいんだよ
ミッションオイル入れる時はタイヤ回しながら入れるけどなw 初回点検だけはやらないとね
遠出したかったが冷たい風ピューピューだったので帰ってきた
いつから暖かくなるんだボケ〜 >>ID:j9seSS7n チョードアホで笑えるwww >>161
どこかのオイル知らないあほのブロブ借りてきて
ドヤ顔するアホずらが見てみたい >>226
アホ面だから、『アホヅラ』な。
タイプミスと無知は別もんだからな。
4輪オイル流用板で
モリブデンが極圧剤とか言って大恥かいたやつだな
こんなところでも無知を晒しているのか (草 俺に絡んでるつもりなのかこれで。
アホずら?お前ズラなのか?
ブロブ?なんだそりゃ。
日本語どころか頭もやべえんだから人様に絡む前にこくごからやり直せよ。 >>229
他にゃ書いてないしそんなとんちんかんな事言った事すらない。
妄想癖まであんのか?
そりゃあお前統合失調症、発達障害と言われて当然やな。
御愁傷様だな色々と。 >>226
ちな、それウェビックのコピペだからな?
ウェビックもお前に掛かるとアホなのかスゲースゲー。 それ、webikeがバイク用オイル売りたいからだよ
いい客だな。自分で考えようとせずに、売り手の言いなりになるやつ >>235
面白い解釈だな。
ならお前が正しい内容書いてる所を教えてみろよ。 >>240
ぼちぼち
毎度のSP武川さんなんか早いよなぁ トライボロジスト
Journal of Oleo Science ウイルズウィンとかも写真は出てるけど発売はしてない感じ?
自分はビームス待ちではあるんだけども ウイルズとか買うもんじゃないよ。
ろくすっぽ研究もしてない安かろう悪かろうの典型なんだから。 ビームスは4月発売に向けて政府認証テスト中とのこと。 >>243
おめえはさっさと正しい内容書いてる所を出せや。 学会誌 15年分読んでから出直せ
底辺って一部の頭のいい人間に搾取されるだけの生活しか送れないんだぞ >>248
都合が悪くなると話逸らして逃げる口先だけ達者な屑の典型例だなお前。 そらしてないけどw
お前には理解できないだろうけどな
どこかに書いてあることを鵜呑みにすることだけのお前には >>250
お前はお前が書いた事すら見返せない池沼か?
お前の理論ならお前の言う学会誌とやらも同じ事だろうが。
どんだけバカなんだお前は。 馬鹿だな
学問って知識を得て自分で考えることだぞ。
考えられない奴を馬鹿というんだよ。 >>253
学問?
こくごすら満足に出来ない池沼が何言ってんだ?
誰も笑いは求めてねえぞ? 論文の読み方も知らない
最終学歴義務教卒には何言っても理解できないだろ
webikeの小学校低学年用教材のような読み物で満足してろ >>255
だからその高学年用教材資料出せっつってんだろ池沼
日本語理解出来ないか?ん? >>255
>>235以降お前のレス全てブーメランになってる事にすら気付けない池沼が学問語るなや。
お前の言う学問でさえ他者の教えだろうが。
分かってんのかよ? 3型と4型の125のトルクカーブ比較ってどこかに落ちてない? 一日中張り付いてコメしてるやつなんかろくなのいないからw >>259
おやおやID変えてどうした。
得意の負け逃げか? 高学年用でも足りないね トライポロジーの意味もわからないだろ
お前も大学できれば博士前期くらい卒業して
論文の読み方くらい習ってからこい >>261
おう、またまたID変えてどうした?
そんなに悔しかったか?ん?
しかし自分がブーメラン投げて自分に当たってる事に気付いて恥ずかしくなってID変えて他人装おってるとかほんとお前統合失調症、発達障害罹患者なんやな。 なるほど、この池沼君はこうやって他人とやり取りしたいから率先して新スレ立てて張り付いてんだな。
生き甲斐がコレしかないから自分を陥れる発言は絶対に許せない。と。
ここじゃないが、他の板にも全く同じなのが居るわ。
まぁあんまいじめて生き甲斐奪うのもカワイソウだから俺退いてやるよ。
良かったな泣いて喜んで感謝して敬えよ? おまえID 変わってるけどw
日付変われば変わることも知らない池沼 >>261
最後に1つ言わせろ。
お前の提示したトライボロジー、ソースはwiki先生だろwww
まぁ俺は「正しい内容書いてる所を出せ」とは言ったが端的に「トライボロジー」と単語出しただけでそこまでイキれちゃうとかもうほんとさすが池沼だなと思ったわwww
んじゃな〜 >>265
いやぁお前以上に存在から脳ミソに至るまで他人に負けてる奴もそんなに居ないから安心してくれwww
頭の疾患持ちほど自分の発言省みず話逸らして勝手に勝ち誇り出し、低能だ低学歴だなんだと言い出すんだよwww うちらの業界じゃ常識なんだけど
退く と言っておきながら悔しくて悔しくて また来ちゃったんだね
負け人生はみじめだね〜 カワイソ >>269
新型はな
バランス良く見た目が良いのは2型な オッサンに全く似合わんしな自分のツラ鏡見て選べよと 女の子が白のPCX乗ってるのはかわいいな
175以上のおっさんが乗ってるとサーカスの熊 さっき少し高速走ってきたけど寒い!
2度しかねーじゃん
110までは出るね160cc
トレーラー抜いたらトレーラーもスピード上げてきて俺の事引き殺そうとしてんのかと思ったわ
しかし燃費いいな〜70kmくらい走ったけど満タンから燃料メモリ減ってないぞ 110以上出さなかった
まぁ100位で止めたほうがいい。100以上はかなり頑張ってる感出てるな
ロンスク付けてるから110でも風は余裕だぞ。ショートのチープな仕様とは格が違う〜 今日は走ってる新型を初めて見たわ
しかも3台w
KF47のエンジン音て今までより重いのな >>275
トレーラー「おお新型やんけ!ガン見したろ!」 俺の81はmotoDX入れてるから新型より速いぜ? パーキングでスマホで撮影したカッコイイ、ロンスクバージョンの160見せてやりたいが
貼り方知らんからなあ >>283
アプリから書き込み?
文章の入力画面にカメラボタンあるっしょ? アップロードに失敗しました
エラーコード400て出るね 正直原2スクの速さは車体性能よりスリ抜けテク&掟破りの地元走りを如何に知っているかで9割方勝負が決まる 底辺臭撒き散らしながら車列に特攻するのやめて
同じスクーターに乗ってて恥ずかしい >>289
街乗りにおける機動力こそが原2スクの最大の長所だからな
そこを生かせない君のようなヤツは大人しく50CCの原チャリに乗り換えたほうが経済的にも幸せになれるんじゃない? >>269
東南アジア向けスクーターなんだから当たり前だろ >>289
車と同じように走る原2とか頭どうかしてるとしか思えない
そんなら車乗ってればええやん 3型買っちゃったオジサン来なくなるだけでこんなに平和になるとは >>292
頭どうかしてるはヤツらにとっては誉め言葉なんだぜww >>292
通勤等一人で行動する時の用途で言えば車のようなクソ遅くて不経済的な乗り物は基本使わないな 渋滞時にすり抜けしなかったらバイクに乗るメリット半減 最近路肩に自転車専用レーンのペイントしてる所増えてるよな
あそこ走ると違反になるらしいぞ >>292
車買えたならな
原付は車買えない貧乏人の足 JK05契約してきた
車体届いたら車体番号電話で伝えるからナンバー登録してきてと言われたが番号間違えて登録しないか不安 すり抜けって、強要するもんでも容認するもんでもないと思うわ
すり抜けしない原二なんて意味ないとは思うけど、車と一緒に並んで走ってる原二もアリだと思う
自分の考え押し付けてくるやつうざい
多種多様な使い方でいいじゃないか >>300
そう言う大事なことはメールでやりとりするべきだよ
携帯のショートメールだっていいじゃないか
言った言わないの水掛け論なった時に後悔するよ すり抜けまったくしないことはないが、マナー悪い行為なのは間違いないね 去年スイッシュを買ったときはバイク屋で販売証明書を受け取って
その足で市役所行って登録したな
まぁこんな事が出来たのはPCXと2台持ちだから… すり抜けはさあ、現実やってる奴が多いのは確かだけど
マナー的にもほめられた行為じゃないし、やり方によってはグレーどころか
普通に交通違反になる可能性もあるんだから、やってる奴は変に正当化しようとしないで
謙虚な態度でいるのを忘れちゃダメよ
特にこういうネットの世界では遵法警察の溜まり場なんだし
正論で戦ったら絶対勝てないんだから何か言われたら黙るのが一番 4型発表直後の12月アタマに頼んだ125白の入荷連絡がついさっきバイク屋さんから来ました!
ワクテカ〜
明日市役所でナンバー取ってくるぜぃ そもそも脳内契約だから書類もナンバーも不要なんだろ
察してやりなよ 車で常日頃渋滞のストレスあるからPcx160は発散するには最高の足 >>307
販売証明書はもらってきた
車体番号書いてないやつ 『お』を付けると丁寧なことばになると言われている
しかし、わたしはそうは思わないし、『お』を付けると、卑猥というかエロくなると思います
例えばマンホール、ごくごく普通ですよね。これがオマンホールになるとなんか卑猥ですよね?
摩周湖全然エロくない。が、オマンシュウコ、これはちょっと卑猥ですよね?
このように「オ』を付けると、卑猥になってしまうことは多々あるので、丁寧だからと安易にオを付けるのは社会人としては注意を要するというか慎まなくてはならない行為なのです
わたしは長年の研究によるこのことを証明する論文も学会にて認められてしまったので、自信を持って主張させていただいてます 新型の燃費が悪いって噂があるけど、本当なの?
それならフェイクというかガチとはいえなくなるよ >>314
お前さんがそう思うなら本当なのだろう。
お前さんの頭の中ではな。 >>314
3回読み返してみたが本当に何言ってんのかわからない 俺の160はリッター40だな
納車から今日までの600kmでの燃費
東京での最悪な環境の燃費だから指標になるんじゃないか?
一度もリセットしてないからさすがに変動しなくなってきた PCXで通勤する人って土木作業員とか、工場勤務者、物流倉庫の作業員あたりなのかな? 牛丼屋とか飲食も多いよ
基本的に原付は貧乏人の足だから底辺ばっかよ >>313
車体番号が書いて無かったら意味なくね? >>322
おまえ牛丼屋臭するわ
牛丼屋が底辺と言われて反応したのバレバレw >>323
入荷待ちだから番号わからんからしょうがない 連呼馬鹿の>>324は統失が治らなくて牛丼店のバイト首になったって話はマジ? スマートキーのPCXは盗まれにくいのが人気のヒミツだね >>314
価格コムのレビューでも新型の燃費が悪い事は報告されてるから、実際燃費に関しては悪くなったんじゃない
良くなった点もあるからトレードオフと諦めるしかない 中古でも2018〜2019年製のPCXだともはや新品買ったほうが安いまでありえる値段なんだが
燃費が原因で値段下がらないのけ? >>330
いや、単純に新型の新車が入手困難なのが原因かと >>327
そらHONDAの買い取り保証があるから中古価格も高止まりするんよ ランニングコスト重視だと燃費悪化した新型より、
燃費良くメンテ費も安い3代目がいいって人は一定数いると思う
自分はチンポとタイヤは太い方が正義だと認識してるから、タイヤ太くなって必要かは知らんが、一応ABS付いてるから、安心感的になんとなく新型がいいけど 新しい物好きとしては燃費悪くなってようがやっぱり新型よ >>330
燃費による維持費そんなに違うんですか? 新しいPCX160だから買っただけで3型以前のは全く興味無かったからな
見た目の良さが決めてになった 前の型より性能が劣っていると言う時点で
劣化型と言わざるを得ないんだよね 燃費は劣化したけど、良くなった面もあるやろ
とりあえずメットインの容量増えたし >>338
おれ4型を、発売から三週間後に買ったんだけど
発売直後から燃費叩きのレスが多かったんだよね
それでも迷わず4型買ったんだわ
見た目の好き嫌いならともかく、バイクって燃費だけじゃないと思うんだよね
ABSやHSTCなどの安全性能も大切だと思うんだ
詳しくはわからないけど、何かの規制?とかに対応するために4バルブにして燃費落ちたんでしょ?
タイヤの太さとかもあるのかな?
性能を測る物差しは燃費だけじゃないと思うよ。 >>338
新型が劣化していようが進化していようが
連呼バカのお前には買えないから関係無いわな 燃費リッター40ぐらいになってきたけど3型はもっと良いの? 燃費以外の面で旧型が新型に勝っている要素何一つ無い
まあその燃費自体も燃費走行した時の差であって実用速度域では対して変わらないというね >>339
良くなった面の方が多い
燃費悪くなったと言っても全然燃費は良い部類なのでさほど気にするほどでもって感じ 燃費悪かろうが気にしないから見た目がマシなら買うけど
あれじゃなw チンポとタイヤは太い方がいいは名言
路面の接地感が違ってくるし、横風で流されたときもタイヤの太い分安心感増す 開発責任者の大森氏も現在3型に乗ってるとのこと
酸いも甘いも知り尽くした開発責任者が
愛車として乗っているのだから
4型とどちらが優秀な車両なのかは
言わずもがなだな
PCXを買えない連呼馬鹿の荒らしの手口
1.新型の燃費を叩いて荒らす
2.3型は振動がひどいとデマを吹聴して荒らす
3.牛丼屋連呼して荒らす
このコピペマン自体もたいがいやな
こいつ自体が荒らしですわ >>356
おまえ牛丼屋だろ
そういう牛丼アピールもういらねえから これって>>357がマジェSスレを荒らしてるときに誤爆した物らしいけど
バカ過ぎて笑えるよなww
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/266
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか?
↑
元々基地害だった連呼バカがこの痛恨の誤爆で基地害症状が悪化し、
その後様々なスレでキチガイのように「牛丼屋」を連呼するようになった。
つまり連呼バカが連呼している「牛丼屋」とは連呼バカ自身であったという無様なオチ。 また統質の基地害かよ
昨日誰かにコテンパンにやられてたのにまーたやってんのか 125白 2月中旬に注文で
来週頭には乗り出しできるって連絡きた。
4月中旬以降と言われてたけど、1か月早くなってワクワク 牛丼屋=コピペマン
いつもこのマッチポンプ自演してるよ 連呼馬鹿チョン=牛丼屋=マッチポンプ荒らし
PCXオーナーが憎くて何年も前から荒らしてるキチガイね 自演しないと誰も相手にしてくれないとか悲惨過ぎないか 連呼馬鹿チョンは牛丼屋クビになってるから
正しくは、 元・牛丼屋ね 牛丼屋さんは今は株で大成功した資産家だよ
完全におまえらより成功者ですから! >>364
Q.このスレに頻繁に単語が出てくる「牛丼屋」とは何(誰)ですか?
A.PCXスレを荒らしている通称「牛丼連呼バカ」が戦っている妄想上の相手です。
Q.なぜ「牛丼屋連呼バカ」は連呼を止められないのですか?
A.頭が悪いので見境が付かず、自分に歯向かってくるような相手を片っ端から
「牛丼屋」認定して、出鱈目に連呼しているからです。
Q.一人だけでなく複数連呼している人物がいるように見えますが
A.全てIDを換えて書き込んでいます。また一部連呼バカに乗せられて
一緒に連呼させられているバカもいるようです。
Q.PCXスレにいた連呼バカがどうしてNMAXスレにいるのですか?
A.NMAXを叩いていた通称「原付先生」を今度は勝手に牛丼屋認定して、
連呼し始めたらしいです。
Q.牛丼屋という書き込みが目障りなのですがどうすればいいですか?
A.さっさと「牛丼屋」をNGワード登録しましょう。
語彙力が全くなく「牛丼屋」と連呼する以外のことができないのでNGにするのは簡単です。
「牛」「丼」「ぎゅう」等で分けて登録すれば効果的です。 やっほー。今日契約してきたよ。でも世界的にバイクの生産数落ちてるとかで納期未定。
それでも楽しみだ^^ 牛丼屋の闇は深い
実在してるのか?仮想敵なのか?
その闇は深まるばかりだ
とりあえず俺も突然牛丼屋レッテル張られて知らぬ奴に攻撃されたことあるわ つかJK05って5歳の女子高生みたいでドキドキするな >>373
そんなもん誰がどう考えてもキチガイの仮想敵でしょ >>373
俺も連呼バカにそのレッテルを貼られたことがあるが
現在時刻の時計と共にスマートキーを撮った写真を出して黙らせてやったわ
ちなみに連呼バカはキーの写真を出せなかったばかりか
PCXを所有しているかどうかすら明言を避けているので
どうやら所有してないらしいな >>365
125は知らんが150/160の低速トルクは3型が下と思う
つか3型150の低速トルクは2型よりも下
だから3型は低速時のエンジン回転数が高めで時速40キロ以下の燃費はあんまり良くない
新型はこの部分を改良し 関係ない話しだけどカップラーメンコーナーに
豚園って黄色い箱に入ったラーメンあるけど
美味しいの?
どこで聞こうか悩んだけど底辺のお前らが詳しいと思って >>383
そ の つ ま ら な い 書 き 込 み で い つ ま で 荒 ら す の ? >>384
いつまで牛丼ストーカーしてるの?恥ずかしくないの? 新型見たけど結構かっこよくなってるな
3型だからまだ買わないけどモデルチェンジ早すぎ 後続車からの見た目のカッコ良さはモデルチェンジ毎に向上しまくってるな
50ccにしか見えなかった初代とは見違えるようだ 新型でバイクデビューしてたけど
車運転してるときはそこまで気にしなかったけど
バイクってすり抜けしまくってるんだな
初心者だからすり抜け怖くてできんかったわ >>390
そりゃ街乗りにおける原2スク最大の武器だから
但し事故率も高いから危険予知が甘い初心者はやらないほうがいい
これまで目撃したスリ抜け事故は並走車の急な幅寄せや左折、歩行者の飛び出しとかだけど相手側に原因あってもバイク側はまず無事では済まないからな イキりすり抜けしまくってるとキチガイ四輪に目付けられて追い回されるよ
ソースは若い頃の俺 すり抜けと呼べるかはわからんが上手いすり抜けは白バイのように最低限の舵角とバンク角で直線的に抜ける走り方だと思う。 すり抜けした後は追い抜いたクルマの前から速やかに消えるのが
>>393の事態を回避するコツ
だからすり抜けをやり始めたら止め時の見極めが重要 新型は第2陣みたいなのは来てるよ
よく前を通るバイク屋複数店
先日まで在庫なくなってたけど最近また展示されるようになった
探せば在庫あるよたぶん 雨の中今日新型取りに行ってきた
どうせなら晴れて欲しかったわ
使い勝手にまだ慣れない すり抜けでもクルマに配慮しながら、列の先頭に出て発車する時に会釈するぐらいでやればそんなに問題ないけどな
ヴァカ丸出しで原付如きでイキリまくったすり抜けやるとクルマに嫌がらせされる可能性大になる
所詮、110km/h程度しか出せないんだから大人しく節度をもってやるべし 560キロ走った俺の新型は片道7キロの通勤、信号待ち平均4回でリッター40だけど、みんなどう? >>398
そんな生意気な野郎は信号で止まったとき、わざとミラー当てて車にキズ付けた後、すり抜けしてバックれちゃえばいいんだよ
そしたら今度からは反省して煽って来なくなるぞ >>402
ドラレコに映ってるよそんなの
振り抜けした車のなかに一台もドラレコついてないとかいまやあり得ないでしょ まあドラレコの映像じやナンバープレート例えば
品川◯◯◯
◯1234
◯は判別できないよな下手すりゃあ品川も写らない クルマが動いている時は基本的にやめてる
信号渋滞などで詰まってる時だけ横を抜けさせてもらってる
路肩にはネジ釘などのゴミも多く、轍やアスファルトが変形してるからリスクも高いので、無理は禁物ですね
無駄な言い争いとか、無差別にバイクに対しての偏見を持たれるのも嫌なので
どうか御安全に 夢で部品受け取ってきたけど160も125と同じくらい売れてるって言ってたな
どちらも一番人気は白 160と125で散々悩んだけど、一般道では160も125も差がないって聞いたからやめたわ
あの車体で高速乗るのはメリットではない ダントツに売れるのが125の時点で何も言うことはないだろ >>416
地方は自動車専用道パラダイスだから160のメリットはかなり大きいよ
俺の近所にも東西に延びるバイパスがあるけど自専道だし125で側道を走ると混むわ信号で遅くなるわ迂回するわで面倒くさすぎる
そりゃ都会は125か400以上って極端で良いだろうけどね 止める場所っていちいち公共におくのかな?
軽二輪でもショッピングモールなんか余裕だし原付きと大した差は無いな >>419
なるほど!
そう言う地域があるんだね、知らなかったわ
そう言う人にとっては160ちょうどいいんだね ウーバーイーツでの配達でグリップヒーターをつけた場合、バッテリー上がりはありますか?キジマの半周巻き付けタイプを来年冬用に考えています。稼働時間は10時間。 名古屋の国道23号は頭おかしい奴しか居ない、2型に乗ってたとき何度も煽られた 軽二輪は軽自動車と同じ枠と思えばいい
ヨドバシの駐車場とか車一台の枠に置いた事あるなフォルツァで
PCX160は無いけどまぁ出来るだろ >>426
あそこは貨物だらけだし昼間70キロ以上夜それ以上で流れてるし
運転マナーは終わってるし軽二輪で走るとこじゃないな 都内コンビニ駐車場でバイクは駐輪場に止めろよ!!
のトラブル見たことあるよ >>430
そりゃそうだと思う。
むしろどういう神経してたら駐車場にバイク1台だけ停めれるのかとも思う。 駐車場しかないところってどうすんの?
普通に置くか邪魔にならない場所探しておいちゃう? いくら都内でもコンビニ程度の滞在時間なら前の歩道とかでよくない? >>434
え?
自転車で来店できない前提のコンビニなんかあるの???
もうコンビニの話じゃないと思ってたわ >>432
しばらく口論のあと車が避けて別の駐輪場に入れた
バイクが押し通してた >>393
白黒のツートンのヤツっていつも追いかけてくるよな!
アイツら日本全国どこにでも現れてどんだけ暇なんだよ(笑)っていつも思ってるわ 俺は駐輪スペースなかったら駐車スペースに止めるな
それで文句言ってくる奴がいたら用意してない店に言えよと言う
過去言われたことはないけど そんなの余裕で巻けるだろ
PCXは街道のF1なんだから 逆に車両一台分のスペースの地面に自転車マークペイントしてあるコンビニで
俺のPCXだけスペースの端の方に止めてた時、他の四輪スペースが全部埋まってたからって
無理矢理空いてるその駐輪スペースに車をねじ込もうとしてきたオヤジがいた時はさすがに怒鳴ったw 生活の95%は車だからバイク乗ってる時は邪魔者の意識で端っこに停めてるわ…やっぱりバイクは世間的にウザい存在よ >>440
別の場所が空いてたのにバイクに文句言ってたのかそいつ
頭おかしいんじゃねえの 東京のコンビニやスーパー駐車場が異常なだけ
田舎じゃ入り口まで車でドンバンで終わりバイクもその辺にスペースあるし 今日初めて4型のe:HEV止まってる&走ってるの見たよ。
ロンスク、箱付きの125かなって思って止まっているの見たらタンデムシートが青だったから
e:HEVかよって
買う人いるんだな。 >>450
CBR1000RR-Rの方がたぶん速い
これでいいかな? >>452
お前が定期的に湧いてくる馬鹿なのはよく分かる 昼に焼きそば食いすぎ牛丼バイクの食欲と気力が無い
胃腸がもたれた >>454
なんだ?先生って?笑
お前は馬鹿だろ?(笑) >>402
勉強になります
自分はいままでクルマに煽られたら泣き寝入りしてだのですが、今後は見習って俺も仕返してやろうと思います
自分が考えたのはションベン入りのペットボトルをインナーポケットにいれておいて、それをぶっかけてやるというのを考えています?
これはありでしょうか? >>458
そんなバカ丸出し発言して恥ずかしくないの? スクーターだと舐められガチなのは分かる
でも犯罪紛いな事はノーサンキュー
生意気な車はぶち抜いて引き離してやるかな
正攻法かつ一番ダメージ与える戦法
この前車で移動してる時無駄にクラクション鳴らしてるアホが居たから
窓開けて怒鳴り散らしながら中指おっ立ててMaxに切れてやったら焦っててワロタ 原付は雑魚って認識なんだよ
ナメられたくなかったら、400ぐらい乗ればいいよ ナンバーで分かるしな
ピンクナンバーは舐められるよ
160はナンバー大きいから煽るヤツそんな居ない
てか俺はスリ抜けガンガン派だから煽られないw すり抜けガンガンしまくる原二スクーターは市街地最速だからね
まず煽られることは無いよね ハーレーとかアメリカンがゆったり走ってても煽られないよね
やっばり車格や乗ってる層で全然違う 山間部の峠道をモタモタ走ってるアメリカンは煽られるね
あいつらPCXよりもコーナリング遅いから…… PCXは街中かっ飛べる様に作られてんだから飛ばさないと損だぜ〜
50cc並みの小回りの良さとビクスク凌ぐ瞬発力を持ったいいトコ取りなんだから 昔、奥多摩行ったときSSから瞬間で抜かされたわ
追いかけたらコーナーで消えて音も消えたから凄い どうし道で先を譲ったリッターバイクに追い付いて
俺って意外に速いかも、と思ったら
遅いクルマに引っ掛かっていただけだった 道志みちとかもう10年は走ってないわ
高校生の時とかかなり走ったから飽きた感じもある
道志みち青根から山中湖まで50kmあるしね、結構長くてしんどいw お前らレスの内容からして年収300万〜せいぜい500万の肉体労働者だろ? 身長180で先端でも両足べったりきついんだけど
足短かったのか・・・ 年収て労働者なのかw
俺なんか貯金だけで生活してるぜ〜
家持ちなんで生活費しか金かからん
毎日が日曜日ww やっぱりアドレスv125sが最強だったと思う、PCXデカいだけで通勤だとあまり恩恵がない >>470
過大評価だよ
200万円ないよ
原付乗りの属性なんて最底辺って昔からの常識
例外は資産数十億の牛丼屋さんぐらい 納車オメ!
東京なら明日晴れると思うが強烈に降ってるな >>480
ありがとうございます
はやく乗りたいので
たとえ雨でも明日取りに行きたいと思います >>474
最近のスクーターはおしなべて足付きが良くないね
日本でしか売ってない50ccもシート高くなってるのかな >>476
なんだ「こどおじ」かよ?
住みなれた子供部屋に親の年金で生活しながら原付でお出かけってサイコーだなw >>485
そ の 気 持 ち 悪 い 書 き 込 み で い つ ま で 荒 ら す の ? もう吉野家開いてるから沢山食ってこいよ
そしてここにはもう来なくていいよ 同感だな
ガチ糖質の>>485はもう来ないで欲しいわ >>474
180あってかかとつかないのは相当短足だわ >>464
そもそもハーレーは老若男女問わず遅いバイクって認識だと想うぞ さっきスタートダッシュでCB250Rに負けたわ
ありゃはえーわ >>491
二陣なんて言い方しないし国内入荷はもう3、4便あったはず。 PCXの顔をドラクエに例えるw
1型=村人
2型=町の青年
3型=戦士
4型=勇者 >>496
糞つまらねーCB250Rネタを書き込むヤツはいつも同じヤツだから気にするな
頭のイカれた親に育てられたんだろうけど、まともな思考をしてないから(笑)
親が馬鹿なら子も当然馬鹿だよ では顔をジョジョに例えようw
2型=スタープラチナ
3型=キングクリムゾン
4型=ゴールド.E.レクイエム
新型の入荷が再開した雰囲気あるね
84 :774RR :2021/03/13(土) 19:47:12.91 ID:G65QQs67
昨日、バイク屋で新型PCXあってMICHELINのタイヤはいててスゴって思ったが
緑のようなグレーでイマイチだったけど
隣のスウィッシュの青がめちゃくちゃカッコよく見えて流石っておもった。
ピンクナンバーの時点で最下層なのに、なんで250と張り合うの?w
相手からしたら眼中にもない雑魚だと思うよw >>506
マウント取りたいんか?
大型持っててサブに125の人も多いよ 日野レンジャー6400ccとかいたらひれ伏すのかな? イキり原付小僧が生意気なんだよ
底辺だって自覚しろよ 二日連続で天気悪かったから乗れなかったわ〜
レインスーツとか着てまでバイクは乗りたくないしな
車とかトラックの巻き上げた水しぶき全部呼吸で吸ってんだぞ気持ちわり〜ゾッとするわ
明日はかっ飛ばすぜ〜PCX160 >>507
『今』が重要でしょ?
家に帰ったらとか、なんか意味ある?
大型持ってるとか意味ないと思う
つか、一般道でのスピード勝負とか意味ないと思ってるけどね >>509
実際はおっさんなんですけどねw
そこが尚更悲しい… たからお前ら田舎の発想が見てないだろ?
誰かも言ってたがな、東京の浮島とか羽田整備場とか若洲の方まで行って見ろって?
重化学とかコンテナヤード港湾施設の広い場所ばかり原付二種軍団が移動に使い
コンテナ車やけん引に乗り換えなんてよくあるだろ
ちょこちょこ移動するのに10キロすぐなんだよ
牛丼食い行くのにも5キロ走ったりな都会は広いんだよ! さっきCB250Rとすれ違ったけど、かっこよかったなあ 250ccて原2のような利便性も無く中型以上カテゴリではカースト最下層でほんとなんの取り柄もないゴミだよね ノーマルのショートダサいもんなw
俺は納車前から注文してた。paypay祭で安く買えたし
80とか90出しててノーマルは風を直接食らうんだがアホっぽいだろう? >>522
誰もおめーにゃ聞いてねえよアブラハゲブタ 新メットが届いたんで100以上どうなるか試したいから
近くの国道ぶっ放してきたがロングシールドはやっぱ神だな
115出したが風の圧レベルは90から変わらん
160はどこで燃料カットするのか?まだ慣らしだからアクセル全開じゃないんだぜ〜
115でもなw >>520
でもピンクナンバーより遥かに格上だよ
ピンクナンバーは貧乏人の象徴じゃんw ショートシールドはほんと貧乏ったらしい
125はどうでもいいと思うが高速も走る160は絶対にロングシールドは必須 >>529
高速をPCXで走るほうが貧乏臭いわwアホカオマエ まさにバイクしか所有してない者の戯言だな
PCXで高速走るのも非常にワンダーな体験が出来るぞ
PCXをディスってる事自体が乞食的な発想な事に気付いてな CB250Rってpcxの重さとそんな変わらないんだな
そりゃーはえーよなあ ピンクナンバーが恥ずかしいので、高速乗らないのに160にしたわ
車も黄色ナンバーだと恥ずかしいからコンパクトカーにする奴ら多いよね
今はそのせいで軽自動車でも白ナンバー付けれるようになったみたいだけど
原付もそうして欲しいよ 恥ずかしいか?
むしろ一目で50ccじゃないって認知してもらえるからいいわ
軽自動車の逆だな 125って何のメリットも無い
ただ単に乗り出しの価格が10万くらい安いだけ
125乗れるんなら普通二輪免許も持ってるだろうしな
ナンバーピンクはほんと恥ずかしい。あと三角マークも付いたよな
あれも嫌いだわ まあ、黄色ナンバーとピンクナンバーは『おまえらは貧乏人な』と言う刻印だよ
その恥ずかしい刻印付けて走るかわりに税金安くして貰ってるんだよw 劣等感丸出しだからそんなちっちゃいこと気にするんだろうなwww
ちなみに三角マークは外しても何も問題ありませんよwww バイク乗りからもピンクナンバーは格下ってか馬鹿にされるよ んーただのスクーターでマウント取れると思ってる
頭の中がお花畑(菊)で見てて痛い >>538
お金に余裕あればそうなるよね
原ニは結局車輌安い税金安い保険安いってだけのもの 長崎のピンクナンバーやばくね
恥ずかしいピンクに更に扇型
買わせない様に仕向けてるんだろうな
危ないからねオートバイは 世の中にはPCXの値段で買える中古大型車がたくさん走ってるんだぜ? >>527
とか何とか言ってるけど中型以上って収納無いわ取り回し悪いわスリ抜けしにくいわで実用性ゼロの単なる物置だけどなw
乗らずに持ってるだけのヤツの多いと多いことww スレが伸びてると思ったら朝から貧乏人が罵り合ってんのかw 軽四の白ナンバーは逆に恥ずかしい
ピンクナンバーはダサいとか貧乏人とか全く思わないけど
いざと言う時に高速乗れるから150買ったわ ロンスクとトップケースつけた通勤快適仕様にする予定だし
ナンバーでダサいも何もないな
地方ナンバーのダサダサナンバーにすれば盗難防止効果もあるだろ ナンバーの色とかどうでもいい
125のってりゃ160がよくて?、160乗ってりゃ250?
250だったらうえに400だろ?
それただの排気量マウントだろ?
125と160のPCXが並んで排気量マウント負けても、帰る家が125は家庭持ちで、160がアパート一人暮らしなら125の方選ぶわ
160で家庭持ちって事もあるだろうけどなw
排気量マウントほど意味のないものはない。 150とか160見てると、それしか持ってないんだ…
ってなるけど プリウスを持ってるのに雨の日にKF47に乗る変わり者がここに居るw >>559
世の中には牛丼屋の深夜バイトでPCX買えないあわれなやつもいるんだからw >>556
その人の家を見たわけじゃないだろ?
それ以外に何を持ってるかどうして把握できるの? 新型の顔は歴代最高だと思う
まあバックのボリューム付けは個人のセンスかなw >>559
ねぇ牛丼屋
吉野家とかすき家もPayPay使えるの? >>566
そ の 気 持 ち 悪 い 書 き 込 み で い つ ま で 荒 ら す の ? >>567
相変わらずへばりついて荒らしてるなぎゅうどんや 後は外装パーツの質が高くなってる
KF30からの乗り換えだから質問有ればどうぞw そう言えば>>568は>>8の誤爆したマヌケだったっけw おれのjk05光軸が高い気がする
調整したことあるやついる?
初回点検までこのまま乗るの嫌だから自分で調整したいんだわ
ネットで調べる限り、旧型は簡単そうにできるみたいだけど
後でやってみるか >>571
光軸調整しないまま夜間走行するのは控えた方がいい
前モデルだけど俺もKF30買ったあと初めて夜に走ったら
光軸が高いのを知って驚いた
(対向車に何度かパッシングされた) >>573
新車で光軸高いとか、何のための納車前点検費用取ってるんだかわからんよ
やっぱり安い店はダメだなぁ
光軸に関してはレッドバロンやドリームでも確認してない雰囲気だったな自分の場合
レッドバロンで買ったPCXは思いっきり高過ぎだったし
ドリームで買ったとき光軸調整方法を尋ねたら調整出来ないと嘘言われたし
※いずれも新車 >>556
貧しい底辺層で卑屈になってる自分を基準として他人を判断するからそうなる
肉体労働で日銭稼ぐお前以外はもっと普通の生活してるからw これがテンプレになる事をねがう
1 774RR 2021/03/13 19:33:13
では顔をジョジョに例えようw
2型=スタープラチナ
3型=キングクリムゾン
4型=ゴールド.E.レクイエム >>574
デブが乗ったらリアが想定以上に上がって光軸も上向きになるんだぜ それが本当ならタンデムしたら光軸上がるはずだよねぇ 納車整備の意味と内容知らんて自分はバイクを買った事がないと言ってるようなもんだろ 1型=Zガンダム
2型=F91
3型=ZZ
4型=ユニコーンガンダムデストロイモード >>581
逆に納車前点検の内容を知らなかったからこそ、今回PCXを買って
ああ、調整してないのか
って思ったわ。 俺は吉野家の牛定食ったな
ご飯食い放題、一回だけおかわりしたw
PCX160最高だな!50km程走った 牛丼連呼していつも荒らしてる奴はPCXを持ってなさそう >>527
そんレベルで格上とか(笑)
お前の親もコジキみたいな生活してるんだろうなぁ 4CRの1L5000円の0w-30あったけどあれはどうなんだろうな〜
レーサーも普通の市販車も大丈夫とは書いてたが
MAMBの表記は無し
バイク屋行けば手数料込みでそれ位でやるとこもあるし入れてみちゃうかね バイク屋に言わせるとMAも問題ないってよPCXは
まぁバロンのリザーブでフォルツァにずっと15年以上G2入れてて燃費も良かったし(30km以上)
エンジンも調子良かったからMAは気にしないで良いのは正しいと思う
粘度は0w-20とかサラサラの入れなきゃいいんじゃないか >>594
なら好きにしたらいい
あんたのバイクだ 光軸調整したよ
車載工具で簡単にできたわ
つか、4型は光軸調整ボルト一箇所しかないっぽい 今日バイク屋行ったけどS9は置いてないね
使う人は急いだほうがいいかも
リニューアルはGのオイルが置いてあった なくなるのはS9の10W−30よ
もう在庫持ってるとこにしかないと思われる ピンクナンバーは貧乏人のイメージしかないな
実際維持費安いとかで乗ってる奴が殆どだし、貧乏言われて悔しいのはわかるけど、そこは否定しなくてもいいよ でもそんなこと言ってるお前さんは
そのピンクナンバーすら買えないんだろ? このスレで牛丼牛丼いわれるのは底辺の溜まり場だからだな
乗ってるバイクはピンクナンバー、食事は牛丼、正に底辺そのものですわ S9残り2本あるけど代わりはいっくらでもあるってw >>605
おまえが底辺の牛丼屋だろ
大好きなピンクナンバーと牛丼馬鹿にされて発狂すんなよw 争いは同じレベルだからこそ起こるって知ってるかい? しかしいちいちID変えて自演してないと生きてけないってどんな社会的ド底辺なのだろうか >>610
1人が自分煽って自分で反論しているだけよ 若い子が原付や軽自動車乗っててもそんなに恥ずかしいこととは思えないけどな、文相応って感じで好感すらある
ただいい歳したおっさんが原付や軽自動車乗ってるの見たら恥ずかしいというか、なんか哀しい気持ちになるw スクリーンについて先輩方にお聞きします。当方身長173センチですが、自分の身長でも防風効果のあるスクリーンがありましたら教えて下さい。宜しくお願い致します。 >>614
お前都内来たら哀しみの涙出すぎて外歩けないぞ
ってレベルでピンクナンバーばっかりだわ
だが、軽自動車は少ない
軽自動車が多いのは一人一台の田舎
都内は(所有できる)一家に一台だから、わりと3ナンバーが多い。 >>615
『チョコレートプラネット 座高』で検索してみ?
椅子に座ってると頭の位置が高い長田、逆に松尾の方が頭の位置が低い
だか、立ってみるとあら不思議
背が高いのは松尾。
東京だとショッピングモールの駐車場グルッと1周して
帰りにドラッグストア寄ってなんてしてると、車の出し入れと渋滞で3時間かかるわけよ
二種原なら30分で終わるコレが最大の理由 >>618
どっどっどーゆーこと???
おれ杉並区だけどお前の言ってることまったく意味わからんぞ? >>614
そんなおっさんが牛丼屋で1人寂しく牛丼を食うんだよ
泣ける話だよ 同じPCXでも白ナンバーの160とピンクナンバー(笑)の125だとだいぶイメージ違うんだよな
やっぱりピンクはダサいし貧乏と思われる 反対に160だと貧乏に見える
これがメインなのかと
125なら大型持ってて、普段の足使いだとか、
ツーリング先でジャケットとか装備がスクーターと会わないと、
まったりツーリングなのか と思える
実際俺がそうだし >>625
ピンクの方が貧乏に見えるというか実際貧乏w
後ピンクナンバーだとクルマに舐められというか煽られ易いのもデメリット
白だも原付というよりバイクと見られて、ピンクより煽られ難くなる だいたい戦隊ものでも黄色やピンクは雑魚メンバーと相場が決まってる すき家牛🐮カルビ定食肉1.5倍800円位いかな
うまそうだ でも、白ってメンバーにもなれないんじゃ?
友達いないの? >>628
でも、ピンクは欠かせないよなw
そろそろ寝ようぜ >>625
変な発想だな。金持ってるなら、普段の足使いでも160買えばいいだろ。125選んでる時点で貧乏だよww 俺なんか都内でクラウンからハイビームで煽られたよ
やべえの来たなと思って巻いたけど
後から考えれば覆面パトカーが白50かピンクかの確認してたと思うぞ 買おうと思ってスレ来たけどまともに機能してないね
人気車種だし変なのも湧くか >>634
アンカー打ってくるやつは大体まともな話できる奴が多いから、そこで見分けて!
あと、単発IDは無視でオッケー 俺含め、pcx乗ってるやつは全員貧乏なので、そのへんでやめとけ、金持ちはこんなもん絶対に買わないよ。
金持ちが選ぶとしたらカブやモンキーをいじったりして、こんな実用系スクーターの上級原付なんか乗って、5chの板みてるようなやつは、一番プライド高くて貧乏に決まってる。 160買う意味ないし 遠距離や高速は大型乗るし
大型はいいぞ、出そうと思えばひとひねり299kだしな 出さないけど
160で高速なんてそれこそ煽られまくりじゃない 軽自動車でも140出せるぞ >>637
遠出するなら大型乗る
でも近場でチョロチョロするのにもピンク以下はかったるいから160にした
それ以上はデカすぎて必要ない 赤色のCB250R見かけたけどありゃーかっけーな
pcxなんて買うんじゃなかったよ
とほほ >>615
座高による。
純正スクリーンでも長さが足らないならアマなんかで売ってる既存スクリーンに追加する小さいスクリーンを付けて使うというのもアリはアリかと。 >>639
なら速攻売り払ってCBR買い直して調子こいてコーナーで滑って転んで帰りは白い棺入って板ついでに現世からも卒業してくれ 大型は教習所で取ったけど、250以下のクラスになんか愛着湧くな
自分でメンテナンスして駆動系開けて掃除したり楽しいよ
コンピュータ入ると店任せ、車と同じだしつまんないよね
タイヤ交換もBATTLAX フロント/リアタイヤセットとオイル交換で6万円だし ピンクナンバーだと後ろくっついてくるのいるけど
コーナーで引き離してやるとその後距離取るようになるから面白いんだよねw 昨日日曜日小雨の中無事納車していただきました
ワコーのコーティングでピカピカにしました
今週末は慣らしがてらどこに行こうかな♪ カーボン除去とかたまに気使った方がいいんかね〜
ヤマハ車はやった方がいいて聞くがホンダはあんまり話題になんないよな
フューエルワンとか入れてる? 入れたことあるが新車には入れないなあ
2万キロすぎあたりから使ったが廃車までエンジントラブルは無し 普通自動車とPCX の2台持ちがほとんど。
ファミリーバイク特約使う意味もあってあえて乗ってる人が多い。
想像力の足りない荒らしはほっとけよ。 >>650
気になるなら入れればいい
確認したければプラグぬいて
https://i.imgur.com/rVhf054.jpg
こういったもので除いてみればいい
比較的高回転を使うの小排気量ではあまり必要なことはないけど、 車を持っているのにKF47に乗ってる自分はいったいなんなんだーw 自分がお金持ってない人は、他人もお金を持ってないと思い込む(心理学的に証明されてる) youtu.be/HM7AfXQb-Yc
PCXライバル対決だって 出足NMAXより速い僅かにのか
あえて砂利のところにされてトラコン作動させると負けてる
スゴいね160 今の時期、名古屋から東北方面はPCXでツーリングはまだ厳しいでしょうか? 名古屋→日本海側に沿って新潟、山形、秋田男鹿半島→横断して田沢湖、乳頭温泉郷→盛岡→宮古、陸前高田、南三陸→仙台→福島→茨城、東京→東名高速→名古屋ってイメージでいます。青森はさすがに雪かな?と思ってやめました。
東北方面を走っている間は、景色や道の駅など楽しみたいので高速は乗らない予定でいますが、海沿い下道や県境峠などはシビアでしょうか?
一部区間でも良いのですが、配線状況やおすすめ休憩スポットやその他アドバイスなど、なるべくいろんな情報を教えてもらえたら、ありがたいです。 サスペンションが効いてない。ちょっとしたでこぼこ道でも車体が跳ねて怖い
なんかいいサスペンションない?
身長170体重130のぽっちゃり体型 大概車とPCX持ちが多いんじゃね
PCXだけてのは高校生ニート年金暮らしとかそういう輩だと思うな >>660
今の時期はまだ寒いから長距離は厳しい
それと山間部は意外に凍結や積雪があったりするので
4月中旬以降の旅行をオススメする >>660
大型とPCXで差異はない
乳頭温泉は時間をたんまりとらないと楽しめない おや
PCX買えない牛丼屋の怒りを買ったかな
>>31
のツーリングの話を特にに嫌うに該当する話だし 統失の>>667は放っといて・・・
ツーリングの行程等を詳しく語り合うのはツーリングのスレが適当
続きはそっちでどうぞ >>609
松屋の豚丼意外にうまいから食ってから文句いえ >>660
あと仙台駅前の市営バイク置き場は24時間150円で爆安だからそこに止めるといいよ >>669
PCX持ってない牛丼屋にとって
ツーリングの話ほど悔しいものはないもんなw Q.このスレに頻繁に単語が出てくる「牛丼屋」とは何(誰)ですか?
A.PCXスレを荒らしている通称「牛丼連呼バカ」が戦っている妄想上の相手です。
Q.なぜ「牛丼屋連呼バカ」は連呼を止められないのですか?
A.頭が悪いので見境が付かず、自分に歯向かってくるような相手を片っ端から
「牛丼屋」認定して、出鱈目に連呼しているからです。
Q.一人だけでなく複数連呼している人物がいるように見えますが
A.全てIDを換えて書き込んでいます。また一部連呼バカに乗せられて
一緒に連呼させられているバカもいるようです。
Q.PCXスレにいた連呼バカがどうしてNMAXスレにいるのですか?
A.NMAXを叩いていた通称「原付先生」を今度は勝手に牛丼屋認定して、
連呼し始めたらしいです。
Q.牛丼屋という書き込みが目障りなのですがどうすればいいですか?
A.さっさと「牛丼屋」をNGワード登録しましょう。
語彙力が全くなく「牛丼屋」と連呼する以外のことができないのでNGにするのは簡単です。
「牛」「丼」「ぎゅう」等で分けて登録すれば効果的です。 >>646
ん?
ピンクナンバー乗ってるのが>>645では? >>675
牛丼屋はママチャリなんだから、ピンクナンバーでもいいじゃん 長文バカ、今度はピンクナンバーに興味を持ったみたいだねww PCX持ちに嫉妬しても自分がPCX買える訳じゃなかろうに >>679
そんなことも理解できずに10年荒らしているキチガイが連呼バカなんだよ
まさにPCXスレの癌だね >>660
今行くなら四国瀬戸内海あたりにしたら?
まだ雪降るよ
山越えるならゴールデンウィークとかがでも雪の壁ある ピンクナンバーはクソダサいから買うなら160がいいよ
ピンクだと貧乏人と馬鹿にされるし 車(軽だと笑うしかない)とpcxってやつはセコセコ貧乏。車もあるって、pcxオンリーだったらさらに底辺中の底辺すぎる >>688 >>689はPCXを買えない腹いせでスレを荒らし続けている連呼バカという統合失調症のキチガイ いつまでたっても原2すら買えないナマポチョンいと哀れ >>691
親元で深夜バイトしてれば毎月10万やそこらはもらってるんじゃないの?
単に障害者だから保護者の許可がもらえないんじゃない? >>693と>>694も連呼バカ
このバカ>>7のテンプレに忠実だから容易にそれと分かる 28才で北海道ツーリングする人と
アラフィフ夜勤でスレ荒らしの人生
雲泥の差だな 連呼馬鹿チョン
年中無休で一日中スレに張り付いてもPCXは一生買えないと思うよ 牛丼にウーバー来るけどPCXの配達員見たことない
つまり上級車 上りでCB250Rに負けたわ
はえーなあれ…欲しくなってきたわ 大して重いバイクじゃないから、下りでもスクーターじゃ勝てないだろうな ピンクナンバーなんて雑魚なのになんで張り合うの?
貧乏人の考えがわかんない。恥ずかしいわ 新型マフラーの先端シルバーをアルミに変えて欲しい
カスタムパーツよろしくw ピンクだろうが白だろうが周りはPCXなんか眼中にないでしょ >>705
ダブルクレードルフレームじゃなくなった新型だと下りも厳しいだろうなw 新型が嫌いな書き込みを見るけど
なんだかんだ基本はバイクが好きなんだなw >>639
>>640
座高を測ってきました。92センチでした。おすすめのスクリーンありましたら教えて下さい。 JF28のスイッチユニットディマーの交換って簡単ですか? >>712
回答してますけど一応。
純正オプションスクリーンで足りないならアマなんかで売ってる既存スクリーンに追加する小さいスクリーンを取り付ける。
もしくは出るかどうか不明ながらジビのスーパーロング(トールというらしい)スクリーンが出るのを待つ。
純正スクリーンは納期半年近いらしいのでもしかしたら社外品のが早く出る可能性もあります。 いや勝負(笑)対象がホンダ車って時点で察しようよ。 >>713
俺にとっちゃ簡単だけど、お前にとってはどうかはわからんよ
お前の技量しらねーもん >>714
ありがとうございます。デイトナトールを使用してますが、大きい割に防風効果が低いです。純正に延長の組み合わせ、試してみます。 >>717
あのバカデカいのでダメなら多分どうしようもないかと・・・ >>708
DIYで黒に塗装してる人がいるけどかっこよかったよ PCXが遅いだけだよ
おれのニンジャはもっと速いし、更に速いバイクは幾らでもある
125なんてバイク全体で見れば限りなく最下層だって自覚しようね
バトりたいなら50cc相手にしてろよw 荒らしがいるだけだもん
ワッチョイつけるの異常に嫌がるし数人だろうね そんなにワッチョイが好きならワッチョイスレへ行けば?
そしてそのまま戻って来なくていいよ ピンクナンバーが馬鹿にされてるようだが、
自分はあえてピンクにしたね
なぜなら125と160は価格差が5万もあるんだよ
これは牛丼でいえば150杯分に当たる
この差はデカイっしょ
更に税金も保険も高くてなるから、実はもっと差が出る
125を買った人は浮いたお金で毎日よりのように牛丼が食べられる
160を買うとそれがなくなるんだよ 牛丼といえば吉野家だが、もうすき家は吉野家を越えたと思うよ 統合失調症、発達障害持ちって毎日同じ事しないと精神の安定が図れないんかねえ 牛丼連呼バカは統合失調症、発達障害、無職無免許高齢引きこもりの三重苦だからねぇ
救いようが無いクズ野郎ですわ 運営に荒らしとして報告するとかしたら良くないのかい 連呼馬鹿チョンの荒らし行為は下記に該当するから運営に報告可能だね
・埋め立て
スレッドの趣旨とは関係の無い文言などを利用してスレッド容量を逼迫させる行為
・マルチポスト
同一文言ないし同一趣旨と読み取れる内容を単一スレッドに複数回書き込む行為 NGワードに登録しとけばその単語が入った書き込みは全てあぼーんになるのに何故か設定しないでいちいち反応している事それ自体が荒らしになっている
つまりその全てが発達障害者の自作自演と言うことでfinal answer NGワード登録している筈なのに反応している>>735。 完全に牛丼屋さんにこのスレはコントロールされてるね >>720
お前はまず親を恨め
お前みたいなクソヤローしか育てる事が出来なかった糞みたいな親を呪え うんこちんちん
うんこちんちん
うんこちんちん♪
それがおれのうんこちんちん! https://i.imgur.com/lfm0hnh.jpg 今日は松屋の頭の大盛りにしたよ
PCXは長距離も短距離もいけるね 確かに>>726の言ってる事は分かるけど
160には5万以上の楽しさがあるのさ
新東名とかバイパスとか走れたり軽二輪ナンバーの優越感とか所有欲を満たしてくれるのよ
125はコスパだけで面白味が皆無だろう
パワーも全然違うぞ
このクラスの30cc差は滅茶苦茶大きい 125じゃないと身近島にキャンプ行けないじゃないですかやだーー!!
まぁ住んでる地域で価値観違よね… 125のレッド注文したら納期5月下旬だって。長すぎ PCXで藤枝バイパスは走りたいが新東名は走りたくないな そう思うでしょ?
160にロンスク付けてみ
100以上出しても快適になるから 必死に100以上出して走るのと余裕で100出して走るのとでは全く意味が違うんですよ!わかるでしょ? あと首都高なんか楽しいぞ
1080円払えば環状線何周回ろうが料金そのまま
名古屋高速なんかつまんないけど
東京の環状線は面白い 160乗った事無いのか〜
ロンスク付けてるけど110くらいまでは普通に伸びるし直進安定性も素晴らしい
100巡航余裕でっせ〜ロンスク仕様の160はね 前2019版Nmax155乗ってたけど
PCX160はスタイルも走り心地も全然上質
Nmax155はビリビリ振動が手に来て滅茶苦茶不快
ラバーマウントにしたの大正解だな〜100出しても無振動wこういうのシルキーっていうのかい? >>743
全体の0.1%とかだと思うが言ってることはものすごいわかるわ >>747
持ってないと知らないだろうけど、PCXで100キロは鼻歌交じり
何も必死にならないよ 貧乏人は肉といえば牛丼一択なんだね
おれは焼肉かとんかつだね >>624
焼肉定食もあるからだいじょうぶ
とんかつのかつ屋も安くていいよね そもそもNGワードで荒らしてんのは
スレ立て人の>1だから仕方あるます >>752
3型から4型の変化を一番感じるのは高速での振動低減
グリップヒーター使うのに、薄手のグローブにしてると違いがわかる
九桁は夏場はアンチバイブレーショングローブにしたけど新型は薄手のでも全く気にならない
旧型でも気にならないんだいわれたらそうですがとしか言えないけどw >>718
デイトナに確認してみたのですが、トールよりも延長させるタイプのシールドの方が防風性は高いと言ってました。 4型、満タン法でのレポ
297.5kmで、7.25L給油
ソロで100kmツー、タンデムで100kmツー
あとは駐車場まで600mを往復20回と駅まで2kmを往復10回くらい
調べると、3型の眉毛歌舞伎フェイスはかなり不評だったんだな 毎朝少し暖気運転してるし、平日は1キロ未満の走行だけだからね
これでも十分だと思ってる >>771
そんなチョイ乗り繰り返してたら燃費悪化するのは当たり前 やっぱり極悪燃費なんですね
残念だし実にがっかりです… 都内で信号多いところばっかり走ってリッター45キロだなぁ
これ以上は悪くならないけど余計な荷物とかは積んでない >>775
125?
俺の160は頑張って40くらい
オイルで変わるかな?0wとか5w-30の少し柔いの入れて >>772
だから納得してるから、十分だと思ってるって言ってるけど?
わからないの? >>781
別に
ただ荒らしのネタになるような書き込みをわざわざ報告するお前に呆れてるだけ タンデムしてるし荒れるネタではないと思うが
○○屋は見逃さないかも知れないけど だから何を争ってんの
やっぱ現行型の燃費は最悪だよね
と再認識されてるだけで誰も言い争ってなくね またPCXを買えない連呼バカが新型の燃費を叩いてるのか OBD2付けると色々解っていいよ。
JF81だけどアイドリングは1700回転。
油温が30℃超えるまで1800回転。
油温が70℃超えてようやく通常モードになる。 >>785
人間とウイルスとの争いは何千年と続いている >>782
朝、暖気運転もしてるし、短距離走行だし、タンデムしてるし
ここまで書いてるのに41km/Lの燃費が悪いとは思えないんだけど >>791
わかりやすくいうと
荒らしのぎゅーどん屋にとって、理由や原因は関係ないの
燃費が悪いと言って荒らせれば満足なの
おまえはやつの嫉妬の対象でしかないの
おわかり? >>791
荒らしにマジレスするなよ
そいつはPCXを持ってない底辺なんだから生温かい目で見下しておけばいい なるほど>>792と>>782は統失患者のマッチポンプね 昨日トンネルですれ違ったタンクが赤色のホンダのネイキッドめちゃくちゃかっけかった…
暗くて見えんかったけどCB250R?ありゃー本物のカッコ良さがあるバイクだな 間抜けな牛丼屋だ
また荒らそうとしてバレた
障害者の知能なんてこんなものだろう
だから免許とれなくて荒らすしかできない >>798
連呼バカ
新型叩きのマッチポンプがバレて悔しそうだね(笑) 牛丼屋すら務まらないゴミみたいなヤツってどうやって生きてるんだろう?
年老いた両親に寄生か? 牛丼屋すら務まらないゴミって粘着荒らしの連呼馬鹿のことじゃんw
>>7にもそう書いてあるしw >>803
連呼バカ
気持ち良く新型の燃費を叩いていたところ邪魔してゴメンネ
(笑) もうどいつが牛丼屋なのかわからんな
カオスですよ、このスレ >>806
>>7-8を一読すれば分かると思うよ
簡単に言うと「牛丼屋」はキチガイの妄想上の人物で実在しない。
恐らく荒らしているそのキチガイ自身の投影ではないかな >>806
ネガキャンしてるやつと連呼言ってるやつは牛丼屋 牛丼屋連呼してる>>808がネガキャン荒らしの張本人だね >>808
別人を装うときでも牛丼屋と言わずにいられない病気ですかw
このテンプレそのまんまじゃんw
●補足情報●
長年PCXスレに常駐する荒らし「連呼バカ」が頻繁に連呼する常套句
【牛丼屋】
(牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられず
しばしば自演失敗の原因になっている) >>810
物流が滞っているのも手に入らない原因かと 2024年には改善された次の最新型が発表されるから
待てるなら少し待った方が得策かと言われてますよ 3型150買ってもうすぐ3年だけど
次の新型まで待つのもだるいし
かと言って妥協してまで4型は買いたくない
フォルツァは130km出るのかなぁ >>813
それを言い出したら新型なんて3〜4年毎に出るんだからいつまでも買えないよね >>817
毎回買い換えるのがベストだよね
ただ今回のは失敗作のような >>818
おまえ新型出る度に同じこと言ってるな
空しくならないの? >>819
あ?買わなかったのは4型だけだろ
現在3型だって書いてるだろが老眼 >>818
どこ調べても歴代最高評価だから全く問題無い では顔をジョジョに例えようw
2型=スタープラチナ
3型=キングクリムゾン
4型=ゴールド.E.レクイエム
これテンプレな >>ID:wV+zRfwI
↑
こいつがスレ立ての1ってバレバレww >>815
>>820
3型乗りの一部はこんな感じで効いてるご様子ww
更に、1型2型は高みの見物なのが好きw >>827
1型2型が高みの見物?
ゴミだろゴミ2型ならまだマシだが >>824
君は自分の将来を真剣に心配した方がいい 1型がゴミならは3型もゴミと言うことになるよ
3型までは乗り味ほとんど変わってないからな >>831
年数的にな
3型も3年だからゴミには違いない
だから買い換えたいが4型は嫌なのさ KF30の顔はマジで良かったけど
KF47の持ち主になると悪くなるw 初期型は知らんが2型と3型の乗り味はだいぶ違うよ
タイヤとフレームが大きく変わってるから3型は重たい乗り味
それに慣れてくるとズッシリとした安定感 気付いてる人も多いと思うけど、毎度スレ立てしてテンプレも貼ってる>>1って
かつてスレで大暴れした東久留米のボロアパート在住のガチホモね
あの一件以来>>7に東久留米やガチホモが意味不明などどいう一文を加えて
かつてスレでフルボッコにされた過去をなかったことにしようとする意図が見え見え
あんな祭り、前からいる住人なら忘れるわけもないのにw >>832
それ連呼馬鹿チョンが言ってるデマだから この前ショップに空気入れに行ったけど
KF47はマジ入って来ないのな
発売日に買えた幸運とトルクに感謝w >>841
こっちでは普通に発売日前に入荷したのが余ってるけど 次のモデルまでこのテンションは変わらないかなw
KF47最高 >>843
なんか後悔してそうよなわざわざ書くあたりwww 好きすぎて目覚ましのあとは写真見てる
うんこの時もw >>839
シンプル
障害者でPCX買えない人が、嫉妬心で荒らしてる もはや新型の所有者がスレで愛車を自慢するのは仕方がないかも知れないw
特に160ccな >>848
仕方ないのはわかるのだが、やめて欲しいのがジョジョ
わからんのよ
おれの知識ではスタープラチナが一番上だよ
他わからないから >>768
顔面がもっと良かったらもっとバカ売れしてただろうね >>852
プロのUberイーツ配達員さん以外はそこまで燃費気にしないぞ 小銭求めて右往左往してるウバカスだったらそりゃ燃費気になるよね >>854
4型の顔面も酷いと思うけどな
ソクハイやってる人が言ってたけど燃費のいいマニュアル車も良いけど
楽さ加減を考えたらスクーターにしてはやたら燃費が良いpcxの3型が良いと。 >>859
ソクハイって125も使ってるんだ
てっきり高速に乗れる車両だけだと思ってたわ なにこの底辺だらけの醜いスレ…
底辺丸出しの人だらけで恥ずかしいんだけど まあ、そんな貧乏人の溜まり場だから牛丼牛丼いってるんだろうな
あー貧しいって嫌だね
僕はゆうげんていで焼肉食って来るよ >>778
おお昼牛丼三点セットから今帰宅
3月は忙しいからプチツーリング牛丼 >>861
150の方ね
>>863
趣味でバイクに乗る分には良いけど仕事にはしたくないな CB250R乗ってるイケメン兄ちゃん居たわ
バイクも乗ってる人もイケメン >>873
おい、連呼バカ
持ってないバイクのスレを牛丼連呼しながら荒らす毎日は有意義なのか? >>859
PCXが売れる理由はその名の通り原2スクとは思えないComfort性能
その点において新型は大幅に進化したから評価されてるんだよ
燃費や速度求めるんなら他に良いのいくらでもある >>872-873
キチガイが一人で何やってるの? 3型は短命でスーパーフルモデルチェンジしてしまった為、新型を目の敵にしてる人が多い 3型の顔は悪くないと思います(キリッ)
4型の方はコンサバティブって感じ? >>30
みればわかる通り、牛丼屋は発達障がいでPCX乗れないから10年間ずっと荒らすことで憂さ晴らしするしかできなかった
皆が楽しそうにしてるから、悔しくなってまた荒らす >>887はPCXを買えない連呼バカの自己分析ですね
分かります 障害者ってスゴいね
普通の人なら一週間でむなしくなりそう 連呼馬鹿チョンは精神障害、知的障害、発達障害の三重苦だから
5chに張り付いてスレを荒らすしか生き甲斐が無いのだろう このバイクは小型限定で乗ってるのが多いのか?
ここにいるの見てるとバイク自体に興味なさそうなのばっかじゃね? このスレは荒らしが許されるスレだから、どんどん汚して行こうよ >>892
PCX持ってないからオーナーを妬んでるのか >>891
牛丼屋?
小型限定免許なんてかなり特殊な免許持ってるだけで珍しいがられるの知らない? >>891
楽しい話になると例の奴のネガキャンが始まるだけ >>897
必死にネガキャンしてるのはお前だろ連呼バカ ですな
連呼馬鹿チョンは今日も朝から荒らす気満々な様子
PCXごとき買えない低能は惨めだのう ここはスレ主本人が荒らしだからな
そのスレにまんまとホイホイされて全員が荒らしと化す。荒れなければ、自演してでもまわりを引き込み反論の話題に誘導する
流れみていれはわかるだろ?
そういう俺が狼かもしれない 納車待ちの初心者なんだけど、どこへ行けばまともにPCXの話ができるの?
わけのわからない対立煽りにはもうウンザリ 2010年〜2014年式の中古23万って高い?中古相場見てる総額23万くらいが多い!走行距離は1万程度!フリーターの貧乏オヤジだからpcx新車は無理!
やはり10年落ちは古くて壊れやすい?
アクシスz新車が同じくらいだけどどっちかいいだろうか? >>903
ワッチョイあるところ
可能ならバイク車種別スレ >>895
今は最短2日で取れるようになって小型限定で乗る人増えてるんだよ?
いつまでも昔と同じじゃないんだよおじいちゃんw >>904
35万出せないくらい金ないなら新車のがいいでしょ ハンドルの下のHONDAって書いてある金属には傷消しコンパウンド使っていいの?
メッキとステンレスの見分け方が分からん >>908
教習所行くなり問い合わせるなりしてみれば判るけど、小型で取る人はほとんど増えてないよ
初期需要もとっくに終わってる
あれはほぼ郵便局などの配達員に対する配慮
そして郵便局は今イーブイバイクに力いれてるのか増えてきてるけど、他業種なら乗るならカブとかでしょ
燃費よくても趣味性の高いPCXに乗るわけがない >>913
たった4000人増えただけ
一日あり何人?
1教習所あたり何人?
ほとんど増えてないの意味わかるかな?
その中でPCX買う人が何十人かいたとして
果たして多くなると思う?
てゆーか、牛さんでしょ >>910
磁石がつくならステンレス
つかないならステンレスかメッキか半々だね
テスター持ってたら抵抗はかるとか >>914
去年は25%も増えてるのにほとんど増えてないはないわなw >>914
今はネットでいくらでも統計わかるんだから適当なこと言うもんじゃないよw >>914
ちなみに125ccクラスの新車販売5台に1台はPCXですよw >>917
外の世界にでてみなよ
コロナで電車乗りたくなくて急遽免許取った層だよそれ
今もう乗ってない
電車が特に危険性無いって判ったからだよ
現実みなさいw >>918
ばーかw
それは前からだし
大型バイクの免許でも乗れるんだから
小型限定じゃないと125に乗れないとでもおもってるのかw >>914
低能だからボロクソに論破されて惨めだのう >>921
ボロクソ言われてるのおまえじゃんw
牛丼屋みじめw もしかしたら牛丼屋、小型限定取ろうとかおもってるのかな? >>919
なんだもう乗ってないってw
なんも根拠もない適当なこと言うのやめてくれよw 連呼馬鹿チョンはこのまま1日ずっと荒らす気満々なご様子
PCXの1台も買えない底辺は惨めだのう >>927
免許とったら全員運転してると思ってるの?
Q.このスレに頻繁に単語が出てくる「牛丼屋」とは何(誰)ですか?
A.PCXスレを荒らしている通称「牛丼連呼バカ」が戦っている妄想上の相手です。
Q.なぜ「牛丼屋連呼バカ」は連呼を止められないのですか?
A.頭が悪いので見境が付かず、自分に歯向かってくるような相手を片っ端から
「牛丼屋」認定して、出鱈目に連呼しているからです。
Q.一人だけでなく複数連呼している人物がいるように見えますが
A.全てIDを換えて書き込んでいます。また一部連呼バカに乗せられて
一緒に連呼させられているバカもいるようです。
バイクの免許に対する憧れと嫉妬が物凄いなだれかさん >>927
頼むから早くその免許取ってPCX買ってくれ 3型は顔が…などと書かれると、必ず4型の悪口が来る。何故か1型2型は絶対書かれない
短命フルモデルチェンジにお怒りのご様子w 小型が2日でとれるのは、普通自動車免許持ってる人だけ
荒らし君は関係ない PCXの品薄っていつまで続くんや?
NMAXで妥協してしまいそうや Nmax155は2019からモデルチェンジしてないだろう
手にビリビリ振動来るんじゃ? >>940
海外では外装とスマートキー、トラコン装備のが販売されてるからNMaX買うなら待った方がいいよ。 グリフィスですら出さないヤマハがNMAXを出す訳ないだろ >>930
おまえが牛丼屋だろ
牛丼屋がいないことにしようとしてるのでバレバレだよw >>946
敵が1人だけと思い込むのは統合失調症の証拠だよん 自分も3型の顔に惹かれて乗ってたわ
でも今はキングクリムゾンに見えるw PCX初めてだけど車体にうっすらラメ入ってるのって4型だけ?
太陽強いときだけ見えておしゃれだね >>948
あのアジアスクータ系眉毛顔に惹かれる気持ちはわかるw バールジャスミンホワイトはどの型もラメ入っているよ >>949
3型のブラックも日光が当たると青っぽいキラキラが見えるよ
2型はキラキラ無かったかな しかし今はゴールド.E.レクイエムが暴れたくて仕方がないのだろうなw やっちまったわ
新型ノブスイッチをシートの位置で8時間くらい放置してしまったんだけど、大丈夫かな?てかシートの位置でどれくらい電圧消費するの? >>956
シートの位置ならセーフ
シートとハンドルロックの中間だとアウト >>956
バッテリー警告灯付いてるし発電量多いから警告灯つかない限り普通に乗ってれば問題無いだろ >>915
ありがとう、余計傷だらけにしてしまいそうなので
マイクロファイバーで拭いておく事にするよ >>957
>>959
ありがとう
シートの位置もオフと一緒の消費電力と思ってていいの? >>961
シート位置でしばらく放置するとハザード点滅する時に電源切れる仕様だね >>942
125は店頭在庫が結構あるけどな
160は俺も納車待ち。まさか1ヶ月かかるとは思わんかった
土曜日納車だぜ!ウヒョーーーーー 直線で1キロぐらい俺の方が先にいってたのに数分したら追いついてきて抜かされたわ
速すぎだろCB250R… >>964
原付小僧の癖に生意気なんだよ、おまえは! 160なら絶対に抜かれないのにな
昨日はXmaxは背後に食らいついてたけど結局居なくなっちゃったわ
Xmaxって無駄にでかいよね >>964
そんな粗大ゴミに抜かれるとは情けないヤツ グーバイク見たら買えそうなとこ数件あるやん160
バイクなんか隣県程度なら買っちゃって問題ないだろ
初回点検だけ済ませば後のメンテは近隣の二輪館とかでもやってくれるし 今買うなら来月まで待つかな
税金支払いのカウント関係で それで売れ残ってんの?あれw
自動車税とかだろ。160なんか3000円位なのにケチくせ〜ww
黒人気あるみたいだな、他の色数名しか居ないが黒だけ数十名が検討になってる 後ろから凄い速さで走ってくる赤い閃光
あれはなんだ?そうCB250R
やっぱかっけえ… 自分は早々にKF47購入したけど、KF30も手元にあったし、
税金と4月から自賠責17%近く値下げになる情報あったから乗り換えからなら躊躇した人の気持はわかる。 4月の直前に買って税金払うのが悔しいので、あえて1月に買った人 >>975
コロナでbikeに乗る人が減って
事故が減ったからってやつか 自賠責5年でやったけどそれだって2割安くなっても3000円w
牛丼800円が500円になるのは分かるが50万の買い物で数千円は誤差だと思うな〜
バイク屋の盗難保険料金もそんなに差はないが2000円位違い出るしな 乗り換えならまぁ待てるかw
俺は車しか無かったから飢えた狼の様に1秒でも早く欲しかったが
おかげで楽しいよ〜PCX160
ロンスクも付いて楽しさも見た目も倍増w 逆に保険引き継ぎでの乗り替えなら待つ必要が無かったりする
どっちにしろ税金も払うしね 3月ならせっかくだし4月に買うかって言うのは金の有り無しに関わらず利口な考えだとは思うぞ
自分は1月に買ってるからどうでもいいけど…てかまだ2回しか乗ってない >>983
他に乗るものがあればそうだな
何もないのに三月後半のツーリングシーズン棒に振るのはあまり賢いとは思えん PCXをツーリング用に買う人ばかりではないだろうけどね 160のグレーかブラック欲しいけど、どこも在庫ないなぁ@神奈川
goobikeで見てみたけど、電話で問い合わせすると売れちゃってるわ… グレー売れてるな
俺は黒の160だが超いいよ
白にしなくてマジで良かった
コンパクトに見えていい黒は 3月25日とかなら判るけど3月上中旬で3000円のために納車送らせる感覚はわからん 細かいこと言って申し訳ないけど
軽二輪の税金は3600円だったような ファミリー特約が使えないから125にする
もちろん160のが欲しいよ… 任意払い続けてりゃ安くなるよ
俺は今50%引きで払ってるの1万だなあ 車持ってないからファミバイ使えないんだけど、任意保険って125とそれ以上で違いあったっけ? ファミリーが125まではその辺は保険屋に聞いてみてくれ!
次スレ
【ホンダ】 PCX 総合 187台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1615948939/
■次スレは荒らし常習者の連呼馬鹿チョンの閲覧および投稿をお断りします
>>994
125ccを境に別区分になるよ
値段も違うし等級も別
それでは、次スレをご利用下さい
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よっこらしょ。
∧_∧ ミ _ ドスッ!!!
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/ つ. 終 了 |
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