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交通政策


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最終更新日時:2023/10/01 01:02:09

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1: 【東京湾】首都圏第3空港って必要?【横田】 (147)

2: 【大阪】北陸新幹線の地理【仙台】 (14)

3: 通勤ラッシュ解決策 (650)

4: 四国新幹線 (47)

5: ★ロードプライシング:渋滞税★ (78)

6: 首都高に対する不満を叩きつけるスレ [転載禁止]&co (22)

7: ☆ガソリン価格抑制策ってバカじゃね? (21)

8: 【東京湾】首都圏第3空港って必要?【横田】 (8)

9: ,★自転車に反則金 (6)

10: 都営三田線は西浦和経由で埼玉大学まで延伸すべし (28)

11: 首都高に対する不満を叩きつけるスレ [転載禁止]©2ch.net (74)

12: つくばエクスプレス茨城空港延伸を考える (47)

13: 沖縄縦貫鉄道 (91)

14: 令和になったら満員電車解決しようぜ (77)

15: 【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】 (254)

16: 名古屋市の守山区への交通政策冷遇を糾弾するpart5 (234)

17: 危険運転致死罪の最高刑を死刑にしよう! (53)

18: 日本には累積赤字を帳消しにした公営地下鉄は無い (164)

19: 【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】 (906)

20: 静岡がリニアを静岡県内に通して欲しくないなら (13)

21: リニア中央新幹線 先に名古屋~新大阪の工事を (25)

22: 動物との接触事故を減らす交通政策 (26)

23: 【貨物線旅客化】新金線・越中島線【LRT】  (201)

24: リニア欲しいなら政府主導でやれば良かったのに (13)

25: 【誰も止められぬ】鉄道冷遇時代【クルマ偏重社会】 (27)

26: はやぶさを宇都宮に停車させるには (8)

27: リニアって代執行できないの? (6)

28: リニア中央新幹線は必ず失敗する (423)

29: 新幹線を欧州の鉄道網に接続させる会 (4)

30: 化石燃料全廃のために、田舎をどんどん廃村しよう (1)

31: 福岡空港滑走路増設構想段階 (419)

32: オービスについて (113)

33: ホームドア (8)

34: 物損事故と当て逃げについて (201)

35: ボクザーって体重軽いからケンカ勝負だと弱そう (17)

36: 東急8500系は2020年までに東急線から引退させよう (29)

37: 豊橋鉄道の鳥羽延伸を望むスレ (44)

38: ガリバートンネルってなんやねん (4)

39: 第二青函トンネル建設促進 (227)

40: 羽田空港 新ルート 騒音問題を考える、その2 (98)

41: リニアってさ間ノ岳か北岳付近に迂回できないの? (22)

42: 大井川の水源を破壊してリニア強行する悪魔達 (4)

43: リニア中央新幹線の必要性 (16)

44: 「人間の道路なので、逃げるのはハトの方だ」 (3)

45: ミニ新幹線と自動運転EVバスと自転車・キックボード (1)

46: 北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863)

47: 危険運転を告発するスレ (154)

48: 首都圏の通勤新線・複々線化3 (966)

49: 国土交通大臣は公明 (27)

50: 西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき!2 (273)

51: 【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】 (4)

52: 車道を全廃して電動キックボード専用道にしよう (4)

53: キックスクーター、キックボード等の公道利用 (218)

54: 飲酒運転したクズの報道記事拡散するの楽しすぎ (24)

55: 東北上越新幹線と東海道新幹線は直通運転しろ (94)

56: うっかり免許不携帯も違反なのは厳しい (7)

57: 【交通政策】もしも創価学会が大石寺と和解したら (45)

58: JR再国営化に賛成?反対? (6)

59: 【水戸】常磐新宿ライン建設促進【王子】 (15)

60: 神戸電鉄粟生線 税金投入or見殺し 本日結論 (65)

61: 奥羽・羽越新幹線Part3 (49)

62: 【誰も止められぬ】鉄道冷遇時代【クルマ偏重社会】 (86)

63: 結局地方創生って無理だよね (7)

64: 日本は自転車駐車場が少なさすぎる [無断転載禁止]& (2)

65: テスト用 (3)

66: 西武鉄道大改造計画 その6 (5)

67: 大阪の交通政策会議 (4)

68: 中央線は八王子まで複々線化すべき [転載禁止]©2ch.net (38)

69: 日銀誘導デフレが日本のインフラを崩壊している (56)

70: ツール・ド・北海道 対向車と正面衝突で心肺停止 (25)

71: 歩道はいらん、巨大路側帯を作れ! (29)

72: タクシー2割減車でどうなる? (7)

73: 自転車への保安部品義務化と免許制を望む (71)

74: 日本は狭いんだから (39)

75: 国交大臣に勅命 (10)

76: 【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】 (3)

77: 物理的に止まれない自動運転車は全てリコール対象にすべき [無断転載禁止]©2ch.net (21)

78: 自動運転車総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net (31)

79: 北陸新幹線は亀岡経由のほうがいいのか? (76)

80: 【銀座 晴海】臨海地下鉄構想【TX延伸】 (17)

81: この板ってキチガイしか居ないの? (9)

82: 静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう! [転載禁止]©2ch.net (315)

83: 日露高速鉄道について語るスレ [無断転載禁止]© (3)

84: 大阪の交通政策会議所 (55)

85: リニア中央新幹線とオリンピック空港駅を考える。 [転載禁止]©2ch.net (421)

86: 札幌ー新千歳空港 快速エアポートの問題点 [無断転載禁止]©2ch.net (23)

87: 【急募】同人サークル作る (4)

88: 【新座】大江戸線埼玉延伸【所沢】 (116)

89: 新幹線を欧州の鉄道網に接続させる会 (5)

90: 【国内航空】リージョナルジェットのスレ (26)

91: 高速道路の夜間照明とトンネル照明は節電しろ (2)

92: ✈️羽田ー新千歳の問題点 (4)

93: 都市交通議論スレッド 3 (250)

94: 右側通行と左側通行はどちらが優れているのか? (22)

95: タクシー2割減車でどうなる? (26)

96: 板復帰テストスレです (8)

97: 暴走族取締りについて (259)

98: 国鉄債務の国民負担は陰湿 (178)

99: 交通マナー改善のための方法を考えるスレ (46)

100: 【リニア】直線Cルート推進派はJR倒壊教信者 2 (121)

101: 「休日上限1000円」を6月にも廃止 たこフェリー (48)

102: 国家公安委員長発言と有識者会議について (147)

103: AT車は廃止しろ! [無断転載禁止]©2ch.net (11)

104: 70歳以上の老人は、電車・新幹線・バスの乗車料金を無料にする政策 [無断転載禁止]©2ch.net (23)

105: 日露高速鉄道について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net (10)

106: 乗員の飲酒。完全に1985年の事故を忘れた航空業界 (7)

107: 名鉄に関することを語り尽くそう! (331)

108: 公団時代を語るスレ。 (16)

109: 山形新幹線は秋田まで延伸すべし (10)

110: 宗谷トンネル建設促進 [無断転載禁止]©2ch.net (2)

111: 西武バスを潰す会1 (20)

112: 放置駐車違反と青空駐車違反について (199)

113: 痴漢冤罪に備えて (48)

114: 長崎新幹線フル規格化は博多南ルートで (58)

115: 道路の制限速度について その4 (172)

116: 高速道路の料金収入で鉄道建設、整備をするべき [転載禁止]©2ch.net (35)

117: 都営三田線は西浦和経由で埼玉大学まで延伸すべし (2)

118: 自動運転・・・( ^ω^)・・・ロボネコ [無断転載禁止]©2ch.net (11)

119: 高速バスのバリアフリー化を進めるべきだ [無断転載禁止]©2ch.net (14)

120: 運転免許制度の厳格化を推進するスレ (106)

121: 空港の事なら詳しいけど、質問ある? (34)

122: 飲酒運転取締りの問題点について (130)

123: 自動運転無人運転が普及したら法律はどうなるの? [無断転載禁止]©2ch.net (28)

124: 長崎新幹線を諦めるスレ [無断転載禁止]©2ch.net (145)

125: 開かずの踏切について語ろう (44)

126: 道路を横一列に並んで歩く奴等を許すな! [無断転載禁止]©2ch.net (9)

127: JR北海道及びJR北海道グループ [無断転載禁止]©2ch.net (31)

128: テスト [無断転載禁止]©2ch.net (21)

129: 嫌車家の捨て台詞 (9)

130: Welcome to the new 'trafficpolicy' board! (1)

131: テスト用 (609)

132: 日本は交通弱者のために自転車専用道路を作るべき [転載禁止]©2ch.net (38)

133: 京成線の自動放送の担当は久野知美さんにすべき (10)

134: 宇都宮LRT (10)

135: 豊橋鉄道の鳥羽延伸を望むス (2)

136: 【デザインキモすぎ】E233系廃車しろ【汚物】 [転載禁止]©2ch.net (53)

137: かがやきを高崎駅に停車させるには [転載禁止]©2ch.net (40)

138: ★ホンダエアポートをBJ空港にしよう!★ (107)

139: 蒲蒲線 (86)

140: 北海道新幹線 札幌〜旭川・釧路延伸論 第5章 (232)

141: 飲酒と無免許による事故は全て危険運転にしろ。 (88)

142: 【共同】西鉄JR仮称桜ヶ丘駅【新駅】 (7)

143: 呪術師の復讐 (1)

144: 【鉄道構想】東京湾アクアライン総合スレ【800円】 (122)

145: ポストコロナ時代の東京圏交通政策について (14)

146: リニア中央新幹線とオリンピック空港駅を考える。 [ (2)

147: AT車は廃止しろ! [無断転載禁止]©2ch.net (1)

148: 「電車を利用しろ」と唱えよう part1 [転載禁止]©2ch.net (34)

149: 大陸交通 [無断転載禁止]©2ch.net (4)

150: 宗谷トンネル建設促進 [無断転載禁止]©2ch.net (63)

151: RC地獄スタッフ [無断転載禁止]©2ch.net (6)

152: 交通安全協会はいらない!!! (375)

153: 安全対策スレ(自動ブレーキ等?) [無断転載禁止]©2ch.net (92)

154: 【ガチンコ】山口自動車道建設促進【山口道】 (25)

155: 乗員の飲酒。完全に1985年の事故を忘れた航空業界 (3)

156: 交通安全協会死ね [無断転載禁止]©2ch.net (95)

157: 【新東京】成田-羽田:浅草線短絡新線1 (2)

158: ☆近未来スレ(高速鉄道・自動運転・LRT等) [無断転載禁止]©2ch.net (52)

159: 道路を横一列に並んで歩く奴等を許すな! [無断転載 (1)

160: 自動運転車が普及したら警察交通課はいらなくなるの (12)

161: 飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part26】 [無断転載禁止]©2ch.net (344)

162: JR東日本、羽田空港アクセス線の構想発表 (45)

163: もう道はつくるなよ (188)

164: 新原町田⇔原町田の乗り換え改善を考える [無断転載禁止]©2ch.net (11)

165: 自動車オタクアンチスレ part1 [転載禁止]©2c (1)

166: 都電は王子駅前~面影橋辺りだけでも地下化すべし (31)

167: 日本の交通が悪いのは政策が適当だからである (1)

168: JR再国営化について議論 (7)

169: 茨城交通 旧日立電鉄 (4)

170: 誰でも免許はない。18歳未満や障害者は法律上不可能 (87)

171: 【放射能】運転中急死5年で200人…巻込み86件 (8)

172: 次世代はリアルトランスフォーマー型自動車です (2)

173: 日本の交通が悪いのは政策が適当だからである (41)

174: 女のわがままでしかない女性専用車両を批判しよう (1)

175: 新幹線の駅を格付けしようぜ (25)

176: ☆老害免許スレッド(野放し?VS撲滅?) (24)

177: バス車内の乗客のマナーについて改善を考えるスレ (11)

178: JR各社はまとまりがない (1)

179: コインパーキングについてあれこれ語るスレ (56)

180: 【宇都宮線】久喜駅に新幹線ホームは必要か (37)

181: 例えば (23)

182: 自動運転車総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net (3)

183: 高速千円よりJRの価格破壊が正解と考えます (132)

184: 山陽名阪リニア 広島ー名古屋を検討せえや (4)

185: 自動改札機について (3)

186: 自動運転車総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1)

187: 大型トラックも100キロ運転解禁してくれ (31)

188: 橋本貴明 (8)

189: 「攻めの反対は?」みたいな問題知りたい (4)

190: 【渋滞解消策】東武日光線幸手駅地下化計画 (11)

191: 女のわがままでしかない女性専用車両を批判しよう (154)

192: 茨城交通 (1)

193: 高速道路・道路の民営化(未来予測) [転載禁止]©2ch.net (63)

194: JR東日本、羽田空港アクセス線の構想発 (1)

195: JRは値下げしてから消費税率アップ分を転換せよ (39)

196: 日本にもアウトバーンを作るべき (72)

197: 【RWY16】福岡空港須崎埠頭再開発【RWY34】 (5)

198: 大陸横断2メートル軌 (3)

199: 全国一律料金 [無断転載禁止]©2ch.net (8)

200: 成田と羽田の役割をチェンジ!。 (117)

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1:147レスCP:0

【東京湾】首都圏第3空港って必要?【横田】

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2010/09/13(月) 01:28:36 ID:bVozs4UZ0
羽田の再拡張、ハブ化、24時間化でアジアの玄関口を
仁川、香港、上海、チャンギから少しでも挽回するのが一番ですが・・・
138 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/09/16(土) 21:57:19.11 ID:tESgxBQF0
人口減らせ
139 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/09/18(月) 10:55:49.21 ID:8KcG5DYm0
つくばエクスプレス線をつくば中央から石岡・茨城空港・水戸まで延伸。
140 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/09/25(月) 10:05:14.51 ID:7bcQfXoa0
上越新幹線を新潟空港へ延伸
141 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/15(月) 15:12:07.06 ID:pzbo8PZO0
つくばエクスプレス線をつくば中央から石岡・茨城空港・水戸まで延伸。
142 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/28(日) 17:56:07.83 ID:7HZveZ0o0
上越新幹線を新潟空港へ延伸
143 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/03(土) 12:47:17.90 ID:VLrAYAgx0
つくばエクスプレス線をつくば中央から石岡・茨城空港・水戸まで延伸。
144 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/11(日) 10:22:41.56 ID:WQ7NZZPO0
上越新幹線を新潟空港へ延伸
145 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/28(水) 08:10:05.47 ID:9nEkOiIO0
つくばエクスプレス線をつくば中央から石岡・茨城空港・水戸まで延伸。
146 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/08(金) 08:42:28.95 ID:3HKznimU0
上越新幹線を新潟空港へ延伸
147 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/18(月) 15:31:14.44 ID:49w/xTpO0
つくばエクスプレス線をつくばから石岡・茨城空港・水戸まで延伸。

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名前: E-mail:

2:14レスCP:0

【大阪】北陸新幹線の地理【仙台】

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/02/22(水) 15:35:55.33 ID:7trl3Cj00
東海道・東山道
5 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/03/20(月) 03:05:05.63 ID:TUPIOzJU0
>>4
仕方無いのではなく不要なのだ
関東ですらどこにも複々新幹線は存在しないのに何で関西は造るんだよ

大人しくサンダーバードで我慢しとけや北陸の猿ども
6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/04/03(月) 15:27:59.27 ID:JqaxRmOA0
新大阪駅は海抜2m
7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/04/21(金) 03:13:14.03 ID:GUkOkWrf0
経済性のためにも一通り合意ができたら早く作ったほうがいい
ナンセンス小屋からのクレームなどを追い散らして

ほかのことをさておきの集中投資をして
本当は五輪なんかよりもこっちを為すべきだった
8 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/04/22(土) 11:38:03.04 ID:JYd4L3Jv0
北海道新幹線を支えられる
9 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/04/23(日) 00:59:24.64 ID:dy6ikJqt0
世界人の旅行ブームの今出来ていれば良かったのに
10 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/04/23(日) 11:18:44.45 ID:UObfCfUK0
敦賀―小浜―亀岡―新大阪―堺市―岸和田ー関西国際空港で造るべき。
11 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/05/15(月) 08:08:19.84 ID:EnW/0HYd0
河川水害ですら車両全損なのに災害のときに新大阪を捨てることになるでしょ

数十分を争う事態になるのだからトロッコ問題で駅員は持ち場を放棄して逃げ出さねばならんし
新大阪ではない安全なところで新幹線を管理するってこと?

コンピュータもダメにしてしまうの?
12 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/05/22(月) 10:09:50.16 ID:UuSgOxg70
けちくさいことをすると使い物にならない
倹約は敵
13 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/09/15(金) 22:11:20.03 ID:32dhvy230
(━━┳━━ ___ ━━┳━━)y-゚゚゚
14 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/18(月) 01:13:16.97 ID:i3cdm6yv0
鹿児島熊本長崎福岡−山口広島岡山兵庫−大阪奈良京都→ <> ←福井北陸−−仙台東北北海道

両側から圧力を掛けないと
ここをつないでくれと
直通したいんだよと

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名前: E-mail:

3:650レスCP:0

通勤ラッシュ解決策

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2010/09/22(水) 14:00:57 ID:FNPE6fQO0

いつまでたっても解決しない通勤ラッシュ問題

はたしてこの原因はどこにあるのだろうか?
そもそも解決する気なんかあるのだろうか?

2005年だったかそのころにできたつくばエクスプレスを取り上げた。
この路線は、もともと常磐新線などど計画されていたとおり
常磐線の混雑率緩和のために作られたものだった。
ところが、いざできてみると、常磐線の混雑率は依然ひどく、ピーク時に比べて
ましにはなったもののとても解決には程遠いものである。

しかも、つくばエクスプレス自体もうすでにひどい混雑率である。
そのせいでつくばエクスプレスをやめてかつての常磐線に切り替える人も多くいる。

つくばエクスプレス(TX)自体は、8両編成にできるようにホームはあらかじめ作っている
らしいが、すでに異常な混雑なのだから8両編成にすべきなのにやろうとしない。
鉄道会社にとって、つめるだけつめて運ぶほうが利益になるからである。


ここで、混雑率を下げる方法をあげると、

1、運行本数をあげる。
2、路線を増やす、複線化など。
3、一列車の車両数を増やす。6両編成→8両編成

まず1から

1は、運行本数を増やすことはできるでしょう。運転手+車両代がとりあえず経費になりますが。
しかし、今現在混雑率が180%とかになっているなかで倍の運行本数をラッシュ帯に埋め込むのは
きびしいのではないでしょうか?

2は、土地の買収など莫大な費用をかけることでできるでしょう。費用だけが問題になりますが、
都心は土地の買収が厳しいので時間がかかってしまうのではないでしょうか?

3は、車両代+ホームの延長費用でしょう。私は、これがもっとも的確だと思います。

車両代は1,2,3すべて共通です。ホームの延長費用ですが、郊外沿線に延びる路線、
たとえばTXの場合、朝の通勤に置いては郊外で乗って都心で降りる使い方がほとんどなので
乗降のもっとも多い駅のみホームを延長すればいいのではないでしょうか?
もちろん延長しないホームでは乗り降りは一部の車両になりますが、もし延長しないホームで乗降する
ならば、あらかじめ乗る車両を決めておかなければなりません。でもたいした手間にはならないはずです。
ただ、延長してないホーム同士の乗り降りの場合、乗った車両で降りることができないかもしれないので
車内を移動するか、延長したホームでいったん車両をうつらなければなりません。
しかしそれもたいした手間だとは思いません。

それよりも安く、通勤ラッシュが解決できるほうがいいとおもいます。

ホーム延長も場所によっては土地の買収、工事でお金かかりそうですが。複線化よりも安いと思います。
とうぜん、できる範囲で1も平行して実施するのは当然でしょう。

上記について、ラッシュを解決する、いい方法があればお願いします。
641 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/02(金) 10:24:54.66 ID:+5lmv2Bc0
環7の内側に流入するクルマから車種を問わず一律千円徴収
首都高は車種走行距離に関わらず二千円均一に

路線バスは飛躍的に輸送力が向上する。

都電のネットワークも復活させる。
642 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/04(日) 10:38:56.68 ID:eIAQRNDA0
(Part1of5)
N-Boxでドライブをしていたら、オラついた顔のベルファイア(ノーマルw)に煽られた。
減速して抜かせてあげたが、今度は前方の高齢者プリウスを執拗に煽り始めた。
ジジイ気付いていないのか、道を譲る気配なし。
俺ですら煽りたくなる程の低速フラフラ運転だった。
(続く)
643 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/04(日) 10:40:47.02 ID:eIAQRNDA0
(Part2of5)
煽り屋はしびれを切らして、一気に加速して抜いていったが、その瞬間に何を思ったのか、
プリウスが大きく舵を切って、華麗なサイドアタックを喰らわせて、
2台共々田んぼに転がり落ちていった。煽り屋ベルファイアは2回転転がって、
仰向けになって静止した。
大変な事故だ!
(続く)
644 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/04(日) 12:31:31.19 ID:eIAQRNDA0
(Part3of5)
見捨てておけばいいのに、お人好しな俺は路肩に車を停めて様子を見に行った。
ジジイもひっくり返ったプリウスから這い出てきて、
なぜか手には大きなスパナを持っていた。
フラついた足取りでジジイはベルファイアへ・・・どう見ても救出する様子には見えなかった。
やがて、ベルファイアの中から悲鳴が聞こえてきた。
ただ事ではない事件が発生したので、俺はその場でK札に通報した。
俺は田んぼに入りたくなかったので、路肩でK札の到着を待っていた。
ベルファイアの中からは男女の悲鳴が続く。
(続く)
645 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/04(日) 13:12:41.11 ID:eIAQRNDA0
(Part4of5)
気の遠くなるような時間が経って、
K札が到着し、田んぼの連中を連れ出してきた。
正確には、煽り屋を救出していた。
ヤンキー風の男は額と鼻、耳、口から流血しており、鼻は明らかに折れていた。
ブツブツ不平を言う度に開く口からは、歯が何本か欠損しているのが見て取れた。
腫れ上がって裂けた唇も見るからに痛々しい。片目も瞼が腫れてほとんど塞がっていた。
片耳は潰れていて、そこが一番痛むのか押さえた手を離さない。
女の方も顔中に何発も痛々しいアザができており、ジジイの本気度が窺えた。
K札の尋問に対し、ジジイは何も覚えていないと主張すると、そのまま歩いてどこかに
立ち去ってしまった。
ジジイは見逃されて、何故か俺がヤンキーカップルと共に当事者扱いされて、
徹底的に証言を求められた。
(続く)
646 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/04(日) 13:16:30.53 ID:eIAQRNDA0
(Part5of5)
俺は遠目でしか見ていなかったので詳しい状況は分からないのに、
ジジイがどこを何発叩いたのか、まるで俺がやったかのように厳しく尋問された。
そんなのヤンキーが答えろよ!と思ったが、言質を取るために俺の証言も
必要との事だった。
救急車も呼んでもらえないヤンキーはふてくされて、俺までジジイの側の人間と見なしているし、
最高に胸糞の悪い体験だった。
俺がK札を呼ばなかったら、ジジイはそのヤンキーどもの息の根を止めていたぞ!?2人とも!
それでいてジジイは無罪放免とは恐ろしい。

それ以来、俺はベルファイア煽り車よりも、高齢者プリウスの方が怖くなった。
(完結)
647 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/10(土) 12:52:12.62 ID:wV3yn1oI0
中央省庁を横浜・川崎・相模原・千葉・さいたま・水戸・宇都宮・前橋に分散させる。
千代田・中央・港・渋谷・新宿で法人税の引き上げ。
648 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/26(月) 19:28:45.60 ID:Z6797JAN0
環7の内側に流入するクルマから車種を問わず一律千円徴収
首都高は車種走行距離に関わらず二千円均一に

路線バスは飛躍的に輸送力が向上する。

都電のネットワークも復活させる。
649 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/07(木) 05:29:25.37 ID:55YiOfpt0
中央省庁を横浜・川崎・相模原・千葉・さいたま・水戸・宇都宮・前橋に分散させる。
千代田・中央・港・渋谷・新宿で法人税の引き上げ。
650 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/17(日) 15:05:31.14 ID:yV8BwV6f0
環7の内側に流入するクルマから車種を問わず一律千円徴収
首都高は車種走行距離に関わらず二千円均一に

路線バスは渋滞がなくなって飛躍的に輸送力が向上する。

都電のネットワークも復活させる。

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4:47レスCP:0

四国新幹線

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2019/11/16(土) 14:37:42.40 ID:xvb29Vlh0
◆各種リンク◆
四国新幹線公式サイト(四国4県ルート)
http://www.shikoku-shinkansen.jp/
新計画の概要 費用便益比(B/C)=1.03
http://www.yonkeiren.jp/shikokutetsudo20140421.pdf
関空・紀淡・四国高速交通インフラ期成協議会(和歌山ルート)
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/kosokuinfra/index.html
38 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/09/20(水) 08:53:47.07 ID:Vx70Axo90
死国にこれ以上の公共投資は税金の無駄遣い、全額地元負担でやれ。
39 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/09/29(金) 08:43:04.37 ID:GGF01VZV0
四国四県を統合して南海道を設置。
40 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/10/04(水) 10:08:56.24 ID:fLb+V2A50
メインは紀淡海峡・豊予海峡ルート、岡山ルートは事業着手のためだけの合意
41 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/10/04(水) 18:16:47.49 ID:0psWDOCI0
妄想新幹線の代表格
42 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/10/12(木) 15:33:39.89 ID:YQg3zEDZ0
知ったことではない
43 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/10/20(金) 15:16:26.60 ID:y2GiDxWh0
日本の恥 四国
44 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/16(土) 11:54:47.05 ID:sFuwyx+Y0
北陸新幹線開業に四国新幹線推進原理主義の四国民がSNSで発狂批判しててワロタ

そんなんだから四国新幹線出来ないんだよ
45 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/17(日) 11:51:40.81 ID:pVcHho5e0
今の計画路線の中では四国が一番着手やりやすい、今現在ある新幹線用スペースを使って
取りあえず宇多津まで新幹線を引っ張ってくるだけでいい、後は自動的に延伸していく
46 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/17(日) 12:49:36.79 ID:fGonI3xu0
新幹線施設するスペースがある田舎はそもそも利用する人が居ない定期
47 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/17(日) 13:00:28.27 ID:pVcHho5e0
瀬戸大橋の電車の乗客数は津軽海峡の約3倍いるけどな

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5:78レスCP:0

★ロードプライシング:渋滞税★

1 名前:なまこん 2012/02/26(日) 00:27:42.90 ID:Q2zUBBzp0
都道環状7号線と湾岸国道に囲まれた地域に流入する車両から
車種を問わず一律千円を徴収して渋滞解消を図る。

もちろん緊急車両・路線バス・タクシー・コンテナ車両は支払い
免除。
69 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/12/05(火) 07:53:36.65 ID:WlYGXQ/R0
花粉症は花粉を吸っただけでは発症しない毎日大量のpm2.5を吸っている
環境にある人が発症する、東京23区・川崎市・横浜市・湘南地方で
先行してロードプライシング試験導入して効果が実証されたら全国主要
大都市で通年で実施するべき。
70 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/12/22(金) 19:17:28.74 ID:MHRCsnIv0
環状7号と湾岸国道に囲まれた地域に流入するクルマから
車種を問わず朝7時から夜7時まで千円徴収すれば渋滞は
解消されると思われ

緊急車両と路線バス・タクシーは徴収免除で、得られる収入で都営交通とメトロ運賃1割下げ。
71 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/03(水) 06:43:25.47 ID:REnvU88f0
花粉症は花粉を吸っただけでは発症しない毎日大量のpm2.5を吸っている
環境にある人が発症する、東京23区・川崎市・横浜市・湘南地方で
先行してロードプライシング試験導入して効果が実証されたら全国主要
大都市で通年で実施する!
72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/13(土) 12:27:10.04 ID:jfOA3Uu40
ロードプライシングはロンドンで渋滞解消に貢献したのだから
東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸で実施するべき。
73 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/25(木) 08:51:35.55 ID:Q6Lll6s/0
環状7号と湾岸国道に囲まれた地域に流入するクルマから
車種を問わず朝7時から夜7時まで千円徴収すれば渋滞は
解消されると思われ

緊急車両と路線バス・タクシーは徴収免除で、得られる収入で都営交通とメトロ運賃1割下げ。
74 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/01(木) 15:53:48.03 ID:Yq3DLAUs0
花粉症は花粉を吸っただけでは発症しない毎日大量のpm2.5を吸っている
環境にある人が発症する、東京23区・川崎市・横浜市・名古屋市・京都市・大阪市・神戸市で
先行してロードプライシング試験導入して効果が実証されたら全国主要
大都市で通年で実施する
75 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/10(土) 08:09:00.27 ID:wV3yn1oI0
ロードプライシングはロンドンで渋滞解消に貢献したのだから
東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸で実施するべき。
76 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/25(日) 11:38:02.47 ID:anv9T6oY0
環状7号と湾岸国道に囲まれた地域に流入するクルマから
車種を問わず朝7時から夜7時まで千円徴収すれば渋滞は
解消されると思われ

緊急車両と路線バス・タクシーは徴収免除で、得られる収入で都営交通とメトロ運賃1割下げ。
77 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/06(水) 07:58:53.52 ID:OmirESHf0
花粉症は花粉を吸っただけでは発症しない毎日大量のpm2.5を吸っている
環境にある人が発症する、東京23区・川崎市・横浜市・名古屋市・京都市・大阪市・神戸市で
先行してロードプライシング試験導入して効果が実証されたら全国主要
大都市で通年で実施する
78 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/17(日) 01:55:25.80 ID:yV8BwV6f0
ロードプライシングはロンドンで渋滞解消に貢献したのだから
東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸で実施するべき。

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6:22レスCP:0

首都高に対する不満を叩きつけるスレ [転載禁止]&co

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/09/17(日) 09:50:48.11 ID:uUhRIKsN0
色々な意見をお待ちしております
13 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/31(水) 09:47:27.51 ID:WqJbYgK70
車種距離問わず通行料金一律二千円にすれば渋滞は一発解消。
14 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/01(木) 00:07:28.96 ID:ro8MWXGE0
(Part1of5)
N-Boxでドライブをしていたら、オラついた顔のベルファイア(ノーマルw)に煽られた。
減速して抜かせてあげたが、今度は前方の高齢者プリウスを執拗に煽り始めた。
ジジイ気付いていないのか、道を譲る気配なし。
俺ですら煽りたくなる程の低速フラフラ運転だった。
(続く)
15 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/01(木) 00:09:10.54 ID:ro8MWXGE0
(Part2of5)
煽り屋はしびれを切らして、一気に加速して抜いていったが、その瞬間に何を思ったのか、
プリウスが大きく舵を切って、華麗なサイドアタックを喰らわせて、
2台共々田んぼに転がり落ちていった。煽り屋ベルファイアは2回転転がって、
仰向けになって静止した。
大変な事故だ!
(続く)
16 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/01(木) 00:10:52.53 ID:ro8MWXGE0
(Part3of5)
見捨てておけばいいのに、お人好しな俺は路肩に車を停めて様子を見に行った。
ジジイもひっくり返ったプリウスから這い出てきて、
なぜか手には大きなスパナを持っていた。
フラついた足取りでジジイはベルファイアへ・・・どう見ても救出する様子には見えなかった。
やがて、ベルファイアの中から悲鳴が聞こえてきた。
ただ事ではない事件が発生したので、俺はその場でK札に通報した。
俺は田んぼに入りたくなかったので、路肩でK札の到着を待っていた。
ベルファイアの中からは男女の悲鳴が続く。
(続く)
17 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/01(木) 00:11:50.00 ID:ro8MWXGE0
(Part4of5)
気の遠くなるような時間が経って、
K札が到着し、田んぼの連中を連れ出してきた。
正確には、煽り屋を救出していた。
ヤンキー風の男は額と鼻、耳、口から流血しており、鼻は明らかに折れていた。
ブツブツ不平を言う度に開く口からは、歯が何本か欠損しているのが見て取れた。
腫れ上がって裂けた唇も見るからに痛々しい。片目も瞼が腫れてほとんど塞がっていた。
片耳は潰れていて、そこが一番痛むのか押さえた手を離さない。
女の方も顔中に何発も痛々しいアザができており、ジジイの本気度が窺えた。
K札の尋問に対し、ジジイは何も覚えていないと主張すると、そのまま歩いてどこかに
立ち去ってしまった。
ジジイは見逃されて、何故か俺がヤンキーカップルと共に当事者扱いされて、
徹底的に証言を求められた。
(続く)
18 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/01(木) 00:13:28.88 ID:ro8MWXGE0
(Part5of5)
俺は遠目でしか見ていなかったので詳しい状況は分からないのに、
ジジイがどこを何発叩いたのか、まるで俺がやったかのように厳しく尋問された。
そんなのヤンキーが答えろよ!と思ったが、言質を取るために俺の証言も
必要との事だった。
救急車も呼んでもらえないヤンキーはふてくされて、俺までジジイの側の人間と見なしているし、
最高に胸糞の悪い体験だった。
俺がK札を呼ばなかったら、ジジイはそのヤンキーどもの息の根を止めていたぞ!?2人とも!
それでいてジジイは無罪放免とは恐ろしい。

それ以来、俺はベルファイア煽り車よりも、高齢者プリウスの方が怖くなった。
(完結)
19 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/09(金) 10:34:50.98 ID:8F+6xnHH0
車種距離問わず通行料金一律二千円にすれば渋滞は一発解消。
20 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/24(土) 07:45:38.21 ID:+VqIp7YP0
車種距離問わず通行料金一律二千円にすれば渋滞は一発解消。
21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/05(火) 05:56:44.97 ID:YQqdcCG50
車種距離問わず通行料金一律二千円にすれば渋滞は一発解消。
22 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/16(土) 00:35:07.52 ID:lI/bi3CG0
車種距離問わず通行料金一律二千円にすれば渋滞は一発解消。

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7:21レスCP:0

☆ガソリン価格抑制策ってバカじゃね?

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2022/01/28(金) 06:00:15.04 ID:e6xLQrq60
ガソリン車は無くなるか少なくとも激減させる事になってるのに
ガソリン価格抑制策ってどう考えてもイカレポンチな政策じゃねえの?
折角の電気自動車拡大のチャンスをドブに捨てるのかい?

カゴ屋が人力車に取って代わられる時にカゴ屋を支援するのか?
ガラケーがスマホに取って代わられる時にガラケーを支援するのか?

ガソリン価格抑制策ってそのレベルのイカレポンチな政策じゃねえの?
12 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/12/01(金) 11:29:14.36 ID:pzwcL+DT0
地球温暖化を遅らせるため300円で固定したほうがいい
13 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/12/18(月) 12:11:24.58 ID:JufKdVIy0
地球温暖化を遅らせるため東京神奈川千葉埼玉は300円で固定し
増収分で公共交通を充実させるべき。
14 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/12/30(土) 12:15:44.19 ID:WtxZseyC0
地球温暖化を遅らせるため東京神奈川千葉埼玉は300円で固定し
増収分で公共交通を充実させようではないか。
15 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/07(日) 19:10:33.79 ID:PT6p6B0z0
地球温暖化を遅らせるため東京神奈川千葉埼玉は300円で固定し
増収分で公共交通を充実させようではないか。
16 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/22(月) 17:46:29.39 ID:7RSboHZ20
地球温暖化を遅らせるため東京神奈川千葉埼玉は300円で固定し
増収分で都電・川崎市電・横浜市電ネットワーク復活。
17 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/30(火) 19:13:51.91 ID:+jz3EHR90
地球温暖化を遅らせるため東京神奈川千葉埼玉愛知大阪は300円で固定し
増収分で都電・川崎市電・横浜市電・名古屋市電・大阪市電ネットワーク復活。
18 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/08(木) 10:41:34.62 ID:TR3S6N960
地球温暖化を遅らせるため東京神奈川千葉埼玉愛知大阪は300円で固定し
増収分で都電・川崎市電・横浜市電・名古屋市電・大阪市電ネットワーク復活。
19 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/22(木) 09:41:30.55 ID:rtbHkHrK0
地球温暖化を遅らせるため東京神奈川千葉埼玉愛知大阪は300円で固定し
増収分で都電・川崎市電・横浜市電・名古屋市電・大阪市電ネットワーク復活。
20 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/04(月) 08:09:32.59 ID:W0L+eZNR0
地球温暖化を遅らせるため東京神奈川千葉埼玉愛知大阪は1リットル300円で固定し
増収分で都電・川崎市電・横浜市電・名古屋市電・大阪市電ネットワーク復活。
21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/15(金) 02:52:19.37 ID:vuSyjOwC0
地球温暖化を遅らせるため東京神奈川千葉埼玉愛知大阪は1リットル300円で固定し
増収分で都電・川崎市電・横浜市電・名古屋市電・大阪市電ネットワーク復活。

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8:8レスCP:0

【東京湾】首都圏第3空港って必要?【横田】

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/09/23(土) 12:57:42.23 ID:ha6VazJQ0
羽田の再拡張、ハブ化、24時間化でアジアの玄関口を
仁川、香港、上海、チャンギから少しでも挽回するのが一番ですが・・・ <br>
2 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/09/27(水) 15:17:29.42 ID:CyrNTmYs0
あほみたい、ほんま。
3 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/20(土) 13:14:22.96 ID:wAGHCZCU0
TXをつくば中央から石岡・茨城空港を経て水戸まで延伸すればよろし
4 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/30(火) 07:23:25.15 ID:+jz3EHR90
房総半島先端に
5 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/07(水) 11:56:44.89 ID:QZ2X3mgp0
上越新幹線を新潟空港へ延伸
6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/21(水) 11:48:32.47 ID:TgfAuvOm0
TXをつくば中央から石岡・茨城空港を経て水戸まで延伸すればよろし
7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/04(月) 04:35:43.70 ID:W0L+eZNR0
上越新幹線を新潟空港へ延伸
8 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/14(木) 00:52:42.25 ID:06igfmei0
TXをつくば中央から石岡・茨城空港を経て水戸まで延伸すればよろし

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9:6レスCP:0

,★自転車に反則金

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/06(水) 06:28:10.16 ID:jg3Opn1r0
自転車の交通違反の取締りが大きく変わることになります。
自転車の悪質な交通違反が後を絶たないことから、警察庁は、反則金を課すいわゆる「青切符」による取締りを導入する方針を固めました。
100余りの違反が対象に。
ーーーーーーーーーーーー
私達の安心安全を守ると嘯きながら、その実態は警察による警察関連のための集金活動なんだよ。
物かげに隠れながら見苦しい取締りを基本とする危険で傲慢な警察組織なんて地域の悪でしかない存在だよ
2 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/06(水) 19:44:08.66 ID:eSQarlTE0
主な違反として4〜5例だけ挙げておいて他の違反で捕まろうと
罰金を取られようと知らぬ存ぜぬを決め込むマスゴミのいつもの手口
3 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/06(水) 21:53:35.58 ID:ZZ6lRSxN0
明日からでもやれ
4 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/13(水) 14:02:08.91 ID:ofWF6P7s0
♬♬♬♬♬ 交通川柳 ♬♬♬♬♬

こども無料おとな有料『青切符』

通行の安全よりも先ず罰金

罰金で 標識増やし また罰金

罰金沼 標識だらけのクソ道路

計札官ひねもすのたり違反待ち

違反者のジジイはねても違反かよ

自転車帯 四輪駐車で占拠され

ドラレコ無き自転車に来る嫌がらせ

自転車をキープレフトで通せんぼ
5 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/13(水) 14:02:33.28 ID:ofWF6P7s0
♬♬♬♬♬ 交通和歌 ♬♬♬♬♬

自転車の道の整備は不十分 罰金だけは十二分なり
6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/13(水) 19:25:25.68 ID:IkszmM4q0
罰金じゃなくて反則金な

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10:28レスCP:0

都営三田線は西浦和経由で埼玉大学まで延伸すべし

1 名前:東男に京女 2019/11/08(金) 02:21:04.15 ID:QFVPeAOP0
京都はじめ西日本各地からなら新幹線で東京降りたらあとは巣鴨で乗り換えるだけだから

関連スレ
【はんなり】京都少女よ、サイチ(埼玉大学 千葉大学)へ来たれ【才知】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1523876403/
19 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2022/12/25(日) 16:15:35.00 ID:j1rZUjG20
新横浜線直通は「三田線>南北線」に
土休日は「2倍の本数差」格差明らかに!?
http://news.yahoo.co.jp/articles/d9bc6fc6ae84afd927325adcabc50495524dd4b7

南北線が三田線より新横浜直通が少ないのは最終的に品川開業を目指してるからだろ
そうなったら南北線は日比谷線みたいに東急線との直通自体が廃止になりそうだから
海老名⇔西高島平
新横浜⇔埼玉大学
でいいよ、もう
20 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/02/16(木) 07:54:15.68 ID:8vKjcsuB0
埼玉大の場所よく知らんけど、
浦和近辺までは南北線で行けるのでは?
21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/08/30(水) 17:35:42.57 ID:hJ20ptjz0
全然違う
22 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2023/10/01(日) 05:38:02.01 ID:WWXBOEDh0
ほんまにそんなことあるんかいな
23 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/01/27(土) 13:25:08.26 ID:8RsgOBzO0
埼玉大ではなく、ものつくり大学に延伸させるべきだ。
24 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/05(月) 13:11:21.32 ID:LnY5D3Fa0
ものつくり大学への交通アクセスの充実が必要
25 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/16(金) 09:26:17.54 ID:LYP3a6RO0
埼玉大ではなく、ものつくり大学に延伸させるべきだ。
26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/02/20(火) 07:20:51.51 ID:tId88vcH0
東京から都落ちで埼玉千葉へ行きたいの?
必要無い必要無い
27 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/02(土) 11:16:38.59 ID:6VuDNbvF0
ものつくり大学への交通アクセスの充実が必要
28 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2024/03/13(水) 10:01:46.99 ID:Jn5rjn1L0
埼玉大ではなく、ものつくり大学に延伸させるべきだ。

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