X
スズキ変態スレ　113
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0017７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/19(木) 12:14:00.16ID:nmTSJP6V
>>1さんありがとう♪
>>1さんの髪の毛がフサフサになりますように♪
0019７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/20(金) 14:04:28.04ID:4LReHrCL
イントルーダーでインとるだ！
0020７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/20(金) 14:41:20.99ID:1lz7scmN
>>19
嫌いではない
0021７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/21(土) 13:51:02.21ID:fmYn1OCI
やーい、やーい！
お前の母ちゃん、カバルケイド〜！
0025７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/21(土) 17:05:52.67ID:0sZONwjb
チョウチンアンコウみたいなバランスだな
0026７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/21(土) 18:08:23.90ID:eCTHqzpt
オスはメスの養分と自然界では決まっているのだよ
0027７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/21(土) 19:56:53.22ID:zNDKpyxV
ロッテがCMでやる気元気歯茎ってやってやがる
0028７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/22(日) 00:28:36.74ID:ji8n4Otu
ここにＤＲ800乗ってた人居る？
珍しくヤフオクに2台も出てて買おうか悩んでるけど
パーツでないやろうか？
800ＣＣ単亀頭とかスズキの誰もやらないことやろうぜスピリッツの賜物だな
0029７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/22(日) 01:17:01.95ID:s9BDTTyX
二台とも買って一台部品取りにしちゃいな
0030７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/22(日) 02:35:52.26ID:ji8n4Otu
おき場所ねえわｗｗあんなクソでかいオフ車
0032７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/23(月) 22:56:32.42ID:CGSJs67t
モトクロス世界選手権及び全日本モトクロス選手権　参戦活動について

スズキ株式会社は2018年のモトクロス世界選手権（以下、MXGP）及び全日本モトクロス選手権（以下、全日本MX）におけるファクトリー体制での参戦を休止することといたしました。

二輪事業における活動見直しを行い、選択と集中をする中で、MXGP及び全日本MX参戦を休止することを決定させて頂きました。
0033７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 00:12:40.73ID:pzeeMWfq
オフロードはスーパーバイクなんかよりももっと下火だもんな
4輪もWRCはかつての勢いなんて夢幻のよう
でも寂しい話だ
0034７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 00:18:37.06ID:wYX3+Dc7
しかし、市販４輪は頑張ってるじゃん。
魅力的なラインナップだし、スイフトスポーツマジ買いそう。
ロードスター買うつもりだったのになぁ。
0035７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 09:37:07.75ID:DA7nxLSC
>>34
今から契約しても年度内の納車は難しいかもだね
0036７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 11:50:07.42ID:ckipVUk0
4輪の利益を2輪の開発にトリクルダウンしてくれ
0037７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 12:34:06.71ID:Xnp/LBxq
10月上旬の時点で納車来年以降って言ってたよ
0038７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 17:50:51.48ID:/C+iium4
ちょっと聞きたいんですが
ｇｏｏバイクで出ているバイクショップの値段は
ショップ行くとまだ値引きしてくれますかね。
近くのショップが地元でも少し高いんです
0040７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 17:55:22.31ID:OLHXKxLs
車両によるけど可能性はあるんじゃない
0041７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 19:26:02.78ID:s6PhUrKo
スイスポってそんなに売れてんの？
かっこいいもんなぁ
0042７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 19:28:36.82ID:wYX3+Dc7
>>41
格好良くは無いかな。
速くて楽しくて安いてところだろうな。
0043７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 20:02:25.07ID:V4byJmYa
>>32
モトクロッサーの売り上げの大半を占める北米は寧ろ体制を強化してるな。
ＷＭＸＧＰのエバーツのチームはどうするんだろう？
0044７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 20:20:27.26ID:sHht+BqR
スイスポのヨシムラバージョン出して欲しいわ。
0045７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/24(火) 21:02:16.18ID:5z1yOnOz
赤買って「ヨシムラ」ってカタカナ貼れば完成
0046７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/25(水) 12:41:54.05ID:5BQ5YQ4V
子供には中国製
大人には奇形バイク
0048７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/25(水) 14:29:40.30ID:qleFfRer
>>47
道具造ったんだから、飽きられるまでやるよ！（たぶん）
0050７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/25(水) 22:11:45.01ID:sxvXIpiC
モーターショーはやる気が無いのか金が無いのか・・・
0051７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/25(水) 22:25:12.89ID:s7bE/pSH
びっくりするぐらい情報が入ってこない
公式ウェブみても数週間前の出展情報だけ
公式ツイッターアカみてもノータッチ
やる気も元気もスズキもないよ
0053７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/25(水) 22:48:03.90ID:JQQhkLHd
スズキの四輪は、
ビスカスがよく壊れるからなあ。
0054７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/25(水) 23:28:20.43ID:s7bE/pSH
スペシャルサイトあったんだねサンクス
650Xの説明読んでも何度も伝統的とか書いてあるが、どこにスズキ伝統のデザインなりがあるのかわからん
最近スズキは伝統を軽んじてるよ
言葉も全て軽く聞こえる

クチバシデザインの起源主張も恥ずかしいからやめて
事実であってもさ
0055７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/25(水) 23:46:24.84ID:kQHkrXYt
2回しか伝統的って書いてないし
スズキの伝統じゃなくて「伝統的なスポーツカスタム」って書いてるじゃん
要するにカフェスタイルが長年続いてきたカスタムの定番って話をしてる
0057７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 00:17:02.45ID:sR44JfPX
でも650Xをネオレトロと言い張るのはやめてくれ
全然レトロにみえんし
196kg！もそうだけど現SVはどうも厚顔無恥な宣伝がいかん
0058７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 00:23:24.87ID:1OWthSv0
SVX、スイッシュ、 R125か…
言いたくはないがほか三社と並べたら数段見劣りするわな
0059７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 00:23:34.56ID:6GCQdGhk
196kgを軽量と言い張ったり低シート高！って宣伝してたのはどうかと思うけど
ネオレトロって言葉自体には特に定義なんか無くて
「新車で買えるレトロっぽいバイク」をまとめてそう呼んでる程度の意味しかないんだから
そう目くじら建てるなよ
0061７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 00:53:32.66ID:jUP754bX
公式の画像はダサいからもうちょっとカッコイイ画像を貼ってください



ていうかホントようやく時代が追いついてきた感じだよなコレ
0063７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 11:52:55.55ID:hUEyDUeJ
2輪の出品が4種のみで
内訳が普通の原二スクーターと見飽きた感があるモデルだけとかヤベえ
0064７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 12:04:56.18ID:Im2aN4bG
リカージョンだっけ？
ターボ車が隠し玉だよ！（という希望を持ってます）
0065７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 12:51:22.00ID:Dzpb5Bbt
ブルバードの2018モデルって出ないの？
0066７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 13:01:05.02ID:1OWthSv0
バイクにスーチャやらターボやらってやっぱり商品として現実的じゃないんだろうな
H2みたいなお祭りバイクでもなきゃ…
0067７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 14:09:21.51ID:rowr5TwX
グラディウスからかSVシリーズが出る年のモーターショウはスズキやる気がない気がする
0068７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 16:17:45.84ID:AbnD4Hub
せめて新型ハヤブサの情報くらい出せよオラ
0069７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 16:40:52.87ID:Im2aN4bG
>>68
前回に真っ白なハヤブサコンセプトの何が展示されてたね。
0070７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 20:05:42.99ID:0lRKu/fr
あの発泡スチロールみたいなの？
あれコンセプトって言えるレベルやろか…
0071７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/26(木) 21:01:05.28ID:zsNDu7F5
>>65
国内の中の人曰く海外のラインナップは海外で決めてるからよくわからんらしい。
0072７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 06:43:25.01ID:LZvX2cvd
スズキ「ＥＩＣＭＡで本気出す！」ｷﾘｯ
0073７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 10:32:00.44ID:286SwctK
EICMAもSV650Xだけでしょ……（泣）
0075７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 11:33:00.52ID:saF6jD9n
ミラノショーの動画っぽいの上がってたけど650Xが主役だったからな…
0076７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 12:03:39.85ID:aEvHZLHH
>>74
アドレスV125のターボなら、
実在する。
改造品だけどね。
0077７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 12:13:38.82ID:CIlUMkdC
さすがスズキだ。最終検査もなんともないぜ！
0079７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 19:43:29.42ID:XkpZFmIF
神戸のバイク屋SAKAE、スズキに対して怒りの連投
一体何があった！？
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/bikeya-sakae/list/0/1

>スズキ認定サービス店が基準販売台数がいかないので外す!?

この辺が怒りの発端？
カワサキもショップ再編でいろいろゴタゴタしているが、スズキも似たような流れになるのか？
0080７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 20:33:13.11ID:Cn52qbZf
重すぎィ！
何人見てんだよ！
0082７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/27(金) 23:02:10.22ID:YoVCFhZj
体型はスレ民と一緒だな
0084７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 00:20:37.83ID:Dk9jB7lk
てか隼って地味に寿命長いなもう17年なるんじゃないか？初期型でて
0085７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 00:54:04.10ID:Esoze/P9
初期型なんて17年前のデザインとは思えんよな
0086７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 01:05:41.21ID:PTs0R+0E
芋虫っぽくて、ずんぐりむっくりで可愛いらしい初期型の茶色が一番好きですた
0087７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 09:25:15.02ID:sCZlDMcu
>>79
他社のやつは併売店に制限を付けて専売店を優遇する話だが、こっちは売らなきゃ専売店でも契約を切るって話みたいな感じかな？

今の時代なら新車販売台数だけじゃなくて、過去に販売した車両の修理サービスまで考えたトータルで利益を考えないとダメだろう。
もしスズキが新車の販売台数だけで店を評価するなら残念だな。
0088７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 09:36:02.97ID:y+RY0fS4
スズキが他社のようなブランド力のあるバイクを多く出してくれればいいけど、それがなければ自分の首絞めるだけだろう
0090７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 09:40:58.54ID:krzQNNCX
まさかの「スズキ、バイク辞めるってよ！」
0091７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 13:56:39.73ID:svzCZqsp
SAKAE、今日も荒ぶってるなｗ
0092７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 16:22:56.82ID:k3xZ2h+K
まだ続いてるとはよっぽど腹に据えかねたのか
しかしこれ一応ズズキ公式H Pの一部なのに…
0093７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 16:38:13.65ID:gfEbjFOh
流し見しかしてないけど

・スズキは他メーカーと違ってまともなメンテ環境なくても
　看板掲げる店が多いから修理難民が多い
・今回、メンテ環境あっても新車販売実績が悪ければ
　特約店から外す流れがある？

あたりのことから
「ウチは修理でスズキユーザに貢献してるのに
新車販売実績で特約店から外すのか？！」と発狂してるのかな

でもカワサキでもトリックスターが
大型扱わせて貰えないとかで揉めてるんだよな
ケンツみたいにスズキからKTMあたりに軸足移せば？と思わなくもない
0094７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 17:01:16.48ID:eTYfih/U
ぶっちゃけ今のラインナップで売れと言われても
頭にくるわな
0095７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 19:23:50.40ID:CIRV8p4M
バイク量販店が全て悪い、とかそのうち言い出す輩が現れそうだな
0096７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 19:55:59.86ID:gfEbjFOh
HP見たら250cc以下が中心で
神戸市内の学生向けのスクーターが主力みたい
それは新車売れませんって
0097７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 20:58:20.40ID:lyhGmp4u
>実はＧＳＸ−Ｓ１２５は先日売れそうでしたが、納期が来年というお粗末な状態で違うバイクになってしましました。。。
>最近のスズキの新車納期は問題になってまして、、、
>困ってます
>でもＧＳＸ−Ｓ１２５は遊ぶに面白いでしょうね
https://ameblo.jp/take4346/entry-12319861944.html

何かいろんな店がスズキに対して不満抱えてそうだな
輸入販売が始まって、こういう問題が増えた気がする
0098７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 21:10:42.83ID:cuKQ86kh
オサムちゃんが居なくなったらスズキの二輪はもう地球上から無くなるかも
0099７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 22:04:35.15ID:PTs0R+0E
そうなったらスズキに魂を売り渡したおまいらは一体どうなるんだろうな？
0100７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/28(土) 23:07:15.70ID:p0PL2uOf
いや
俺の愛した愛車に魂うっただけですので
0101７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 01:57:36.33ID:AD4GAgIM
国内営業が目先の数字を優先してて、将来的なビジョンを何一つ持って無いんだろうな。
元凶が本社からの黒字化プレッシャーかもしれないがな。
0102７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 10:43:25.92ID:fE+GgV4o
新車出したところで今の愛車がいよいよ臨終ってとこまでいかないと買い替えなんて考えもしないし
かといってそんな壊れるでもない
新規開拓も他社の方が優勢・・・参ったね
0104７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 12:47:38.35ID:NWvyhn4c
いくら怒ってるとはいえ、シェアの話でヤマハのところにトヨタの二輪と書くのファンや関係者はいい気がしないと思う。

利益の見込める新車販売を修理もできない薄利多売店にも卸してて、その後始末を被害を受けてる店がやる羽目になってるのが問題なんだろうね。
息子社長が二輪のイベントに積極的に顔を出してアピールしてるのに、現場がこれじゃスズキの二輪は将来が危ういわな。
0105７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 13:12:48.21ID:BhzECeoL
最近スズキから他社に乗り換えたけど、SV650やGSX250みたいに性能やデザインで劣る上に安くもない製品を後発でぶつけてりゃ客も離れるわ
どう考えても他社製品の方が良いもん…
0106７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 14:48:41.25ID:o4F1725g
>>79
SV650は手間のかかるトラスフレームに加えてMT07よりエンジン高出力高回転で部品点数の多いV2積んでるのにMTより安いからかなりお買い得な方だと思うが
GSX-S750なんてお買い得なうえに最高に格好いいのに売れないなぁ……
0107７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 14:57:56.75ID:t9ExVFWY
ここはG-STRIDERを出すしかないな。
0108７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 15:31:35.91ID:BhzECeoL
>>106
そうは思わんな…
SVはトラスもエンジンもスイングアームもホイールもグラディウスからほぼ流用だし、何よりデザインがね
NC750Sより安く65万程度で出せば可能性があったかもしれんけど、実際欧州でも日本でも芳しくないね…

GSXS750はほぼGSRの外装替えただけだし、名前のせいで1000の下位互換になっちゃったのがいかんのかもね
0109７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 16:36:41.47ID:EM3IxPO4
>>108
デザインは確かに擁護できないがしかし
後期SV650のダイキャストフレームからデザイン重視の鋼管トラスフレームに変更して工数増えて高コスト化したグラディウスからの流用なんだからコストは高いまま変わらないのに流用だから安くなるは論理的におかしい
0110７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 18:02:11.28ID:jrtGuHja
>>108
GSX-S750は乗れば納得の良いバイクなんだけど
いかんせん部品が良いのに値段が殆ど変わらない1000があるから売れないね
というか1000があまりにバーゲンプライスのような気がする
0111７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 18:14:34.64ID:R6SdezH1
スズキの振舞いを見て
「国内二輪メーカー最下位なだけあるな」。
0112７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 18:23:59.32ID:R6SdezH1
鱸は、国内二輪メーカー最下位。
規模を追わないなら「オリジナリティ」「訴求力」が有るかといえば、
そういう訳でもない。
変態路線にしても中途半端。

開拓したジャンルは、
他社に根こそぎ奪われたまま。
（例：アドVユーザーがPCXに乗り換えた）
0113７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 18:28:18.08ID:R6SdezH1
国内某「漢専用」のメーカーにすら、
市場シェア・オリジナリティ・訴求力で大敗している鱸。
0114７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 18:49:39.81ID:sYgwfHJ/
アドレスV125G、バンディット1250F、エスクードを所有してます。
デザインと価格で選んだらいつのまにかそうなってた。
特にSUZUKIが好きというわけではない。
0115７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 19:45:44.80ID:B856K6mA
ID:R6SdezH1がこんだけ必死にスズキをdisっているということは、実はスズキは絶好調なのだろうと推測できる
0116７７４ＲＲ
垢版 |
2017/10/29(日) 20:11:00.83ID:VvbOrARp
ファミリーバイク特約使えない150ccのPCXで市場を拓いたのは
ホンダを誉めるべきであってスズキの失策扱いにするのはなあ

250クラスでいえば
カウル付きは他社に負けてるけど
ネイキッドだとGSRばかり町中で見かける印象
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況