【実業家】イーロン・マスク氏がテスラの従業員に送った、生産性を上げるための7つのアドバイス
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マスク氏がメールに記した、生産性を上げるための7つのアドバイスを同氏の言葉で紹介する。\
大規模な会議は、時間の無駄
「会議のやり過ぎは大企業をダメにし、ほぼ例外なく、時間とともにひどくなる。参加者全員にとって有意義だと確信が持てない限り、大規模な会議は撤廃しよう。どうしても開く場合は、手短に済ませるように」
差し迫った問題がない限り、頻繁に会議を開かない
「喫緊の問題に対処している場合を除き、頻繁に会議を開くのはやめよう。会議の頻度は、緊急の問題が解決し次第、直ちに減らすべきだ」
会議にいる必要性がなければ、退席しよう
「自分が会議に付加価値を与えていないと分かったら、すぐに退席しよう。途中退席は失礼ではない。人を会議に付き合わせ、時間を無駄にさせることこそ失礼だ」
わかりにくい専門用語は避けよう
「テスラ社内の物、ソフトウエア、プロセスについて、アクロニム（複数の単語の頭文字を取って作る頭字語）やよく分からない単語を使うのはやめよう。わざわざ説明を必要とするようなものは、一般的に円滑なコミュニケーションの妨げになる。テスラでは、用語集を覚えなければ仕事にならないという状況は、望ましくない」
階級構造によって、効率を落としてはいけない
「コミュニケーションは、『指揮系統』通りではなく、目標を達成するための最短経路で行うべきだ。指揮系統通りのコミュニケーションを強要しようとする管理職に、ここに居場所はない」
誰かと話し合いたい場合は、直接そうしよう
「問題の主な原因として、部署間のコミュニケーションの乏しさがある。これを解決するには、情報が全役職、全部署間で自由に流れるようにすることだ。部署間で何かを成し遂げようとするとき、担当者がマネジャーに話し、マネジャーがディレクターに話し、ディレクターがVPに話し、VPが別の部署のVPに話し、そのVPがディレクターに話し、ディレクターがマネジャーに話し、マネジャーが実際の担当者に話さなければならないとしたら、非常にばかげたことが起こるだろう。担当者同士が直接話し合って、正しいことを実現することが認められなくてはならない」
くだらないルールに従って、時間を無駄にしてはいけない
「原則として、常に常識に沿って行動しよう。特定の状況下で『会社の規則』に従うことが『ディルバート（Dilbert）（注：管理的な会社を皮肉った漫画）』の題材になるくらい明らかにばかげているなら、規則自体が変わるべきだ」
https://www.businessinsider.jp/post-165996 このアドバイスの裏に本人の本音が隠れてる
・会議したくない
・俺に専門用語使うな
・高給取りの管理職はそのうちリストラするよ
・約束は守らなくてもいい EVなら町工場でも作れるって言われてけど、確かに作れる、
だが、大量生産はできない テスラはモデル3週生産既に3500代理店ペースか
年に直すと単一ラインでは大手メーカーと同じ規模まで来た
乾電池1000をまとめるモジュールを自社生産に切り替えたりしてよくここまで持ってこれたと、本当に感心する >>131
> ITだと、開発者のアウトプットの質を生産性と言うから違和感なかったのだけど
量ではなく？
L/Hとか >>131
> 開発者のアウトプットの質を生産性と言う
どこの業界だよ w
その業界には品質と言う言葉はないのかと >>142
イーロンが見てるのは、「夢」でも「現実」でもなく「妄想」だから
EVブームの論調に踊る人がわかってない本質
ttps://toyokeizai.net/articles/amp/216681 >>143
これほど時代錯誤のクソ記事みたことない
言ってること全ての的はずれというより間違ってる
東洋経済時代このまま原稿乗せてる事に絶望を感じる
90年代まではいい会社だったのにネット時代になって完全にネット情報の中に埋もれた >>144
その記事のどこがどう間違ってるんだい？
具体的に書いて。 >>148
中国車並みの壊れ方だな。
ここまで行くと最早シートベルト云々とか関係ないだろｗ >>1
テスラはGM等と同様にUAW（全米自動車労働組合）との係争をかかえている
特にUAW系の工場労働者は自動化に反対しており妨害をさけるために、工場を移動させる見込みという記事だ
Opinion: Would Tesla close unionized plant like GM and NUMMI did?
GM closed Fremont factory in 1982. NUUMI did the same in 2010. Now UAW wants in again.
https://www.mercurynews.com/2018/05/01/opinion-would-tesla-close-unionized-plant-like-gm-and-nummi-did/
If Tesla agrees to unionize its workforce, would it subject its Fremont vehicle assembly plant to the
same dismal fate of closure as the NUMMI plant and the earlier GM assembly plant? Already Tesla has
chosen to build its battery plant near Reno, Nev., and not the Bay Area. It could also choose to build its
vehicles in another place. Or it could avoid UAW interference altogether with advances in robotics and automation.
History and common sense suggests that UAW representation at the Tesla plant would end poorly for the
workers. Eight years after the second closure, are workers and the public ready for a third?
Larry J • an hour ago
100 years ago the unions provided a valuable service helping ensure workers had safe working conditions
and fair labor practices.
Today that's all taken care of by OSHA, NLRB and a host of other local and federal government agencies..
So the archaic unions were left with forcing manufacturers to pay exorbitant salaries and benefits, which
forced companies to move those jobs overseas or to states where they could open non-union factories.
Steve Gonzales • 4 hours ago
Tesla probably will replace most workers with machine within the next 5 years. Unless UAW can get the
engineers to unionize, UAW is irrelevant.
反機械化のUAW（全米自動車労働組合）が暴れるほど、自動化が邁工場の仕事はより早く消えていくことになるだろう >>150
◯反機械化のUAW（全米自動車労働組合）が暴れるほど、自動化によって自動車工場の仕事はより早く消えていくことになるだろう 日本の製造業の生産性は世界トップ3に入るぞ
日本が生産性低いって言われてるのは、サービス業やホワイトカラーが足引っ張ってるだけ 全体会議とかで統率力上げないからいつまで経っても生産性上がらないし現金燃やすだけなのにアホだな
製造業とソフトウェアを一緒にしていて頭悪い
だから天才ハードウェア設計者からも逃げらたわけで 組織の中で幅を利かせること自体が人生の目的だろがよ
階級で威張れないならだれが勉強して大学行くんだよ 従業員「お前がいつも無茶な計画ぶち上げて、誰もそれが出来ないと怖くて言えないまま突き進むのがすべての問題の原因なんだが」 >>153
すごいんだな、お前って。
賢いお前に、是非電気自動車とロケットと高速鉄道を開発してもらいたいわ。 >>1
>>階級構造によって、効率を落としてはいけない
>>「コミュニケーションは、『指揮系統』通りではなく、目標を達成するための最短経路で行うべきだ。指揮系統通りのコミュニケーションを強要しようとする管理職に、ここに居場所はない」
日本人管理者はまずテスラではやっていけないな
現場のたたき上げなら通用するだろうが。
ていうか日本の戦後の会社はみんなこういう感じだったのに
頭でっかちの管理職がはびこるようになってから
全部だめになったな
本人になんの技術スキルも無い癖に偉そうにするメーカー管理職共。 >>10
会議の目的は責任の分散、聞いてないと言わせないため
日本は昔から無限責任の文化だから
責任を取らないためのテクニックが非常に重んぜられる >>144
具体的には何も反論できないからイメージ操作ってこと？ 幾ら生産性を上げたところで
構造設計がアレじゃどうにもならない様な・・・・・・・・ 少しは日本企業みたいに末端同士で勝手にやれってことか。日本企業は行きすぎだけどさ。 テスラ・モデルX、バイクに追突。1人死亡。自動ブレーキ稼働せず？ | 自動車評論家 ゴミクズ企業トヨタの投資詐欺水素で投資詐欺する方法 偉そうに講釈たれる前に赤字をどうにかしろよwwwww >>167
アユダンテの安川はテスラからお金をもらってます。
税務申告ちゃんとしてんのか？おい 【米国】「つまらない、ばかげた質問だ」 トップが回答拒否を連発、米テスラの株価急落
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525421971/
これが効率を上げる働き方
馬鹿げたと言って仕事を放棄 まさに会議は無駄。
責任回避装置でしかなく、会議で決定した案とは、無難な案にしかならない。
しかも、会議のための資料つくりが日常業務になり、TV会議ならまだしも、移動時間、交通費宿泊費とかバカにならない。 日本企業も実施しろと
会議の資料作りがメイン業務になっているヤツが少なくない >>1
業務効率を考えて会議を開催しろ、という風に開催する側を指導すべく
トップダウン式に統制していくのではなく、とにかく開催されている会議を
部下たちが自発的にボイコットするように促す。
経営者として無能過ぎww >>176
結局、自分を良く見せようと言う虚栄心から植毛したんだと思うけど、それがイーロンマスクの全てを象徴してるよな。
いわゆるええかっこしい。 >>177
あの若さでハゲはきついだろ
勘弁してやるべき
おれは若ハゲには甘いよ >>178
ブルースウィリスの様な男らしさもあるわけだし。
自分を偽ると不幸になるとも言うしな。 それ2014年式モデルSだろ
中ビチョビチョのリチウムイオン電池セルを1トン組並べてたんじゃ3年で液漏れ耐久性劣化で衝撃から自然発火するんだよ
例の爆発するギャラクシーのスマフォの1000倍ぐらいの威力で走行中にとかぶつかってヨロヨロな時に ブバああああって 植毛じゃないだろ あの広さのてっぺんハゲ全体に植毛じゃまあ金はあるんだろうけど
植えた毛のメンテナンスができないから
一定期間で取り替えるヘアーピース的な
セレブ用に個人カスタマイズのある高価なやつ 福山雅治も玉木もやってる きっと日本製だと思うな アクロニムっていうんだ。やっぱりアメリカでも混乱してたんだ。
たぶんUSAですら複数の意味があると思うし、同じ3文字レター語は業界が変わると
まったく意味が異なるっちゅうね。なんで、あんなもんがまかり通ってるのかわからん。 「無駄な会議をやめよう」というのは日本企業でもよく言われてるよ。
なんか掲示板に書かれてたりする。
俺も中堅企業に就職して２〜３年目の時、比較的自由に動ける環境で
仕事をメインで勧めることになったとき、この教えを守ろうと心に決めた。
なるべく人の仕事を止めないように、会議をしないように
担当者同士の話し合いやメールで済ませようとした。
ちゃんと正式に打ち合わせしろよと、よその部署の課長から叱られたなー。
それにちょっとでも不具合があったときに会議で決まったとかじゃないから、
責任が全部こっちに来る。
メールで入れたくらいではダメなんだ。 何も目新しいところは無いな
無責任な経営コンサルタントが言いそうな話
ところで生産台数が増えないのは無駄な会議のせいなんですか？イーロンさん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
