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オフロードバイク 95台目
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2018/05/24(木) 18:26:41.57ID:ZoiCeI+e
このスレはオフロードバイク全般を扱うスレです。
アルプスローダーについては別スレがあります。

※前スレ
オフロードバイク 94台目
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2018/05/24(木) 18:28:16.20ID:ZoiCeI+e
次スレなかったから勃てました
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2018/05/24(木) 18:28:29.23ID:aDpFLa+3
このスレはオフロードバイク全般を扱うスレです。
アルプスローダーについては別スレがあります。
レーサー、トレールそれぞれ好みはあるでしょう。
互いに得意な場所が違う事を念頭に置いて、荒らしは無視しましょう。

※前スレ
オフロードバイク 94台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523867206/

※関連スレ
【中途半端オフ】総合32【アルプスローダー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1522427369/

オフロードタイヤ総合25本目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500650761/

オフロード用品総合スレ 36
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507885952/
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2018/05/24(木) 18:30:41.91ID:ZoiCeI+e
前スレ>1000へ

レーサーはもう持ってるし、そもそもレーサーに保安部品つける必要全くねーしw
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2018/05/24(木) 18:33:49.25ID:aDpFLa+3
次スレはこちらです。
オフロードバイク　95台目
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1527154198/
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2018/05/24(木) 18:38:11.73ID:qae0Ri85
LEDウィンカーとかいらないよ…どうせ転かして折れちゃうんだし
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2018/05/24(木) 18:40:17.85ID:ZoiCeI+e
だな、手を挙げればいいんだよ
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2018/05/24(木) 19:11:56.67ID:HYxv7hmH
自宅にワレンズが常にワンセット予備である
なお、レンズ部分だけ割れてなくなる模様w
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2018/05/24(木) 19:34:43.37ID:kx8s7l2/
次スレまで立てて反論するとかなんか草
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2018/05/24(木) 21:41:53.60ID:EWQ2XR3E
>>8
補修部品としてレンズだけで売ってるぞ
部品番号 102-80-0500-98 参考価格 \400
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2018/05/24(木) 23:34:13.94ID:IBZAFMT7
ちょっと膝が窮屈そうだがいいな＜CRF450
どーせ吊るしのまま乗らんでしょ

これでDRZに引導を渡せる
何度もゾンビ再生してるので、ちょっと良くない
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2018/05/24(木) 23:51:32.75ID:mXh5h8fe
このサイズで膝が窮屈って190ぐらいあるの？裏山
110万出したバイクを山でぶん投げたくないしなぁ。俺はセロー待ちで
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2018/05/25(金) 00:05:17.92ID:u52/KPAm
身長の問題かよ
セローとは別ジャンルでしょこういうのは
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2018/05/25(金) 00:21:58.07ID:ZgRRjY10
他のメーカーも続いて欲しいなぁ
ねぇスズキさん、聞いてる？
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2018/05/25(金) 00:24:22.98ID:7KGKqcHq
一回転けちゃえば投げなんて抵抗なくね？
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2018/05/25(金) 00:40:10.70ID:ZgRRjY10
ちょっと気になって調べたけど3万km毎のOHと1000km毎のフィルター交換って結構な負担だよね

今後、他のメーカーからもこういうマシンが出たとしても
これくらいの維持コストが付いて回るのは仕方ないんか？
街乗りに使える400ccくらいのオフ欲しいんじゃ～
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2018/05/25(金) 06:15:04.99ID:M0J0s+5y
>>16
多分25PSのまま乗るんならもうちょっと持つと思うよ
フルパワーにするんやろキミら？って数字と思う。
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2018/05/25(金) 14:57:32.79ID:ZWkNB8q8
メーカー側でチューニング前提のメンテサイクルを出すのか。さすがホンダさんだ
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2018/05/25(金) 14:59:54.88ID:41nxxzUE
スズキは対抗してRMX450Z日本で売れや
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2018/05/25(金) 15:01:11.95ID:7KGL5rci
７０キロ台でフルサイズのタイヤ履いたオフ車だしてくれやー
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2018/05/25(金) 15:16:24.41ID:WcdEOrtT
>>21
ロングライドなトライアル乗ればいいと思うよ！
基本全部フルサイズタイヤ
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2018/05/25(金) 17:24:44.79ID:rsMDCENv
>>21
７０キロ台でフルサイズのタイヤ履いた(ピーキーではなくツーリングに使えて維持費のかからない積載性のある)オフ車だしてくれやー

だろ？
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2018/05/25(金) 18:06:48.90ID:QbB5ffjY
FX110の元ネタの FXXが75kg
リヤ18インチ化して最低限の保安部品なら70キロ台維持できそう。

タイヤは18インチのAC10、100/100ならギリかな。
USの公式オプションに19インチホイールがあるから
21-19のモトクロススタイルなら手間無し
オプションに17と19は有るのに18がない謎。
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2018/05/25(金) 23:18:08.43ID:bfXoicSY
>>21
空冷TS50ハスラー(乾燥重量69kg)があるぞ
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2018/05/26(土) 17:35:16.56ID:4FXVU9qB
CRF450LはFIだからマッピングいじって
エアフィルター交換とフルエキ交換で触媒全部外せば
簡単にフルパワーなりそう。
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2018/05/26(土) 17:37:12.81ID:6rEA12CX
>>31
マッピングコンピュータ繋げるコネクタあるかね。
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2018/05/26(土) 17:50:19.76ID:PbgCTu0W
日本でも販売しても競技用として出すだろ
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2018/05/26(土) 19:19:10.66ID:srA1FH+a
ピストンリングはRが2本でLが3本、圧縮比も下げられてるんじゃなかったか？
腰上辺りはごっそり交換必要やろ
で、車検通らなくなるっていう
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2018/05/26(土) 19:23:58.21ID:8BhmwzVf
圧縮比だけならガスケット厚で調整されてるかもね。
よくある手としては。
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2018/05/27(日) 02:16:12.19ID:YIUNKQg8
前スレで言ったそばからレーサーベースの無理矢理トレール化出たじゃねぇか！
ただ残念ながらホンダはいらんが！
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2018/05/27(日) 02:17:52.21ID:So7fC18B
売れると分かれば他のメーカーも続くんじゃないの
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2018/05/27(日) 02:51:15.05ID:SIyJ3RON
250トレールもモタードも一応ラインナップにあるホンダだから出せたんであって、ヤマハやカワサキがトレールの代替として出すものじゃないでしょ
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2018/05/27(日) 05:04:24.94ID:YNKLw/Iu
スズキあたりがレーサーをフルパワーでメンテサイクルそのまま出して爆死して伝説創るとこまでやって欲しいわ
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2018/05/27(日) 08:03:34.33ID:F1Xnkhbl
スズキはちゃんとしたトレールのDRZ400Sが有りますんで。
XR400モタ乗ってる人がCRF450Lモタード作って乗り換えそう。
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2018/05/27(日) 08:09:06.48ID:So7fC18B
現行のDR-Z400sを国内で乗りたいなぁ
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2018/05/27(日) 09:09:30.35ID:Qqqy7cmh
車検のあるオフ車なんてメンドくさくて選ぶ気にならない。
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2018/05/27(日) 11:27:38.80ID:N+3vCoue
デュアルパーパスのトレールはオフ車とは言わないわな。舗装路走ってるほうが多いわけだし、フラット林道程度なら走れるってだけで。
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2018/05/27(日) 11:34:07.41ID:4AYbpXb4
世間的にはトレールも含めてオフ車だろうさ
何乗ってるんですかと聞いて、トレールって答えられたらちょっと引くわ。めんどくさいやつだなって
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2018/05/27(日) 11:41:08.10ID:OrHe7rOA
頻繁にエンジン開けるの覚悟でフルパワー化するか
26馬力で我慢して乗り続けるか
素直にレーサー買うか
のどれか。
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2018/05/27(日) 12:04:20.51ID:N+3vCoue
そうかなぁ？モッサー買う時にバイク屋から、なに乗ってたんですか？と訊かれたから250トレールで林道走ってましたと答えたけど。情報はできるだけ曖昧さをなくしたほうがいいと思う。
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2018/05/27(日) 12:07:58.42ID:sQ2e7HS+
世話になってるバイク屋のおかみさんはトレールっていうな
本人たちはそれほど名称に拘ってなさそう
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2018/05/27(日) 12:37:28.35ID:RbLi1lto
>>49
車種言わず敢えてトレールでと言う理由はなんなのよ？
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2018/05/27(日) 12:40:19.40ID:SIyJ3RON
今日もレーサーおじさんに構ってもらえてみんな嬉しそうだね
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2018/05/27(日) 13:10:43.00ID:UXA8eFxq
コンプレックスあり過ぎや。
一般人からはレーサーもトレールもオフ車、オフ知ってる人には車名で答えれば良いやん。
レーサーに親殺されたかのように嫌うヤツとか、トレールはクソって思ってるヤツとかバカかと。
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2018/05/27(日) 13:23:41.53ID:R8Q2GZpR
ロバを飼ってるトレール乗りに肉親を殺された恨みは凄いな
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2018/05/27(日) 13:30:31.13ID:CvBbb8Y2
CRF450Lって国内販売されたらドリームでしか買えないんだっけ？
馴染みのバイク屋で買いたいね
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2018/05/27(日) 13:57:06.87ID:asxwZVXv
馴染みのバイク屋に頼んでドリームからそのバイク屋が買って、そのバイクを売ってもらえばよかろ
右から左に流すだけの無駄な手間賃乗っかるから喜んでもらえるんじゃね？

普通にドリームで買うわ
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2018/05/27(日) 15:04:15.20ID:N+3vCoue
井の中の驢馬 モッサーを知らず
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2018/05/27(日) 16:15:15.10ID:81HaWPhU
前に何乗ってたと聞いてメーカー名出すオフ版は無いのか？
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2018/05/27(日) 16:58:57.27ID:kKvJ8ZPq
流石にバイク屋にはバイク名で答えろよ
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2018/05/29(火) 07:53:36.30ID:o8QJIGCJ
虫除けでオススメあります？
早朝探検してサッと帰ろうと行ってみたら、ハチ凄いし蚊も凄いしで辛かったどす。
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2018/05/29(火) 08:02:24.42ID:z7wd6j2X
ディート30パーのやつ
あと蜂は無理
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2018/05/29(火) 21:06:12.08ID:74lEveed
パワー森林香

犬のダニよけのフロントラインも効きめが良い
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2018/05/29(火) 21:16:05.71ID:+uezVaAQ
蜂は白、オレンジを認識しづらいらしい
でもトコトコ林道如きでデーハーなモトパン履くのはちょっとなー
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2018/06/04(月) 08:08:21.92ID:L8y1cGIu
林道も草がはえてヘビや毒虫こわいから夏はいきたくねーな
山道はしってたらそこらで死んでるのをみかける
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2018/06/04(月) 09:06:35.60ID:DXksuZuZ
きったねー車が止まっててもしやと思ったら仏様がいたのは1度だけある
それからはどんなに怪しくてもスルーしてる
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2018/06/04(月) 09:32:35.05ID:H5GRzWgN
河川敷でカーセックスなら遭遇した事ある
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2018/06/04(月) 10:22:57.22ID:Jz9tHmpW
良く行く林道に昨日も行ったんだけど、
まさに汚い車がここ数ヶ月停めてあって、
でも窓越しに何か動いた感じだったから、
住んでるんだと思う。無論スルー
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2018/06/04(月) 21:28:10.59ID:Yaqm4UOH
お前らが林道警備する事で煩いけど許したるわってなるんだぞ
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2018/06/04(月) 21:29:54.77ID:L8y1cGIu
自宅警備員歴20年の俺にまかせとけ
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2018/06/04(月) 22:33:59.42ID:xIvV3OMg
日曜日の夕方、車が入ってきそうもない林道で、
チラッと寝ている人見かけたけど、当然スルー
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2018/06/05(火) 16:03:11.44ID:+o4CABOb
中学んとき海岸の駐車場でエンジン掛けて停まってる車いたから見に行って全力で逃げ出したのに一人捕まって説教された思い出
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2018/06/08(金) 18:53:35.04ID:DiAVcuAC
出歯亀したら見つかって掘られました。
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2018/06/08(金) 19:00:54.47ID:uMoJvv0Y
今では私がタチです。
彼にあげるのはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼もまた特別な存在だからです。
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2018/06/08(金) 22:35:53.58ID:bM2VrYTv
CRF450Lって大型二輪免許が無いとダメなんだよな。たった50ccの排気量の為に
所有できないのか? w
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2018/06/08(金) 22:39:21.64ID:iZJmUmvO
最近大型二輪取った俺には関係ない話だ
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2018/06/08(金) 22:45:41.38ID:qAOSNxB9
オフ車に120万ってのが激しく躊躇われる
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2018/06/08(金) 22:55:16.30ID:5am/D2JM
レーサーに100万オーバーは全然惜しくない
450Lが限りなくレーサーに近ければ安いと思うしトレールによってるんだとしたら微妙だけどトレールに70万よりは魅力的

レースとかも出てるガチな自走勢からしたらこのクラスでこの値段ならありなんじゃないか？
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2018/06/08(金) 23:03:35.48ID:YFDlYH/x
中免オヤジがぼやいててワロタ
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2018/06/08(金) 23:42:56.61ID:26++kYzn
ガチな自走勢ってなんやねん
0088７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 23:50:05.70ID:qy3EjIVu
レースガチ勢は自走で参加しないんじゃないかな…
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2018/06/08(金) 23:52:13.34ID:qAOSNxB9
トレールの延長って考えてたから120万は高いと感じた
でもレーサーとして考えるとそうでもないんだな
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2018/06/09(土) 00:07:58.56ID:p5qrcs9a
レーサーよりかトレールよりか出て見ない事にはなんとも言えないけど
ガチな自走勢がいるとしたら レーサーに近いものじゃなくEDレーサーとか買うんじゃないか
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2018/06/09(土) 00:19:52.44ID:8/Rl+i3s
レーサー欲しいけど公道走れない物に
そんな金掛けられないって人には丁度良いんじゃね？値段もレーサーと大差ないし
0092７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 03:17:21.79ID:5HLFIm/E
>>81
大型二輪なんか簡単だからさっさと取得したらいいのに．
１６や１７なら仕方ないけどな．
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2018/06/09(土) 13:10:03.85ID:AXiV4/Ya
CRF450LのOH想定距離35,000kmって短くは無いと思う。
サンデーライダーの俺なら、4年かかる。
おまけに、そのうち3万kmは舗装路。
トランポ確保できる人だと舗装路を走らない分、もっとOHのサイクルが長くなりそう。
敷居の低いリーガルキット付エンデューロマシンって感じ。
車検の費用を入れても、ハスクやKTMの250よりランニングコストが低く済みそうだが
どうなんだろう？
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2018/06/09(土) 14:02:16.38ID:fTUO3xay
450LはXR400R後継って感じかな？
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2018/06/09(土) 16:03:03.50ID:iM9ui3gI
>>93
逆だろ
トランポユーザーはコースでの練習、レースとエンジンは公道走行より遥かに酷使する
0096７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 16:30:02.48ID:2glBTghh
450Lは高速使った週一の林道ツーリングに使えるの？
0097７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 17:57:57.59ID:6gGN1HDj
使えるんじゃねーの
エンジンよりタイヤの方が怖いけど
0098７７４ＲＲ
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2018/06/10(日) 11:15:42.02ID:WIsTMV0/
オフタイヤ全般に言えることだけど
タイヤの選択肢が少ないよね。
0099７７４ＲＲ
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2018/06/10(日) 11:17:48.47ID:tGCqAWWv
作っても売れないのだもの(´・ω・｀)
0100７７４ＲＲ
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2018/06/10(日) 11:22:15.11ID:FXleCbKF
昨日デカいバイク用品屋に寄ったけどガラガラだった。モノは高いし。
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2018/06/10(日) 12:45:33.70ID:uP9Xpr7p
フロント16"なバイクも乗ってる身としてはオフ車はタイヤを色々選べると感じてしまう
0102７７４ＲＲ
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2018/06/10(日) 14:12:16.10ID:l9iIgAwN
店頭でオフタイヤのセット価格を見たことがない。
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2018/06/10(日) 15:49:55.20ID:zcl+/zI8
>>102
昔は、結構あったけのにね。
今は、オフタイヤ自体余り置いてない店が多いな。。
0104７７４ＲＲ
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2018/06/10(日) 16:39:09.85ID:jSt6K6bM
そもそもオフタイヤ自体設定減ってない？
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2018/06/10(日) 16:41:13.54ID:atOhMlOj
ハード向け柔らか系中心にむしろ増えてると思う
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2018/06/10(日) 16:57:31.67ID:wRF6pxJt
林ツーだとアナキーワイルド一択
舗装路オンリーならバトルウィング一択

だもんなあ。
山やコースが近場にある人が羨ましいよ。
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2018/06/10(日) 18:18:50.11ID:D7aRfzPP
T63の後継がアナキーワイルド
トレールタイヤサイズもラインナップ中

ってもなあ。
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2018/06/10(日) 18:56:08.48ID:nNnIEIyb
>>105
ガミーは増えたし、シンコーやゴールデンタイヤも手に入る
選択肢が多くて悩むよね
>>106
一択て、流石に他にもあるでしょ
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2018/06/11(月) 00:48:56.54ID:S8+Pqlpo
アナーキーで行けるところならトレールタイヤなんてどれでも行けるだろ

T63は惜しい事になったね
後継がアレでは。
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2018/06/11(月) 10:29:17.92ID:jAJZhQAF
レース主体、舗装路主体のそれぞれの人の間で全く話が噛み合ってなくて笑う
0117７７４ＲＲ
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2018/06/23(土) 22:49:00.50ID:mMCd9XWk
やなせ　たかし　　　　　　　　　尊敬してます
0118７７４ＲＲ
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2018/06/24(日) 04:04:42.62ID:4/uGV0k/
オフロード走ってたらやせたかなしい
0123７７４ＲＲ
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2018/07/05(木) 21:46:15.77ID:Pbaf6N3v
トレール車もトライアル車のように自立しますか？
0124７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 07:10:35.29ID:upJTu4ug
>>123
自立？
ホンダが自立するバイク作ってたけど市販はされてないやろ
0125７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 08:11:43.50ID:Pu5TVIxz
トレールでもスタンディングスティル出来ますかって事だろう
野崎史高　セロー　で検索するよろし
0126７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 08:18:21.97ID:upJTu4ug
トレールでスタンディングとかそらできるやろ
というかCB400SFとかあの辺りでも出来るぞ

流石にハーレーでやってるのは見たことないが
0127７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 08:21:47.01ID:Q9fL31yP
キャスター寝てるから意外とできそう
0128７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 10:23:56.46ID:Jr7JGDgq
スレを分けるってことではなくて？
0129７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 12:10:21.69ID:Bsd4aOr2
レーサーは別にスレあるしわざわざ分ける必要ないんじゃないかな
レーサーおじさん締め出せるならともかく、ああいうのは分けても構わず絡みにくるからなぁ
0131７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 12:23:14.81ID:brWdE4CV
トレールで生活出来ますかって事だろ
0132７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 12:53:10.45ID:m8FsZ8lG
センスタの脛噛ってるようじゃまだまだ
0133７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 12:58:11.59ID:OkmOkeFM
黒山健一のDVDでトライアル車を自立させてました。手を放してしばらく立ってましたよ。
同じことがトレール車でもできるのかなと、思ったのですが。
0134７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 13:02:01.97ID:Ri3FvghC
tysを立ててたやつか
でもあれあくまで重心を把握するってやつやろ
トレールでもアメリカンでも重心をとれれば立つと思うが
0135７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 15:07:08.06ID:WA7SLtT7
タイヤの空気圧0にすればリムの幅で安定して立つんじゃね？
0136７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 16:49:27.63ID:zO2Xuw68
ムースにすれよ
心配ナッシングになるぞ
0137７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 18:32:58.80ID:9om8J/Gm
オフロードする場所がない
0140７７４ＲＲ
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2018/07/06(金) 20:19:33.81ID:brWdE4CV
愛知の猿は色んなこと有って楽しいよな
0141７７４ＲＲ
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2018/07/07(土) 21:59:36.54ID:9ojHuYxF
雨で林道が心配なので、ちょっとパトロール行ってくる
0143７７４ＲＲ
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2018/07/07(土) 22:41:09.15ID:5MmYOEwZ
北海道に転勤になって林道天国やと思ってたら
札幌周辺の林道例外なく全部ゲート閉まっててかなしい
0144７７４ＲＲ
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2018/07/07(土) 22:42:16.10ID:Lkpxsbep
季節は違うがNHK職員がやらかしたからなぁ
0145７７４ＲＲ
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2018/07/07(土) 23:21:43.71ID:IVm0p/w7
>>143
わかる
どういう経緯か知らないけどやたらと閉鎖されてるんだよな
北海道=林道いっぱいってイメージが音を立てて崩れ去ったわ
事前に申し込めば通れる所もあるみたいだけど
0147７７４ＲＲ
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2018/07/07(土) 23:48:15.09ID:5MmYOEwZ
>>145
本州じゃ見たことないようないかついゲートで閉鎖されてて，
絶対に入れてやらないという強い意志を感じるわ．．．
看板にバイク進入禁止って明記されてることが多いで，ちょっと
前の世代が無茶したんかなー

事前に申し込むと鍵をあけてもらえるん？
0148７７４ＲＲ
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2018/07/07(土) 23:53:58.90ID:IVm0p/w7
>>147
たまにバイクが抜けられる謎の脇道あったりしたけどねw
開けてくれるのなんてほんとに一握りだけどタウシュベツは連絡したら行けたって聞いたよ
0149７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 01:42:54.64ID:94staCOi
クマー居るからなぁ
食われて大騒ぎになって後始末すんのは管理者だし
0150７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 01:55:31.27ID:Ig0dT+DP
道南のヒグマはヤバイんだっけ
0151７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 01:58:44.49ID:tq7njjY3
ヤバくない熊とかいるんか・・・
0152７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 05:12:38.93ID:gPJnZIR7
アライグマさんがこっちを見てる
0153７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 07:09:27.70ID:5NneaAdG
アライグマも割と凶暴って聞いた
0155７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 09:11:48.40ID:ULnDF1mm
Araiさんにお任せなのだ
0156７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 09:36:04.49ID:6a1zWGGf
うっせぇSHOEIけしかけっぞ！
0158７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 10:31:39.21ID:6zRlVzSP
アライグマは菌持っててヤバいんだっけ
0160７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 11:13:14.89ID:iDeF5fUw
>>143
かなりの範囲が同じ鍵だと聞いたことが・・・
0162７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 11:23:31.27ID:67TXU5+s
オフロードバイク乗って柵も乗り越えられないような下手くそは入るなって事だろ
入場試験だよあれ
0163７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 11:29:48.36ID:sXtQJSL7
>>158
アライグマは狂犬病、回虫、マダニを媒介する

うちの近くの雑木林に巣くってるらしいんだよなぁ…
0164７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 11:30:23.35ID:Ugs5+GPr
鹿避けのゲートで鍵は掛けないから勝手に開けて入ったら閉めとけよ
って所なら結構あるぞ
0166７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 20:35:52.67ID:bYKK7WBW
>>143
15年くらい前からじゃないか
道庁の財政が厳しくなって小泉-ｹｹ中改革のときに開発予算もごりごり削られて以来、林道なんかに手が回らなくなった
もともと道道でも未舗装の砂利道があちこちにあったけど、災害を契機に復旧する気なくてずっと不通のままとかが結構ある
道道78号支笏湖線とか道道528号蕗の台朱鞠内停車場線とかもう一回走ってみたかった
0167143
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2018/07/08(日) 21:02:13.63ID:D+Ss0wFD
>>148 ナゾの脇道はたしかにたまにあるなあ
ああいうのから進入するのは法的に問題あるんかな？道義的な問題は別として

>>160　つまり，合鍵ひとつ作れば・・・ということ？脇道から入るよりよっぽど悪質やなw

>>164 それは知らなんだ．だいたい脇にバイクお断り看板が立っとるような印象が
あるけど，そうでもないんやね．でも鹿なんてあらゆるところから侵入してくるし，
林道の入り口だけゲートして意味あるんやろうか・・・

>>166 そういえば「崩落の危険があるから進入禁止」って看板もみたことあるな．
0168７７４ＲＲ
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2018/07/08(日) 23:13:15.35ID:tESdhtUu
ならしでメーター取付部大破して白目
0169７７４ＲＲ
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2018/07/09(月) 12:31:35.01ID:VGVcC5tM
>>168
メーター外してGPS自転車速度メーター付けるよろし
0170７７４ＲＲ
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2018/07/09(月) 12:33:50.64ID:7sjva+rj
>>168
メーター新品交換して最初から慣らし直し！
0171７７４ＲＲ
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2018/07/09(月) 13:04:03.44ID:HW0EPOW8
外装の慣らしは完了だな
0172７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 16:52:37.49ID:jgmNzAgN
皆さん、APRILIAのrx125ってどう思いますか？
個人的には125のオフが欲しいと思っていたので買おうかなと思っているのですが
0173７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 16:56:13.07ID:Yk0Bopj4
是非とも買ってインプレよろしく
0174７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 17:00:36.08ID:zqth4bAy
弟が造園業で働いていて山仕事にも行くんだけど
ゲートのカギって共通化していてる所が結構あるらしい。
因みに電気盤のカギも一つのキーでほとんどの盤を開ける事ができる。
悪用は、したらあかんよ。
0175７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 17:05:30.84ID:YwtzkEGe
キュービクルの鍵は殆ど一緒だね
0176７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 17:26:22.78ID:IDB0ZT9B
>>172
セロー250の半分て感じ
0177７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 17:38:15.07ID:4PzkSX8q
>>172
見た目気に入ったなら買えば良いと思うよ
0178７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 18:15:37.37ID:Q2zjQxWL
>>172
値段は安いのにスタイルはいいね。ベータRR4T125よりお買い得かも。
セローやジュベルが驢馬に見える。
0181７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 19:36:30.27ID:+IMuXIvx
>>172
KLX125よりかは断然いい
中国製だから安いしね
0182７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 19:40:29.14ID:Kv7c3aVy
林道探索、お散歩マシンではなく、エンデューロマシンに保安部品付けたのだな
オフ遊び専用機ならいいけど、ツーリングや普段使いならいらない
0183７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 19:43:12.53ID:IDB0ZT9B
ヤマハエンジンかと思ったら中華エンジンか
0184７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:06:33.71ID:Q2zjQxWL
フラット林道ツーリングならセロー(でもなんでもいいけど)がいいかもね、すぐ飽きると思うせど、飽きない人もいるかもね。
0185７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:11:27.01ID:qw8I0S68
ワイのアプリリアRX125はロータックスエンジンの2stやで
大変元気のいいマシンです。
0186７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:21:00.83ID:PxK747m4
セロー買ったら早いウチにイケるイケる大丈夫的なトコに連れてって貰った方が後々伸びるよね
0187７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:25:32.20ID:fHi3oR5N
>>175
昔はユンボとかのカギも・・・
それどころかオートバイの鍵も番号が3桁しかなかった上に
番号が違っても似てたら回ったな
0188７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:29:47.38ID:Q2zjQxWL
セローに限らず、フラット林道をだらたら走ってるだけなら。何年やってもレベル向上は全くないよ。
0189７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:32:49.99ID:eF9olJ51
レベル向上しなくちゃならないの？
価値観を押し付けるのはナンセンスよね
0190７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:36:38.45ID:xMqJ/Lxx
自分が楽しい乗り方できればそれで良いのだ
技術が欲しけりゃそういう環境に飛び込めば良いのだ

父は生前よく言っていました
「これで良いのだ」と
0192７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:40:33.18ID:ihv4oUpf
フラット林道では上達しない
トレールでは上達しない
両方ともこのスレで見た
0193７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:43:26.28ID:Q2zjQxWL
>>189
レベル向上に興味ないなら、もちろんしなくていいよ
0194７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:50:31.69ID:IDB0ZT9B
ゲロ走ってでも上達しないよな
0196７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 20:54:54.34ID:ihv4oUpf
>>195
あなたの言うレベルってなんぞ？
全員エンデューロしてると思ってるの？
0197７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/10(火) 20:58:02.81ID:Q2zjQxWL
オフロードの基本です。ちなみに私はゲロは嫌いです。
0198７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/10(火) 21:01:42.83ID:ldC04EnM
車種が同じオフロードってだけで、見ている景色は人によって違うんだなぁ…
0200７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/10(火) 21:22:15.90ID:e+F5nQ/S
セローって足付き良すぎてすぐ足ついちゃうから他の乗った方が上手くなる気がする
0203７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 21:41:22.11ID:hkPdI9Cf
自分が楽しめるのが一番さ
ゲロでレベルを上げるもよし
マターリダートを楽しむのもよし

他人の楽しみにケチつけるのは野暮ってやつだ
0204７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 22:07:22.06ID:heI79sM7
すげえ　マターリって15年ぶりぐらいに見た
俺はいま世紀の瞬間に立ち会っているのかもしれない
0205７７４ＲＲ
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2018/07/10(火) 22:20:02.71ID:wG9/ykra
今世紀はまだ82年も残っているのに…
0209７７４ＲＲ
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2018/07/11(水) 00:53:49.11ID:FhB3ePHK
重いとかタイヤ選べないとか言われるけど貴重な正規販売の125トレールだぞKLXは
小回りが効くとも言えるし上手い人が乗ると置いてかれる（ていうか置いてかれた）
0210７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/11(水) 01:26:37.27ID:Ea7i/2mi
タンデムステップ外してマフラー替えてリアフェンダー替えて
リチウムバッテリー載せるだけで装備重量１０５キロだしぜんぜん軽いだろ
0211７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/11(水) 01:49:15.10ID:gKsVJqm2
>209
よく「上手い人が乗ると置いてかれる」て感じの感想出てくるけど
これは単純にその人が巧いだけでマトモなのに乗ればもっとすげえってだけだからなあ
KLXの評価に影響する話ではない。
0212７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/11(水) 01:56:13.01ID:voR06K5w
>>208
XTZはフルサイズなだけであとはお粗末
0213７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/11(水) 02:01:08.56ID:ro7eCKJ+
KLX125とXTZ125はルック車だから…
0214７７４ＲＲ
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2018/07/11(水) 02:40:54.84ID:GppgzqUo
セローは下手くその甘えバイク、セロースレ見ると頭オカシイ奴ばかり
0215７７４ＲＲ
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2018/07/11(水) 06:25:31.72ID:OSaFoPOR
レベル向上というより経験値が増えて大概のことに驚かなるだけだよね
こんなの道じゃないし落ちたら死んじゃうじゃん！てのが、スッと入ってグワッとやればイケるかな？おれに出来るかは判らんけど？的に見れるようにはなる
0216７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/11(水) 06:52:45.34ID:jx6BfDoV
トラ車で上手い人にみっちり教えてもらわんといくらゲロ走りまくろうが腕は上がらん
いつまでも足バタバタおじさんのままだよ
0217７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/11(水) 07:10:46.86ID:DVWLRr3B
同じボロクソならフルサイズかつ値段の安いXTZ125の方がいいだろ
どっちも買いたくはないが
0220７７４ＲＲ
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2018/07/11(水) 13:51:06.61ID:XEV3dRYj
はっ？！　どこで見てたんすか？！！

冗談はさておき、
KLX150L は KDX125SR の後継としてちょうどいい感じだわ
もうちょっとだけフロントサスのストロークが欲しいけど。

国内版 KLX125 もアルミリムのラージホイールで出してほしかった。
0221７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/11(水) 15:36:33.23ID:2RNytw/6
SOXでもどこでもいいからCRF150L国内販売はやく
0222７７４ＲＲ
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2018/07/11(水) 17:46:52.47ID:h4UjvqMu
>>218
おめ○
0223７７４ＲＲ
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2018/07/11(水) 17:48:14.27ID:ygFI6kAE
2ストだったら欲しいな。
0224７７４ＲＲ
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2018/07/11(水) 19:03:58.55ID:CrORAeJY
スズキさんスズキさん
ジムニーって名前で新しい二輪オフ出しませんか？
0225７７４ＲＲ
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2018/07/11(水) 19:07:26.12ID:IxnB7ccN
klx150とklx125で違うのは足回りとボアアップしてるだけ？
外装は違うけど、フレームなんかはは全く一緒なのかな
0226７７４ＲＲ
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2018/07/11(水) 19:09:17.02ID:JiqGf3cW
>>225
KLX125はインジェクション
KLX150はキャブレター

なので点火系やらなんやらも色々違うよ。
0227７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 00:44:33.38ID:hu18gIse
>>225
正確には150が元々でKLX125がボアダウンだけどね
倒立の現行との比較だと
0228７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 00:47:39.01ID:hu18gIse
あぁ途中で・・・
倒立の現行との比較だとエンジン本体以外ほぼ別物と考えた方がいいかも
0229７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/12(木) 10:30:36.63ID:9sjm1qSI
XLR125は今思えばかなりポテンシャル高かったなぁ
0231７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 11:38:46.31ID:HBs4wAff
KLX125でWEX爺ヶ岳参加する人がいるけどどこまでいけるのか
0232７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 11:53:00.88ID:AKIqV84V
レースによっちゃ泥濘でXR100無双の時もある
すでに担いで歩いている説
0234７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/12(木) 17:51:40.92ID:EI8Tqy9z
カブねぇw
4スト125ccのトレール並みだね、ポテンシャルはw
0235７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/12(木) 18:18:06.94ID:bq0d0pyq
乗ったことねーだろ
カブのオフロード性能は最低レベルだ
４ストトレールはパワーなさ過ぎて、面白くない＆勢いでこなすアクション(セクション)こなせないだけで、フルサイズならどこでも行ける
0236７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 18:24:53.45ID:LjILGU5a
草モトクロスにカブが混じってた時はめちゃくちゃ盛り上がってたな
バインバイン腹打ちながら二輪二足一腹で戦う姿は応援したくなる
(今思えばフル装備だったし大会が用意したサクラな気がしなくもない)
0237７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/12(木) 21:31:48.77ID:CJm6T/9Q
スクーターでEDみたいなのも有ったような
0238７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 21:46:17.47ID:c/dFp7Dp
ez9かな？
ezsnowでよく遊んだわ
0239７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 21:46:27.11ID:M+RLngrz
>>237
有名だったのはサガミダカーラ

カブ系でもCT110ハンターカブの海外向けAG仕様はは副変速機で速度は出ないけど走破性は高いよ
ステアとかは無理だけど、自動遠心クラッチなのでエンストもし難い
0240７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/12(木) 21:52:19.60ID:aQPD0dOZ
そういやリクルスから遠心クラッチキット出てるけど試してみたい気持ち半分つまらなくなりそうな気持ち半分
0241７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 22:09:55.03ID:uJJIcAnr
おもしろを重視するか結果を重視するかだな
経過はともかくクリアする事が面白ければ最高なんじゃね？

高いから導入できないし周りにもいないから気になるけど手出せずにいるし
ぜひ導入して事細かに教えて欲しい
0242７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 22:44:08.53ID:K8ataw7a
リクルス。不用意なエンストは減ったけど、エンデューロとかでよくある長い下り坂がちょっと怖いよ。エンブレ効かすのにコツ？がいるから。（アクセルを少し煽るとクラッチがつながる）
あと、登り坂でコケた時のリカバーが面倒です。オイルの汚れも若干早いような気がした。
0243７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 22:50:14.11ID:U2fveAJW
リアハンドブレーキつけようず
0244７７４ＲＲ
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2018/07/12(木) 23:48:39.98ID:AKIqV84V
1980年代にはカブクロスなる競技があったはず
スーパーカブと派生なメイトやら限定のレースだった気がします
自分は見たことも出たこともないけど
スクーターレース（アスファルト）はあったけど　ダートはなかったな

Honda EZ-9はオフロード用スクーターだったはずが、腹を擦ると排気孔が詰まってエンストするという致命的欠陥車だった
0245７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 01:11:36.00ID:c819LXxE
草モトクロスでもたいていクラス分けされていて混走なんか滅多にないんですが
0246７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 02:20:28.44ID:WDK+ZdJB
ええと、'92年頃だったかなぁ?　エンデューロ華やかなしり頃
エンデューロのエキジビションとして、スクータークラスあったで?

本格的オフロードマシンと混走はできなくて前座扱いだったけど
ヌタ場で華麗な360°ターンとか前転でんぐりがえしとか噛まして
たくさん笑わせてもらった。
0247７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 02:21:31.97ID:WDK+ZdJB
ああ、もちろんビジネスバイククラスとキッズクラスもありました。
0248７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 02:24:42.43ID:WDK+ZdJB
そういえばゲロって言葉使われだして20年以上になるねぇ。

箱根ゲロとか猿投ゲロとか懐かしい。誰が言い出したんだろうねぇ?
0249７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 02:31:31.30ID:64Bi2T8O
今でもWEX 40minにはモペ改 Fullとモペ改 Lightってクラスがあるけどね
0250７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 02:33:41.60ID:WDK+ZdJB
>>229
昔 XL125R（角目でモノサス（プロリンク）になった最終型）乗ってたことあるけど
パワー無くてアクセル捻ってもレスポンス悪くって、サスも基本ふにゃふにゃ
「4スト125はぜんぜん走らん」って固定観念植えつけられた

そっから何年も開いての XLR200/125 リリースだったけど、XLR125 はどうだった?
0251７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 09:55:01.89ID:gFaIF11n
>>241
15年くらい使ってるけど、>>242が書いてる通りのこととプラス
ヌタヌタの登りなんかで、少なくとも俺よりはクラッチ操作がうまい
登れなかったところが登れる。

なぜか、難所なんか全く無いコースでもラップが良くなる

左手リアブレーキは必須アイテム
激下りでバイク降りて下る時、両足出しての下り、トランポから下ろす時、
右コーナでリアブレーキ当てたい時、その他とても便利
0252７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 11:52:23.57ID:gtLzx8IS
FX110に乗ってるんだが、こいつの遠心クラッチにはワンウェイクラッチが
入ってていつでもエンブレが効く。最初から左手ブレーキだから両足ついたまま
坂道で止まれるし、ギアリング低いからとりあえずアクセル捻ればかなりの急坂も
普通にトコトコ登る。

それをわざわざハンドクラッチにしたりリアフットブレーキに戻したりする人が
いるんだよな。
0253７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 13:05:06.02ID:zYXaYmI4
慣れたものから脱却できない人っているんだよな
0254７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 14:24:50.25ID:EtZy8Kym
FX110乗ってる時点でお察しだわw
0255７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 16:56:30.23ID:8hf/Jldp
自分でクラッチ操作出来る方がやってる感あるじゃん
0256７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 17:08:51.01ID:gtLzx8IS
マウンテンバイクならもっといいかもよ。自分で漕いでるほうがやってる感ありそうだから。
0257７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 18:49:46.85ID:SeZc/4PO
>>252
> こいつの遠心クラッチにはワンウェイクラッチが 入ってていつでもエンブレが効く。

どゆこと？
0258７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 19:34:00.71ID:y22npMNu
>>257
FX110って遠心クラッチの繋がりも切れも微妙なんですよ
繋がってても常に滑ってる感じで、
アクセルオフで切れる時も微妙に繋がってる感じみたいな
キックしてもふんにゃりんって感じです。
0259７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 19:34:16.75ID:izCHcof9
ワンウェイクラッチが入っていていつでもエンブレが効くってことかと
0260７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 20:12:14.39ID:6+8R259B
つまり下手くそ向けってこと
0261７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 20:22:33.31ID:mf/wcQ1U
リクルスは通常操作に切り替えられたらいいんだけどなぁ
強制的に繋げられないのは痛いわ
でも社外マフラー買うよりはコスパ高いと思う
0262７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 20:38:37.98ID:dsIChwtZ
まずクラッチを呼吸の様に無意識で使えん奴らは何乗ってもダメだべ
0263７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 20:45:23.20ID:mf/wcQ1U
じゃあジャップは皆論外だな
0265７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 22:19:47.64ID:6TKm+V7w
めっちゃくちゃなガレ林道で
対向車でごく普通のカブがやってきた時には目が点になったけど
スペック低いのを技量で乗りこなす楽しさもあるんだろうね
0266７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 22:22:20.22ID:/BOMAsi0
ぶっちゃけガレ場ならカブの方が楽まである
0267７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 22:24:18.34ID:/Z6Dcuoo
カブの方が楽になるガレ場ってそれは走ってると言えるのか？
0268７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 22:45:56.83ID:QthxvrRO
カブで走れる程度というか
腹すらない程度のガレならまあその程度って事だな
0269７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 22:57:22.31ID:YoKhZ7tg
ま、コレがオフスレの当然の流れだよね
0270７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 22:57:43.94ID:izCHcof9
林道行くとスクーターで山菜採りに来てる爺さんとかいるよな
0271７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 22:59:56.42ID:W54qTT61
初心者ならオフ車でオフ走るよりカブや原付で走った方が走破性もスピードも安心感も上だと思うわ
0272７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 23:03:28.75ID:qGloesXQ
>>257
カブ系のエンジンはプライマリーキックじゃない（意味は調べてね）。
なのでクラッチが遠心クラッチだけだとキックの動力が伝わらない。
なので逆向きのトルク（車輪側からエンジンを回す方向）が入ると
ロックするワンウェイクラッチが入ってる。
0273７７４ＲＲ
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2018/07/13(金) 23:08:35.67ID:F6tFeiVv
ぼくはすいっちをおしてえんじんかけながら
「みんなむずかしいことをいっているなぁ」とおもいました
0274７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 06:21:45.87ID:iEPhy5e7
カブのガレ場って粒が大きめの砂利道だろ
0275７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 08:54:07.82ID:vFIHW2N0
>>265
持ち上げれる、引っ張り上げれる、四足走りが出来る
いざとなれば、放り投げて捨てて帰れるは強いよ
0277７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 10:10:59.12ID:urTkRR1D
限界低いバイクで遊ぶのも意外に楽しいぞ
前後ともサス底付きしたり腹擦りながら走ってると変な笑いが出てくる
0278７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 10:17:17.74ID:89lNpIbq
カブは下りが恐怖なんだよな
ニーグリップ出来ないからハンドルに乗っかる羽目になる
0279７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 10:23:51.43ID:TCnT9NJd
腕や肘のトレーニングに最適だな
命がかかってるからサボれない
0280７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 10:43:42.53ID:92v6ARe/
>>250
WRやXRには負けるけどストロークがしっかり確保されてるサスは他の125トレールには無い良さ
エンジンは125なりだけど林道なんか使っても3～4速までだし、よっぽど飛ばすグループで
無ければついて行けるよ
0281７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 10:44:57.66ID:vFIHW2N0
>>279
グリップしないし、ブレーキも弱いから正直どうにもならんぞ
止まることは不可能だから、いざとなればほおりなげるしか無い
0282７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 11:51:28.77ID:89lNpIbq
「止まらねえ～うわjwtrwgmふじこ」
て叫びながらリアロックしたまま落ちていくのがカブで林道の醍醐味
フロントはボトムリンクサスのおかげでブレーキかけるとリフトするから強く掛けれない
0283７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 12:00:53.55ID:QrCKKW0L
郵政カブだとテレスコだからちょっとマシじゃなかったか
0284７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 12:18:20.51ID:a4NshqrJ
>>282
現行は50含む全てのモデルでテレスコピックになってるけどね
0285７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 13:58:49.12ID:ieveclYO
だからやっぱりクリアランス大きくてカブ並みに軽いFX110ですよ
0286７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 14:42:37.76ID:vFIHW2N0
>>285
正直、昨日見て欲しくなった
普通のトライアルが良いかなぁ
ご近所徘徊と、四輪に乗せて探索専用機
0287７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 14:58:57.22ID:iEPhy5e7
crf150l出るらしいね
FX注文しなくてよかったー
0289７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 17:28:06.24ID:aQzRTtet
一回の給油で１５０キロは走れ、保安部品もデフォで付いていて日本製のトラ車
そんな理想的な車両あるわけないと思うだろ？
あるんだなぁ、ＴＬＲ２００という日本屈指の名車が
0290７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 17:50:04.46ID:urTkRR1D
TLRは止まらな過ぎ
ちゃんと止まってコントローラブルなブレーキ付いてるならまだいいけど
0291７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 17:53:46.55ID:yUd/IiwV
山菜採りから渓流釣りまで　一家に一台　TL125
0292７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 18:09:31.20ID:a4NshqrJ
'80なトラ車は現代だとトラ車モドキになるけどな
主要部品の入手性が悪い車種を推すのはなぜだろう？

SHERCOからフレームを刷新したTY125 Classicが出ており、秋にはツーリングシートとビッグタンクが出るとの話
なのでツーリングできるトラ車欲しいならそれを待ってみるのがいいかもね
ビッグタンクっていってもトラ車の規制で4Lになるだろうけど
0293７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 18:15:09.28ID:foho/JZL
公道走れるのが大きいからだろうねー
0294７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 18:21:09.60ID:tnkmaeKO
骨董品勧めるのは初心者への嫌がらせ
あんなの部品取り車用意出来て自分で弄れる、かつ何があっても自己責任を理解してるやつぐらいやろ勧めていいの
0295７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 18:25:03.79ID:lXzkswsC
そもそも部品でないホンダなんか勧めんなってな
アホンダら
0296７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 18:25:08.55ID:ieveclYO
足を一度も付くことなくシートにも座らず、大きい岩に飛び乗ったり降りたりするなら
トラ車がいいんじゃないの。二輪二足でいろんな路面を走破するならFX110は楽しい。
0298７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 19:12:49.28ID:tnkmaeKO
あれ日本製じゃなくね？
あとトラ車ベースだけどトラ車ではないやろ

大人しくtysかランドネでいいと思うがなー、トラ車かっていうと微妙なところだけど
fx110の後継？的なFXxとかFXR辺りは日本で売らんのかな？
0299７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 22:23:46.31ID:jELWjGZo
TLR何処壊れるのよってな感じだけどね。
良く古い車両の部品がーって言うけど、何処の部品の事を言ってるのか分からん。
エンジンなんていくらでも中古あるし、そもそもO/Hなんてする必要あるの？って位丈夫だし、カウルやレバーは社外品で新品揃う。

FX110なんて買うなら、同じ値段でTLR200や青TY-S125Fやランドネが数倍マシだし、予算が許せば4ride一択。
0300７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 22:29:43.82ID:Oo0lKEPD
知り合いがパンペーラ乗ってたなぁ

しかし、モトクロスコースで飛び跳ねたりっていうのを捨てる代わりに
舗装路もダートもそこそここなせて、アヤしいところも躊躇なく突っ込んでいける、
っていうのがセローのコンセプトのはずだったんだけどなぁ。

なんかすっかり「ダートも走れるハイパワー通勤快速」になっちまったしなぁ。
0301７７４ＲＲ
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2018/07/14(土) 23:35:12.62ID:QrCKKW0L
林道でブンまわして壊した人とか、コースでフレーム歪ます人が雑誌ライターで声が大きかった＜セロー

自分は嫌いじゃなかったけど、ペアライダーに強要されて乗って壊すパターンが何度か
バイクは動けば何でもいい
0302７７４ＲＲ
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2018/07/15(日) 01:37:18.98ID:y9HkPDE7
TY250Z は公道トライアル車としては さすがに設計が新しくてよくできてたので
あれが4スト化して生き残ってたら面白かったかも　とは今でも思う。
0303７７４ＲＲ
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2018/07/15(日) 02:44:11.86ID:DlU8JaIM
TL125ってイーハトーブ、バイアルス、フィールドトリッパーってあるけど
買うならやっぱフィールドトリッパーがええん？
0304７７４ＲＲ
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2018/07/15(日) 06:25:46.62ID:EyLmp7av
TLR200のツインショック、前後ドラムブレーキは流石にメインで乗る気にならない
TLM220Rの車体でエンジンTLR200ならもうちょっと魅力あったけどね。
0305７７４ＲＲ
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2018/07/16(月) 04:39:11.59ID:NwMpPyyi
林道脇に停車、車内に男女３人遺体…練炭自殺か

１５日午後４時半頃、相模原市緑区青根の林道脇に停車中の乗用車内で、
男女３人が死亡しているのをパトロール中の神奈川県警津久井署員が発見した。
車の窓が内側から粘着テープで目張りされ、車内に燃えた練炭があった。同署は集団自殺とみて、３人の身元を調べている。
発表によると、死亡していたのは男性２人と女性１人。いずれも２０～３０歳代とみられ、
目立った外傷はなかった。遺書などは見つかっていない。乗用車は東京都内のナンバーだった。

おまえらこんなの見つけた経験ある？
バイクが谷に落っこちてるのはあるけど
0306７７４ＲＲ
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2018/07/16(月) 08:15:29.44ID:nFCkzade
てるてる坊主なら見たことあるよ。
0307７７４ＲＲ
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2018/07/16(月) 09:20:49.32ID:jlRWYGLW
薄暗い林道わきのミニバンに数人の人影。近寄るとみな背もたれに首をかけて身動きしない。見なかった事にして進む。行き止まりで戻ると昼寝が終わった作業員のオッサンが数名背のびしてた。
0308７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/16(月) 13:09:37.37ID:JLPk3zw8
そういえば、オウムの埋蔵金はどうなったのだろうか
0309７７４ＲＲ
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2018/07/16(月) 13:13:31.07ID:jI8/2JbF
>>308
続報ないって事は本当に見つかったか、オ○ムの人らに見つかってしまった
0310７７４ＲＲ
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2018/07/16(月) 14:18:45.42ID:UDzQLZRW
東京近郊でインコが大量発生してるらしいな
0311７７４ＲＲ
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2018/07/16(月) 20:49:03.11ID:mZ5TTfkz
>>308
タイムリーに死刑になったし集まってたら人質だろ
0312７７４ＲＲ
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2018/07/16(月) 21:14:07.28ID:pJQp2N1D
>>310
画眉鳥や相思鳥みたいに五月蠅くないから未だマシ
0313７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 01:38:51.09ID:5PAq1N35
トライアル車ってヘタすりゃ普通のオフ車より林道をかっ飛んでけるんだけど、TLR、Mはてんでダメ。でR、Mと同じスピード域で走るならバイアルスやイーハの方が安心してられる。
0314７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 01:52:22.97ID:i3/rjEjH
最近のトライアラーキャスター立ってるもの。当然でね？
0315７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 08:37:01.20ID:1IbiBWBJ
CRF450Lはイメージリーダーのようなものかな。RC213VSみたいなね。俺は４５０よりもCRF２５０L
のアルミフレーム化を待つことにする。
0317７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 08:41:21.36ID:wSndV8Nl
アルミフレーム化により、車重1.5kg減を実現！
価格は20万円up!
その他のスペックは据え置き・・・
0319７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 09:19:37.31ID:e0n1wSDV
猛暑だしトランポなので実験してみた。

ダイソーの凍らせても固まらない保冷剤をヘルメットと頭の間（前頭部）に入れる
→20分くらいは前頭部が痛いほど冷たいが、後頭部は熱い。何もしないよりはいいが効果も持続時間も短い。ヘルメットが少し窮屈になる。

クーラーボックス用の保冷剤をリュックの背中側に入れる
→背中プロテクターがあるとほとんど冷たさが伝わらず効果が薄い

ペットボトル凍らせたのを背中に背負ってもいいからいい方法無いかな
0320７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 09:34:05.40ID:VL85Ez6j
仕事中凍らしたキャメルバックの上に空調服着てたら風邪ひいたわ
そのままバイク乗るのはどうなるか
0321７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 09:45:02.41ID:IOONl92J
熱にはちんこ冷やすと良いらしいからオナホ凍らせて入れとけばいい
0322７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 09:54:04.51ID:oSxArBl7
ハードED本場、西日本ではキャメルバッグをちょいと改造して首元にファンの風を当てるのが一番手軽かつ効果ありで愛用されてるよ
安くてPCファンとモバイルバッテリーだけで作れるし、軽いからレースでキャメルバッグに入れても問題ない
0323７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 11:57:00.00ID:uH4mJebb
>>319
アイス枕を背中プロテクターの内側にいれるのってどう？メッシュの袋とか付けてさ。
背中から落ちたらアイス枕の内臓破裂するかもだけど。
0325７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 15:17:49.97ID:YJmBkh26
空調服がもう少し安くなれば
オフロードウェアに仕込めるんだけどな。
0326７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 17:09:57.44ID:Z9l7vwJC
セコカンだけど今日は空調服無かったら死んでたな
実際機能はふつーの作業着で吐いたし
0327７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 17:17:16.19ID:VnYp6u2V
空調服ってそんなにいいの？
0328７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 17:36:01.72ID:4Ts0ev5p
スタックした時の効果は絶大だ＜空調服
ただし、キャメルバックと共存させにくい
水をウエストバックに入れてるなら問題なし

ファン単品も売ってるから、自分で作ればいいんだけどね
電源は5～6V
0330７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 17:42:12.73ID:epJM0bun
空調服、5月～10月位までは着ないと走る気にならない位だよ。
ハイドレーションも荷物が入らないような小さめのバックなら、その上から着れる。
0331７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 17:52:23.59ID:4Ts0ev5p
前方吸気で作っちゃえばよいんだろうけど＜空調服
走行時にはジッパー開けたり電源切ったり面倒な部分もある

空調ズボンってのもあったな
股間空冷を走行風でできるようにしとけば十分だろうけど
0332７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 18:54:25.98ID:JS917CJD
保冷剤を袋にでも入れてU型のネックピローみたいに首に巻き付けたら。
あるいは濡れタオル凍らして首に巻くとか。
0333７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 19:56:01.19ID:XqmD4Ys6
>>331
つまり、こうなるわけですね。
ttp://sp.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/5/25635.html
0334７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 19:58:31.96ID:U9NK1s7j
暑すぎるなら走らない、休む、無理しないでいいだろ
どうしてもなら、GWはエアコン付きだから、そんなんで走れよ
0335７７４ＲＲ
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2018/07/17(火) 21:25:50.19ID:QspTZ9PQ
そんなにいつでも走れる程暇じゃないし...
0336７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 10:27:55.49ID:1vz7vYJH
空調服は風を通す素材が使えないから、走っている時はメッシュジャケットのほうが涼しいね
信号まちのときは効果あるけど、値段以上の効果があるか？と聞かれたら微妙
0337７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 12:39:33.34ID:Iomgz1wT
>>319だけどみんなありがとう。
次はとりあえず冷凍タオルを色々作って実験してみる。
、、と思ってたんだけどウイリー失敗して足ついてひざを少しやっちゃったから来週はおとなしくしてるわ泣
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2018/07/18(水) 14:27:30.36ID:eLNtMi8c
林道で長い下りが苦手です。フロントブレーキをかけるとひっくり返りそうになる。
エンブレ効かすとエンストしてそのままリアタイヤずるずるでしか降りてこれない。
みなさんどうしてますか。
0339７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 14:34:13.53ID:PjRHMH+B
リヤブレーキ使っておりる
0340７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 15:08:40.22ID:j/mY2r2R
>>338
ロックしない程度にフロントを掛ける。
ていうかレースじゃ無いんだから、安全に止まれるスピードで走る‼︎
0341７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 15:27:48.24ID:I9mU+Y2A
>>338
リア荷重が足りてない。
下りはリア荷重、プレーキングもリア荷重。下りのブレーキングは超リア荷重だよ
スタンディングからタンデムシートに尻がつく勢いでね

ちゃんと荷重掛かればエンストしても再始動するよ
0342７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 16:34:30.61ID:Ua56YL5/
リア荷重ですか。腕ピンピンまで後ろに下がります？
0343７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 16:42:25.14ID:NefSP6Uc
>>338
上半身を手で支えてないか？
バイクの一番高いところ（ハンドルバー）を前に押したら
前回りモーメントが発生するのは当然だ

片手でブレーキングする練習してみ
0344７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 16:42:27.52ID:SNduX28u
>>338
＞フロントブレーキをかけるとひっくり返りそうになる。
＞エンブレ効かすとエンスト
＞リアタイヤずるずるでしか降りてこれない。

それは長い下りじゃなくて崖みたいな斜面を落ちてってないか?
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2018/07/18(水) 17:20:11.34ID:XvqOMQoG
>>338
タイヤがロックしたら、ズルズル落ちてく程の低μ、急坂なんだろ?基本どうにもならんよ
先の安全確保出来るなら下りてく、つか落ちてく、転ばないよう、ひっくり返えらないようバランスとってさ
乗ってでは駄目そうなら、降りて支えながら下る(２輪2足でグリップ上げる
それも駄目なら、バイクだけ先に落とす
0346７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 17:33:48.97ID:v9786krx
「林道の長い下り」なら重心位置が変なのと、変にリヤブレーキ引きずってる

リヤブレーキ掛けなければ斜度やμやエンブレ関係なくエンストはしない
フロントブレーキでひっくり返りそうになるのはハンドルにしがみついてるか、引っ張って肘が伸びてるから

平らなところで片手スタンディング8の字とフロントのみ全力ブレーキの練習がよいかな
0347７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 17:42:20.10ID:3ZoYYhQw
サスペンションを信じて一気に降りちゃう
スピードに負けない心で恐怖心を消してしまえ
0349７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 18:01:58.95ID:SNduX28u
バイクの乗り方なんてそれこそ状況次第なので、この情報だけだとなぁ・・・

＞フロントブレーキをかけるとひっくり返りそうになる。
フロントブレーキの使いすぎと、姿勢、荷重の問題が考えられます。
・荷重はステップに体重を乗せて足で突っ張るつもりで延ばし、お尻を後ろに突き出す。
・ハンドルには体重を掛けない。腕は完全には伸ばしきらず、若干の自由度を残す程度に。
・ブレーキはフロント２：リア８くらいの感覚でリア主体で。
　リアは掛けすぎてロックしてもすぐにコケやしないので大胆に掛けてOK
　ロックしたら慌てずにグリップ回復操作を。
0350７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 18:08:53.38ID:SNduX28u
＞エンブレ効かすとエンスト
エンブレでエンストすることは基本的にはない。（まぁオーバーフローとかガス切れとかあるけど）
後輪がロックするまでリアブレーキを踏めば当然エンストするが、フカフカの土や砂利オンリー
じゃなければブレーキ緩めれば勝手に再始動する。

極端な低μ路面じゃないのにロックしたままずるずる行くとしたら、ギアが低すぎるんじゃないかな?
これは押し掛けするときと同じだね。
ロードバイクも1速で押し掛けしようとするとロックしちゃうから2速や3速でやるよね?
でも意図せずそうなっちゃったら、クラッチ切って前後ブレーキを上手に使いつつ降りていくしかない。
スピードが少し出たら半クラ当てても再始動を試みるといい。
0351７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 18:11:35.15ID:SNduX28u
普通の長い下り坂の終盤だったら、
前後ともブレーキ軽く掛けながら、リア過重載せつつギアダウンと半クラによるエンブレ中心に減速することも多いかなー
0352７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 18:39:34.68ID:UlVP1rzQ
たかが林道の下りだろ？ど下手なだけだよ。
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2018/07/18(水) 18:40:43.33ID:UlVP1rzQ
たかが林道の下りでリア過重ねぇw
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2018/07/18(水) 19:33:21.55ID:UlVP1rzQ
どんなシチュエーションでもステップ過重が基本。上体の前後はもちろんあるけど、過重はステッブだけ。
シートに過重するなんて、下手くそなトレール限定技ねw
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2018/07/18(水) 19:55:15.92ID:lIYCpE1M
初級者ばっかですね
参考にならないのでスクールで教えてもらいます
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2018/07/18(水) 19:55:54.97ID:eLNtMi8c
みなさまありがとうございました。
土手で練習してみます。
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2018/07/18(水) 20:25:03.75ID:xbR1ha8k
林道つっても様々だからねぇ
けつ引くのを意識しとけば良いだろ
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2018/07/18(水) 20:35:17.50ID:uw5FwfI5
誰かシート荷重なんて言ってたっけ？
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2018/07/18(水) 20:38:45.57ID:4xBOdm0Y
>>359
叩く事ありきでネタ探してるから訳分からん事になってるんやで
認知証の始まり
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2018/07/18(水) 21:47:59.74ID:NefSP6Uc
>>355
シート荷重も時と場合によっちゃ使うけどね
まぁ、「どんなシチュエーションでも」っていうのが、話の流れで
下りのみとかならわからんでも無いけど
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2018/07/18(水) 22:11:58.11ID:YGa1Ji3S
長い急な下り坂は、フロントはロックしない程度にかけるかな？
フロントサスが不用意に動くとバランス崩すからブレーキレバーは握ったり離したりしない。
リアもロックさせたくないのでブレーキは踏みつつ半クラつかってアクセル煽ります。
強制的にゆっくりリアタイヤを回すイメージです。スピード調整はアクセルとフロントブレーキで頑張る感じ。
加重はセンターに置きたいので、下り坂だから少し腰をひいてます。
回りくどい？
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2018/07/18(水) 22:17:36.60ID:UlVP1rzQ
下手くその意見だと自覚してるなら無問題だよ
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2018/07/18(水) 22:49:11.39ID:v9786krx
>>357
土手はダメだ
河川管理の都合で犯罪になることが多い

平地でできないことは斜面でできない
まずは平地で練習
次に斜面をまっすぐ走る練習（上り下りキャンバー）
その後に、やっと斜面での８の字が始まる

基礎練習はバカにしちゃいかんよ
自転車でもできる
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2018/07/18(水) 22:52:36.26ID:1Yx84q14
多分この中で一番うまい俺に言わせると、
恐らくその程度の下りでブレーキングなど必要ない。
むしろ加速しながら下る方が安定する。
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2018/07/18(水) 22:52:45.65ID:v9786krx
毎日、自転車でいいから基礎練習をやれ
変人扱いされても、友達を失わなければよい

最低2年毎日やれば、草レースでは毎回表彰台に絡めるようになる
速度域が早かったり飛んだり跳ねたりするのは別メニュー
0368７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 23:06:41.43ID:ReYcZOvG
自称上級者が偉そうに語るのは笑えるね
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2018/07/18(水) 23:25:40.68ID:1Yx84q14
>>368
俺様の書いている内容を見て、「自称」と思うなんて、
やっぱりキミは初心者だね。残念。
もう少し上手くなったら、書いてあることが理解できるようになるよ。がんばれ。
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2018/07/18(水) 23:43:50.79ID:OWOj20kA
>>357
俺も素人なんで的外れなところは勘弁してほしいんだけど

いきなり達成感が得られる急坂にチャレンジするのもいいけど、緩い上り下りや水溜り痕の細かい凸凹で
・バイクが前後にピッチングしようが軽い坂だろうが体は垂直
・加減速には合わせて体重移動
・スタンディング時は膝から下でバイクが自由に動ける（バイクを泳がす）感じで
　シッティングであっても路面を見て凹凸や段差など変化があるときはお尻から体重を抜く
・バイクが暴れそうになったら足腰、ハンドルを抑える（or 引く）などバイクを抑えてあげられる余裕を
・加速時も減速時もハンドルにしがみ付かない、腕は体じゃなくバイクを動かしてやるときに使う
　だからこそステップ荷重・ニーグリップ・足腰が大事ってのが出てくる

河川敷のちょっとしたアップダウンやウォッシュボードっぽいところ探して
加減速、コーナー、体のバランス、基本的なところをみっちり練習したらいいと思うんだな。
太ももの内側とか脇腹とか腰の後ろ～背中とか、普段あり得ないところが筋肉痛になると思うけどｗ

感覚的にこなせるようになれば、急坂下りみたいに恐怖感が勝るところでもとっちらからずに済む。

「そこ違う」って指摘してねエロい人
0371７７４ＲＲ
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2018/07/18(水) 23:45:41.06ID:OWOj20kA
あら、文章（長文・駄文 失礼）書いてるうちに、同じような指摘の書き込みが・・・
0372７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 00:54:59.24ID:0TJvhik0
つー事は、ここの住人は素人ばっかなんだね。
0373７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 01:41:11.95ID:xgbHFQzq
>>366
下りの連続バンクでイキイキする人みっけ
0374７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 06:48:48.06ID:rkTGzRVP
まぁ、こんな便所の落書きで聞くよりスクール行けってこった
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2018/07/19(木) 09:08:43.77ID:aBeAnbOe
>>367
2年もかかる時点で才能ないから辞めた方が良いよ
0376７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 10:39:02.89ID:+CjrkhHL
>>372
じゃあぜひ玄人な貴方の具体的な上達プランっつー奴を教えてよ
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2018/07/19(木) 12:18:18.50ID:LTb5rZfO
同じ所を行ったり来たりしたら、嫌でも上手くなるだろw
0378７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 12:50:04.07ID:O6OjuxGi
>>376
どーも、俺様です。
林道は、景色を楽しむぶんには良いが、練習するには危ないだけ。
早く上達したいなら、クローズドのエンデューロコースか、
選手権前以外の空いてる時期のモトクロスコースで練習するといい。

週に３回以上乗れないなら、乗ってない日は筋トレか自転車かランニング。
レースに出ているなら、すぐに順位に結果が出るよ。
0380７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 13:22:49.03ID:O6OjuxGi
>>379
まわりに上手い人いないの？
メジャーなレースで上位入賞するやつらは、
みんな俺様と同じこと言ってるよ。

上手い人を見つけることも上達の秘訣だな。
0381７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 15:18:51.86ID:i7HJEsY5
>>380
お前みたいなバカはすぐに見つかるんだけどなw
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2018/07/19(木) 15:19:55.15ID:LTb5rZfO
体鍛えて、練習したらいいって言ってるだけじゃんw
0383７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 15:42:30.17ID:xTydyLyd
いやいや筋トレは大事よレースに出なくても普段乗るなら。
スクワッドがおすすめ。
0384７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 16:07:51.50ID:Vwa3itCO
レースで勝ちたかったら速さが必要だけど、上位に上がりたいだけならペースが落ちないようになるほうが結果でるな

俺様とかアホなこと言ってるが、言ってることは至ってマトモで普通だな
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2018/07/19(木) 16:29:22.34ID:twrmNKs3
下手くそなお前らに１つだけ言っておく。
自転車で練習しちゃダメだ、遊びでダニエルやってマスターすると、面白くてバイクに乗る時間が短くなる。
ダメだ…絶対にダメだ…(半年バイク乗らんかった)
0386７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 16:43:41.76ID:aBeAnbOe
ダニエルマスターって言ってもどこまで出来るの？
ダニパラで何センチ上がれるか、ダニ降りはどれくらいまで出来るの？
0388７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 17:02:47.49ID:twrmNKs3
>>386
その情報は必要か？
まあ、答えるが…26インチからトラの20インチに乗り換えて、ダニパラだったら膝位、ダニ降りはビビリながら1m位行けたがリム打ちパンクばっかしてた。
ダニエルマスターする頃になると色んな技出来る様になるから、楽しくて楽しくてチャリばっか乗ってたわw
0389７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 17:10:50.93ID:6csatYuM
チャリとかクソどうでもいいな
0390７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 17:44:09.39ID:3lA6XMsp
体力つけるために通勤30kmチャリにかえたら耐久でても後半へばりにくくなったな
あと健康診断の結果よくなった
0391７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 19:06:26.17ID:IF1p+FGF
まぁ何事につけ 体を動かすことに体力は必要だよ
やりすぎる必要はないと思うがな

>> 太ももの内側とか脇腹とか腰の後ろ～背中とか、普段あり得ないところが筋肉痛になると思うけどｗ

あはは、わかるわかる
0393７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 21:45:06.00ID:2kDK9LRs
ワイもクロモリロードにMTBも乗るで～！フジテンおもろいで～
0394７７４ＲＲ
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2018/07/19(木) 22:35:41.45ID:LTb5rZfO
まあ、同じ所くるくるまわるとか、ステア乗り越え競争なら自転車でも、崖上り(モドキも含む)でいいわな
金も時間もかからんし
0395７７４ＲＲ
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2018/07/20(金) 06:26:18.91ID:6hp+PYNz
自転車も下りだけならいいけど
平坦や上りはノーサンキュー
0396７７４ＲＲ
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2018/07/20(金) 07:07:35.14ID:ti+0eHiT
真夏でも真冬でもロードで通勤(往復20km)健康診断パーフェクト！体力つくで～
0398７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 00:57:26.27ID:6j5dw+kD
>>397
シャワーないけで4°の低温室あるから今の時期はそこで着替えてる。真冬はMTBで林道行ってるで～
0400７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 07:11:32.75ID:Sl5aJb1m
セクシーと言ってあげよう
ワイルド＆セクシー
0401７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 17:55:40.79ID:YOzuIz0S
片道10km程度の通勤をロードじゃたいして体力アップにつながらないと思うんだけど。
0402７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 19:58:37.44ID:8V5Z1FVQ
よほどアップダウンがあるんでしょう
0403７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 20:14:04.39ID:EQFtcDZS
>>401
週末コースだけより毎日10kmロード+週末コースの方が良いと思うけど。
毎日身体動かす事は良いんじゃ無い？
0404７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 21:19:53.72ID:Sl5aJb1m
俺の中学の頃の通学距離だな
ママチャリだが、おっさんの今でも太ももは太いまま
0405７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 21:50:18.08ID:r3NusP3e
>>401
指示速度20kmとかだとほぼ全力
15kmでもかなりきつい
0406７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 22:06:18.61ID:Q9Z9Om16
日頃からコンスタントにチャリ漕いでたら体力体幹柔軟とか良い事尽くめだろ
週一でガツガツするよりマメな運動は遥かに良いぞ
0407７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 23:12:46.34ID:6j5dw+kD
毎日チャリ片道10km四年目だけど毎日運動になるから健康！休日しか体動かさないよりはええで～
0408７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 23:26:19.88ID:/66WRLpd
汗だく出勤なんて死んでもいやだから月間150kmのランニングで済ましてる
0409７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 23:51:01.94ID:Q9Z9Om16
満員電車で汗だくになる（汗だくに揉まれる）よりましじゃね
0410７７４ＲＲ
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2018/07/21(土) 23:53:18.20ID:neccEire
自家用車通勤という手段があってだな…
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2018/07/22(日) 01:25:18.84ID:O7myUFEj
自宅兼会社なので、娘の愛犬ポン太の散歩が唯一の運動だわw
0413７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 07:40:03.66ID:83Y4Febj
飼い犬を散歩する時、飼い犬もまた飼い主を散歩しているのだ。
0414７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 08:15:15.01ID:pgWEFe8B
出来るお犬様は飼い主に抱っこさせて散歩もさせる
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2018/07/22(日) 08:31:33.49ID:IQy8oie0
食事、寝床の用意をし、医療、体調管理もし、出産から死後の手続きもする奴隷、それが飼い主
0416７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 09:42:12.11ID:GfNl9lwa
やっぱ暑いからお前らも暇なの？
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2018/07/22(日) 10:17:19.28ID:jTsERSup
今週久しぶりに行かないことにした。暑すぎ
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2018/07/22(日) 10:17:34.33ID:jTsERSup
ジムニーでも買って遊びたい
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2018/07/22(日) 10:20:42.92ID:W22BzRkV
シートが暑すぎてタマ金火傷するから乗りたくない
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2018/07/22(日) 10:32:20.24ID:8X1AwNbH
タマ専用冷却シート売り出したらしいぞw
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2018/07/22(日) 10:40:15.13ID:bRm9dgo5
>>420
ラジエーターホースからの冷却水をシート内に流して冷やそう
0423７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 11:17:36.37ID:Hk5c8uG7
小児用冷えピタをパンツの裏金位置に
0424７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 17:40:57.42ID:IQy8oie0
涼しいとこ行くか、頭からバケツ水かぶってごくごく水飲めばいいだけやん
暑すぎで人が居ないからチャンス
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2018/07/22(日) 18:06:28.10ID:8X1AwNbH
CRF450L国内仕様8月発売に決まったのか。
0426７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 19:58:48.00ID:gBe0X0Lm
WR輸入してる店はピンチ、でもないか
0427７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 20:00:53.44ID:vrWqEXMX
そもそも今のWRFはFXと同じだから何とも思ってない
ナンバー取る奴はFXでとるし
0428７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 21:06:07.75ID:XBIx7D/+
450Lは25馬力とか噂で聞いたぞ
フルパワー化が流行りそうだな？
0429７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 21:15:51.57ID:pkJBbHsT
SRよりパワーねえなw
0430７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 21:37:23.23ID:A3FpM5/+
25馬力は間違いらいしぞ
0431７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 22:15:58.28ID:tdq0gJb0
国内仕様は18.4kw(25PS)であってるらしい
すくなくともUS仕様が40PSとか。排ガス規制対策が緩いからなUS
0433７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 22:42:57.75ID:/o+E86bm
多分海外の掲示板の素人おっさんの書き込み
0434７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 22:43:13.49ID:IQy8oie0
誰か買うだろ
一回乗せてもらえばすぐ評価出来る
まあ、買うことは無い
0435７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 22:53:16.95ID:Dje+Epkd
CRF250Lの数値の誤植で、欧州ホンダに確認済みなんだけどねー
http://www.advpulse.com/adv-bikes/things-to-know-honda-crf450l/
4. It Makes a Lot More Than 24 Horsepower
There was a rumor going around that this bike only made 24 hp and we can say that is completely false.
It looks like a European Honda site mistakenly posted the CRF250L’s hp number for the 450L’s. We asked Honda for a publishable HP number for the 450L and they said it was in the 40s.
For dirt bikes, Honda (all OEM’s actually) don’t give out HP numbers since there are so many variables in dyno’ing the bikes.
Also, Honda added that there is only a 4 hp difference between the X and L and that the cams and cam timing are exactly the same.
0436７７４ＲＲ
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2018/07/22(日) 22:55:07.01ID:Ay0ZJD5r
セロー新型はただのマイナーチェンジかー
青色追加しただけでもよかったか
0438７７４ＲＲ
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2018/07/23(月) 06:49:12.19ID:bgLBAMSn
新型セロー、パワーアップはいいけど
重量減も頑張って欲しい。
空冷なんだから115kg位に。
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2018/07/24(火) 01:24:42.74ID:BqT0eNTB
トリッカーがあるじゃない
0441７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 17:42:52.25ID:jd4yI6vF
>>438
KLX150L がちょうど 115Kg だな

オイルクーラー付けたりキャタライザー強化したりしながら 15Kg 軽くしろってのは厳しいねぇ
当然、剛性が落ちるのも嫌なんでしょ?
0442７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 18:33:59.82ID:PsGv8lVd
今どき二輪のオフロードバイクって意味あるんですか？
オフロードを走破したければキャタピラァ駆動にすれば良いのではないですか？
写真はドイツのバイクメーカーNSUが開発したキャタピラァ駆動の本物のオフロードバイク、
その名もクライネスケッテンクラフトラートが豪雨被災地へ食料と衣類を搬送している様子です。
クライネスケッテンクラフトラートは1500㏄の直4エンジンを搭載して450kgの牽引能力があるんですよ？
オフロードの走破性だけでなく実用性も高いのです。
それに較べて今どき250ccの単気筒エンジンしかないオフロードバイクなんておもちゃですよ！
そんなので林道を攻めたー！フー疲れたー！とかちゃんちゃらおかしいとしか言えません！
パリダカールラリーでは梶場エレファントというバイクがドゥカティの空冷L型ツインエンジンを積んでますが
所詮は二輪なのでバランスに問題があるようでオリオリオーという芸名のライダァが転倒して骨折しました。
懲りたオリオリオーは二輪をやめて四輪ドライバーになりました。
このように二輪のオフロードバイクは大変に危険であることは明確化されているんですよ？
何故メーカーは二輪なんかにこだわるのでしょうか？
http://imgur.com/JbgwXn2.jpg
0443７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 18:38:42.63ID:yejI71TC
少女終末旅行観て知ったんだろうなぁ
0448７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 19:02:13.22ID:5ScGsJ9P
ここバイク板なんですけど
0449７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 19:08:24.68ID:0P0S1iF4
鉄オタ並の謎一人語りキッショ死ね
0451７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 19:15:58.37ID:C37Hifz6
あれで日本のシングルトラックに迷い込んでみろ
降りて帰ることが目に見えてる
0452７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 19:44:03.54ID:2DDcVtRE
オフロード＝泥道
0453７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 19:44:49.52ID:PUmUTL+7
怪走路と書いてオフロード
0454７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 19:55:43.90ID:1FXrqUud
ケッテンクラートが運用されていた当時でもバイクは軍事利用されていたし、現在を見ればケッテンは消え、バイクは相変わらず軍事利用されている。
そもそも両者の共通点って前輪が一輪で跨って運転することくらいで比較するもんでも無い。
0456７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 20:11:31.42ID:/TdPFzOC
ウィーリーしたいから乗ってます

まだできた試しはありません
0457７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 20:34:55.27ID:5hniflpU
オフロードモーターサイクルって重すぎやしませんか？
これはMBTのダウンヒルレースのゴープロのオンボードカメラ映像です。
MBTは自転車の中では重いですがオフロードモーターサイクルの1/5以下の重量ですのでライダァは自分の肉体のように振り回せるんですよ。
オフロードモーターサイクルにこんな機動が可能ですか？
自転車に対して立ち遅れているオフロードモーターサイクルもそろそろカーボンフレームやチタンフレームなどの現代的技術を投入して近代化してみては如何ですか？
ヤマハセロー225をヤブコギで押すとか今どきナンセンスですよ
MBTのように担いで行けるくらいに軽量化するべきですね！

https://youtu.be/x76VEPXYaI0
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2018/07/24(火) 20:36:53.14ID:BWxSDZG/
>>457
おう、早く漕がなくてもいい20馬力位のMTB用意しろや
0459７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 20:40:05.58ID:Hv5TabM+
>>457
本人はいたって真面目に話してそうで嫌
0460７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 20:42:33.83ID:FZufxxoL
鉄より軽く鉄より軽いカーボンナノファイバーでフレーム作れないのかな
トラクションかかんなくてめんどそうだけど
0462７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 20:46:35.07ID:o+zX1CPo
>>442
はいはい、大型トラックがえらい。大型トレラーの方がもっとえらいね。
わたしゃ2輪は趣味なんで、キャンプ用品程度まで積載できればいいわ　それ以上は無駄。
0464７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 20:49:47.60ID:o+zX1CPo
>>454
ケテンクラートって、砲とか荷車をけん引できる最小のを　ってので作られたはず。
最初は側車付きにやらせてみたんだけど、ほとんどけん引能力がなくて、急遽設計。
そういう意味でも貴兄のおっしゃる通り、2輪との共通点はまたがって乗るのと前輪だけだねえ。
0465７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 20:52:22.63ID:z6akSvsq
ケッテンクラートの前輪ってなんのためについていたんだろう？
本田の三輪ATCでもハンドル切っただけじゃ全く曲がってくれなかったのに
0467７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 20:59:25.08ID:24OJtRh0
>>465
全輪はなくてもハンドル切ったほうの履帯に差動式ステアリングブレーキがかかって旋回する構造なので前輪は不要という話もある
まあ設計者がバイク乗りだったんだろうw
0470７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 21:18:00.01ID:vul9Flfo
>>466
Main Battle Tankだろ
戦車担ぐとか>457は超人ハルクかなんかか
0471７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 21:20:17.59ID:jCld7DYf
俺が子供のころのけん引車はまだ耕耘機のトレーラー多かったなぁ
カーボンフレームとかよりも、月面オフローダーみたいなのの方が夢が有る
緊急時の速度優先時使用とか仕様でさ
0472７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 21:32:11.87ID:WLdQKZvu
>>470
なるほど勉強不足だったわ
MBTなら>>442をも凌ぐ走破力がありそうだ
0473７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 21:52:25.55ID:jq62MVhh
>>457
mtbも乗ってるけど下りならmtbのほうが楽しいかな下りなら
0475７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 22:23:19.26ID:o+zX1CPo
>>465
確か　軽く曲がるときには前輪を少し曲げるで曲がった筈。
普通に曲がるのは　>>467氏の通り。

>>471
それ、テーラー・・・・＾＾；
0476７７４ＲＲ
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2018/07/24(火) 22:37:19.52ID:KyON4X3g
>>469
あるのはあるんだな
投げたら全損なりそうだな
0478７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 01:21:20.18ID:f4iVND1/
ケッテンクラートは前輪外した状態で移動してる写真があったような
0479７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 02:07:20.05ID:emJuYx8m
最近軽量化方向への流れが見え始めたとはいえ、50ｔはあるMBT担げる457は凄いな
0481７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 08:45:40.52ID:2Ohvp97J
>>457
MBTのダウンヒルって初めて観たけどマジで凄いんだな
0482７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 09:36:28.61ID:EYIfiUh6
モーターサイクルにこんな機動が可能ですかって言われても、まずダウンヒルとかやれる人もやる人も少ないのに…
0483７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 09:49:21.05ID:uyLzeNqY
>>482
デビッド・ナイトがMTBのダウンヒラーの選手とタイムアタックして
負けてたな。もっとも負けたとはいえ、走り慣れている相手に対して
初めてのしかも自転車用に設定したコースで1～2秒差だったのはむしろ驚異的

>>457の動画はタイムアタックのダウンヒルとは違う採点競技の方かな？
まぁ、何れにしてもMBTじゃないけど
0484７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 10:13:09.36ID:azfI2Ykv
>>483
ランページはTA競技じゃなくてフリーライドかなー。

DHイベントは日本でも開催してて結構盛り上がってはいるんよ
https://www.youtube.com/watch?v=fQLkUnK4Fyk
俺もMTBのDHやってるけど最初はトラクションのかけかたもわかんなくて結構困った
全然常識が違うから比較してどうこうではないね。

動力無くてもオフ車はやっぱかっこええ。
0485７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 10:17:44.12ID:A+e5lqYV
下るだけなら動力要らんから、楽しいは楽しいよねDH
でもやっぱり人力なんで登りと平地はノーサンキュー
楽しさの向いてる方向が違うからどっちが上とかは言わない。
0486７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 10:22:54.11ID:eYMUalJ7
ようつべで見た10輪駆動くらいの米軍の車の動画見たら、かなりの不整地でも物凄い速度で曲がってすごかったわ。
一つ一つのサスが完全に路面に追従してる感じだから履帯じゃ無理そう。
0487７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 10:30:20.11ID:IGdWl5ll
下るためには登らなければならない
0488７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 10:50:51.06ID:DIDXYgvl
主力戦車でダウンヒル
新しい戦車道の種目か
0490７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 11:13:03.20ID:EYIfiUh6
セロー 新型来たな
ただのマイナーチェンジだけど
0492７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 11:20:33.56ID:b4gl+v5M
キャニスターってなんだ？
AIみたいなもん？
0493７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 11:55:32.32ID:tKGYtcWx
>>492
燃料蒸発ガス抑制装置
燃料タンクの蒸発したガソリンを大気開放させずに戻すもの
0495７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 13:37:30.50ID:XKD+aCgG
>>478
そうそう、テッケンクラートって前輪にはブレーキもないし、
フェンダーに泥が詰まって車輪が回らなくなり、ハンドル切っても曲がらないとか
　※ハンドルを大きく切ると戦車同様キャタピラーの差動で曲がる
むしろ前輪あるだけ邪魔だってんで、車輪を外して運用してた例も多かったって読んだ

スピードは遅いしキャタピラーは外れたり壊れたりするし燃費悪いし牽引力も中途半端、
結局ドイツ以外どこも追随してないところからしてお察し、だよね。
0496７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/25(水) 16:43:32.76ID:YLZIYzaw
思いっきりググって話題について行くんやろなぁ
0497７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 17:39:14.77ID:nCWA+EP6
テッケンなんとかよりコンマ1くらいのミニユンボの方が欲しいわ
CATとか使い勝手良さげ
0498７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/25(水) 17:42:33.88ID:PXOOm5Xx
テッケンには突っ込むべきか

新型セロー250はマイナーチェンジって感じだね
大きく何かが変わったわけでもなく、6万弱価格アップは思ったよりも強気ね
0499７７４ＲＲ
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2018/07/25(水) 17:49:54.50ID:LYj0W534
馬力トルク共に11%上がってるからな
実測？知らん！
0500７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/25(水) 18:29:21.00ID:t2A5Rn4f
ヤマハは前二輪オフロード出さないの
0502７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/25(水) 23:24:29.10ID:YILs/Pdq
確かにコンマ1くらいのミニユンボあれば実家の裏山を開拓してトライアルのコースくらいなら作れるんだよな～
0503７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 00:07:41.67ID:2AzAajTW
WR250R/Xも復活しないかな? w
0504７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 00:27:17.94ID:6i8sfQG/
復活させるならTLR200だろ常識的に考えて
0505316
垢版 |
2018/07/26(木) 00:56:54.11ID:0JYw2PeU
FXにリーガルキットメーカー公認で売れば解決
0507７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/26(木) 07:44:45.24ID:YnWvJdq/
>>489
ハイパワーなだけじゃないんだよね
日本のメーカーのやつってコンポーネントが安っぽいのばっかりで・・・
0508７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 13:24:54.01ID:21tTvuQf
>>507
安いの作れと貧乏人からの圧力がハンパない
高価すぎるとそれだけをネタに延々と叩き続けるじゃない
0510７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/26(木) 15:44:25.53ID:/g/8925h
値段とかパワーもあるけど、プロテクターをあまりしてなくて怖いわ。
チャリだとガチガチのプロテクターできなさそうだし
0511７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 16:56:54.40ID:pnv0BmdO
チャリ漕ぐのにはニーブレースやブーツは著しく邪魔になりそうだな
0512７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 17:26:32.22ID:MdX5sh3V
ロードの人ってほぼノーガードに近いと思うんだけど
もう転倒のときのことは諦めてるの？
頭にしたってあんなもん乗っけてるだけだし
0513７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 18:04:35.65ID:CAmUxpAw
モトクロッサーとかクローズド車両を初めて買うとき新車か中古どちらが良いのだろう
0514７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 18:09:56.12ID:YnWvJdq/
>>508
やはり、日本は二極化が進んで中間層の大半が貧困層になっちまったか？

まぁ、オレもヤマハやパナの E-bikeよりずっと高いモーターなしのMTB
持ってるけど子供が居ないからできるだけで、居たらMTB買うどころか
エンジン付きオートバイも買えない、もろに貧困層だわな。
0515７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 18:11:39.53ID:YnWvJdq/
>>512
まぁ、乗り物が軽いってのもあるのかもしれんが、頭だってあんなものでも
かぶるようになっただけマシ。つい最近まで国際規格のレースでも
キャップだけだったもんな。
0516７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/26(木) 18:31:25.39ID:QB//JuKP
>>513
そりゃ当然出来れば新車
レーサーは走行時間や使われ方で判断するから一概に言えないけど、最悪でも2年落ち以内
トレール上がりのオッサンが乗ってすぐ手放すような車体が一番良い

間違っても見かけ綺麗でもレースで入賞するような人が乗ってた車両は買うなよ
0517７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 18:54:24.03ID:b8irCOGT
>>512
転倒どころか崖下落下もある(数日前のレース)
https://twitter.com/letour_jpn/status/1021753811025551361
今回は怪我で済んだけど同じ山の下りで亡くなったプロもいるからある程度は諦めなんだと思う

>513
言うまでもなく買えるなら新車
ただ（続くかわからんけど…)程度なら仲間内で安く売ってもらえたりするのにとりあえず乗ってみるのもアリかも
まあ新車買っておけばやめる時にそうやって売ることも出来るからまあやっぱ新車だな
やっぱ新型のが良いし。　乗りやすいよ。
0518７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 20:49:43.48ID:v0bzjPdd
ガチでやってて死ぬのは割とスポーツあるあるだけど、
趣味レベルの当たり前にあるちょっとの転倒で全治数カ月になるのは嫌だわ
0519７７４ＲＲ
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2018/07/26(木) 21:49:13.66ID:OVGxJI7O
>>512
あんなもんです。
ゴツいのはダウンヒルとかそっち系位じゃないかな。
0520７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 08:30:28.00ID:XXe1W8WC
>>513
それがわからない=目標設定が無いって事だから、とりあえずマシン借りて走ってみる事おすすめ
フルサイズでなく、50とか80の小さいのがいい、足りない所がわかりやすいからね
乗るの決まれば、新車か中古車だったら、時間に余裕が有り目利きに自信が有れば、中古車(値段抑えられるから)、めんどうなら新車
0521７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 10:17:48.23ID:BiwfegbC
>>513 初心者なら新車はやめた方がいい
理由はサスの慣らしが出来ないからいつまでも渋いサスに乗らなきゃならない
ある程度使いこまれたモトクロッサーはヤレて全体的に柔らかいのり味になるから初心者には乗りやすい

ただしボロいのはダメ 少し高くてもキチンと整備された奴を探して下さい
0522７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/27(金) 10:51:59.46ID:Wn8RFQjZ
初心者にその目利きは無理では
0523７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 11:08:08.00ID:YWA8vqS2
初心者はよく倒すから中古のほうがいいと言われるけど、個人的には新車のほうを薦めたい
中古をもし買うなら走行距離や整備が行き届いてるかをしっかり確認する必要がある
でもそんなのわからんっていうならやはり新車のほうが大切にしようって思うし、これは人によるけど愛着が湧く
0524７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 11:24:21.93ID:Vx3Ry4P8
故障したり整備が必要になったりで金と修理待ちの時間無駄にして、結局新車買ってもよかったなーって後悔したりね
自分の失敗談
0525７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 11:26:56.73ID:MUCDg+QV
ワイは中古でリセールバリュー無いから気軽に草薮に突っ込めるけど新車は傷ごとに損した気分になるわ
0526７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 14:11:58.46ID:yV3yp5eS
・周りにバイクに乗ってる友達がいて相談出来る
・(そういう友達からOK出された)信頼出来そうなショップが近くにある
なら中古でも
0527７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/27(金) 14:53:21.42ID:La8XxGVx
自称バイクに詳しい先輩が破格で譲ってくれる
0528７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 16:15:38.96ID:EKlWYmyp
>>527
「'98のCRを30万」とかで譲ってもらうんですね
0529７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 16:27:09.26ID:mPlJLvKt
>>517
これ見るとロードでもディスクブレーキの恩恵は大きいように思える
0530７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 17:17:34.53ID:95IkhIYn
いろいろオフロードバイク検討した結果、セローにしようかなって思います。インジェクションにしようと思うのですが、2018の最新モデルじゃなくて中古の旧型がいいかなって思ってます…
20万くらいでいいの見つからないかな
0531７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/27(金) 17:22:58.80ID:exPitLtt
まぁ無難な鉄板車種ですわね
0532７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 17:40:14.62ID:TdOwjmlY
>>530
それはいくらなんでも予算少なすぎ
キャブ250なら買えるかもね
0533７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/27(金) 17:43:01.87ID:5u8xF0FQ
ダイヤフラムが劣化してて即キャブOHコースとかありそう
0534７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/27(金) 17:43:45.14ID:Qw1pRB53
>>530
おめでとう、良い色買ったな。
you！セローしばき倒してどっぷりオフにハマりなyo！
0535７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/27(金) 19:15:00.00ID:3bLz2zG5
>>532
じゃあ25万くらい？
0536７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 19:25:09.70ID:+D7FAm2+
乗り出し２５万じゃセロー２２５も店で買うのは難しいと思うが
ヤフオクで買うつもりなのかな？
0537316
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2018/07/27(金) 19:46:18.14ID:sfmMkiRp
買ったら即ツーリスト入れて藪へGO(^o^)／ ！
0538７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 19:48:35.01ID:trRh8TMf
最初の一年安心して乗るなら乗り出し35～40万は必要じゃね？
0539７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 19:49:57.39ID:2XTPh14F
グーバイクとかその辺の見て相場を知ろう。
20万だとスカチューンでボロボロの225とか
5万キロ位走ったキャブの250位しか買えないんじゃないか。
0541７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 20:38:55.51ID:EKlWYmyp
>>539
>スカチューンでボロボロの225
そんなもん、3万～5万とかじゃないの？
最近は相場がおかしくなってるの？
0542７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 22:19:50.43ID:XXe1W8WC
地元のバイク屋に行って相談とか、地区の集まりに顔出せば、俺の周りならただで手に入りそうだけどな
死んでも、大怪我してもあたまさげねーぞが条件だけどな
0543７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 22:58:31.52ID:zRfVhFS9
せめて30万出しや。
ワシは30万で買ったXRに乗ってる。
カウルは前オーナーの歴戦の傷だらけだがエンジンは全くの快調で満足しとる。
0544７７４ＲＲ
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2018/07/27(金) 23:48:39.91ID:3bLz2zG5
ヤフオクで買うつもり
0546７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 00:45:48.55ID:oMVY6MQR
なるほど　みなさんありがとうございます
出来れば新車で中古で買うなら高年式を信頼できる人かショップで買うのが良い感じですかね
0547７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 00:47:34.95ID:3f+N3jUB
ヤフオクでやすく買いたい！
0548７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 05:04:20.13ID:qWamVFHU
近所で現車確認出来ないならジャンクだと思って買え
0549７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 07:14:56.84ID:5DldeE1u
ヤフオクはジャンクを買うところ
0550７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 11:08:32.59ID:ZE8U/CA2
走行少ない綺麗な中古だと新車と数万円しか差がない世界だからな…
0551７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 11:24:44.06ID:MA+BOS4d
>>530
20万円くらいで高年式かつボロボロじゃないオフロードバイクなんて
YAMAHA XTZ125 とか HONDA XR125L とか中華やブラジル向けの
オフロード車っぽい実用車くらいしかないんじゃないか
本体安くても部品が入らないとか高いとかあとから苦労しそうだけど

かといって1990年前後の華やかなりし頃のオフ車なんて部品が絶版で
それこれ壊して何ぼのオフロードユースになんて向かないしなぁ

タイヤ小さくてもいいなら KLX125 の中古なんかは安いのもあるっぽい
0552７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 11:28:10.16ID:DxRWYnYs
CRM80の中古があったので、思わず買ってしまったけどな
エンジンは適当なの載せちゃえばいいや　っていうくらいでないと太古車はお勧めできない
0553７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 11:36:15.68ID:SwT49qJm
CRM80はいいぞ～
軽いし馬力あるし部品も(ヤフオクでは)沢山あるし

新品部品？Nチビ系から持ってくればいいんさ
GW6て振られたパーツは思ったより少ないぞ
0555７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 12:01:00.03ID:vck6AMzH
KLX125なんてそれこそオフ風実用車やんけ
0556７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 12:17:33.56ID:MA+BOS4d
KLX150L キター！

遠路はるばる800kmを経て納車されますた
台風迫ってるのでツーリングいけないのが残念至極
0557７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 12:42:01.01ID:OrqYKnSK
>>556
おめでとう、いい色買ったな！

KLX150BFじゃなく、KLX150Lとはマニアックなチョイスやね。
正立フォークが良かったの？
0558７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 14:53:49.81ID:MA+BOS4d
>>557
一番の理由は、外装パーツを中心に多くの部品が KLX125 と共通だってこと

あとは単純に色やデザインで現行よりこっちの方が欲しいと思った、ってとこかなー

https://imgur.com/a/rIL6FEP
0559７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 17:09:47.74ID:v5EuISi/
>>553
CRM50/80はブレーキディスクが無かったけど出るようになったのかな．
0560７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 17:20:00.74ID:P4aeSl3F
どうせNS系とかを移植するんやろ
0561316
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2018/07/28(土) 17:24:16.97ID:37KgrAEj
ブレーキライニング再生業者とかで貼り付けやってくれないのかね
0562７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 17:28:37.31ID:DxRWYnYs
TDR250はRZの死体2つとYZとCRの死体を消費して再生できた
タイヤが21/18に化けてたり原型は維持してないけど
0563７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 17:39:42.90ID:xWFKTDqb
ゴミからゴミを生み出すゴミ錬金術師
0564７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 17:40:46.52ID:tB7h1HTZ
>>559
ホンダに部品は期待しない方がいい

CR80/85R, CRF150R用のローターを加工(外径5mm減, 取付穴拡大)が一番安上がりかな？
取付穴拡大 or ホイールごと交換+KX80/85用TOKICO 2PodをCRF150R用サポートを介して取付けて強化する手もあるけど

>>561
パッド、シューは社外品がある
0565７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 17:56:27.27ID:4W8zi2hN
>>562
フルサイズのTDR250だと！
夢のマシンじゃないですか！
し、写真だけでもお願いします。
0566７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 18:56:11.72ID:6hpt3WuU
セロー中古で乗り出し40万も出すなら50万で新車買うわ…ってなったのは俺
悩む位なら新車買っときゃ安心よ
0567７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 21:02:49.48ID:QogZGIUE
2stオフでどれにしようか悩んでるんだけど…これ悩んでる時間が一番楽しい奴だって気付いた
0568７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 21:14:21.44ID:LsOOOc4S
>>558
150lって125を排気量アップしただけで、他は全く変わらず？
オフ走った時の走り心地なんかどう？
150bfに少し魅力感じてるから参考にしたい
0569７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 23:30:28.94ID:DxRWYnYs
>>565
シート高925になったけど許容するか否か
サスストロークを減らす気はなかったので、やっちまった感
ツーリングバイクとしては不適格だし、かといってレーサーにもならん
ツーリング運用は出来てるけど、外装がかなりタイラップまみれなので写真公開できる仕上がりではない
0570７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 23:52:38.57ID:AAr/cRpV
マジ錬金術師の様相だな。
0571７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 00:05:46.85ID:kNd6A9Bm
RZ350かバンシーのエンジン載らんかな＜TDR250
脱税になっちまうから公道車としてはアレだが

林道走ったけど、バランスは悪い
慣れれば問題なく草レース程度には出れるとは思う
完走はできるけど、入賞するのはまず無理な完成度
0572７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 01:12:38.66ID:Vlgs5Mr3
>>569
シート高925は外車並っすねぇ
良いなぁフルサイズ。
2st250パラツインオフロードとか
クッソ羨ましいので是非草レース出て
みんなを喜ばせてください。
0573７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 03:27:06.78ID:LjH1bzU5
>>568
まず排気量だわね　最高出力は大差ないけど低回転時のトルクは一回り太い。
あと FI じゃなくキャブなので始動時はスターターレバー引くのと多少の煽りがいる。
全閉からのブリッピングは FI に比べてちょっとだけダルいかな?
二次エア供給のカットは容易らしい（始動性やアイドリング、スロットルレスポンス
に影響するらしい）
振動はそれなりに多い　KLX250ES が剛性が高いせいか高回転まで回して乗ると
ハンドルやステップ越しに振動を感じるのに対し、こいつは低中回転域でフレーム
全体を通して振動を感じる　ここは一軸バランサー付きのヤマハ勢とは雲泥の差。

前後タイヤが アルミリムの 21-2.75、18-4.10 となっていて、そのぶん車高が高い。
（※ KLX125 はスチールホイール、BF/SE の黒リムはアルミかどうかわからん）
メーター周りは単眼アナログメーターなので別物。
あとはだいたい KLX25 と同じ

足つきはセローよりはあきらかに悪い。KDX125SR といっしょくらいかなぁ?
（カタログ値では KDX の方が低いんだがシート形状が悪いんだあれは）
あと（KLX125 にも言えることだけど）他のフルサイズのオフ車よりステップが前寄り
で、もうちょっと後ろの方がよかったかなー、ってのが残念に思うところ。

まだ本格的には乗ってないけど、オフ走行での限界は低くないけど（つまり無理した
ときの破綻は起こしにくいけど）基本的な性格は KDX125SR とか KLX250 とかの、
イケイケな感じというよりは、トコトコとトレッキングする方が向いてる、って感じかな。

こんな感じ。
0575７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 11:07:53.43ID:brIEUmm/
おまえらがMBT買うなら当然KTMだよな？
0577７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 11:34:19.80ID:giImnstN
10式じゃないと高速走れないし
0578７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 14:59:45.08ID:W/Rldw6p
>>575
メルカバかな．トイレもついてるし．
0579７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 15:22:06.30ID:EHnAcj6i
生存率の高さからチャレンジャー一択
0580７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 16:22:26.46ID:3pvdarVf
漢の戦車T34/76だろ
レバノンで五万円で売ってるなんて噂話あったなぁ
0581７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 17:02:58.49ID:YiiSO9QK
どうでもいいけど、どうせなら軍用バイク世界一決定戦でもしろやw
歴代枠、レジェンド枠、現代最強とかさ
0582７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 17:05:20.76ID:J2IW9Jto
ガールズ＆パンツァーの話はしてません
MBTすなわち自転車の話をしています
0586７７４ＲＲ
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2018/07/29(日) 23:53:07.40ID:ONh7BOtT
10式戦車って中の人が一生懸命ペダル漕いでんのか?!
0587７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 00:32:31.49ID:GigAFH+O
>>581
そういえば陸自偵察隊
Kawasaki KLR、HONDA XLR、Kawasaki KLX ときて、次はどうするんだろ?
HONDA CRF250L ベースになるんかね?

ヤマハとかスズキは自衛隊には納めないのかね?
0588７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 00:40:17.18ID:uPNMCxMf
引き続きKLX採用するんじゃないの
そもそもホンダが割って入ってきたのが不思議だったし
0590７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 01:16:11.02ID:jodnxCho
あの杜撰な作りのcrf250lが選ばれるわけないだろ
0592７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 01:19:04.35ID:GigAFH+O
KLX250 Final Edition の次、はあるんだろうか?
0593７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 03:02:11.57ID:iAM2+IvB
ホンダが結構攻めた450出したし、需要が確認できれば続くでしょう
カワサキがさらに尖ったものを出して
スズキが斜め上の発想を持ち込んで
ヤマハが締める
起承転結
0594７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 06:20:50.95ID:kXMohLO5
>>587
セローだろな
0595７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 09:48:17.09ID:zDSYvD+R
消防セローみたいなのやろな．
0596７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 09:53:58.06ID:D6O79ZZ2
セミファイナルエディション
0597７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 10:07:39.67ID:uNvU6ijH
>>593
スズキにはRMX４５０を国内でも販売してほしいですね
0598７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 10:32:32.80ID:av7A09XP
日本国内の偵察任は空冷エンジンのセローが最適と思うけどな
水冷エンジンはラジエター被弾したら走行不能で終わりだからね
0600７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 10:39:00.63ID:fOQKRiF1
ki64やhe100dが実用化されていたら一瞬の被弾で飛べなくなってたんだろうなー
液冷エンジンは被弾に弱いよね
0601７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 11:08:09.81ID:r4ec5lAa
タンクに被弾したらどっちみち終わりじゃね？
あんなに面積でかいんだから、なんか対策してんのかね
0602７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 11:10:01.11ID:z+cKLsCX
バイク自体構造がシンプルだからどこに当たったって致命傷じゃね？
0603７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 11:35:14.40ID:ESJI0D0q
>>601
被弾対策などしてない

米軍で燃料が他の車両と共通で、被弾しても爆発し難いディーゼルエンジンに換装されたバイクを採用しているぐらい
KLR650ベースなので日本で使うのは不向きだけどね

他に知られている軍用バイクではドイツなどがKTM 400/640LC4を採用しているけど、これも特に被弾対策はしてない
0604７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 11:38:28.75ID:IrJ+gINz
なぜラジエーターだけ被弾すると思ってるのか
0605７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 11:54:19.17ID:p8NBE45s
というか、偵察隊はある程度までバイクで行って、敵地の近くまで来たらバイク降りて徒歩で静かに偵察するんよ
あくまで偵察なんで、交戦はできるだけ回避するし敵に見つかってはいけない。見つかったら偵察任務は失敗。
バイクなんて音のうるさい乗り物で敵地に乗り込んだらあっという間に敵に見つかっちまうよ。
なのでバイクに被弾云々は考慮に入れる必用なし。
0607７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 12:25:04.63ID:p8NBE45s
それよりも重要なのは構造がシンプルで整備しやすく、転倒や衝撃に強く壊れにくい事。
そして金の無い自衛隊に一番重要な性能は安価であることだろうね。
0608７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 12:27:33.01ID:SWTK/O9S
ギャラクティカファントムKLXはよう
0609７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 12:27:59.05ID:Yux8OATO
>>605
なるほど、そもそも被弾するほど近付かない前提なんだな
0610７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 15:18:51.28ID:BM1D6FDe
>>603
軍用バイクレースとかはないのか?
各国、正式軍のレースとか盛り上がりそうだが
まあ、バイクレースより、各国軍のサバゲーの方が見たいけどさ
0611７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 16:41:45.92ID:7/OSSid0
白バイ隊員がXR230でレースしている動画を見た記憶がある。
知り合いがその教官やってるんだが、何もかもノーマルで空気圧も
舗装路用のパンパンのままでやるんだとか。

今は、あれをCRF250Lでやるのかな？
0612７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 17:09:04.69ID:193A6gA6
YouTubeでCRFでやってる動画あったよ
すごいよね
0613７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 17:25:06.96ID:ESJI0D0q
>>610
ドイツでのStrong Europe Tank Challengeやロシアでの戦車バイアスロンなど戦車での競技はあるけどバイクでの
競技は知らない

陸軍メインでの合同軍事演習とかならサバゲ―的なものも見られるかもね
NATO＋αぐらいしかないけど


>>611
ひたちなか市の安全運転中央研修所で行われる全国白バイ安全運転競技大会での不整地走行操縦競技かな？
トライアルもTLM220Rが生産終了になったのでXR230に変更、昨年はCRF250Lでやってる
0614７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 19:24:40.06ID:BM1D6FDe
しかし、米KLR650、ドイツKTM６４０／４００LC４で、我が日本はKLR２５０ではなんかいかんな
どうせならハンターＣＵＢ１１０とか電動とかで良いじゃん
下位互換は、なんか嫌
軍用とかに選ばれたら、パーツの確保とか、官公庁オークション
0615７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 16:25:04.75ID:Yz3uUVtC
YouTube で急ブレーキ後に（ブレーキターンの要領で）バイク寝かせて
バイクの陰に身を伏せて小銃で射撃しつつ、その間に後続がどんどん進出、
全員が通り過ぎたらそのままアクセルターンの要領でバイクおこして270°ターンして
そのまま走っていく、

なんて展示してたのがあったぞ
0616７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 16:47:44.92ID:iMgapeqE
遅滞戦闘か
0618７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 22:17:27.88ID:ZgRAfrdN
暑くて無理だからジムニーに乗り換えたい
0619７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 23:43:45.55ID:wIqM9XC1
あと少しで寒いからジムニー欲しくなるぞ
0620７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 00:33:55.41ID:ae0hGsXK
MTX200RⅡというバイクを気になっているのですがどうですかね…？
0621７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 00:46:24.03ID:Xno3UPRU
>>620
どうって言われても古いホンダは部品出なくて苦労するぞとしか言えん
2st 200ccの中では乗り易いバイクではあるけど
0622７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 02:53:39.80ID:tkdSsJxl
33年前の単車に今から乗るという事を落ち着いて考えたほうが良いんじゃ…
思いいれとか特別な理由があるなら別だけども、レストア趣味でなければ薦めないなぁ
0623７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 05:11:06.32ID:PiM8ssJB
スズキ、ヤマハなら四半世紀以上前のバイクのパーツも出るし勧められるんだけど、ホンダはね………
0627７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 10:38:11.39ID:yS1Pa+LV
MTXは電装系がどうやったって使用耐用年数過ぎ去ってるから
電装系丸ごとレストア個体でもない限り手を出さないのが吉
電装系以外はなんとでもなるけど。
0628７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 11:11:39.58ID:Z5K9AMDC
>>620
一型だけど今乗ってる
・思ったより速い
・クソみたいに燃費悪い(リッター10キロくらい)
・クソみたいに油食う
・くさい

以上です
最高です
0629７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 11:15:31.20ID:Z5K9AMDC
あ、あとめっちゃ乗りづらいし振動が酷いかな
80年代だと高性能だったんだろうけど、やっぱり年式なりの性能という感想
一言で言うと疲れるバイク
0630７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 14:37:11.09ID:+EoUSM/O
一緒に250 EXC tpi乗ろうや
0631７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 15:00:12.38ID:uHJwKQtE
昔ガルルの打田編集長がXR400Rが出たとき「これにセルを付けて保安部品を付けたのを出せば
大ベストセラー間違いなしだ」と力説していたな。
0632７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 17:59:30.37ID:P2Ixxvbs
良いバイクだったけどね＜XR400
はるか昔に消耗しきってバイク墓場送り
その後、DR-Zに3代続けて乗ってるけど、こっちもすでに2台はバイク墓場行き
あとでゾンビになって蘇るかもしれないけど

ゾンビ作るなら250ccの方が車検なくて楽
0633７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 22:29:35.07ID:lmmPPaIA
おっさんの俺だと、オールマイティXLR250R、意識高い系XR、マウント取りたい系XR600
一番幸せなのがXLR250R
XR400とか以前の話だけど
0634７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/03(金) 22:34:13.56ID:Pt4VLqRG
400クラス未満のオフ車はちょっとなー
でも車検の有無は大きいんだよな
0635７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 02:55:27.53ID:usD+zaKK
400オフ欲しいわ
スズキさん、聞こえてる？
0636７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 04:00:14.15ID:99O6oDxF
今のスズキはニッチな車種は出さんよ。
やってくれるとしたらホンダだろうね。
CRF450Lという扱いに困るレーサーベース公道マシン出すくらいなら、オン/オフツーリング用途の400トレールも出せるだろう。
0637７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 06:57:36.66ID:wJHoz3l/
アホンダには何の期待もできんな
ヤマハだな
0638７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 06:59:17.57ID:9KI8YQAB
CB400Xが有るんでホンダから400ccで
オンオフツーリングバイクなんて出さんでしょ。

CRF450LにRパーツぶっ込んで乗ればいいんですよ
使えるか知らんけど。
0639７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 07:04:40.93ID:gMxSSHBj
山で250以上の排気量欲しい時ある？
0640７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 07:08:11.67ID:uk/08eiv
無補給で400㎞くらい走れて荷台がついた250㏄を…
XTZ125が近いけれど高速に乗れなくて遠出し辛い
0641７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 07:17:13.86ID:FJaeJzBf
>>639
車体の重さが同じならパワー有るだけ有ればいいと思うよ。
無いものは出せないけど有るものはコントロール出来る。
0642７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 07:49:50.30ID:VX6lUies
400どころか250でも持て余すから俺は80とか125の方が良いな
0643７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 09:25:47.30ID:+8k0H1NU
>>641
アクセル捻れる角度は同じ位だから、コントロール性はパワー無い方が上
実際林道でパワー有りすぎると、後ろに小石をすごい勢いで飛ばすのがトラブルの原因(他の自動車や人や物傷つける)になるの嫌やねん、うるさいし、燃費悪いしな
なさ過ぎるのも嫌だけどさ
0644７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 10:37:15.90ID:Q7gbrmA0
モトクロッサの450だってそんなに扱い切れないほどパワーあるわけじゃないよ
普通にコントロールできる範囲だよ
むしろ2st250のほうが癖あって乗りづらい位ですよ
0645７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 11:06:43.37ID:SVVJsKqu
いや、それはアクセル開けれてないだけ
0647７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 11:36:35.90ID:CTbh8xJc
林道で4st125は開けっぱなしになって、水吹きながら走ることになる
空冷なら油膜切れでカム虫食いとか
4stでも250だと「林道」なら、あまり吹かない
0648７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 11:47:57.25ID:Q7gbrmA0
>>646 いや、普通のサンデーライダーだけど？
乗ったことないのかな？トルクあって加速にラグが無いから250よりも扱い易い位だよ。
なにも回しきらないといけない訳じゃないので欲しい時に欲しいパワーが出るかんじだから２ｓｔみたいにパワーバンド入って戻せなくなることもないし
0650７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 12:09:49.38ID:XUOuQ+OH
>>637
ヤマハはXT400E ARTESIAという黒歴史が…
兄弟車のXT600Eは息が長かったけど


一般的に乗り易さに関しては同じくらいの車重ならトルクがある≒排気量が大きい方が楽に走れる
少しでも車重が軽い方が取り回しが楽になる
といった相反する事が同居しているので、そのバランスをどこで取るかは人それぞれ

2st/4stも好みの問題
0651７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 12:33:16.24ID:Q7gbrmA0
>>649 煽ったつもりは無いんだ
インジェクションになってからの450って本当に乗り易いんですよ
逆に考えて貰いたい、回しきってレブ一杯で走ってるバイクとパーシャルでトルクのツキが良い位で走ってるバイクでどっちがコントロールしやすい？
重さのデメリットが少ない450Lなら逆に乗りやすいと思ってます
0652７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 12:42:11.28ID:JnmLf7Pu
よしここは一つ猿投山でテスト走行してみようよ
0653７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 12:49:18.48ID:mWzfjAVW
扱いきれる分しか使ってないでFA
0654７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 13:07:57.21ID:Lhb8XD33
猿投ゲロってまだあんの?
0655７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 14:06:21.44ID:85IclMSS
このスレの総意としてはYZやCRFの450は扱い易いって事で決定していいみたいだな
KTMとか外車勢についてはまた報告ある迄は保留
0656７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 14:09:15.75ID:8rRBs5E6
匿名掲示板の総意に意味はあるのか
0657７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 14:26:58.20ID:9mx/AVwG
>>652
猿投山の定点カメラに熊が写ってたらしいから気をつけてね
0658７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 14:35:40.95ID:SVVJsKqu
>>646
日本のIA一桁ですら450は扱いきれてないぞ
644はたぶんAMAのトップライダー
0659７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 15:14:03.46ID:4B12ixoK
自称上手いと思い込む人達の集まりだからマウント取りたくなるのは仕方ないね！
0660７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 15:42:28.28ID:C9sLx+H0
扱いやすいと乗りこなせるは別です
確かに450はトルクもりもりで扱いやすい
ただそれを乗りこなせるかってと別の話
軽量ハイパワーのレーサーに乗らせらてるのに気づかないままだと上のAMAライダーみたいになる
0661７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 15:52:04.67ID:yxAgXkM6
250より400クラスのほうが楽しいと思ったら、その人には400クラスの方が合ってる
乗りこなすとか扱いやすいとかとは別の結果論だね
0662７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 16:13:22.41ID:rOgLo8Bj
大昔の2st 500cc のMXerってどんな感じだったんだろうなぁ．
0663７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 16:24:31.04ID:Q7gbrmA0
>>660 あんまり卑屈になるなよ
君のなかではどんだけ崇高なのかはしらんが市販の450はそんなに凄くないぞ
そもそも一般人が乗れるから市販レーサーなんだからさ
0664７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 16:30:35.15ID:C9sLx+H0
>>663
だから君は凄い所まで使えてないって話だよ
デロデロまったり乗るのもいいけどさ
0665７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 16:49:52.90ID:Q7gbrmA0
>>662 CR500は乗ったことあるけど、まさしくトルクの塊で何速でも前に進む。
パワーバンドは無いんだと思える位アクセルだけでふけあがるんだけと、前に進んでいるのか掻いてるんだか判らなくなるね
でも、上のパワーは思ったほどじゃなかった。
0666７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 16:54:42.49ID:YVYwexXg
そんなこと言いながらやっぱニューセロー買っちゃうんだろ！
0667７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 16:59:30.63ID:uk/08eiv
このスレの人達は普段どこを走っているんだろう…
ぼくはひゃくにじゅうごしーしーでふらっとだーとをじわじわはしりながらそうおもいました
0668７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 17:12:03.02ID:yxAgXkM6
>>666
DRZ→690EDRのビッグオフの方が楽しいぞ厨の俺だけど、正直、ニューセロー欲しいっす
買いそう
0669７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 17:32:02.47ID:FIV1tqaR
>>648
WR450F持ってるけど、インジェクションのは試乗でしか乗ったことない。
「扱い切れないほどパワーあるわけじゃない」
って言い換えれば「450のパワーは扱いきれる」ってことなのか、
へぇすごいと思ったんだけどね。

エンデューロなんかでも、250より450の方がタイム出せるやつって
稀なんじゃ無いの？

>>658
10年くらい前に見た成田は素人目には扱い切ってたように見えた。
確かに一桁でも二番手以降は格が違う感じだった
0670７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 17:43:06.06ID:j0Qi5tH5
パワー必要かどうかは走る場所の速度レンジにもよるからな
オンだとジムカーナとサーキット本コースの差
0671７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 17:45:03.17ID:wV+xs/eL
フラット林道トコトコ走ってるだけで乗りやすいとか言えるってw生きてて恥ずかしくないのかな？
0672７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 17:46:58.24ID:wV+xs/eL
というかマディだったら、４５０より２５０のがラップタイム速いから。IAが乗ってもね。
0673７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 17:47:37.33ID:uk/08eiv
他の人とごっちゃにされてる予感
0675７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 19:07:40.39ID:pIQfO5tY
>>644
キミの右手首のリミッターは完璧なんだよ。
オレのリミッターでは有り余るパワーは疲れるだけ。
0677７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 19:29:22.95ID:wV+xs/eL
パワーというかスロットルに対する反応がダイレクトな設定なわけ。さらにフライホイールも軽いし、減速比もショートだからトレールとは全くの別物だよ。
0678７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 20:51:47.19ID:VX6lUies
フラットダートから廃道から滝の前まで獣道突っ込んでいったりクソ泥ガレ場大抵突っ込んでいくからCRM80だよ
0679７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 20:56:25.16ID:j0Qi5tH5
俺も同じ用途だけど、転倒してエンストするとセルないときつくない？
スペース的にキック蹴れない場所とか、車体斜めで支えながら蹴らないといけないときは蹴れないし。
0680７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 20:59:32.23ID:VX6lUies
足つき良いし軽いから滅多にコケないよ
それでコケたらもう諦めるし、キック蹴られる所までクラッチ握ってでも動くしかないでしょ…
0681７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 21:15:06.72ID:D+jyylbJ
>>679
右に立って左で蹴ったり引きずり下ろしてとか引っ張りあげてから蹴ったりすればええだけやん？
0682７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 21:15:33.78ID:eEtMVJyt
2ストは基本かかりが良いもんな
セル無しWR-Fとか傍目から見てもしんどそうだった
0684７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 04:53:12.58ID:sguLop9L
KDX125SR では、変なとこでエンストして、落ちないために右足はブレーキから離せない、
なんて状況の時に、左手でスロットルを握って右手でキックペダル動かして再始動なんて
こともあったな。
小排気量の2ストはキック軽いからね。
0685７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 12:56:13.70ID:hOrA24Ah
そろそろ林道初心者用お勧めバイク３種とか
オフロードコースお勧めバイク３種とか
難易度高めの林道でもお勧めバイク３種とか
トランポなくてもOK不可みたいな
そういうテンプレがあってもいいんじゃないだろうか
0686７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 13:00:55.14ID:LTMMFcV/
多種多様な条件で3種類ずつ挙げられるほど車種なくない
好きなの乗ればいいよ
0687７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 13:09:00.30ID:geV7Txtw
そろそろ林道初心者用お勧めバイク = セロー
オフロードコースお勧めバイク = レーサー買え
難易度高めの林道でもお勧めバイク ＝セロー
0688７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 13:09:02.28ID:PdJmzdeD
トレール三種盛り ¥1,500,000
0689７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 13:11:32.76ID:eTNAatMw
そろそろ林道初心者用お勧めバイク = 好きなヤツ　カッコいいヤツ
オフロードコースお勧めバイク = 好きなヤツ　カッコいいヤツ
難易度高めの林道でもお勧めバイク ＝好きなヤツ　カッコいいヤツ

そういうのの方がやる気も出るってもんよ！(なげやり
0690７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 14:15:46.21ID:xlRIEsDT
バイクって他人にどうこう言われるより、自分がかっこいいと思ったやつを買って自分でカスタマイズしていくのが一番なんだよなぁ
性能求めるやつとか金を気にするやつには意味ないかもしれんけど
0691７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 14:55:02.54ID:W6p57Vt/
はあはあ言うような林道(獣道)ならやっぱりトラ車かな～

友達のガチ仕様TYZ乗ってトラ車の取り回し易さにビックリしたわ。

今はセローだけど、次はそれなりに自走できるトラ車モドキでフルサイズトリッカーも良いかもって妄想中

本物トラ車はトランポ無いと厳しいし
0692７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 15:12:42.48ID:uRMv1LWR
>>691
TYZってもう骨董品やろ
トラ車もどきってtysとかランドネを言うんじ
ゃないんか
セローからセロッカーってもうあんまり変わらん気がするよ
0693７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 15:40:47.86ID:TIMMSxgR
>>692
外車って値段とか部品とか色々ね・・・

国産なら自分でバイク全バラシしてもどうとでもなるし気楽かなと。
0694７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 16:01:10.71ID:qz4DEV7/
>>693
TYSやランドネのエンジンはヤマハ製だけどね
ブラジル産や中国産だけど


丁度いいネタとしてランドネ中古大量？入荷のお知らせってのがスターズトレーディングのブログに上がってたね
某公共機関からの払い下げって事だけど、こんなん公共機関で導入してたんか…
0695７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 16:25:19.61ID:9pVs5/oy
>>694
ブログ見てきたけど、お値段は魅力的だねー
仕様年と一年放置でかなりボロボロっぽいけど。
0696７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 17:01:39.35ID:xPvCzqrT
フリーライドかクロストレーナーなら自走でおすすめには入らない？
0697７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 17:28:16.91ID:qz4DEV7/
>>695
値段だけは魅力的だよね
状態を選べないのでくじ引きみたいなもんだけど

実車見られるならアリかも知れんが


>>696
クロトレのオーナーマニュアルによると
走行60時間毎に
スパークプラグ
ピストン及びピストンリング
走行90時間毎に
クラッチディスク
コネクティングロッド
ドライブシャフトベアリング
ウォーターポンプ オイルシール
の交換を推奨しているようなバイクで自走？
0698７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 17:50:41.57ID:6G/rkWlf
15万ランドネならもう完売っぽいぞ
状態は値段相応っぽいけどあの年代のGASGASってパーツ供給どうなるのかね
0699７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 18:05:18.96ID:xPvCzqrT
>>697
クロトレってそんなにメンテナンス必要なんか！？知らなかったわ。
0700７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 18:16:48.82ID:27yXbSpb
プレイバイクってそんなもんだよ
レース何回分、山遊び何回分って感じで計算する
0701７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 19:29:59.28ID:W6p57Vt/
ランドネ使う公共機関って、白バイ訓練か陸自バイク偵察隊の訓練用かな。
0702７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 21:19:57.96ID:5Fe5t9fN
エンジン自体はRR2Tとまんま一緒だからね
ただよっぽどガンガンに回して乗らん限りマニュアル通りに交換なんてする必要ない
自己責任だがね
0703７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 08:13:17.75ID:6zA7cSdm
>>685
セロッカー、KDX220、軽トラ

これあれば空も飛べる
0704７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 12:07:23.30ID:hw4vmtuE
DRZ400S RMX250S キャリイ

楽しい鈴菌！
0705７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 13:21:26.85ID:Xfo/rcry
ヤマハユーザーはもちろんハイエースだよな
0706７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 14:26:14.52ID:BW9MfuiS
ヤマハは買っても、魂まで売った覚えは無い
まあ、よく出来てはいる(元ホンダ、スズキ党)
0708７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:04:53.90ID:BW9MfuiS
川崎はリスペクトしてるが、俺は今世では借り物乗る以外はなさそう、オイル漏れとDQNにケツ振ってるイメージしか無い
仕事で乗るなら、ボンゴもキャラバンも駄目、ハイエース一拓だが、もう飽きた、乗ると仕事モードになる
私生活は仕事と関係ないのがいい
ホンダかスズキがいいっす、くどいが、乗ってるのはヤマハなんだが、良くできてるが、面白くは無い、ハイエースみたいなもん
0709７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:22:09.01ID:aBCORQK5
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・
0710７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:42:13.82ID:KA26oJNu
おまえがカワサキをみつめる時、
カワサキもまたカワサキか…
0711７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:44:07.78ID:YU/P/AEg
このスレからカワサキオヤジの加齢臭がする…
0712７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 20:01:17.06ID:SLjqyqQ8
好き嫌い好みはともかくとりあえずセローとYZ買っとけばOKでしょ？
0713７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 20:04:05.54ID:Y+0V9BPy
僕はオフ車とSSにしたい
0714７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 20:08:31.59ID:Xp7fN46u
カワサキがオイル漏れとかいつの時代の話よ
まあ俺のシェルパはヘッドからオイル滲んでるけど
0715７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 20:10:16.74ID:fW6rAIom
5日午前8時40分ごろ、千葉県富津市竹岡の林道を車で通りがかった男性が「バイクと人が倒れている」と110番通報した。
富津署員が林道から約5メートル下の斜面にあおむけで倒れ、死亡している40代ぐらいの男性を見つけた。遺体とバイク（125cc）の
近くにヘルメットも落ちており、同署はバイクで走行中に林道から転落したとみて身元や死因を調べている。

　同署は、免許証や家族の話から、休暇で県内を訪れていた横浜市に住む男性（46）とみて調べている。

　同署によると、現場の林道は幅約3メートルで、一部に陥没や崩落場所があるため通行止めになっている。
立ち入り禁止の看板が複数設置されていたが、同署員の到着時、看板は脇に置かれていた。遺体が見つかったのは、
看板からおよそ1キロ入った場所。林道は、オフロードのライダーやドライバーに人気があったという。
0716７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 20:40:22.21ID:TsUOKbxH
故人に鞭は打ちたくないけどこういうことがあるから肩身がせまくなるんだよなぁ
0717７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 20:43:25.24ID:bTnMG7Sg
この件で入口を鎖で封鎖されたりして完全に入れんようになったりするのかな
0722７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 21:31:42.37ID:NB+U7yeZ
ソロで林道行くよ
無理はしないし、そんなにスピード出さないし
、初見や久しぶりの林道は先を見渡せるとこまで歩いて確認しながら走る
ココヘリにも入ってる
とはいえ死んでしもうたら申し訳ない
先に謝っとくゴメン
0723７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 21:34:49.63ID:1uAIHWRt
俺も基本ソロ林だわ
死んだら見つからんようにしておくわ
0724７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 21:35:19.43ID:30SnDhzh
>>715
メット脱いで崖を登ろうとしたけど怪我がひどくて登れなくて絶命？携帯も圏外？怖すぎ
0725７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 21:42:35.23ID:YU/P/AEg
メットは転落時に頭を打った衝撃で外れたんじゃなかろうか
崖を登るならメットつけておいた方が安全だろうし
0726７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 21:49:29.25ID:U1K8GPJo
崖上るなら普通外す
邪魔以外の何物でもないから
0727７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:06:45.29ID:Y+0V9BPy
この暑さだと動けなくなったら1日持たないのかな
0728７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:19:27.58ID:bTnMG7Sg
フルフェイスで顎紐閉めてたんなら、転落したはずみぐらいじゃ滅多にはずれんだろうから、転落からしばらくは意識あって自分でメット脱いだんだろう。
遺体とバイクとメットが近くにあったっていう文面から察するに、
転落時点で動けない程の怪我を負って斜面を登ることもできず、絶望の内に衰弱死してったんだろうな。南無南無
成仏してくれ
0729７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:23:46.80ID:U1K8GPJo
手足の一本折って、肋骨か鎖骨折ったら、人ってもう動けないよな
なにしても吐くほど痛い
内臓が損傷なんかしてたらもうだめだ
0730７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:27:17.32ID:POvK4jp+
こういうときって病院に搬送されたが死亡が確認されました
ってのをよく聞くけど現場で死亡確定するのってある程度ひどい状態なんじゃなかったっけ
0731７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:31:34.49ID:F0C7pXk4
もう首が逝ってるとか・・・
0732７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:35:23.35ID:sjg6QC49
社会死だな
身体が炭化してポロポロ崩れてるとか体幹が轢断してるとか高度腦脱とかもう一目でわかるの
0733７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:38:28.29ID:BW9MfuiS
この暑さだし、苦しそうなしに方だな
死んだこと無いけど、ケガは何回か有るけど、たいてい下向きだな、仰向けは無いわ
メット取れるは無いだろうから、自分で取って、空見ながら絶命か、なに思ったんだろうな
南無南無、よく頑張った
0734７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:40:09.58ID:6bIjlBgR
ふつうの死亡確認は医者じゃないとできないと聞いた
0735７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:44:25.28ID:xSC1T9gH
名栗に続いて(笑)自分の済む地域の林道じゃないからどうでもいいがな！
0736７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:50:54.69ID:bTnMG7Sg
最後は薄れゆく意識の中で「オフロードバイクなんてやるんじゃなかった・・・！」と後悔の念を抱きながら死んでっただろう。
今後竹岡に行くヤツはこのオッサンの霊に谷側に引きずり降ろされないように注意
0737７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 22:59:43.25ID:mtM6EVh1
立ち入り禁止無視して死んだ46歳？
何一つ同情できねーな
0738７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 23:18:50.57ID:U1K8GPJo
霊なんていないさｗ
被害者の霊に取り殺された加害者がいないのが何よりの証拠
0739７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 23:21:51.14ID:cxrA2xFw
TLR200サイキョ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！
0741７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 06:25:01.04ID:OEdR6vMK
衛星携帯電話持っていれば友達に助けは呼べた。
0742７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 07:39:57.51ID:UqPyUuM0
ソフトバンクだったんだろ
0743７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 12:08:39.56ID:1P+skLUp
ソフトバンクって今でも電波入らないの？
Jフォンだった頃、自宅でも入らなくてAUに変更した記憶がある
0744７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 12:14:58.28ID:j9tix13l
最近まで箱根で入らなくはないっつうレベルだった
0745７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 12:16:16.48ID:byA+/uKI
おととしあたりまでは琵琶湖一周ができなかったよ
auもだけど
0746７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 14:04:20.48ID:kuRR26yZ
愛知の某ゲロ山はソフバンだけ繋がる
0747７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 14:49:25.24ID:hq3Oo+FG
竹岡はドコモも入らなかった気がする
ちょっと前にゲログチャであーってなった時に携帯見たら全然だった記憶がある
なんであんな集落まで近いのに電波無いんだろう
0748７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 19:29:36.38ID:9G5npItA
46歳で女房子供を置いて死んで
立ち入り禁止の所だから保険も出なくて
自分は死んで家族は不幸になって楽しいか！
と聞いてやりたい。

ソロ林道行くくらいならソロはオフロードコース行きなさい、マジで。
0750７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 19:32:12.80ID:sE8YpDbf
コース行く金ないんだろ～な～
0751７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 19:32:40.48ID:2yfiMZ1u
保険は出るよ、契約条件次第だから
0752７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 19:34:21.33ID:rFgCqEln
流石に満額は無理だろうな
0753７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 19:34:48.38ID:2yfiMZ1u
だいたい林道程度で落ちて死亡ってどんだけ下手くそなんだよってことだよ
0754７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 19:35:43.38ID:9G5npItA
【法律違反をして運転】泥酔状態での飲酒運転や無免許運転で被保険者が死亡した場合。

【故意の過失】被保険者が死ぬ可能性があると理解した上での行動を起こし死亡した場合は
故意の過失と見られ、保険金は支払われません。

この辺で払われない事由になるよ。
0755７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 19:35:45.25ID:2yfiMZ1u
なに保険だよw生命保険は出るよ
0757７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 19:45:07.51ID:9G5npItA
保険屋なんてちょっとでも払わなくていいとこじつけ出来る理由があれば
払わないし減額してくるよ。

今回の死亡事故とか
複数枚の立ち入り禁止看板無視して、自分から故意に危険な場所に行ったとか絶対言われるパターン
裁判でもめて支払いまで5年とか十分考えられる。
0758７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 20:08:14.17ID:2yfiMZ1u
それは貧乏に向けの安い保険屋
0759７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 20:22:37.21ID:KHdno7ZE
きみ適当言ってるでしょ
0760７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 20:23:46.13ID:2yfiMZ1u
きみ、ネット情報がすべてでしよ？
0761７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 20:40:45.40ID:Q5DM/9TC
室内犬はただワンワン吠えてりゃいいよ
0764７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 21:16:24.44ID:HzfR2SwP
生命保険入っとかないとだな
0765７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 06:17:14.82ID:dzw4kH/p
一人で林道なりに行くのが危ないって意識が無い事は無いだろうし
横浜市民で行った先が千葉と来りゃ
遠くのメジャー林道に行くワケでもなきゃコース行くワケでもない

マトモな生命保険入ってると良いね、って位か
0766７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 10:10:17.77ID:WVdm7oXm
林道走るのとコース行くのは全く違うことだよな
0767７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 11:03:01.85ID:sw48fbbo
だから免許が有るんだろw
0768７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 18:16:40.76ID:i5CrDvSr
>>734
呼吸してなくて心臓が止まっていても、仮死状態との明確な見分けがつかない間は
医者しか死亡診断できないけど、

白骨死体とか腐乱死体とか首と胴体が繋がってないとか誰が見ても蘇生の可能性
が全くない場合は別なんじゃなかったっけ?
0769７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 18:46:35.83ID:lybfJec2
「心肺停止状態で救助」とか「心肺停止状態で搬送」って言うよね
0770７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 00:16:00.64ID:mFk1jWNk
救急救命士が死亡と判断する事もあるよ。色んな条件あってそのチェックリストを全て満たす場合だけだけと。

頭がカチ割れてて脳ミソぶちまけててもそのチェックリストで他の項目に引っ掛かれば生きてる判断になるけど。

実際、東欧の内戦で脳ミソ半分無くしても生きてて治療の結果、半身不随だけど割と意識しっかりしてる人がいるんだよね。
0771７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 00:23:43.08ID:I7sYp1+E
心拍が無くて、自発呼吸もしてない
ここまでは比較的分かりやすい
が死亡を確定するにはもう一つ
瞳孔の反射がない　というのも見ないとダメ
0772７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 00:36:00.52ID:SPXwafN+
>>769
鉄道事故とかその場で現場検証されると検証が終わるまで運行を停止しなければならないので、心肺停止
してても蘇生措置を取りながら搬送する事があるしね

例えぐしゃぐしゃになってピクリとも動かなくてもブルーシートで目隠しして、取り出したら「救出」って大声で
言うし
0773７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 01:09:27.16ID:IqZMfdZo
駅員が肉片片付けるってマジなん？
幸いまだ現場に居合わせた事ないけど、業務が斜め上すぎるだろ・・・
0774７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 04:38:27.80ID:K7Pqp4j3
>>757
プロレーサーのサーキット活動なんかは特別契約しないと無理だけど
許可車両以外通行禁止の林道は禁止を無視して入っても
現状、保険は出ると思う。
このケースが増えてくると変わる可能性はあるけど。

その場所を走る行為自体が特殊な危険行為だと認定されると
そこを通る許可車両ドライバーの保険も特殊保険組まされるから大変。
0775７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 09:16:28.42ID:PjRID9XZ
バイクで林道行くヤツなんて減ることはあっても増えることはないだろうな
0776７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 11:25:19.54ID:FKfczSGg
>>773
列車の下回り点検してたら以前の事故のときの指が残ってた．
って書いてる人が居たな．
0777７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 12:42:47.40ID:H8vtZOen
全体的流れとして知らない奴は林道入んなよって風潮だしね
0778７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 13:01:00.23ID:SPXwafN+
>>773
鉄道での人身事故は鉄道会社の職員が肉片の除去とかしますね

目の前で酔っ払いが向かい側のホームから転落、数秒後に電車が通過とか、現場に遭遇した事があります
けど、その際は終電間際だったのでブルーシートで回りを囲って前から3両目の下にいた動かない人を救出
って大声上げて取り出したところまでしか見てませんが、踏切に飛び込んだ現場に終電通過後に遭遇した
際は保線担当が投光器で現場を照らしながらビニール袋と火ばさみを持ってバラストの回収してました

交通事故だと警察官が回収してますけど


>>774
免責条項に通行禁止な場所ってないしね
競技、曲技、試技を行うために使用するとき、またはこれらを行う場所でっていう文言はよくあるけど

車だと通称ラリー保険のようにサーキット走行でも使える特約があるけど、バイク用の保険でそんな特約が
ある保険ってあるんだろうか？
0779７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 13:03:28.85ID:pXVW8ZQf
>>773
円高の頃は毎週人身事故で電車止まってたな
終電で帰宅中に乗ってる車輌に飛び込まれたときは乗客下ろしてもらえないわちょっと空いた窓から生臭い臭いが漂ってくるわで参った
0780７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 13:18:10.88ID:KB5yNkQv
>>773
関係のお仕事従事者です。鉄道に非ず。
人間の身体って、臓器類を水に浸してあるビニール袋みたいな感じを想像してもらうと分かりやすいと思う。身体や骨格なんてその程度。強い衝撃には無力。
それを、思いっきり壁とかに叩きつけた感じが人身事故。単車に乗るときもプロテクターはしっかりと。

強い衝撃を受けると、凄く細かくバラバラになる。きっちり回収しないと、二重轢過になってしまう。巻いてしまうと、完全に取り出すまで列車を動かせないから、時間がかかるのはこのせい。
バラバラに散らばった片は、以前は駅務の方が手袋をして火ばさみで集めておられた。
今はどうしてるのかなあ。
0781７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 13:25:33.99ID:so/AIQ0b
そろそろバイクの話しろよ
0782７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 13:40:50.79ID:H8vtZOen
そう言うときは自分で話題出して流れ変えるモンだ
0783７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 15:16:14.60ID:QqMoOXpx
こんな話題は吐き気がするわ
0784７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 16:22:07.11ID:CzhuHXuR
熱中症かもしれんから、水と塩分とれ
0785７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 16:44:54.37ID:zfg1hHZ4
馴染みのバイク屋から、ジェベルが出るって話聞いたけど、他に聞いた人いる？
排ガスクリアすれば即市販レベルらしいんだけど。
他にカタナも作ってるって話聞いた。
0786７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 16:48:04.86ID:gfj+JWGR
ヤングマシン読みすぎだろその店
0787７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 16:54:53.25ID:uVXT7PZY
排ガスなんかいまどき通そうと思えば通せるもんだし、間違いなくガセ
そのバイク屋信用しない方がいいよ
0790７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 18:14:25.47ID:O+xqRi3S
さすが鈴菌培養店
重症だな
0791７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 18:16:12.37ID:PjRID9XZ
最近はドジェベルって言わないの？
0792７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 18:50:12.86ID:4226fiyp
CRM250AR再販！TLM220R再販！って言った方が夢が有って良いのに。。。
0793７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 18:59:11.57ID:CzhuHXuR
>>787
昨日か今日ニュースになったばかりだろw
無理
0794７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 19:05:52.40ID:vrv72ZwW
インホイールモーターを前輪に搭載とか面白そうだがそんな弄る知識ないからなぁ
0795７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 19:22:11.32ID:Xf8u2gcU
>>785
アメリカじゃ DR200S としてまだ売ってる。
SX200 以来基本設計変わってないところに、後付で排ガス規制対策繰り返してるし
そろそろこのモデルで続けるのは限界かね。

かといって全面新規設計して元が取れるほど売れるとは思えないし・・・

旧 DR250 の系譜と SX200 の系譜を統合して、セロー対抗で一車種にすればー
とは思うけど、日本・アジア市場には受け入れられても欧米では見向きされないかねぇ?

個人的には kawasaki に頑張ってほしい
0796７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 19:28:06.12ID:PKiboUgz
カワサキはトレールはもういいからEDレーサーに挑戦しろや
KTMがやる気なくなってるしFXの対抗馬として4stならワンチャンスあるやろ
0797７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 19:30:08.84ID:Xf8u2gcU
＞アメリカじゃ DR200S としてまだ売ってる。

ちょっと説明が足りませんでした

「モデルチェンジを繰り返しつつ、最新のものは 2018年モデルとして新型が出てる」

という意味でした
0798７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 20:04:18.29ID:CzhuHXuR
基本変わってないなら、SXやジェベルは部品供給問題なしって事なの？
エンジン以外は125も200も同じだよね
スペックも今じゃ軽いセローみたいなものだし
0799７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 21:09:47.06ID:fG/W06/K
>>798
海外モデルの部品は国内では販売しないから逆輸入しないといけないです。
0802７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 22:43:39.00ID:JRgzm3wJ
東南アジアでモトクロスからエンデューロへの移行が進んでるらしいから
エンデューロ目的で過去の200ccクラスの焼き直しはあるかもね。
BETAも200ccが突然ラインナップに出てきたりしてるし。
0803７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 22:59:43.92ID:CzhuHXuR
色々ありがと
お散歩マシンとしてセローかジェベルほしい気持ちはいつも有る
0804７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 23:09:35.40ID:MSCUclmZ
dr200sは発売されるかもって話はあったみたいだよ
もう話がなくなったから言いますけど～って感じで2年前くらいにワールドの店員さんに聞いた
2chでもそんな書き込みあったはず
0805７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 23:11:26.03ID:4mUzK9uG
それ観測気球飛ばしてただけじゃないの
反応が良ければ本当に出す、反応が悪ければただの噂で立ち消え
0806７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 23:56:31.28ID:gfj+JWGR
どっちにしても無くなったんじゃん
ヘタレチキンスズキにはもう無理
0807７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 01:28:46.09ID:Ftdbg/Xm
ツーリングトライアルはよ新作だせや
何年待たしとんねん
0809７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 01:40:35.40ID:Ftdbg/Xm
>>808
こんなみてくれる店がほとんどないバイクじゃなくて
日本のそこらにある普通の店でみてもらえるバイクがええんや
0810７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 06:52:05.45ID:rJvrJtec
どこのエンジン使ってるか知らんのか
0811７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 06:56:05.89ID:CTyLU8do
>>807
トリッカーがフルサイズ化されてそうなるらしいな
0812７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 08:46:25.59ID:6uOhaHos
トリッカーのフルサイズってセローと何処が違うん？
0813７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 08:48:21.42ID:rJvrJtec
大きなもんでフレームのキャスター角、前後サス、スイングアームかな
エンジン以外はだいぶ違うやろ
0815７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 15:18:32.35ID:4KG2uS0K
トリッカーとか重すぎて駄目だろ
あとせめて３０キロは減量してほしいわ
0816７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:40:32.57ID:aA1ieDO0
100キロ切れってか
で、排ガス規制等クリアしててナンバー取って公道走れてメンテサイクルもトレール並みで航続距離150km以上あって二人乗り出来て高速も乗れろって？
何その無理ゲー
0817７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:42:17.57ID:BXiLRqVt
無理は言わないんでKDX220、RMXを新車でだしてください
それだけで僕はまだ戦える
0818７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:42:32.88ID:MVS/lIuY
安価で加工しやすくて軽い素材が発明されるまで我慢
0819７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:43:06.67ID:ggCeQ8f+
2人乗り切り捨てて荷台と300㎞以上の航続距離確保してくだしあ
0820７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:51:19.49ID:aEFpwSsq
一人乗りで航続100kmちょいで原付二種で良いわ俺
高速上がれるバイクで軽さもってのはちょっと相反するし
0821７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 17:02:44.55ID:aA1ieDO0
>>820
ほぼTY1254Tとかランドネよねそれ
まぁ日本で作るとKLX125をモデファイした程度の出来になるんだろうけども

今の日本でそれがどれだけ求められてるか、ほとんど需要ない気がする
世間一般に売れないと市販化はね…
0822７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 17:06:28.93ID:hZhZTE8U
グロムなら300km以上走るはず
0823７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 17:10:02.82ID:QQtPMvGu
kawasakiは新しいKLX出す気ないのかね？
0824７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 17:36:45.36ID:ux8dyGyr
車両重量が１００キロを下回っていて
高速も走れて
航続距離が１５０キロはあって
フルサイズで日本人にも乗りやすいシート高
低速トルクも太く整備性もよい
そんな夢のようなバイクはないのか？

あるんだなぁ、ＴＬＲ２００という神マシンが
0825７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 17:56:02.07ID:aA1ieDO0
>>824
ツートラの新型って話なんで骨董品の話はちょっと…
0826７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 17:57:16.85ID:m9G7m4fI
前後ドラムブレーキ、ツインショックはちょっと。
0827７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 17:59:48.06ID:D+YUe4zE
>>823
新型っても海外では継続してるモデルだからなあ…
国内があんまりにも売れなすぎただけじゃね？

>817みたいなのがいまだにKDXガーって言ってるのが原因かと


たまには新車買お？
重いし遅いけど
0828７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 18:03:48.57ID:hZhZTE8U
TLM220はシートの意味成してなかったけど、TLR200シートまともなの？
0829７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 18:20:05.55ID:aEFpwSsq
>>821
早いところがCRM80の新型を出せって話よ
0830７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 18:53:42.51ID:OrMGPVVm
シェルコのTY125があるじゃん、ロングライドも出るらしいよ
0831７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 18:55:09.49ID:8T3Eksdz
>>817
無理だから生産終了したんだよなあ･･･
0832７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 21:00:26.00ID:8cxXg4zi
俺もRMX新車で欲しい
当時、安い時は新車でいくらで買えたんだろ？
スコティッシュも売ってたしいい時代だったなぁ
0833７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 22:08:49.94ID:3dFx2W8D
アメリカいきゃーRMXなら買えるやん
引っ越そう
0834７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 22:42:24.36ID:QQtPMvGu
>>827
多分最後であろう次のバイクはKLX250と決めてたのに
0835７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 23:41:27.53ID:w3+Vu8uw
>>834
ファイナルエディション買ってやれよ
余ってるみたいだから
0836７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 23:54:08.58ID:8T3Eksdz
2016年に生産終了してまだストックが有るって･･･
0837７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 00:27:22.05ID:wNu92nxg
うん、あれは「新規制対応モデルが出せるようになる数年後まで FinalEdition ストックで凌ぐ」
って、敢えて大量に作って、在庫の投げ売りしないで耐え忍んでいる、って話だしね

まぁでも来年あたりにはもしかしたら KLX250 の新型は出てくるのかも?
0838７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 00:35:18.08ID:wNu92nxg
キャブセッティングの話なんだが

アイドリングは低めの回転数でも安定してて、
さぁ発進しようとスロットルを煽ると一瞬エンジン止まりそうになって
（クラッチミートを少し遅らせて）エンジンが吹けあがるのを待ってから発進してる

アイドリングを「え? こんなに??」っていうくらい上げれば回転が落ちる症状はなくなるものの
アイドリング回転数が多分2000rpm を超えているのでエンジンブレーキが掛からない
というか3速スロットル全閉でもトコロコ走行できちゃうくらいなので実用上ちょっと困る

スクリュー類で調整できるものじゃないので、メインジェットとニードル、交換するしかないと
思うんだけど、どっちから手を付けるべき?
0839７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 00:49:29.86ID:1x7seqfv
>>838
普通に走れていたのに急にそうなったのか、最初からそのような状況なのかによって変わると思うが
0840７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 02:02:59.96ID:6id4HPbj
まずは元に戻すこと(いじったならそれを戻すし、メンテしてないならメンテする)からだな

キャブ開けられるならキャブクリ漬けにしてジェット類は新品にすれば良いんじゃね？
アイドルするのにツキが悪い(?)ならMJよりJNな気がするけど
0842７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 07:11:47.39ID:iCg8108i
このバイクはフロート黄ばんでたらセッティング出ないから古いと注意
0843７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 07:25:23.50ID:3K7m3AHZ
最初(アクセル開けはじめ)に空気を多めに吸っちゃっているのかなぁ
わしのTTRの持病に同じようなもの有った
原因は、インシュレーターの剥がれ
その後も、エアクリーナーの劣化?、他いろんな所の劣化(主にチェーン、スプロケの駆動系?)で、開けはじめのつきが悪くて、アイドリング高めにしてた
色々整備して今はその症状は無い
0844７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 10:11:13.04ID:XpBMB4iw
車種とキャブくらい書こうよ
0845７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 11:17:16.37ID:Ge6ZGkuR
１１日夕方十日町市の林道で一部が白骨化した身元不明の遺体が見つかり、
警察は身元などを調べることにしています。

１１日午後５時半ごろ、十日町市に住む男性から
「市内の山の中をオフロードバイクで走行中、人の遺体らしいものを発見した」
と警察に通報がありました。
警察で十日町市伊達の林道を確認したところ、一部が白骨化した遺体が横たわった状態で見つかりました。

警察の調べによりますと、見つかった遺体は身長およそ１メートル６５センチ、
やせ形で黒のカーディガンにボーダー柄のキャミソール、水色のワイドパンツを身につけています。
死後かなり時間が経過しているとみられ性別や年齢がわかる状態ではないということです。

警察は遺体の身元の確認などを急ぎこれまでの経緯を調べることにしています。
0846７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 21:31:56.54ID:FFQR+CUO
>>785
他に聞いた人いたか知りたっただけなんだけど、皆厳しいな。
因みに200だって。
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2018/08/12(日) 21:55:21.06ID:1x7seqfv
>>846
同エンジン積んだBeta ALP200があるのでEURO4には対応可能だが、2020年から規制値がEURO5になるので
販売される事は無いと思われる
0849７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 22:36:26.34ID:wNu92nxg
>>839-844
えと、KLX150L 走行 1,800km の中古だけどたぶん最初から。キャブの型番不明
まぁタイ仕様なので、もともと空燃比が薄いんでしょうねぇ
それでアイドリングを上げてあった訳なんだが

KDX125SR のキャブはすくピストン外せたけど これどうやって分解すんだ?

買ったバイク屋とは 800km 離れているので、持ってって診てもらうこともできず、
どうしようかなぁ、と
0850７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 22:53:12.32ID:5jAN6LUO
>>849
負圧のCVKかな？
とりあえずパイロットジェットの番手一つ下げてみたらいいかも。
お金に余裕あるならVM26に交換で。
0852７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 23:02:42.45ID:wn0NAJUb
SEGAのゲームは日本一ィ！
0853７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 23:41:41.10ID:1x7seqfv
>>849
セッティングが概ね合っているならパイロットスクリューのセッティングで反応があるので
パイロットスクリューを1/8回転戻して反応するか試してから

する→その他セッティング
しない→パイロット(スロー)ジェットの番数を上げる

する→ジェットニードルのクリップの段数を下げる
しない→ジェットニードルの径を細くする

辺りから見るかな？

キャブは最悪でもタンク外せば弄れるかと
0855７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 19:32:34.03ID:qaoIZewD
まずジェットを純正指定か確認するべき
0856７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 21:09:44.39ID:CxeqjAfB
TS200Rのキャブは何で糞なんですか？
どんなに吹いてもダメでランツァのキャブを使ってます
PWKにしたらもっと良くなるのかな？
0859７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:03:45.34ID:dKt29Q0u
なんでミクニは駄目なんだろう
俺も良いイメージ無い
0860７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:30:28.14ID:tR1X11jl
excのキャブ最終型はケーヒンからミクニにしてたな
0861７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:34:03.96ID:awCHH/lA
ミクニ、迷走してたしなあ
本社地下でイタリアンやったり、化粧品やったり、水売ったり…
0862７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 23:49:08.41ID:XnqlNZCH
スーパーシェルパの始動性が酷いのもミクニのせいだった…？
まあ薄めのセッティングなだけだろうけど
0863７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 12:33:58.58ID:/kF2Ifbb
久しぶりにまともに走れる気温の晴天だった。
0864７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 13:22:24.42ID:QofIRzQd
可倒ミラー買ったし林道行ってくるわ
0865７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 20:32:03.40ID:QofIRzQd
可倒ミラー試してみたけどめっちゃええなコレ！
ただベアリングのとこ緩々だからネジロック剤でも突っ込んでみようかね…
0866７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 20:34:23.75ID:XvOWXMAK
ビニール袋をちぎってその切れ端をボール部？に詰めとくのがオススメ
0867７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 21:03:07.37ID:0erM/kqx
捲れてバイク起こすときに軽く腰やってしまった・・・
0868７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 21:10:28.36ID:NjfyQ3uH
重いバイクは、背中をバイクに向けて引き起こすやり方が凄く楽に持ち上がる
0869７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 21:18:10.79ID:g9kOqYYg
ハンドルもってそのまま立ち上がる
0870７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 22:18:32.00ID:XvOWXMAK
バイク持ってスクワットするつもりで立ち上がるんやで
0871７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 10:53:13.26ID:t6bOX2u+
ペーパードライバーが林道で楽しく遊べるオフ車教えてください
身長175でバイクには15年くらい乗ってません
0873７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 11:19:59.36ID:f3o8sY2O
レーサー良いぞ！
セローにしとけ。
0876７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 12:26:15.19ID:ofKIel+y
まあ取り敢えずセローが確実w

YouTubeでセローがどんな走りできるか見てみれば。

林道散歩からトライアルの真似事までやれちゃうよw

部品も情報も沢山あるし。
0877７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 13:03:37.00ID:Sm5lNQjV
実際15年のあいだにどれという程の選択肢はなくなってしまったのだよ。
セローかセローもしくはセローまたはセローもしかしてCRFくらい
0878７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 13:06:01.43ID:QTz71zD6
最初からセローも良し悪し。
数年後に買い替えたとしても、またセローが欲しくなる。
複数持てるなら一台はセロー、が正しい選択。笑笑
0879７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 13:06:47.15ID:qIgpsGUL
新車で購入できる本格オフ車がセローかレーサーしか無いのが悲しい
0880７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 13:11:59.53ID:d6wcU6S/
来年にはスズキが本気出すから！
0882７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 13:48:47.86ID:Z9TtCm/H
>>871
国産の新車だとセロー250、CRF250L、売れ残りのKLX250 Final Editionぐらいしか選択肢がないよ

>>880
スズキの本気…
www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/ts185er/
0885７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 14:12:29.62ID:RUYOLniZ
そもそもの顧客インプットから間違っている定期。
0886７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 17:36:59.46ID:68LF7iMv
乗った事無い奴のオフ車の印象なんかそんなもんだ
そこを汲み取ってやるのが先達の努めよ
0887７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 17:57:29.20ID:8qtoFQQN
要は友達が欲しいって事だよ
0888７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 18:01:04.28ID:BoLM/BUW
楽しく林道走るなら、何が起こるかわからんし一緒に走ってくれる友達は重要よ。

立ちゴケでも笑いのネタになるしw
0889７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 18:03:28.79ID:Sm5lNQjV
ひとりだと死に直結かもw
0890７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 18:13:00.42ID:HcWd4ryF
糞みたいなトレールは全く要らない。ツーリングならリッターSS、オフロードコースはモトクロッサーがあれば他は不要。
あとは女子供用にセローかなぁ？俺は興味は全くないけど。
0891７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 18:17:42.24ID:y5rE+KHD
わしはケツと腰に優しいのがいいのう
0892７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 18:22:13.96ID:HcWd4ryF
>>891
そんな貴方にはモトクロッサーがお勧めです。普段使わない全身の筋肉がATP貯めて、フルアタックしなければ有酸素運動ですよ。
0893７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 18:32:49.20ID:Sm5lNQjV
見事な表中のレーサー買えキチ現る
0894７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 18:34:09.45ID:v1lHFIDv
今や謎カラーは新車で買えちゃうのがカワサキ頭おかしい
0895７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 18:37:36.64ID:HcWd4ryF
>>893
きみ、セロー以外乗ったことないでしょ？
0896７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 19:09:49.50ID:T1frd9sz
おい、林道ライダーは『山と渓谷』9月号を絶対に読め
0898７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 19:34:30.78ID:e7y49r5u
セロー買ってみてどうせエンデュランサー欲しくなるからハスクかKTM
セローって足付きは良いけどシッティング窮屈だよな
0901７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 19:38:15.46ID:S4ur3QeJ
そういえばランツァってどうなの？
0902７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 19:42:14.82ID:8AQn/lSw
〉900
そっかー、毎回インスタントラーメンばっかじゃ味気ないもんな～。
0903７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 20:15:50.22ID:y5rE+KHD
単独登山女子(56)狙いかぁ
0904７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 20:18:26.64ID:i7x3Fwfi
分かりました！
KLX250買います！
0905７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 20:23:53.12ID:Z9TtCm/H
>>901
部品供給に難あり、特に2型で採用されたYCLSのコントローラがもう出ないんじゃなかったかな？
初期型とほぼ同じ輸出仕様の3型まであったので未だ出る部品もあるけど
0906７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 20:41:42.77ID:UL9mI/To
>>901
セローを目指したセッティングと空転防止装置と見せかけた点火の間引きで
2stらしさがかなり薄い、いうなれば燃費の悪いセロー
0909７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 22:57:37.34ID:d6m4JB8I
>>904
オン車はKawasaki好きやけどオフ車は旧態依然で
進歩止まったKawasakiはアカンな
0910７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 08:28:45.51ID:fn88sO0V
>>901
乗ってみたらびっくりするよ。
速い、軽い、加速が2段ロケットだから。
小柄な車体のおかげで乗りやすい。
ツーリングもラク、セルもありがたい。
2ストでセル始動だから今後は値段高騰するだろうね。
私はRMXのりでもありますので基準がRMXでした。
0912７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 08:48:58.68ID:dGsXKQSZ
>>910
当時乗っていたCRMと比較したが、
低速無い、重い、足回りスカスカ、セルがあるのが唯一優ってると感じたがなぁ
0913７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 08:52:10.99ID:Aatv+WQl
ランツアは今、東南アジアで大人気らしい
オクに出したら中国人ブローカーが結構な金額で落としてった
引き渡しの時に聞いたらそちら方面に輸出するんだと
0914７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 10:22:59.40ID:E1gnNgnk
日本で値段の付かない古いオフ車は大体、東南アジアか戦場に持って行かれる
0915７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 12:07:15.46ID:r5NNF0ob
車もロシアと東南アジアなら中古だろうが日本車人気だしな
まあ乗り潰す距離が違うんだが
0916７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 12:08:05.45ID:pWzkEhE+
YZ125XとYZ250Xにセルスターター早くつけてくれよん。
0917７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 12:10:08.27ID:G0TZEWey
日本「10万キロ走ったしそろそろね｣ﾎﾟｲｰ
アジア「あと20万行けるやん新車かよ」
0918７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 12:24:29.32ID:vYTx++4y
ピストンやピストンリングなんかは中国メーカーのGPX MOTO/TSE250R or GPXのロシア向けOEMでGR7 T250L(2T)
っていうLANZAのコピーエンジン積んだヤツがあるのでそれが流用できるかもね
https://gpxmoto.com/index.php?route=product/product&;path=5&product_id=73

チャンバーの窪みはなんだろ？って思ったらGR7でパンチングメタルのガードがLANZAのように付いてて笑えた
0919７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 12:35:51.38ID:rgqC8kli
>>905
部品供給に難ありなんて言い出したらホンダなんかどうなんだよｗ
0920７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 13:04:13.78ID:oSviQpsw
車検制度とか、保険制度、そもそも道路で使わなきゃ魔改造し放題だし、耕耘機とかのディーゼルエンジンも井戸掘りとかの動力用とかで集めまくっていくぞ
法整備が遅れてるから、まだ自由と自己責任が根付いているからね
0921７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 17:48:29.66ID:KxoQWQ+g
部品供給の話題が出るとホンダを槍玉に挙げるやついるけどどんだけ古代のバイクに乗ってんだよ…
だいたいそうして無駄を切り捨ててた結果一応オフ車を新造してるメーカーはホンダだけというのに。(質はともかくとして)
挙げ句450まで出してきてよくわからないけど元気があってよろしいと思うんだがね

というわけでヤマハさんWRの新型頼みますよ
250FXの公道仕様車ｵﾅｼｬｽ
0922７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 18:14:04.00ID:oSviQpsw
ホンダはRFVCエンジンが至高だからどうしようも無い
ＣＵＢが至高なのと同じなんだよ
足すところも引くところも無いんだから
0923７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 18:37:34.00ID:vYTx++4y
>>919
ホンダの部品供給体制は終わってるとしか言えんな

宗一郎氏は1台でも走行しているなら部品を供給する事をポリシーにしていたけど、逝去され、バブル経済崩壊
による不況もあって方針を転換し、駄目になった

CB-F系やNS, NSRなどマニアックな車種は業者や有志が一部の部品供給しているけど、オフ車は共食いさせ
ねば部品を得るのも難しいでは？
0924７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 19:06:34.78ID:yKTNotbI
ホンダってようやくパーツリストネット公開したんだっけ
ヤマハなんかアプリまで出してるのに遅いわ
0925７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 19:09:22.88ID:FAiAKtgK
ツーリングメインの軽めのオフ車欲しくて、まあほぼジェベル1択なんだけど、持ってるバイクが古いのばっかりだから、次買うのは新しいのが良くて…
スズキさん!ジェベルの後継機種出しませんか?いや、出して下さい!
0926７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 19:40:17.21ID:3yhY+Est
俺もツーリング8：林道2くらいで考えてジェベルとCRFラリーで迷ってるわ
0927７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 19:46:46.25ID:GsJj1Vjc
ツーリング0 トライアル10にしたワイ
0928７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 19:48:40.05ID:v67aRyeo
航続距離400㎞以上・荷台有・安価というメリットを持つXTZ125
高速は乗らない（またはトランポ併用）、易しい林道しか走らないという条件なら
0929７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 19:49:06.44ID:jrM5bc5K
>>927
自分も最初そうだったけど、結局チョイノリ公道可のが欲しくなってランドネ増車したわ
0930７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 19:54:09.25ID:+SNT9lE3
>>926
自分もCRFラリー考えてたけど
先日店頭で跨ったらタンクの所に膝が当たった時に「ぺこん」って音がした

値段の割りに安っぽい感じがしたよ
0932７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 20:08:44.50ID:K07X2LaK
ジェベルのタンク今は新品で６万超えてるからな
0933７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 20:12:41.90ID:n35h6AGO
gasgasコンタクトのホモロゲに興味あるんだけど、整備大変なのかな？
自走して林道でトコトコ走るくらいなんだけど。
0934７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 20:14:39.55ID:K5Gz/XUU
俺もCRFは爆安だと思うな
ツーリングメインならCRFで事足りるし山ん中イゴイゴすんならセロー
この二車種でカバー出来ない用途はもう外車買えよだよなぁ
0935７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 20:27:33.84ID:RbTnAV1g
>>925
ワールド閉めまくってるスズキさんに無茶言っちゃダメよ
ジェベルは部品の心配がほぼないだけ感謝しないと
0937７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 20:43:41.67ID:pWzkEhE+
>>933
あれって混合給油じゃなかった？
トランポいるバイクと思うよ。
0938７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 21:11:08.49ID:qAh1T/9U
WR持ってるけどCRFのフレーム細過ぎて心配になる
0939７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 21:21:31.36ID:2SSjIoga
セローはいいぞおじさん「セはぞ」
0941７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 21:28:23.95ID:GRGSc4+V
セローあるとセローしか乗らなくなるからな
他のバイクどころか四輪とかチャリに乗る頻度も減る
魔物やで
0942７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 21:29:41.51ID:vYTx++4y
>>933
マニュアルが落とせるから推奨されるメンテサイクル(MAINTENANCE TABLE)見てみみれば？
スイングアーム周りの洗浄とグリスアップが毎レースごととかなってるよ
0943７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 21:31:53.08ID:9hgf4uvr
セロー225とCRM80だとどっちになるんだろうなぁ
俺はCRMに流れたけど
0944７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 21:37:15.14ID:RbTnAV1g
セローとジェベルxcでジェベルが残ってるよ
人それぞれかと
0945７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 21:39:34.64ID:LBew1eYZ
>>924
ヤマハの普通アプリ(神アプリとは言えない)を使ったあとの
カワサキの使いにくいパーツ検索。

ロクな人材が居ないんやな。
あんなの外注すればすぐいいのが作れて部品事業も繁栄するのに
0946７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 22:17:23.15ID:wPTyuoqo
>>941
他のバイク？
いや本当の魔物は原２スクだろ
ほんと他のバイク乗らなくなる
0947７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 22:19:11.38ID:wPTyuoqo
>>921
＞どんだけ古代のバイクに乗ってんだよ…

他のメーカーが古代でホンダが近代でも部品でないのがホンダだけどな
その点、スズキはいいわ
0948７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 22:20:51.20ID:n35h6AGO
>>942
そう、マニュアル落としてみてあまりものメンテサイクルの短さにびびったんだよね
そんで、あんまし激しい使い方しなければどうなのかなと。
混合給油も4st乗りからしたらある意味儀式に感じちゃうよ。
0949７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 23:18:08.15ID:vYTx++4y
>>948
競技じゃなくても山に行くならシビアコンディションになるから延ばしても2倍ぐらいじゃない？
シリンダー開けて確認・清掃は年1回ぐらい必要だと思うけど
0950７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 23:42:01.70ID:9tWh6RHY
マニュアル読んでみたけどチェックの項目はほぼ乗る度に確認すれば済む
交換指定はオイルとプラグが60時間で、腰上が年一交換なくらいだからコンペ車では普通なんじゃないかなぁ
シリンダは半年に一回くらいでクリアランスチェックすりゃ大抵使える
ただ、トラ車自走で使うのは家の裏が林道でもないとむやみに消耗してもったいないと思う（運転時間が無駄に嵩む）
それから、ガスガスは数年前に倒産してるからパーツ考えると新型が望ましいな
0951７７４ＲＲ
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2018/08/21(火) 23:58:02.85ID:n35h6AGO
たしかに消耗しながら舗装路走ってると思うとストレスで禿げるかもしれん。
舗装路はなるだけ負荷を下げて走っても1年程度でオーバーホールなのね。
どうも皆さんありがとう。整備の腕が上達してからまた考えてみます。
0952７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 08:14:03.69ID:xSHCT7KT
>>947
んだでその結果かもしれないのがトレールを国内で一切やってないのがスズキでしょ…
そりゃサポートしてくれるのは有り難いけどそういう結果にもつながるんだから。
ちった新しいのも買ってやれよ
0953７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 09:00:08.68ID:70D+XqhH
スズキ「車体は儲からないのでパーツで儲けます！」
0954７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 09:24:58.99ID:pX8OvPSG
そういや鈴木他業種からもエンジニア募集やってたっけな。
技術者の母数が絶対的に足りてないのか給料が安いのか。
0955７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 09:45:40.68ID:dMap5JLF
>>952
ちゃんとSSなりでスズキ買っとるわ
ジェベル200、DF200はもっと災害のためにも新型を売るべきだよなぁ
0956７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 10:24:26.41ID:dXD8cYBa
スズキの部品が出るのはあまり大幅なモデルチェンジしていなかったり(SX→DJEBEL,DF)、ほぼ同じままの
輸出仕様で売ってる(DR-R→DR-Z)からでは？

インドネシアでKLX150/CRF150Lに対抗したDR-Z150Sに関してのセールス・マーケティング担当のコメントで
「オフ車市場がより成長した時が、スズキが市場に参入する時」らしいので、これが全社的な意識なら市場が
縮小している日本国内では出ない事に…
0957７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 10:39:28.14ID:xSHCT7KT
>>955
オフ買わなかった結果じゃね？
確かにオンロードはそこそこあるしそういう事でしょ
0958７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 10:41:46.92ID:xSHCT7KT
ああ、いや　個人として>955が原因だと言いたい訳では無いんだけど
総合してスズキユーザーがオフ(トレール)をあまり買い支えなかったんじゃないっすかって事ね
事実他社は一応やってるし。
0959７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 11:29:34.93ID:+SQSTgmG
ホンダドリームでCRF250ラリーABSが一体式ETCのみ付けてその他のオプションを一切付けない
見積もりが８３万円と言われたんだけどこれって普通なの？何かドリーム店で見積もりを取ると
やけに高い額を提示される。
0960７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 11:31:52.14ID:h3HdkolL
自分乗り出し65万で買ったわ
0961７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 12:28:19.27ID:2S18Hy1o
確かに、ウチのDRももう直30歳になるけど、致命的な故障はないし、部品も出るからついつい乗り続けて新車買おうとしなかったな。
V-stがもう少しオフ寄りだったら買ったかもだけど。
0962７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 14:43:28.70ID:9xfICR67
>>958
買い支えとか台数でいえばそれこそオンロードでもホンダの方が上だろ
つまりそこは関係ない
修がいけないんだよ修が
0963７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 14:43:40.89ID:MqcHH5qn
>>959
定価で乗り出し金額ならそんくらいいくんじゃないかな
0964７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 15:46:56.97ID:A0BCYWhr
ホンダが部品供給を頑張っちゃったらCRF250Lが売れなくなる。
まあCRM250ARとかXR250とかを超える新車を出さないからだけど、
仮にWR250Rに対抗しうる新車を出したとしても売れ行きには影響するだろうね。

オフ車も走れる場所が減ってきて、環境問題とかの倫理的な問題を抱えつつあるから
レーサーはともかくトレール車の今後には明るい材料はないね。
フィルムカメラの世界なんかでも、市場が縮小したんで新型カメラは出ないけど、
中古カメラでマニアの需要は充足されてる。過去の遺物で騙し騙し遊ぶしかないのかも。
0965７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 15:57:15.35ID:mBH18iNe
カメラはフィルムカメラを圧倒的に凌駕する新型カメラが出ているからなぁ
0967７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 16:16:18.81ID:A0BCYWhr
言いたいことは分かんでもない。
しかし、ほぼすべての道路が舗装され、わざわざ遠出して、柵を開けたり迷惑がられたり
お金を払ったりしなければオフロードにありつけないような状況は、
フィルムカメラに似てるというか、ある意味それ以上かもよ。
どちらも「もはや必要ない」けど「面倒を楽しむ」「味わいを楽しむ」側面が強いし。
実際、オフ車でなければ生活に不自由する人ってこの日本にどれぐらいいるんだろう。
0969７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 16:59:05.11ID:MqcHH5qn
バンバンも生産終わってるだろ
0970７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 17:06:10.59ID:e2tOgr+7
>>967
まあ、そうそういないだろうねぇ
非舗装（路）を走りたければコースでって世の流れなわけで、公道上で｢スポーツ｣等走りを楽しむのは難しい時代
0971７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 17:14:48.01ID:MMGsANIb
ウチは千葉の佐倉周辺だけど周りはちょこっと走れば森の中の小径とか砂山とか集落を繋ぐ山道とか幾らでもあるしなぁ
オフで走れるトコって東京都とかから出れば幾らでもあるんじゃない？
0972７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 17:24:55.08ID:7HpACZn3
うちも一番近いダートまで3kmだ
そこからダート率5割を維持して150kmくらいは走れる
だけど、自分以外にオフ車で走ろうという酔狂なやつはまずいない

田舎もんほどオンロード車に乗りたがる
0973７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/22(水) 17:30:48.25ID:qXJjHS1F
ダートが多い都道府県ってどこだろね？
やっぱ四国四県？
0974７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 17:31:35.74ID:4TemFAPO
>>964
バイクが生活の足っていう発想がなかった…
生活の足は車、週末バイクで遊びに行くっていう完全に趣味の世界だと思ってた
0975７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 17:34:06.77ID:9draMoFD
>>971
佐倉ってそういうイメージないけどちょこっとってどれくらい？
南の方いけばいくらでもあるけど
0977７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/22(水) 19:29:35.64ID:oIXMxTWP
>>972

関東ど真ん中だけどダートまで50mだ。
・・・田んぼのあぜ道ｗ

林の中を通ってる道とか、河川敷とか、数百メートルくらいのフラットなダートならいっぱい
あるけど、アップダウンとかタイトコーナーの連続とか路面の変化とかを数キロレベルで
楽しみたいとなると御荷鉾スーパー林道の方とか栃木の方とか筑波山の方とか千葉とか
そのエリアに付くまでにだいぶ走んなきゃいけないからねー
0978７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 20:50:00.30ID:mW8wsNXy
昔は地方の農家なら一家に一台はカブがあったから中坊が内緒で近所の畦道で練習していた
んで高校生になって免許取ったら整備された農道で最高速・ゼロヨンアタック 山道探索
河川敷の練習場でモトクロス遊び　土手登ったりジャンプしたり　近所でいくらでも遊べた
江戸川沿いでも近年までMX/TR練習できる所があったんだけどな　今は誰も遊びに来ない
0979７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 21:20:02.25ID:5J61ZJ/O
>>975
佐倉八街山武市の辺り
遠くに行けない時は林の中入れば幾らでも道があるから色々繋いで遊んでる
生活や畑へ行く道や林業の道だからホントたまにね
0980７７４ＲＲ
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2018/08/22(水) 23:21:55.08ID:BP4AzIWN
>>964
欠陥品を売ってたのがバレたようなホンダに何を期待してるんだい？
0981７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 04:45:30.62ID:Oyo0ZD/R
ホンダのCRF450Lには期待してるよ
なるべく小改造でフルパワーに出来ればなー
0982７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 05:45:15.61ID:f5l+3ohN
>>981
ECU交換or書き換え
フルエキ交換
エアクリ詰め物撤去
これくらいしなきゃダメなんじゃないかな？
これだけして、もっちゃり回るCRF300って感じじゃない？
あと、日本は最低シート高は900㎜までとちがったっけ？帳尻合わせる為、日本発売分はサスの
グレードダウンされてなければいいんだけどね

俺の予想がハズレる事をいのるわ
0983７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 09:57:51.34ID:Qh1bOkPv
>>982
シート高の規制なんかあるんだ
どこのアホがそんなもん考え出したんだろう、不思議

まぁ、フォークの突き出しとリアサスリンクの別部品とかで帳尻合わせれば
いいんじゃないの？
0984７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 10:51:36.71ID:PZP7LSei
あそこまで何と言うか流れの読めてない感じのをわざわざ出してきたんだし変なことはしないでしょう

多分。。。
0985７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 11:20:34.18ID:b9mI0oPO
>>982
シート高はあっても自主規制値でしょ
保安基準にあるのは幅や長さの規定であり、それすら跨り式の座席を除く規定だし
0986７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 11:57:35.52ID:OkuIfezj
妄想話してる間公式アナウンス出とるやん
0989７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 12:33:29.40ID:WXwSVtvt
ついに来たか、フルパワーキットが本当に出るか様子見だな。

しかし航続距離はひどいことになりそうだな、チタンタンクって響きがかっけーから、あとからプラのビッグタンクはつけたくない。
0990７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 12:33:40.04ID:UIWFNs+b
セロー２台買える価格か…
それでも高性能なら…
新しいだけが取り柄か
0991７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 12:39:56.32ID:O7jEdftM
なかなか振り切ってるな。正直欲しい。
0992７７４ＲＲ
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2018/08/23(木) 12:51:21.93ID:PZP7LSei
WR買ってなかったら買ってたと思うマジで
フルパワー化は(費用はともかくとして)出来るだろうし
0993７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 12:58:48.87ID:1umPV8Gc
ひゃくさんじゅうまんえん。。。
0994７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 12:59:24.89ID:qZrzuBuw
3万km ごとにクランクシャフト含め腰上全交換が必要って
公道向け一般市販車としてはぶっとんでるなー

ある意味 VFR750R(RC30) みたいな位置づけになるのか
（あっちはホモロゲーション対応で市販することが必要だったわけだけど）
0995７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 13:05:14.72ID:kw0zSmgm
450l買うくらいなら690EDR買った方が楽しめるだろ
0996７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 13:09:36.48ID:UIWFNs+b
>>995
でも20kg位軽い、ここが突っ込んで行けるかどうかの境目だからなぁ
しかし130万円で突っ込んで行けるかなぁ
突っ込まない前提なら、アフリカツインとかでも良いし
0997７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 13:30:06.79ID:NDmXqw8E
セローで十分おじさん登場～
0999７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 13:44:43.19ID:aJ31q/dk
450Rはあと2年もしたらモデルチェンジだろうけど、Lも追従するのかな
250xのようにしばらく旧モデルのまま販売していくのだろうかね
1000７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/23(木) 13:53:02.30ID:2RuFOIvj
2年後にはDR-Z450出てるだろう
ですよね、スズキさん？
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