【外車】60代、人生最後の愛車を選ぶ 4台目【軽】
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マツダCX−60が納車された
スタイルも内装も気に入ってる
大きい車もこれで最後だわ >>6
ありがとう！
俺、今年60歳だけど、
嫁に、大きい車買ったんだから、65までは働けって言われてるわ。 俺は64だけど先日嫁さんに70迄には黄色いポルシェ買ってねって言われてる
ジジ臭いシルバーや白は嫌なんだってさ 昔は黄色の車は東京電力の車みたいって
嫌われていたのにな。 娘はまっ黄色い車や、目立つように安全に。けど、ぶつけたんだ
黄色はスイフトが多いけどトヨタだった。次はスイフトのピスタチオ色にするらしい >>9
近所の富士通ファナックはクルマも社屋も独身寮も真っ黄色なんだ 黄色は良いと思うぞ
俺的には濃い黄色じゃあ無くてレモンイエロー的な色が良いな
若さと清潔さと可愛さと全て備えている感じがする
1つだけ問題なのは洗車を頻繁にしないと汚いだろな 欧州では一番売れている自動車ブランドはVWで2位は意外なことにトヨタ、ルノーやプジョーより売れている、
アメリカは1位がGMで2位がトヨタ
これからH VやP H Vが売れるだろうからトヨタの販売台数は増加する、半導体不足だけが心配。 article,.profile,.topics{
横幅の指定
} ワーゲンがヨーロッパで売れてるのは
まあ当然。アメリカは非ビッグ3が1位になると
大統領選でトランプが吠えるから要注意。 テキストの自動拡大機能を無効化する
AndroidのChromeの場合
body{
text-size-adjust:none;
}
iOS版のSafariでは
body{
-webkit-text-size-adjust:none;
} フロントマスクがケンメリっぽいなと思っているのだけど、フロントのバンパー周りのデザインが気に入らない。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17686744/p2 スマートフォンで大きい画面の表示を確認する
<meta name="view-port" content="device-width"
↓
<meta name="view-port" content="width=1366"> flex-grow
フレックスコンテナの方が大きく、フレックスアイテムの横幅を伸ばすときに使用
flex-shrink
フレックスコンテナの方が小さくフレックスアイテムの横幅を縮めるときに使用 フレックスアイテムの横幅を比率で指定する場合
figure{
width:100px;
flex:3;
}
h3{
flex:2;
}
figure{
width:100px;
flex-grow:3;→ h3の方はflex-growは2の値となる
flex-shrink:1;
flex-basis:0; トヨタ大嫌いだけどこれはいいな
https://i.imgur.com/CZmQbzL.jpg
理想の2ドアバリオルーフ
不評の糸巻きフロントグリルも無し
IS Cシリーズって言うのか flex-basis:0により<figure>と<h3>のベースサイズが「0」として処理される。
flex-basisは、「auto」でないため<filgure>のwidthは「0」で上書き。
これによりフレックスコンテナの横幅の余剰スペースも400ピクセルとなる。
↓
余剰スペースをflex-growの比率で分割する。 ↑
figure{
width:100px;
flex-grow:3;
flex-shrink:1;
flex-basis:0;
}
※flex-basis:0に注目 h3{
flex:2 1 0;
}
という表示も可能 justify-content:種類
space-betweeen
space-around
flex-start
center
flex-end
縦位置の指定 align-item flex-didrection
プロパティ
column←縦位置方向
column-reverse←縦位置反転
row←横位置方向
row-reverse←横位置反転 section{
margin:40px 0;
display:flex;
flex-direction:column;
}
hi{margin:60px 0;}
p{magrgin:20px 0;}
displayを「flex」と指定し、中身をフレキシブルボックスレイアウトモードにした場合、
<section>,<h1>,<p>の相互の重ね合わせは行われなくなる。 flex-wrap;
値の指定方法
nowrap
wrap
wrap-reverse
.container{
width:300px;heiht:auto;border:red solid 1px;
display:flex;
flex-direction:row;
flex-wrap:wrap
} content p:first-of-type
は
content p:nth-of-type(1) と同じ意味である。
content p:last-of-type 117クーペの整備をしてるFBのページを
見ると改めていいデザインだと思う。 初代マツダ・ルーチェの車高を低くしてちょっと曲げると117クーペになるんだよね。 >>43
たしかに運転席のドア開く気がしないね
タンクだけに上から入るのかな <input>テキストの入力欄
required 入力必須
【例】
<input type="text" name="name" required>
プレースホルダー(placeholder)
<input type="text" name="name" placeholder="例文">
未入力の欄の中に薄いグレーの文字で表示する情報
入力に関する簡単なヒントや記入例などを表示するのに使用する。 フォーム
<label> </label>で括る
<p>
好きな場所をえらんでください
<label><input type="radio" name="place" value="umi">海</label>
<label><input type="radio" name="place" value="yama">山</label>
好きな場所を選んでください ◎海 ◎山 ひと月くらい前かなあ、角目の117がコンビニの駐車場でボンネット開けて運転手がエンジンルームを覗いてた。コンビニから出てきたらレッカー車が来てた。これが現実。とても買って乗る気はしないな <textarea> </textarea>
複数行の入力欄を作成する
<label>好きな場所:
<selecrt name="place">
<option>海</option>
<option>山</option>
<option>森林</option>
</select>
</label>
各種選択肢は<option>でマークアップし、
全体を<select>で囲む うちの会社の近くの人だと思うんだけどセリカ1600ＳＴを綺麗にして乗ってる人が居て
信号待ちで並んだので何気に中を見ると何とハンドルの細い事！
プラスチックかウッドかわかんないけど細くて滑らない様に握り側が凸凹してて
何よりビックリしたのは神戸55のナンバーだった…って言う事は約４５年前の車？ 徳大寺有恒先生が「フォード・ムスタングのデザインを失敬してきた車」と言っていたモデルだね body {display:grid;
grid-template-areas:
"head head head"
"side1 main side2"
"foot foot foot"}
grid-templat-areasで、3列×3行のグリッドを作成する。
.site {grid-area:head}
.menu {grid-area:side1}
.kiji {grid-area:main}
.kanren {grid-area:side2}
.copyright{grid-area:foot}
grid-template-areasで指定した場合、
headを指定した場合、列3列は共通する。
foot も同様 grid-template-columns:1fr 5fr 200px
3列目は200px、1列と2列目は横幅が1:5の比率で変化する。 あの頃はMTだったよな、有っても3速AT
ボケはMTなら事故無くなる説は日常的には乗らなくなるからだろう。年寄りも楽が好きだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
