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【自動車】クラウンのセダンタイプ終了検討　トヨタ、70年の歴史に幕 [田杉山脈★]
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0001田杉山脈 ★
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2020/11/11(水) 21:52:40.27ID:CAP_USER
トヨタ自動車が、主力高級車「クラウン」について、従来のセダンタイプの生産、販売の終了を検討していることが、11日分かった。1955年に初代が発売され、現行は15代目。トヨタだけでなく日本の高級セダンの代名詞だが、近年は以前ほど販売が振るわず、てこ入れが必要と判断したとみられる。セダンとして約70年の歴史に幕を下ろす公算が大きい。

セダンタイプは、スポーツタイプ多目的車（SUV）やミニバンの人気拡大に伴って販売が低迷。特に若年層を中心に「セダン離れ」が進んでおり、クラウンもそのあおりを受けた格好。日本の自動車市場の変化を象徴する出来事となりそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3c90f7baded79add0be2bc40dd0d4d70bb69fd0c
0101名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 00:30:33.70ID:sJRQ3dOo
パトカーがクラウンだからなぁ...
0102名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 00:35:14.81ID:7amnvMoD
型落ちクラウンってクソヤンキーが乗ってるイメージ
0105名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 00:49:36.59ID:wPkLPQtS
アウディの真似して若者向けに6ライトにしたら5ドアハッチバックに成ってしまったクラウン
0106名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 00:56:07.46ID:AcupxL9p
実用的なルーミーとアルファード以外は必要ないと思ってたわ

そもそも車購入や維持管理の煩わしさを
なんとかしろよ
0108名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 01:23:31.28ID:IZQHRWL4
SUVの何がいいのかさっぱりわけらん
教えてくれ
0110名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 01:30:46.31ID:IZQHRWL4
最近ワゴンからセダンに変えた
せだんなんか絶対乗るかと思ってたけと
中古で安かったからこれでいいかとなった
でも乗ると車は軽くて加速もいい
不満はリヤワイパーが無いこと位かな
0112名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 01:49:08.10ID:mloAcnlc
日産のグランツーリスモは下品かも知れんがカッコよかったな
ターボエンジンを搭載した国産ＦＲセダンに憧れた
0113名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 01:52:53.13ID:y4aeyxyp
>>101
冠からカムリだから新しいパトカーは、
クラウンからカムリになるんでしょうか。
あるいは紛争地域や無舗装地域における、
軍警察的な印象のSUVでしょうか。
後席居住性を考えると大型のSUVになり、
ラングラーやランクルなんでしょうか。
日本は道が狭いから、もう少し小さいかも。
0114名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 01:53:52.25ID:DuxEd45G
日産チャンスだぞ！
セドリック復活したれ
0118名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 03:33:43.55ID:57qRzW6z
>>10
ハードトップ
0119名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 03:40:47.87ID:xjbErrjh
クラウンがミニバンになるのか
0120名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 03:42:34.22ID:JKc+wG2Q
クラウンのグリルデカすぎ
むかしのＶ８出た頃が１番良かった
0121名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 03:49:33.87ID:kx+aIgmJ
>>10
名車エステートワゴン
0122名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 03:54:44.45ID:D5Z39uFr
セダン離れというか車離れ
500万以上の新車を購入できるのは全体の何パーセントだろうな
0123名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 04:00:13.36ID:JKc+wG2Q
>>122
５００万で買っても三年後には半額以下の価値しかない
0124名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 04:03:15.44ID:eE+nGK/C
田舎の小金持ちオヤジの乗る車と言う印象
親戚の爺さんが古いクラウン乗ってるけど、とにかくイヤになる位いろんな機会にCROWNと言う文字が目に入るように作られてる
お前はクラウンに乗ってるんだぞ、と言う自負を持たせる訳だ
0125名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 04:04:03.55ID:sT0Aipir
セダンは高級でもせまい

ファミリーワンボックスの方が広く疲れない
0127名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 04:28:48.24ID:6bBaaP6E
豐田佐吉翁の生年月日が～１８６７年２月１４日
聖バレンタインディーに生誕ｗ
0128名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 04:33:38.31ID:6bBaaP6E
いまのクラウンのオーナーの典型的イメージが
ヤツレタ中小零細企業のメタボ腹な醜悪な姿で運転してる風景
ともかく優美でもなければ尊敬に値しない非長幼序って感じやろか？
0129名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 04:46:49.73ID:6bBaaP6E
【クラウン】は、あくまでもドメスティック車種の典型
１９８７～８８年位のバブル経済初頭な頃
佐吉翁生誕１２０周年を祈念して国際派なイスパニア語で
最高級という意義を冠した【セルシオ】（レグサス）でしたっけ？
仕事関係で東名・名神高速道の「用賀ＩＣ～吹田ＩＣ」区間を
平均時速１２０キロで走破
ともかく心底感動したのが風切音が一切無かった事と
道路路面状況と変な共振運動してハンドル取られる事が一切無かった事でした。。。
0131名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 05:02:51.21ID:a1uxzfix
内山田竹志　　　「初代プリウスのチーフエンジニア」「燃料電池推してる人」「14社の役員現任」
トヨタ自動車 代表取締役会長
豊田鞍ヶ池開発 代表取締役社長
トヨタホーム 非常勤取締役
三井物産 社外取締役
ジェイテクト 社外取締役
豊田合成 監査役
東海理化電機製作所 監査役
一般社団法人 日本自動車会議所 会長
一般社団法人 産業競争力懇談会 理事長
一般社団法人 日本自動車会議所 会長
一般社団法人 日本自動車教育振興財団 理事長
公益財団法人 科学技術交流財団 会長
公益社団法人 日本ロジスティクスシステム協会 理事
一般社団法人 日タイ経済協力協会 会長
藍綬褒章（2015年）
旭日大綬章（2020年）
トヨタ会長の分は固定給9900万+賞与6000万+株式報酬5600万(8千株)+配当収入1694万
名古屋大学工学部応用物理学科卒業
父・内山田亀男は三代目クラウンのチーフエンジニアだった
0132名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 05:02:56.67ID:6bBaaP6E
これはチラッと居酒屋で中の人から仄聞したと思うが
セルシオっていうイスパニア単語使った理由の１つに
米国西海岸最重要戦略車として
米国内で最もイスパニア語文化圏なところで馴染みのある車名にしたらしい

セルシオと同時期に出た日産成金車の「シーマ」は
既に死に絶えたようです　・・・　合掌礼拝ｗ
0133名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 05:10:11.74ID:ymnPwD8A
地味にフラッグシップ廃盤にするといってるんだが、
マツダ6と車体共通の話も流れたのか
0134名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 05:17:28.74ID:AzWrQmIY
車の真正面にでかでかと付けてある王冠がなんとも古い感覚
0135名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 05:31:30.10ID:57qRzW6z
フラッグシップはセンチュリーでしょ
0136名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 05:34:56.14ID:YYqdLgic
今のシックスライトクラウンめちゃくちゃカッコ悪いもんな
プリウスもダサいしトヨタのデザイン部門はどうなってんだよw
ゼロクラは欠陥エンジンだけどスタイルは良かったよな
ゼロクラの延長でレクサスのハイパワーエンジン積めば最高たったのに
0137名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 05:35:18.64ID:6bBaaP6E
梶山三郎『トヨトミの野望』小学館文庫

この主役が現代トヨタ自動車「中興の祖」な
奥田碩社長一代記
中の人曰く～
この内容の九割前後は事実・・・

トヨタ自動車は、かつて製販分離してて「自工」と「販売」がありました
自工の親分と云えば喜一郎さんの直参直系な英二さん
一方販売の親分な神谷のそれが奥田碩さん
１９９０年代半ばに奥田碩が代表取締社長に指名されて
真っ先に株総で提言したのが
７～１０年持ちのクラウンの部品耐久性度を
３～５年程度に落とす事で
経常利益が跳ね上がりました
クラウンの多くが次の車検は通しません
そこそこ余裕のある中小企業の社長は
２～３年で中古車市場に放流します
それでまた新車購入する人が多かったんです
だからこそ、部品耐久寿命を５年前後に設定相仕り候。

その軍資金を基にして本田技研のような
若者に人気が出る車種の研究開発費に注入
それが今現在のＴＯＹＯＴＡ快進撃繋がりましたが～
これは悪魔でも「光」部分でしかなく
その一方で深い「闇」や「陰」が寄り添うことになりました。
0139名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 05:51:18.54ID:n7FEGjKm
いまやクラウンのセダンに乗ってるのは
タクシーの運転手かDQN老人くらいか
0141名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 05:57:19.92ID:GdZA5OH6
>>1
※お茶の効能はあくまで感染予防の補助であり、
最も重要なのはこまめな手洗いうがい、公共のに手を触れない、ソーシャルディスタンス、外で顔を触らないなどの基本的な感染防止行動です。
他にも発酵食品や緑黄色野菜など免疫力アップに良いとされる食品は多くありますが、過信せず、常にこれらの感染防止行動の徹底を心がけましょう。
0142名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 06:09:53.76ID:6bBaaP6E
>>109
あの下品な配色は無いよ
あれでマトモな中小零細企業な社長も縁切りしました
だれがあれを提案したか知りませんが
市中引き回しの上、磔・獄門で公開処刑が相当
0143名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 06:10:45.56ID:ykds2jvR
セダンタイプ終了って書いてるけど、クラウンにセダンタイプ以外あるの？
普通にクラウン終了でいいじゃん
0144名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 06:11:23.21ID:6bBaaP6E
>>109
あの下品な配色は無いよ
あれでマトモな中小零細企業な社長も縁切りしました
だれがあれを提案したか知りませんが
市中引き回しの上、磔・獄門で公開処刑が相当
0145名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 06:21:22.24ID:6bBaaP6E
自動車って乗車運転してる人の「社会ステータス」を象徴
耐久消費財の中では不動産な家屋同様に

「あなたの社会的立場は、何ですか？」
これが常に問われてます

特に仕事で常時使用し経費で落とす車に関しては
これが厳格に問われます

マツダのロードスターとか
スバルのＢＩＺとか
まあ個性的
しかし工業生産品ですからお郷はしれたもんですけどさ

スバルは、中島飛行機
ホンダは、ウィング

どっちも戦前は航空機メーカーの一翼を担ってました

非日常をエンジョイするジャジャ馬自動車
0148名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 06:59:56.31ID:FDagb4jX
レクサスブランドを始めた時点で、トヨタブランドの高級セダンなんか止めたかったんだろ。
レクサスの立ち上がりが悪かったが、今ではよく見るようになったので終了。
0150名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 07:17:52.72ID:DSZS5xtN
ゴミみたいな車種いっぱい残してるだろ
だったらクラウンくらい残せよ
0153名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 07:22:16.71ID:DSZS5xtN
>>151
アリオン乗れよ
0155名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 07:25:08.82ID:JhUwx23+
ガラパゴスクラウンより
グローバルカムリを売る方が効率がいいんですよ
0159名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 07:35:38.07ID:Fsumriov
>>11
嘘つき品切れ商法か。
サントリーみたいだな。
0160名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 07:48:14.96ID:CC/xTyL/
クラウンサイズのSUVならハリアーあるし
ミニバンのクラウンって触れ込みのエクスワイアは廃盤だし
入る隙間ないよね
0161名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 07:50:28.36ID:G8bfSlKu
>>47
高機動車で代用でもクラウンより大幅に防弾性能UP、逮捕した人間も後ろの座席又は荷台に放り込める
0164クラウン・エステート
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2020/11/12(木) 07:58:04.35ID:6bBaaP6E
この車は、一般乗用車仕様クラウンと違って業務使用であり
市場に十分供給がされません
型落ちしてもクラウン乗用車ほど値崩れしなかったと思う

ライトバン型の「カローラ」とか
現行な「プロボックス」同様に
基本、事業用途の営業車
大は小を兼ねますが、クラウンバン方が積載重量がより大きい
クラウン・ヘビ―バンだから強風下でも安定走行が約束されます
0165名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:02:22.98ID:/4rA83+p
>>19
タッチパネルは運転中に操作しようとすると危険なんだよなぁ。
運転中でもガラスの曇り取りにオンオフせねばならないエアコンは
レバーかダイヤルに戻してほしいわ。
0166名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:09:49.85ID:r91n+7kb
ゼロクラウンのデザイン良かったから
そのまま正常進化させれば良かったのに
その次のでまた爺臭い方向に戻してしまったもんな
コストダウンも見え見えな一方で値段はどんどん騰がるし
0167名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:18:52.11ID:W2pEPOAe
ただでさえSUV多いのにどうすんの？
ハリアーにRAV4、ランクル、コンパクトクラスにライズ
それにクラウンのSUVか？アホやろ
0168名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:20:15.81ID:a4VXNpIy
>>145
競争競争うんざりなんだよ。
オレは降りるぜ、となる。
競争させる手口はミエミエ。
0169名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:20:50.78ID:Psl8zEIR
セダンタイプじゃないクラウンってどういうの？
ハッチバッグみたいにキャビン内と共通空間なの？
0170名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:23:34.02ID:3N0grARV
>>5
やめとけ
警告灯つきまくり
エンジン不調
いつ止まるかわからん
全く遠出も怖くてできん
新車で買って4年でほとんど走らず売った
0172名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:27:43.77ID:KylCU/g5
去年の販売台数見ると、月によってはハリアーと同じぐらい売れてるんだけど
ギリギリクラウン買ってた世代も、数年後はさらに高齢化するから
今から手を打つんやろ
地方の小金持ちは、アルファードとかSUV買ってるし
0174名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:33:10.88ID:i+XLr8uz
>>17
霊柩車
0175名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:45:09.39ID:WpCgiWBt
>>1
カムリがあるからクラウンいらんわな
ＦＲは雪道に弱いしドライブシャフトがある分重いし
車内狭いし割高だしすべてにおいて効率が悪い
ドリフトしやすいって事ぐらいしかメリットが無い
0177名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 08:50:37.86ID:s8e2Ll7Y
>>45
その頃はレベル5でボケてても大丈夫じゃね？
0179名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:00:24.32ID:cOn/LC4U
セダンとか仕事以外では絶対に乗りたくない車種やからなｗ
0180名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:00:46.40ID:rkCgSvYJ
とりあえずフロントデザインを平凡にしたマイナーチェンジしろ 二代続けてクセがデザイン
強すぎ
0181名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:02:51.63ID:Vo5iW5cy
警察車両にクラウン（パトカー、覆面）多かったけど、この先どうすんだろ？
SUVパトカー？
0182名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:04:20.69ID:gI16vCMU
車のこと詳しくないんだけど
FFとかFRって2WD仕様を選択した場合の話なんだよね？
4WD仕様にはFFとかFRって関係のない話なんでしょ？
世の中には2WD(FF),2WD(FR),4WDの3種類の車があるって話でいいんだよね？
0183名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:18:40.42ID:b2405zqo
FRのセダンに乗りたいなんて言ってる物好きはレクサスか新型ミライに乗っておけってことだ
0184名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:21:04.85ID:KZoAPweU
ミニバンの煽りを受けたのは1995年からの10年間だけ
そのあとは自動車業界自体の縮小
クラウンセダン廃止をミニバンSUVのせいにしてるニュースを見たが>>1でもそれが理由とは書いてないな
ニュースはウソ言ってる
0185名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:21:49.53ID:KZoAPweU
>>172
アルファードはミニバン
0186名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:22:45.44ID:KZoAPweU
>>172
アルファードor SUVだったのか
0187名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:24:36.64ID:BnM7EefI
>>182
リアエンジンリアドライブのRRもあれば、
ミッドシップエンジンリアドライブのMR.もある。
0188名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:24:41.02ID:KZoAPweU
>>184
クラウン買うより軽自動車がうれてるから
クラウン層がミニバンやSUVに流れてるわけじゃない
騙されるな
0190名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:27:30.29ID:KylCU/g5
よくよく考えると、クラウンの車格のSUVって
トヨタだと空白地帯だな
ランクルだと本格的すぎるし、ハリアーだとちょっと下だし
レクサスは嫌だって人もいるだろうし
0192名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:33:06.26ID:o99wSExz
マークⅡ・クレスタ・チェイサーのセダン3兄弟が
ノア・ヴォクシーの2台体制になったように時代の変化なのか
0193名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:33:34.98ID:AghVYNkm
今のクラウンのフロントのエンブレムが大きすぎてなんかギャグみたい
子供服のベビードールみたいな
絶妙なダささ
0194名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:33:47.68ID:tojPzHQS
>>190
冷静に考えると、
クラウンがFRな事は
本格的過ぎる。

購入層の大多数が、ffとの違いや乗り味を
解らんで乗ってるバカな自営の老人。
0195名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:35:23.58ID:tojPzHQS
>>193
現行クラウンのカーナビなんて、
笑っちゃうレベルの見栄えだぞ。
昔の高級車から外見は対して変わらない。
0198名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:45:23.26ID:g26CE5cC
>>194
乗る車の選択肢がそれしかない老人はそれでいいんだよ
クラウンかそうでないかということしか気にしない
0199名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:45:59.59ID:+CUlMrMp
知り合いに4WD仕様に乗っているのに自分の車はFRと言ってる人がいるんだけど
バカってことでいいんだよね？
0200名刺は切らしておりまして
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2020/11/12(木) 09:52:07.49ID:FvuKKnqe
レクサスの劣化版みたいな印象になった。トヨタの自滅だな。クラウンをレクサスブランドに移行すべきだった。
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