50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく40
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https://news.yahoo.co.jp/articles/902068649e3bbf9f5c947ad3943829197802c9e8
新原付について年内に報告書が作成されるそうだ
結局、方針は変わらないようだね
ここで色々妄想を書いていた人は観念して小型二輪免許を取ればいいよ。それで終わる話なんだから >>3
このスレの人の過半数は何のことか分かると思う。高齢化の縮図。 12月1日(金)18時~
12月2日(土)18時~
12月3日(日)18時~ これまでにスピード違反で4回捕まった。
人を轢きそうになったことは2回ある。
信号見落としは山ほどある。
俺運転向いてないのかもしれん(笑) >>4
原付二種が其なりに重いからな教習所で習う事も必要な気がするけど原付50化して重さ変わらんで行なり普通免許で乗り出せると同なるか?思うように二段階右折とか出来るのかな? 軽いのも原付の売りなのに・・・
インドあたりなら2stまだ現役でホンダあたりが売ってそう インドは規制がザルだけど2ストを作っても規制の厳しい国へ輸出できないから作ってない
そしてそのインドでも今は150ccが主流
若者たちがノーヘルで3人乗りして青春を謳歌してる。インドはそんな国なのだ >>11
さあ?記事にあるように関係者たちがテストを繰り返して評価してるんじゃないの?CB125Rはかなり微妙
まあ死亡事故が多発して警察を考えさせるような事態になったらいいと思う。何事も犠牲はつきものだ。尊い犠牲こそが改革への第一歩である
もし事故の現場を見かけたら満面の笑みになるといい 逆に6馬力以上のハイパワー50ccを合法的に二種登録出来たり
15馬力超の二種を軽二輪登録出来る法改正もしてw
割増納税してでも利便性が良くなるケースが有る それだと7馬力のJOG-ZやNSR50などは無理ですね笑 >>15
過去の物に遡って法を適用する事はまず無いから無理だね 大型の引き起こしとかもう体力的に無理そう
50は日本仕様だから至れり尽くせりと乗り換えてみて分かった つーか爺になった時の移動というか買い物手段に原付サイコーじゃね?
と目論んでいたのに世の中ままならんものよ
バス無料だとしても買い出し大変そうだもん
スズキあたりの軽量原付で楽に外出して欲しい
流行りの電動チャリは何気にバランス悪いから老人向けじゃないし 数キロぐらいだとチャリで十分よ
都内は70超えてもほとんどの人がチャリで移動してる 俺は足揃えて乗る(非ステップ型)のスクタなんてオカマの乗り物だとずっと思って拒否してたけど
たまたま知り合いから通勤用に譲って貰ったらハマりましたよ
中々快適ジャ-ン(笑) 重いものはチャリで運べないでしょ
ペット飲料とかなら原付で無理なく運べる 灯油ポリタンクをママチャリ後ろかごに乗せてのろのろ押し歩きで帰宅する高齢者をたまに見かける
車輪の発明は偉大 20年ぶりに原付を買おうと思うんですが止めておいたほうがいいすかね?
近所徘徊時のアシにしたいです 現行の50㏄の原付は2025年で排ガス規制に対応できず発売終わるので
今のを買うなら来年か再来年の前半までがいいような 今新車買うならカブだなスクーターは無価値
まあカブも完全上位版の110あるから微妙だけど 前からどこかで言ってるけど
クロスカブ50は110とは違う14インチホイールだから完全互換ではない
ダックスフントみたいなクロスカブがいいなら現行の50よ 原付カブ買うなら新規格待つほうが良いかもしれない
車体はほぼ現行で低速トルクはアップの可能性
価格も多少上がるだろうけど
逆に50cc専用車両は今のうちに買わないと絶滅かな 125ccって一番軽いJOG125でも95キロ有るんだよな
普通の50ccは65キロぐらいで小学生一人分違うけど売れるんかいな?
電動キックボードにみんな流れたりして パワー上がるかもしれんのは朗報なんだが
重くなるのはなあ・・・ 軽くて小さくて、自転車置き場におけるのがメリットだなぁと思っていたので、125cc化は厳しい… 5馬力仕様のCB125Rとか出るのかね
何でも良いから自動二輪の最底辺クラスは車種を豊富にして欲しい
お試しで乗ってくれる人の一部がステップアップして高価なバイク買って経済回してくれる >>4の記事にもある通りCB125Rのテストはしたらしい そりゃそうだろ?
車みたいにアンダーカバーの脱着も無いし 前は自分でやってたけど
今はバイク用品店のオイル会員なってるから
休みの日に予約なしで行って、一時間以内に入庫できるなら交換してる 俺はネットで安いとこ探してそこでやってもらってる
二輪館より全然安い スーパーカブ50とスーパーカブ110は重さがほとんど変わらない
50が96キロで110が101キロ
なので現在のスーパーカブ50が110cc化しても重くなったりはしないだろう 5馬力仕様のスーパーカブ110楽しみだわ
回転数低めで走れるようにしてほしい みんなが期待してるようなモノにはならないと思うよ・・・ 誰も期待してないから現実逃避でしょw
法律を変更してまで125ccゴリ押しするなら、それこそ法律を変更して現状維持継続にしたら良かったのに
重い高いのデチューン125ccは結構厳しいと思う
レッツ2に対して10キロ重たいZZは結構重さを指摘する人がいたが75キロしか無い
2種で一番軽いJOGでも95キロ有る、シグナスとか120キロ カブに限れば車体ほとんど変わらん上に出力もトルクも上がるし良い事だなw 125ccだと自宅のおそらく自転車用に作られた狭い駐車場に入らないから買えないフザケンナ 原付を買い替えたいから新規制後まで待とうと思うんだけど、間違いなく車体価格は高くなるよね
ならいっそ原2取得して125ccのバイクを買った方が良さそうだけど、駅近の駐輪場が50ccまでしかダメなのが困ってしまう >>62
もう少し待ってみたら?
今回の道路交通法改正からの流れで駐輪場のルールも弄られるかも知らんし 新規制施行後
・旧原付50ccのほうがええなこりゃ!→新原付非力125ccが安く売られる
・新原付のほうが全然ええな!→50ccが安く売られる
さあどっち 車体のデカさがネックなんだよな
今まで駐輪場に入れられてたのが入れられなくなるって可能性考えると IRCの新品のタイヤの臭いがたまらんハァハァ(*´Д`) スーパーカブに限って言えば50ccも110ccも車体は変わらん
スクーターは知らんけど >>35
クロスカブ50はカブプロ50から、前かご無くして、小さなキャリアにして、レッグシールドを無くしたようなもの。
しかもカブプロ50より高い。 先代50プロAA04乗りおれ
クロスカブ50は調べてないし現行についても分からないけど、
プロのサスペンションは前後どえらいしっかりしてる、特に前
18L灯油約15kgを前かごに載せてもむしろしっとりナチュラル、後ろにも同重量載せてもサス余裕
前後空荷だと若干突っ張り感あるんよね
クロスカブ50が同じサスペンションだとするとちょっとかわいそうかなーと思ってしまう 来年原付買い換えようかな
新車14万くらいで年300日、5年も使えて50ccほんとコスパ良いわ お前だけ他の人より1年短けーなwww
俺はメインじゃないのもあるが10年位乗るわ 駐輪場でカブが邪魔だから寄せようとしてハンドル持ち上げたらメチャクチャ重いのな >>74
防犯装置付いてなくてよかったな
イマドキのカブは揺らすと警報なるぞ 幾ら原付だからって他人様の所有物を勝手に動かそうとするのは止めとけ
今の世の中何があるか分かったもんじゃない…
どーしてもと言うなら貼り紙でもしとけよ。
一言『ジャマ』って…
俺は良くやる 50は自転車扱いだから仕方ない
邪魔な自転車移動させたりするやろ?? 狭いとこに止めるて仕方なくぶつかるならわかるけど
特にぶつける意味がわからんとこでガンガンぶつけられた時はその自転車ぶん投げてしまった >>77
係員のおじさんがよく動かしてるけどな
サイドスタンド出止めてたのにセンタースタンドで掛け直しやがってたから
センタースタンドを撤去したった
停めて離れたあとしばらく様子を見てたらおじさんがバイクを見て困った顔してたのは笑った そんなの関係ないけどね
気にしないでサイドスタンドで止めてるは
もっともセンタースタンドは撤去してるから付いてないけど笑 バイクが直立の状態で遠心力を無視して曲がることは可能なのだろうか >>87
人間込みでバランス取れてれば良いから身体内側に入れれば良いんじゃないの? >>87
一本橋レベルの低速なら可能だけど
遠心力を無視してるというより遠心力を軽減してるな チェンシンのC6161交換したけどビード上がらないすぎワロタ
虫のバルブコア外して、タイヤ温めてようやくあがったよ
全部IRCのタイヤみたく柔らかかったらいいのに >>90
ビード上げの時にコア外しておくのは基本よ バルブコア外さないとビード上がらないというケースは稀だから基本は外さなくて良いと思うけどな
よく考えないで脳死で整備してる人多い
疑問に思って実験してみるといいよ
今だにバルブと軽点合わせる人もいるしな 自分でやるなら普通組む前にホイールの軽点確認するだろ 走るとなんともないけどスタンドで上げて空回しするとヤバいくらいブレブレだよな >>87
リーン・インすれば良いよ。
バイクを外向きに倒して曲がることも出来る。 だよね。
だからぼくはバランを必ず取っているよ?
車体に変な振動もなくなり、かなり快適だよ?
バランスはこれからも取るかな。 ホイールの重いところとタイヤの軽いところはあわせるけど重り付けるのは面倒いからそんだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています