【EV】テスラ、次世代EVを25年投入　マスク氏「生産前倒し」 [ムヒタ★]

**ムヒタ ★** · 2024/04/24(水) 09:02:45.39

【ニューヨーク=川上梓】米テスラは23日、現行より低価格なモデルを含む新たな電気自動車（EV）の投入を加速すると明らかにした。イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が「今後の新車計画を更新した」と話し、従来は2025年後半としていた次世代車の生産時期を25年前半に前倒しすると説明した。

テスラが23日開いた2024年1～3月期決算の説明会で、マスク氏が新型モデルについて説明した。マスク氏は次世...
2024年4月24日 8:29
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN240HX0U4A420C2000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 09:17:08.92

もう終わりだよテスラ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 09:18:09.50

>>1
新車はいいからダウンサイジングターボエンジン作れよ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 09:22:32.12

マスクが維持費はテスラが一番安いと言ってるぞ
ハイブリッドで大して差が無いトヨタも凄いが
https://twitter.com/elonmusk/status/1782552493928460522
https://twitter.com/thejimwatkins

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 09:25:02.11

もうテスラは必要ありません

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 09:27:51.74

この発言でテスラの株価が10％上昇するんだから
マスクは笑いが止まらんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 09:41:02.55

テスラは古臭い

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 09:41:59.79

これやっちゃうと今年は絶望的に売れなくなるでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 10:02:42.89

そうだ人件費が安く組合も無い日本でテスラ車を造ろう
上海より賃金が低いニッポン

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 10:30:26.81

>>9
円安になっても人件費は上海より高いし
社会保障費の労使折半分の企業負担がバカにならない
なによりも、解雇が難しい

テスラはドイツには工場もってるけど
ドイツは金銭解雇が認めらてるが
日本は一旦雇ったら難しいからな

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 10:37:51.93

EVは静かすぎて未だに怖いな。

警備員[Lv.1][新][苗][芽] · 2024/04/24(水) 10:45:27.06

倒産前倒し？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 10:59:44.51

>>4
タイヤの消耗の早さは計算に入ってるのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 11:44:25.92

バッテリーに革命が起きないとソフトウェアや装備くらいしか差をつけられないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 11:48:25.36

でもどんなすごい革命が電池に起きても充電時間がガソリン車並に短くなるわけもなく

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 11:50:43.83

EVの賞味期限が残りわずかだから仕方ない

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 11:52:29.94

旧世代EV掴まされたユーザー悲惨すぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:02:44.01

新型３ＤＴＶとか新型タピオカとか、皆楽しみに待っててね！ｗ

アホかいらんわ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:08:50.89

現行型はゴミと化しさらにリセールバリューがつかなくなるな

警備員[Lv.4][新][苗] · 2024/04/24(水) 12:09:07.42

サイバートラックカッコわる過ぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:12:42.78

てすら

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:17:46.18

>>13
Xで簡単に検索すると
半年で走行距離：2万km、タイヤ溝残り：約5mm
と
3年で走行距離：3.4万km、タイヤ溝残り：5.5mm

日本での走行はタイヤの減りそんなに心配しなくてもいいかも

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:25:14.23

これはリコールフラグ
アプリじゃねーんだから不具合はあとでアップデートすりゃいいってわけではない

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:31:57.39

将棋倒し

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:40:54.19

ＥＶにしがみついてる社長をクビにしないと会社潰れちゃうよ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:44:58.83

その場しのぎの発言やんけ
いよいよヤバいのか

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:54:58.72

開発中止したものを売れるわけがない
BYDからOEMして貰うのか？

警備員[Lv.5][新][苗][芽] · 2024/04/24(水) 12:57:09.93

じゃあ今年買う奴は情弱でバカみたいじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 12:59:13.87

前田推し

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 13:07:57.38

そんなこと言われたら買わないだろｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 13:30:21.22

>>10
えっ工場労働者の話だぞ
期間コーや派遣で十分
トヨタやホンダも期間工で需要調整しとるだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 13:52:03.09

苦境テスラ、成長戦略修正　低価格電気自動車で揺れるイーロン・マスク氏 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2213M0S4A420C2000000/

「次世代車で選ぶならEV」8年で2倍、自工会調査 | 日経クロステック（xTECH）
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/00596/

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 13:54:47.80

ルノーの次世代EVは日産と共通技術を採用、新PFや巻き線界磁モーター
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02665/042200060/

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 14:06:11.41

>>27
テスラが電池開発に行き詰まってBYDに必要な部品供給を求めたが実現せず
https://shueisha.online/articles/-/250354?page=4

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 15:10:53.45

モデル2はポシャったから、モデル3とか既存モデルのFMCかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 15:28:13.34

何を持って次世代なのか
電費15くらい行ったの？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 17:41:55.20

電費伸びない限り容量増やしてもゴミはゴミ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 19:45:00.79

同じ記事を日経じゃなくてロイターは、テスラが薄利多売できる安物EVを2025年までに生産すると書いててトーンがまるでちがうな

Tesla promises 'more affordable' cars after shelving all-new Model 2
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-quarterly-revenue-falls-first-time-since-2020-2024-04-23/

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 20:18:33.39

去年の今頃はサイバートラックで勢い取り戻すだったなw

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 20:26:50.77

次世代EVって、バッテリー積まずにフリーエネルギーで走る車でしょ？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 20:29:58.41

負け犬アンチがなに喚こうがEVの比率は上がっていくことに変わりない

【東電 %】 **真日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2024/04/24(水) 20:40:19.02

>>1
　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　EVは完全終了した過去の詐欺
　へﾉ　　ﾉ　　　基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
　　 ω ノ　　　算数すら出来ず、意味も分からずEVを妄信
　　　　 >

　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　実用性が一切無い
　へﾉ　　ﾉ　　　マヌケ知恵遅れＥＶと、
　　 ω ノ　　　　EVを買う知恵遅れ
　　　　 >
　　　↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
　家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
　駐車しているだけでも一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
　エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
　世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
　充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 20:48:19.26

こうやってドタバタしているほうがテスラらしい

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 22:20:05.57

EV失速してる

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 23:44:23.06

潰れるだろ、これ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/24(水) 23:58:27.54

テスラのサイバートラックより
日本の25年以上前の中古ボロ軽トラの方が
人気が高い現実

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 01:37:56.48

テスラが走って来ると車よりどんな人が乗ってるのか、そっちを見てしまう
不経済の意識高い系の情弱がどんな人かとっても気になる

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 03:01:18.58

苦境鮮明の中国EV市場、「理想汽車」創業者の資産は1カ月で半減
https://forbesjapan.com/articles/detail/70553?read_more=1

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 03:32:01.84

EVの絶頂期は終わった
後の祭りだ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 03:44:43.80

ＥＶ全体が減速しつつある中、中国勢がものすごい勢いで伸びテスラは中国の比亜迪（ＢＹＤ）にはまったくかなわない［4/21］
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1713669350/

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 08:33:28.52

>>47
基本、金余ってるひとでしょ
君より地位は高い

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 09:57:15.18

はい現行車誰も買わなくなる～

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 14:09:35.11

>>1
生産前倒しって廉価版のモデル２とは違うの？
どんな車なの〜？？？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 14:16:59.99

>>51
テスラ乗りって車何台も持ってる車道楽者のイメージだな。
やっとこさ一台維持できる人の車じゃない

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 14:20:08.15

イーロンマスクの妄言

テスラはEV世界一のメーカーにだ
　↓
中国BYDに販売台数抜かれる
　↓
テスラはＡＩのメーカーにだ
　↓
値下げ競争で減益、世界的にEV成長に翳り
　↓
テスラはロボタクシーのメーカーにだ←今ココ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 18:19:21.04

そういや、無人運転はどうなったんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 18:47:22.08

マスクって成功させたビジネスあるん?
スペースｘはNASAからもらっただけ
電気自動車は潰れるの時間の問題
ｘは未だにTwitter呼ばわり
本人病んでてドラッグ依存自白

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 18:50:08.33

>>56
無人運転なんて不可能。順番おかしい。
まず全ての鉄道が自動運転
次に専用道路走るトラックが自動運転
最後に家庭用じどうしゃが住宅街で自動運転の順番だろ。

地下鉄とモノレールぐらいしか自動運転実現してない。

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 18:59:04.59

鉄道は様々な理由から有人であるべきで無人の必要性が薄い上に
事故率も低く、また経費上の効果も自動車より低いからやらんだけ
自動運転はやってるとこは普通にやってる

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 19:03:52.85

>>57
ビジネス一つも成功させずに資産２０兆円きずいたならもう神超えてるやん

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 19:08:40.48

マスクはＥＶにしがみつき過ぎたのが失敗の原因だね、広い視野をもたないとダメな例だったね

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 19:29:23.28

>>58
ATOでいいなら、TXも出来るけどな

ただ、電車は車に比べて制動距離が長いから、
今のカメラ&画像処理の技術だと、人間のように遠くの障害物に気付けないから
ゆりかもめみたいに、絶対に線路に立ち入らないようになってないと難しいだろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 20:01:23.16

売れまくってるハイブリッド車は作らんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 20:10:17.40

>>63
HVが売れてるのは日本だけだろう
PHVもＢＥＶまでのつなぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 20:27:59.85

日本みたいに精密な内燃機関造れないから電気モーターにシフトしてるだけ
同じ土俵で勝負するの諦めたから

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 20:29:32.47

なんて事、欧米ではEV鈍化で、争う様にHVがバカ売れ中だなんて(>_<)

欧州のEV市場はハイブリッドに｢抜き返された｣。2024年も｢悪化する｣と言える根本原因
https://www.businessinsider.jp/post-282119

米国の自動車メーカー、EV販売が鈍化する中、ハイブリッド車の製造を競う
US automakers race to build more hybrids as EV sales slow
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/us-automakers-race-build-more-hybrids-ev-sales-slow-2024-03-15/

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 21:24:27.17

テスラしか無かった時代から、選択肢の一つになっちゃったからな
ぼったくりとかエセ自動運転が通用しなくなる

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 22:27:14.78

EVは欠点がありすぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 23:27:35.00

EVを買わないやつは環境テロリスト

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/25(木) 23:48:18.84

3000ボルト2000SQの太い電線で急速充電１分

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 11:07:20.00

次々と新型が安く出てくる上に既存車も値下げの繰り返し
先に買ったやつがバカみたいだな
それ見て欲しくなるやつはいないだろうし

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 13:51:57.04

EVなんか
はっきり言ってゴミだろ

北欧はEV売れるけど
あそこは特殊だから

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 15:25:34.46

日本でも安くて良い軽EVは普通にバカ売れですけどね
価格が高価なのに、それ以外の理由で言うやつは池沼レベルの物凄いアホか、
それが同じ価格なら需要が大きいのを否定したいだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 17:28:19.55

軽EVって航続距離短いから、家に充電設備があって街乗り限定ならいいと思うが
それ以外だと使えないよな

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 19:10:47.74

>>74
車庫付き戸建て住まいで二台持ち、世田谷区などでは重宝するだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 19:15:57.12

駐車場2台付き戸建てとなると70坪は欲しいから、だいたい土地だけで1～2億円か、そんな富裕層は軽とか乗らないと思うの

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 19:32:17.66

>>76
二台目でめずらしさ自慢できるから普通に買うよ。あと５０坪くらいから２台車庫できるし。

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 19:47:12.95

技術的には骨董品のポンコツですが真新しいボディを被せてみました！
ってのがEVのコンセプトだからなw

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 20:25:58.19

E・マスク「ハイブリッドのせいでEVが売れない！ずるい！」じゃあテスラもエンジン作れば？^_^
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1714029249/

EV失速で「世界ハイブリッドシフト」が始まった…トヨタのHVが逆転！テスラは大リストラ
「日本VS中国」最終決戦で見えた「一人勝ち」の未来
https://news.yahoo.co.jp/articles/2df266ef5820dc6a32421cdf9d292589ac9786e1

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 20:29:58.63

ハイブリッドも作れるBYDと差がついちゃったね・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 21:05:40.45

ギガ倒産

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/26(金) 21:16:53.54

>>75
世田谷区は道路が糞だから、軽がいいってのはある

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/27(土) 05:51:26.93

技術的には骨董品のポンコツですが真新しいボディを被せてみました！
ってのがEVのコンセプトだからなw

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/27(土) 06:52:42.19

>>55
>テスラはロボタクシーのメーカーにだ←今ココ

アメリカ政府機関の今日のニュース
Federal regulator finds Tesla Autopilot has 'critical safety gap' linked to hundreds of collisions
連邦当局は、テスラのオートパイロットシステムの「重大な安全上の欠陥」が少なくとも 467 件の衝突事故につながり、そのうち 13 件で死亡者が出たと述べている。
この調査結果は、テスラのオートパイロットが使用されていたと考えられる 956 件の衝突事故を米国道路交通安全局が分析した結果である。
テスラのオートパイロットの設計は「予見可能な誤用と回避可能な衝突事故につながった」と NHTSA の報告書は述べている。
https://www.cnbc.com/amp/2024/04/26/tesla-autopilot-linked-to-hundreds-of-collisions-has-critical-safety-gap-nhtsa.html

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/27(土) 10:38:57.16

もう個人で車を所有する時代は終わりだな

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/27(土) 13:03:43.69

悲報
リコールしたオートパイロット、テスラの技術力が低すぎて直せなかった事が判明

テスラの「オートパイロット」、また当局が調査－４カ月で衝突20件
> 昨年12月にテスラが実施したリコール（無料の回収・修理）について、米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は調査を開始したことを26日に開示。同社がワイヤレスでソフトウエアを更新したにもかかわらず、20件の衝突事故が起きていることが調査開始の一因だという。
> ＮＨＴＳＡによると、この調査は200万台余りのテスラ車が対象。テスラの株価は一時1.7％下落。年初からの下げは30％を超えている。テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）がオートパイロットに対して抱く高揚感に水が差された格好。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-26/SCK03PT0G1KW00

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/27(土) 14:16:34.93

>>85
カーシェアのEVなんかに乗ったら命取りになんぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/27(土) 18:02:23.21

>>78
> 技術的には骨董品のポンコツですが真新しいボディを被せてみました！
> ってのがEVのコンセプトだからなw
そういう例はいくらでもあるんだよｗ俺ら哺乳類も実は恐竜より古い時代の生物だしねｗ
そも最近の流行りみたいに言ってるHVへの回帰、って言葉自体、
枯れた技術であるHVへ戻ってる、そういう意味だろうがよ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/27(土) 20:53:31.68

欧米ではテスラ1強が続くんだろうな
中国と新興国では中国製EVがシェアを獲得して
日本メーカーはどうなるんだろう

警備員[Lv.23(前23)][苗] · 2024/04/27(土) 21:54:45.58

>>88
HVが枯れてる？
それは間違いだな

枯れて安定した技術だと言うなら、何故トヨタ方式が普及してないの？
色々なHV方式が混在して変化・進化してる状況なのを、枯れたとは言えないでしょ
トヨタのTHSだってまだ改良中で発展途上だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/27(土) 22:12:17.18

米国３月販売
テスラ 14.4％減

警備員[Lv.29(前47)][苗] · 2024/04/27(土) 22:14:54.57

>>78
バッジエンジニアリングなんて昔からやってる
スカイラインとローレルは同じ車

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/27(土) 23:28:17.41

青山レクサスのある外苑前のテスラ
路駐が邪魔

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/28(日) 00:14:27.69

>>88
アホみっけ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/28(日) 00:46:04.32

トヨタ、テスラ減速の間に巻き返し　米中でEV積極策
2024年4月26日
https://www.nikkei.c...60H40W4A420C2000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/28(日) 01:22:24.83

モデルS、X、3が発売5年～10年だからそろそろFMCしないとヤバい
ということで頑張れイーロン

>>90
トヨタ車内だけだろうなTHSが枯れてる技術なのは

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/28(日) 07:59:51.46

モデルチェンジや新型車開発に充てるべき予算を溶かして利益と計上し配当してしまったから無理だな

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/28(日) 08:25:29.59

>>90
> HVが枯れてる？
> それは間違いだな
いや正しいが

> 枯れて安定した技術だと言うなら、何故トヨタ方式が普及してないの？
はあ？別に枯れて安定してるなら普及する訳じゃないんだが
そんなことを言ったら古い技術は全て残ってるよｗあほかと
飛行機は複葉機やプロペラ機が今でも大量に飛んでるべきだし、
船は帆船が主流であるべきだろうし、鉄道は蒸気機関車であるべきだわなｗ

> トヨタのTHSだってまだ改良中で発展途上だよ
蒸気機関車だって改良の余地はいくらでもあるでしょうなｗ
現代の技術で作れば、昔のよりはるかに良い蒸気機関車だって作れるでしょうよｗ
でも、そんな馬鹿げたことをするアホはいない、お前は違うんだろうがねｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/28(日) 08:26:16.22

>>94
しつこいｗ
> アホみっけ
蒸気機関車が今でも走ってるべきという、頭のおかしいお前がなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/28(日) 08:56:05.42

アンジェラ・チャオが、テスラのクルマで溺死した、
事故だか事件だかは、原因とか真相が判明したのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/04/28(日) 10:23:18.49

数年ごとにモデルチェンジするなど自動車産業の悪しき慣行だよ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 11:47:11.35

>>101
テスラ全盛期にはキラり輝いてたコピーだが

警備員[Lv.24(前23)][苗] · 2024/04/28(日) 13:28:04.26

>>92
それとは別の話だろw

セリカ＝カレン＝カリーナ＝コロナMARK Ⅱ
日本では兄弟車とか云われてたが

EVには未来的イメージを張り付けて、中身はコンベンショナルな旧来車のEVコンバージョン
バッジエンジニアリング関係ないだろ

警備員[Lv.24(前23)][苗] · 2024/04/28(日) 13:30:50.18

>>98
トヨタ方式が時代遅れのHVだと云いたいのか？
面白い考え方だが、賛成できない

警備員[Lv.24(前23)][苗] · 2024/04/28(日) 13:39:36.68

>>96
モデル3はギガファクトリーで製作した部品が問題
ギガファクトリーの減価償却終わらないとサブフレームの更新は難しそう

SとXはやれそうなのに、マイナーチェンジを見たら全然余裕無い感じw
スクラッチからの新車なら5～6年間の開発過程が必用に成る

サイバートラックとロードスター Ⅱ、それにモデル2開発再開で手が回らないってところでは？

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 13:41:53.74

時代はクリーンディーゼル車だよ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 14:32:27.21

AppleもEV出して欲しい

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 15:51:36.23

>>104
> トヨタ方式が時代遅れのHVだと云いたいのか？
そこまでは言ってない、すでに枯れてきている技術といっただけ
ガソリン車が枯れた技術ではあっても時代遅れとまではまだいえないのと一緒でな

> 面白い考え方だが、賛成できない
面白いかはともかく、過去に執着ばかりしてるのはいただけませんな
蒸気機関より電車、通常の電車よりリニアでしょうが

或いは飛行機で言えばプロペラ機よりジェットエンジンなのは道理ね
言っとくが、蒸気機関車にせよ、プロペラ機にせよ、全ての点で電車やジェット機のが
上じゃあないんだぜ？大戦中最強と言われたMe262でも旋回や加速力などは劣ってた
特に加速力は全く話にならず、そういうジェットの特性を嫌ってプロペラ機に固執した
パイロットは大勢いる、速度で圧倒的に上なんだから今の我々から見れば馬鹿げた
考えではあったがな。しかし同じことをやってるのがトヨタなど一部の日本メーカー
ゼロ戦の開発でもそうだが、日本人はとにかく古いやり方になれるとそれに固執して
それが最高だと思い込む傾向が強すぎるね
ちなみに今の時点でもプロペラ機のが低速での加速力は上なのよね

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 16:13:53.96

>>108
>しかし同じことをやってるのがトヨタなど一部の日本メーカー
やはり馬鹿ですな

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 16:48:54.18

>>108
>或いは飛行機で言えばプロペラ機よりジェットエンジンなのは道理ね
つまり枯れたジェットエンジンの次は、新しいバッテリー航空機をテスラや中国は作るとあなたは断言するのですね。確かに最大離陸重量299トン、171,160リットルの燃料を搭載するボーイング777-300型機をバッテリー駆動させるには、約600kgのリチウムイオン電池が蓄えるエネルギーは航空燃料約10リットル分と等価なので、バッテリーだけでその重さはイージス艦並みの10,269トンになりますが、あなたの言う様に古い技術に固執せず新技術に意欲的なテスラやBYDならば、空飛ぶ合体ロボットや宇宙戦艦をトヨタやエアバスよりも先んじて実用化し、大型バッテリー駆動旅客機を国際線に就航出来るでしょう。
夢があふれる妄想で21世紀は、とても楽しみですね。

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 17:26:32.60

>>109
> やはり馬鹿ですな
なるほどトヨタは馬鹿と思うわけねｗ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 17:33:55.00

>>110
> >或いは飛行機で言えばプロペラ機よりジェットエンジンなのは道理ね
> つまり枯れたジェットエンジンの次は、新しいバッテリー航空機をテスラや中国は作るとあなたは断言するのですね。確かに最大離陸重量299トン、171,160リットルの燃料を搭載するボーイング777-300型機をバッテリー駆動させるには、約600kgのリチウムイオン電池が蓄えるエネルギーは航空燃料約10リットル分と等価なので、バッテリーだけでその重さはイージス艦並みの10,269トンになりますが、あなたの言う様に古い技術に固執せず新技術に意欲的なテスラやBYDならば、空飛ぶ合体ロボットや宇宙戦艦をトヨタやエアバスよりも先んじて実用化し、大型バッテリー駆動旅客機を国際線に就航出来るでしょう。
はあ？空中を飛ぶ飛行機と地面を這い回る自動車は別物なんだがあほかよｗ
大体、この場合の例というのは別物である飛行機でも古いものは消えるという意味であって
それに使われてる技術までも同じになるという意味ではない、池沼
故にバッテリーとか全く関係ない。実際、航空機ではジェットは発達したが、
自動車ではガスタービンは事実上、使い物にならなかったろうが？
お前の話はそういうキチガイ論でしかない

> 夢があふれる妄想で21世紀は、とても楽しみですね。
はあ？自動車と飛行機は全く同じであるという、あんたみたいなキチガイの妄想では意味不明ですがｗ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 17:48:16.65

トヨタの主張を見れば明らかにバカだろう

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 17:52:37.98

>>108
おお、久しぶりだなあ、最後の花火太郎ッ！
その後お前の予想に反してトヨタは営業利益率はテスラを抜き去り四年連続販売台数世界一も単独1,000万台超えを果たしたそうだけど、元気にしてたか？

196 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/01/30(日) 05:32:13.66 ID:H6lYyvq+0
最後の花火ってやつだな
2022年度のトヨタ車販売台数は500万台規模と推測している

トヨタ　11月の世界生産台数が過去最高部品不足が緩和
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672028256/?v=pc

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 18:01:02.73

>>102
モデル2みたいな25000ドル低価格EVを出せと5年前から言われ続けてたのに、イーロン、戦略眼無さすぎだわ
あれじゃあトヨタに負けた訳だよ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 18:18:42.31

>>111
病院逝け知障

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 19:42:18.34

>>114
> おお、久しぶりだなあ、最後の花火太郎ッ！
全然知らんし関係ない、アホ

> その後お前の予想に反してトヨタは営業利益率はテスラを抜き去り四年連続販売台数世界一も単独1,000万台超えを果たしたそうだけど、元気にしてたか？
俺はそんな予想はしてない、テスラは好きじゃない
そもそも俺は期待してたからトヨタ株持ってたんだけど？
高くなったし今後の将来性には疑問あったから売ったけどなｗ
他のトヨタグループ関連は持ってるけどね

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/28(日) 19:45:21.39

>>116
> 病院逝け知障
キチガイのお前がなｗ
大体、トヨタはやはり馬鹿だと、お前が言ったんだろうがｗ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 00:30:51.60

上海電力、カジノ利権

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 01:36:20.07

前倒し、とか
できもせんくせに

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 06:12:54.59

>>118
>大体、トヨタはやはり馬鹿だと、お前が言ったんだろうがｗ
日本語不自由な在日チョソかよ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 08:39:57.75

>>117
>俺はそんな予想はしてない、テスラは好きじゃない
ええ？！そ、そんな…前まであなた達はイーロンさんを礼賛してたじゃないですか。
自分の本当の気持ちや価値観を無視して自己否定をしちゃったら、ストレスや不安、悲しみで心のバランスが崩れます。
このまま自分を偽り続けると自分自身とのつながりが失われ精神のバランスが崩れちゃうから、心の平穏を取り戻す為にも自己観察や自己受容を促しEVシフトは失敗に終わった現実を受け入れてね。
トラウマを解消するには肯定的な自己イメージを構築するのが効果的ですよ、がんばれ！(o^^o)

0386 不要不急の名無しさん 2020/07/02(木) 03:36:41.17
バカばっかりw
テスラをトヨタみたいなただの自動車メーカーと思ってるの？
蓄電池メーカーだし太陽光パネルもやってる発電所もやるしappストアみたいなソフトウェアもやるとイーロン・マスクは広言してる
何より自動運転ロボタクシーが始まればUBERなんて駆逐されるぞ
ID:UjFz+KO/0
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1593619583/

0018それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:27:30.94ID:9I7tPVfT0
7-9月の販売台数
テスラ34万台
トヨタ215万台
7倍も車売ってるのに利益で負けるやつwww

0033それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:29:47.68ID:9I7tPVfT0
正確に言うとEVシフトに出遅れた「日本の」自動車産業が終わる
ドイツ勢は普通にEV作って利益上げてるから

0041それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:30:36.02ID:SXdADa5n0
無能が寄り集まって下らん会議して動くうすのろ会社が天才経営者が即決する会社に勝てる訳ないしな

0044それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:31:03.77ID:sVs4Qo9V0
世界一の自動車市場を持つアメリカ
高級車路線のドイツ
電池性能とリチウム資源を持ったコスパ最強路線の中国
日本←？？？？

0052それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:31:46.92ID:9I7tPVfT0
テスラがギガキャスティングとかいう鋳造技術を生み出したから、マジでボロ儲けや
今までのように自動車を溶接する必要がなくて、ほとんど一体型で完成する
だからコストが大幅に落ちた

0130それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:40:34.94ID:G2OqumUm0
テスラ「イーロン・マスクです」
他社「実力のあるものを登用します」
トヨタ「創業家の世襲のボンボンです」←ｗｗｗ

0408それでも動く名無し
2022/11/01(火) 15:01:07.72ID:bUVk8XTwr
イーロン・マスクとかいう人類史上最も天才の人間が居てホンマに良かったわ
この人がいなかったら人類の歴史は一世紀遅れてたやろ

【悲報】トヨタ、遂にテスラに営業利益で負ける
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1667280248/?v=pc

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 12:21:59.25

>>1

で事次
決件の
まはエ
りテン
ッスロ
！ラン

Facebookの共同創立者モスコヴィッツさんは、テスラは、FSDや航続距離について嘘をつき、さらに走行距離計の水増しからクレーム隠蔽特別チームまで、大規模な消費者詐欺や証券詐欺を犯してきたと述べ、テスラ幹部は刑務所行きになるだろうと述べた。

Tesla is "the next Enron", says Facebook co-founder, 29 April 2024
https://www.carexpert.com.au/car-news/tesla-is-the-next-enron-says-facebook-co-founder

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 13:01:15.17

>>41
それが10年後か50年後か、それが大きな違いなのに
流行に考えなしに飛び付く馬鹿には永遠に分からない

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 13:07:37.58

>>121
> >>118
> >大体、トヨタはやはり馬鹿だと、お前が言ったんだろうがｗ
> 日本語不自由な在日チョソかよ
突然それですか、笑ったｗそれでは相手が正論だと認めてるだけの上に、お前がクズのヘイター
だと宣言してるだけ、トヨタも迷惑ですわｗ
大体、日本語不自由なのはお前だろう？
お前が俺のレスに合わせて馬鹿だと言ったのは明白だろうが？
否定もしてないしな

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 13:12:56.03

>>122
> >俺はそんな予想はしてない、テスラは好きじゃない
> ええ？！そ、そんな…前まであなた達はイーロンさんを礼賛してたじゃないですか。
一度もしたことはないねｗどこにそんな記述があるのよ、言ってみろや？
大体、俺は高価なEVは支持しないし、テスラは批判もしてる、株はだいぶ前から売れと言ってるし
事実その通りになってるわけでｗそもそも日本のEV以外は興味は薄い

> 自分の本当の気持ちや価値観を無視して自己否定をしちゃったら、ストレスや不安、悲しみで心のバランスが崩れます。
それはお前がそう思いたいだけだろ、キチガイの妄想には参るわｗ

> 0386 不要不急の名無しさん 2020/07/02(木) 03:36:41.17
> バカばっかりw
> テスラをトヨタみたいなただの自動車メーカーと思ってるの？
> 蓄電池メーカーだし太陽光パネルもやってる発電所もやるしappストアみたいなソフトウェアもやるとイーロン・マスクは広言してる
> 何より自動運転ロボタクシーが始まればUBERなんて駆逐されるぞ

これ俺は知らん全く関係ない別人なｗ
こいつはただのテスラ株持ってるとかで支持してるだけのアホだろｗ
俺はテスラ株は空売りしろとしか言ったことはないし、一度も支持はしてない
大体俺は日本のEVしか興味はない

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 14:31:32.15

テスラは山師臭はするけど技術臭がないんだよな。
EVもだけどスターリンクもそこそこの技術で先行逃げ切りタイプで、持続して技術力こうじよする感が低い。
自動運転は持続開発しているのかも知れないがイメージと実態の技術が乖離してるんだよな。

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 16:15:55.81

>>125
> お前が俺のレスに合わせて馬鹿だと言ったのは明白だろうが？
馬鹿、首吊って死んでろ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 17:25:13.03

>>128
悪口しか言えないのは相手が正論の証拠ですよｗ

> 馬鹿、首吊って死んでろ
やっぱり日本語も分からない馬鹿なんだねｗ
まあお前がレスに合わせてトヨタは馬鹿と言った事実は変わらんからｗ
未だ否定もしないしなｗ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 17:45:48.02

トヨタもバカなら擁護する奴もクソバカw

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 18:37:05.94

>>130
でもなあ、ウォズニアックには「自動運転は嘘っぱち」、モスコヴィッツさんに至っては「エンロン事件で捕まっちまえ」と罵られ、まるで幸せになれる壺以下の価値しかないEVを実名で拍手喝采し続けた元政治家や現実大学教授とかもう目も当てられないじゃないか。

猪瀬直樹氏
今の日本の自動車と、テスラとではガラケーとスマホくらい違う。

大西康之氏
まるで「走るスマホ」　テスラのスポーツEVを試乗

村沢義久氏
“鬼才”イーロン・マスクの両輪は「ＥＶと宇宙」

五十嵐大介氏
「テスラと比べたら日本勢は子ども」クルマのスマホ化、開発強化急務

中島聡氏
Tesla車によるロボタクシーが実現した際には、消費者が自家用車を持つ必要がなくなるので、自動車産業全体が破壊的なまでのダメージを受けると予想できます。

馬渕磨理子氏
試作品を作るスピード感が他の経営者と比べてずば抜けており、投資家の支援や共感を集めやすい。『人類の未来に最も貢献できる事業は何か』という視点で、あらゆる事業をスタートさせ続けているのも革新的です

松尾豊氏
テスラにはあって日本企業に欠けているもの
なぜ日本は世界からこんなに遅れてしまったか

湯進氏
すでに日本車は競争相手にすらならない……トヨタ越えを果たしたテスラが中国市場でも断トツ　電池もパナソニックから韓国ＬＧや中国製に切り替え独走態勢の予感

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 18:56:03.34

実名www
恥ずかしさのあまり憤死するわwwww

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/29(月) 21:15:53.61

>>132
テスラのアフィ活動に熱心だったおまえら5chが言うなや

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/30(火) 14:13:38.09

>>129
> 悪口しか言えないのは相手が正論の証拠ですよｗ
なんの証拠にもならん

> 未だ否定もしないしなｗ
否定するまでもないからな
お前が誤読した馬鹿だってだけで

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/30(火) 14:40:54.39

>>134
> > 悪口しか言えないのは相手が正論の証拠ですよｗ
> なんの証拠にもならん
いやなるよ？反論できず、悪口しか言えないわけだろ？
相手が正論だからそれしか言えない、と言うことだろうが？

> 否定するまでもないからな
つまり、まだ明確に否定はしないという訳だがｗ

> お前が誤読した馬鹿だってだけで
それはどうでしょうかねｗ未だ明確に否定を拒んでるということは、
つまりは本音は否定したくない、と考えてもおかしくはないわけでねｗ
もしお前が朝鮮人で

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/30(火) 14:42:05.08

【日本のEV界隈で、一人勝ちするのも仕方なし】　2年連続で国内EV販売首位を獲得！　予想以上の快進撃をみせる日産サクラ、売れ続けてしまう納得の理由とは？（月刊自家用車WEB） | 自動車情報・ニュース - carview!
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/605eb36ca2560c8ee3b895e856c2dc9d849a87eb/

「全固体電池」日本に強み…特許出願動向調査で分かったこと｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
https://newswitch.jp/p/41381

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/30(火) 14:46:35.48

寒冷地の充電事情でバレたがテスラは寒冷地での評価とかロクにやってない。
自動運転も評価をロクやってない可能性が高い。
試作品レベルをロクに評価せずに量産しているのが実態だろう。
原寸大のダイキャストのおもちゃ。

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/30(火) 14:50:31.42

次世代EVではガソリンで走れるようにしてくれ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/30(火) 15:00:58.53

ならe-POWERのノートとかでも乗っとけやｗあれがまさにガソリンで走るEVだよｗ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/04/30(火) 22:04:08.82

>>131
ドイツのクリーンディーゼルでも同じようなアホが涌いてたなぁ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/01(水) 08:29:10.81

　
終わってる(爆笑)↓

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-07/S8H03QDWX2PS00
テスラ、１月の韓国販売台数はわずか１台－ＥＶ需要減退 2024年2月7日

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/01(水) 09:14:51.33

あ、あれ？NACS規格は米国EV規格のデファクトスタンダードだったよね？テスラこれやめちゃったの？EV事業終わったじゃん！！

Tesla Fires Many on Charger Team, Raising Doubts About Expansion
> Elon Musk has gutted the part of Tesla responsible for building electric vehicle charging stations, sowing uncertainty about the future of the largest and most reliable U.S. charging network.
>The layoffs of about 500 Tesla employees, which many of them posted about on social media on Tuesday, raised questions about deals that Mr. Musk, Tesla’s chief executive, struck with the leaders of General Motors, Ford Motor and other automakers last year allowing cars made by other companies to use Tesla Supercharger stations.

イーロン・マスク氏は、テスラの電気自動車充電ステーション部門から約500人の従業員を解雇した。これによりゼネラル・モーターズ、フォード・モーター、その他のEVがスーパーチャージャーの利用が困難になってきた。

https://www.nytimes.com/2024/04/30/business/tesla-layoffs-supercharger-team.html#:~:text=The%20carmaker%20dismissed%20500%20employees,sales%20in%20the%20United%20States.

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/01(水) 09:22:18.57

下請けにまで迷惑

> Andrés Pinter, whose company installs chargers for Tesla, said he was stunned Tuesday morning to learn about the layoffs, which included about 20 people he had been in touch with on construction projects.
>He said emails to those Tesla employees had bounced back with an automated message saying those addresses were no longer valid.

テスラの充電器設置会社を経営するアンドレス・ピンター氏は、火曜日の朝、建設プロジェクトで連絡を取っていたテスラ社員約20人が解雇されたと知り衝撃を受けた。すぐに彼らと連絡を取ったが、もはやそのメールアドレスは無効であると言う自動メッセージが戻ってきた。

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/01(水) 13:26:40.13

テスラなんて元々高価格で金もちのオモチャでしかないEVしか作ってないからそうなるのは当然だわな
それらの人たちの需要を使い切った時点で終わり、その時がきただけ
トヨタがそこら辺、ちゃんと分かってれば良いがな

トヨタが2026年から米国で新型EV生産、2200億円を投資 | 日経クロステック（xTECH）
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/00673/

「今日の天気だけでは判断できない」、アウディ日本トップがEV“予報” | 日経クロステック（xTECH）
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/00666/

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/02(木) 13:28:02.61

さらに品質悪くなります

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/02(木) 21:13:57.91

Ｘでの迷走ぷり見てると無駄金を大量浪費しそうだなw

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/03(金) 02:53:32.78

無理なスケジュールで不具合満載な車体で死亡事故
そんな未来が見えるんだが

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/03(金) 05:02:46.03

>>147
充電さえマトモにできないのにテスラの心配してる場合かよ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/04(土) 01:18:18.02

>>148
スーパーチャージャーは当面増えないしメンテもされるかは怪しい
確かにマトモに充電できない

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/04(土) 04:49:22.39

駐車スペースは20台分以上にあるのに軽トラしか買えませんw

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/04(土) 15:30:54.03

>>149
テメーのところのゴミ車の心配しとけよ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/07(火) 12:50:58.21

いくら見てくれだけきれいにしたって次世代バッテリーが無きゃ実質電池お化け継続でしょ
GWのようなドライブ先で充電待ちしなくて済むようになるまで手は出せないな

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/07(火) 14:24:01.56

>>152
なら、機会は永遠に来ないw

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/07(火) 15:47:32.90

まずは戦争が終わらん限りEV普及はおあずけ
鉱山開発とかの機運が高まらないしリチウムの供給が少ないので高いから

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/09(木) 10:37:22.08

テスラを詐欺疑いで調査という記事をみた。
イーロンマスクももう終わりだな。
ニコラテスラの名前が穢されるとか悲しいね。

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/09(木) 23:01:27.87

自動運転詐欺が酷いから仕方ない。
普通に運転してる分には問題なさそうだが、検証不足で、結果的にオーナーは命懸けになる。
寒冷時のバッテリー充電問題で検証不足がバレたからねw

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/10(金) 10:29:50.75

寒冷な状態では走行距離が概ね8割から7割になるとだけ覚えとけばいい
それをどう判断するかは消費者次第でだからEVは駄目とかいう話でもない

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/10(金) 13:23:12.92

バッテリーが寒冷地に弱いとかの話しじゃない。
テスラが製品評価に手間暇掛けてないのが問題なんだ。
対する既存の自動車メーカー（中国除く）は、高温地区寒冷地区等色々な想定して評価してる。

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/10(金) 13:24:02.80

つーか、リチウムバッテリーはマイナス15度以下だと
対策しないと完全凍結で出力がゼロになる可能性がある。

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/10(金) 13:28:15.42

リチウムイオンバッテリーの電解液は
石油系なので、気温がマイナスになると
ローソクみたいに固まっちゃう。
凝固防止剤を入れてはいるが
分子的には部分的に固まり始めて
急激にパワーが落ち、
マイナス15度にもなれば完全に固まって終わる。

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/05/10(金) 14:08:21.89

バッテリーのマイナス気温時の対策はされてる。
マイナス気温時にはバッテリーを温めて出力確保してる。
ただ、極寒時バッテリー温める電力消費で充電電力が喰われて充電出来ない事態か発生する。
検証不足。
テスラの車は試作品レベルて、製品レベルの検証がされてないw