0001ムヒタ ★2024/04/24(水) 09:02:45.39ID:bjPyBci4
0120社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 01:36:20.07ID:bMF284Kh
前倒し、とか
できもせんくせに
>>118
>大体、トヨタはやはり馬鹿だと、お前が言ったんだろうがｗ
日本語不自由な在日チョソかよ 0122社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 08:39:57.75ID:X6DgaaBZ
>>117
>俺はそんな予想はしてない、テスラは好きじゃない
ええ？！そ、そんな…前まであなた達はイーロンさんを礼賛してたじゃないですか。
自分の本当の気持ちや価値観を無視して自己否定をしちゃったら、ストレスや不安、悲しみで心のバランスが崩れます。
このまま自分を偽り続けると自分自身とのつながりが失われ精神のバランスが崩れちゃうから、心の平穏を取り戻す為にも自己観察や自己受容を促しEVシフトは失敗に終わった現実を受け入れてね。
トラウマを解消するには肯定的な自己イメージを構築するのが効果的ですよ、がんばれ！(o^^o)
0386 不要不急の名無しさん 2020/07/02(木) 03:36:41.17
バカばっかりw
テスラをトヨタみたいなただの自動車メーカーと思ってるの？
蓄電池メーカーだし太陽光パネルもやってる発電所もやるしappストアみたいなソフトウェアもやるとイーロン・マスクは広言してる
何より自動運転ロボタクシーが始まればUBERなんて駆逐されるぞ
ID:UjFz+KO/0
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1593619583/
0018それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:27:30.94ID:9I7tPVfT0
7-9月の販売台数
テスラ34万台
トヨタ215万台
7倍も車売ってるのに利益で負けるやつwww
0033それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:29:47.68ID:9I7tPVfT0
正確に言うとEVシフトに出遅れた「日本の」自動車産業が終わる
ドイツ勢は普通にEV作って利益上げてるから
0041それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:30:36.02ID:SXdADa5n0
無能が寄り集まって下らん会議して動くうすのろ会社が天才経営者が即決する会社に勝てる訳ないしな
0044それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:31:03.77ID:sVs4Qo9V0
世界一の自動車市場を持つアメリカ
高級車路線のドイツ
電池性能とリチウム資源を持ったコスパ最強路線の中国
日本←？？？？
0052それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:31:46.92ID:9I7tPVfT0
テスラがギガキャスティングとかいう鋳造技術を生み出したから、マジでボロ儲けや
今までのように自動車を溶接する必要がなくて、ほとんど一体型で完成する
だからコストが大幅に落ちた
0130それでも動く名無し
2022/11/01(火) 14:40:34.94ID:G2OqumUm0
テスラ「イーロン・マスクです」
他社「実力のあるものを登用します」
トヨタ「創業家の世襲のボンボンです」←ｗｗｗ
0408それでも動く名無し
2022/11/01(火) 15:01:07.72ID:bUVk8XTwr
イーロン・マスクとかいう人類史上最も天才の人間が居てホンマに良かったわ
この人がいなかったら人類の歴史は一世紀遅れてたやろ
【悲報】トヨタ、遂にテスラに営業利益で負ける
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1667280248/?v=pc 0123社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 12:21:59.25ID:ArWTT+u/
0124社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 13:01:15.17ID:NVhaZotR
>>41
それが10年後か50年後か、それが大きな違いなのに
流行に考えなしに飛び付く馬鹿には永遠に分からない 0125社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 13:07:37.58ID:t34L29Ep
>>121
> >>118
> >大体、トヨタはやはり馬鹿だと、お前が言ったんだろうがｗ
> 日本語不自由な在日チョソかよ
突然それですか、笑ったｗそれでは相手が正論だと認めてるだけの上に、お前がクズのヘイター
だと宣言してるだけ、トヨタも迷惑ですわｗ
大体、日本語不自由なのはお前だろう？
お前が俺のレスに合わせて馬鹿だと言ったのは明白だろうが？
否定もしてないしな 0126社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 13:12:56.03ID:QBPCrTfw
>>122
> >俺はそんな予想はしてない、テスラは好きじゃない
> ええ？！そ、そんな…前まであなた達はイーロンさんを礼賛してたじゃないですか。
一度もしたことはないねｗどこにそんな記述があるのよ、言ってみろや？
大体、俺は高価なEVは支持しないし、テスラは批判もしてる、株はだいぶ前から売れと言ってるし
事実その通りになってるわけでｗそもそも日本のEV以外は興味は薄い
> 自分の本当の気持ちや価値観を無視して自己否定をしちゃったら、ストレスや不安、悲しみで心のバランスが崩れます。
それはお前がそう思いたいだけだろ、キチガイの妄想には参るわｗ
> 0386 不要不急の名無しさん 2020/07/02(木) 03:36:41.17
> バカばっかりw
> テスラをトヨタみたいなただの自動車メーカーと思ってるの？
> 蓄電池メーカーだし太陽光パネルもやってる発電所もやるしappストアみたいなソフトウェアもやるとイーロン・マスクは広言してる
> 何より自動運転ロボタクシーが始まればUBERなんて駆逐されるぞ
これ俺は知らん全く関係ない別人なｗ
こいつはただのテスラ株持ってるとかで支持してるだけのアホだろｗ
俺はテスラ株は空売りしろとしか言ったことはないし、一度も支持はしてない
大体俺は日本のEVしか興味はない テスラは山師臭はするけど技術臭がないんだよな。
EVもだけどスターリンクもそこそこの技術で先行逃げ切りタイプで、持続して技術力こうじよする感が低い。
自動運転は持続開発しているのかも知れないがイメージと実態の技術が乖離してるんだよな。
>>125
> お前が俺のレスに合わせて馬鹿だと言ったのは明白だろうが？
馬鹿、首吊って死んでろ >>128
悪口しか言えないのは相手が正論の証拠ですよｗ
> 馬鹿、首吊って死んでろ
やっぱり日本語も分からない馬鹿なんだねｗ
まあお前がレスに合わせてトヨタは馬鹿と言った事実は変わらんからｗ
未だ否定もしないしなｗ 0130社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 17:45:48.02ID:65zvCLqz
トヨタもバカなら擁護する奴もクソバカw
0131社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 18:37:05.94ID:QO4Dahh9
>>130
でもなあ、ウォズニアックには「自動運転は嘘っぱち」、モスコヴィッツさんに至っては「エンロン事件で捕まっちまえ」と罵られ、まるで幸せになれる壺以下の価値しかないEVを実名で拍手喝采し続けた元政治家や現実大学教授とかもう目も当てられないじゃないか。
猪瀬直樹氏
今の日本の自動車と、テスラとではガラケーとスマホくらい違う。
大西康之氏
まるで「走るスマホ」 テスラのスポーツEVを試乗
村沢義久氏
“鬼才”イーロン・マスクの両輪は「ＥＶと宇宙」
五十嵐大介氏
「テスラと比べたら日本勢は子ども」クルマのスマホ化、開発強化急務
中島聡氏
Tesla車によるロボタクシーが実現した際には、消費者が自家用車を持つ必要がなくなるので、自動車産業全体が破壊的なまでのダメージを受けると予想できます。
馬渕磨理子氏
試作品を作るスピード感が他の経営者と比べてずば抜けており、投資家の支援や共感を集めやすい。『人類の未来に最も貢献できる事業は何か』という視点で、あらゆる事業をスタートさせ続けているのも革新的です
松尾豊氏
テスラにはあって日本企業に欠けているもの
なぜ日本は世界からこんなに遅れてしまったか
湯 進 氏
すでに日本車は競争相手にすらならない……トヨタ越えを果たしたテスラが中国市場でも断トツ 電池もパナソニックから韓国ＬＧや中国製に切り替え独走態勢の予感 0132社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 18:56:03.34ID:rvZ+W5lV
実名www
恥ずかしさのあまり憤死するわwwww
0133社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/29(月) 21:15:53.61ID:vXpO98r4
>>132
テスラのアフィ活動に熱心だった おまえら5chが言うなや >>129
> 悪口しか言えないのは相手が正論の証拠ですよｗ
なんの証拠にもならん
> 未だ否定もしないしなｗ
否定するまでもないからな
お前が誤読した馬鹿だってだけで 0135社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/30(火) 14:40:54.39ID:DJwDwesR
>>134
> > 悪口しか言えないのは相手が正論の証拠ですよｗ
> なんの証拠にもならん
いやなるよ？反論できず、悪口しか言えないわけだろ？
相手が正論だからそれしか言えない、と言うことだろうが？
> 否定するまでもないからな
つまり、まだ明確に否定はしないという訳だがｗ
> お前が誤読した馬鹿だってだけで
それはどうでしょうかねｗ未だ明確に否定を拒んでるということは、
つまりは本音は否定したくない、と考えてもおかしくはないわけでねｗ
もしお前が朝鮮人で 0136社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/30(火) 14:42:05.08ID:DJwDwesR
寒冷地の充電事情でバレたがテスラは寒冷地での評価とかロクにやってない。
自動運転も評価をロクやってない可能性が高い。
試作品レベルをロクに評価せずに量産しているのが実態だろう。
原寸大のダイキャストのおもちゃ。
0139社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/30(火) 15:00:58.53ID:DJwDwesR
ならe-POWERのノートとかでも乗っとけやｗあれがまさにガソリンで走るEVだよｗ
0140社説＋で新規スレ立て人募集中2024/04/30(火) 22:04:08.82ID:0A4jIqiV
>>131
ドイツのクリーンディーゼルでも同じようなアホが涌いてたなぁ 0141社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/01(水) 08:29:10.81ID:LNEjeVIs
0142社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/01(水) 09:14:51.33ID:50laCjy9
あ、あれ？NACS規格は米国EV規格のデファクトスタンダードだったよね？テスラこれやめちゃったの？EV事業終わったじゃん！！
Tesla Fires Many on Charger Team, Raising Doubts About Expansion
> Elon Musk has gutted the part of Tesla responsible for building electric vehicle charging stations, sowing uncertainty about the future of the largest and most reliable U.S. charging network.
>The layoffs of about 500 Tesla employees, which many of them posted about on social media on Tuesday, raised questions about deals that Mr. Musk, Tesla’s chief executive, struck with the leaders of General Motors, Ford Motor and other automakers last year allowing cars made by other companies to use Tesla Supercharger stations.
イーロン・マスク氏は、テスラの電気自動車充電ステーション部門から約500人の従業員を解雇した。これによりゼネラル・モーターズ、フォード・モーター、その他のEVがスーパーチャージャーの利用が困難になってきた。
https://www.nytimes.com/2024/04/30/business/tesla-layoffs-supercharger-team.html#:~:text=The%20carmaker%20dismissed%20500%20employees,sales%20in%20the%20United%20States. 0143社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/01(水) 09:22:18.57ID:50laCjy9
下請けにまで迷惑
> Andrés Pinter, whose company installs chargers for Tesla, said he was stunned Tuesday morning to learn about the layoffs, which included about 20 people he had been in touch with on construction projects.
>He said emails to those Tesla employees had bounced back with an automated message saying those addresses were no longer valid.
テスラの充電器設置会社を経営するアンドレス・ピンター氏は、火曜日の朝、建設プロジェクトで連絡を取っていたテスラ社員約20人が解雇されたと知り衝撃を受けた。すぐに彼らと連絡を取ったが、もはやそのメールアドレスは無効であると言う自動メッセージが戻ってきた。
0146社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/02(木) 21:13:57.91ID:WbUXA5Px
Ｘでの迷走ぷり見てると無駄金を大量浪費しそうだなw
無理なスケジュールで不具合満載な車体で死亡事故
そんな未来が見えるんだが
>>147
充電さえマトモにできないのにテスラの心配してる場合かよ 0149社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/04(土) 01:18:18.02ID:NHoMI/im
>>148
スーパーチャージャーは当面増えないしメンテもされるかは怪しい
確かにマトモに充電できない 駐車スペースは20台分以上にあるのに軽トラしか買えませんw
いくら見てくれだけきれいにしたって次世代バッテリーが無きゃ実質電池お化け継続でしょ
GWのようなドライブ先で充電待ちしなくて済むようになるまで手は出せないな
まずは戦争が終わらん限りEV普及はおあずけ
鉱山開発とかの機運が高まらないしリチウムの供給が少ないので高いから
0155社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/09(木) 10:37:22.08ID:xCKw44N1
テスラを詐欺疑いで調査という記事をみた。
イーロンマスクももう終わりだな。
ニコラテスラの名前が穢されるとか悲しいね。
自動運転詐欺が酷いから仕方ない。
普通に運転してる分には問題なさそうだが、検証不足で、結果的にオーナーは命懸けになる。
寒冷時のバッテリー充電問題で検証不足がバレたからねw
0157社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/10(金) 10:29:50.75ID:iqSldU/r
寒冷な状態では走行距離が概ね8割から7割になるとだけ覚えとけばいい
それをどう判断するかは消費者次第でだからEVは駄目とかいう話でもない
バッテリーが寒冷地に弱いとかの話しじゃない。
テスラが製品評価に手間暇掛けてないのが問題なんだ。
対する既存の自動車メーカー（中国除く）は、高温地区寒冷地区等色々な想定して評価してる。
つーか、リチウムバッテリーはマイナス15度以下だと
対策しないと完全凍結で出力がゼロになる可能性がある。
リチウムイオンバッテリーの電解液は
石油系なので、気温がマイナスになると
ローソクみたいに固まっちゃう。
凝固防止剤を入れてはいるが
分子的には部分的に固まり始めて
急激にパワーが落ち、
マイナス15度にもなれば完全に固まって終わる。
バッテリーのマイナス気温時の対策はされてる。
マイナス気温時にはバッテリーを温めて出力確保してる。
ただ、極寒時バッテリー温める電力消費で充電電力が喰われて充電出来ない事態か発生する。
検証不足。
テスラの車は試作品レベルて、製品レベルの検証がされてないw
0165名刺は切らしておりまして2024/05/26(日) 20:16:43.11ID:lYhbV7Ko
ホンダ「EVシフトは着実に進んでいく」推進方針変わらず
EV が最も有効なソリューションであると確信
trafficnews.jp/post/132737
それにしてはエンジン開発をやめないな。
エンジン関係の子会社を売っぱらったし
EV一本にする予定なのに。
0167名刺は切らしておりまして2024/05/27(月) 05:53:38.78ID:VomWZPeb
トヨタが｢BYDの技術を採用｣で呼ぶ大きな波紋
ＨＴＴＰＳ://toyokeizai.net/articles/-/756502
トヨタがBYDのPHEV技術を採用
もう隔世の感があるな
「遅れっちまった悲しみに 今日も風さえ吹きすぎる」w
0168名刺は切らしておりまして2024/05/28(火) 05:02:38.44ID:jVUrKpj6
また五毛ちゃんの大勝利に終わったのかよ