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【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
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0001ムヒタ ★
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2020/09/23(水) 14:36:51.48ID:CAP_USER
 米Teslaは9月22日(現地時間)、カリフォルニア州フリーモントの自社工場で開催した年次株主総会の後、「Battery Day」イベントを開催した。イーロン・マスクCEOはこのイベントで、開発中の新しいバッテリーを紹介し、3年後にはこのバッテリーを搭載する2万5000ドル(約263万円)程度の電気自動車を販売できると語った。同社の現行電気自動車の最安モデルは「Model 3」で、約3万8000ドルからだ。

 Battery Dayでは、マスク氏とパワートレイン&エネルギー担当上級副社長のドリュー・バグリーノ氏が登壇し、バッテリーと電気自動車全体の製造コストを削減する計画の概要を説明した。

 Teslaが「tabless(タブなし)」と説明する新バッテリー「4680 cell」(縦横サイズから来た名称のようだ)は、従来の電池を構成するタブの部分を排除することで、同社の現行のEVバッテリーの5倍のパワー、6倍の強化を実現したという。また、小型化により、Teslaの車両スペースを16%増やせるとしている。

 このバッテリーとその関連技術改善により、kWh当たりでおよそ56%のコスト削減も実現できるという。バッテリー自体の価格も、6000ドル未満にできるという。

 マスク氏は、このバッテリーを採用することで、「おそらく3年後には、完全に自律式の、非常に魅力的な2万5000ドルの電気自動車を作れると思う」と語った。
2020年09月23日 13時31分
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2009/23/news098.html
0954名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 13:06:39.58ID:7UsW3Cb/
>>952
説得力の無い感傷的かつ抽象的なありふれた遠吠えレス
0956名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 13:12:20.30ID:7UsW3Cb/
>>52
ModelSは2012年発売ですでに圧倒的な動力性能とバッテリースワップとオートパイロットを実装してたけど、
日本メーカーにこの8年前の車に対抗出来るモデルが現状あるかな?
あたかも日本が技術的に先進してるかのような言い回し、いまとなってはギャグにしか見えない
0957名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 13:14:47.10ID:7UsW3Cb/
>>66
そもそも日本人は貧しくてテスラの乗車経験どころか見かけた事すら無いから、
日本人にとっては「EVなんてゴルフカート」っていう印象なんだろうね
EVが当たり前の韓国・中国・台湾から見たら、日本人の生活様式は原住民スタイルといったところか
0958名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 13:16:23.35ID:7UsW3Cb/
>>82
日本は200kmそこそこしか走れない子供だましEVを400万円超えで出しちゃったもんな
「日本にはEVを作る能力はありません!」って宣言しちゃったようなものだ
0959名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 13:19:06.15ID:ibrcsH1Z
日本にとって最後の産業であった自動車が沈むんだな、こりゃ発狂もんだ
0964名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:14:05.38ID:ibrcsH1Z
スーパーチャージャーの数で韓国にボロ負けしてる日本
そりゃ日本は軽自動車しか売れてないもんね、テスラからも相手にされてないってこと
この辺りも、ネトウヨ達が発狂してる理由の一つだろうな
0965名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:25:20.56ID:F4lAHfEX
>>963
一応、日本でも12月から原付の排ガス規制が始まるので、規制対応型のガソリンスクーターと平行して、EVスクーターも出てくる。
加えて、国内4社がEVバイク向けの共通交換式バッテリーの共通規格の為のコンソーシアムが4月に立ち上げ済。
この、交換式バッテリー採用のEVバイクが12月に間に合うかは解らんがな。

ぶっちゃけ、エネルギー効率で言うと、カブとかにEVバイクは勝てない。
が、交換式バッテリーの規格が普及すれば、EVバイクでも使い勝手は良くなるわな。

ちなみに、石垣島でEVバイクのベンチャーが試験導入してるけど、まだまだ途中で
バッテリー切れてヘルプ求める人が多いって話もあるw
0966名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:27:03.13ID:ibrcsH1Z
中国でのEV充電ステーションが今年182万基
日本は1万〜3万程度だよね
「日本国内ではEVは使い物にならないんだぞ!」っていう主張って、それ単に日本が時代遅れ国家だって事を宣言してるってわけ
0967名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:30:35.79ID:ibrcsH1Z
そもそも日本はガソリンスタンド数も減ってるんだよね
ピーク時と比べて半減
ガソリンタンクの更新に費やす金が捻出出来ずにそのまま廃業する例が多いんだって
落ち目国家感が丸出しだよな
0968名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:31:23.57ID:F4lAHfEX
>>966
ん?
中国の充電ステーションが共通規格だと思ってんの?w
というか、中国って地域によって電流、電圧、果てはコンセントまで規格違ってて
EVに乗る=他の地域に行けないって事なんだよw

そもそも中国のそーゆう地域はガソリンの配給網が貧弱でガソリン車に
乗りにくいって選択肢の問題もあるのよね。

なので、ガソリン車に普通に乗れる都市戸籍の人たちはEV乗ってる人を
田舎者の象徴ってバカにしてますよw
0970名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:34:27.48ID:ibrcsH1Z
>>968
> というか、中国って地域によって電流、電圧、果てはコンセントまで規格違ってて
> EVに乗る=他の地域に行けないって事なんだよw

ソースよろしく
この後も嘘に嘘を重ねる展開かな?
0971名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:35:09.60ID:ibrcsH1Z
なお人口1,300万の巨大都市である深センを走るタクシーは100%EVです
これまた田舎暮らしのネトウヨ達は知らなかった情報だろうね
0972名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:39:25.56ID:F4lAHfEX
>>970
海外旅行サイトでコンセントだけでも調べりゃ良いじゃんw

中国のバッテリー爆発の最大の原因ってコレやでw
0973名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:42:08.96ID:ibrcsH1Z
>>972
中国EVステーションは国策なんだけど、お宅さん全く知識無かったんだね
その知能で連投しちゃうなんて、お宅もアホなら、お宅とやりあってるレベルの住人達も総じて知識ゼロってわけだ

>>865
金曜の株価はこれまた派手に上昇したけど、
このスレ遠吠えしてるようなアホ連中は株価を見れないんだろうね
下落したときだけニュースになるから、「テスラ株=暴落」っていう脳内残存イメージがいつまでも残ってるわけか
0974名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:44:00.42ID:ibrcsH1Z
なおテスラはchademoで充電出来るようにアダプターが付属してるけど、これまたこのスレで遠吠えしてるレベルのみんなは知らなかったんじゃないかな
0975名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:45:33.82ID:F4lAHfEX
>>973
ん?
中国では電力需給自体が”中国共産党直下政策”だぞw
ライフラインの中で電力だけは最優先で配給して飴にしてる。
普及優先だった結果、地域ごとの規格がバラバラなんだけどなw

いや、マジで君、中国知らんのなw
0976名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:46:44.06ID:ibrcsH1Z
>>975
知識ゼロさんにアンカーつけられても単なるノイズ
NGですねお疲れ
0977名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:48:23.13ID:ibrcsH1Z
>>898
> トヨタは今の所全方位やってるかな

テスラに対抗出来るEV、トヨタから出てたかな?
EVどころかPHV用のわずかな電池すら調達出来ずにRAV4phvのわずかな生産台数すら作れずオーダーストップしたみたいだけど
0978名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:51:25.67ID:F4lAHfEX
>>976
シッタカされてもねぇ・・・w
そもそも、中国の国土での他都市への移動にはEVでは無理ってのが定番ネタなんやでw
0979名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 14:55:01.25ID:ibrcsH1Z
>>859
現状ってのは、登録台数の半分近くが軽自動車という惨めな日本国の現状のことかな
300万円でEVが出ても貧しい日本人にはちょっと手が出ないもんね
0980名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:05:46.64ID:zD2H39De
まぁ。。。結論、EVは推し推ししないと売れないってことだね。ようは商品力が無い。
0981名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:15:16.36ID:FhpnAlWK
ID:ibrcsH1Z
こんな所で力説してもエネルギー消耗するだけですよ。
アンチは世界の動向は見ない見えない
もっと分かり易い語りで周知する方向性が良いと思います。
0984名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:21:41.49ID:Fn5kfFSS
>>968
> 中国の充電ステーションが共通規格だと思ってんの?w
> というか、中国って地域によって電流、電圧、果てはコンセントまで規格違ってて
> EVに乗る=他の地域に行けないって事なんだよw
流石にこれは恥ずかしいw
Chaojiとかも知らんのだろうな
0985名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:21:57.14ID:F4lAHfEX
>>982
で、それらに情報を渡し、命令に対し駆動する部分はどこかな?
君らって、基本的なことを一切すっ飛ばして全てが出来ると思ってるやろw
0987名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:24:29.37ID:IswItxtl
寒い日暑い日の電気消費は大丈夫?
0988名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:24:36.22ID:8AKu2Wyf
>>865
ちょこっと下がっただけで喜ぶのは短絡的にも程がある。
時価総額がトヨタを抜いたと思ったら、今度はたったの2か月でトヨタの倍にまで成長している。
0990名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:26:01.45ID:8AKu2Wyf
>>989
なんで興奮してんの?
テスラが脚光を浴びていることが癇に障るのか。
0991名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:27:12.16ID:F4lAHfEX
そもそも、中国全土が日本のように安定して配電されてると思ってんのかな?w

国内じゃ停電や家庭内のブレーカーが落ちることすら減ってきたから、体感して解らんのやろなぁ・・・w
0993名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:32:34.77ID:F4lAHfEX
>>971
深センは走る区によってタクシーの色分け有るの知ってる?w
赤タクが青タクになったが、基本は経済特区向けやでw
0994名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:47:13.11ID:Fn5kfFSS
>>985
あれれ?
具体的に返されて詰まっちゃったの?w
駆動は駆動で必要だよ、誰も要らんなんて言ってない
ただ頭の方が難しいって話な
駆動側は古典的なフィードバック制御でできるから
0995名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/09/28(月) 15:49:48.29ID:F4lAHfEX
というか、中国に移動の自由が有ると思ってるんだろうか。
中国本土のディストピア感知らん奴は、暢気に夢見てんねぇ・・・w
”地上の楽園”と思ってるのかな?w
0997名刺は切らしておりまして
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2020/09/28(月) 15:51:12.42ID:Fn5kfFSS
>>986
ヒント出してやったのに馬鹿すぎるだろ
企画なんて国同士の戦いだぞ
で、配電にどんな問題があるって?
具体的に書いてみ
0998名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/09/28(月) 15:55:27.48ID:8AKu2Wyf
>>986
そういう具体性のない指摘では説得力が無いんだよ。
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