バイク野郎の防寒スレッド★71
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逃げたな
おし、では次の話題ｗ
パワーエイジのダウンは現役だけど手首のゴムが伸びた
新品買おうにも、もはや在庫がない
冬ジャケはあれ以来買ってないが、真冬に乗ることもほぼ無くなった
今は革ジャンの季節くらいかなぁ
SORELはまだ残ってるが、ここ数年履いたことない
でもセフメ160はまだ現役だｗ まだこの国語ができないガイジが暴れてんのかよw
あんたとは会話にならないからレスバにならないんだってw
真面目な話もうちょっと本読んだりしろよ >>952
補修依頼してみては?
最近はわからないけど、昔は結構丁寧に補修対応してくれたよ。 冬ジャケは当時買ったGWマルチフーデッドがまだ壊れてない
インナーは高速走らない限りダウンの必要はなく、防寒ハイシーズンでもせいぜいゴアWSで事足りる
オーバーパンツはほぼ履かないが、GWは長持ちだよ
一つも壊れてないし、現役復活するにもセフメがあればグローブを買い換えるだけで走れると思うわ
当時はタイト防寒とかやってたけど、もー着膨れでいーと思うｗ
ぶかぶかしてんのは精神的にも暖かいよ
あとはジッポーカイロがあれば >>954
やってくれるかね
ゴアWSもあるからどちらも今は買えないやん？
まぁ散財スレとしてはプリマロフトに浮気するのも一つの手だと思うがｗ >>940
わかる
GWのサイトでおすすめのサイズみれるけど、自分のサイズはおすすめがLなんだけど袖が手首から4cm短いとか表示されてXL買ったんだよ
それでも短いしやっぱり身幅がでかくなって結局Tシャツの上に着てる
いい値段する割にサイズ感おかしいよなぁ 昔は上から腕時計できるくらい長かったんだけどね
素材が良いモノだけにほんともったいない
もうジオラインに浮気しようかと
アンダーはそうそう試着できないから買うしかないんだよな
7千円も出して手首5センチも出てるとガッカリするよｗ >>953
そら会話になってないのはアンタがあほだからやろ >>953
905 名前：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-75cA)[] 投稿日：2022/11/23(水) 19:15:46.08 ID:LcBdBVwxd [3/6]
>>903
本当に頭悪いなw
自分の言ったことすら覚えてないのかよ
あんたは面倒だからじゃなくてリスクが高いから店に任せるんだろ?
とーとつに「自分の言ったことすら覚えてないのかよ」とか言い出すレベルのアホなんやから
会話になるわけねーわな アンダーウェアなら袖丈が短めなのがそれが普通やと思ふが この流れはもはや革ジャン板名物やな
どっちも負けるな
がんばれがんばれ 下着で袖が長いのは勘弁だわ
出てくるとかっこわるいよね 話をまとめると
YのS氏のオイル交換をする。
手にハンカバをはめると気持ちいいが
ダサい。
白う兎は例外的にかっけええ。
実はここを出入りしてるのは
俺とお前だけで、俺が毎回IP変えて書き込んでいるのを気づいていない。
こういうことだな？ >>967
そうだよ だからアンダーの場合の長袖は袖丈が短めなんよ >>974
そうだよじゃねえよ
いやそんなの誰でも知ってるだろ？>>959以外はな >>975
知らない人もいるらしいからね しらんけど 防寒スレも経験値下がったな
高速0℃の2時間とか未知の世界なんだろなぁ 言うて関東平野部なら0℃まで下がること自体ないっていうか日中ならまずありえんからね
よーするに0℃って時間帯が限られてるわけでそんな時間にそもそもバイク乗ってないわな これだよ…w
寒い中バイク乗らないならそんなもんウェアスレで事足りる
車乗ってんのと変わらん
だからお前はネット弁慶なんだよ
まだ電熱のない頃このスレはその過酷な状況をクリアするためにみんなが散財して様々な工夫してた
暖かい時間にしか走らないなんてのはハレ乗りとお前みたいな軟弱ヤローだけで、スレでは嘲笑の対象だった
陽が上がってから乗るだけなら革ジャンでも着てろ >>980
もうそんな昔の話しても仕方ないだろ
あの頃はまだ2chは結構面白かったけど、むしろ今の5chにそれを求めるほうが間違ってる
いい意味でバカなオタクがいなくなってしまった >>982
オタクは居るよ
でもみんな電熱移行してしまった
電熱スレちらっと見てきたけど、装備は無酸素組とそれほど変わらんのよね
それが電熱を有効利用する方法論になってるんだが、外熱源だから細かいとこに気を使わずに済んでる
でもここはワークマンスレと化してるしなぁ
レベルが違いすぎて、もはや話にすらならんし まぁ360がそこそこ高性能だしな
透湿なんてなかったワークマンが今じゃ3,900円で透湿15,000とかだし
そもそも電熱で外熱源だから完全密閉だの蒸れなんてそれほど気にしなくても良くなってる
それがいかに無駄かなんて考えるよりフルパワーでやり込めてんのよな
まぁそれも正解だし、熱源切れたときの防寒スキルなんて今は必要ないしね >>983
まあ実を言うと俺も以前は防寒ガチでやっててここ見てたんだけど、5～6年前からフル電熱に移行して防寒としてはゴールに到達してしまったんだよね
あとはいかに動きやすくするかとか、より幅広い気温変化に対応できるかを追いかけてる >>985
電熱には電熱の悩みがあるのよな…
防風デニムに電熱フルパワーで高速0℃走れるけど熱いからアウターを太くして中綿履いてるとかw >>980
んなこと言われてもねぇ
事実0℃なんてそうそうないわけで
無い状況を想定するのは妄想と大差ないやうな 「高速0℃の2時間」とやらが
いつ・どこで・どーいう状況で、そーなったのか？
もセットで語らにゃいつもの嘘松と大差ないわな >>987
都内はツーリングとは言わん
それは街乗りって言うんだよ
街乗りで防寒なんぞ360にワイルドファイアで良い
そしてお前も高速0℃を2時間ネイキッドでなんか走らん
このスレはそんなスレになったんだよ
そんなやつにガチ組の話は理解出来んよ ノイジー・マイノリティの声により、本来多数派であるはずの声や、サイレントな社会的少数者の声が届かなくなり、ノイジー・マイノリティが多数意見や、社会的少数者の総意であるかのように錯覚する（させる）。ノイジー・マイノリティの主張が発信され続け認識され続けると、同調現象、認知バイアスにより、その主張が大衆の総意の様に認識されるようになり、ノイジー・マイノリティはノイジー・マジョリティ化する。ノイジー・マイノリティにより、意見を声高に表明しないサイレントな少数派、多数派の意見が届かなくなる問題が起きている >>983
今でも俺は非電熱で氷点下ツーリングしてるぞ
ちなみに経験最低気温は-7℃ 紀伊半島の山間部でも0℃ならゴロゴロあるな。
早朝だと－5℃位なら、よくある。 あと沿岸部も温暖だわな
だから問うてるわけやん
「高速0℃の2時間」とかいう空疎なお題目は具体的にはなんなんだい？と >>988
そんなもんは様々だ
都内から朝早く出て関越道で群馬の渋峠向かうやつもいたし、埼玉から山梨まで圏央道と中央道をノンストップで走るやつ
年末に都内から東名で九州までバイクで帰省するアホもいた
電熱もなく死にそうになってスレに書き込むそいつをみんなで応援してた
到着したらお疲れーと労い、お前みたいな逆張りだの嘘松だのとほざくバカも居なかった なんだろ、走る環境なんて人それぞれなのにケチ付けてどうするの？
12～2月なら、0℃1時間強とかなら普通にあるでしょ。 ＞都内から朝早く出て関越道
＞埼玉から山梨まで圏央道と中央道
えーと その辺なら早朝でもすでに0℃超えてる場合のほうが多いやろ >>997
そらあるけどそんな時間にバイクで走らんよねって ＞年末に都内から東名で九州までバイクで帰省するアホもいた
そーいう例外中の例外を持ち出すから妄想と大差ないって言われんのよ このスレッドは１０００を超えました。
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