【(￣0￣)/】整備しようぜっ 123【w(゜o゜)w】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
☆整備童貞＆処女を生暖かく見守ります。
☆ぶっちゃけ、かけずに済むのなら安く済ませたいバイク乗りのためのお役立ち情報求む。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮）http://browser2ch.web.fc2.com/
☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
※相談者は事後の実践レポートをお願いします。
☆【備忘録&リンク集】 整備するぞっ＠2chバイク板
http://www.wikiroom.com/mente/
☆前ス
【(￣0￣)/】整備しようぜっ 121【w(゜o゜)w】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1501589851/
避難所
【(｀･ω･´)】バイクの整備しようぜっ その1【(´･ω･｀)】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/internet/18356/1382869613/
ワッチョイは以下を1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
【(￣0￣)/】整備しようぜっ 122【w(゜o゜)w】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1505216263/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured キャブメインジェットのメーカーセッティング
４気筒は内側と外側で冷却の為、番手変えてる
同じようにVツインも前と後で変えてる
並列２気筒で何故か左右で7.5番も差があるんだが意味あんのかな？
鼓動感出すためとか？ >>951
大体１Ｇ時じゃない?
センスタなしでしょ FスプロケとピボットとRスプロケが一直線になったときが、一番チェーンの張る状態。
この時にぱつぱつにならずにちょっと余裕があればいい。 大概のバイクは1〜2名乗車時じゃなかったっけ
要するに負荷かけた状態だなー >>955
助手が居れば乗車してもらって遊びを見れるんだろうけど
一人だからリヤシートとホイルをタイダウンで縛って調整してみようかな >>949
負圧ポンプで吸う。
>>950
ストローで吸うと→誤飲→腎不全→死亡 >>951
>>955が正解書いている。
サイドだと立て方によって張り方が変わる。
センスタはバネ下というかスイングアームの垂れ方で変わる。
っていうかセンスタあるんだからサスにタイダウンとかで一直線を作ってあげれば良いんでない？
その後でセンスタ掛けてその時の遊びを憶えておけばずっとそれを使えるよ。 うちのバイクはセンタースタンドで立てて35〜40mmってなってる 250のヤマハ車に800のカワサキ純正マフラー取り付けた
上も回るし静かで良いわ
純正はメッキも厚く外観も拘って作ってあるし社外はクソレベルに見える >>952
カムチェーンの有る方が熱的にこもるからとか >>952
熱が均等じゃ無いから同じ番手入れるとガソリン量は同じでも気化の違いで混合気の濃さが不均一になる。と思います エアクリかえて左右メインジェットそろえようかどうしようかと
やっぱり並列２気筒でも熱とか意味あってやってるわけね
とりあえず今の左右の差7.5番を維持したままセッティングに入るわ その7.5がミクニなのかケイヒンなのか、または200番なのか100以下なのかでまるで話が違うんだが。 ミクニ ＃1 127.5 ＃2 120 です
キャブも部品取り用に３セットあるけど同じく7.5差があった
オンラインで部品確認しても同じく ちなみにその他メイン以外のジェット類は左右共通部品です クイズじゃないんだから、そこまで書いたら車種書こうよ >>970
ケイヒン換算だとわずか2番差くらいか。ほっとけばいいんじゃない？ 専用スレも無しのググってもオーナーがほとんど出て来ない車種だから書いてもどーにも
それなりに売れた車種で情報あるのなら書きますが いや、そこまで番手違うのは不思議だし、構造的なものなのかどうかを知りたいのであって
それでも「構造は普通です」っていうならお手上げだわ じゃあその車種はあれこがこーであそこがあーだからそれはそーなんじゃない？ いや、きっと記載ミスやろ
マイナー過ぎて誰もミスに気が付かないとかあり得るわな
どうせパートのオバチャンがタイピングしてるんやろ >>975
>>970まで調べたならそれがノーマルなんだろう
どうにも気になるなら直接メーカー窓口に電話なりメールなりすればいい >>975
ならなんで言わんの？隠す理由あるの？
もしかしたら昔持ってた、流用した、
いじったことがって人もいるかもしれないのに。
今は乗ってないから車種スレあっても見ないって人もいるぞ。
盗難されそうな超人気車種ならまだしも。 こんなところで迂闊に車種なんか書くと、即座にｽｰﾊﾟｰﾊｶｰによって身元を特定され
鬼女からは監視されるわ、塀に落書きされるわ、頼まない寿司100人前が届くわ
娘は攫われ、妻は殺され、母はレイプされ、家に火をつけられ…、
挙句の果てには狂犬に噛まれて死んでしまうのでは？
という心配をしているんだろう 恥ずかしいバイクなんだろ、いわせんなよ
恥ずかしい 並列2気筒で三國 ネットで部品見れるまで情報出てるのに車種教えろとは… どうせちょっと前から車種厨だから仕方ないよ
車種スレに行ってさも、自分でいじってる、物知りって書き込みがしたいんだよ もう質問者的に終わった話題なのに
今更車種晒してもな
とっとと次（スレ）いこうや >>982
車種書いてまともなレス来たの見たこと無いから
ただそれだけで書いてないだけw ブレーキキャリパーのブリーダーからフルードが染み出してくる
ブリーダー交換しても止まらん
シーリングテープ巻いたらいいと聞いたことがあるんだが、何回ぐらい巻けばいいんだ？
水道管とかだと７、8回は巻くらしいけど、さすがにそれは巻きすぎだよな
２、3巻きでいいんかな PT1/4なら少し引っ張って2.5回
スチーム、水、AIRでこのくらいで10気圧くらいは持つ。
平行ネジなら3回
この辺を参考に試してみれば？
回数多すぎると上がってきて失敗する。 今PTって言わなくなったらしいな
昨日知ったわｗ
んで>>995のは割れてるんじゃね？ 普通はどっちかの当たり面に傷入っていて交換だろうけどね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 27日 1時間 20分 26秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
