ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 21枚目
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ふだんは損保ナビ使用で特に困ってないが
いろいろ評判を耳にするので試しにTCナビ入れた
明日の通勤で使ってみる >>7
あれは高速道路の使用でも、平均60km/hで計算するから到着時間が異常に遅いよ。すぐ削除したわ 損保ナビで変な案内されるけどカーナビタイムも同じですか。
そのまま直進すればいいのに、何故か渋滞してる方へ回り道されました。
https://i.imgur.com/HhGBZo6.jpg >>12
>>13
すみません。よく分かりません。どういうこと事ですか。 然も白河市のど真ん中走らされるし
4号線で何が問題あるんだよ
https://i.imgur.com/PnYXyan.jpg お前が望む道を走る完璧なナビをお前が作ったら良いんじゃね
そもそもナビを起動した時に、現状を優先しろ的な事を言うんだから、ナビ通りに走らなきゃいけない理由も無い TCナビ使って広島空港道路から山陽自動車道に乗ろうとしたら
右側の連絡道路じゃなくて左側の一般道へ案内するんだよな
パナソニックのナビにもこういうバイパス道を案内しないバグみたいなのはあるんだが
知らない道だと本当にいってしまいそう >>16
なにこの謎の上から目線
個人でナビアプリなんて作れるわけねーじゃん >>23
ソフト屋が地図データ買ってきてアプリ作るのと
地図屋が派遣か下請けにアプリ作らせるのを比べたらそりゃねw もう劇的な進化はないな
と言う事でいろいろ試した結果
カーナビタイムが一番やな
無料ならヤフーカーナビ >>26
うーん、俺も無料でどういかとおもったんだが、金払ってもカーナビタイムがいいよ。
去年2800円のときだったからなんだけど、そろそろまたその金額で売ってくれるのかな? ROMってたが本当にこのスレはナビタイム社員のステマが酷い
最初に使ってみて最初に見限ったのがナビタイム
よくあんな糞を金とって売るよなどうせ金払うならNavieriteの方が遥かにマシ ナビタイムとカーナビタイムって同社?
バラけさすか統一するかはっきりしろや >>1
は惰性で内容コピペしているがナビエリ無いのが分かるだろ
これ昔はコメ800ぐらいで勝手に次スレ立てるバカがいた頃の名残り >>29
俺も待ってるんだがやらない。
>>21の通り半額課金もするの忘れた。
>>32
会社名:株式会社ナビタイムジャパン
ブランド名:ナビタイム
商品名:カーナビタイム
まぁ確かに紛らわしくはある。 >>31
ナビエリくそだろ
ここ最近は
地図更新しかしてないし 「まもなく強い雨のおそれがあります。ご注意ください」
と言われて数十秒で土砂降り
偉いぞナビタイム >>39
こういうのが専用機だと対応しないんだよな。
専用機の設計者は渋滞回避までで思考止まってるんかね。
それとも上司や会社がウンと言わんのかね。
パイオニアはそれでも頑張ってるみたいだけど。 >>40
ホンダのインターナビは対応している
なお肝心のナビが糞 >>40
gorillaとかストラーダにSIM入れてネットに繋ぎたいって事? 専用器でもVICS WIDE対応機なら雨や災害情報も受信できますけど ありゃ、そうなんか、それは申し訳ない。
案内開始時の目的地天気と道中天気、道中の天候変化、到着時の天気、到着前のどっかよるかって聞いてくるのに
ちょっとカルチャーショックだったが、今や標準か。
うちのMOPナビは道案内以外何もしないからなあ。 知人の軽自動車に最新型のナビがついてるんだけど
雨が降ってるとナビ画面に雨のエフェクトのようなものが出て
緊急車両が近づいてくるとそれも教えてくれてた ホンダは純正ナビつけてディーラー車検してたら通信費は無料 社外ナビ、ローコスト車検、有料通信SIMのほうがトータルで安い 車載専用スマホに0SIMだから、実質通信費無料ですわ FLACの再生できる純正ナビっていまだにあまりないだろ >>50
0simって速度はどう?
それと住んでる地域は? >>52
行動範囲は主に東北、速度は評判良くないようだけどナビアプリ程度なら影響ない
月500M使わないのでずっと無料契約 3時間で6G使い切ったヤフナビはまさに伝説だな
こっそりスマホ内の個人データを吸い上げるつもりが設定間違えて一気に韓国鯖へ吸い出しというね ドコモの地図アプリってアプリにナビモードあるみたいだけど、使ったことある人いる? >>52
深夜早朝以外まともに使えない
ヤフナビとか無理だわ >>54
通信量節約する意識のない会社のは
だから嫌なんだよな >>52
読み込みに時間がかかって引っかかる
都心だと使い物にならない >>60
ただで使ってるのに
文句ばかり言わんでおくれやす >>60
>>54の通信量を達成するためにはどのくらいの通信速度が必要かくらい判って信じてるの? >>63
無かった事にしたい在日乙
ヤフナビ初期の頃にこのスレで複数人から報告挙がってた厳然たる事実だぞ ヤフナビ、mineoの低速モードでも使えてますが... 一昨日ヤフーナビをUQの制限モード(200Kbps・実測30kbps未満)で使用したら最初地図が全く出なかった
音声と矢印案内だけは出てたから一度アプリを終了して再度起動したら
かなりがんばりながら地図が出てきた
TCスマホナビだと割とすんなり地図が出るんだけど
ヤフーの方が要求データが多いのかな? ヤフナビVer.2.6.6から泥4.3以下を切り捨てるって案内出てたが、2.6.6は泥4.4でも起動せんぞ
GooglePlayで更新できるってことはアプリ的に4.4を切り捨ててるってわけじゃなさそう バグかな?
以前のVerに戻したら立ち上がるようになった >>65
4枚目5枚目6枚目を6Gで検索しても出てこないんだが。 たぶんもう無いアプリ板のナビアプリスレじゃないかな
そん時もバカにされてたけど なるほど
フェイクニュースを積み上げて既成事実にしてしまう手法か
どうせそのガセネタ仕込んだのも仲間だろ >>72
おう!直っとる
気のせいか気持ち起動も速くなったような API用意してるのがヤフナビくらいしか無いからしょうがない うーん ナビタイム去年のようにAmazonで安くならなかったな。
3年ライセンスもできたが、それでも年間4000円台だ。ヤフナビに戻るか カーナビタイム良かったならPSRだろ
そこで何故ヤフナビ >>79
yahooショピングで2800で売ってる 明日もまたカーナビタイムにお世話になるわ
純正ナビは地デジ専用や PSRナビを久々に起動させたが、相変わらず無駄にデータ通信が多いからアンインストールした。うちは損保ジャパン日本興亜に入ってないから、ルート検索しても無料か高速の2ルートしか出ないし、到着予想時刻がやたらと遅いし。 >>88 >>89
グーグルならそれぞれ3ルート出る。どちらにしろ物足りない >>92
ヤフーとかはそれが最善とは言い難いから問題 ナビの特徴掴んでナビ使い分ければ済む話
ひとつに絞る必要がない 使い分けられるくらいその道を知ってるなら
ナビを使い分けるよりナビは参考程度に自分の判断で進めばいいから
使い分ける必要性はないな。 最善かどうかは知らんが、ヤフーで十分満足してる。
前の車で使ってた据え付けのカーナビに比べて問題ないし。
ただし、特別に混みそうな時はグーグルでも確認する。 横に彼女を乗せて送ってるときなどはむしろ時間や距離が長引いてもいいから
わかりやすい、走りやすい大通り、信号待ちでも車窓のイルミなどを楽しめるいわゆる王道を走りたいわけだが
そんな時に、すれ違い困難で対向車が来れば詰むどころか自転車を追い抜くのにも神経使うような裏道をショートカットされて
横顔を見る暇も余裕もなく数分早く着くのもなんだかねー
GoogleのAIロボにはそんな機微がないようだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています