MITがエンジンやプロペラを使わずに「イオン推進器」で空を飛べる飛行機を開発［11/22］
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マサチューセッツ工科大学(MIT)の研究者が、イオン化した空気を利用して推進力を得ることができる飛行機を開発しました。プロペラを回転させたりジェットエンジンを使わずに飛ぶことができるようになり、騒音がほとんど発生しないというメリットがあります。
MIT engineers fly first-ever plane with no moving parts | MIT News
http://news.mit.edu/2018/first-ionic-wind-plane-no-moving-parts-1121
An Airplane With No Moving Parts - IEEE Spectrum
https://spectrum.ieee.org/cars-that-think/transportation/air/an-airplane-with-no-moving-parts
MITの研究者チームが開発した飛行機の機体はこんな感じ。昔懐かしい複葉機のような外観を持ち、翼のボックス状に見える部分には高電圧を利用してイオンを発生させて推力を得るイオン推進器が組み込まれています。機体の重量はわずか2kg程度に抑えられています。
実際にこの飛行機が飛ぶ様子はこんな感じ。ゴムを使ったカタパルトから打ち出された機体は、そのままスイーッと飛んで約60メートル先まで飛んだとのこと。
出力500ワットのリチウムイオン電池を搭載し、昇圧器を使って2万ボルトの電圧を作り出します。その電圧を翼の先端にある電極に加えると空気中の窒素がイオン化し、後方にあるマイナス電極に引き寄せられます。このイオンの加速運動の反作用で機体には逆向きの推進力が加えられ、その力を利用して機体は飛ぶ力を得ることができます。
イオン推進器そのものの歴史は古く、約100年前の1917年には世界で最初の実証実験がロバート・ゴダードによって行われているとのこと。すでに宇宙開発の分野でイオン推進器は実用化されており、日本の小惑星探査機「はやぶさ」の推進器としても採用されていました。
地上でイオン推進器を使って飛行機を飛ばす研究はまだ始まったばかりであり、実用化までにはまだまだ多くの研究を重ねる必要があります。MITのスティーブン・バレット准教授は「この機体は、イオン飛行機が実際に飛べることを実証するための最小限のものです」「実際に有用な飛行機が生まれるまでには、まだまだやることがあります。より効率的に、もっと長く、そして屋外で飛べるようにする必要があります」と述べています。
実際にイオン飛行機が飛んでいる様子は、以下のムービーで見ることができます。
https://i.gzn.jp/img/2018/11/22/mit-ion-drive-plane/00_m.jpg
http://news.mit.edu/sites/mit.edu.newsoffice/files/images/motorless-plane-2.gif
Ion drive: The first flight
https://youtu.be/boB6qu5dcCw
https://gigazine.net/news/20181122-mit-ion-drive-plane/ ついにイオノクラフトが実現したのか。
さすがは２１世紀だな。 ゴムで引っ張って飛ばすグライダーにしか見えないのだが
本当にイオン推進だけで飛んでる？ ハヤブサの時言っていた、確かあの時4個の内一個不調だった？忘れた！ 実際にこの飛行機が飛ぶ様子はこんな感じ。ゴムを使ったカタパルトから打ち出された
機体は、そのままスイーッと飛んで約60メートル先まで飛んだとのこと。
物理法則のエネルギー保存を証明出来る、比較映像や情報は、見当たらない。
本当に飛行した距離を証明する比較情報が必要だ！！
これを公開出来ないレベルなのだろう。
つまり60mとんだとしても実際に飛んだエネルギーがゴムによるものが５９．９９９９ｍ
だとすればどうなる誤差で終わりだと言う事だ。
すくなくとも20から３０ｍ以上は無いと飛んだとは言えないだろう。 ＞約60メートル先まで飛んだとのこと
鳥人間のが飛んでね？ Gifしか動いてるのが無くて動画では初期のテストしかない
鳥人間コンテストに出てるのと大差ないように見えるが ★ お楽しみタイム
2020年東京オリンピックの〝泣ける歌〟
「東京ルーザー ～ 2020年のオリンピックを」
『東京ルーザー オリンピック』
↑
これで、ユーチューブ検索
きっと、泣けマス
（新宿、渋谷、上野、浅草、下北沢、池袋、銀座、原宿）
↑
以上８ヶ所の東京都内の地名が、歌の歌詞に登場します 宇宙空間じゃなく地球でどれだけ使えるか
今後に期待 音も無くスイーッと近づく2万ボルトの飛行機
害獣撃退に期待できる >>27
超高空だと動力のカギとなる窒素濃度が低いからムリっす >>1
これ山形大学の学生がやってなかったか？
マッハ6で飛行可能って言ってたが。
うろ覚えなので違ったらスマン ハヤブサは宇宙空間のなにをイオン化してんのよ。
MITなら重力コントロールで飛行機飛ばせよダセえなもう。はよせえ頭悪いのかよ 昔、イオンスピーカーというのがあったのだが、稼働させると
オゾン臭がしたらしい。これもそうなんじゃないかな。 >>1
ゴムで飛ばしただけのようにおれにはみえるが 空飛ぶ空気清浄機やね
屋外で飛ばしたらあっという間に電極がゴミだらけになりそう イオンだと推進力がかなり小さいんじゃないの？
航空機を飛ばせるだけの推進力を得られるのなら、宇宙船の推進装置としても画期的なんだが。 はやぶさって商品名で売り出したら
飛行距離１０００ｍくらいでも売れる >>44
それはアーク溶断器のようなイオン推進機だね．
これはアークを翼上面に沿って流して周囲の空気
を引っ張るやつ． >イオンスピーカー
なんと英語にはwikipediaがあるな。
Plasma speakers or ionophones
https://en.wikipedia.org/wiki/Plasma_speaker
締め切った屋内で使うとオゾンやNOxが有害なレベルになる。
プラズマの一種として「炎」を使うスピーカーもあった。 現時点では太陽電池でプロペラ回した方がまだ効率的で実用的 >>13
見た感じだと、まだ空気抵抗による減速分も補えない程度の出力だな・・・ 飛行機を飛ばせるだけの推進力をイオンエンジンで得るために、どんだけ電気必要なんだろ？ むかし、イオンクラフトとかいうおもちゃがあったような気が。 ネオドローンになりそうだな
電気は無線充電とかすりゃいいしな
エネルギーが今後あり余れば
飛行自動車がすぐ開発できる >>51
そのイオンは意味が違うぞ。
こっちのイオンはドイツ語、岡田屋は英語。 宇宙では実用性あるんじゃない？
実際、はやぶさってイオンエンジンじゃなかったっけ？ ツイン・イオン・エンジンのファイターを作ってください 効率悪っ。
太陽光でずっと飛んでられる偵察機・観察機用だな >>13
推進器の電源切った時との比較がないとなんも言えんな はやぶさの時は無重力の宇宙だったけど
地球上で飛ばそうと思ったら
紙飛行機程度しか無理じゃないの プロペラより高効率なら多少の使い道はあるかも。
ただあんまりいらないね。
ダイソンあたりが扇風機なんかで使ったりしないかな？
オゾン臭くなりそうだけど。 >>61
「イオンエンジン」と呼んでいるのはこのスレでレス書いてる人間だけ
あとは宇宙関連で慣習的にそう呼んでいるだけで、元記事で使ってる言葉は「イオン推進器」だ
元の英語記事でも“ion wind propulsion system”という句を用いている
そもそも、この記事の主題のように「内燃機関に頼らない動力」といった類の議論をしたい場合には
通常は内燃機関（あるいはより一般的に熱機関）を指す「エンジン」という語の使用を推進装置の名称として避けるのが当然の配慮で
今回の元記事も日本語訳もこのスレを立てた人間も、その当然の配慮をした用語法をしているだけ
宇宙関連での「イオンエンジン」という慣習的な呼び方は熱機関の議論の立場からすれば「エンジン」という語の誤用に過ぎない
「はい矛盾」とか挙げ足取りだけのレスをしたいのならばもっとちゃんと確認し内容を正しく理解してからにしろ
さもなくば今回のお前のレスみたいに、お前自身の間抜けさ・無知蒙昧さを自分で晒すだけに終わる
理解できたかね、間抜けな無知蒙昧クン 地上じゃ推力たらんよ。そんな事より、EMドライブ、光子ちゃん推力はどうなった？ あれは、羽の無い扇風機違う
羽の見えない扇風機や。 これがドローン技術に応用できれば良いんだけどまぁ
出力的に無理なんだろうな
今のドローンって五月蝿すぎるから無音化出来たら大変な技術革新 何が凄いのか理解できない
500w出力のバッテリー積んでるんだったら、プロペラを回すほうが
もっと飛べる 大気中のイオン濃度の分布ってどうなってるんだろう？ |---,,,,,
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|＿__,,,.／::＼ まともに設計された模型飛行機ならゴムカタパルトで発射されれば
動力が無くたって60m位滑空するだろ 最初はカタパルトの発航力で滑空してるだけだけど
テストが進んで最後辺りになると明らかに動力飛行の飛び方になってる
実用化云々は置いといて飛行用の動力装置としては面白いよな
ものになるかどうかは別として目の付け所に感心する
日本の大学では結果を出す事に追われてこういう遊び心が失われてるんじゃないかな 人が乗れるの出来るのかなぁ羽ばたき機とかだっておもちゃならあるもんなぁ壁は大きそう マイナスイオンで空気がきれいになったりするのか？ｗ その昔小学生の頃、ブラウン管テレビから高圧を取り出して、天井から吊り下げた円盤型のアルミホイールに電圧をかけ制御は出来なかったけど発生するイオン風で円盤を飛ばした事がある。
今の時代なら制御も可能だろう。ただ相応の出力をだすのはかなり難しいかと。 ドローン作れとか言ってるやつアホだろ
垂直に上昇するような風が出てるとでも思ってんの？
写真見たか？黎明期の航空機みたいなひよわな形してんだろ
これは風というより静電気以下の超絶微力な空気の動きが発生するだけだぞ
ハヤブサのイオン推進器だってそう
ただ、力は弱くてもすごーくながーく出力できるのがポイントな。 たしかに家にあるイオン空気清浄機は
プロペラも無いのに空気の対流が生じているもんな
原理はだいたい分かるわ >>92
まあ大学というより教授がいろいろせっぱつまってるからな
研究員と教授をわけてきてはいるけどなんかいろいろ福利厚生含めたなんかあれば
少し楽なんじゃないのかね
妻帯者こみという福利厚生 >>98
紙飛行機のほうが近いかね
いや違うけどさｗ 宇宙で使うのはイオン化した物質を吹き出してんじゃね？
こっちのは周囲の空気を電気でイオン化してるんでしょ 空気からイオンを生成する形式だと高濃度の大気（低空）のみの限定？
某SFゲームのナイトレーベンみたいに大規模なイオンジェネレーター発生装置
で大気中に散布された推進剤用イオンを推進のエネルギー得て動くイメージが・・
強力な磁界を発生させて、効率的に空気をイオン化し推進の動力現にするプロセスは
相当難しいだろうな。 宇宙空間だと真空に近くて空気抵抗がなく少しずつでも加速していけば
それなりの速度になるんだろうけど
大気中では難しいんじゃないのかな
それなりの重量と容積のある機体を
空気抵抗に逆らって進めていくだけのパワーが必要
できるできないでいえばできても、消費電力がすごいとか、ジェット燃料より高コストとかあると
実用化しづらいだろうし これは１０年ぐらい前に流行った、リフター使ったやつ
はやぶさのは、キセノンガスを少し出し
てそれを電極で受け取ることで推力を得ている 科学実験ネタで昔からある「リフター」を翼に仕込んだライトプレーンって感じか
思ったより大きいけど、推力的には数十ｇＮ程度かな 電力を使って動かす場合
エネルギー効率が１００％として
蓄電池にためたエネルギーすべてが推力になったとして
その状態がある意味での限界だと思うけど
その場合にどれだけの充電が必要なんだろうか 太陽電池で電力を発生させて昇圧すれば長時間の巡航が可能 階下のブラウン管工房の32インチが
リフターの代わりをしていた！ ＥＭドライブ使ったほうが出力が大きいと思うんだが
装置自体が重い ダークマターを使えば宇宙空間でも動くんじゃないか？ >>14
4個全て故障した。イオンの打ち出しと加速を別々のエンジンで制御してた。 大型化は発生器の容積重量と推進力の比だよね
伸びない切れないCNTかなんかで電極作ればいけるんかな 思ったより手投げ紙飛行機だったw
来期の教員契約はないんじゃね？ イオン化したりして
大気に影響あるだろ
最近アメリカの一部地域の空が紫になったりしてるらしいけど
なんぞアレコレやった結果に相違ない >>76
世の中にはアンタみたいな奴も必要なんだな
だが、ウンチク臭くて女の子には持てそうもないね................. >>71
オゾン層のような高度では問題ないし、自然界でありえる
0.01～0.02ppm では問題ない。しかし身近で濃度が一桁あがると
健康被害が起き始める。植物は人よりも低濃度で被害が起きる。
オキシダントで検索
飛ぶのに何ジュールのエネルギーを使い、1ジュールあたり
どれだけ発生させるか測定してみないと懸念の有無はわからないけどな。 >>129
オキシジェンデストロイヤー(`･ω･´) イオノクラフト懐かしい
結局電源がネックなんだよな B-2はこれに類する推進装置を併用してるって言われてたけど
今は全く聞かなくなった。 >>77
EMドライブは恐らく地磁気に対しての推力じゃないかとのこと
真空条件でテストしたときにドライブの向きを変えても
同じ方向に推力がが出たようですよ
これの昇圧部分ってCW回路? イオンの客寄せイベントか
昔はアドバルーンだったもんだが >>1
なんかゴムみたいなの見えるがただゴムでパチンコみたく飛ばしただけだろ？騙されないぞ💢 >>14
4つのうち3つが使えなくなって残りの1つも不調やったのを無理やり動かしてミッション達成したんやで >>37
はやぶさは推進剤としてキセノンを積んでる
それをイオン化して高速で噴出させることで推力を得る >>86
イオン濃度の濃い薄いはあるんだろうけど
まぁ、少なくとも雷が地上に到達できる程度には分布してんじゃないかな 高空を長時間飛行できるの？
横浜買い物紀行に出てきたターポンみたいに。 いよいよスターウォーズの推進力の時代か
てことは、宙に浮くスピーダーも時間の問題だな 本当に風が出てるのか 糸でも垂らして見せてくれれば納得するんだが
これだけじゃゴムで飛んでるのか推力が出てるのかわからん
空気中の窒素を帯電させ、それを引き寄せる反作用で進むってことか >>85
顕微鏡を発明した人もそう言われたらしい。
目を近づけて見れば、そんなの要らないと。 >>159
プラス、引き寄せた大気を＞翼の上下に通して
揚力と推進力を得る、と
但しこの実験機、速攻で落ちてる辺り
まだそこまでは上手にイオン化して動かせてないみたいっすな イオン推進器っちゅーと
「レッドオクトーバーを追え」を思い出すなぁ
潜水艦の前方から海水を吸い込んで
イオン化させて＞加速＞後方から吐き出す=イオンジェットエンジン
（作中では「キャタピラー」と呼ばれてた これはすごい
ブラックフライデーに急いで行かなきゃ ナウシカのメーヴェは質量を直接推進力に変換するエンジンで燃料？が永久と言っていいくらいにもつ
そのテクノロジーが失われた時代の話やで とりあえずは
電気プロペラ機と
電気ヘリコプターを作ってからだろうな
それよりも効率がいいものを、イオン推進器で作れる理論的背景があるならば
そのあとに考えればいい話 「水から酸素を取り出せる「人工エラ」。製品化に向けて出資募集中」
という詐欺商品をフト思い出した。 >>143 解説サンクス。なんだ残念。でも、地磁気の詳細を観測して、GPS不要の量子コンパスとか早く実現出来たらいいよね。イオンエンジンの代わりは、今のところ原子力、核融合エンジンだけだな イオン推進器を使わない時の飛行距離は？
どれくらい差があるんだ？ >>172
> とりあえずは
> 電気プロペラ機と
> 電気ヘリコプターを作ってからだろうな
> それよりも効率がいいものを、イオン推進器で作れる理論的背景があるならば
> そのあとに考えればいい話
今回のイオン推進器を使った電気飛行機は目指しているものが電動プロペラ機とは全く違う
自動車の場合、電気モーターはエンジンを完全に置き換えられそうなことは実証されつつある
レーシングマシンでさえ電気モーターを使ったのが最高峰のF1マシンの性能レベルにどんどん近づいているからね
だが飛行機の電動化に関しては全く状況が異なる
レシプロ機やターボプロップ機（それにローター機つまりヘリコプタ）も電気モーターを使った電動プロペラ機や電動ヘリコプタに置き換えられる
可能性は今後の電池の容量の増加次第で十分にある
だが現代の戦闘機や旅客機で使われているジェットエンジン（ターボジェット、ターボファン共）はモーター駆動による電動プロペラでは
代替できない
特に超音速を出す戦闘機の電気化は電動モーターでプロペラを回すというアプローチでは原理的に不可能だ
何故ならばプロペラでは超音速で飛べないからだ
戦闘機など超音速機の電気化には、電気によって超音速の気流を作り出すというモーター駆動プロペラでは不可能な課題を解決せねばならない
その難題を解決できる可能性があるアプローチの一つが、電気で空気分子をイオン化して電場勾配を使って超音速まで加速するというイオン推進ということだ
今回の実験はイオン化の効率も低いからその目標には程遠いが電動プロペラでは絶対に不可能な電動超音速機という課題への挑戦が
いよいよ始まったという意義がある >>103
人工衛星のは、イオン推進剤の噴出で
こっちは、大気をイオン化させて揚力を作ってるって感じなのかの？ 音速超えると燃費が悪くなるのは、ＷＷ２でドイツ軍も熟知してた
トマホーク、ハープーンも音速前のターボファンでｊ航続距離が長い
これをＭＩＴが こんなごまかしよりも、ＴＲ－３Ｂの推進機関を教えてくださいよアメリカさん ズッコケ三人組にイオン推進機出てきたの今でも覚えとるわ。なんであんなネタ引っ張ってこれたんやろ？ >>1
2kgしかないのに2万ボルトの電流起こせるってすごい
しかしバッテリーはどうするのだろう >>194
電圧だけなら簡単
静電気でも1万ボルトとかなる >>194
スタンガンが10万ボルト
DC-DCコンバータでかなり電圧あげられる >>199
ロケットの定義が物体を進行方向の逆に飛ばして反作用で推進するものだから>>1もロケットだぞ >>200
> ロケットの定義が物体を進行方向の逆に飛ばして反作用で推進するものだから>>1もロケットだぞ
その定義はロケット推進の定義でなくジェット推進の定義だ
例えば水を吸い込んでポンプ等で加速して噴射しその反作用で推進力を得る推進方法のことを
ウォータージェットとは呼ぶがウォーターロケットとは呼ばない
ロケット推進の場合、ジェット推進であってかつ噴射するための素材（燃焼反応の場合は燃料と酸化剤の双方）を
自前で持っているという制約を満たしている推進方法を指す
だから圧縮した空気で水を噴射して飛ぶペットボトルロケットは
水という推進剤を自前で持っているのでその名の通り確かにロケットなのだ これ同じサイズと重さの和紙貼ったやつのが飛ぶんじゃないか イオンクラフト
SFで定番の推進装置だが、やっと実現するのか >>209
真空で飛べないイオンクラフトがSFの定番、って聞いたこと無い。
高校の文化祭の出し物としてなら、数十年前から定番。 最後は水平飛行してるから、一応一定の推力はあるっぽいな
カクンと落ちたのは出力を切ったからだろか？ むしろ昔は地方大学あたりが
税金でちょっと貧乏だけど
自分の研究もできたんだけどな
地方分権で地方大学まで同じ基準になりのんびりしたオアシスのようなところがなくなってきた イオン風自体は100年くらい前には知られてたと思うけど、こういうのなかったんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
