【自動車】昨年度の国内EVシェア1.6％ 成長見られず 米でも鈍化 [ムヒタ★]
昨年度日本国内で販売されたEV＝電気自動車のシェアは1.6％にとどまり、前の年度と比べてほぼ横ばいとなったことがわかりました。国内で成長が見られないだけでなく、アメリカでも鈍化し、日本メーカーの戦略にどのような影響を与えるかが今後の焦点となります。
調査会社の「マークラインズ」によりますと、昨年度1年間に日本国内で販売されたEVは、前の年度と比べておよそ3000台多い7万6000台余りとなりました。
ただ、全体に占めるシェアは1.68％で、0.01ポイントの増加にとどまりました。
日本国内では、アメリカのテスラに加え、中国のBYDが去年1月に乗用車の販売を始め、全国およそ50店舗の販売網を整備していますが、市場の成長が見られない結果となりました。
一方、日本メーカー各社は、北米でのEVの生産体制の強化を相次いで打ち出しています。
トヨタ自動車は、すでに公表しているアメリカ・ケンタッキー州の工場に加えて、インディアナ州の工場でもEVの生産に向けて日本円でおよそ2200億円の投資を行うことを発表しました。
また、ホンダは、カナダのオンタリオ州にEVと電池の工場を建設する方針を発表し、電池の部材などの供給体制を含めた総投資額はパートナー企業も含めておよそ1兆7000億円にのぼるとしています。
ただ、アメリカ市場では、EVの成長が鈍化する傾向が見られ、去年1年間のEVの販売シェアは7.3％とおととしの5.6％から増えたものの、伸び幅では1.7ポイントにとどまりました。
その前の年の2.4ポイントからは縮小しています。
見極めが難しいEVシフトが日本メーカーの戦略にどのような影響を与えるかが今後の焦点となります。
自動車業界に詳しい、コンサルティング大手「KPMG FAS」の井口耕一執行役員は、「特にアメリカで富裕層などの購買意欲が一巡したと考えるが、全体のトレンドとしてEVが伸びていくことは間違いない。日本のメーカーには、どのタイミングでどんな商品を投入していくかの判断がこれまで以上に問われてくる」と話しています。
2024年5月1日 5時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240501/k10014437271000.html >>248
> >>235
> クリーンディーゼルでまとわりついた負のイメージを払拭したかったドイツの政治的工作、
というかなんでドイツごとき程度の話が米や日本まで影響するのやらｗ
あほかよ
> コロナもまた同じ手口だったでしょ
その発言はキチガイの証明でしかないぞｗ >>250
そこにチャンコロとチョンがくっついた結果、我が日本メディアも狂った >>253
> そこにチャンコロとチョンがくっついた結果、我が日本メディアも狂った
関係ないし、いつからドイツからその連中になったんだ？ドイツはどこへ行った？
そいつらがいなくてもやったに決まってるが
大体米国はどうなんだ、言ってみろや？むしろ米国がやったからやった、という方が
マシだろうよ、ほんと頭がおかしいキチガイには参るわ >>250
コロナバラまいてワクチンで大儲け、市場暴落に乗じてドイツ銀行大復活
武漢封鎖から一月も掛からずにワクチン完成させてたとか、誰が犯人かバレバレじゃん
コロナでコロナガーワクチンガー大騒ぎしてた日米のメディア人見てたらナチの工作の浸透度合いも量れるというもんだ
トランプって完全なバカだろw
誰によって自分が追い落とされたのか、今でも分かってないんじゃね？
その点ではマブダチと信じてたドイツにウイルスの発布地点にされた中国は今でもドイツ信者続けてんだから、トランプと中国人って知能レベルでは猿と犬レベルのドングリの背比べだよなwwww >>14
ビジネスホテルの部屋ごと運ぶような形になって欲しい 日本メーカーがまともなEVを販売していないから当然の数字 流行ったけど消えたもの
VHSビデオ
飛び出す立体テレビ
アイドリングストップ
EV >>14
同感だが、これが正しい、という正解が明確にはない運転を機械に任せるのは無理があるよ
真っ当な判断が出来るAIなら運転を拒否するだろう(多分それが正解) >>255
> コロナバラまいてワクチンで大儲け、市場暴落に乗じてドイツ銀行大復活
嘘くさい上に一番ワクチンで儲けてるはずの米国は関係ないのかねｗ
> 武漢封鎖から一月も掛からずにワクチン完成させてたとか、誰が犯人かバレバレじゃん
はあ、ワクチンは米英のが早かったんだが。そもそもそれは西側の技術やワクチンが優れてる場合には
全て西側が悪いということにしかならんわけで、アホすぎる
そもそも、なんでEVの話にコロナが出てきてそんな珍妙な理屈が出るんだ、キチガイの
頭の中は理解不能ですわｗ
> コロナでコロナガーワクチンガー大騒ぎしてた日米のメディア人見てたらナチの工作の浸透度合いも量れるというもんだ
狂人だよお前は 状況証拠的にはコロナの黒幕がドイツであることは明白だよ
2009年のユーロ危機直後に新型インフル散布、日本がスイス（ドイツ）の製薬に一兆円、プラス無制限のユーロ支援を約束して割とすぐに収束はしたが
2018年の夏には2009のユーロ危機で無かったことにした不良債権問題が実体経済に表面化
ドイツ銀行危機＝ユーロ崩壊が囁かれる中、新型コロナウイルスが準備されたのだろう
2019年秋、中国武漢への散布
2020年1月武漢封鎖が世界に発表（その二日後にはスイスの大手製薬が当時ウイルスの実体も不明な上、有効性も確かではなかったPCR検査キットの中国への無償提供を申し出る
なんでそんなものを数百万数千万のオーダーで用意してあったのか）
2020年2月中にはドイツの弱小製薬会社ビオンテックがコロナワクチン完成（ダイヤモンドプリンセス号問題があった日本の研究機関でさえ、4月になってもウイルスの検体が手には入らないと言っていた時期に、どうやってこの弱小製薬会社はウイルスを手に入れていたのか）
2020年4月にビオンテックとファイザーの提携（ファイザーからするとビオンテックがワクチンを完成させていたことに確度の高い確信を抱いていたと推定される）
2020年夏の東京五輪が延期に追い込まれる
2020年11月のアメリカ大統領選、不自然な投票操作の後バイデン勝利が確定した翌日にワクチン完成が公表される（半年以上前の4月に米企業ファイザーはワクチンの完成を知っていたのだろうに、トランプはなぜ知らされていなかったのか）
2020年夏のトーキョー
2022年冬のペキン
二つのアジアのオリンピック潰せて、如何にも黄禍論発祥の国、ナチの本家本元らしい
2021年ドイツ与党の総裁選挙でメルケル敗北も首相続投
2022年ドイツ下院（日本の衆院に当たる）で与党敗北もメルケル首相続投
日本で例えるなら、自民党の総裁選挙でも負け、衆院選挙でも負けながら総理を続投するようなもの
これ、将来的にコロナの犯行が発覚したときに全てメルケルに押し付けてドイツは被害者装うためか？
80年ほど前にも同じ手口で全てはちょび髭伍長のせい、ドイツ国民は被害者って光景を見たような・・・
プーチン曰わく、確たる証拠はないがその犯罪によって最も得をした者が犯人の可能性が最も高いと
2009年新型インフル、2019年新型コロナと、ユーロが崩壊危機に瀕すると登場する新型ウイルスは偶然かね？
犯罪には手口というものがある
どうして同じような局面で、同じような手口の犯行が繰り返されるのか そしてこのコロナ、ドイツが政府ぐるみ、いや政府主導で行ったクリーンディーゼル詐欺とまるきり同じ手口で行われた犯行だということが見えてくるだろう
クリーンディーゼル詐欺においては自動車評論家を買収し、日本のハイブリッド技術を徹底的にこき下ろし、詐欺でしかなかったクリーンディーゼルというゴミを盛んにヨイショさせ
詐欺が発覚する可能性が高い日本の車検制度を止めさせ、無理やりクリーンディーゼルを日本市場にねじ込もうと画策する
コロナにおいては、モーニングショーに出てきた岡田某という何の専門家か分からない輩に盛んにワクチンを国費購入させるように喧伝させる
完全にかつてのナチスの手口ではないかね？
ここまで明らかであるにも関わらず、アメリカや中国にその責任を押し付けようとまでしている
アメリカと貿易紛争真っ只中の中国がどうして自国にコロナウイルスを散布せにゃならんのだね
アメリカなどは、このコロナによって経済運営も非常に上手く回していたトランプ落選の憂き目まで受けている
アメリカ犯行説も中国犯行説も有り得ない無理筋なんだよ
ドナルド・トランプという男はドイツにとっては非常に厄介な目の上のタンコブであったであろうことは想像に難くない
トランプを落選させ、ニューヨークにドイツ銀行センターを開設して勝利宣言か
見事だったよ
それで・・・ >>261
反論は論理的にやれや
人格批判に走った時点で議論には負けてるってこった >>264
横からだが十分論理的だと思うがな
それよりあんた、反論できないからって論点ずらしは頂けないな >>264
> 反論は論理的にやれや
十分論理的ですが？どこがそうじゃないのか言って貰いましょうか、論理的にねｗ
何も反論できず、中身はいっさいなく、論理的、というだけで論理的になるわけじゃあ無いんですが？
> 人格批判に走った時点で議論には負けてるってこった
関係ないね、頭がおかしいのは事実だろう？
それに、それだけならそうかもしれんが、そうじゃないんでねｗ
ちゃあんと論理的にも言っている。一番儲けてる米国はどうした？
ワクチンを最初に作ったのは英米ですが？なんでドイツだけ出てくるわけ？
しかもEVの話にコロナとかワクチンとかキチガイ並の意味不明の理屈だわな、なぜそれらに答えない？
あんた、中身はいっさいなく、口だけで勝ったとか論理的とか言ってみても意味は全く無いんですが？
そんな事は反論できない正論でも言えるし、中身を理解しなくても、幼児でも言えるわな 宅配車の次期“主力”か 日野の小型EVトラック「ウォークスルー仕様」に注目！ デメリットも使い方次第？
https://trafficnews.jp/post/132832
ラストワンマイルで使うには最適か
実際、「デュトロ Z EV」のウォークスルーバン型については、宅配・運送事業大手のヤマト運輸株式会社が
2022年から導入を進めており、最終的には500台もの車両が首都圏を中心に順次、導入されるそうです。
ヤマト運輸のウォークスルーバンといえば、背の高いトヨタの「クイックデリバリー」がありましたが、
すでに廃版となっています。それに代わる電動のウォークスルーバンは、今後数年のうちに、
よく見かける車両のひとつになっているかもしれません フォークリフトみたいな狭い範囲だけの乗り物でしか使えない
郵便新聞配達も微妙。
静かなことが歩行者自転車との事故を
誘発する可能性が高い。
構内限定のリフトですら衝突事故対応で
キンコンチャイムが義務化されたのに。 佐川もEV導入するしサクラなどでもわかるように一般車両でも価格がやすければ
昨今のガソリン高騰もあって、燃費が倍以上良いから需要は大きいのよね
価格がガソリン車並になれば、特に軽やコンパクトカーを中心にEVのが主流になる可能性は高い EVの中古はバッテリーの劣化が心配……は10年前の情報を元にした論調！ いまやバッテリーの劣化対策も進んでいた!!（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/76c75e5ef82981079860884977a48cca0e9d53ef >>271
安くて性能が良ければ売れるって当たり前やろ
それが現状全然出来ていなくて見通しもないわけやが >>268
ラスト1.6km？
BEVならそんなもんよね >>273
> 安くて性能が良ければ売れるって当たり前やろ
ほう、なら安くなるならEVは成功するって認めるわけねｗ
お前らは値段に関係なく売れないとしか言わないと思ってたよｗ
> それが現状全然出来ていなくて見通しもないわけやが
いや見込みはありますけど？
そもそも安くならないワケがないんですが
それに実際に過去に比べて安くなってるわけでね、サクラもそれが出来たから売れたわけで
そんなことも知らんとかｗ >>274
何を勘違いしてるのか知らんが、この手の商業用ならEVのがガソリン車より
優れてると証明されたわけですよｗそれも現状ですらね
安くなるならガソリン車などこの手の車に使われる事は将来なくなるだろう おい、言っとくが277は俺じゃねえぞ。俺は自演とか面倒な事はしないし
そもそもこんな下らん事でわざわざ自演とかするかよ、アホ
ホンダ「EVシフトは着実に進んでいく」推進方針変わらず 40年で販売比率100％達成目指す
EV が最も有効なソリューションであると確信
trafficnews.jp/post/132737
＞ホンダは2024年5月16日、「2024ビジネスアップデート」の説明会で、EV・FCEV
＞の販売比率を100％とする目標に変化がないことを発表しました。 >>265
人格批判しとらんｸｽﾞのどこが論理的なの？
論理的に>>262-263で時系列並べられてグゥの音も出せないじゃん、お前
何が横からだよw >>280
> 論理的に>>262-263で時系列並べられてグゥの音も出せないじゃん、お前
ぐうの音も出ないのは266から逃げてるあんたでは？ｗ >>266
2020年1月23日が武官封鎖
その二日後にはスイスの製薬会社が、当時どんなウイルスかも分かってない状況で、有効かどうかも分からないPCR検査キットの提供を中国に申し出ている（まるでウイルスの正体を知っていたかのように）
そして2020年2月中にはドイツビオンテックがワクチンを完成させており、4月には米ファイザーと提携、という流れだ
オミクロンには二年も掛かったのに、なんで初期型にはひと月も掛からずにワクチンを完成させていたのだね？
あらかじめどういうウイルスか知っており、検査キットやワクチンを用意してあった、と考えれば全ての辻褄があう
これは、ドイツ銀行破綻回避のための新型ウイルス散布ではないのかね？
アメリカがロシアウクライナ戦争のドサクサにノルドストリームⅡを爆破したときに、ドイツが不自然なだんまりを決め込んだ、決め込むしかなかったのも、そういうことだろ？
コロナの手口に関しては、2009年のユーロ危機時のユーロ崩壊阻止のための新型インフル散布とまるっきり同様の手口であったために、犯人がバレバレという単純な話に思えるがね
なぜ、明らかにドイツの犯行であることが斯様に明らかでも、そこまでドイツの犯行を弁護したいのだ？
ドイツからカネ貰ってクリーンディーゼルを持ち上げていた自動車評論家よろしく、キミもドイツに雇われた工作員かな？ >>281
面白いな
過疎スレなのに監視してんのかw
なるほど
ドイツの犯行であると益々確信をさせられたよ
ご苦労さん >>282
で、そのEVと全く関係ない脈絡の話に何の意味が？
それってお前がキチガイである証明にしかならんが？
大体、一番儲けてる米国はどうした？
ワクチンを最初に作ったのは英米ですが？なんでドイツだけ出てくるわけ？
しかもEVの話にコロナとかワクチンとかキチガイ並の意味不明の理屈だわな、なぜそれらに答えない？
あんた、中身はいっさいなく、口だけで勝ったとか論理的とか言ってみても意味は全く無いんですが？
そんな事は反論できない正論でも言えるし、中身を理解しなくても、幼児でも言えるわな >>283
> 面白いな
> 過疎スレなのに監視してんのかw
別に関しなどしてないなあ？すぐ上でレスしてるわけでね。今までだって何日も放置する事あったろ？
むしろお前のが、俺がレスした直後にそういうレスをしてくる時点で監視してるようにしか見えんがな
> ドイツの犯行であると益々確信をさせられたよ
266から逃げてる時点で全然関係ないことを確信するわなｗ
> ご苦労さん
で、米国は？逃げてる時点で誰もがお前がデタラメ言ってるキチガイだと確信するだろうよｗ シリーズ式ハイブリッド車が最強
低回転から溢れるまるで大排気量車のトルク
抜群の燃費性能 >>262-263
ほんと確かにそうかも
しかもドイツは日本のGDPを追い越して3位になってもいる！
一時的なら為替の問題と言えるけど今年以降もちゃっかり3位に居続けたらまさにそれ
でもドイツって諜報とかもたいしたことないような気がするけどあなどれないのか
ドイツ銀行もしれ〜っと生き残ってるし あと電気自動車のネガキャンもシナチョンの工作員の可能性大だね
上海モーターショー見れば分かるようにEVが圧倒的だった
近未来的なデザインだしそのカーデザインは欧米人がやってるんだし
シナの高層ビル群も欧米デザイナーの作品だし
電気自動車へのネガキャンをやって日本に電気自動車の開発からなにから
やらせないように遅らせてるとしか思えない
スマホもそうだった
2chでスマホなんか絶対流行らないってみんな言ってたしそれがどうよ
日本のスマホブランドなんかないよ
EVもその可能性大だね >>287
> >>262-263
> ほんと確かにそうかも
あからさまな自作自演過ぎて笑うｗ
何が確かにそうかも、だよｗ
大体、一番儲けてる米国はどうした？
ワクチンを最初に作ったのは英米ですが？なんでドイツだけ出てくるわけ？
しかもEVの話にコロナとかワクチンとかキチガイ並の意味不明の理屈だわな、なぜそれらに答えない？
>>289
そいつはキチガイだから仕方がありませんなｗ
あと呼ぶと出てくるのは君の方もそうじゃね？
278とか勘違いしてすぐ出てくるとか、必死すぎて笑うわなｗ さてこれも流れたからはっとくか。都合が悪いようだからな
ホンダ「EVシフトは着実に進んでいく」推進方針変わらず 40年で販売比率100％達成目指す
trafficnews.jp/post/132737
＞EV が最も有効なソリューションであると確信 ただでさえ電気代が値上げだって言ってんのに何の給電装置も車載してないスマホにタイヤつけただけの何の新技術もない出来の悪いゴミみたいに原始的な電動自動車なんか日本人が買うわけねーだろw
こんなクソゴミじゃリセール時に値段つくどころか、捨てるのに大金取られそう
10年落ちのTOYOTAの中古車買う方が百倍マシ
自動車分野の技術革新は日進月歩、各社が凌ぎを削って新技術を開発してる
EVに興味があっても数年待って新技術をいくつも搭載した画期的な次世代EVが発売されたり、全国の充電設備が整備されるなりして実用に値する乗り物になってから検討すれば良い 2030年、2035年までに良いのが出るだろ
出せなきゃそれまでの話
一般消費者が焦って欠陥だらけの旧式の危険な爆弾車を掴まされて後悔する必要など何もない
そりゃメーカーは金儲けしたいから買え買え言うけどそんなこたあ知ったこっちゃない >日本人が買うわけねーだろw
サクラバカ売れしてるじゃんｗ
ホンダもその通りとばかりにEV推進してるわけで、お前は現実見れないのかねｗ ＞テスラ 突然の充電器部門閉鎖 自動車業界に動揺
こういうことをアメリカＩＴ企業はやりすぎなんだよな
アフターケアどうするつもりなのかと
つーか、テスラ式充電方式を採用した日本オワッタんじゃね？ >>292
> こんなクソゴミじゃリセール時に値段つくどころか、捨てるのに大金取られそう
EVの中古はバッテリーの劣化が心配……は10年前の情報を元にした論調！
いまやバッテリーの劣化対策も進んでいた!!
https://news.yahoo.co.jp/articles/76c75e5ef82981079860884977a48cca0e9d53ef
日産自動車のEV開発者によれば、200Vでの普通充電を主体に使っていれば、
日々100％充電をしても劣化はあまり心配しなくていいと教えてくれた 電気自動車は中古の下取りが壊滅的なので買ったら地獄だよね >>290
ドイツが日本を抜いてGDP3位になってるのが証拠
ドイツ銀行も潰れてないしｗ 上海モーターショーの盛況ぶりを見れば分かるようにEVはこれからの時代の柱
EV否定してるアホは日本のEV技術を発展させない足引っ張ってるシナチョン工作員確定！
スマホの時と同じやり方！ >>298
> ドイツが日本を抜いてGDP3位になってるのが証拠
全然証拠になりませんが、自演したりキチガイの言うことは意味不明だなあｗ
> ドイツ銀行も潰れてないしｗ
別に他の国だって潰れてませんよｗ
そもそもそれがEVやワクチンと何の関係が？
大体、一番儲けてる米国はどうした？
ワクチンを最初に作ったのは英米ですが？なんでドイツだけ出てくるわけ？
しかもEVの話にコロナとかワクチンとかキチガイ並の意味不明の理屈だわな、なぜそれらに答えない？
それから逃げてる限り、キチガイの戯言ですがｗ 
