【EV】「世界の車、50年に88%がEV」ヤラン・ライスタッド氏 [田杉山脈★]

**田杉山脈 ★** · 2021/03/09(火) 13:01:03.49

この数カ月、自動車業界で衝撃的な動きが立て続けに起きた。世界の自動車メーカーが相次いで電気自動車（EV）への全面移行を表明しているのだ。

英ジャガー・ランドローバーは2036年までに販売する新車をすべて電気自動車など温暖化ガスを排出しない車にすると発表した。スウェーデンのボルボ・カーは30年、米ゼネラル・モーターズは35年までに実施するという。

これを受けて、EVの需要予測を上方修正した。以前は2...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGV03AHI0T00C21A3000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:04:13.21

50年後には死んでるからどうでもいい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:12:46.00

電気があればなんでもできる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:15:28.39

その前に（人類が入手可能な方法での）リチウム・コバルトが枯渇してるよｗ

ＮＩＭＳのレポート知らないの？

まぁ海からレアメタルを、コスト・エネルギーもかけずに簡単に取れるようになるなら別だけど
夢物語すぎるわなｗ　
（海中の金すら採ろうとしない理由だよ）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:16:58.68

その電力は化石燃料から作られるんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:23:17.90

早く地球の自転運動を電気に変換する仕組みを開発せねば・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:28:02.08

日本がまともなEVを作れないから、一生懸命負け惜しみして現実逃避するしかないね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:35:47.36

ま～５０年までに世界の経済格差がより以上に進んで、政治家・富裕層が
ドームに囲まれＡＩ兵士に守られたユートピアに住み、大半の人間が貧困に陥る未来がくるなら・・
車がほんのわずかなので実現可能かもしれないな

・・・案外この人は正しいかもｗ　
（ネオリベラリズム万歳ｗ　地球を長らえさせる唯一の方法がネオリベだｗ）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:42:21.89

50年後ならなってるかもね。電池の小型化にも成功しているかもしれないし。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:44:12.86

車を買わない若者（）が正しかったんか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:48:05.50

にも関わらず相変わらずＨＶ車にこだわるトヨタをはじめとする日本車メ-カ-　( ´艸｀)

ガラパゴス携帯と同じ道を歩んでるバカ豊田　ｗｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:50:25.61

どうせ中国が全てEVになったころに発電所を攻撃する作戦でしょ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 13:59:51.40

馬鹿か。３０年も後の未来だぞ。
ここは、「８８％が車が空を走っている」だろ？

EVなんてショボい未来を口にするところがダサいな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 14:02:08.15

ドローン世界シェアは中国が支配してるから、人が乗るドローンが広まったとしてもやはり中国が独占だろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 14:26:46.89

日本は無理だな
原発10基or火力発電所20基が必要らしい
どっちも不可能ww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 14:32:16.90

トヨタ日産ホンダの海外販売比率がそれぞれ8割ほど
つまり日本向けは2割
「日本はインフラが未熟で国民が貧しいからEV化は無理です」っていう問題と、
「海外で競争力のあるEVをそもそも作れません」っていう問題とは、別だからね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 14:33:06.41

>>13
どうせなら家ごと飛んでくれないと

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 14:38:13.97

再エネ賦課金で2.98円／kWh余計にとられる
家庭で充電できんわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 14:47:45.65

バッテリー自体全然進化しないからなぁ
モバイルバッテリーとか増えたし、多少は良くなるかと思ったら品質悪くて燃えるやつが出てくるし最悪

ノートPCのバッテリー見ても内蔵タイプになってより悪い

**釋 廣宣** · 2021/03/09(火) 14:49:44.24

幾ら寒くても・・・エアコン使いつつ、最低３００～５００ｋM走れるようになってから

EVに切り替えてほしいもんだわ！！凍え死ぬわ！！。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 14:49:52.22

もしかして有料記事の会員誘導スレ？
暇な奴
マトモな仕事に就けば？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 14:59:28.91

一方
中国は火力発電所を作っているのであった

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 15:12:19.48

灯油のポリ缶と同等の容積・重量で、
夏場エアコン、冬場ヒーター全開で
500キロ走り、15分で満充電できなきゃ
使いものにならない。

テスラやボルボは実現しとるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 15:16:27.11

いいからやれよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 15:17:49.29

多分ジャップは滅んでいるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 15:28:34.17

環境に配慮したEVに乗り換える前に自分がEDになったでござる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:03:04.11

>>18
＞福島第一原発事故の賠償負担金と廃炉円滑化負担金の託送料金への上乗せ開始、
＞2020年10月1日から

託送料金値上げは結局国民負担
福島や東電と何の関係もない全国民が徴収される

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:08:45.93

ボルボXC40PHV 650万円
(米国価格＄53000)

ピュアEVなら1000万円位か？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:10:50.72

富野キャラみたいな名前やな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:15:24.17

鬼「ｗｗｗ」

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:15:36.74

8割なんちゃらしたら42万人がうんぬん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:23:43.43

今から50年前の1970年頃だと、石油はあと30年で枯渇連呼してた時期かな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:25:54.04

EVのインフラなんて電池交換だけになんだろうから最終的にガソリンはその面で負けちゃうだろ。
携帯毎日充電するのと変わんないくらいの手間で生きていくよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:26:11.75

>>23
15分も待てるのか
気が長いな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:30:33.60

>>20
50年後には余裕で実現してるぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:32:33.76

>>23
50年後には余裕で実現してるぞ。
350mlの缶と同等の容積・重量で、
夏場エアコン、冬場ヒーター全開で
5000キロ走り、15秒で満充電できる
ガソリン車なんか不便過ぎて使い物にならなくなるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:34:01.97

建築土木や農林漁業なんかの作業車や機械は償却期間がかなり長い。一般車の代替えは進むにしても５０年で１２%はありえない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:35:31.76

>>23
Teslaは5分でフルチャージにできるバッテリー全交換方式をModel Sに実装したが、
チャージングステーションでの充電は無料なのにガソリン給油並みの利用料金が
かかるのが嫌気されて結局、利用者は伸びず、バッテリー全交換サービスは廃止した。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:45:34.96

国に見捨てられたボルボ・ジャガーはEV以外に生き残れる術はない
化石燃料車は親会社が全て賄う

そんな当たり前の事を記事にするアホが居ることこそ驚きだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:53:54.17

>>1
表明はしていても、決定した所は1つも無いって言う話だけど？
しかもライスタッドって所はノルウェーのエネルギー系の調査会社。
そのノルウェーは北海の天然ガス資源保有で電力自給率727％。

って事は、そういうコメント自体が国益誘導に繋がる発言だって事。
ノルウェーにとってはEVが増える方が都合が良い。
投資家連中にとっても、次の利ザヤがEV利権ってことでもある。
額面通りに受け取ると馬鹿を見る。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:55:46.76

>>4
しかもEV車の再資源化リサイクルも進んでいない。
理由は簡単、金が掛かるから。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:56:53.51

>>9
高性能電池の実用化は100年前から挑戦していて未だ解決していない難題。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:57:03.92

プリウス1370kg、テスラ2300kg　笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:57:54.17

プリウスってもう日本国内での販売台数ランキングからも消えてるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:58:46.13

>>13
車を浮かせるエネルギーがそもそも無駄

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 16:59:33.83

>>44
普通車は殆どHVだろw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:01:04.33

>>20
暑いのもダメだし、寒いのもダメ。加えて容量も少ない。
適合出来る環境が狭すぎる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:02:26.88

>>46
トヨタの世界販売台数におけるハイブリッド比率は22.5％ですので、その指摘は当たりません

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:02:36.97

プリウスシスターズ
プリウス、カローラHV、C-HR、カローラクロス（海外）、その他いろいろ

カムリブラザース
カムリ、RAV4、ハリアー、クラウン、海外いろいろ

ヤリス兄妹
ヤリス、アクア、ヤリスクロス、海外いろいろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:03:52.71

長文コピペでスレを荒らしてる時点でどんだけ苦しいかを表明してる形

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:07:15.89

ぷっ！　「EVはスマホ」

プリウス1370kg、テスラ2300kg　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:07:41.84

>>43
国産車は専用のバッテリーパック使ってるけどテスラは汎用のリチウムイオン乾電池使ってるからクソ重い。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:08:15.51

テスラモデルsは100kwhの電池を積んでるけど
プリウスは0.75kwhだから、3桁差だね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:12:08.48

>>53
EVの電池運搬車ワロタ
ロケットみたいに空になった電池を切り離したら笑

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:15:50.78

>>54
ワロタ、って事は知らなかったんだね
そりゃ会話成り立たないはずだｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:17:38.24

>>55
なんだよ、朝鮮人学校で日本語を学ばなかったのかい？
引きこもりも大変だのう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:18:29.75

出ました論破された印のチョン認定
お疲れさん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:19:56.66

と、チョン認定されて動揺する在日馬鹿チョンの引きこもり君、
逃げの言葉は「ＮＧ］

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:21:09.33

すっかり同じレスを繰り返すだけの壊れたレコードプレーヤーになってしまった

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:22:06.51

馬鹿チョンがEV作ってもお笑いだなあＷ

>2021年2月26日、韓国の現代自動車が全世界で販売した電気自動車（EV）約8万2000台をリコール。
>約950億円の費用を掛けて搭載する駆動用バッテリーを交換することが報じられました。
>状況を整理して「課題」を考えてみたいと思います。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:24:19.27

トヨタは令和元年度だけで30件リコール出してるけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:25:08.05

負け惜しみネタを出し尽くして話題を逸らしてコピペを貼るも、即座に論破されちゃってどう思った？　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:25:41.43

サム損のスマホの発火といい、馬鹿チョンには電池は無理じゃないかな。

また日本人技術者をカネと性接待で引っこ抜かないと

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:27:09.17

日本のパナソニックとヤマハは電動アシスト自転車用の小さな電池すらまともに作れずに数十万台リコールやらかしたけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:27:49.49

もっと本腰入れて負け惜しみネタ連投してくれないと張り合いないなぁ、もうネタ切れなの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:29:13.97

>>64
負け惜しみワロタWWWWWW

＞米General Motors（ゼネラル・モーターズ、GM）は2020年11月13日、
＞17～19年モデルの5ドアハッチバックEV「Chevrolet Bolt EV」のリコールを発表した。
＞火災事故防止のために、電池の充電率を90％以下に制限するソフトウエアを配布する。
＞象車両は、LG化学の梧倉（オチャン）工場で生産した電池を搭載していた。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:30:20.33

>>66
富士通パソコン発火の恐れ　１７１２万台
https://www.sankei.com/affairs/news/181031/afr1810310058-n1.html

日本メーカーはPCの電池すら作れないようだから、EVの電池を作るなんて夢のまた夢みたいだね
他には？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:31:04.56

即座に論破されるサンドバッグ役をやるためにノコノコやってきたのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:32:46.44

コピペ探してるのかな、つまりお前はもうネタ切れなんだね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:33:55.01

アイオニック（IONIQ）5　欠陥電池を使ったEVってだいじょうぶなの？？

現代自は2月23日にEVの旗艦モデルとして「アイオニック（IONIQ）5」を発表しており、
係争が長引けばブランドイメージの低下につながると判断し、
早期の幕引きを図ったもようだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:36:30.38

そういや昨年の世界EV・PHV販売台数ランキングだと、
１１位　ヒュンダイ
１４位　日産
１７位　トヨタ
ってなってますけど、せめてヒュンダイくらいは抜かないと、落ち目ジャパン丸出しではないかｎ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:38:42.52

>>71
EVなんて欲しがる客がいないのに、どや顔で出すって哀れだねえ
中国は強力なEV補助やってるのに、現代がEV工場作ったら、トヨタのHV優遇開始ワロタ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:40:12.36

>>72
しょっぱなから現実逃避だね
もう完全にネタ切れみたいだけど、別の人呼んできてくれないかな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:41:12.71

>>73
お得意の逃げですか笑
「論破」と「NG」は言わないの？？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:41:15.75

そのうち充電が一瞬で終わるイノベーションが起きるはず？
携帯程度の容量ですら時間かかるのに何言ってんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:41:21.11

俺も生きてれば50年には電動シニアカー乗ってるだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:42:02.17

>>74
つまりお前は毎度毎度いろんな人に論破されてるって事みたいだね
それはお前の側の問題であって、八つ当たりされても意味不明

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:43:16.97

>>75
ヒュンダイは５分充電１００キロ走行
ポルシェは４分充電１００キロ走行
テスラは15分充電322キロ走行
一方の日本勢はそもそも急速充電自体がまだ無理　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:43:24.24

在日朝鮮人の引きこもりなんて、馬鹿で世間知らずで視野が狭いからな笑

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:45:08.87

>>79
それって、「別の人呼んできてくれないか」に対応出来ないお前自身の事をそのまま投影しちゃってるんだろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:46:13.21

>>80
ホントのこと言われて火病するなよ
アンタ、視野が狭いのバレてるよＷＷＷＷＷ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:48:15.13

適切な日本語が出てこないなら、おでん文字（ハングル）で書き込んでもいいんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:48:21.42

>>81
チョン認定5度目、つまり同じレスを5度
こりゃさすがにNGするしか無さそうだ
そこまで頭が弱めだと、まあ誰が相手でも最終的にNGされて終わりのパターンになるのでは
なるほど、そこで「俺は同じ相手にNGされてるだけだ」って考えて、自分を慰めてるわけか、納得納得、んじゃNG

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:50:56.43

「論破」「NG」砲炸裂Ｗ

あーあ、日本に住んで先祖の朝鮮人からも反チョッパリって嫌われてたらやりきれないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:51:51.98

>>71
そのヒュンダイが1台120万円のリコールで揉めてたんだけどなぁ
No1取ってなくて良かったね

LGのバッテリーですらリコール出して車両価格の1/3近くの費用が必要とか地獄
そしてバッテリーの廃棄どうするのやら

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:54:01.92

>>85
日本のエアバッグメーカーであるタカタは世界で25人くらい死なせて倒産したけど、
そのヒュンダイは何人死なせたの？ゼロ？
時価総額でもホンダと並んでるようだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:54:22.89

「俺は、21年の段階でEVに乗ってるぞ」の人は残念ながらいないスレ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:54:46.17

ランキング見ると、日本勢はヒュンダイどころかキア自動車にも負けてんだね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:56:13.10

世界で電気自動車（EV）のリコールが相次いでいる。
その原因としてやり玉に挙がっているのは、電池や電池管理システム（BMS）だ。
韓国では、自動車メーカーと電池メーカー、政府機関が責任の所在を巡って争う事態に発展した。
EV用電池は韓国企業が大きなシェアを占めている分野だが、世界的なリコールによって
中・長期でのシェア低下を懸念する声が上がっている

南朝鮮内でも欠陥電池を巡って大騒動。客がアメリカだから厳しい罠

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:56:55.29

>>86
マジのチョンさんですか？
バッテリーの不具合で自然発火するんですが

10万台も売ってないEVで1000億円のリコールとか笑えんぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:58:23.90

>>90
んで、ヒュンダイはいつ倒産するのかな？
今年に入ってからヒュンダイの株価は11％以上も上昇してますけど
ぶざまな空騒ぎやっちゃったかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 17:59:39.71

>>91
誰が倒産なんて言ったのか？
お前、マジで気持ち悪いぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:00:42.24

>>92
んじゃ何が言いたくてレスしたんだい？
リコールなんて自動車メーカーの常だし、
ホンダフィットは５年間で１４回リコールしましたよね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:01:57.77

>>93
お前、日本語通じてなくてヤバイよ
車両価格の1/3のリコールなんて、どこが出してんねん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:03:12.52

韓国首位の現代自ですらグループ会社の起亜とともに海外企業と矢継ぎ早に提携し、
研究開発費を積み増して自動車産業の転換点を乗り切ろうともがいている

ちょこっとEVを生産したら、リコール費用1000億円笑

馬鹿チョンらしい。
アメリカ人に「謝罪と賠償」もとめられてやんの

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:03:14.66

>>2
２９年後の話だ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:05:53.15

オール電化に頼ると危険
何も無ければそれなりに快適だが
それが断たれると命も断たれる可能性がある

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:07:39.70

>>95
品質が高いLGですらこのリコールだからなぁ
テスラにも卸してるし、尾を引かなきゃいいけどな

新興国のメーカーにテストさせといて後から乗っかるが正解だろなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:10:27.93

＞2021年2月3日、双竜自動車の平沢（ピョンテク）工場が生産活動を止めた。
理由は「協力会社の納品拒否によって部品調達に支障が出た」（双竜自）ためだ。
サプライヤー各社が手形取引を拒否して納入時の現金払いを要求し、
双竜側がこれに応じられなかった。その後も断続的に稼働中断を余儀なくされている。

南朝鮮はEVどころか普通のクルマも作れないのかい？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:15:29.59

>>94
で、そんなヒュンダイに販売台数ランキングでボロ負けしてる日本は、とてつもない劣等感を持ってるって事になるけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:16:42.36

劣等感っていうか実際に劣等だけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:23:20.48

＞トヨタがマイナス幅を1割程度に抑える健闘で、ダイハツ工業と日野自動車を含めたグループ販売は約953万台（11.3％減）となり、
イバルの独VW（フォルクスワーゲン）の約930万台を抑えて5年ぶりに世界トップに返り咲いた。
　
　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
＞咋年のトヨタの健闘を支えたのはHVなどの電動車両で、レクサスを含む合計は195万9570台に達し、
総販売台数がマイナスになるなかで前年を1.9％上回った。

ねえ、どんなランキングでトヨタが負けたって？？？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:30:49.54

40年も経ったら空飛んでてもおかしくないわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:32:47.14

空飛ぶクルマ、ドローン技術だと中国が圧倒的だから、まあ何やらせても日本に勝ち目は無さそう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:47:10.44

日本電算やっときたな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:47:57.76

50年とか2桁で表す奴何なの？
記者失格だよ。最近はろくにまともな記事が書けないのか
令和50年か2050年か分かんないじゃん
どっちも可能性があるじゃん
馬鹿なの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 18:57:09.69

温暖化ガスを排出しない車って言ってるからね
不安定なバッテリーと充電で悪戦苦闘して走る今のＥＶは消えてなくなってるわなｗ
ガソリン車と同様の使い勝手からすると水素式のＥＶになるね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 19:05:31.60

トヨタの予測だと2050年でBEVがまだ10パーセントぐらいだからw、当たるといいね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 20:17:39.77

>>106
どう見ても外人が言ってるのに令和とかアホか
まあ、50年後とか言ってるアホよりマシかもなw ⇒ >>2,9,35-36

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 21:19:33.85

2036年までにバッテリーが驚異的な進化すれば良いけどね。
実際は・・・・・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 22:05:38.66

新車販売は30年にはそうなってるだろ
車というより半導体の塊だけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 22:40:05.05

GMとかボルボとか
フルEV宣言した所は
本当にフルEV化したら
2050年には跡形もなく潰れてるだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 23:44:44.70

EVバブルは弾けるとJPモルガンが予想… 景気が回復すれば、投資家は石油や旅行関連に再び投資するようになる
https://www.businessinsider.jp/post-230177

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/09(火) 23:54:12.52

昔の「21世紀には車は空飛んでる」くらい当てにならん予想

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 01:55:46.07

バッテリー問題と電力供給問題は解決したの？
しないなら50年経ってもかわらないわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 02:38:28.69

ドイツVWグループもe-fuelの方に力入れてるしここまでは普及しないんじゃないかなー
EVも乗ると楽しいけど実用はまだ先かなという印象

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 05:26:30.11

やって出来ない事は無いかもしれんが
電池の無理な増産でCO2増えそうやなw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 06:35:55.60

少なくとも軍事車両とテロリストは内燃機関車に乗ってそうだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 07:34:43.90

５０年あったら別の乗り物や燃料開発できるやん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 13:38:26.91

>>75
浴槽やプールに水を一瞬で貯めるようなもんよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 17:07:04.75

ドイツのアウディのe-fuelが成功しないと自動車産業も水平分業で中国に拐われしまうのは確実と思われる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 17:37:38.71

>>110
この16年ですげえ進化したよ
バッテリ。性能もコストも

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 17:55:21.14

12パーも残ってるって逆にどういう要因だろ？
趣味と特殊な用途にしては多すぎるし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 17:56:39.29

>>123
ガラパゴス日本の12%

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/10(水) 19:40:11.77

>>7
情弱なのにID真っ赤とか恥ずかしいやつやで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 11:50:03.78

三十年後の世なんて誰も解らないんだが、こいつはエーブイを押したいのだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 11:51:01.67

>>122
進化してこれだからなあ…。
空気の重さをガン無視出来る内燃機関を超えちゃいないだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 12:53:04.36

>>127
何年も前から中型車コストで内燃機関とならぶのは2025年だってあちこちレポート出てたろ

ダマって見てなって

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 13:14:28.68

環境負荷云々はおいといて

・航続距離650km
・車輌価格300万以内(途上国なら平均年収程度)
・充電時間10分程度

最低限この条件を満たせば電動化100%も夢じゃない(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 13:39:51.31

>>128
ほんで、2025年になったら2045年ですか？？
だまって見てるけども、投資詐欺に引っかからない方がいいぞ？
割とガチで。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 13:41:54.26

>>129
バッテリーの交換費用は幾らを予定しているのでしょうかね？
200万くらい？w

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 13:48:00.69

バッテリーの交換費用www
普通8年で使い捨てやろwww
貧乏人は660ccの中古軽でも乗って煽られてろwwwwww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 13:48:24.17

バッテリーの材料が足りないのに
EV馬鹿は何を夢見ていんるだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 13:53:19.07

Tesla Model Sのユーザーを対象にした調査によると、この車種では購入から7年が経過した時点でもそのバッテリ容量は新品時と比べて平均約93％を維持していた

つまり正しい管理をしていると、さほど劣化しないって事だね
このスレで「電池なんてどうせすぐ劣化するんだー！」って言ってる人は、それは日産リーフの事を言っているのでは？
リーフはいまだに電池の温度管理(暖める・冷やす)ができないから、落ち目日本を象徴している感じだね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:20:03.68

バッテリーの耐久性能は容量の大小と使用頻度に依るところが大きいのだが
知らなかった？w

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:26:18.46

>>135
乗合い使用の電気自動車テスラ・モデルXが、2年間で48万キロを走行しバッテリーは12.6%劣化

はい論破
他になんか負け惜しみある？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:28:47.12

基礎知識のない無知なゴミ連中が嘘ネタを持ち寄って慰め合うスレ展開だったみたいだけど、正論の前には無力みたいだね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:32:18.26

>>133
トヨタはわずか18kwh程度の電池が確保できずに最近までRAV4phvの受注自体を中止してたようだけど、
一方でテスラは50kwh以上のEVを年間50万台製造販売したから、
「バッテリーの材料そのものが無い」のではなくて、「トヨタにバッテリーを確保する能力が無い」ってのが正解みたいだね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:49:25.50

日産リーフの倍も走って6掛け価格？
ﾅｲﾅｲ

バッテリーイノベーションが起ころうともあり得ないw
仮にLCAの一環でリサイクルイノベーションが起これば最適解はPHVになるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:53:16.62

BEV擁護なのか内燃機擁護なのか根拠も出さずハッキリしねぇ奴だらけ
車を持ってるかも怪しいもんだな

あぁ、それがタン壺５ちゃんだったなw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:55:05.49

クルマスレにおいて「お前なんかクルマ(または免許)を持ってないんだ」というレッテル貼りは論破されましたという宣言

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:56:04.90

仮に相手が免許を持ってない高校生もしくは中学生だったとした場合、そんな相手に論破された惨めさは桁違いに拡大すると思うけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:58:52.47

図星突いちゃったかw

ゴメンなwww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 14:59:53.33

論破されて草が伸びる、よくあるパターン

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 15:01:07.89

欧州はちゃっかり自転車専用道整備しまくってるし
日本も確実に十年後も残る電車とチャリを推した方が良い
なんせどこぞのボンボンの内燃バカ発言、あいつらガラパゴスやる気まんまんだし
電動アシスト自転車をシンプルで正しいデザインにして、電柱を地下に、その上を歩行者と自転車にし
既存の自動車メーカーがやる気ないなら、タミヤにEV作ってもらおう、丸っこいデザインで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 15:02:25.05

真面目な議論をしろ

暇潰しとレス乞食への餌やり禁止だぞｵｲｯw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 15:02:49.39

今日もトヨタ自動車の株価は下落して終了
日経平均は一応上がってるのに

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 15:13:18.67

>>145
45km/hまでアシストする電動アシスト自転車で走れるから、数十kmを自転車で普通の人が日常的に走れる制度にしてしまってるしな
日本はその手の便利にするのを嫌がるのがなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 15:33:53.65

2035年自動車市場予測

ガソリン車40%ハイブリッド車40%
ZEVその他20%

2050年
大震災及び第三次世界大戦で地球崩壊
潜水艇の時代到来

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 15:47:02.45

>>1
無理だろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 16:15:01.10

>>146
議論なんて必要ないんでは
規制でそうするしかなくなるだけの話だから
車会社に選択権なんて無い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 16:46:14.32

欧州はEVでやってくれ　他の地域は電力が間に合わずHVに戻りました

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 16:46:23.24

欧州はEVでやってくれ　他の地域は電力が間に合わずHVに戻りました

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 16:58:10.37

>>6
それが風力だゾ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 17:54:44.56

ヨーロッパの国でも特に｢あ行か行ら行｣の国では難しいんでないかい？
日本の方がEV化は早いと思うぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 18:13:16.97

寒冷地はどうすんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 19:19:45.64

50年にはとっくにEVシフト無理でした。どこも作ってません。になってそうだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/11(木) 22:03:44.68

五十年後ねぇ
石器時代に戻ってそうだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 01:02:48.81

こりゃ、原発の未来は明るいかも？

東芝、良かったな！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 05:44:48.44

そんなに高性能バッテリーを大量生産できるのかなあ。
レアアースなどが足りなくなるんじゃね。
何かこの手の話、間違ってるんじゃないかと思うぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 05:54:48.53

マスコミが外した予想
　近年中にディーゼルエンジンは全廃される
　EV充電プラグの規格の違いで欧州勢が有利になる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 08:02:00.12

EV普及率のトラタヌ記事ばっかし。
その時の電力需要の見込みは?
どうやって確保するの？
すべて計算した上で発言してる奴は極少数。
まあほとんど記事になってないから居ないも同じか。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 08:26:01.26

EVって事故ったら派手に爆発しそうだから怖いわ
ちょっとバッテリーに衝撃入るレベルの軽い事故でもまず助からない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 10:38:02.32

>>162
また電力事情とか言ってるのかよ、懲りないねぇ
お前こそちょっとは計算してから書き込めば恥かかなくて済むのにw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 11:34:12.26

電源は日本中のパチンコぶっ潰せば余裕だし、爆発しないバッテリーは既に確立され仕様化してるし
内燃に比べEVは部品点数大幅減、価格五分の一へ、そしてノルウェーのEV化率も知らん人ら
十年後、五十年後もチャリと電車は残るが内燃が駆逐される最大の理由は排ガス、ヤニカスと同じ文脈で末路だってこと
解っててバカの振りしてるのか、情報をアップデートせず理解しないことで見ようとしないのか
正解不正解に関わらず脱炭素へと世界が舵を切り、再生可能エネルギーで自国産エネルギーを増やす、そんな世界と戦うのに内燃は不向きなの
国内たばこ需要が減り続けたJTは日本で売れなきゃ発展途上国で売るから、と余裕こいてたら世界が脱タバコに変わってた
タバコ利権が終わり、次の医療用大麻利権を取りに行けば生きる目もあったろうが、もう無理、お仕舞い
数ある日本の自動車メーカーが内燃とEV、水素で両天秤で世界と戦うつもりだろうが、シフトした世界はそんな優しくない、待ってくれない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 11:53:35.14

そういや韓国は10年以上も前にパチンコを全面禁止にしたんだっけ
日本では警察と業界とが癒着して市民から金を巻き上げて治安を悪化させてるね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 11:54:42.10

水素自動車で空を飛んで通勤する時代がもうすぐそこだぞｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 12:48:11.03

>>164
ザルザルの希望的観測を鵜呑みにしてるお前がアホ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 13:26:18.76

>>168
あれ？
そこは、ソース付きのデータを元に計算した結果を出して､ﾄﾞｬってやるところだろ
出せないとかちょっと恥ずかしすぎるんじゃね？w

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 18:43:42.30

よけい原発がやめられないだろ

なに考えてんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 19:50:18.05

>>170
原発なんて全部止まっても問題なかっただろ
原発はちゃんと運用できれば理想的なベース電源だけど最近でも色々やらかしてるからねぇ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 21:16:17.54

>>171
まったく話噛み合ってなくてワロス

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/12(金) 21:33:38.41

お前の理解力がないだけだろw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/13(土) 05:37:28.82

2/5
【企業】「アップルカー」思惑で自動車株急騰　マツダ一時急伸 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1612515998/325,326,328,358,362,372,375,390,395,400-402

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/13(土) 09:07:35.90

バッテリーには不信感しかない。

走行可能距離の表示が、数キロ走っただけで、数割減ったりしょっちゅう、もう
めちゃめちゃ。残走行可能距離は「ガチャ」「運」であり、不明。
こんなんだと、最低でも氷点下・エアコンガンガン・高速（120km/h）
で最低でも1000～2000㎞は走れる性能が無いと怖くて遠出できない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/13(土) 09:32:45.34

>>104
韓国や中国を行き来する航空会社のファーストクラスのトイレ排泄物を
公安が調査したら覚醒剤反応が出まくりだしな。

大企業の経営層がすでに中韓の工作により薬物中毒の操り人形。
乗っ取られた有名な企業を追跡してたら発覚しちゃった。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/13(土) 10:33:59.51

>>130
あんたはずっと見てるだけだろ？
俺はもう投資で3億超えたよ

詐欺だ嘘だ！騙されてたまるか！
で身動き何もできない哀れな超絶保守

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/13(土) 10:55:41.59

その頃、わしは生きておるかのう…(ヽ´ω`)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/13(土) 14:04:40.73

>>178
うーん…アウト！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/16(火) 04:31:58.54

>>23
おまえハナクソ馬鹿ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/27(土) 02:32:46.43

2/14
【EV】テスラ、自律走行技術を全面的にライセンス供与へ [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1613298169/
2/18
【EV】テスラ、「モデル3」を日本で値下げ　最大2割超 [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1613658188/
【EV】2025年までにEV用全固体電池の実用化目指す【NEDO】 [エリオット★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1613634369/
3/16
【EV】カナダ、23年にEV電池工場　ケベック州と共同出資 [エリオット★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1615870666/
3/20
【技術】韓国を脅かす独VWのEVバッテリー戦略、さらに大きな問題も？＝韓国ネット「ワーゲンのEVは時限爆弾車になるかも」[03/20] [ろこもこ★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1616218650/
3/22
【エネルギー】車のEV化は原子力政策に何を求めているか？ [すらいむ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1616376406/
【車】EVシフトで自動車産業労働者の未来に暗雲…今後10年で大量の仕事が失われる [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616391590/
3/24
【車】欧州ステランティス、内燃エンジンへの開発投資終了「フルスロットルでEVに集中」　フィアット、プジョー、ジープなど14ブランド [ボラえもん★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616582410/
3/26
【車】EVシフトに消極的な日本メーカーは世界から取り残され一人負けの可能性…米英メディア報じる ★4 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616769614/

3/25
鴻海EV、1200社と連携日本電産など部品・ソフト大手
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2556X0V20C21A3000000/
鴻海、EVも影の主役狙う生産受託で「スマホ型」踏襲
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGM238GW0T20C21A3000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/05(月) 12:44:01.26

>>174>181
3/27
【自動車】コスト？　安全性の問題？　なぜEVの電池交換システムは普及しないのか!?　 [すらいむ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1616847667/
3/28
【解説】無線送電、さよなら充電　スマホや走行EVに給電も　 [すらいむ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1616847501/

1/28
【EV】イーロン・マスク氏が電動トラックTesla Semiの生産準備は整ったがバッテリー不足がネックと発言 [エリオット★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1611814225/

3/10
【EV】日産と三菱自、軽EVを実質200万円以下で　22年にも [ムヒタ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1615328569/
3/28
【EV】ソニーのEV試作車、日本で初の一般公開 [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1616929714/

2/27
【EV】韓国現代自、ＥＶ８万２０００台をリコール　コストは過去最大規模に [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1614425645/
4/3
【EV】世界で存在感を増している「韓国製EV」に日本車が遅れをとっているワケ [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1617432761/

4/1
【車】お値段48万円…中国「格安EV」の実力とは　航続距離120km　キャッチフレーズは“人民の足” ★4 [ばーど★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617258284/
4/4
【車】中国スマホ大手「シャオミ」もEV参入、1兆1000億円投資へ [ボラえもん★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617506883/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/06(火) 07:25:04.89

4/6
【企業】SamsungがTeslaからLEDヘッドランプを大量受注か [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1617637818/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/14(水) 02:27:40.42

4/14
【車】中国製EV、日本に本格上陸　佐川急便が7200台採用 ★6 [凜★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618332213/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/20(火) 01:08:06.26

4/19
【EV】トヨタ 2025年までにEV15車種投入の計画専用ブランドも [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1618811223/
【速報】トヨタ、EV「TOYOTA bZ4X」初公開　スバルと共同開発（画像あり） [雷★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618823120/

【EV】中国製EV、1台50万円の格安車　テスラ対抗モデルも [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1618822746/

2/16
ジャグァーがEV専業ブランドに [武者小路バヌアツ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1613465229/
4/16
【車】メルセデス・ベンツ、新型EV「EQS」を発表　Sクラス相当で航続距離770km　日本でも発売予定 [ボラえもん★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618564907/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/22(木) 17:11:12.53

4/22
【自動車】トヨタ、水素エンジンを「ORC ROOKIE Racing」参戦車両に搭載スーパー耐久24時間レースに挑戦【燃料電池ではなく内燃機関】 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1619071005/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/28(水) 09:30:20.36

3/27
【解説】無線送電、さよなら充電　スマホや走行EVに給電も　 [すらいむ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1616847501/
4/26
【車】日本国内のEV充電器が初の減少、政府の普及政策に逆風 [ボラえもん★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619413548/

4/27
【EV】テスラ、1～3月の売上高74%増　中国EV販売がけん引 [ムヒタ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1619471086/
2/14
【EV】テスラ、自律走行技術を全面的にライセンス供与へ [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1613298169/232-233
4/27
トヨタが米リフトの自動運転部門を買収　開発体制強化へ [ひよこ★]
https:
//rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1619485929/

トヨタ陣営５社通信共通化　つながる車の開発加速狙う [ひよこ★]
https:
//rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1619517130/

4/25
【車】「脱炭素」と「EVシフト」で崖っぷち…豊田章男社長が口走った「トヨタが日本から出て行く日」 ★2 [ボラえもん★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619359758/
4/28
【EV】1台50万円も…中国の電気自動車に「価格破壊」の波　慎重な日本勢にも変化 [蚤の市★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619566742/

4/21
【自動車】ホンダの小型EV『ホンダe』、2021ワールドアーバンカーオブザイヤー受賞 [エリオット★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1618981541/
4/27
マツダの「ロータリー」が電動車で復活、EV時代に魅せる独自戦略とは？ [ひよこ★]
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1619477042/
4/27
ポルシェ、水素から「ガソリン」エンジン車でも脱炭素
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGR08DPH0Y1A400C2000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 10:46:50.51

5/1
中国製EV輸入急増 ★2 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619838165/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/11(火) 09:45:04.35

4/29
【EV】欧州、EV・PHV販売140万台　中国抜き最大市場に [ムヒタ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1619675532/
【EV】中国EV、販売「テスラ超え」　格安で狙う世界市場席巻 [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1619694609/

5/7
【EV】テスラ、完全自動運転の年内実現は困難＝加州当局 [エリオット★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1620364967/

5/1
軽のＥＶを共同開発　トヨタ、ダイハツ、スズキ　環境規制で効率化 [ひよこ★]
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1619874969/
5/10
日本電産、EV生産で20社連合　一括受託へ中国に拠点 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620630232/7,9,12,17,25

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/15(土) 20:32:29.61

バッテリーなんとかせんとただの夢物語

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/17(月) 13:47:57.64

4/30
自動運転特許、日本人・国内企業が主要国最多の37%
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUA303G00Q1A430C2000000/

5/16
自動運転の特許競争力、トヨタなど巻き返し IT系抜く
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2802L0Y1A420C2000000/
トヨタ、自動運転の特許件数増で競争力駆動技術強み
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO71941930W1A510C2TB0000

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/22(土) 03:14:17.83

5/4
1～3月のFCV（燃料電池車）世界販売　現代自がトヨタに押され2位に［5/4］ [首都圏の虎★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1620110051/
5/12
【自動車】トヨタ、EV・FCV 800万台　2030年世界販売目標　決算会見 [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1620796786/

5/21
フォードと韓国SK、米に車載電池工場　6000億円投資 [少考さん★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1621551622/

5/20
車の「目」価格100分の1 最新センサー、トヨタも採用:
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC164JO0W1A410C2000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/24(月) 18:36:10.89

欧州車メーカーの「全部EVにします」と銘打っているけどCO2ゼロとは言わないセコさ

気持ち悪いわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/24(月) 18:44:44.85

車なら日本は強いけど、家電はそれほどではない。特に黒物家電は。車が家電に近づくほど日本は不利になって行く

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/24(月) 18:52:17.07

>>192
5/24
【韓国国立外交院長】　「韓米関係に日本が割り込む隙ない」　[05/24] [荒波φ★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1621837263/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/24(月) 19:10:48.44

EVは日本勢もそれなりに技術はあるけど、時期尚早だから出さないだけだろうと思ってたけど、トヨタが雇用を守れとか言い出してこれ本当にEVの技術で勝てる見込みが薄いんだろうなと気付いてしまった。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/24(月) 19:27:04.38

単純に今電気足りないと言ってるのにここでEV持ち出されてもな

EV普及したら電気代が高騰する未来しか見えない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:30:07.36

>>186
5/25
【世界初】トヨタ「水素エンジン車」24時間耐久レース３５８周（１６３４キロ）完走！量産に向け始動 ★3 [鬼瓦権蔵★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621900362/
5/30
【自動車】水素では負けない　先行ニッポンの虎の子企業は [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1622362267/
5/29
豊田章男「ガラパゴ水素！」車カスのトヨタがEVではなく水素にこだわる理由。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1622269979/
>>192
5/16
【くるま】水素自動車グローバル1位の現代ネクソにトヨタが『揺さぶり』･･･上半期中に逆転か[05/16] [ハニィみるく（17歳）★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1621123622/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/06/19(土) 21:48:20.97

クリーンジーゼル同様に失敗するねｗ
フレミングの法則とジュールの法則ですでにＥＶ失敗は証明済み
100年前にねｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/06/20(日) 17:11:03.71

>>4
住宅用蓄電池やモバイルバッテリーもこれ使ってんだろうな