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【業績】JR東日本、過去最大の1553億円最終赤字　4〜6月　利用者激減で売上高55%減 [HAIKI★]
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0001HAIKI ★
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2020/07/30(木) 18:40:08.12ID:CAP_USER
JR東日本が30日に発表した2020年4〜6月期の連結決算は、最終損益が1553億円の赤字（前年同期は915億円の黒字）だった。
東日本大震災のあった11年1〜3月を上回り、四半期として過去最大の赤字になる。新型コロナウイルス感染拡大の影響で鉄道利用が激減した。

売上高は…

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62083460Q0A730C2I00000/
0442名刺は切らしておりまして
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2020/10/01(木) 05:52:20.00ID:TePpE7vC
【決算】西武HD、過去最大となる最終赤字630億円の見通し。コロナで鉄道やバス、ホテルなどの事業で軒並み利用客が減少 [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600937219/l50
0443名刺は切らしておりまして
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2020/10/02(金) 16:14:48.47ID:QcVZWvFv
>>438
まじで言ってんの6割近く首都圏で稼いでんのに
0444名刺は切らしておりまして
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2020/10/02(金) 16:59:55.98ID:YaO1B5il
コロナは肺炎なのに何故か全身に血栓を作って狭心症や心筋梗塞など心臓の病気を引き起こす
八割に心臓の後遺症が残るという論文もある
本当に恐ろしい病気だよ
0451名刺は切らしておりまして
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2020/10/23(金) 07:38:17.55ID:lMvHYCM9
>>449
>>450
ガラガラなのに、大赤字で動いていたからな。30分〜１時間は前倒し
だろうと思った
0455名刺は切らしておりまして
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2020/11/09(月) 21:40:17.29ID:8eWwDVVr
>>21
なのにNKは数十年ぶりの高値という…
てか、JR買おうかな
だって航空と違って国内需要の割合高いし
いずれ皆使うだろう
0456名刺は切らしておりまして
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2020/11/10(火) 11:08:31.47ID:oxD/JaOB
>>1
しゃーないね
人すごく減ってるのが見てわかるし
昼時の新宿も閑散としてる
0459名刺は切らしておりまして
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2020/11/15(日) 22:54:09.49ID:8eUQwP7y
新幹線とかビジネス利用なくなるとほんと悲惨なんだよな
少子化人口減などで鉄道の長期低落傾向はコロナ前から想定できてたけど
コロナで一気に時計の針が進んだ感じ
売上拡大なんて望むべくもない
0461名刺は切らしておりまして
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2020/11/28(土) 00:54:31.52ID:T3nzB3sz
ねひ）り
0462名刺は切らしておりまして
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2020/11/28(土) 00:55:43.60ID:ekhDNbpy
ひどい赤字
0464名刺は切らしておりまして
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2020/11/28(土) 01:27:34.23ID:TNQg4Z0k
コロナ前から思ってたけど、東日本の東北新幹線とか上越新幹線はガラガラの車両を走らせ杉
満席にしようって努力をこれからしたらいいよ
まずは値下げからな
0465名刺は切らしておりまして
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2020/11/28(土) 01:30:12.25ID:TNQg4Z0k
久しぶりに終電に乗ったけどそこそこ混んでた
0466名刺は切らしておりまして
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2020/11/29(日) 18:51:07.81ID:/O+FUwCs
そこそこ
0468名刺は切らしておりまして
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2020/12/01(火) 19:57:22.58ID:LRFGftyf
値段5倍くらいにしちゃえよ。
テレワークも進むし。
0470名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 21:47:27.90ID:A/yn4mgS
じょいおいお
0472名刺は切らしておりまして
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2021/01/04(月) 23:08:41.75ID:CrJpvgSf
当たり前
0473名刺は切らしておりまして
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2021/01/08(金) 00:51:03.73ID:FG1v6a/0
>>1
歯磨けよ
0474名刺は切らしておりまして
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2021/01/08(金) 00:53:37.65ID:wgOSJ5OZ
どこも大変だわな
0477名刺は切らしておりまして
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2021/01/24(日) 00:48:36.41ID:6Zi7jG0H
>>401
便所の落書きってのは20年以上前にマスコミがつけたキャッチだよ
未だ唱えるのはイワシの頭も信心からって性質よね
0478名刺は切らしておりまして
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2021/01/31(日) 16:35:30.42ID:iNonmx1H
【湘南ライナー、おはようライナー新宿等】「必ず座れる」ＪＲ東の通勤ライナー、３月でお別れ…コロナ禍と重なり需要減 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611988640/l50
0480名刺は切らしておりまして
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2021/02/10(水) 15:57:30.11ID:T68qJ0GK
>>1
じゃあとっとと
↓
JALだのANAだのｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に集団損害賠償請求訴訟を起こそう!

●航空法は違憲?
　財産権侵害であり､大騒音を撒き散らすことから人権侵害でもあり明らかに違憲です
　強制労働法､強姦法､他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
　無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭のおかしな人までいますが､
　土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
　GoToなにがしも､GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
　要するに人の権利を強奪して人権侵害して私腹を肥やすことを推進するのがGoToなにがしの本質です
●裁判の争点は?
　憲法29条が主な争点となるでしょう
　2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが､3項ではそれには補償が必要とあります
　また､公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ､
　海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はほぼありません
　それどころか最短ですらなく富士山を眺めるなど景色のために陸域を航路としているのが現状です
　(例･羽田→浦安→野田市→銚子→北米)
●ｺﾛﾅ問題の原因は航空機?
　国際線まで盛大に飛ばして輸入したｳｲﾙｽを日本全国に拡散させているのがｺﾛﾅ問題の唯一の原因です
　人を制限したところで充分ではなく､最近倍増させている航空貨物によって3日といわれている
　ｺﾛﾅの生存期間以内に国内に運び込まれて全国にｺﾛﾅを拡散させ､医療を逼迫させ､
　ｺﾛﾅ以外の患者をたらい回し状態にさせて死亡させるなど､国交省らは国民を殺傷しています
●あらゆる災害の原因は航空機?
　鉄道の30倍以上もの温室効果ガｽをまき散らして気候変動させているために､水害､土砂崩れ､大雪､
　鶏などのウイルスまでもが活性化して人々に莫大な損害を与えています
　統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており､証明されている事実です
●経済との関係は?
　あらゆる災害による破壊活動の他､騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
　根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし､不正送金や情報漏洩まで頻発させており､
　ｺﾛﾅ以前から経済にとって絶大なﾏｲﾅｽ効果をもたらしてきたのが実態です
　さらに航空機によって蔓延させられたｺﾛﾅでは､多くの産業の経済活動の停止まで引き起こし､
　いまだに都心まで航路化して数珠つなぎで航空機を飛ばして経済を破壊し､
　それによる治安悪化や自殺まで引き起こしているのがｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉であり航空ﾃﾛｽﾘﾄです
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが解体されないのはどうして?
　ｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALANAﾃﾛﾘｽﾄらに天下り癒着しているせいです
　気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業をﾈﾀに献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
　また､後遺症も酷いｺﾛﾅは永続的に人々を苦しませることができるので､ｶﾙﾄｿｰｶが人の不幸に付け込み､
　信者になって拝めば治る､お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のﾈﾀなのです
　会館建設を名目にお布施させ､広大な土地を寄付させたり､容易に行けないような二束三文の山奥に
　墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ､莫大な利益を上げているのも有名ですね
　ｶﾙﾄｿｰｶ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
　上記問題が解消し､環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
　国際物流の99%以上は船であり､輸出入に影響はありません
　静穏により技術力が回復するのでガｲジﾝに寄生して媚びへつらって恥をさらす必要もなくなります
　大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
　航空関係を根絶やしにすることはﾒﾘｯﾄ以外にありません
●提訴して勝てますか?
　日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
　しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に事に向き合うようです
　数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り､
　航空法廃止､私有地上空完全飛行禁止を実現し､ﾏｯﾄｳな社会にしましょう
0482名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/02/20(土) 09:50:37.77ID:vLZtIxlM
JR東日本もかあ
0483名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/02/20(土) 09:52:04.62ID:vLZtIxlM
ていうかよく見たら7月のニュースだった…
ビジニューはスレ落ちないのか？
0484名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 10:12:46.24ID:CxUm6vQf
とりあえず社員のJR割引利用を廃止しろ
0485名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/02/20(土) 10:21:49.05ID:jEfaQIMB
日本が凋落し続けている理由は、山県有朋に毒殺された「大正天皇の呪い」にあります。以来、
裕仁→裕の字とは真逆の敗戦、焼け野原の最貧国に転落、バブル崩壊
明仁→明の字とは真逆の失われた30年という暗黒時代
徳仁→徳の字とは真逆のパチンコ朝鮮人などが跋扈、専横する不徳の時代に

最も危惧されるのは、悠仁の時代。「悠」の字とは真逆の、日本と天皇制の終わりが訪れると見ています。
これを打破するには、大正時代に立ち戻り、歴史を正しく紡ぎ直すしかない。
鬼滅の刃のヒットがそれを証明しています。
0488名刺は切らしておりまして
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2021/02/24(水) 03:25:04.96ID:UbdSx779
1年間一度も新幹線乗らないなんて、就職以来始めてだわ
あのスジャータの硬いアイスの味も忘れてしまった
0491名刺は切らしておりまして
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2021/03/10(水) 23:19:51.63ID:LqieAYA2
「ＪＲ北は夕張市役所より給与低い」…ＪＲ北海道と四国で若手社員の離職相次ぐ
3/10(水)
経営再建中のＪＲ北海道とＪＲ四国で、新卒採用の６割に相当する人数の若手社員が相次いで離職している実態が明らかになった。
１０日の衆院国土交通委員会で、国民民主党の玉木代表の質問に対し、国土交通省が明らかにした。
同省によると、ＪＲ北の１９年度の新卒採用数は２６５人だった。一方、同年度に自己都合で退職した社員数は１６５人で
うち９６％にあたる１５８人が１０〜３０歳代の若手社員だった。
ＪＲ四国も深刻だ。１９年度の採用者数は１２３人だったが、同年度の自己都合退職者は７５人で
うち８８％にあたる６６人が１０〜３０歳代だった。
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