【業績】三菱重、20年3月期事業損益トントンに スペースジェット減損などで【特別損失4964億円】
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三菱重工業は6日、2020年3月期の連結事業損益（国際会計基準）がトントン（前期は2005億円の黒字）となる見通しだと発表した。従来は10%増の2200億円と予想しており大幅に下振れする。「三菱スペースジェット（MSJ）」の納入延期に伴い4〜12月期に関連資産の減損損失などを計上したことが響く。米中貿易摩擦などによる市況悪化も重荷となる。
売上高にあたる売上収益は2%増の4兆1500億円となる見通し。従来予想の5%増の4兆3000億円から引き下げた。純利益は従来予想を100億円下回る1000億円に修正した。
同時に発表した2019年4〜12月期連結決算は、売上収益が前年同期比1%減の2兆8565億円、事業利益は89%減の127億円だった。三菱重は個別財務諸表で「三菱スペースジェット」関連などで4964億円の特別損失を計上した。
同時に、傘下の三菱航空機社長に4月1日付で米国三菱重工の丹羽高興社長が就任すると発表した。
〔日経QUICKニュース（NQN）〕
□関連ニュース
三菱重工、スペースジェット6度目延期発表 社長陳謝 :日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55317400W0A200C2000000/
2020/2/6 14:24
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL06HT3_W0A200C2000000/ 三菱ご自慢の、三菱を象徴する代表傑作は
いまでもゼロ戦 >>27
そんなもんコーリン鉛筆に比べたらゴミ同然。 日本のダメ会社の特徴「収支トントンならOK」
これをやるところは反社レベルの迷惑企業 小型プライベートジェットのホンダの成功を技術的に引き合いに出すのは、戦前の中型爆撃機が作れるから大型爆撃機も簡単だと思ってた連中と同じだぞ。まぁそれでも重工のグダグダは否定できないが。 車もまともに作れないのに飛行機が作れるわけないじゃん >>18
でもまだまだ金突っ込まないとね。後5000億円は必要なんじゃない？ つっぶれろ！
つっぶれろ！
三菱重工つっぶれろ！！ トントンってなに？
日経新聞は本当にレベル落ちたな
新聞が企業に遠慮しだしたら日本はいよいよ終わり >>22
東芝がＷＨ買収して有能な技術者を抱え込んだことは最高の結果をもたらしたよな 6度目の延期も織り込み済みで7度目の可能性も爆上がりだよな
最終的に出来上がって納入した後にMU-2みたくライセンス献上まで想定内
面子で現場潰して何も残らない中身の無い会社だよな 絶対防衛圏がどんどん縮小していくのに決断ができない大本営
こりゃ戦艦ヤマト作って特攻パターンきましたね 他重工メーカーは投資縮小撤退など、ドラスティックな改革進め終えている企業もある
三菱はいつまで停滞を続けるつもりだ
ゴーン的な人材は不要だが世界的なプロ経営者をスカウトする方が社員、関連会社、顧客ともにハッピーでしょ 延期、延期、延期で
いまだに潰れないとは
どういうカラクリになってるのか? 191122
【三菱重工】来年半ばの民間ジェット旅客機「MSJ」納入計画の見直しを検討＝社長
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574398255/
［ニューヨーク ２０日 ロイター］ - 三菱重工業の泉澤清次社長は２０日、ロイターとのインタビューに応じ、三菱スペースジェットの納入計画に
遅れが出ていると認めた上で現行予定の２０２０年半ばの納入は確約できない、とした。
社長は、現在、納入計画の見直しを行っている段階で、すべてが仮定の状態だと語った。納期は守れるかもしれないし、守れないかもしれないとし
コミットすることはできないと述べた。 コミットという言葉の意味をまちがえているな
これはもうダメだ 一度でいいから見てみたい
三菱グループが上方修正するところ 例え完成したとしても、これだけ開発でゴタゴタした飛行機に乗りたくない
墜落して調査したら欠陥見つかりましたって未来が最悪のパターンだろ >>23
知らなかった。
応用情報技術者試験とかでもそういうところまでは話題にならないよな。 >>32
作るだけなら今でも出来てるが、
商用しようとすると基準がクリア出来ないんでしょ。
ある意味、戦時中のはスペックさえ満たせばそれで良かった。
ただ、それは国内競争の話で、実際に戦争で使ってみると、燃料タンクの誘爆や装甲の薄さ、強度不足などからアメリカ軍機に勝てなかった。 MRJが4度目の納入延期､今回の理由は何か
2015/12/26
三菱重工業､開発費3000億円の回収に暗雲
https://toyokeizai.net/articles/-/98401
新たな納入開始目標として設定した2018年半ばまで2年半。従来の約1年半から伸びたとは言え、三菱にとってハードルが高いことは変わらない。三菱航空機の森本浩通社長自身
「いろんなリスクを織り込んで日程を見直したが旅客機開発には予見しづらい部分も多い。2018年半ばの納入開始を確約できるかというと、正直、断言は難しい」とさらに納期が遅れるリスクを否定しなかった。
MRJ事業は、三菱重工のまさに威信と社運をかけた一大プロジェクトである。開発の長期化で、総開発費は3000億円規模にまで膨張。
さらに設備投資や運転資金も含めると納入開始までの先行投資額（投下資本）は軽く4000億円を超える。
巨額の投資回収と累積事業赤字の解消には最低でも1000機近い販売が必要と見られ、そのためにもこれ以上の大幅な遅延は絶対に許されない。
果たして、すべての開発作業を期間内に終え、今度こそは2018年の納入開始スケジュールを守れるかーー。半世紀ぶりの国産旅客機となるMRJを真に“離陸”させるため
三菱の産みの苦しみと長く厳しい挑戦が続く。 スペースジェットであれだけ延び延びになって
それでまだ黒字なんだからいいんじゃね 4000億の特別損失を計上して利益は100億の下方修正とは意味がわからない 前期も4000億円を処理してなかったか？
あわせて8000億円？飛行機だけじゃないだろ ここまでくると７回目、８回目の延期もあり得るよね
日程感が崩壊してる
2030年までにスペースジェットやりきりますって言った方がマシなレベル
あと、火力発電の方も大きな問題あったよな
南アフリカか何かで 君たちジャップは、アジアの時代だとかいうけど、
例えば、タイ王家とテンノー家で、縁戚関係を結ぼうとしないだろ？ジャップはレイシストだ。
向こうのコメントを読んで理解した。これは人種問題的な話なのか？ だったら。 オマエラの大好きなイギリスでも、前進したぞ。日本もすべきだろ。テンノーもイギリスと同じことをすべきだろ。日本はレイシストな国だな。
あげくに、日本のマスコミは一切報道していなかったな。やっと一通りきたか。さらっと触れただけだな。偏向報道がひどすぎる。
11月22日英ヘンリー王子、女優メーガン・マークルと来夏に結婚か
https://news.biglobe.ne.jp/entertainment/1122/hwc_171122_6971307354.html
イギリス王室は日本のテンノーとは違うみたいですよ？ｗｗｗ早くテンノーもハーフにしろよ。
アメリカはピューリタンなので、そもそも国王とか貴族に反対の国だ。
日本ももっとハーフの人を増やせよ。
インドネシアの方とのハーフ、マレーシアの方とのハーフ、ベトナムの方とのハーフ、
ネパールの方とのハーフ、カンボジアの方とのハーフ、フィリピンの方とのハーフ、メキシコの方とのハーフ、
ブラジルの方とのハーフ、コスタリカの方とのハーフ、中国の方とのハーフ、韓国の方とのハーフ、
スロバキアの方とのハーフ、ブルガリアの方とのハーフ、ロシアの方とのハーフ、イタリアの方とのハーフ、
スイスの方とのハーフ、ノルウェーの方とのハーフ、フランスの方とのハーフ、
を増やせば、日本人のキモイ選民思想や排他的思想がなくなる。
反対するならナチなんだろ？ｗｗｗ早くやれよ。
俺は反対していないぞ。オマエラ日本人の性格を考えると、ハーフの方だらけになれば、俺が攻撃される確率は下がるだろｗｗｗ
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
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閉塞した社会を改革するんだろ！ｗｗｗ早くやれよｗｗｗ。 日本にもっとユダヤ人の方の移民を受け入れよう！日本にもっとユダヤ人の方の外国人労働者さんを受け入れよう！
日本にもっとアラブ人の方の移民を受け入れよう！日本にもっとアラブ人の方の外国人労働者さんを受け入れよう！
日本にもっとイスラム教徒の方の移民を受け入れよう！日本にもっとイスラム教徒の方の外国人労働者さんを受け入れよう！
日本にもっと東南アジアの方の移民を受け入れよう！日本にもっと東南アジアの方の外国人労働者さんを受け入れよう！
日本にもっとアフリカの方の移民を受け入れよう！日本にもっとアフリカの方の外国人労働者さんを受け入れよう！
日本にもっとフィリピンの方の移民を受け入れよう！日本にもっとフィリピンの方の外国人労働者さんを受け入れよう！
日本にもっと中東の方の移民を受け入れよう！日本にもっと中東の方の外国人労働者さんを受け入れよう！
日本にもっとインドの方の移民を受け入れよう！日本にもっとインドの方の外国人労働者さんを受け入れよう！
で、オマエラ日本人の返事はなに？ｗｗｗ
それがオマエラ日本人の正体。それがオマエラ日本人の本性。 君達日本人はレイシストだ。
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君達日本人はレイシストだ。 MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年を浪費 直面した900件以上の設計
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/03423/
2019.12.26
「我々のノウハウは、ノウハウではなかった」──。開発が大幅に遅れている三菱航空機（本社愛知県・豊山町）の小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」。
開発遅延の理由は、同社社員のこの一言に凝縮されている。 新社長の丹羽高興氏て戦国武将・丹羽長秀の末裔なん？ 三菱航空機 新社長に米三菱重工社長の丹羽高興氏。現社長の水谷氏は会長に。4月1日付
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1233714.html
三菱航空機は2月6日、4月1日付で現・取締役社長の水谷久和氏が取締役会長に就任するとともに、
後任社長に現・三菱重工業 常務執行役員/米国三菱重工業 社長の
丹羽高興氏が就任することを発表した。臨時株主総会での決議を経て決定する。
SpaceJet開発の推進とさらなるグローバル戦略推進に向けた体制強化のための役員人事。新社長に就任する丹羽氏は、
型式証明取得に向けて最終段階にある開発業務の最重要フェーズを完遂するとともに、米国での事業拡大に向けた経営強化を推進するという。 >>54
0.1が２進数では表現できないってのが基本情報に出てくると思うが 株主は 飛行機事業に
何も言わない
大分麦焼酎 二階堂 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
