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【自動車】VW ゴルフ 新型、8世代目を発表…48Vマイルドハイブリッド採用
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0001へっぽこ立て子＠エリオット ★
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2019/10/25(金) 17:39:31.08ID:CAP_USER
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1467810.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1467813.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1467819.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1467822.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1467824.jpg
フォルクスワーゲン・ゴルフ 新型
その他画像はこちらから
https://response.jp/article/img/2019/10/25/328012/1467810.html

フォルクスワーゲンは10月24日、新型『ゴルフ』（Volkswagen Golf）をドイツ・ヴォルフスブルクで発表した。

□ひと目でゴルフと分かるデザイン
ゴルフは、フォルクスワーゲンの主力車種だ。初代ゴルフは1974年に発表され、世界のコンパクトカーのベンチマーク的存在となった。新型ゴルフは8世代目モデルになる。

新型ゴルフには、効率的な新エンジンをはじめ、強化されたサスペンション、デジタル化されたコネクティビティ、最新の先進運転支援システム（ADAS）などが採用される。

エクステリアのデザインは、これまで以上にダイナミックでありながら、すぐにゴルフとして認識できるものとした。ヘッドライトやテールランプには、最新のLEDテクノロジーが組み込まれる。インテリアには、新鮮な色使いとファブリック素材を導入する。新世代コンパクトモデルらしいインテリアには、最新のデジタルコックピットが採用されている。

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1467827.jpg

□48VマイルドHVで燃費は最大10％向上
新型ゴルフには、新開発のマイルドハイブリッドシステム「eTSI」が搭載される。欧州で導入車種が拡大している48Vのマイルドハイブリッドシステムを採用する。新型ゴルフでは、エンジンに48Vのベルト一体型スタータージェネレーターと48Vのリチウムイオンバッテリーを組み合わせる。高速道路など低負荷走行時には、エンジンを停止し、惰性走行することが可能だ。これにより100km走行あたり、燃料を最大0.4リットル節約する。率にして、最大10％燃費（WLTP計測）を向上させるという。

また、このマイルドハイブリッドシステムは、始動時に電気的ブーストをかけ、駆動トルクを増加させる小型軽量な発電機として機能する。これは、エンジンをスムーズに始動させるのが狙いだ。さらに減速時には、スタータージェネレーターはバッテリーに電力を蓄える機能も果たす。

新型ゴルフの48Vマイルドハイブリッドは、欧州での発売当初、排気量1.0と1.5リットルエンジン、デュアルクラッチトランスミッション（DSG）との組み合わせになる。エンジンの最大出力は110ps、130ps、150psとなる。

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1467820.jpg

>>2 へ続く

2019年10月25日（金）11時23分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/10/25/328012.html
0486名刺は切らしておりまして
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2019/11/08(金) 12:21:56.12ID:W10iCN6b
>>479
不細工じゃないゴルフはゴルフじゃない
0493名刺は切らしておりまして
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2019/11/09(土) 16:52:31.42ID:d0Wv6AkZ
日本勢が40年前に開発して捨てたディーゼルエンジンを特許切れで拾ってきて政治力とナチスの手口でクリーンディーゼルと銘打って売り出し、詐欺がバレw
日本勢から遅れること25年、ようやくハイブリッド出したと思えば初代インサイトのパクリでオリジナルプリウスにすら遠く及ばない

ドイツの技術力は優秀だなぁ（）
0494名刺は切らしておりまして
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2019/11/09(土) 18:38:01.70ID:6KSj+dIL
技術大国ドイツなんて今何処だよｗ

大型インフラ整備の失敗が続出してるし、ドイツ連邦軍は弱体化する一方。
ドイツ国防軍末期と同レベルの稼働率の低さなんだとか。

自動車産業だけは好調に見えたけど、嘘で技術力の無さを塗り固めていただけ。
ドイツ社会全体が何かおかしくなってる。
0495名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 04:11:41.15ID:Gw5/6Of2
まあ、クリーンディーゼルは詐欺だったけど
ボディ剛性のしっかり感やハンドリング
の良さは、いまでも同クラスの国産車より
は上だよ。まあ、このゴルフのデザインは
好きじゃ無いけどｗ
VWならT-Crossが面白そう。
0497名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 11:22:15.31ID:silsrEJU
>>494
北米では日本車との競争に敗れて衰退した会社がVWだという受け止め方らしい。
スバルの半分以下のシェアになっている。
0498名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 11:28:27.71ID:O3ZD9zZJ
マイルドハイブリッド！？今更？
笑うわ
0499名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 11:55:58.00ID:2mrWAjGH
上級国民・
飯塚幸三氏「メーカーは安全な車を作って」→えぇっ？車のせい！？ - NAVER まとめ
0500名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 15:58:04.72ID:Hix4NfXK
ドイツというか、ドイツ車のシェアが高い地域の大気汚染はどこも酷いことになっているだろ？
ヨーロッパ、中国、ブラジルなどなど

これがドイツの技術力の高さをよく示してると云える
0501名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 17:58:30.74ID:uq8ejvOC
ブランドの神通力はいつまでもあるわけではない
ここまで消費者バカにしたら数年後はどうなるか
0502名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 19:12:22.12ID:ByPZjGiI
>>268
騙し売りというか在庫処分だろ、欧州車は全部。
0503名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 19:16:13.11ID:ByPZjGiI
ドイツの技術力とか言うけどそのイメージの大半はジョジョのシュトロハイムの言葉だからな
0504名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 19:43:33.22ID:/0SagWJW
もうディーゼルの開発しないから、今のディーゼルエンジンの開発費を回収するためにフィルターマシマシにしてなんとか規制クリアした車を売っている
そして一般的にVWのイメージの悪くない地域で売りさばこうと必死
その一つが日本
0505名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 20:59:46.64ID:D3LJLMdr
>>504
開発費っていうか、世界中のメディアとか政治家に対する工作資金じゃね？
もともと中国のガバカバ規制すらクリア出来ないような代物だったと聞いたけど>>クリーンディーゼル
0507名刺は切らしておりまして
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2019/11/10(日) 21:44:20.83ID:Bl5n9A1b
>>504
日本人はドイツ車のほうが上だとひょううんかから植え付けられてるからな
0509名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 00:23:28.01ID:9hKP/qEN
>>13
スズキが手を切ったのは、技術と資本提携の筈が
スズキの子会社化を図ったからだよ
インド市場を取り込む最高のピースだからね
0511名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 13:41:41.32ID:SMtz3Opg
ドイツ車の技術は日本の10年遅れかな。
もはや誰の目にも誤魔化しが効かなくなってきた。
昔は動力性能中心に技術力をアピールできたんだが、今は昔。
ボディー剛性とやらもトヨタのテンガ以降は大差なくなってきてむしろ日本車のほうが上回るくらい。
ドイツ車には何のアドバンテージも無くなりつつある。
0512名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 13:42:54.15ID:SMtz3Opg
あ、そうそう。
外観のデザインだけはドイツ頑張っている。
トヨタのデザインは糞。
0513名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 14:04:42.63ID:q45SCjv+
>>511
ボディ剛性で差がなくなったのはもっと前だよ
スパコンでのエミュの精度が飛躍的に伸びた2000年ちょいぐらいから
車種でいうと初代オーリスとか初代アクセラあたり
0514名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 15:15:07.25ID:mx4FnfHO
とりあえずトヨタにはゴルフ並みに毒も何もないスタイルの車を作って欲しい
あんまりうねうねされてるのちょっと勘弁
0517名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 18:04:53.96ID:4yXBGOn2
>>511
ドイツは光化学スモッグが頻発する、喘息が国民病ってほどディーゼル公害が深刻
はっきりいって、1970年代、四日市ぜんそくが現役で社会問題化してたころの日本の状況が今のドイツ

それに、10年遅れ程度なら、1998年発売の初代プリウスくらいコピー出来るはず
それすら及びもつかないということは？
とてもじゃないけど、10年20年という単位では効かないだろうよ

だから自動車評論家とか使って、ありもしないものをクリーンディーゼルだと宣伝させてたわけで
0518名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 19:56:57.45ID:xWPbW5Mg
>>514
トヨタのデザインで一番嫌なのはライト類をボディーの面から膨らますこと、腫瘍とか変な生き物がへばりついたみたいで気持ち悪いからやめてほしい。
0519名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 20:16:48.19ID:CcLoR1YV
>>514
あのオンボロゴルフデザインが好きなのか
勝手に買えばいいだろ
0520名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 20:19:01.65ID:5MRTnuZR
ゴルフは本国では1Lターボが売れ筋の貧乏人カーなのに日本では高級車の不思議
0521名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 21:27:26.01ID:c5kxXsh0
７前期を無理して買った途端後期がでて発狂したスバル乗りのかたが荒らしています
ご注意ください
0523名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 23:11:42.02ID:Lbi47FqY
前の方が良かったな
0524名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 23:26:24.16ID:ZOBS0O+c
>>483-484
何年遅れてんだお前
0525名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 23:33:30.65ID:ZOBS0O+c
>>485
今は電動エアコンが普通だからエンジン止まっても関係ない
0528名刺は切らしておりまして
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2019/11/11(月) 23:53:33.80ID:qBjQsHMs
>>483
ミッションも迷走中
0531名刺は切らしておりまして
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2019/11/12(火) 16:46:52.11ID:CvDaDJnG
トラバントに比べたら「クリーン」
だからクリーンディーゼルなんじゃね(笑)
0532名刺は切らしておりまして
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2019/11/12(火) 19:20:38.62ID:uxWHNX05
丸い
0534名刺は切らしておりまして
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2019/11/12(火) 22:07:44.21ID:oVBCeVwJ
ドイツ車＝銀塩カメラ
日本車＝デジタルカメラ

デジタルカメラ初期は銀塩信者もかなり居たもんだが
技術の世代が一昔前前に思える
0535名刺は切らしておりまして
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2019/11/13(水) 08:07:45.24ID:tQaYJ/Bb
宣伝は一流だがなw
0537名刺は切らしておりまして
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2019/11/14(木) 10:46:19.52ID:vA8HkUUz
ハイブリッドで大気汚染が大幅に改善した日本
クリーンディーゼルで大気汚染が激化したドイツ

これでもまだ比較対象が日本だと思ってるのだから、こりゃダメだw
韓国メーカーがお似合いよ
0538名刺は切らしておりまして
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2019/11/14(木) 11:29:06.97ID:E8Nit4Yw
>>537
まあ、東京都から富士山が見える
ようになったのは、石原知事時代に
大型のディーゼル車規制をしたから
なんだけど。

昔は水もまずくて飲めなかった。
水も相当金を掛けて改善したし。
東京が食の都市になったのも、実は
石原行政のおかげが大きい。
0539名刺は切らしておりまして
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2019/11/14(木) 13:11:25.55ID:Iqu6poms
ドイツは人口15万人程度の地方都市ですら、夜空に星一つ見えない
詐欺の代償は大きかったな
0540名刺は切らしておりまして
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2019/11/14(木) 18:20:14.88ID:rVabUUGr
VWのせいで世界中で大気汚染が深刻化している。
潰れるべき。

あそこが潰れそうになるとまた戦争起こすんだろうけど、あの国は。
0541名刺は切らしておりまして
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2019/11/14(木) 21:05:38.89ID:iQ0MyP8m
なんか潰れちゃいました　って感じ
0542名刺は切らしておりまして
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2019/11/15(金) 16:27:07.82ID:FWkrpVEm
世界売り上げ上位がHV採用ってことだｗ
EV終わったな

EVの時代だってはしゃいでたバカ　生きてる？
0544名刺は切らしておりまして
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2019/11/15(金) 18:12:36.82ID:7pDU9t3G
水素とＨＶに挟まれて消えるよ？
電池に未来はないね　日産の決済知ってる？
0545名刺は切らしておりまして
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2019/11/15(金) 19:10:20.05ID:bh1MOEPY
EVは航続距離の問題(アウトバーンを走ると1時間で電池切れ)
充電時間の問題
耐久性の問題
電力をどこから持ってくるかの問題

解決にはノーベル賞10個ぐらい必要だな
0546名刺は切らしておりまして
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2019/11/15(金) 19:50:38.00ID:FWkrpVEm
水素とＨＶに挟まれて消えるよ？
電池に未来はないね　日産の今期業績知ってる？

一部訂正ｗ
0547名刺は切らしておりまして
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2019/11/15(金) 22:16:54.96ID:mf6Iy1zV
>>545
お前が難癖付けてるだけで全部解決してるだろ
0549名刺は切らしておりまして
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2019/11/16(土) 01:58:06.80ID:6GPn1CuE
これからのライバルは中国だ
ほんの一昔は自転車だらけだったのに
数年前上海に行ったら
バイドゥのEVの車がかなり走っていた
街なかを走るバイクはすべて電動だった
遅れたドイツ車を見て喜んでいる場合じゃないよ
0551名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/11/16(土) 08:46:31.01ID:hwGncJvL
>>493
>>500
>>505
>>517
こんだけやって、ドイツでは市何ら問題にはならなかった（詐欺が発覚するまでは）
そっちの方が怖いわ

ほんで世界で問題が発覚するやいなや、俺たちは被害者だった的なデモをわざとらしく開いたりしてるけど
0555名刺は切らしておりまして
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2019/11/21(木) 22:51:29.81ID:mq5G1/hV
>>549
自動運転も街ごと日本のはるか先を行ってるしな、、、
0558名刺は切らしておりまして
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2019/11/22(金) 08:51:27.56ID:JJda4iWo
>>549
紙おむつも哺乳瓶も作れない後進底辺国に期待するの？
0559名刺は切らしておりまして
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2019/11/22(金) 19:06:11.06ID:LQsLPIO5
>>556
欧州の大気汚染は北京以上
クリーンディーゼル（）
0562名刺は切らしておりまして
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2019/11/28(木) 17:05:38.19ID:RTgytAYr
最初に出たプリウスにも達してないよ
0563名刺は切らしておりまして
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2019/11/28(木) 21:06:21.70ID:lsozSkhC
頭の悪い書き込みが多いからハイブリッド＝バカのイメージができてしまった
0566名刺は切らしておりまして
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2019/11/29(金) 09:08:26.30ID:nJeMrnQi
>>565
昔乗ってた5のノンターボの丸いお尻は好きだった、2004年モデルだからちょうど15年か。
0569名刺は切らしておりまして
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2019/11/30(土) 13:06:29.17ID:P/Z9se37
>>563
でも、実際は

>ハイブリッドで大気汚染が大幅に改善した日本
>クリーンディーゼルで大気汚染が激化したドイツ

なんだよ、おバカさんｗ
0570名刺は切らしておりまして
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2019/11/30(土) 13:41:12.86ID:Xmil1hFu
日本の場合は強烈なディーゼル規制を強行しただけで
HVで大気汚染が改善したわけじゃないぞ
0571名刺は切らしておりまして
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2019/11/30(土) 20:23:15.31ID:qCeNsg9N
まあ、道路を中心に大気汚染の原因になっているのはディーゼルの
バスやトラックなのは否定しようが無いな。
0572名刺は切らしておりまして
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2019/11/30(土) 21:01:35.03ID:xZKb1VH+
>>571
都バスなんてさっさと全部FCVにすればいい
営業所だって18しか無いんだし
0573名刺は切らしておりまして
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2019/11/30(土) 22:19:34.27ID:dxF+P9zA
>>565
技術レベルだと35年前くらいかなw
てか、まだクリーンディーゼルやるんだね
日本人用かな？ﾌﾌﾌ
0574名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/11/30(土) 22:23:34.28ID:dxF+P9zA
>>570
それ、東京限定の話でしょ？
田舎では黒煙上げて走ってるダンプとか普通にいる
でもドイツみたく大気汚染じゃないしなあ

ハイブリッドの本場、本家本元の日本の大気汚染の改善度合いが何よりの正義だろな
0575名刺は切らしておりまして
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2019/11/30(土) 22:58:52.39ID:qCeNsg9N
>>574
　プリウスのようなハイブリッド車もガソリンを燃焼させているので排ガス
を出しています。
　道路を中心とした生活環境での大気汚染が改善されたのはＮＯｘ・ＰＭ法
や都道府県によるディーゼル車規制条例によって排出が規制されたことに
よるものであってハイブリッド車の普及は関係ないと思いますけど（笑）
0576名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/12/01(日) 02:07:56.77ID:7wyESQEf
>>574
石原慎太郎のイメージで東京のイメージがあるけど
殆どの都市とその周辺が対象だよ、登録どころから通行すらも規制されたんだから
0577名刺は切らしておりまして
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2019/12/01(日) 13:56:08.92ID:cqiDSlTg
>>575
ガソリンスタンドが沢山潰れてる
ハイブリッドは燃費効率を一気に数十パーセント向上させる
プリウスに乗り換えると、ガソリンスタンドの訪問回数が半減する
つまりそれだけ燃料消費量が減っている＝大気汚染の減少に
ハイブリッド車が増えれば増えるほど、効果はより顕著に

クリーンディーゼル持ち上げるような知能レベルの持ち主には、この程度の理屈も難しい話だったかな？
0578名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/12/01(日) 14:01:31.35ID:Rfx/RolD
バス、トラックを含めてディーゼルエンジンは早く絶滅してほしいね
0579名刺は切らしておりまして
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2019/12/01(日) 15:31:06.23ID:RmGZ43iY
ディーゼルは乗っている人には最高だけどな
そうじゃない人には最低だけど
0580名刺は切らしておりまして
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2019/12/01(日) 15:34:38.14ID:mbWKQt7o
>>577
　ガソリン、ディーゼルエンジンで駆動している内燃車は普通に街中を
走行しているし、バス、トラック、タクシーなんてバンバン排ガス出しながら
走行しているので世の中のクルマがすべてハイブリッドになったわけじゃないからね。

　ハイブリッドと言ってもプリウスＰＨＶのようにエンジン付きＥＶの
ような省エネ性能が高いものから補助的なモーターを装備しただけの
マイルドハイブリッドと呼ばれるものまでピンからキリまである。

　いずれにしてもハイブリッドは油やガスを燃やして排ガスを出しますからねｗｗｗ

　ガソリンスタンドが廃業する理由はもともとガソリンスタンドが乱立し
過ぎたところに激しい価格競争や人件費の高騰によって経営が成り立たなくなって
勝ち残れなかっただけであってハイブリッドの普及なんてこじつけもいいとこですｗ
0581名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/12/01(日) 18:05:09.69ID:xa1cDS0I
欧州では2040年までにディーゼル車廃止
予定だもんな。ロンドンでもパリでも
大気汚染が酷いまま。

欧州はCO2排出にうるさいくせに、自分達
のディーゼル車によるNox汚染は放置。
結局触媒で吸収させるしか無い。先は短い。
真面目にやってたマツダが可哀想。

スタンド廃業は、タンク更新に金がかかる
ことと軽自動車の普及が大きいだろ。
ハイブリッド車普及も影響はあるとは思うが、
まだそこまで大きくない、
0582名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/12/02(月) 12:55:57.50ID:ep+JElG7
>>581
2040年とか悠長な事書いてアホかお前
パリは2024年でロンドンは2030年には全面禁止だ
0583名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/12/02(月) 13:18:01.83ID:VAbUdmxi
アウディよりダサくするって決まり事でもあんのかな。
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