【石油】「2040年にガソリン需要半減」　JXTGエネ社長

**田杉山脈 ★** · 2019/02/11(月) 04:59:31.44

石油元売り最大手のJXTGエネルギーは脱石油依存を加速させる。大田勝幸社長は日本経済新聞の取材に、2040年に国内のガソリン需要が半減する恐れがあると指摘。自社の電気の契約者数を早期に現在の倍の100万件に増やすほか、洋上風力など再生可能エネルギーで国内外の企業との提携を急ぐ方針を語った。大田社長との一問一答は次の通り。

――4月に出光興産と昭和シェル石油が経営統合し、JXTGに次ぐ規模になりま…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41129380Z00C19A2EA5000/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 16:33:09.78

>>5
農作業用発動機は殆どエンジンだ（軽油だが）
船は軽油か重油だし、化石燃料は無くならない

まぁ、俺は２０年後もエンジン車だろうなぁ
税金どのくらい取られるんだろう
「もったいない」の国は旧車に強烈に厳しい国だ
ヨーロッパじゃ１０年以上の車は税金無しだと言うのにｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 16:37:17.05

>>144
2度も3度もw
どんだけ大事なんだw
自分も両方持ってるが、バイクと電動アシスト自転車は全く違うよ。
電動アシストはやっぱり自転車。
全く漕がなくても走るバイクはやっぱり楽。
電動アシスト自転車で隣町とか行く気しない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 16:39:39.78

>>137
ガソリン余って安くなれば、宅配やタクシーもガソリンHV導入しやすいだろうな。
燃費も良ければ経費も削減出来る。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 16:42:53.64

>>137
ガソリントラックなのは1台車体価格が安いからだろ。
エンジンから一般乗用車からの流用だから貨物専用より耐久性は落ちる　　

物流が鉄道中心になる予想でもあればディーゼルトラックも減っていくだろうが、どうかな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 16:44:45.28

問題は値段がどうなるか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 16:48:08.84

>>144
アシスト自転車のアシスト率アップ。時速30までアシスト。
ただし、届出及び交通安全講習義務化。

原付1種無くなるかもね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 17:24:26.84

１０％在るまいと私は考える者だ。
五年後で産油国は顔面蒼白、小便チョロチョロのオペック会議。
原料としての石油は必要だが、燃料終了。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 17:43:28.38

>>147
余るわけないだろ。あほか。
ガソリンは精製副産物じゃない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 18:03:36.78

>>146
原付でそこまでする人は居なくなったから
地方なら隣町までなら軽中心
免許ない車かない人は買うときに払えばあとはメンテ費用だけなアシストに
原付は中途半端で売れなくなった

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 18:13:09.94

原付き買うなら車だからな
30キロ制限二段階右折とかうざいしな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 18:15:07.77

>>23
イエス！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 18:31:41.91

プラ・化学薬品・薬　で原油を、まだ使用。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 18:49:49.30

ハイオクがリッター50円くらいになったら
3ローターのコスモをレストアして旅に出るんだ（`・ω・´）

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 19:06:13.88

ガソリン税収入減ったら電気代に上乗せすれば良いんでないの？
節電はまだまだ必要だしさ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 19:19:31.80

>>157
> ハイオクがリッター50円くらいになったら

税金が５２円で精製費や運送費や流通マージンを入れたら
原油価格が0円になっても80円～90円くらいにしかならないと思う
そこまで絶望的な税金を課したのが自民党政権な

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 19:28:44.91

>>157
ガソリン1リットル135円に占める原油価格は50円前後
80円は精製、輸送、マージンと税金だから1バレル10ドルになっても
ガソリン価格は86円くらいまでしか下がらない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 19:32:25.93

ジムニーが増えればガソリンも売れる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 19:33:01.90

>>28
規模が違う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 20:54:06.82

約20年後も経ったら今の需要の半分もあるとは思えないなぁ、異常気象進みまくりでガソリン販売禁止されてるだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 20:59:27.59

>>>22
航空機も「電動化」前夜　日本勢にボーイング急接近
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1549881302/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 21:09:49.15

脱石油で食えなくなった中東がテロ、軍事行
動
第三次勃発

そのあと日本はどうなんのさ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 21:10:42.32

ESSO好きだったのにな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 21:11:02.78

EVが増えてガソリンがダブついたらガソリンエンジンで発電したらいいワケやね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 21:14:18.29

中長期は原油需要減るだろうが短期では産油国がきな臭くなると原油上がる
イラン、ベネズエラはきな臭さ増してる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 21:14:55.65

>>165
日本は再エネ自給で余裕だろ
サウジの王太子のさらし首見て笑ってるだけさ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 21:23:07.69

この手の予想は大体外れる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 21:23:38.50

需要ないなら安くしてほすぃ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 21:27:03.82

>>165
その中東が脱石油を始めてるという。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 21:56:31.73

2040年って悠長だな
半減はもっと早いだろ2035年頃じゃないのか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 22:04:12.47

>>169
サウジの皇太子がどうなるかは知らんけど
サウジの再エネ関連の投資規模は日本以上だぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 22:39:43.85

ゼネラルモーターズ（GM）会長のMark Reuss氏が「ハイブリッド車は終わり。
電気自動車のリーダーとしてキャデラックを再構築する」と明言。
「2023年までに、世界で少なくとも20車種の電気自動車を発売する予定」で
あることを、『FOX NEWS』（2019年1月11日）の記事が伝えています。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 22:49:43.93

GMってほんと馬鹿だよなｗ
アメリカで電気自動車なんかれるわけね～のに
どこで売るつもりなんだろうね
どう見たって電気自動車の普及一番遅れるのがアメリカなのにw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 22:50:38.13

日本はどうか知らんけど
一部の国じゃガソリン車の販売禁止、一部の都市じゃ乗り入れ禁止とか言ってるから当然

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 23:36:09.68

>>176
アメリカはガソリン1リットル70～80円と安いけど
電気料金も13円/kwhと日本の半額だからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/11(月) 23:36:11.09

20年後なんて誰も判らないから
予測は大概はずれるもの
２０年前は今頃、燃料電池車が主流になると思ってた

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:14:17.39

ガソリンはどうか知らんけど、灯油やディーゼルは無くならないだろ。
石油ファンヒーターが凄い進化してて、今の奴は石油の不完全燃焼とか揮発したときのような
臭さが全く無いし、火力も凄いし、部屋を即効で暖めるなら最も効率がいい。
農業でも、ハウス栽培で灯油を燃やして二酸化炭素と湿度を供給しつつ部屋を暖めて
栽培してるし。灯油で部品を洗浄することはよくあるし。
ノベックみたいなフロン液体洗浄液はハンダ付けした電子基盤は洗浄できても
機械部品の洗浄の代用にとって変わることは無い。
灯油は畑の草を燃やすのに役に立ってるし無くなると困る

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:17:48.84

ガソリン車の販売禁止　馬鹿なことは考えないことだ
ガソリン自体厄介者なのにそれを消費してくれる車こそありがたい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:30:44.70

ガソリン需要半減　→　信じない
水素自動車普及　→　信じる

ネトウヨの予想なんて誰も信じねーからｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:33:50.49

　
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
　
警察官ＯＢは定年退職すると
　パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に天下りして
年金が出るまで３～５年ほど雇ってもらいます
　
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
　ヤクザから店を守る手伝いをします
　
そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です
　パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です
　
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は
　そんな警察官ＯＢをトコトン馬鹿にしています
「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます
　
それでも警察官ＯＢは文句が言えません
　年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
　
警察は自分たちの利権（天下り先）を守るために
　重大な犯罪行為（賭博）を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です
　今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです！
　
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に甘い「親韓政治家」は
　次の選挙で「普通の人」になってもらいましょう
　
自分の選挙区の政治家さんたちが
　パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
　
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
　 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:34:02.84

自動車産業は雇用も生み出している重要な基幹産業。
ハイブリッド車は終わらない。電気自動車一辺倒になることはありえない。
これからは寒冷化が地球規模で進むことになると思われるが、
極限の寒冷地になると多くの電子部費やバッテリーに支障がでる。
何のために片方を抑制してきたかを考えれば答えはハイブリットしかない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:36:24.68

舶用の重油の性状がとても気になる
ガソリン優先の精製で中身変わるらしいじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:36:56.76

EV車が普及してもさ、冷暖房に電気使ったらあっという間に電欠するんだから
冷暖房用に少量のガソリン積んどけば良いんじゃないか？
寒冷地なんか特に、暖房切れたら命に係わるんだから。
そういう意味ではハイブリッドとか、マツダの発電兼用小型ロータリーエンジンとか
まだまだ将来有望かも。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:40:11.37

水素社会、電気社会を目指すというが、石油産油国や石油産業を廃業とかを考えた場合、
そこに失業者が大量に発生することまで考えたことがあるだろうか？
電力の供給源が事故に備え、石炭水力火力地熱原子力風力潮汐力など
いくつも選択肢があったほうがいいように、社会の混乱を防ぐためにはいくつもの選択肢があったほうがいい。
技術の多様性は雇用労働、安全性からも尊重されるべきもの。
それこそ、石油いらないだったら、水素どころか水で走る車で十分なのだ。
こんなことは技術者達はとっくにわかっている話。それを抑制して来た理由を考えれば答えは見える

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:50:01.32

>>187
世界大戦後は、国対国で経済戦争をずっと続けて来たんだけど
この先は国境は意味をなさなくなり、巨大企業が全てを決定する事になる。
それが理に適った物で有れば良いが、そうで無い事も有る。
多様性の重要性を語るなら、エンジニア側が経営に参加する仕組みを作らないといけない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:54:30.75

>>188
最近抑制すべき情報が次々とネットにあがってる。
ヤクザみたいな連中に技術を渡すことがどれだけ危険か、
安全なところにいて他人が苦労して生み出してきた見つけてきた利益が
いいかげんに広まるということが、今までの苦労を水の泡にするということを
学会や学者連中でしっかりと協議してネット上からもとりしまってもらいたいね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 00:57:35.25

石油を精製すると、一定割合で様々な種類の油ができるから
ガソリンが余ってくると価格が下がるから
ガソリン車もそこそこ燃料代が安くなるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 01:18:53.25

石油化石燃料説は値段上げたいオイル業界の流した嘘
実際は地球内部から無尽蔵に湧き出している

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 01:22:02.26

>>189
最も近い位置に居るのはgoogleとかの米国ITかな。
あいつらが邪悪に染まらず淡々と合理性のみを追求してくれたら
平和は保てるんだろうけどな。
遥か上に居るパワーからの圧力をいなせるのか　疑問だ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 01:27:28.19

>>190
ガソリンで食ってる産油国が、ガソリンで食えなくなると投資とか、他の手段を
考えざるを得なくなる。
そうなったら原油の輸出量も減って、価格はむしろ上がるかもしれない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 01:28:00.61

>>187
たぶん君より考えてるし脱炭素社会へ向けて金使いまくって投資や企業の誘致してるね
してないのはアメリカの一部くらい
あのロックフェラー一族でさえ石油石炭系の企業は売ったし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 01:33:38.82

>>194
石油から取れる資源の大半は人工的に作れるようになったし、
だから売ったんだろ。スクアレンとか薬品に利用されるものもできるようになったし。
地面を深く掘って採掘する必要が無くなったということだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 01:48:58.70

>>195
本人たちは気候変動リスクに対応するといい
その他大勢もパリ宣言をきっかけにしたんだろうと言ってるが
君の優秀な頭脳がそう考えたなら、君の考えた通りなのだろう
少なくとも君の中では

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 02:00:16.38

石油利権のクズどもが困るだけだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 02:02:45.68

>>196
コスト的に採算があわなくなったからという意味。
マイクロプラスチック問題とかも出てるから、生分解性素材へシフトしていく必要も
多々あるだろうけど、石油を全部否定するのは馬鹿げてると思うけど。
炭酸が増えれば急激に植物性プランクトンや藻などが増えるので少し注意すれば
ＣＯ２問題は解決すると思う。今起きてる温暖化の根本的な問題は、韓国や中国や日本から
放射性物質を海水に垂れ流した結果の海水温上昇とかだろ。
その日本の震災も韓国がやったとしか思ってないけど

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 03:01:58.78

>>118
ガソリンスタンドが減って行って給油が負担になれば
ユーザー側が否応なく対応せざるを得なくなるだろうな
うちの近所では既に粗方淘汰が済んで
残ったスタンドは混み出すと車列が道路に延びる有様だし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 03:07:41.91

2050年にはガソリンも軽油も全面利用禁止だから、2040年には新型車の発売もほぼなくなる
2030年あたりからは炭素税的なもので値段をつり上げて2040年時点では現状の5～10倍の値段になってるはず
2020年には炭素税導入の発表が必要、来年だね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 06:36:15.79

もっと減るよ

10年後は個人所有車は現在の20パーセント　わらわらわらわらわら

つまり中古で売ろうにも売れない

今から持たないこと

無い人は勝ち組!!

もうドライバーの質が昔と違う

10台中　7台は運転『不適格者』だから

日常危険がいっぱいすぎる。

20～30年前はめったにいなかった下手糞が
現在は7割り以上にもなる!!!

危険過ぎる公道の実態!!!

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 06:52:46.67

その時代には俺はもう死んでるからどうでもいいな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 07:12:59.06

>>180
効率はいいのは認めるが20年位前みたいに灯油価格が18Lで800円で買えればいいが
今は高いので灯油の購入/搬出入や定期的な喚気など面倒だしメリットが少ない。
・石油ストーブ　3878.7円/月
・電気ストーブ　4536円/月
・エアコン　2494.8円/月
https://enechange.jp/articles/paraffin-and-electric-bill

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 07:15:02.97

電気自動車に乗り替えたいがマンションで充電出来ない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 07:16:08.31

燃料電池車は現代の方が進んでる。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 08:19:34.88

経営シナリオには必要な予想やとは思うが、2040年は遠すぎる未来
確実なのは石油の採掘コスト上昇と高齢化くらいか…
代替エネルギーの開発普及状況とか、まったく読めん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 08:38:01.37

>>18
反対側から水で押し出して薄まった油田もか？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 08:39:26.73

>>9
21年後に死んでるやとか思うなら
何の楽しみがあって生きていけるんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 09:53:22.03

>>1
もう十分半減してるやろ
ちょっと前に比べれば

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 09:56:44.25

日本人の使い方ならほとんどが電気自動車で足りるよな。
あとは技術革新でバッテリーの価格が下がるかどうかだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 09:59:48.03

>>210
足りるは足りるやろうけどその程度の量ならガソリンでも問題ないわけで

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 10:13:27.62

>>96
なんで供給を水素そのものじゃなくて
アルコールとか天然ガスとかにしなかったの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 10:14:48.81

>>211
EVは原チャ並に燃費が良い問題は車両価格が高くて買えないこと
バッテリーの価格が下がって庶民でも手の届く価格帯に入ると
軽自動車並みに普及すると思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 10:18:54.02

>>150
電動バイクあるよ
バイク免許とヘルメットとナンバーをつければ大丈夫だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 10:24:45.83

>>99
ずいぶん燃費が良いね何乗ってるの？
EVってさぁA/C使うとバッテリーがすぐ空になるでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 10:48:30.64

>>215
そんなEVいま売ってんの？中古のボロぐらいじゃない？エアコンですぐ空ってｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 10:54:58.45

>>216
EVのエアコンで暖房つけたら即なくなる。
電気で暖房つかうなら改善しようがない。
だからエアコンつけず、シートヒーターで誤魔化すしかない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 10:57:12.46

>>217
そんなEVいま売ってないでしょ？
モデル名いってみ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:02:13.46

2000年ごろには原油枯渇するって習わなかったっけ？　byおっさん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:08:13.13

うちの会社が使ってたe-nv200
ゴミだと言っておこう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:13:18.32

プラスチックも槍玉に上がってるし、石油製品全般に需要が減りそうだもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:14:58.34

現行モデルのリーフ(現行eーnv200も)のバッテリが40KW,ロングレンジが62ｋｗ。

さてバッテリがすぐ空になるエアコンとはどういう消費電力のエアコンか。考えてみよう
馬鹿でもわかる。
>>220
旧型でもごみならクレ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:22:47.02

開発途上国はインフラの問題で当分内燃機関が幅利かすって聞いたんだがどうなん？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:23:33.93

ベネズエラとかこの話にムカついてそう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:27:30.52

電力か
何か違うような気がするが

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:37:09.05

ガソリンは軽油同様に輸出に回すってこと？
なんだか勿体ない気もするわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:37:38.98

>>217
灯油ストーブ詰め込めよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:44:07.15

>>98
税体系が変わるやろな。
きっとクルマ用の電気が現行ガソリン並みになるんやろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:46:22.24

航空機は当分石油やろな。電気だとおっそい。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:55:16.20

40年前の予想では今現在の時代に石油が枯渇すると言っていたものだが
それは当時の技術力の水準で計算していたからだろうし。
ガソリン消費を無くす技術も実現しているんだから今から20年後ならサラダ油で走るクルマ出ても驚きはしない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 11:56:53.12

>>227
FF式にしろよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:03:40.57

>>228
脱税止められないよ
ご家庭用の電気に色はつけられない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:05:47.25

>>1
努力不足、自己責任

便利な言葉だな…

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:05:56.20

原油を高いかねだして買わなくて済むのだから日本人的にはええことだな
JXTGエネのことは知らん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:06:39.78

>>230
むしろ昔のエンジンの方がサラダ油でも走らせられた。
今は環境性能や性能維持を考えるから色々と難しくなって来ている。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:11:51.02

>>227
ネタじゃなく、道民のリーフユーザーがカセットガスストーブ使ってのは笑った。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:15:12.85

>>236
北海道は飛び抜けてるとして関東も雪ふらないだけであほみたいに寒い
よく我慢してるよね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:18:22.58

純粋なEVなんかまだまだ普及しないって。
特に寒冷地では暖房専用にガソリン積まねば死人が続出する。
ハイブリッドか、マツダの充電兼暖房用小型ロータリーエンジン併用がベスト

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:19:21.40

>>234
どこもだけど、JXの下請け苛めは特に酷い
一体何社ガソリンスタンドが潰れたか分からない
完全に殿様会社

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:28:33.41

>>42
自転車でもいいんじゃね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:29:31.80

ガソリン需要半減って
電気自動車になるんか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:32:33.52

>>241
HVが完全普及じゃね
まだまだガソリン車が多い
それで十分半減するやろ
0になるとは言ってないし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:35:25.88

全ては、採掘、運送、精製、小売流通、税まで含んだトータルコストで決まるから何とも言えないが、油田から遠い日本ではもっと早くガソリン需要は減少すると思う。
ＪＸＴＧが次の事業と考える洋上風力発電が主流になって、安くなった石油は石炭火力に代わって安定化補助電源として使われる。

バッテリーの進化も当然必要だが、リニア新幹線で使われる超伝導技術とワイヤレス給電の進化がガソリンや石油の需要に大きな影響を与えると思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 12:37:17.75

>>42
原付は捕まりやすいし天気悪いと使いにくい
それなら毎年税金掛からないアシスト自転車でいい