【自動車】ホンダ、新型ハイブリッドセダン「インサイト」を2018年内に発売

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2018/11/01(木) 14:18:25.23

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新型「インサイト EX・BLACK STYLE」（ルーセブラック・メタリック）
　本田技研工業は11月1日、新型ハイブリッドセダン「INSIGHT（インサイト）」を2018年内に発売すると発表した。

　独立したトランクを用意するセダンボディが与えられた新型インサイトは、同じくホンダのセダンである「アコード」と「シビック」の中間のポジションをカバーするモデルとなり、ボディサイズは4675×1820×1410mm（全長×全幅×全高）で乗車定員は5人。グレード展開は「LX」「EX」「EX・BLACK STYLE」の3種類となる。

　パワートレーンには、エンジンに直列4気筒DOHC 1.5リッターを使う2モーターの「SPORT HYBRID i-MMD」を採用。エンジンでは最高出力80kW（109PS）/6000rpm、最大トルク134Nm（13.7kgfm）/5000rpm、モーターでは最高出力96kW（131PS）/4000-8000rpm、最大トルク267Nm（27.2kgfm）/0-3000rpmを発生。エンジンとモーターの使い分けを行ない、モーターだけで走行する「EVドライブモード」、エンジンで発電した電気でモーターを駆動させる「ハイブリッドドライブモード」、直結クラッチを使ってエンジンの力で走る「エンジンドライブモード」の3種類を設定。走行状況に応じて自動的に切り替え、シームレスで力強い加速、上質な走りと燃費性能などを実現している。

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最高出力80kW（109PS）/6000rpm、最大トルク134Nm（13.7kgfm）/5000rpmを発生するエンジン、最高出力96kW（131PS）/4000-8000rpm、最大トルク267Nm（27.2kgfm）/0-3000rpmを発生するモーターを組み合わせて使う「SPORT HYBRID i-MMD」を採用

　外観では、フロントノーズからリアエンドまで連続する伸びやかなラインで「品格を備えたシルエット」を表現し、フルLEDヘッドライトやクロームバーなどを備えるフロントマスクでは、日本仕様専用デザインのフロントグリルを採用。流麗なシルエットによって乗る人の美意識を表現している。このほかに日本仕様向けの装備として、EXとEX・BLACK STYLEでトランクスポイラーが追加されている。

　ボディカラーは「クリスタルブラック・パール」「コスミックブルー・メタリック」「モダンスティール・メタリック」「ルナシルバー・メタリック」「プレミアムクリスタルレッド・メタリック（有料色）」「プラチナホワイト・パール（有料色）」に加え、EX・BLACK STYLE専用の「ルーセブラック・メタリック（有料色）」の計7種類を用意する。

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日本仕様専用デザインとなるフロントグリル
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インラインタイプのLEDヘッドライトを全車標準装備
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リアシートを前倒しするトランクスルー機構を備える
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前後ライトの発光イメージやデザインで鋭さや知性を表現
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LXでは16インチ、EXとEX・BLACK STYLEでは17インチのアルミホイールを標準装備
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EX・BLACK STYLEのインテリア

　車内ではインパネ全体をシンプルな面と線で構成。本革の風合いを表現する「リアルステッチソフトパッド」を贅沢に使い、インパネの局面に合わせて手貼りで高精度に貼り合わせ、触り心地から見た目まで質の高い柔らかさを実現している。
>>2 へ続く

関連リンク
本田技研工業株式会社
http://www.honda.co.jp/
新型「インサイト」先行情報サイト
https://www.honda.co.jp/INSIGHT/new/

2018年11月1日 11:30
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1150439.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/09(木) 20:50:26.91

>>731
いいことだ
プリウス事故起こしまくりなんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/16(木) 07:38:32.98

セダンじゃだめじゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/26(日) 16:49:42.32

こんなインサイトは俺の好きなインサイトじゃない！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/26(日) 16:52:58.88

初代インサイトを押そうと思って久しぶりに画像見たらそんなでも無かった
orz

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/26(日) 18:33:17.37

先週初めてインサイトを見た。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/26(日) 20:52:40.81

インサイトと言う名称は呪いの呪文か？
ホンダって車名を次から次に変えるのにインサイトは頑なだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/06(木) 16:41:39.46

>>731
> プリウス乗りからすると試乗してみて思ったのは
> 全然HV感無いよなインサイトw

運転してて、HVを主張する時点で負けだろ
そんな存在感があったら乗りにくくてしょうがない
何事も目立たぬように存在するのがベスト

あと、ブレーキも回生中かブレーキシステムが働いていないかシームレスなのがベスト

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/06(木) 18:53:08.45

何台売れたんだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/06(木) 23:07:35.57

メーターがトヨタのHVと同じようになったな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/07(金) 06:24:16.29

近年のホンダ４輪のデザイン、未来的ではあるけど
多面体サイコロみたいに面を折りまくったペキペキ感が私的に受け付けない。
デザインだけならマツダに遥か先を行かれてる。