【経済】住みたい街・武蔵小杉の憂鬱 人口急増が生んだひずみ
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超高層住宅(タワーマンション)が次々に建つ大都市圏。それぞれの街に目をこらすと、局所的な人口急増に対応しきれず、さまざまなひずみが生まれている姿が浮かんでくる。そのひとつが近年急激に開発が進む川崎市の武蔵小杉駅周辺だ。通勤客が駅からあふれ、周辺住民はマンションによる風害や日陰に悩む。その背景にはいったい何があるのか――。
■早朝の駅に長蛇の列
2月下旬の早朝。JR横須賀線の武蔵小杉駅新南改札から、…
2018/4/2 6:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28710620Y8A320C1EA8000/ 西側の区の古い住宅街の戸建てに住んでるけど、新宿や渋谷まで20分かからんし、一種住専だから大規模マンション建って環境変わることもないし、
昔ながらの商店街があって生活費も安いし、今となっては割高なタワマンと戸建ての値段変わらんし快適。
何で今、割高なマンションをあえて買って不便な生活に甘んじるのかわからん。 赤羽は朝から肉体労働者が酒飲んてるイメージ
あと未だに暴走族とかフィリピンパブとか多そう >>281
タワマン住民=勝ち組
非タワマンの分譲住人=庶民
賃貸住人=負け組 こいつら毎日大行列に耐えてんのか
ストレスで寿命縮むんじゃないかw >>288
あの満員電車には乗りたくないぜ。
駅員が押し込んでんだもんよ。
昭和の高度経済成長の時代じゃねえんだからさ、
あそこまでの満員電車に乗るなら運賃払うんじゃなくて、貰いたいわ。 >>288
とはいっても、横浜市青葉区男性の平均寿命は日本最長、中卒者と前科者の割合が日本一多くて、通勤も勤労も納税の概念もない大阪市西成区男性の平均寿命は日本最短だぞ。東急も満員列車で寿命が延びると宣伝するべきだなw >>289
まだ押し屋いるの?
もういなくなったものと思ってたわ >>292
いるもいないも駅員さんの押し仕事すごいよ >>290
とりあえず、ぷち小金持ち〜upが多いからね >>290
今の横浜市青葉区は富裕層も多く、高学歴も多くぞ!特に田園都市線沿線。
ただ、この高学歴富裕層が高齢になり港区や渋谷区の都心に逃げ始めているのは確かだな。
その子ども達も23区内に住んでいるパターンが多い。
あと10年もすれば田園都市線も混まなくなるぞ! >>298
たまぷらあたりは最初期開発頃の豪華なお宅に空き家が結構出てるよね
数億とかで売りに出てるけど子供が都心に行っちゃったんだろうな >>299
みんな老後は駅近のマンションが良いんだよ〜 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 >>299
出てないよ
買い手はつく
嘘情報を流さないでください >>298
>>299
金妻世代あたりがもうリタイヤだからね。都内の成城や田園調布、世田谷あたりでも似たような現象が起きている
お隣の川崎市麻生区の新百合ヶ丘あたりの似たような小田急版はまだ年齢層が若いのでこのような現象は起きていない模様
武蔵小杉は交通の便がいいことだけだけどね >>303
駅の南口出て坂上がったあたり見てごらんよ
明かりもつかないし庭木は荒れ放題のおうちがぽつぽつあるよ タワマンが寂れ出したらすごい早さだろうな。老朽化してきたら修繕積み立て金というババ抜き大会 >>306
修繕積立金が10年後に値上がりして、阿鼻叫喚
新築販売時は、かなり低く設定されてるから、売主責任が切れる時に修繕積立金がガツンと値上がりする ガツンと値上がりしたタワマンの具体例教えてくれ
築20年オーバーのタワマンでもボッタクリ積立金の物件見つかんないんだけど
平米単価300円を超えると不当に高いと言える
それとも修繕時に一時金ガバッと取ってるのか? どいつもこいつも同じような夫婦でガキがいる家族構成で同じようなタワマンに住んでイキッてるイメージ。武蔵小杉って。 >>308
まだ、免震装置や高速エレベーター交換とか金のかかる修繕したタワマンが無いんじゃない? >>281
あの線が空いてて快適なのは事実だけど、浅草線は都心に行ってても
その駅がどれも微妙に不便なんだよね、「都心の辺境」回ってる。
しかも新宿渋谷その他の盛り場に辺りに行くには五反田の乗り換えがかなりダルい。
日用品以外の買い物するなら乗り換え必須もしくは車必須。
武蔵小杉の方が鉄道的にはオンもオフもどこでも直通で便利
中小企業に通ってて職場と家の往復だけの生活のサラリーマンなら
いい路線だと思う、浅草線の盲腸部分は >>310
うちのタワマンは、単身ぽいリーマン、老夫婦も多く見かけるが…。たまに学生みたいなのもいて、親が投資用に買って今だけ住まわせてるのか?とか不思議に思うけど。 丸の内勤務なら市川一択だな。
日本橋なら青砥あたりは悪くない。
葛飾で治安悪いのは金町亀有新小岩の三兄弟だから。
品川勤務なら大井町。
新宿なら西武沿線。
転勤頻繁でないなら武蔵小杉に住む理由はない。 山手線沿線及び内側のタワマンに住めないから武蔵小杉のタワマンに住む。
なので、別に武蔵小杉のタワマン住人が金持ちでもなんでもないって現実を
武蔵小杉のタワマン住人が受け入れられないだけだろ。 >>315
そんなの分かってるに決まってんじゃんw >>316
「わかってるっ・・・本当はわかってるんだが・・・認めたくないっ」
あの辺に住んでる住民を見てるとそんな感じがする
自分はセレブなんだ、って必死に自分に言い聞かせてるようなw >>317
見下して溜飲を下げたい連中が、そういう目で見てるだけ…。セレブ感にしがみつく人は日本橋〜浜町のコンパクトな2Lか湾岸選ぶよ。 憂鬱ってまさかゆくゆく高島平化して名所になり
タワー全体を自殺防止フェンスで覆うようになるのか? 117PM7.74飛散中2018/04/20(金) 15:18:05.08ID:cwC0xJ/A
http://jishin-news.com/archives/4182
2018年04月19日愛知県西部震度4含む3連発は前兆?専門家がスーパー南海地震の可能性に言及 日刊ゲンダイと黄砂も吹き溜まり立命館大のコラボ
東京都の水道水安い 過疎地はテレビで言ってたけど10倍高い >>315
だからサラリーマンでも手の届く最新のタワマンが大量に供給されてて
都心への交通の便が圧倒的に便利なのが武蔵小杉が人気、って話なのに
既に都心の大崎がいいだのタワマンがあるわけでもない赤羽だの
意味不明なことを比較に出して言い出すやつ・頭おかしい奴が
多すぎんだよこのスレ >>323
もはやマンションの価格も上がったし、交通の便も混雑で悪化してるよねという話では? >>323
行列地獄&保育園地獄&物価急上昇・・・武蔵小杉のどこが便利なんだよwww >>23
安倍はやらない。
しかも外国人入れまくるよ(^o^) もうすっかり武蔵小杉タワマン住み=馬鹿のイメージが定着したな。
アメ車乗り=馬鹿みたいなもんで。 坪200万前半で買えた頃は確かに良かった。
今じゃ300万〜400万超とか、もうアフォかと。所詮多摩川の氾濫原川崎国なのに。 その間に都内の優良なとこは300だったのが450〜600になったろ?都内から押し出された結果の武蔵小杉だよ。今、300で買える都内もあるが…、あれこれ劣るんだよ。 ムサコの二郎ってくさかったよなぁ
まだあるのかな? >>13
足立区か江東区くらいだな
墨田、北区はそこそこ高いし 舎人ライナーとかいう駅徒歩5分庭付き戸建が4000万でお釣り来る沿線…
下手したら3000万でもお釣り >>336
区部じゃないけど舞浜や浦安の埋め立て地はどうだろう?
液状化リスクはあるが1500万くらいのローコスト住宅で
液状化の度に建て直せば良いし 丸子とか等々力とか多摩川の両岸に同じ地名がある意味を考えれば、この辺は余程安くなければ住む所じゃない。 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 ↑のコピペ
いろんなところで100回は目にしたけど
なんか意味あるの??
アフィリにもみえないし
これを載せる事でなんのメリットがあるのかちっともわからない... >>343
過剰な他県や他都市の攻撃は、だいたい精神疾患抱えた人がしている。 112名無しさんダーバード2018/04/21(土) 12:38:46.73ID:b61dcUgE
56文責・名無しさん2018/04/21(土) 12:37:19.57ID:lJ2tQIGo0
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523875362/
日本離れ 恐怖高リスクタワマン >>341
昔は多摩川に分断されてなかったんじゃない?
今の川崎競馬場の練習場みたいに >>341
そこら辺は両岸とも部落だからな
中世では農業を許されないエタヒニンが農地に適さない川沿いにエタヒニンが棲みついて家畜の処理をやっていた
そして被差別部落が出来上がる 錦糸町ムチャクチャ便利だけど、ファミリーで住めって言われたら微妙w 武蔵小杉なら一戸建てに住むべきだろ。
タワマン住みたいなら、都心にするべきだ。 910 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/04/27(金) 08:33:39.36 ID:9wUTpWjb0
お前らって外資系企業に勤務してるタワマン住みなの?
915 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/04/27(金) 13:10:38.68 ID:4aItmile0
タワマンいいですよー
内廊下で冷暖房効いてて
豪華そうなエントランスなのにエレベータ降りたら吹きさらしってマンション、何の罰ゲームって思いますもん
ちなみにタワマン住みでも貧乏性のわたくしはスカイラインに600万も出せなくてEクラス乗ってます
V37スカイラインを語ろう Vol.33
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519906896/910- 驚愕の事実拡散
創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI
パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
真実は下に
http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&mode=view&no=46
https://shinkamigo.wordpress.com >>312
大門で大江戸線と乗り換えが出来るようになってからは、盲腸区間も、少し使える路線には成りましたな。 >>336
江東区の地味な地域は、大江戸線開通、半蔵門線延伸で上がったよ。
23区に拘るなら、足立区、北区、江戸川区の駅から遠い所だな。 >>355
確かに、冬はビル風がキツい。
豊洲だと、周りは海、運河もあるから、浜風も重なり、冬は歩くのが難儀だよ。 >>361
豊洲は、元々は造船工場、ガス工場、朝鮮○落、都営住宅の地域。
有楽町線が伸びて、マンションに変わった。 >>362
同じ豊洲のタワマンでも駅から遠く店も近くに無い残念なのもあるからね… タワマンの地下駐車場からドヤ顔で出てきたベンツが足立ナンバーなら格好がつくが
川崎ナンバーでは笑うしかないだろ 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 大手デべからの圧力かかったようで、今後、テレビではこの問題を取り上げない
4棟のタワマンを新たに建設するから、業者も必死 目黒線混み過ぎ
日吉→三田という慶大直通のために目蒲線から変えたんだっけ つか、超高層マンションに接続する道路が幅員8メートル無いのは狂ってる。
これ、いざ災害時とか逃げ切れないよ、道路上に人が詰まっちゃうよ。 あと、タワマン以上狂ってるな、と思うのがいわゆる「挟小戸建」
これ、低層密集のスラムをわざわざ新設してるってことだよな?
三十年後四十年後はどうするんだろうな?廃棄家屋地帯まっしぐらだよこれ、。 武蔵小杉が叩かれるのは、勘違いタワマン住人が原因の気がする。
元々の住人は困ってるだろうな。。。
勘違いタワマン住人には、「都落ちですか?」と言えばOK! 別にタワマンの居住性についてはともかく、あれだけ人が密集してるところに更に集まってくるのはアホだなと思う
それで保育園が足りないだの駅が混みすぎだの文句言っててと当たり前だろ?としか >>376
んでさらに救いがたいのは、
それでも、なお、カネ出せば何とかなる、と思い込んでること。
いや、物理的空間はなんともなりませんぜ
過疎化が問題になっているのに
なぜ住みにくい都会に集中するのか?
地方創生の安倍政策は間違っていた。
森友隠蔽政権は早く解散すべきだな。
一世帯あたり100万円程度の税金を川崎市に収めてる割には市主導の整備はほとんどされていないと感じている。
また、子供に対する公的支援は最低レベルでこちらも収めている税金に対しての納得感はほとんどない。
駅前に市が一つできたのと同じ人口が増えたのにとにかく税金の投入による整備はちちとして進んでいない。
高額所得者の多いタワマンや社宅、生活水準の高い低層マンション地域は街の好き嫌いよりも住民サービスの低さに嫌気を感じてくるだろ。
電線地中化しろよ!
歩道整備しろよ!
ホーム広げろよ!
保育園、教育施設つくれよ!
税金を市民生活に還元しろよ!
施策が遅いんだよ!
小杉駅周辺は民間に任せてその周りを整えろよ!
高額納税者大切にしろよ!
15年前からの住人より 最近移り住んできたムサコマダム()とか、ここはコスギでムサコではないよ。
ムサコは武蔵小山
武蔵小杉はコスギ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています