【経済】住みたい街・武蔵小杉の憂鬱 人口急増が生んだひずみ
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超高層住宅(タワーマンション)が次々に建つ大都市圏。それぞれの街に目をこらすと、局所的な人口急増に対応しきれず、さまざまなひずみが生まれている姿が浮かんでくる。そのひとつが近年急激に開発が進む川崎市の武蔵小杉駅周辺だ。通勤客が駅からあふれ、周辺住民はマンションによる風害や日陰に悩む。その背景にはいったい何があるのか――。
■早朝の駅に長蛇の列
2月下旬の早朝。JR横須賀線の武蔵小杉駅新南改札から、…
2018/4/2 6:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28710620Y8A320C1EA8000/ 意外と錦糸町も新宿渋谷1本でスペック的にも悪くない
後は鶯谷〜大塚の山手線北側
利便性は神 マジで話すと武蔵小杉は今は旬だと思う
今だけを見れば大人気都市だと思う
特にタワマンラッシュは新宿とかすら太刀打ち出来ない
街並みは人工的に俺は感じるがまあ綺麗だし整理されてるし良いだろう
しかしどう見ても数十年後,危険よね
あそこほどの利便性があればさすがに〜ニュータウンみたいにはならないだろうが
新陳代謝効くんかなぁとは思っちゃう >>530
武蔵小杉がある中原区の人口ピークは2040年頃だから、あと20年は安泰だろ。 背景云々抜きにしても、単純に何も無い町だから魅力無いだろ
商店街 スーパー 薬局 病院が揃ってないとキツい 駅や都心のアクセスが売りなのに
タワマンが建つごとに電車乗車状態は最悪になるってことに
気づけよw
全てはディベロパーの無知の住民のせい 立地だけなら駅まで5分なのに、マンションのドアから駅で電車に乗るまで30分になるんだぜ・・・。 武蔵小杉の最大の魅力は今後も開発可能なそのポテンシャル
周辺にはNECとか三菱FUSOとか広大な工場用地がある
それこそ飛行場をつくるのも
運河を引いて数十万トンの豪華客船が停泊可能な港を作るのも
宇宙船の発射基地を作るのも
第二国会議事堂とか第二最高裁判所を設置してBCP基地にするのも
思いのまま 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 >>536
どれもありえなさそう。
あるとしたらアウトレット、東海道新幹線の武蔵小杉新駅、大学キャンパスとかだろうな。 >>536
三菱の方は売却先を考えると大規模マンションじゃないか?
もちろんそれだけじゃ目玉にならんから映画館とかの今の武蔵小杉にないものを取り入れてくるとは思うが。 次に武蔵小杉にできるのはスポーツ競技場だと思う
現在と近未来の日本の競技場のキャパシティは
日産スタジアム 72,327人
新国立競技場 68,000人(8万人規模の増設にも対応)
海外の大規模競技場たとえばカンプ・ノウの99,786人に
較べたら話にならん
日本に10万人規模の競技場を作れるのは武蔵小杉しかない
収支についてはフロンターレが10万人規模の客を集めるから心配ない シンガポールの船みたいにタワマンの上繋いで競技場作ろう >>536
そんで大地震起きてタワマンドミノや平面津波で一網打尽か
大したポテンシャルだ事
行ってみたらわかるが
よくあんな街に住みたいと思うわ ウンコナガレネーゼを思い出した
無計画に田舎に家買うって、そりゃあかんわ >>539
ふそうのところは微妙に駅から遠いな
アクセス道路も貧弱だし
でもデベロッパは水揚げが大きいからまたタワマン建てるんだろな
生産設備をなくして巣箱ばっかり作ってもしょうがないんだけどなあ >>487
川崎駅が品川駅の下位互換というなら、だいたいあってる >>536
軍用ヘリコプターオスプレイの基地でも作るのか? >>540
東急東横線とJR横須賀線(新宿湘南ライン)の複々線化
と南武線の15両化ぐらいしないと無理w >>546
在日B地区シーサイドで鉄火場にまぁまぁ近いってのは共通だな
パッと見綺麗だけど闇が深い >>543
水道の水って単に配管しただけだと
4,5階くらいまでしか届かないんだよ
高層ビルの水道はメチャ強力なポンプを
要所に配置して中継しながら揚げてるんだよ >>551
そんな高性能のポンプって、維持や更新におカネかかりそう
エレベータもそうだけど、「高いところに住むために必要なコスト」として割り切れる人はいいけど・・・ >>552
小杉御殿町とかもあるねえ
懐かしいわ
エルシィの隣のビルの地下街のとんかつ屋まだあるかなぁ >>548
複々線になって超便利になったら,もっとタワマンが増えるぞ
道路と同じだ、一車線が二車線になったら、空くのは最初のうち、すぐ車がどっと押し寄せてすぐ渋滞が復活する https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/04/21/%e6%ad%a6%e8%94%b5%e5%b0%8f%e6%9d%89map-2-w1280.jpg
1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/ ……みずほ信託銀行、相互住宅株式会社
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸…… …東京建物
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉THECLASSYTOWER…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸…… 三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸…… 東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸…… 東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸…… 三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸… 住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸…… 野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸… 三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予定…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸 …三井不動産レジデンシャル、東急不動産
2021年予定…(仮称)小杉駅北口地区開発計画…………………… …三井不動産レジデンシャル、東急不動産 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 首都=広島=マーチwwwwwクッソワロタwwwwwwwwwww 武蔵小杉駅は毎日が東日本大地震状態。
災害時の駅の混乱を体験したければ、通勤ラッシュの時間帯の武蔵小杉駅に行け。 武蔵小杉のタワマンスイーツ専業主婦の犠牲者が、毎日通勤ラッシュで武蔵小杉駅を
利用する旦那。可哀想でしょうがない。 現状が200%で300%があると思うのがおかしいと思わんか?
さらに今の1.5倍の人数入ると思うか?
混雑率がいい加減であてにならん数字ということやでwww でもまあこういう所がホイホイ集めてくれるから都心の静けさが保たれるんだよね 分譲物件の殆どが70〜80uと狭く、
閉所や狭所に耐性がある人達が住む地域との認識。
ならば混雑少なめ、もう少し都心に近い50u位の所探せばと思うが。 50じゃコンパクトマンションでも2LDKがいっぱいいっぱい
しかも減税効かない
65ぐらいがボーダーラインでこれ越えると、コンパクト3LDKが普通になってくる
ローン減税も問題無し あれ、この時間はあんまり電車に乗らないけど、東横線ガラガラじゃんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています