【日帰り】関西発ﾂｰﾘﾝｸﾞ 95日目【宿泊】
美山の広場、殺伐広場っていうんや
初めて知った
道中キップ切られて殺気立ってる人おるから？w >>9
尼崎いうても広いぞ
猪名寺も潮江も大物もある >>8
殺伐は2ちゃん時代のネタみたいなもん
道の駅になる前。それ以前は赤橋で通じた >>9
尼崎出身有名人 千堂あきほ
上新庄出身有名人 相川七瀬
どっちもどっちだな >>9
上新庄一度も治安が悪いとか思ったことないぞ 家庭を持つなら尼はおすすめしないな、学校のイベントでチマチョゴリを子供達に着せようとする連中だよ。 ネットでは尼の阪神沿線は治安悪いっていうけど、ジジババ死んでタワマンに若い世代が引っ越してきてるから、もう違う街だぞ 沖縄とか鹿児島から集団就職でやってきた2世3世が多い 近畿道の駅スタンプラリーの完走者賞・応募者賞って決定したのかな
3/31締め切りで「当選者の発表は賞品の発送をもってかえさせていただきます。」って書いてある
音沙汰なしということは落選？ 前に大阪府だけのやつとか回って応募したけど、アレ系ほんとに当たることあるのか怪しく思えてくるな
まぁ暇つぶしというか、走る目的としてやっただけだったからいいんだけど 去年バイクの神様スタンプラリーで1000円クーポン当たりました GWに四国行ってからジャンボフェリーの歌が耳について離れない >>20
頂き女子って単なる結婚詐欺の言い換えだからな
そりゃ好きなバイクも全部売って数千万渡してとんずらされたら バイクや車ばっかりに精を出してロクに女とも喋らない生活を続け
ふとした時に商売女に絡めとられて気付けばこの様
童貞をこじらせるとこうなる見本だな
あと女は男が本気になったら圧倒的暴力に簡単に屈するといつになったら覚えるｗｗｗ 20年乗った車と10数年?乗ったバイク売り払ったとか
言ってたけど、でもなあどんな風にして金作ったかなんて
女には関係ないことやし,店に来て貰う為には気のある素振り
位はするやろ、それにしても父親ポケットに手突っ込んで
インタビューに応じてたけど、手ぐらい前に出しとけよ
と思った NSXの方はまあたまに見るから走らせてる人はそこそこいそうだけど
NR750を床の間にせず乗ってたのなら凄いな スポーツカーやバイクの愛好家なんて騒音を撒き散らして完全に無関係な他人に不快を押し付ける社会のゴミ
本来は喫煙者と同じように隔離される必要があるのに法律が追い付いていない
本人達はエンジン音が気持ちいいだの、なんたらサウンドがどうこうと、さも音楽家にでもなったつもりなのが笑えるよな
楽器の演奏が隣から聞こえてきたら迷惑だろ
騒音規制フェーズ3が待ち遠しいわ お前のレスも俺に不快感を押し付けてるんだけど、社会のゴミということでいいの？ >>35
そんなわけないやろ
静かなのを好むファンもいるわ 若い女がおっさんと仲良くなるって目的は金かコネ以外にありえへん、例外はないねんけど恋愛経験が無さ過ぎるとわからんのかなぁ まぁジジ専もおるらしいけどな
男でもババ専おるやろ、あれと一緒や 相当車バイク好きだったんだろうねトミカとか模型とかNSXだらけ なんかいい人そうなのに女に人生めちゃくちゃにされて可哀想
最後のカスタムされたバモスTypeRから哀愁漂ってる >>41
ちなみにRC213V-Sは定価で2000万超えのmotoGPレプリカだからな… え、まじかよ 全部手放して最後はバモスモビリオに赤エンブレムくっつけてたんか… 悲しすぎないか…あまりにも… 裏切らない車やバイクのつもりで
車から女に乗り換えたんだな >>49
ってか好きな車、バイク手放すぐらい入れ込んで、果ては殺して刑務所行き。出てきても老人手前、どうしようも無く人生完全に詰み。 女の写真出てきたけど、それ見て直感で
ダメだこりゃの判断ができない時点で運命だわと思った
車とバイクの値打ち目利きはよかったのに NRって当初200万くらいだっけ？
NSXは800万くらいだったか
90年くらいのモーターサイクリストでも引っ張り出して見てみよう RC30で150万だったな
プレミア価格設定の始まり 当時最速のZZR1100が１２０万前後で買えた時代
ＮＲもRC30もZZR1100の性能と釣り合わない価格のバイクだったなｗ facebook見たら、普通に殺伐とかにいそうなおっさんライダーが
人生の全てを失い、どん底に堕ちたなんて想像もつかないよな 2017年式のNinja1000も発売当時に全込み120万で買ったけど、今思えばバーゲンセールだったな。
現行は160万超でプラザでしか買えないし ちな件の彼のNSXは左ハンドルのアキュラNSXなので、その辺走ってる国内仕様とはまた一段違った価値だと思う 幻のNSXに幻のNR・・・
もう戻っては来ないんだ まあ売らざるを得なくなってやむなく売ったとか女が書類偽造して知らないうちに売られたとかじゃなく
貢ぐために自分から売ったんだから同情はしない 大阪からビワイチしにいくんですが、どこを起点に目指すのが定番ですか？ >>68
形式上は瀬田唐橋
ただ、停めにくいからその手前の石山周辺のコンビニ
国道1号(山科区)から入るか、国道422号(宇治、宇治田原)から入るかでおすすめは変わる 立木観音近くに、ライダー好みな喫茶店があったような ビワ一も湖周道路が十分に整備されて随分趣が変わった 初デートしにいくんですが、どんな感じのカフェがいいですか？ >>75
たしかに。瀬田から琵琶湖大橋西詰はなかったことになる >>75
左下は市街地で交通量も多いのにバイクで走っても何も面白くないからな
だったら対岸へ渡るかバイパスに乗ってとっとと通過した方が百倍マシ 西の山裾の道をクネクネ抜けるのも面白い
途中林道みたいな区間もあるけれど
湖畔からは離れるけど 日帰りで尾鷲まできた
おわせおさかな一番おととで本まぐろづくし10貫1950円買って食べてる 仕事終わって帰宅。ぶらっと青山高原に行ってみよっかな。メッシュグローブでも大丈夫かな？ 今の時期は夜風が気持ちいいから、時間が空いたら少しだけでもプラっと走ればいい 双眼鏡買ったのだけど、楽しい展望のところありますか
京都東山、六甲、生駒、奈良若草山
その辺りは一通り制覇 愛宕山とか
折角だし愛宕詣りの晩に登ったらいい
夜景もキレイだし朝日に照らされる街並みもいい >>88
候補、ありがとう
ちなみに8倍と20倍
20倍は半分ネタで本命は8倍 南蛮渡来の御婦人のお客さんはダラダラのタンクトップで
脇のとこから横OPとB地区はみ出てても気にしないのな？
ガン見してて赤信号に気づくの遅れてフルブレーキかけましたわ
@京都・嵯峨野 舞鶴行くなら空山、槇山も
まだ崩れてるかもしれんが
明日は久々に敦賀のヨーロッパ軒行こうかな
新幹線ホーム付いた敦賀駅見学と パ軒行くなら中央店やな
あっこが一番対応がマシやわ 福井行くなら縄文見に行きたいなあ
こっちは完全に弥生やら古墳だから縄文遺跡とか出土品珍しいんだよな
京大博物館の展示も行くぞ 敦賀いいな、行こうかなと思ったけど雨よな
はよ帰って来ようと思ったら昼メシ食ってる場合じゃないかな 今日の夜、丹後半島とか行ったらオーロラ見えるんか？ 下界は雨降ってたのに龍神は降ってなくて涼しくて気持ち良かったな
あとは有田から帰る >>100
滑り台直近の入り口のところに停めたらダメなの？なんかいかにもな区画があるけど 俺だけは降られない、そんな根拠の無い自信で出発したけどやっぱり雨でした >>101
北摂ではオーロラ見えないわ
でも短波受信は中華と将軍だけでほぼダメだった gwやけどタクうまでやってた敦賀駅前屋台ラーメン金土夜のみ営業気になってて行くのに伊吹山登山帰りに寄ろうと思ってたら
伊吹山なんか崩落したとかでドライブウェイで9合目まで行ってからそっからしか登頂出来ないとかで20分で登頂
屋台ラーメン池田屋ごんちゃんは豚骨と鶏ガラのwスープかな玉子麺で美味かった
昨夜インスタで見かけた明石駅前屋台らーめん桜井ってのが出て来てつい行っちゃった
腰が曲がり切ったお爺さんがやってるホットドッグをハンバーガーって呼んでるヤツを弟子が法華口でやってるって夢のかたちって番組でやってて
すぐ行って3時間待って買えて、美味かったが知ってる味やった
もう6万キロになるがZOA入れて静かで快適 道の駅にいるバイクのおっさんは話した感じほぼ結婚して家庭持ってるな お土産は無事でいいのよお父さんにホロッと・・・
ジーンと来たんでなく悔し涙な 某道の駅でご当地味噌を買ったら店員に
「えっ味噌買うの？」って言われた件
おっさんが味噌買っちゃダメなのかよヽ(｀Д´#)ﾉ 道の駅蒜山で買ったジャージーシュークリームくっそ美味かった >>125
20年ぐらい前だったらその道の駅で味噌を根こそぎ買うオフが発生してるかもしれんなｗ >>92
４月に行ったが敦賀の駅前店のババアどもがかなり親切になっていたｗ
何かあったんだろうか？ｗ
>>110
屋台ラーメン、いつのまにか900円もしてたわｗ
地元であったら食わないが結構客が来てたｗ
俺みたいな観光客が狙われてんだろうなｗ パ軒マニアだった頃のオーダーはカツ丼にスカロップかジクセリ
迂闊にライス大なんて言うとカレー皿にマンガ盛りが来るから要注意 小浜のわらじカツ丼もインパクトあっていいぞ
カレー食べ放題 >>130
醤油ベースの和風の方はイマイチやったわワイ
今度は洋風の方行ってみよう >>134
淡一？そんなに楽しいかと言うと。。でも東側海沿いは天気いい日は気持ちいいかな。 海よりも山を走りたい
できれば標高の高いところがいい
関西は低山ばかりでほんとにつまらない、中部地方がうらやましい >>141
真夏に標高1000ｍ以上走ったら気持ちいいわ
昔、乗鞍に上がったときは最高だった 関西で涼しいのって伊吹山ドライブウェイくらいだろ
六甲山くらいじゃ全然涼しくない 伊吹山が北側の貝原棚田あたりもなかなか
オフ車なら快適な散歩道 >>143
六甲、真夏は朝だけだな。でも山登るまでがまた暑い。 山の上に涼みに行ったところで、どうせ往復の下界で暑いからな
ビル風の強い日陰が最強だと思うんだが、面白みが何も無いのがいかんとも >>143真夏に青山高原行くとフルメッシュじゃ寒くなる windyとか何回か眺めていると次第に熱が溜まりやすいエリアを覚えてくる
>>152
名張と伊賀が灼熱なので… 龍スカはボケナスの暴走族がいなくなればいいんだけどね
ずっと言われてるけどあんなん続けてたらいつ２輪通行禁止になってもおかしくない 住友林業が4基建設予定だったけど周辺住民の反対にあって建設中のを含め撤去はあるけど、他はそのような話は見つからないような 舞鶴に入った辺りのとこでえらい低いところに風車があるけど
あんなんで発電できるんか？それとも丁度谷間になってて
谷風が常に吹いてるとか？いつもふしぎに思う
車屋の敷地っぽく見えたけど 舞鶴の車屋の発電機は風がなくても回ってるような気がする ソーラーパネルとか風車とかは景観がどうこうってSNSでチラホラ見るけど万能発電設備なんて無いだろうから仕方ないとも思うけどな 風車は知らんが、ソーラーパネルはくっそ発電量が少ない
「環境にいい」と謳ってるくせに設置するのに山を削るという矛盾っぷりに
結果土砂崩れなどの災害を招いたり、場所によっては日中は太陽の反射光に常に晒される人も
アメリカとか何もない広大な土地に敷き詰めて意味がある発電方法だから日本の土壌には合わん
おまけにパネルの寿命は10年程だから、もうすぐ大量廃棄問題が出てくるぞ 淡路島でキャンプした時は風力発電の騒音が結構気になったわ。 風力発電、和歌山某所の強風で有名なとこにあったヤツの根元近くでトイレに入ってたら、風で羽がたわんで柱にあたってとんでもない
轟音とともに砕け散って破片が飛び散ったことがあった
強風だと安全装置が働いて羽根が風を受けない角度になるのだけれど、突然の強風には対応出来ないらしい
まあそらそうかという話だが、そこそこ危険よ
その後、新しい羽が付いてたけど、最近Googlemapで見たら跡形もなく無くなっていた 青山高原の奴で、風車の回転軸の高さ付近で見れる奴あるな。
自衛隊のレーダーに写るとか。 ソーラー発電はぁゃιぃ企業が多いからパネルの寿命が尽きたり土砂崩れがおこったら会社潰してトンズラだろ 風車の整備できる業者が国内に1社か2社しかなくて汚職で
指名停止になって暫くの間風力発電の整備ができない時期があったような スギ・ヒノキを伐採してソーラーパネルならまだ理解できるがな
衛星写真じゃないとわからないようにこそこそ山の中を伐採してソーラーパネル敷き詰めてるのはな まあ山の所有者が爺さんから息子や孫にうつってそいつがゼニゲバのクソなら売るわな ソーラーパネル、うまくいってトントン、何かあれば赤字だからサギみたいなもん
だまくらかしてやらせるか、助成金貰って作って、何かあっても知らぬ存ぜぬで逃げ切るか R197の風車あるあたりをMy Wayを聴きながら走るんだ >>166
廃棄するにも処理と処分がめんどくさいんだよな
なにより太陽光が当たると勝手に発電するからな 太陽光発電はシナヤクザの資金源だから、銅線盗みまくって潰して欲しい 田舎にツーリング行くとたまに草ボウボウで汚れが積もって
放置されてる太陽光発電あるね
台風で被害受けても勝手に発電続けて切れた配線が水たまりに
電気垂れ流してるから危なくて修理にもいけないとか >>184
二枚目は八ヶ岳？
この場所ですでに標高1000ｍくらいありそう
あこがれるわ 7時前には小牧JCT抜けるようにして信州方面へ
そのまま4,5日あちこちの高地巡り
毎年真夏の楽しみはこれやなぁ
ちなみに帰りの地獄はもう諦める キダ先生亡くなったんか(´･ω･`)
新野新は健在？
>>187-188
大山行くなら植田正治写真美術館ｵﾇﾇﾒ >>200
大阪から弾丸フェリー出ているから、九州エリアは行きやすいな。 メタセコは一度行っておいた方がいい
ガッカリするから 行くなら早朝な。混みだすとマナー悪い奴らにがっかりするよ 場所に限らずミニバンはろくなのおらんな
特に白か黒の車体に赤の差し色パーツ入ってるやつは確実にヤバイ >>211
そこらの腐道険道でもザ・カムイ聞きながら走れば北海道気分ですわ 昨日、深北緑地行ったけど最高だったわ
木漏れ日の指す中で、昼寝が気持ちよかった
平日で人が少なかったからかもしれんが 俺は嬉しかったけどなメタセコ
いつまで続くんだって どうせマキノのあたりは何もないから161から遠回りしてルートに組み込むぐらいには見に行くよ
まぁいわゆる紅葉の時期が一番の見所だけどね メタセコイア推しとか初心者ライダーかよｗ
関西住みのバイク乗りなら二桁に届くような回数行く機会あるだろうから別に人に推すような場所じゃないよね 野間ケヤキはバイク駐輪場が裏の未舗装の土壌になったから雨が降った後に行くと雨と土が混じってドロドロベチャベチャになったのがクソ
バイク駐輪場を移設するのはわかるんだけどせめて舗装くらいしろよと メタセコなんてインスタ蝿どもが路駐しまくってるだけでなんも面白くないぞ
そもそも路駐禁止だってのに 行けば良いじゃん
がっかりしたとしてもそれは思い出になるし、
行かずに後悔するより余程マシだわ
俺は秋に行ったけど良かったよ >>202
メタセコイヤ通りはクラクションテストに最適 かつてはもっと手前にもメタセコ通りがあったんだけどな
枝が落ちてくるとか目障りとかいう地元民のクレームで皆切り倒された 手前どころか全然違う場所だぞ
その場所は観光地じゃ無くロードサイド店が並ぶ県道だから
そら切れとも言いたくなるわな 野間の大ケヤキは能勢周辺でも与野コンみたいなイキりバイクのたまり場になってないのがいいね >>230
イキりバイクじゃなくてイキりおじさんだろw
真面目な話ヨノコンにいるやつの平均年齢50歳後半くらいだと思う
めっちゃキモい >>232
それは野間峠だろ
道のすぐ横に処刑場跡がまだ残ってるぞ 余のコンってどういう層が集まってんだ?
北摂ローカルの溜まり場? >>236
俺は手間のLAWSON派かな
ただの集合場所だと思う >>219
俺も新緑の季節が一番いいな。特に周りの田んぼが田植えしだす頃とか並木の外側に行く時水面に映り込んでめっちゃ綺麗。 コンビニで休憩のあと、そこらへん軽く走って納豆も買ってさあ帰ろう、の前にもう1回寄ったら最初に寄った時におったおっちゃん、まだおるやん！ていうのが余野 そら誰かに凄いですね〜って言われるまで帰りよらへんからな コンビニ駐車場に集まれるなんて10代の頃にあったら嬉しい そもそも店のオーナーは長時間何も買わず駐車場にたむろされて迷惑なんじゃないのか？ 兵庫ローカルだけど呑吐ダムなんかも大量にたむろってて近寄りたくない汚いし くっさいおっさんが妙にたむろするところって昔からあるよな
余野にしろ殺伐にしろ針にしろ 第二京阪の下の1号線の路肩？ってバイク走って良いん？
バイク用？ってぐらいの幅やから走るか迷う。
めっちゃバイク走ってるけど
警察に見られたら捕まる？大丈夫？ >>244
ドンドダムの畔の飲食店のバイト？の女子が可愛かったな
阪神大震災ちょっと後なんで30年近くなるんだなぁ… 野間の大ケヤキ知らんのでGoogleストリートビューで見てみたら
四眼ライトのバイクがいてワロタ あそこ通勤時間帯に通ると何十台ものバイクが駆け抜けていくんだよな
取り締まれば一日でノルマ達成できるだろうに、なんでやらんのか たまにはツーリング行きたい
でも持ってるバイクが通勤用トリシティ155
またVFR400に乗りたい >>254
トリシティ155でツーリングいけばええやん
未だ前二輪のバイクは珍しいので道の駅とかで止まってたら結構「おっ？」と思って見るけどなぁ >>247
速度違反に気をつければ大丈夫だよ
それで必然的に時々車線に戻る事になる
後ろから飛ばしてるのが来るので ››254
今どきスクーターでツーリング珍しくない、というかめちゃ多いよ 自分が楽しけりゃバイクなんてなんでもいいんだよ
昔は俺らも50ccの原付スクーターで大勢の友達といろんなところ行っただろ？
別に排気量とかMT車とかそんなの一切気にせずにみんなでワクワクドキドキ楽しかっただろ？
あの時の心をわすれんな
タイヤが二個ついて右手を捻れば走り出す
それがバイクだ！スクーターだのMT車だの排気量だの関係ねーわｗ 90ccの原チャリで奈良から福井まで400kmツーリングとかしてるぞ
今年は楢峠まで行きたいわ 最近の原付き不良少年は原付じゃなくて90とか125でニケツしてるから時代を感じるなぁって
ヘルメットもちゃんと被ってるけど信号は無視しやがる 俺も通勤用のスクーターでツーリングしてるけどスクーター女子ライダーからよく声かけられるよ
道の駅でバイク女子と仲良くなってマスツーお食事、連絡先交換もしたことあるよ
でもそれは俺が20代前半の高身長イケメン（自称）だからだと思うからおっさんは期待すんなよw 今どきの不良少年は400のゼファーとかも高くて買えないから現行レブルとかよく乗ってるイメージ 原ニのクソガキはちっこい交差点はオラオラで無視するくせに
ちょいデカいとこだとちんまらり信号待ちしてやんのな
ソコにこそ突入してマインドを見せろとか思っちゃう >>266
漢だったらR43や中央大通り全開で信号無視で突っ切らなあかんよな！！ 俺レベルになると新御堂筋の高架をノンストップで吹田から淀屋橋まで走り抜けてるわ 御堂筋が全部青になってずっと走り続けられるとちょっとだけ偉い人の気持ちになれる 御堂筋もそうだけど堺筋も信号の見通しがすごいいい
長堀橋から北浜くらいまで全部青になってる景色は結構壮観 まれにナンバー隠してノーヘル2ケツのやつもいるよ
最近で面白かったのは、阪高下の2号線をブンブン鳴らしながら信号を律儀に守ってるやつおって、なにしたいんだお前ってずっと思ってた（信号の都合で交差点1~2個ごとに停止） >>274
ナンバー隠しノーヘル2ケツだけで普通にポリに捕まるのに律儀に信号守ってるところがだろ >>278
その乗ってる2人がどうみても50代くらいのゴリゴリのおっさんだったというヲチ
旧車会でもおっさんは免許の点数きにして信号と制限速度はちゃんと守るからな >>280
スクーターだから楽って思ってる時点でバイク歴あさい免許取り立ておじさんだってバレバレ
スクーターやクルーザータイプは両手両足が前にでるからエビ状態になって腰の弱い人にとっては一時間も乗ってなれないクソバイク 正直スクーターでツーリングおじさんって金ない、体力ない、こだわりない、のいずれか消極的な理由の趣味人としては枯れた存在よなーとは思ってしまう そう？
スクーターでもツーリングに出てる時点で、めんどいから今日はやめとこな大型バイク乗りよりも上だと思う >>281
今日ハーレーだと思うけど蟷螂拳の姿勢で運転してる奴いた
可哀想な奴やで(「･ω･)｢ >>286
ハーレーはハンドルが高ければ高いほど偉いみたいな風潮あるからな
よくあんなんで長時間走れるもんだ >>247
路側帯はどれだけ幅があろうが二輪も四輪もそれ以上も走行禁止だ こだわりも体力もあるゾ
お金持ちじゃないのは事実だが 心臓より上に腕が上がるようなハンドルはめちゃくちゃしんどくなるしな
そうでなくてもアメリカンは腰いわしがち 背もたれつけたらいいんや
楽やで
見た目が暴走族になるけど >>289
あそこは外側に緊急用の歩道があるんだよね 暴走族といえば旧車會よりトーカッターとかババザネッティとかヒューマンガスのほうがカッコいい >>247
見えないけど防音壁の外側にちゃんと歩道があるので路側帯じゃない 歩道と明確に分けられてたら走っても違反にならんがグレーではある バイクツーリング集団から睨まれて恐怖を感じたんだけど、窓全開爆音オーディオの車ってバイクの運転手をイライラさせるの？ インカムに合わせて大声で歌うのは走行中限定な
信号待ちで吉田松陰の歌はヤバかった >>247
あそこはグレーゾーン だから警察は取り締まらない 狭い逃げ場がないところでねずみ取りしてるのは見たことある 明日からしまなみツーリング行ってくるわ
雨やむといいんだけど
スタート地点の尾道まで行くのが大変や >>316
いや大型バイク
だから通行料払わないとあかん 来たる梅雨の豪雨で土砂崩れして通れなくなる前に今のうちに行くべき酷道や林道ありますか >>247
路肩なのでセーフ
路側帯ならアウト
違いは歩行者が歩けるか歩けないかで判断 第二京阪の横は走れるけど油断するとネズミやってるからお気をつけ、特に、休日渋滞わかっててもやってる。なぜなら横をかっ飛ばすバイクを捕まえるから バイクの斜め後ろに車がいたらレーダーは正確に測れんと思うけどな >304オリーブの首飾りを爆音で鳴らして後ろから迫り追い越すハーレーおじさんには畏怖を感じた
第二京阪は大阪向きでR307越えて次の下りにさしかかるところで、土手の上から狙ってるから注意 寝屋川トンネル内で通行区分違反の取り締まりしてるって何かで聞いた記憶あるけど本当だろうか
自分では見たことない 京都方面のトンネル出口で一網打尽を見た気がする
記憶勘違いならすいません >>326
ほうほう、気をつけるに越したことはないすね
情報サンクス ありゃ原付一種でトンネルぬけて来た奴やろ？
出口の合流でいっぱい人が居て後ろが見えなかった トンネル直前に原1禁止の標識があって卑怯やねん
トンネル入ってから引き返すとか自殺行為やぞ 色々な場面の取締りで、出口で捕まえるの卑怯だ違反を回避するよう入口で誘導せよと言う人多いけど
そもそも免許持ってる時点で判断できないのがおかしいという真っ当な理屈
その理屈に基づいて、きちんと運転できない人を取締りで排除する、というのも真っ当
取締りの目的を勘違いしてる人実に多い >>329
ストリートビューで見る限り、原付は側道へという予告標識はあるな 側道をあがって信号無し交差点の一時停止な
ちょっと離れた場所からガン見してて取締りやってるよ バイクの列に乗って結構50cc走ってるよな、どかないやつが邪魔だけど 今週末土曜日に三井アウトレットパーク滋賀竜王で2りんかん祭り開催って、竜王インターの渋滞阿鼻叫喚のような気がする。
奥伊吹での開催は何でやめたんやろ？沿線住民の苦情か事故るやつが毎回いるからか？それとも伊吹山の大鷲が子育てしているのが確認されたからとかかな。 伊吹山鹿増えすぎて植物食われまくりでそのせいでハゲて土砂崩れ起こったってみたな >>338
それ以前に御神体の山を採石場で削りまくっとるんで日本全体がバチ当たってるような気がする >>247
車道だから走っていい。壁の外側に側道と歩道がある。 >>343
あれは見栄えよくない、いっそ巨大なピラミッドみたいに綺麗に削ればと 長浜あたりから見たら山体の三分の一くらいなくなってるよな
すごい自然破壊だよ 員弁から東に見える山もすごい削りかた
大垣辺りは山ひとつ無くなってる感じ >>351
桜の季節、いんべんから関ヶ原までのふいんきが好き >>348
昔 親父が働いていた 大阪セメントの伊吹工場が山削ってセメント作っていたんや
工場の跡も一部残っているし 山から工場まで送るコンベヤーも一部残っている
住友と合併して閉鎖されて山を元に戻すと約束したけど 未だにそのままやな あの山を見る度に悲しくなるわ
幼い頃伊吹山スキー場の下に住んでいた 親に連れられ冬には毎週滑りに行ったのを思い出す >>354
あの長いコンベア脇に父親の仕事の卸し先があって、小学生の頃の休みの日には
早朝4時ぐらいからトラックでそれにつれて貰ってた
高校のときバイクを買って最初の長距離はビワイチ、次の長距離はその納品先だったな ケミカル関係も安く売ってるしアウトレット品も安く買える 各社のプロテクター入りジャケット半額コーナーとかもあるけど会場行ってみないとわからん
なぜか車用品関係とかも安く売ってる 昔はゴールドウインも出店していて新品のグローブが全品半額やから良く買ってたわ。 もともと混むアウトレットパークで開催か、地獄の様な混み方になりそうな予感・・・ 場所が滋賀やでミニバンDQNが停める場所なくなってオラつくやろな 添加剤とかも安く買えるよね
シュアラスターのLOOP半額で売ってたから昨年買ったわ あのコンクリ工場を見ると伊吹山に来たんだなーって言う感じだった
物心ついた時からあれがあったから無くなるとそれはそれで寂しくなる 家出て新御堂や中環走ってる時はおらんのに滋賀の方行くとカスタム型落ちミニバンばっかになるの笑う >>336
にりんかん、いつもながらセンスのない場所で開催するよなぁ 今の配属先が滋賀の事業所なんで毎日滋賀通いだけど、広い敷地の家が多くて羨ましくなるときはある >>368
そんな事でしかマウント取られへんのウケる笑 >>368
田舎は二世代か三世代前の型落ちアルファードのってる40代くらいのイキり運転のおっさん多いよなw
人生に疲れてウィンカーもまともに出す気力もなさそうな奴w 独り身だらけの5chでミニバン叩きとか悲しすぎて見てられん >>369
びわ湖バレイから奥伊吹へ、そして竜王へと。竜王はさすがに来年は無くてまた奥伊吹に戻ったりしてな。 原付販売禁止になるの？
近所のホンダドリームいったら今年は5台しか入らないって
全国どこのドリームも同じでもうライン畳んでるって >>380
原付2種の出力制限したヤツに切り替えるとか。 限定解除したらECU書き換えでフルパワーに出来たりするのマナカナ 購入価格上がって学生の本来原付一種乗る層が電動キックボードに流れて路上はカオスになる >>380
原付の免許で新型乗れるなら別に問題ないのでは 自分には関係ない話だと思ってたけど、バイク屋が歳いった人は今の小さい原付が無くなると困るだろうって言ってて確かになって思った
小柄なおばあちゃんとかは原二の車格は取り回しキツイだろうな
リードとかの普通のスクーターのやつでも、50ｃｃのジョルノやビーノに比べたらデカいし でもその年齢その体力で、バイクに乗るのは遠慮して欲しいとは思う
畑にいく田舎の農道とかならともかく、街で買い物とか 速度30キロを扱えるのかとも思う
実際に高齢タクシードライバーのエラーも問題になってるし
そもそもタクシーの運転って概ねメチャクチャだけどね 平日閑散期の道の駅の食堂は地元の素の感じが出てていいな
休日の行楽客コイコイって感じじゃなくサバサバしてて 久し振りに木津川沿い24号を走ったら開放倉庫が半分閉まってる？
古本辞めたんか？
あの川沿いに点々とある喫茶店や食堂はずっと残ってるって事は美味しいのか？ 明日明後日と、紀南ツーリングに行く予定
那智勝浦方面の人ってガッツリしてて荒そうなイメージだけどどうなん？ >>386
125ccのエンジン積んだ50cc車格のバイク出せばいいだけでは？
昔は今のPCXより小さい250ccのスクーターもあったし回帰すればいいだけさ >>393
ブガッティに興味津々
でも、走り抜け区間だから停まるの面倒 >>401
ビジホで椅子に座るのはメシ食うときくらいだが >>389
ttps://www.honda.co.jp/BENLYe/ 急に時間ができたので、250ccで京都から6時頃でて、伊勢神宮～針テラス～京都のソロツー考えてます。
伊勢までは高速で、針テラスまでは368号～369号の予定。
ここ寄っとけ、ここ食べとけ、のアドバイスありませんか。
伊勢うどんは食べるつもりです
アラフィフリターンライダーなもんで針テラスも初めてです >>407
針テラスの1番左端のとれしゃき市場に行くと佃煮やのオッサンが執拗に試食奨めてきます
食べたら最後美味しいのでついつい買ってしまいます🍚🥢 リターンライダーがどの程度のスキルなのかわからんが
368号〜369号は結構根気のいるコースで日帰りだとしんどくないか？
楽したければ下のR166をお勧めする おお、迅速なアドバイスに感謝！！
針テラスまではR166使いますわ。
ブラジル丸だけググってもわからんかった。
ではご安全に！ 俺はよく166で伊勢まで行って368～369で帰ってくる周回コース走るけど、368～369の方が道も景色も好きだけどなー
あと166の方は休日はめちゃくちゃ飛ばす四輪、二輪が多いから怖いのもある。平日なら閑散としてるんだが
休日は368の道の駅、伊勢本街道御杖に鹿肉専門のキッチンカーが出てることがあるんで帰りはそこで休憩する
臭みもない新鮮な鹿肉使ったサンドイッチとか食えるから話のタネに
牛や鳥と比べて、特別うまいかって言われたらそうでもないんだけどｗ
伊勢うどんは「つきよみ食堂」って店がうまかったな >>407
下道で伊勢から針テラスだとちょっと無謀じゃない？
景色もいまいちだし
京都から新名神、伊勢道で参拝後、パールロードで兄弟船展望台、名阪で柘植で降りて伊勢食堂、また名阪に乗って針テラス、余裕があれば下道で笠山荒神の蕎麦、天理までダム経由で下山して２４号で京都、しんどかったら天理から名阪経由で京奈和で京都はどう？ ツーリング不毛履帯の関西よりも三重県のほうが羨ましい >>425
三重県人だが、奈良（南側）、和歌山方面にツーリング行くけどな。 >>419
阪神タイガースファンですか
バース掛布岡田のバックスクリーン3連発が昨日のことのようだ あれ？
かけちゃったw
高野山十数年ぶりに行ってきた
今回は南海で
よく線路通したなこんなところw
370も480も運転してて気持ち悪くなるけどw
そして
淡路の連立来たけどとんでもねー構造物できてるなw
天六方面からどうやって取り付くのかとおもったけど
市のページ見たら柴島も高架するんやて？
いったいいつおわるんや？ >>431
矢立から高野山は随分良くなってる(当社従来比)
そもそもでいうとあんなとこに寺作った空海がすごいね 413です。
16時針テラス着。バイク多すぎワロタ。
でもいいねココ！
結局、伊勢からは県道710号（走ってみたかった）～368～369にしました。
368前半は、一車線の峠道やん。。。
赤福、伊勢うどん２回、伊勢ひりゅうず、食べた。
よし帰ろう
アドバイスどうもでした！よい土曜になった 高野山は外国人だらけだよ。
アジア人より欧米人がほとんどだな。 高野山はコロナ前は、人が戻ってきた今より更に凄かった
車道まで外人で溢れかえっててまともに通れないレベルだったから >>441
道路は渋滞無く普通だった
会場のほうは朝イチは混んでブース見るどころじゃ無かった
私が撤退する前の12時前後は休日の大阪駅くらいには動きやすくなった
レッドバロンのこぢんまりしたミーティングのほうが好みだわ プロテクター＋上はインナー1枚とメッシュジャケット、下はズボンだけじゃ早朝とか山間部はまだ寒いよな？
どう調節してる？ >>443
カッパやウインドブレイカー
気温15度を走れる格好で、畳んでかさばらない服 梅雨あけぐらいまでウインドブレーカーいるんじゃない？しらんけど >>439
高野山はあちらこちらからフランス語がよく聞こえてくるな。 速乾Tの上に長袖一枚、風のそこそこ通る春秋ジャケット
これで朝や山間部は抜けられるし昼間暑くなってきたら長袖脱ぐ、って感じ
も少し暑くなったらメッシュやな >>443
防風インナー持って行って、寒けりゃそれ着る 早朝はまだ防風インナーいるよね
グローブもまだ冬用つけてるし トンネルとかクソ寒いもんね
気温25度ぐらいまでなら冬装備でも良いかな 今日も何もすることがなくて、なんとなく針余野コン殺伐に行ってるやつここ見てる？ うわー、昨日疲れて寝てしまった（泣）今から出掛けよう
初めてマーブルビーチとやらに行ってみます >>456
今日の午前に余野コンのまえを通りかかった
人が少なかったらちょっと休憩しようかとおもったけど、白髪頭やハゲ頭のおっさんが大量におってうわっ…キモっ…ておもって通り過ぎただけだった なんも無いのにバイクで能勢まで行ける感覚がすげーな
バイク好きなんだなぁっていい意味で思うわ 余野コンの前走ったらたくさんの視線を感じるんでなかゆかハードルが高いわ
針もやけど 土日に余野行っても走行禁止の道多いし楽しくないだろうにな…… マーブルビーチ行く前に心折れた
マグロパーク行って帰宅、美味いのでよし 今日の美山のチャリイベントの交通規制に巻き込まれて大変だったわ
R27からr12経由で来たけと、R162手前までなんの表示もなかったぞ
もっと手前に表示してほしいわ >>465
阪和道のあそこは危険⚠
工事で車線が狭くなって 広がる所でいきなり追い越しかける車がいるから
京奈和に行きたい車とか紀の川ＳＡに行きたい車とかがやたら車線変更して来る
お前らあそこは危険やからな 追越車線から通常車線に戻ったクルマの後ろに2台激突らしい
追越車線よりもスピード出していたのかも あるいは追越車線のほうが遅く死角で見えなかったのか のんびりもええやん
俺は布団干してフカフカにしてやったで いい感じの道路をいい感じの音楽聴きながら走れたら目頭が熱くなるよな >>472
追越車線走っていたクルマが走行車線に戻ったら後ろからバイク２台が激突 用事はないけどバイクには乗りたいから会社まで行ったわ
駐車場で気になってた光軸を調整して帰った 二回も食べた伊勢うどんが不味い訳が無い！
つまり旨いんだ！ 僕はちとせっていう店で食べたけど美味しいとは思わなかった 通行止めに巻き込まれて大変だったけど
バイクで死亡か…ご冥福 昨日三田の市道で見たわ
片側2車線の中央分離帯つき走ってたら向こう側のレストランから
出たそうな車が居てなんか鼻先が変だななぁと思ったらモロ逆走スタート
反対車線の車に全力ヤエーしたけど無事だったかな？
ニュースになってなくて安心している 昨日龍神スカイラインの右カーブで、目無しなのに強引に車を抜かそうと反対車線走ってきた馬鹿バイク野郎普通なら正面衝突なんだけど道の端走ってたので事なきを得た、長年の感が冴えたな 龍神スカイラインはイエローカット平気でするクズライダー多いからな そういやこないだ中央環状線の堺の新金岡辺りの高架？をくぐってたら前から高校生ぐらいの乗った原チャリが逆走してきてクラクション鳴らしまくったけどそのまま俺の横通り過ぎて行ったからびっくりしたな
おじいちゃんみたいな事してるんじゃねーよって思ったわ 消える魔球みたいに、逆走検知したら道が一瞬パカッって開いて始末してくれるといいのにね 直菅特有の高周波にも対応すれば、暴走族も始末できる ⌒ ⌒ ⌒
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/:::::::( >>1 ／::::/ ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ >>468
サンドラと軽４と女と年寄りとトラック（ｔ数限らず）は永遠に走行車線を走っていろといいたい
三車線があるなら第一限定だな 俺よく考えたら普段電車通勤で週末にしかバイク乗ってないから分類上はサンデードライバーだった 逆走してくるやつらなんて昔のファミコンゲームなら跳ね飛ばしたら点数入るボーナスキャラなのに現実はちょっとでも当てると地獄っていうね ファミコンで言うんなら天国（もしくは地獄）でボーナスステージなんだから間違ってはいない >>492
コーナーや見通しの悪い区間にある追い越し禁止のセンターライン全てにポール立てればいいのに ファミコンに例えて何か意味ある？
だから何？としか… 
