バイク野郎の防寒スレッド★72
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>>1
おつ！
使い古したハクキンカイロをやろう。 まー最近温暖化進んでるからね
昔は寒かったんだよ ってことならわかりますは それぞれ仕事が終わってから実家帰省とか、暗いうちに出て朝には現地到着とかの事情の中で、それぞれに防寒への不満が出てきてそれを克服する方法論がスレの本質だった
暖かい時期はつまらないｗとスレは過疎り、ハイシーズンになるとやたら盛り上がって、厳寒期になるともはや散財のアホしか残らなかった
特殊な環境ではなく、むしろそんな過酷な状況にわざわさ身を置いて防寒を楽しんだのがこのスレの醍醐味だった
12月は甘ちゃん、スレの本格始動は1〜2月で、3〜4月にはわざわさ寒いとこを探した
他のスレからは変態スレと言われ、防寒ヤローにはそれが褒め言葉だった
マイナス4℃の看板になんとか峠ナウとバイクの写真、民宿に泊まり凍ったハンカバの写真、初狩PA下りマイナス2℃なんだけど！と深夜の報告
楽しかったな、あの頃 まだだ、まだ終わっちゃいない！
キャブ車の氷点下対策で、キャブヒーター付けたりもしてる。 >>4
あんたは昔は良かったスレでも建てて、そこでいつまでも好きなように昔話しとき そこまで昔話したいなら該当する過去ログのリンク貼ってくれよ 「該当する過去ログ」な
それがないなら単なる妄想と変わらんし >>9
俺があったといえばあったんだよ
お前のためにそんなログ探す労力は使えん
お前が嘘だと思うならそーなんだろう、お前ん中ではな？
だからそーゆーとこだよ、お前の精魂腐ったとこは 少なくとも上のスレくらいは読んでこい
あれでもまだハイシーズンではなく、1月後半から2月からが本番だよ
まぁどーせお前は読まないだろ？
そもそも煽りだのレスバが目的なんだからw
だから俺に睨まれたんだよ
革スレにしてもウェアスレにしても、どこでも、お前はそこら中のやつらを煽りまくってオナニーしとる
そんでリード125スレで遊んでるとかｗ
昔からバイク板ってのはワークマンだのお前みたいな経験に基づかない小物の声が大きいんだよ そんでスマートウールの二枚履きに関して反論はないのか
まずそこから始めよーや嘘松
お前は同じ厚手のウール靴下を想像したのかも知れんが、それがお前の浅さなんだよ
防寒スレの変態ならサイズ感を確かめて二枚履きするのは当たり前の話で、そんな話は過去ログにいくらでもある
お前は同じアンダーを二枚着るのか？
ミドルはアンダーよりもサイズ感が違うことも知らんのか
それをエンジニアでやることで防寒靴を作るんだよ
https://i.imgur.com/tJVUxvS.jpg
やってみろ、目から鱗だぞ
まぁ平野部を陽が上がってからぬくぬく原ニで走ってるお前なんぞには無用の長物だろーが
昔なら嘲笑どころか一蹴だよお前なんぞは 俺はもー寝るから反論、もしくは捨て台詞でも書いとけ
中身を精査して明日構ってやる
下らねー煽りだけで経験則も晒しもないならココロから失笑してやるよ嘘松 防寒スレでアホは褒め言葉
それにNEXCO東日本はほぼ凍らん
そんなんでいちいち凍結してたら日本の物流が滞る
青梅街道で柳沢峠を抜けたりR140で雁坂トンネル抜けるより中央道の方が安全だった
その分防寒スキルは求められるが転ぶよりはマシ
それに高速道路には命の保証がある
山の中に暖を取るPA・SAなんてものはないし、転んでも誰も発見してくれないしな 青梅街道なら大丈夫だろ
柳沢峠だって5分に1台は通ると思う 奥多摩だと数馬が凍るよな
よくあそこで転けてんのを見た スノーシェッド内の凍結で転倒して、ガソリンダバダバ漏れるBMWは怖かったな。 >>19
0℃＝で>>19みたいな状況になるわけじゃないしな。 バイクはコーナリングが楽しいけど、こと防寒に関しては直線番長なんだよな
それでも真冬の透き通った空気の景色を見るのは気持ちがいいし、防寒が上手くいってるときの喜びは大きい
真冬でもオサレなんてやってた時期もあるけど、防寒の本質はオーバーパンツに冬ジャケであの景色を見ることだと思うわ
車じゃダメなのよ、バイクであの景色を見ないとあの感動は味わえない 自販機でのホットコーヒー、コンポタ、お汁粉飲むと旨いんだよな。
クソ寒い中の対向してくるバイクとヤエーの交換とか。 ＞それにNEXCO東日本はほぼ凍らん
それはどーだか分からんけどいずれにしろ融雪剤は使うからね
四輪ならともかく二輪で融雪剤はちと危険だわな 危険自慢してる馬鹿が多すぎる
はいはいすごいですね >>16
＞それにNEXCO東日本はほぼ凍らん
つーか「NEXCO東日本」なら東北まで管内やろ
まーたいつものﾃｹﾄｰな嘘松やないか
妄想昔話と嘘松しか言えんのかねぇ >>29
それはお前得意の重箱の隅だよ
俺が指摘してんのはお前のその人格で、東北まで拡大解釈してるお前のレスバ姿勢そのものに問題がある >>27
融雪剤はそれが凍っているのか濡れているだけなのか見抜くスキルが必要だ
原ニで街乗りのお前には想像もつかないだろうが、ベテランはリアブレーキをロックさせて路面のグリップ具合を確かめる
そして本当に危ないときは戻る勇気も必要だ
街中走ってるだけのお前には想像もつかない世界だよ 何事も童貞みたいに穿った見方しか出来ないお前の人格がスレに知れわたりゃ俺の仕事は終わりだ >>16
＞そんなんでいちいち凍結してたら日本の物流が滞る
車の場合冬用タイヤもあればチェーンもあるからね
しかしバイクはそーもいかん
結局車と比較するのはナンセンスの極みやが嘘松相手に律儀にツッコムのもヤボやな >>33
まぁ雪降る中央道で大型トラックの轍を走るなんてお前にはできないだろうな
お前の中ではなｗ 雪ってのは雨と違って撥水剤が効かないんだよ
シールドに積もるんだ。雪がｗ 嘘松以外のツッコミに用はない
こいつに突っ込まれながらおまえら仲良くやれよ
どんな人格なのかそのキャラがわかればそれで良い
俺がいなくなってからコイツの次のターゲットはお前らだ もはやアイテムの話になってなくて笑えたぜ
最近目覚めたワークマンの製品かなり良くなってるけど
インナーならダイヤフリース裏アルミがいいの分かった キルトレイヤー使っとるが、そのダイヤアルミはすごいんけ？ >>40
肌着にキルトで中間着にダイヤフリース
着てアウターに防風の良いのを使ったらかなり防寒になりますね
とにかく中間着に毛足の長いダイヤフリースは使えると思いました
前から着てるB-3みたいに空気の層をちゃんと作れてました サンクス
フリースって文字を見落としてたわ、レイヤー違うのね
ちょっと現物みにいってくるわ 福井県の除雪は壊滅したよな
知事が変わった頃だったか改革でずっと除雪やってきた業者が
特定の業者なのは良くないとして入札にしたら大資本が格安で
入札してきたけど土地のことなにもわかってないからまともに除雪できなくて
数年後元の業者に戻そうとしたらすでに倒産、廃業してた >>4
フルーツバスケットラリーだったけな真冬に東京から富山か金沢まで行くやつ
キャノンボールみたいな事している奴らいたよな アマゾンでおたふく手袋っていうインナーグローブを買ったらその日に届いた
今見たらMサイズ191円→141円になってるゾ クソ寒い時期の方が
ヤエー率高い気がする
暑い時期よりテンション上がるよね 手を突き上げていっちば～ん！！みたいなことしてるバイク乗りがいて？？？とちｋるったか？
と思ったら手信号だったでござる ついに俺もグリヒデビューですよ！！
融雪剤にまみれながら直線番長デビューですよ！
さして最後は次回作にご期待下さいって
テロップが流れるんすよ！
最悪じゃねーか
もう、良いですほっといてください！
ご飯食べてもう寝ます！ >>45
KOFR(キング・オブ・フルーツ・ラリー) ワークマンでタランチュラの防水防寒手袋を買ったら分厚くて冷たい風にわりと耐えられる。
グリヒは必要だけどね。 今年から近畿で通勤時間は15分程度？の原付通勤なんですが
そろそろ下半身が寒くてどうにかしたいと思うんですよね
ユニクロのヒートテックジーンズ履けばマシですかね？
同じような人いればどんな感じか教えていただけるとありがたいです >>59
15分程度なら我慢で乗り切れると思うがオーバーパンツが一番手軽でスマートじゃないか？
近畿地方っても日本海側と大阪市内と和歌山南部とでは気候がまるで違うからなぁ >>60
大阪です！
オーバーパンツも考えたんですけど帰りに買い物とか
色々行く機会もあるし面倒かなぁと思い敬遠してました よほど早朝深夜に通勤時間が重なるならともかく大阪市内で日中に気温0度を下回ることなんてほぼない
普通に冬らしい格好と暖かいインナーで充分 >>59
真冬も通勤するなら、ジーンズでは防風性能が弱い
ワークマンのイージスオーバーパンツの方が安いし、2月でも耐えられる カジメイクと言う所の防寒作業ズボンをオーバーパンツにしてるよ。
綿が厚くて全く寒くない。
ライダー用では無いが、だからこそ違和感が無いよ。
見た目は建築系の仕事人ぽいからな。 みなさんありがとう
世間のデニムやチノで通勤してる人らてあれ気合でなんとかしてたんですね
デニムなら防風性マシかなと思ったんですけど厳しいぽいので
名前の出たオーバーパンツググってみます 靴の脱ぎ履きを伴うオバパンを敬遠して腰巻きタイプのレッグカバーを
導入したが、これはこれでふくらはぎやケツが寒い。（スクーター）
フィッティング次第とは思うが、車両据え付け型のレッグカバーに
しておくべきだったか。 靴を重ねてどうのの話出てたけど靴重ねて履くより内にテントシューズ履いた方が便利だと思う アマゾンで両面加熱の電熱ソックス買って履き上にワークマンのインナーソックスを重ねて履いてクロックスタイプのサンダルでスクーター乗ってるよ。
雪が降る時期の氷点下でもこれで耐えられる。 ？
「雪が降る時期の氷点下」に「クロックスタイプのサンダルでスクーター乗ってる」？？
嘘じゃないならただのアホでは もう今年は木曽で-3度経験したから怖いもんないわ
というか高速走らなきゃなんとか耐えられるレベルでしかないよな
耐えられないなら路面は走れる状態にないし まぁワークマンのインナーソックスがネオプレーンなら不可能ではないｗ
やっぱ電熱は強いよ 厳冬期でも街乗りおにーちゃんはスニーカーで足首見えてたりするじゃない
あれと同じだと思う
俺は一年中ロングブーツだけど コンビニには原ニでスニーカーで行くな
ジャケットはH600だけど
下はスウェットｗ そういうのに少し憧れあるわ
家の裏にコンビニあるからスウェットに便所サンダルで歩きだもんな
関係ないけど便所サンダルは国産がいいよ、質がよくめちゃくちゃ長持ちする
中国製はゴミだ クロックスな理由は途中で脱いだり、また履いたりするからなんだよ。
途中で脱ぐ事の無い長距離走る時は普通にブーツ履くよ。
それで冬場は厚い靴下に更に電熱ソックス重ねるからブーツ履くのが大変なんだよな？ブーツには電熱インソールも仕込んでるからね。
それでワークマンで見つけたインナーソックスはネオプレーンなので全く風を通さないからクロックスが可能になった。
ついでにタランチュラと言うネオプレーンの手袋も買ったがこれも良いわ。 介護向きお弁当の個人宅配とかなんじゃないか？
あれ部屋まで入ってベッドサイドまで持ってくケース多いし >>77
市役所に行くとかワークマンに行くとか、松屋で飯を食うとかスーパーに食材を買いに行くとかはないの？
そんなときメインバイクなんていちいち出さないからブーツ履くことは殆どないなぁ
よほど寒いときは履くけどそんなときは車かメインバイク出すからコンビニ服装とは概念が変わる ブーツとパンツにジャンパーホック付けたったわ。
内側に一対だけで十分。全くずり上がらん。 >>82
100均にあるゴムベルトみたいので留めてブーツの中に入れてる 今年はワークマンですべてが収まった
ザッツ・オール
行こうみんなでworkman 寒い時はワークマンの厚手のカッパ履いてるけど今のところ寒くない
冬本番は知らない >>89
よかったな！
続きはワークマンスレでやってくれ >>70
陰キャここにもいたのか
情けないな
友達いないからって >>93
革スレのアホか
スレまたぐなよ アホと思われるで 手足はしっかりとした対策が必要だが、体は防風と厚着でどうとでもなる グリヒにハンカバしてる人に質問
ハンカバのメーカーとかアドバイス合ったら教えて
キジマのグリヒ付けたんだけど
スロットルの配線どうしてるの？
ハンカバによってはケーブルがぶつかるというかこすれそうで不安なんですけど カブにカブ用のハンカバなのでスロットルケーブルを通して逃がす穴は有るよ。
カブ用はビニールの硬いハンカバなので腕の抜き差しもしやすい。 ああ配線ケーブルの方か頓珍漢な事を答えてるね。
カバーが硬くて形状が変わらないからカバーに擦れない長さと角度に設定してる。 ハンカバの穴にグリップとレバー通すタイプなら問題無い？
スロットルボディ丸ごと包むタイプは
ダメ？
俺はダメだと思ってるけど大丈夫？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
