ヘルメット総合スレpart315
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SNELLさんから
M2015とFRHPhe-01を満たすとより大きく重くなりますよ
FRHPhe-01ではM2015より13%の衝撃率低下を求められるが、衝撃率低下が障害リスクの減少になるという保証はない
FRHPhe-02では更に衝撃に対するレベルが低下して1970年代のようになってしまっている事を懸念する
という内容でFIMに手紙が出てますね
https://www.frhp.org/user/pages/02.news/fim-response-to-snell/SnellFoundation-FHRP.pdf
これを読むとSNELL M2020D(=M2015)とFRHPhe-01を両立させたというアライの文言は信じられんが… グダグダ考えてないで好きなヘルメットを買えばいいじゃないの
おまえら8耐とかに出るわけじゃないだろ >>847
ベンチでも、空力でもやってきた事なのに今更… アドレスV125SSに乗ってるんだけどX-15はメットインに入るかな？
いまはZ-7使ってて入る
サイズはＭ >>851
通るけど通してないなんてのは全ての規格や資格を馬鹿にした物言いだよな
そんなのがまかり通るならエセ弁護士が私は司法試験受けたら通るけど受験してないだけなんですなんてのもありになってしまう
仮に本当にFRHPhe-01とスネルの両方に通る製品だとしても通してない以上はスネルに通るなんて絶対に言っちゃいかんわ 規格通すのに金と時間が必要だからあえて通さないというのはある
ただアライが公式にスネルに通るけど通してないとは言ってないのでは？
このスレの奴が勝手に言ってるだけでしょ？ >>846がどこから引用したかだな
金と時間が勿体ないから通るけど通さないは全然ありだと思うけど通さなかったからにはその規格の名前は使っちゃダメだよな >>861
検索してみてごらん
URLは規制を食らうと面倒くさいから貼らない これか
https://www.google.com/amp/s/car.motor-fan.jp/article/amp/10014838
アライが媒体向けにその旨広報してるから記事にしてる可能性はあるけど証拠はないな
まぁこんな内容をジャーナリストが勝手に捏造し記事にしてるならそれはそれで問題だが 帽体強度はスネル規格仕様、て言ってるから、メットとしてスネルをパスすると言うことではないのだろう
https://i.imgur.com/bzvaa9f.jpg このスレにしろ総合にしろ本当にアライ愛に溢れたやついるな
アライユーザーの俺でも知らないようなこと知ってるし
規格なんてレースに出ないからスネルなんだな、JISなんだなくらいしか気にしてないし
それに本当に細かく書いてあることもよく読んでるわ
X-14.15にしろRX7Xにしろ内装がどうかとかベンチがどうとか視界がどうくらいの機能説明くらいしか読んでないようじゃまだまだなんだな すまん、ここ総合だった
プレミアムヘルメットスレと勘違いした >>864
コンプライアンス的にいいのこれ？
例えばJIS通してない製品を「JIS仕様」と言って売ったら経産省からお叱りがありそうだけど 完全にアウト
犯罪者の作ったヘルメット被りたくねぇわ アライは日本ではJISとSNELL規格で安全ですって訴えてるけど、欧州ではECE Reg.22 Rev.05 or 06のみで
SNELL通したのって現行ではないんだよね え？
これ読んでスネル規格通してると思ったとしたら頭ヤバくない？ >>864
帽体強度はスネル規格ものとしって何？
アライって中国企業か何か？ ECEとほぼ同等らしいので
ECEが通ったならスネルも通せるという理屈なのだろう >>870
普段あれだけスネルスネルと宣伝してるしその流れでこの文章読んだらこれもスネル通してるんだろうと思う人がいても頭がおかしいとまでは思わないよ >>872
ECE Reg.22 Reｖ.05がFRHPhe-01と同等
SNELLは強固さ、ECEは衝撃吸収でそもそもの規格に対する質が違う インナーバイザーないタイプ買ったの久しぶり
エアロブレード、軽くてコンパクトで内装も肌触りよくてええやん
手持ちのヘルメットの質量比較（いずれもグラフィックモデル、サイズM）
AB6 1374g
Exceed 1489g
GT-Air 1582g
Exceedに比べてチークはちょっと狭め、頭頂部ベンチはあまり効きそうもない感じ
シェルはExceedと1.5周りぐらいサイズが小さい
もしニーズがあればそのうち実走レポするよ
https://imgur.com/frsNo9B
https://imgur.com/rxGtkpL ショウエイのXXLでもキツイんですが入り口広めのオフロードヘルメットってありますか？ >>878
ピンロックシートの名称はどっかの商標？
防曇シートになってしまった >>883
ピンロック社が商標権持ってるんだろうな。 >>870
頭ヤバいのは通してもいない規格の名前を出して○○仕様という広告を堂々と出してるメーカーだろw >>864
なんか中小企業っぽい文章だな…
「規格を取得」ではなく「認証を取得」だろう
「規格要綱を満たし」とか、要綱しか満たしてないなら無意味だろう
最近はあちこちで見かけるが、「～させて頂いた」という謙譲語の使い方がおかしい
さすがに世界を相手にする企業のオフィシャルな文章としては恥ずかしい
適当な社員に書かせてないでプロに頼めよ 会社の規模そのものは中小企業と変わらんからな
高学歴が入社したい会社でもないし >>887
バイク用品屋に何を求めてんの？
世界がどうとか関係無いじゃんw
少なくともバイク用ヘルメット作らせたら世界レベルってのは間違いないけど、基本は街の製造業だよ >>893
勝手に抗議でもしとけよクレーマーがよw 文章の拙さはともかくスネル通してないのに「帽体強度はスネル規格仕様」とか言っちゃってるからな
規格に通るかどうかは規格を管理運営している団体(この場合はスネル財団)が所定の試験をした結果として判断するものなのに
スネル通してない製品をメーカーが勝手にスネル規格仕様とか言うのはまずいだろこれ >>878
スネルも記載ないし重量などもスペックもまだ出てないから
欧州と同じ軽いの来ないかな～とささやかな期待 >>897
自社の製品のほとんどをスネル通してるんだからそのスペックは設計段階から把握してるわけで、同仕様だと公言するのは何も問題無いだろ馬鹿なのお前？
お前の屁理屈が正しいならどこかしらに訴えてみたらいいよw
お前のその気狂いじみた訴えが通らなかった時点でお前の価値観は全面的に間違いだって証明になるから楽しみじゃんw 試験内容はわかってるんだろ
わざわざ金かけて認証受けなくても社内で同じ試験してスネル準拠でええんちゃうの
買うか買わないかはユーザーの判断で ほんそれ
糞スネルに騙されるバカが減れば、そういうのを謳うメーカーも減るし、メットも軽くなる GTAIRに慣れちゃったから正直重さとかどうでもいいや AB6、主にGT-Air（初代）との比較
帽体はAB5と同じらしいので、多くの人にとってデジャブに
なりそうなのは勘弁を…
・静音性
GT-Air並みとは言わないがかわりと近いレベル、予想外に静か
音による疲労は少ないと思う
・空力
前からの風も横からの風も見事に受け流す
GT-AirやExceedで高速走行時に横向くと首が持っていかれるが、
AB6にはほとんどそれがない。正直驚いた
直進時に受ける空気抵抗も明らかに小さい
・軽量
軽さは正義
新品ゆえのチークのタイトさを感じていたが、10分も乗っていると
それを忘れてしまった。大げさに言えば被っていることを忘れるレベル
これに慣れるとGT-Airなんか被ったら首が折れると思う
・ベンチレーション
頭頂部のベンチは効いてるのか効いてないのかわからないレベル
チンからの取り込み風は口元よりシールドに向かってる感じ
シールド曇りづらいかも
・グッドポイント
眼鏡差し込みやすい
ホールドいいのに脱着しやすい ・ネガポイント
UV/IRカットはいいが、付属シールドがクリアなのはどうなんだろう
昼間はめっちゃまぶしい、速攻スモークを買いに行かなくては
微開時の風の巻き込みがひどい、ドライアイ一直線
シールドは（多分）曇りづらいので完全に閉じるか、ガバ開けでの走行が必要
・人それぞれ
Dリング懐かしー
デザイン、グラフィック（ダサい <-> カコいい）
以上、お粗末！ >>907,908
軽くて空気抵抗少ないのは疲れにくくて良いね
自分はクリア派だから魅力的だわ アライの良くない所は定性的な話ばかりで定量値で示さないところなんだよな >>902
製作するのはいいけど企業としてスネルの名称出したらいかんやろ
JIS通してないのにJISと同じように作ってますなんて通用すると思ってんの？ >>913
同じ製法と素材で作ってますで何の問題もないよ。 OGKの件は「工場に対する」通達であって製品に問題があったわけではないよ
3年以上経ってるけど東大阪衣摺工場におけるJIS認証再取得はまだ出来ていないらしい（公表はされると思うのだが・・・今のところまだ公表なし） 認証取り消し後1年は再取得ができない
ググってみた限りでは神戸製鋼や三菱アルミニウムのケースでは
再取得に3年程度かかってる
OGKもそろそろ丸3年になるから、再取得するならそろそろかも
でも取得するメリットがどのくらいあるんだろう？
このまま再取得なしという可能性もありそうな気がしてる
最近のローレンジの製品はJISマーク取得してないしね 中国工場で生産間に合ってるなら無理して取り直さなくてもよさそうではある >>915
その製法と素材で作っているかを証明するのがスネル財団
自己申告で同じだと主張するのが中韓 >>917
メリットは東大阪工場で生産できるようになる
最近製造業の国内回帰が進んでるというニュースがあるから
中国で生産するメリットがなくなれば再取得はするだろう 生産設備はほぼ全て中国にあるだろうし中国撤退する時は丸裸って話だしもう中国と一蓮托生かもな もともとほとんど製造は中国工場だし
国内工場では一部モデルの仕上げ工程のみ
あえて再取得するメリットはないような気がする
取得すればしたでいろんな制約が増えるし
その辺をアバウトにしてしまうと認証取り消しのネタになってしまうわけで
中国工場から撤退するとしても国内に回帰とはならんと思うし
ベトナムとかあっちの方に移転を考えるんじゃないのかね >>921
元々中国で部品作って日本で組み上げたのを国産にしてたメーカーだろ？
日本に生産施設殆どないでしょ >>924
念の為に言っておくと
それについて産地偽装なんてことを言うやつがいるけれど
WTOの原産地規則では、原産地とは製造の最終工程を行った場所ということになる
例えば極端な例では、海外で製造し検品のみを日本で行った場合でも
一応made in japanは認められる
その点に関してOGKはなんらおかしなことはしていない >>925
産地偽装とまでは言わないけど、それはmade in Japanじゃなくassembled in Japanだよね
まあ、海外メーカーのBELLやAGVなんかも同じ事してるけど
BELLやAGVは自社工場じゃなく台湾企業の中国工場だけどね made in japanだけど製造工程比率が中国に偏りすぎて取消しだよね >>927
OGKは組立場所に関する記録を取ってなかったのでJIS認証工場を取り消された
書類記載不備違反 >>928
うん
製造工程比率を中国に寄せ過ぎたのをちゃんと書いて無かったからよね
まあ書いてたら書いてたでそれはそれで怒られるんだろうけどｗ 経産省のリリースでは取り消し理由を
「長期間にわたり製品の組み立て場所に係る記録が適切に記載されていなかったこと（中略）
品質管理体制が（中略）認証に関する省令に定める基準を満足しておらず、その内容が重大であると認められたため」
としている
OGK自身の経緯の報告では
JIS認証時にFRP帽体の成形工程において、国内20％、中国80％の比率で生産を行うという取り決めがあり
「その後長期にわたり、実際には東大阪衣摺工場でのFRP帽体成形の生産比率が20％を満たしていないことを正しく報告できておりませんでした。」
としている
つまり認証に係る取り決めをきちんと守ってますよという
記録と報告の不備が長期間に渡っていたという「管理体制」が問題にされた
経産省のリリースでは原産地や工程割合については一切触れていないからね >>929
ちゃんと書いてたら怒られないんじやないの くだらねえ考察もたいがいにしろよ
ヘルメット語ろうぜ 杜撰な管理してるクソ共が作ったゴミヘルメットに自分の命預けたくないわ 役所関係との仕事してるが「記録がないと言うことはやってないのと同じです」って必ず言われる。 >>935
役所は都合の悪い記録は破棄しちゃえばいいものね >>924
今時大体の国産物がそうでしょ
海外部品を日本で組み立てるのは普通
結局大事なのはどこで作ったかより品質管理だから 未だに日本製が一番とか旧世紀で知識停止したおじいちゃんら定期的に湧くよなこのスレ 日本が一番とは言わんが、OEM/ODMじゃなく自社工場持ってる製品がいいな そう考えるとX-15の74000円は多くの人が納得する金額ではあるよね
SHOEIを本当に愛してる者は値段を見ても関係なく買うものだよ。彼らにとっては買うのが普通だからだ
「7万円？全然問題ないっすよ」ってね 買えるか買えないか
買うか買わないかは、消費者の自由だからね
高過ぎればシェアを失うし
まあ、今まではそうなってないし、これからも市場は高過ぎるとは判断しないんじゃ無いかなぁ…
個人的にはおいそれと買えないので、X14大事に使おうかなと 話がズレてる
930に書いた通り
OGKの認証取り消し理由は工場の管理体制がJIS認証条件に合致しないものだったということ
つまり認証条件である工程割合について適切な記録がなされていなかったことが理由とされてる
原産地の話は問題じゃないのは貿易の知識が少しでもあればわかるはず
あと一般的にJISについて勘違いしてる人がけっこう多い
JISはあらゆる製品を品質や公正な競争のため、同じ土俵に乗せるための「標準」規格
この規格自体が優劣を決めたりするものじゃない
そもそもJISはヘルメットの安全を保証してくれない（保証してくれるのはSG） 「日本製」はそれ自体がブランド化してる
製造業とか貿易とかに関わってると「日本製」の謳い文句に
胡散臭さを感じる人は少なくないんじゃないか？
多少大げさに言えば、ことさらに日本製を売りにする企業は
ユーザーを騙してるような気にさえなるわ >>942のような人は10年20年と長く使い続けたらいいよ
未だに30年前のX-8を使ってる人をこの前youtubeで見たしｗ
古い映像かと思ったら最近のレースらしい
「X-8を30年も使えてるならX-14も希望を持っていいんだな」と明るく笑顔になりましょう
私はあなたが笑顔になれたらいいと思っている ID:FeJAuZoo
こいつのもの言いはやたら嫌味ったらしく感じるのは俺だけかね？ 日本製でも中国製でも良いけど1度受けた認証取り消される企業がまともな訳無い どういう感想を持つかは自由だが
事実と思い込みの区別がつかない奴が多いのが問題
放射脳とか反ワクなんかも同類で、広範囲でこういうやつが問題を引っ掻き回す >>949
誰と話してんの？ｗ
周り全員敵に見えてそうｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
