[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ15個目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
XDの鼓動ってクソダサいモデルがnapsで激安だったから買おうかと思ったらXLだけないでやんの
デカ頭に厳しい世界・・・ XDは入り口狭くてL諦めてXL+詰め物で対応したわ
あれは正直入り口狭すぎると思う 最近はヘルメットも高くなってきてるから盗難が心配。
ヘルメットを盗まれたってひといる？
そしてみんなヘルメットの盗難防止防止ってどうしてる？
メットホルダーを使っても顎紐を切られる場合もあるみたいだし ライコでVZ-RAM買ってきましたー！
初のジェット型です。
インカム仕込もうと思ってるんですが、マイクはブーム型がいいのでしょうか？
貼り付け型はジェットには良くないでしょうか。。
あとスピーカーはDT-01標準のもので厚み大丈夫そうかわかる方いらっしゃいますか？
これからインカム買うので。。 >>8
ホルダー使わずミラーに掛けて買い物してたら盗られてたことあるわ、30年くらい前
GRV >>8
フルフェイスならワイヤーロックで顎の部分通しとく 昔、フリマサイトで買った中古ヘルメットが盗品だったようで刑事が新幹線の距離があるのに引き取りに来たことがあるよ
そして所有権を放棄する書類を書かされた >>11
俺はそんなにエラ張ってないからワイヤー通すなんて無理です痛いです勘弁してください >>12
ちゃんと代金もらえた？
善意の第三者だから返却する義務はないんだよね >>14
フリマサイトから全額ポイントで返金されたよ >>9
ブームマイクは地味に邪魔くさいので
俺はケーブルマイクをおでこ辺りに付けてるよ
チークパッドに仕込む人もいるみたいだけど ワガハイはシステム使いだけどチークパッドに入れてるわ
デメリットは洗濯時に取り外しするくらい >>17
>>18
ありがとうございます！
おでこって想像つかないですけど、やってみます！ >>21
でこ辺りに取付ける方法はSENAの動画にもあったよ
ジェットヘルのアゴ辺りは風の巻き込みも多くてノイズになるから
ブーム使うよりチークパッドに仕込んだりした方が良いと思うけどね 先週の土曜にX-14をお迎えしたきた。DAIJIROの青モデルストック品。
ついでにミラーシールドにも交換したんだけど、CWR-1用のピンロックシートが
出回っていないのね。互換品はりつけてみた。
いやーテンションあがるわあ。 ミラーに変える時にCWR-FからCWR-1に変えてるだろうから、普通にあると思うけどな >>23
webikeだと一時的に在庫切れなんだね
実店舗回るかヤフオクだな 実店舗いくつか回りましたが、在庫切れでした。モデル切り替えなのかも。
ちなみにX-14はラフロで購入。もともと10%offにくわえ、セールでさらに+5%off
でした。ナップスでセール込8%offとかなので、ラフロ安いですね。
昔と違いクレカでも価格変わったりしないですし。 >>23
仲間だ！同じモデルの人と居合わせると少し恥ずかしいのは何故なんだぜ？ ライコランドだと15%オフとかあるよ
店舗によって割引率違うけどな >>27
Sサイズだけどウェビックで四割引で処分品あったよ ゴールデンウイーク前セールやられてもねぇ
モノがないこんな世の中じゃ ゴールデンウィーク前のセールで買っても物が来るのは年末とかねｗ ナップスのセールは期待外れだったな
確かに現品限りの40％オフもあったが
いつから在庫してるのかわからんSサイズだらけ NAPSはバイクブームで売れてるからセールの必要ないんだろう
S以外はどうせ売れるんだから。 napsのセールラインナップにGTairの初代があってビビったわ
何年売れ残った一品なんだよ・・・ 何軒か回ったけどやっぱりcwr-f2のミラーシールドどこにも売ってないな >>45
バイク用品店巡りのために、バイクを買いました せっかく注文したしものもないしまあ春までは待つか、と思ってたけど
在庫ある他銘柄とかひとしきり迷った末、ここまで来たらこのままどこまでいくか見て見ることにしたわｗ ラパイドネオ、2年前ならAmazonで買えたけど
今は大変なんだな
Z-8は注文して4ヶ月で届いたけどそれでもマシな方なんだな
忘れられてるのかと思ったよ 実店舗で買えば待たずに済みそうなんだけどタイミングなのかね
売れてる店舗とそれ以外で入荷率が違うとか？ X-14だとLかXLが適正サイズ（ショウエイギャラリーで計測）なんだけど
J-FORCE4だとXXLがちょうどいい・・・なんでだろう・・・
X-14だとXLだとやや緩いんだけど
ジェットへルってこういうもん（フルフェイスよりキツめ）なの？ >>54
ただ買うだけならどのメーカも何処にでも在庫はある vzramとrx7xのsrcを12月始めに頼んだのにまだこねー >>58
俺はバイクを買ったらRX-7X SRCがおまけで付いてきたよ それいやスーパーレッジーラ買うと付いてくるんだっけ 2りんかんでj-force4を購入したら店員がピンロックシートも貼り付けてくれてた。帰って確認したら上下逆に付いてたわ。どうしたもんか。 自分でつけかえりゃ良いだけやん
どうせたまには外して洗うもんだし
(そうしないと親水面が長持ちしない) インカム取り付けとかも自分でやらないで用品店で2000円とか払う人も居るらしいけどそんなに違うかね
流石にピンロックシート逆さまはやられたら笑えないけど ピンロック位ならいいが、用品店は雑だな。モトブログで見たのはタイヤ交換後、ブレーキキャリパーのボルト締めが甘く
走行中に外れた野を見たな。死ぬぞ 懐かしい、SV650だったような記憶がある。
自分もフロントアクスルシャフトのピンチボルトが仮締めのままだったようで、 緩んで浮いてきてたことあった。 グラディウス400な
店に電話したらダブルチェックしてるとか言われた動画
してないからキャリパー外れたのにどの口がって話だわな ヴァイク！の人か
仕事中のながら見になぜかいいんだわ 知人がドラレコつけてもらって家に帰ったらナンバーが無くなっていたらしい ナップスでETC付けてもらったらシートカウルのクイックファスナーが一個なくなってた
まあ予備はあるし走ってるだけで色々落ちるバイクだから何も言わなかった オレはETCの取付で用品店、バイク屋でやってもらったことがあるが、用品店は見えないところだからどうでもいいと思ったが傷があったな。
バイク屋は綺麗にまとめてあり、さすがプロの仕事だった。
料金が違うから仕方ない。用品屋に頼んだ場合は後で点検した方がイイな。 ディーラーで原付きのタイヤ交換頼んだら
オイルフィラーキャップネジ閉め忘れられてたな
雨の日だったから水入っただろうけど
オンボロだから許したわ
どんなお店でも人の当たり外れはある
お前ら仕事でミスしたことぐらいあるだろ？
ネジの一本なぞ１字誤記したのと変わらんやろ 結局は運なんよ
困ることのできる命が残ってるといいけどね
チェックなんてヨシ！で終わりでしょw まともな店はちゃんと教育されている。ベテラン整備士が若いひとに丁寧に教えている。
一本線が通っている。
バイク屋と用品店では成り立ちが違うから、バイクに対する覚悟、責任感も違う。
伝統の差だな >>76
どんだけクソみたいなショップしか付き合いがないんだよw >>78
こればかりは住んでるとことか扱い有無で仕方ない。 もうフォトクロミックシールド買うわ
SHOEIの陰謀だ フォトクロミックって一瞬で色が変わるわけじゃないからトンネルとか見えなくなるだろ フォトクロミック使った事ないとネガティブな部分が必要以上に指摘される
トンネルで視界が悪化するのはフォトクロミックに限った事ではないんだけどな
素直にシールド開ければ済む話
実際メリットの方が圧倒的に多いんだけど如何せん高過ぎるから普及し辛い 調光サングラスとか見ると、フォトクロシールドがいかにぼったくりなのがよく分かる 22000円はちょっとなー
安いメット買えそう
15000円のときに使ってたけど3年がいいとこだわ
傷入っても気軽に買い換えられないしな 調光サングラスも性能ピンきりだけど
10000円はするで
したらフォトクロミックの面積で見ればそんなに高い物ではない
ただシールドって考えると高い 何回でも言うけど
フォトクロはそもそもトンネルで困るほど暗くはならん
200オーバーで突っ込まない限り支障は無いと思うが
真っ昼間に真っ暗なトンネルに突っ込めるヤツの視力なら問題ないかもなw
逆に困るのは対して暗くならないことぐらい
夜はクリアじゃないと嫌だけど
昼は眩しい(ライトスモークで耐えられる程度の人)
というような人には切り替える手間も無く刺さるよ
慣れたらシェード類に戻ろうとは思えん 俺はミラーシールドでもトンネルで見えないとかならないからフォトクロなら余裕じゃね？
>>88が言ってるみたいに暗くならない方が嫌でミラーにしてる フォトクロでトンネル無理って人は、虹彩が老化してんじゃね？
クルマとかだとどうするつもりなんやろ ミラーかスモークで
トンネル入ってバイザー上げればちょうど良くなるのでは 逆に目悪いから視界が悪くなってるのわからないんじゃね？ 明暗順応弱いやつが透明になる遅さより
暗くなる遅さを心配するなら分かるんだけどな
トンネル出た直後の眩しさがキツイとかなら理解できるが 昼間は、現行のスモークじゃなく規制前のスモークが欲しいよ。
時間帯によっては今のスモークが眩しすぎる。まあ、おかげで
スモークだけで、夜もトンネルも問題ないのはいいんだけど。 >>93
人間の瞳は暗順応のほうが時間かかるから
暗くなったときの方が怖いのは
特におかしい感覚ではないかと プロシェードがもうちょい開閉、着脱しやすければバッチリなんだけどなぁ シェード類の何が嫌かっていうと
ヘルメットの種類なんよなぁ重いとか空力糞とか
x14とかz7,8使うと候補にも入らんわ トンネル入る手前で少し瞼瞑っとくんだよ
てゆか、フォトクロで改善されるのに文句つける意味が分からん
クリアにしろスモークにしろ、そっちは変わりもしないんだから 山間の日陰ばかりの道はクリアシールドで走りたいからフォトクロはやめてプロシェードにした。 プロシェードも良いモノなのは分かる
でも只でさえ重いアライのヘルメットを更に重くするのがちょっとな
正直言ってアストラルXは重かった ヘルメット+偏光グラス考えてるんだけどどうなんだろう 重く感じるのは頭に合ってないと思ったり
Z-7比較でRX-7Xとか持つと重いけど被って走ってくると気にならない RX-7X重いよ。ただそれが高速での安定につながってるから悪いことではない。Z-8と比べると明らかに身体の疲れが違う。インカムとかは着けたくなくなる。首かけインカムとかあればそれを買いたい。 FIMのサイトにX15？が再掲載されてるけど
開口部が14より狭くなってるように見えない？ RX-7X重いとか言ってる人はやはり虚弱体質なんだろう
インカム付けて丸一日ツーリングしてもなんともないんだが
もちろんSSでだけど 軽いの知ると今までなんとも感じなかったものが急に重く感じるからな
俺もずっとアライしか使ってなかったけどagvK6買ってからサーキットでしか7x使わなくなったわ インカムとGoProが付いていても重いと感じたことないけど、すぐに重い疲れたって言う人がよくバイクになんか乗れるなって思う >>109
K6メチャ軽いよね
同じくRX-7X使ってたんだけどK6のあまりの軽さに驚いた
7Xも被ると重さ感じないけど 100km/h程度で風が辛いとか言う人も割といるし体力無さ過ぎだろとは思う 軽さをウリにした製品があるくらいだからそういう需要があるのはわかりきってるのに
ヘルメットを重いと言うやつは虚弱！とか老害すぎません？ いや、そりゃ、虚弱な人の需要狙ってる商品だってあるにはあるだろ >>113
ネイキッドでもアメリカンでも100km/h程度なら微風なんだが
ネイキッドは200km/h超えると辛いのは同意する プロのサーキットレビューでもネイキッドで160km超えてくると流石にキツいって言ってたんだけどこのスレには超人がいるみたいですね ワシはアタマ空っぽだからヘルメットが少々重くても平気 最近ツアラーからストファイ乗り換えたけど風圧が一番びっくりした
つべの外人マジですごいわ
でもメットに当たる風圧はそれ程気にならんかな >>121
逆に中途半端な位置でスクリーンが弾いた風がヘルメット直撃するとネイキッドよりうるさいよ
ヘルメット単体で風受けたほうが空力性能高い気がするわ 最近ツアークロスとかホーネットadvとかのトリコロールに憧れてるんだけど
性能はどんな感じなのかな。
インカムのつけやすさはショウエイっぽいけどクアンタムからだとアライのままのほうが無難そうだし 相対的な話をするとRXはZ8より重い
ただ実際に被って疲れるのはZ8
Z8は重心が後頭部よりで疲れやすい >>118
超人と言うより、鈍感だな。バイクのライディングに最も重要なセンサーが。
事故りそうで、衝突しても分らないんじゃないの。 QBKって代表だとテンパってる印象だけどリーグ戦だとまるで印象が変わる
代表に選ばれるのも納得出来る頭の良いプレーする >>124
人がかぶって前傾姿勢とれば重心が少し前に来て丁度いいな SS乗りでヘルメットの重い人はヒモで背中に結びつけると軽くなるよ。
マメ知識な。 X-14は持つと重いのに、被って走ってるとすごく楽
不思議
1日中乗り回して600km走っても平気
不思議 一概にそうとも言えんが、どこら辺が重いかによって受ける風の抵抗とか風の変化で出る首の振られ具合が変わってくる 最近X14の中で誰かがウボォォォと囁く。なんでかな。今までそんな音聞こえなかったのに。耳障りやわ。時速50以上で。 >>136
ごめん うるさかった？
ちょっと黙っとくね >>137
風切り音でも無いんだよね。一瞬の風の抵抗差による負圧とでもいうか。バボォゥゥォォと叫ばれてるのか後ろからヤバい車が来たのか、焦るような音。 暖かくなってネックウォーマー外したから風が吹き込んできてるだけやろ 駐輪場でメット盗難にあった人は帰りどうしてるのか？ >>142
Hyodのタートルネックの上にヒートテック着てたけど、ヒートテック脱いだからかも。ネックウォーマーじゃなくてオールシーズン用のフェイスマスクは常時着用してます。後方からの風が異常に強かったからかな。 >>139
ピンロックのピンを折ってしまって、シールドにピン穴開いたまま走行した時に負圧でｳﾞﾎﾞｫｫ的な音したわ。
ピン穴を正面に向けると鳴らない、ヘルメット自体を正面に向けると負圧で空気が抜ける感じで音鳴ったことある。 >>147
そうそう、そんな音です。今日は鳴りませんでしたわw 俺もX-14買うてきた
Z-7の内装っつーか発泡スチロールだろうが劣化でキイキイ音がなるようになったんで買い替え
持った感じでちょっと重いが剛性感がまるで違うなって印象
ただ走行していると不思議にその重さを感じなくてZ-7の軽さから慣れるのが大変だと思ってたのに拍子抜けだった
5月2日から2泊3日で遠出するから高速の走行性能含めて色々と楽しみ
しかし値段が高いよぉ >>151
今更か？新型出たらあっという間に部品消えるぞ
予備のシールド買っとけ >>153
X-12の部品が今でも買えるのだから大丈夫だろ 俺はグラムスター注文してきた。3～6ヶ月とのこと。 >>155
ネオのlサイズもそんくらい
sとxlはあるけど マットカラーにこびり付いた虫は水で拭き取るのが良いのか、ショウエイから出てるマット対応のスプレーをタオルに湿らせ拭き取るのが良いか教えてください ティシュ―に中性洗剤を浸してヘルメットに張り付け10分ほど待ってから拭き取ればよい。
これ以上SHOEIにお布施を施すことは無い。 美術品かよ！
ウェッティでシュシュっと拭き取って残った水分はマイクロファイバークロスでサーっと拭いておしまいだわ
シールドに虫ついてんの嫌だから休憩毎やっとる X-15って来年かな
既にマルケスがmotoGP被ってるのに
すぐ発表＆発売しないのか理由はなんだろうね >>163
X-SPR Proな
高額な材質使っていて販売しても採算取れないとか高速側に固定していて公道では使えないとか >>163
アライだって販売されたの大分経ってからだったろ 今色々ケミカルと水でマット拭いてたら
水が最強な気がしてきたわ
ケミカルだと絶対跡がつく 乗るたびに虫が潰れてへばり付いてるけど
水に濡らしたティッシュでええよ
キズとか気にするなら虫の破片ついたまま擦るのは良くないから
水にしろケミカルにしろジャブジャブ使わなきゃいけないし
余裕があるならいいけどケミカルタプタプの布をひと拭きで捨てるとか
出来ないなら水で十分 >>163
社長が春のモーターショーで今年は出さないってさ。
原材料も手にはいりにくく高いからよけいじゃね 水で流してしまうのが一番
下に向けて濡れた手で軽く撫でて汚れを取り、タオルやティッシュで水分をそっと吸い取る
マットのシェルもシールドもこれでOK >>165
そうなのかな
あの口だけ直して出してとも思ったが
全体的な見た目もX14のがいい・・・でもそういった類のメットでも無いか
>>166
そうなんだ
知らんかった
マットはワコーズのマルチクリーナーがいいよ
ずっと使ってるがテカテカせずに汚れは落としてくれる
某大手バイク用品店でも使ってるって言ってたな 昔間違えてアルコールティッシュでシールド拭いてえらいことになったの思い出した アルコールで脱脂は、コーティングしてるシールドにはダメですね ショウエイの純正ミラーは大丈夫だったけどコーティング弱いやつはダメみたいだなアルコール
色によってもコーティング強い弱いあるらしいからウェッティ使うなら純水のやつが無難 アルコールティッシュでピンロック吹いたら深めの傷跡みたいのが縦横無尽につきまくって明らかに視界不良になった
純水ティッシュは赤ちゃんおしり拭き買えば確実だし使いやすい ピンロックシートの材質は繊細だから、メガネ拭き使わないと拭き傷付きやすいよ。 >>179
赤ちゃんのお尻拭きとして売ってる
柔らかいし何にでも使える ピンロックは拭き掃除はダメ
親水面作るコーティングしてあるから、流水でホコリ落として水切って陰干し
ホコリ乗ると性能落ちるから、たまに洗ってやったが良い
つか、説明書に書いてあるやろ ピンロック拭いてる馬鹿なんてホントに居るのかよ
ありえねえわ嘘だろ？ 水洗いしたあと柔らかい布で拭いて下さいって書いてなかったっけ？
マイクロファイバークロスでも傷付くからまあ可能な限りやらんほうがいいけどね
圧縮空気で飛ばせれば一番いい 高いもんでもないから付けっぱなしでダメになったら交換でいいや そういえばZ8買ってミラーシールドまで付けてくれたがピンロックはつけてくれなかったな
夏はいらないっすよ冬っすよって言われたけどそんなもん？
俺は年中つけてたんやが >>187
俺は年中つけてないってか一度も使ったことない
年中必要ってどんだけハァハァしてんの？もしかして丸太振り回してる？ >>188
187です。
必要な時に付けるのではなくつけっぱなしだったので必要な時が分からないので聞いてます
付けててよかった時も付けなくて後悔した時もないんです(つけっぱなしのため効果理解していない)
丸太のくだりはごめんなさいよく分からないっす 冬とか寒い日の雨はピンロック付けてないと凄く曇る
暖かい時期は恩恵は殆どないけど外すの面倒だし邪魔とも思わないからそのまま 店員が面倒くさがっただけだな
標準で同梱されてるんだから普通は付けるしどの店でも付けるかどうか聞いてくるわ >>187
おれも年中つけてるが夏つけない人もおるし、下手につけたら不必要なのに付けられたって怒るやつおるかもしれんやん
ピンロックシートだとじゃあ戻しますねってわけにもいかんし EXZEROに満足していたもののどうしても気になってグラムスターも買っちまったぜ
超うれしい
けど店頭でZ8と2時間近く悩んだわ >>194
おめいろー。
私もGWツーリングから帰ってきたので、X-14にスイッチ。
インカム移植が面倒なのでクランプキットだけ購入。
SENAはスピーカーがショボいのでOPスピーカー購入したけど、もう一台分買うか、
社外のやつ買うか、サブメット用だし純正で運用するか。 ピンロック外したら糊がシールドに残ってた。
剥がすの苦労したわ。こんな状態でも洗って再利用出来んのかな？ >>197
糊じゃないぞ
ピンロックシートの一部が剥がれたんだよ
ずっとつけっぱなしにしてるとそうなる
ピンロックシート側がボコボコになってて気密性ないと思うよ おれはフリーコムのマイクキットを用意していたので早速グラムスターをjblにしてexzeroを通常スピーカーに変えたよ
jblの方が1mmくらい薄いのか耳に当たらない
早速走ってくる >>197
表面の親水層なのか、それとも空間作るための縁のスペーサーなのかによる
親水層が面で剥げたら、もう無理だよ
貼り付き防ぐための縁のやつならまだいける 高いから使ったことないけどダブルレンズシールドとどっちが良いの？ さっきから親水親水言ってるやついるけどピンロックシートに親水がどう関係してるん？ ほんっと説明書も読めない層って存在してるんやなってw バイク買えない奴が、買わない理由作って論うのと同じだなw
そういうのを人は読まない層って呼んでるんだよ hydrophilic technologyってコーティングなんかね？
洗うと剥げるの？ ゲル状の塗装だよ
擦れば削れるし、埃もつきやすいからたまに洗わないと性能落ちる >>209
ほう
じゃあ、やさしく水洗いするのがいいのかな
thx >>171
x14はフォルムからして歴代最強の完成度だからな。何か変えようとすると悪くなるのは仕方ない X-14購入時に付属してくるピンロックシート＆クリアシールド
未使用のまま約5年押し入れに放置してたのを探し出してみた
欲しい奴が居たら貰ってくれ
ネットショップで買ったけど当時X-14は45kで買えたんだね・・ >>212
セットで5千円で売れるからヤフオクかメルカリに出せ 内装ボロくなったので7年ぶりにヘルメット買おうと思うんだけど今こんな高いのな
ナップス今セールで割引してるけど、これってサイズのとこに受注生産って書いてなければ注文後すぐに来るのかな
狙ってるのSHOEIジェットだけど過去スレ見てるとコロナ辺りから半年待ちとかザラみたいだがフルフェの人気ヘルメットだけ？ 在庫表が貼ってある店舗もあったな
在庫無しは展示見本すらなかった
モデルと色によりけりだから実際に店舗に行くしかない スレ違い甚だしくてすまんけど
4月末にアマゾンで兵庫の会社からOGKのフルフェ買ったときは取り寄せ一週間みたいな感じだった >>219
RX-7RR5とX-14
共に単色白
仕事でたまにミドリ安全
これも単色白 グラムスターとか各店頭に並んでるのに被ってる人全く見かけないな >>194
グラムスター自体は良いヘルメットだがex-zero持ってるなら
Z8一択だっただろ2時間悩んだ割に結局馬鹿な選択しちまったな >>212
欲しいです。
ちょうどCWR-Fプロシェード化計画を画策してまして、手頃なCWR-Fを探してました 今は買い時じゃないと思ってしまうわ値引きもないし納期との兼ね合いでデザイン妥協しないと買えなかったり
自分が>>215なら内装交換してお茶濁すかな >>223
いいよー取りに来て＠三重県
遠方なら送りますよ >>225
こちらは茨城なので三重まで取りに行くのはさすがに遠いですねw
ヤマトだと60サイズ？80サイズでしょうか。
これから仕事なので今日・明日中には捨てアド見繕ってきます >>226
シールドあるから60サイズはきつく80サイズになりました
ヤマト運輸着払いで発送予定
当方の捨てアドです
eccentrichagetarou@yahoo.co.jp >>222
グラムスターって良いのか？店で被ってこれは見た目だけのヘルメットなんじゃないかと思ったくちだが
実際使ったわけじゃないからわかんないけど 馬鹿な選択とはひでーじゃねーかw
今日グラムスターで250kmほど高速と下道走ってきたよ
バイクがSRだから高速でも80-100km/hくらいしか出さないおれにはいいメットだよ
もっと上の速度で走るバイクなら違うだろうけど
しかしフルフェイスってのはめちゃ楽だな
exzeroとは疲れ方が雲泥の差だし、インカムの音楽もしっかり聴けるわ
まあでもZ8も近いうち買っちまうだろうなー
そしたらexzeroがお蔵入りになりそう >>227
80サイズの件、承知しました。
@uma3.be からメール送ります。 X-14の次期モデルは、Z8みたいに帽体小さくなるのかね？ >>222
両方持ってるが似て非なるモノ。EXは高速には向かない。
ｚ８とグラムだったら、総合性能はｚ８だけど軽さを優先するならグラムスターな。
ｓｓなら余計にグラム。
ｚ８も欲しいがｚ７持ってるから買えないわ。 俺のグラム、結構風切り音がするんだけどみんなのはどうですかね？
これだとインカムで会話できないと思うんだけど ベンチがあれば風切り音がするのはどうしようもない
ベンチが効きと風切り音はトレードオフ >>236
うるさいと感じるのは個人差あるし乗車姿勢なども影響するので参考までだけど、おれは問題なく音楽も会話もできてるよ
80km/hくらいまでは風切り音はそこまで大きくないので、それ以上の速度を常用する人はきついかも
逆に下道のみだったり、高速乗っても100km/h以下で巡航する人なら問題ないと思う
おれはセパハンのSRなんで姿勢は前傾、高速乗っても速度は80-90で巡航、追い越しの時だけ100-110って感じなので、うるささは気にならず、軽さとデザインのメリットだけを感じられて満足してるよ ちなみにベンチは全然体感しないw
これからもっと暑くなれば感じられるかもだけど
よく言われてる通り、グラムスターの風切り音は首の後ろと耳の下あたりが発生元なので、フェイスマスクやネックウォーマーしてるとまた違うだろうね
exzeroも冬にネックウォーマーしてた時はだいぶマシだった 自分もSRだよ
ハンドルノーマルだからかな？
スピードも出さないけどやはり耳の下あたりがうるさい
前傾姿勢で乗ってる人は風が入り込まないのかもしれないね >>240
お、SR仲間か！
友達のバイク乗っても変わらなかったので乗車姿勢はそこまで影響ない気はする…
一番は、風切り音を気にするかどうかじゃないかな
メットの性能を試すように、風切り音に注意すると確かに気になるしうるさいけど、そうしなきゃ80までは全然問題ないよ
最終的には個人差なのでなんとも言えないけど…
ちなみに古いX9ってのがまだ被れる状態で手元にあるので、これで走ると全然違うw
音はしてるけどもっと詰まった音というか、重量のある防音材でしっかり防がれてる感じ >>239
耳後ろからの隙間風みたいのが気になるからいつもフェイスカバーして乗ってる。頭の形が横が広めと言われてるから前後が緩くてそうなるのかなと思ってる。後頭部までフィッティングできないものかね >>235
元々首周りのパッドがぺらべらだからそこから風と音がはいってくる
どうしようもない リターンライダーで初めてフルフェイス被るんだけどどのくらいのフィット感が正解なのか全く分からんかった…
XLは首を振ると上下左右で少しズレるしLはほっぺがムギュッとするし見た目はMがいいし… >>244
そういう人のためにフィッティングサービスってのがあるよ z8、後頭部の内装が脱ぐ時にパチっと外れるのはもう対策されたのかな？ >>244
ズレるの論外
見た目？？？
並べたら2～3cmの差は分かりはするだろうけど、単体で離れて違いがわかるなら、何らかの能力者だぞそれ >>246
それやっぱり不具合なの？
ウチのも時々外れるわ >>244
その言葉だけで選ぶならLサイズ
見た目なんて内装合わせた状態で各社の軽量・コンパクト商品を選びなさい
意固地に商品の見た目だけで決めるより適正サイズの中で小さめに見えるのを買うべき >>244
>XLは首を振ると上下左右で少しズレる
正確に測定してもらえばMサイズかもよ 4年前AmazonでZ7のLサイズ買ったが買い替えでZ8をちゃんと店で測って貰ったらSサイズって言われた
フィッティングサービスは受けた方が良い今はAmazonとかで買えないそうだし値段差もそんなないだろうし >>248
外れないよう広げながら脱いでるけどそれでも結構外れちゃうのが鬱陶しい・・・
たまに勢いで頬側も外れちゃう時あるんですよ、もう対策されたのか気になってw ズレるのは論外か！
店でLサイズを軸にもっかいじっくり選んでみるありがとう >>257
マジレスするとかぶった状態で前後左右に振って動かない、一部だけ痛みや圧迫感が出たりしない、頬は若干アッチョンブリケ
店で買うならフィッティングサービス利用すれば万事おｋ RX-7XとZ-8つかってるけど、ショーエイのほうが内装のへたりが早い気がする。 初めてフィッティング受けて57cmだからMが適性とされたんだがこれだと一時間ちょっとで鉢周りが痛くなる
今まで自分で選んでたLでよかったじゃんと後悔してる ヘタリが早いと言うか、ショウエイの内装ってアライに比べると硬いんだよな。
だから、ヘタッた様に感じてしまう。 >>260
頭頂部に3~5mmのスポンジテープ貼って浅く被るようにしてみて >>262
そんなんで変わるもんなの？酷いときは締め付けられるような痛みが出るんだが >>263
変わる場合もあるしダメな場合もあるよ
お試しで頭頂部にハンドタオルとか入れてみなよ >>263
ワイは時間が経つに連れて孫悟空ばりに痛いの解消してる
試すだけ試してみて
先に被った状態でヘルメットを上から押せばある程度判断できると思う
こんな感じに貼ってる
https://i.imgur.com/d17jP8n.jpg >>260
俺はフィッティングでLがジャストフィットと出たけど、街乗りなどで長時間使うならXLの方がいいと思うよと言われたけどそういうのなかった？
サーキットで走る時などは緩みのないLがおすすめとも言われた >>260
店員にも当たり外れあるからな
何度もフィッティングに持ち込め フィッティングはサーキットでぶっ飛ばす事前提のサイズだろうな
20年前XLでちょうど良かったのにLが適正とか無いわ
知識の無い店員はメーカーの計算表見て言ってるだけだろうが、そうでない店員なら一回り大きめのを勧めたりするのだろうと思った
結論、フィッティングサービスは話半分で聞いておけ
自分で被った感触が全て >>266
ジャストに種類があるのに違和感^ ^; みんなありがとうとりあえずスポンジ貼って試してみるよ >>268
メーカーの専門の人が来てフィッティングするのとショップの店員がするのとでは全然違うでしょ？
ショップの店員なんてメジャーで測ってはいLね！！みたいなの多いし
それに20年前にXLでも今は禿げて無くなった髪の分サイズダウンしてるのを忘れてるだろ >>271
ショップ店員兄ちゃんが専用ゲージ使ってたぞ
メーカーの店員じゃ無かったな！
髪の毛か…
禿げてはいが確かにハリは無くなったかもな
店員は俺の毛髪のハリまで気にしてたのか
そうするとあの店員は出来る店員か…
いや、そうでもないだろ！ >>268
そういう、
「せんもんかよりボクのほうがくわしいんだぞエヘン！」
ってのは、いい加減卒業しようよ
マトモな仕事してないんだろうなぁ…って、見てて辛くなる 昔から大は小を兼ねるっていうじゃん？
大きかったら隙間詰めればいいけど
入なかったらと身も蓋もないじゃん？ >>273
いや、被るのはライダー本人だから
自己責任 >>273
普通に店員もライダーにどうですか？どこかきつくないですか？って聞いてくるんだが
結局はライダーの入力がないとまともなフィッティングできないよ 自分が丁度と信じてるサイズが間違ってないと頑なに信じ続けることも大事
だけどたまにはもしかして、と感覚をリセットすることや専門家のいうことを聞き入れることも大事かなって
ヘルメット、特にフルフェイスをかぶって頬肉が変形しないのは緩すぎと確信してる素人だけど フィッティングしてもらったら、かなりタイトなんだが
MotoGPやWSBK観てると皆楽そうに脱ぎ着してるんで悩ましい
被るときに「ん～・・・」って感じにしてるレーサー居ないよね ショーエイのスタッフの来店イベントで測ってもらったらＳサイズだったがx14のSには頭すら入れられなかったよ。
帽体のデザインでサイズなんて変わる、目安みたいなもので
実際被ってなんぼ 頭振ったり回したりしてもヘルメットが回らなけりゃ良い気がする 欧米人は頭の形全然違うからなあ
鉢まわりと首の太さあんま変わらんから引っかかるものもなくスッと抜けるんだろう羨まし 同じメーカーのサイズでも機種によってキツさ全然違うしな >>282
ふむぅ、なるほどなあ…
昔っからアライばっかりでショウエイは試してみたことすらないや
今度試してみるか… 買った時きっつて思ってたけど3年ぐらい使って買い替えた頃には新しいのと比べると緩くなってるのな
ちなみにインナーキャップ被る派だわ耳が変な角度になりにくいし洗濯も毎回できる 頭の形も人それぞれ
同じ頭囲60センチでも幅広な人もいれば奥行が長い人もいる
帽体の基本幅、奥行があるからその幅、奥行きのどちらかを超えれば、単なる頭囲はワンサイズ下でも上を買ってスポンジ等でアジャストする
自分も俺そんなに頭デカくないはずなのになんでXLでないとキツイんだよと思ってたら、ガッパイ気味でL幅ゆとりあんのに奥行がキャパ超えてた >>286
私も周囲Mで前後がXL
エイリアンかと(´･ω･`) 用品店にSサイズがなかなか展示してなくて試着出来ん
… しかも耳の張り出しが人によって違うからな
頭Sでもヨーダ並の耳ならキツイ 俺はX-14でフィッティング開いた時はLでピッタリという結果だった
XLだと前後左右に1枚ずつのスポンジでOKということで形は綺麗と言われたな、デカいけどw sサイズとか殆んど売れないのか未使用在庫がアップガレージに良く流れてくるな
しかもべらぼうに安い
ちっこい頭は色々とお得だな 頭小さい方が見た目も良い上にヘルメットも安売されてるなんて…
頭小さいやつは前世でどんな徳を積んだんだよw X14でGW2泊ツーリング行ってきた
主にZ-7と比較
メットを持った感じは重いけどがっしりした感じで被ると不思議と重さを感じない
パーツも同様にカチっとして金かけてるなと思った
額の上下の操作性は微妙だが慣れかな
高速安定性はビターっと安定していてブレが少ないから結果重さが気にならないX11を思い出した
高速以外でも風が強い日があって車体とウエアは煽られてもメットだけ安定してて草
風切り音はZ-7とあまり変わらないけど横に向けても音がデカくならないのが意外だった
ネイキッドポジのツーリングバイクでも十分に実用性あり
Z-7とは別モンのメットだった Z-7を4年使ってZ-8に買い替えたけど落としても無いし外装綺麗だからシールドと内装変えればまだまだ使えそうだな
メーカーは3年って言ってるけど実際もっと使えるだろ怖いから変えたけど >>301
なんで怖いんだよw
3年の根拠は散々語られてるし、同じ商品が海外では5年だし >>296
そのかわり脳味噌は小さいしツルッパゲだけど、羨ましいかい？ 発売されたの7年位前だよな
急にX14買った報告が増えたのは何だったんだ gtair2のシールド変えたんだけど、ロックする側じゃ無い方が若干浮くんだけど、こんなもんだっけ？ カムイ3からZ-8とフォトクロに変えたけど西日に向かってると顔が明らかに熱くてちょっと後悔してる
風切り音は同じぐらいで期待したほど静かにならなくてこれもがっかり
風の抵抗でメットが持っていかれる感じは激減してこれには驚いた
高速ぶっ飛ばす人は疲労度かなり変わるだろうな
アライのシールドの遮熱ってどうなんだろ >>308
ヘルメット側の機構は前後に調整できるからそこいじる >>309
真っ昼間と西日だと紫外線量が違うのかスモーク薄いんだよな
真っ昼間の方が明らかに黒い >>309
その2つ迷って金額でカムイ選んだ身としては参考になるレビュー
軽さの恩恵とかどうです？ >>311
暑い云々言ってるから赤外線の話だろ
カムイ3は赤外線カットシールド採用してる >>312
持った感じはZ8の方が軽いんだけど走っての疲労度とかはまだ分からんね
買ってからまだ150kmしか走ってないんだすまん
カムイ3で1日300km走っても首肩痛いもっと軽ければ！みたいなのは無かったからな～
1日中被ってる職業ライダーとか1日1000kmとか走る人は違うのかも知れん
下道日帰りメインの俺だとカムイ3でも十分だった気もしてる カムイ３とZ-8で風切り音大差無しってまじかよ・・・ インカムでも付けてたんじゃないの
付けてたらヘルメット固有の静粛性とかよりインカムの風切り音がでかくて大差なく感じそう >>308
多少は調整できるけど基本そんなことにならないからシールドの外れ引いたっぽいな、ついてない ┌○┐ハハ
│嘘│゜ω゜ )
│ │／/
└○┘(⌒)
し ⌒ >>317
自分も前にKABUTO3からZ8に乗り換えたクチだけど、風切り音はあんまり変わらんと思った
結局ベンチ開けてるとそこが煩いからか他の差ってわかりにくいのよね
インカムは付けてない >>330
持ってたヘルメットをそんな間違え方する？
SHOEI14みたいなさw >>320
モルデックスのメテオ使っているよ。
バイクのときは浅めに挿し、寝るときは全挿しだね。 グラムスター軽くて見た目も好みなんだけどシールド交換にドライバーが必要というのがアレなんですが、慣れれば1分程度で交換できます？
昔テレオス3のシールドは外すとバラける部分を両面テープで貼ることで30秒程度で交換できました。ゼニスのシステムメットは素手でネジの箇所を外せるのでもっと早かったです。 先日初めて頭の計測してもらった
今使ってるマルシンのジェットが三年目という安全性の節目である事、ジェットは顎が守れない事、大型に乗り始めた事、移動が車からバイク中心の生活になってきた事など、日本人なので日本製にこだわり応援したいという事
プレミアムヘルメットは計測してもらうと本当に心地いいね、見た目もいいし全然安っぽくない
高すぎるという事も吹き飛んでしまう
ところでみなさんどのような盗難対策はしてますか？
先日景勝地でプレミアムヘルメット盗難の動画を見たので心配になってしまいます。 マジで持ち歩くしかないぞ。盗むやつはアゴ紐切ってでも盗むもんな RX-7XやX-Fourteenは海外だと10万円超えな価格で売られてる。 >>335
書いている人がいるけど持ち歩くしかないよ
俺のは20万円超えのヘルメットだからミラーに掛けとくだけなんて絶対にしない >>310>>322ネジ調整してみたけど、z7？にあるようなダイヤル調整機能はないんだね。やっぱり浮くのは変わらなかった…ありがと！ >>340
普通にベースを移動させてネジ締め込むだけ
シールドちゃんと取り付けられてないんじゃね
ほんとに不良品なら返品できると思うけど恥かかないようにもう1回つけ直しとけ >>338
そんなに高いのかよ
>>339
カーボンのやつ？
アマゾンで売ってた中華の千円ピンロック普通に曇らなくて使えるのがわかった
3分の1の価格なら捨て前提で使えるわ >>335
太いワイヤーロックで、グラブバーとシールド開口を通してロック
デカいワイヤーカッターでも持ってこんと盗まれない
まあ、それより落下損傷防止なんだけど >>342
そうカーボン
>>345
箱だとバイクを選ぶからね
レプリカ乗りだから箱は付けれないよ ツイッターでリングだけ残して盗まれたの見て不安になったわ 「盗む人は価値や必要性ではなく、盗めると思うから盗む」
って聞いて可能な限り持ち歩くことにしてる >>349
走行時快適性や安全性を犠牲にしてまで盗人に合わせる義理はないだろw SENAのコラボインカム使ってる人いる？
BCOMとどっちにするか悩む >>351
SRLのことか？ヘルメットかわったら使い回せないからその辺考慮してどうぞ 箱装備すればいいぞ
ヘルメット持ち歩く必要なくなる ヘルメットにair tag仕込んでおけばええ
まさかヘルメットに発信器付いてるとは思わんだろう x14の違う色買おうか迷っても15が見え隠れしてると買えないな 最近割引の多いネオテック2とかZ8も新型来ないかヒヤヒヤしてる x14の内装9000円くらいで買えないかなぁ
1.5万はたけえ >>358
Z-8は2021年3月に発売されたばかりだからモデルチェンジするわけないだろ >>356
バイクをサイコミュで動かすようになったらもう外出しなくていいね Z-8は地味にマウススペースも広くなってるんだな
Z-7はマイクが口元に触れる位近かったのに改善してくれて不快感なくなったわ >>357
今年は出さないと明言されてるんだから早くても来年の秋ころなわけでしょ
一年あれば10万円くらい貯まってるからヘーキヘーキ
X-14の欲しい色かいなはれ 新たに画期的な機能積んでのモデルチェンジなら別だが、どうせちょこっと変わるくらいだろ？
今欲しいなら今のラインナップから選ぶな
使えなくなるわけでもないし、一定期間使ったら買い替え必要なわけだし
14買って5年使って16でもいいじゃない
最新しか使いたくないなら仕方ないけど https://i.imgur.com/4t7snA4.jpg
おでこの開口部は空力なのかベンチレーションなのか
どっちにせよ虫入って汚れそうだなぁ もう少し傾斜つけてネコミミみたいにしたらお前らでも可愛くなるのに X15出たら定価どれくらいになるんだろうな
プラス1万みとけばいいよね
見た目の評判イマイチだからレースモデルとデザイン変えてきたりして 単色8万くらいいきそう
グラフィックモデルだと10万弱と見た 今の円安だと、そのくらいだとちょうど海外価格がX-14と同じぐらいになるな >>371
チビデブなのでR2D2みたいでカワイイと言われてます
これ以上言われると周囲に申し訳ないです 8万なんてなったらノーランとか海外のカーボンメット買うだろ流石に
そこら辺は競争出来る値段に収めると思うぞ カーボンより空力とベンチ優先したほうが幸せになれるよな
X14の単色が6万6千円だから1万円はアップすんだろ
そう考えるとX14買っとくのもありかもな
まぁ待てるならX15発表してX14の価格が下がったときが狙い目かもしれんが
品不足の上、生産調整するだろうし好みの色とサイズが買えるかは運だな >>339
コケたときヘルメットにキズつかないよう怪我してでも守るんだろ？本末転倒 Newバイクに合わせてX-14新調したのに肝心のバイクが納期未定
このままX-15出たら泣けると思ってたけど発売は当分先なのかな リードって
だろ！そういう細かい所の間違いは気になるからちゃんとしないと！何やってるんだよ！ X14がいいのはわかるがイケイケデザイン過ぎて合わないバイクはあるよな
あの空力性能はネイキッドでも十分に生きる
高速道路で長距離走るのが本当に楽になるし
やっぱX11くらいのをもう一度出して欲しい >>382
ヤマハの某大型バイク
ホンダはウインカーとホーンのスイッチの位置がおかしいから絶対買わない Z8 測ってもらってジャストのLサイズにインカム付けて部屋の中で被ってみたらちょっとキツイかなぁって感じ
特に耳あたり
納車してから使ってみるうちに変わるんかな >>388
早く納車されると良いな
自分はホンダしか乗ったことないから他のバイク借りるとちょっと戸惑うｗ >>389
へたるへたる言われてるけどいうほどへたらんからな
インカムつけたらきつくなったわっつってもっかい調整してもらったら
今再調整も有料なんだっけ？ アライのRX-7Xと、シヨーエイのX14と、どちらが安全なの？ お前らってPSC/SGマークのシール剥がしてる？
それとも貼ったまま？ >>393
どちらも安全
内装しっとりはRX-7X
ドラッグや風切り音少なくて視野が広いのはX-14 >>395
サンクス、アライユーザーだけどショーエイも試してみようかな >>394
只の目印だから剥がしても問題無いよ
それによって保障が受けられなくなると言ったものではないってさ
事故で死んだヤツが言ってたよ おれは原付二種で車に巻き込まれて舗装路に頭から落ちたり、250ccスポーツバイクで転倒してブロック塀の角に時速10キロで頭を打ったりしたけどフルフェイス被ってたおかげで無傷で済んだ 友達がコーナーで転倒して転がりながらU字溝に落ちたけど顔と頭は無傷だったな
半キャップだったけどね まぁ実際どこ打つかは運だよね
当たる確率の高いところを保護したいからフルフェイスだけど、運のいい人もいるしね >>403
イケメンは神様が顔を守ってくれるんだよ
友達の事故を見てそう思った >>388
お前はいちいち他のバイクを貶めなきゃ喋れないんかよ ラパイドネオなんだけど高速走行中は口元のシャッターは絶対に閉めておくべきだな
虫アタックからお汁が口に飛んできて気が狂いそうになったわ >>388
ウインカースイッチの位置なんてすぐ慣れるだろ
お前が適応力ないだけだろw >>412
必死に口閉めたけど若干苦味を感じた 涙 >>409
アレでそんなんなるならおれのアストロGXはもっとヤバそうだわ
ベンチレーション開けたらけっこうデカい隙間が口まで直通で開くしラパイドネオみたいに網もないから虫直接はいってくる事になる 店員にZ8 XSサイズと言われたけど
長時間かぶってると頭痛がしてきそうな気がしたのでSサイズにした 測定しなきゃわからんだろ
jクルーズはMとLで帽体違うから内装で対応できなきゃ積むぞ
試着、測定してもらったほうがいい
店員が言うことも絶対じゃないけどな当たり外れあるから 昔よりショウエイ帽体サイズ変わった？
ネオテックは当時フィッティングサービスとかなかったからMサイズにしたけど測ってもらったらLサイズで内装を調整したほうがいいと言われてた
最近ネオテック2とグラムスター試着したらMでジャストサイズだった 鉢だけ測って意味あるのか？こまわり君の様な顔の人ばかりだろ… ジェットで内装くり抜いて被ってる奴
そんな目深く被れないと嫌なんか 浅く被ってるのはオカシイおじさんが現れたと思ったら
深く被ってるのはオカシイおじさんが出てきたなw
対決させたいわ メーカーの人によれば眉毛から指一本分上に顔が見えるよう被るのが正しく安全な被り方らしいぞ MOTO GPだと眉毛どころか、おでこ見える被り方だよね。 OGK、価格改定するってよ
araiとshoeiはどうなるのかね？ >>432
そら姿勢が普通ではないし
Motogpの話なんてしとらんやろメーカーは >>429
CB125R乗りだがX14だ
好きなの被れ 125ならホムセンで良いだろ
浮いた金でドラレコでも付けろ 60km/hでも性能は体感できる
予算があるなら原ニだろうが原付きだろうが引け目に感じることはない
重さはあるから、そこが許せればだけど >>433
今の情勢で値下げすればその漢気に一生添い遂げるってなるかもな >>438
自分とは真逆の発想だな
ドラレコに投資するならより良いヘルメットやウェアにするな
念の為断っておくけど438の意見を否定するつもりはないよ
人それぞれなので アラショー隔離スレなので排気量問わずアラショー使って欲しいと思ったり 原付でもX-14大型でもX-14
バイクは複数台所持してるけど現在ヘルメットは1個
RX-7X持ってたけど昨年夏に盗まれた
追加ヘルメット欲しいけど次モデル待ち中
どの排気量に乗ろうともホムセンメットは眼中にない 最近X-14買ったので大型はこれ、サブのモンキーは旧式のGT-Airに。
ヘルメットが増えたのでインカムのベースだけ追加して差し替え運用。
どうやってもアライは入り口狭くて頭入りにくいのでショウエイ一択。
そーいやOGKのカムイはどこにいったっけ。。。 アライは帽体の下部の隙間にあれこれ差し込み過ぎだから入り口狭いんだよな
ショウエイみたいにプラスナップにすればかなり改善されると思うんだけど期待するだけ無駄だわな アストロGXは開口部広げてあるからアライも把握してるぞ 他にも入口がR75で元から窄まってる
ここが狭いから人によっては1サイズ上で内装モリモリになる >>448
あれ頑なに剥がせるシールにしないんよなOGK
プライドが高いのかほんま損しとるわ
剥がせるようにするだけで何割かは売り上げアップするやろうに でも薄々気付いててグレーとか目立たなくしてきてんの草w
赤黒で押し通せよ アライとショウエイ以外のヘルメット被ってる奴はほいとだと思ってる それなんだよな
通勤の原二だからホムセンで良いって考え方もちょっと変な気がする
通勤って行為が生活の糧の為ならとても重要な事なんだから装備を蔑ろにして良いって話ではないんだよな 衝撃は速度に比例するのは分かるものの、事故の際の怪我やダメージって単純に速度と結び付けられないからね
街乗りの方が色々危険な要素も多いから原付でもしっかりした装備ってのは何も間違ってない >>447 R75って帽体表面の突起のことだと思うんだが OGKだと前かごにゴロンと入れてもメットインに入れても多少傷付いても全く気にせずに気軽に使えるけど
JF4だと傷付いたらショックだから粗末に扱えずに気疲れする・・・ XD 買ったが 頭の入り口超きつい
被れば無問題だが
耳がちぎれそう >>462
おやじが長年アライ派だけどxdはキツイって言ってた
ダメそうなら無理しないでな。
族ヘルみたいに垂直にスポッと被る方法はどうかな？ 今でもアライの被り口って狭いままなのかぁ。
10年くらい前にプロファイルを買ったはいいがあまりにも被り口の狭さに苦労した。
今度また久々にアライに手を出そうかと思ったがやっぱやめとくかな・・・
ちなRX-7X。 >>464
プロファイルを使った事ないけどRX7RR5からのかぶり変えでRX7Xに変えたけど確実に入口は小さくなってる
ただ人とサイズによると思うので試着しに行って確認するのが間違いないでしょ アライのウリである包み込む被り心地と被り口の狭さはトレードオフじゃないかな。 >>465
帽体的にもRR4の頃が一番狭かった気がする。 >>465
RR5は以前に試着をしたことがあってやはり被り口が狭すぎたので購入しなかったんだけど、それより狭いとなればもうサイズアップするしかないよね。
ただ被りきってしまえば中はジャストサイズなので、狭い被り口以外は不満がないんだよなぁ。
次もまたショウエイになりそうw >>466
x14と7Xを比べると、x14の方が被り口は広いが被り心地は圧倒的に7xだわ
ちなみにSharkのrace-r proはAraiよりも被り口が狭い。その分遮音性もすごい >>467-468
RR4のほうが狭いっていうのは驚愕だな
帽体なのかチークパッドなのかでまた違うだろうけど
しっかり顎紐で広げてやるとわりと被りやすかったりするだけどね
けどそれも限界はあるもんね >>466
そういうこと
被り心地は間違いなくアライの方が上
被りやすさはショウエイの方が上 >>410
すまん。
アニメ「スーパーカブ」でウインカーのスイッチが右に付いているのが気になってしょうがなかった。
ミッションの向きを含めて、セカンドバイクにカブはやめようと思ったｗ
ちなみに、左手でのリアブレーキに慣れたくないのでスクーターやトリシティもセカンドバイクにはできんなｗ
俺みたいなのは、絶対に車両が右側通行の国で運転したらだめだ。 昔、蕎麦屋などの出前で岡持ちを左手に持って運転しやすいように設計した名残 >>472
ヘルメットスレでこんなこと書くのもアレなんだけど
戦前の4輪でペダルが右からブレーキ、アクセル、クラッチってのがある。
違和感ありありなんだけど私有地をのんびり走る分には問題なかった。
ただ突然の飛び出しとか対応できないと感じ、公道に出ようなんて思わなかった。 業務用モデル以外はもうだいぶ昔から左ウインカーだがなカブは >>454
短距離通勤ならホムセンのでも良い気がするけどな
SG通してるやつなら安全性は問題ないだろうし
短距離ならそこまで快適性求めなくてもええんちゃう ホムセンヘルメットはフリーサイズでブカブカのイメージ X-14,GT-AIR2はLサイズできつめだったので
Z-8はXLにした 今、250ccで年内に大型に乗り換える予定なんだが、道の駅やSAで見る限り大型乗りのヘルメットはアラショーが標準みたいな感じ
今のOGKでも不満ないんだけど、ショウエイのZ8の単色が無難かな？ >>485
どーでもいいよ誰も御前のヘルメットなんか気にしてねーよ >>485
せっかく大型乗りになるんだから、周りをキョロキョロ伺うのは、もうやめにしよう
余裕を持ってどんと構えてりゃ良いよ >>485
コルク半帽で十分
チョッパーハンドルに、ゴットファーザークラクションも重要 >>485
バイク買うタイミングで装備品買い換える気持ちはわかるけど、大型だから◯◯じゃなきゃ駄目って事はないのでそこは好みでどうぞ >>485
メーカーで買うのではなく
①頭のフィット感
②デザイン
他人のヘルメット気にするのは、あのデザインいいな
どこのだろうと思った時くらい メットはライダーの顔だぞ！バイクの次に重要なのに大型乗ってて安っすいメット被ってる奴見たら、こいつ金ねーんだなと毎回思う。 良いバイク乗っててもヘルメットがOGKとかだと「お金に余裕ないのに無理して買ったんだろうな」と思う 良いバイク乗っててOGK被ってるやつなんているか？
OGK被ってる奴ってスクーターかニーハンキッズぐらいしか見ないけど >>497
良いバイクじゃなく高いバイクってことかと 以前ドゥカティでゼニス被ってるのを見た時は流石にねーだろとは思った まあノーヘルでもいい国もあるんだし
なんでもいいんじゃないの？ >>494
高いですよね
ジェットも凄く高くて驚きました 車体は覚えてないけど隼かzx14みたいなタイプのバイクでジェットを人生一度だけ見たわ
珍しいレベルじゃないし
似合ってはいなかったわ、、 他人の目を気にして生きてる可哀そうな奴おるか―？
自分の持ち物くらい自分で決めなさい大人なら Ulookはwebikeでクリアが5/28 調光が5/31入荷予定ってなってた 隼に半ヘルもいるよね
あれは金がないんじゃなくてカッコいいと思ってやってるんだろうけど
ドカヘルは土方か基地外なのかな 思想が珍走族なんだよ。
選ぶバイクがハヤブサなだけで。
（先輩のCBX400Fに勝つにはハヤブサしかない！） >>506
それな
周りキョロキョロしてここで聞いてる奴も、他人の装備批評してる奴も滑稽だわ トライクだとハーレーだろうがゴールドウイングだろうがノーヘル多いからな
安全性なんか眼中ないってのは車種、ひいては経済力問わずいるんだよ スリーターの青ナンバーとかも
朝の通勤時間帯に子供乗せて共にノーヘルだったような おれはコペンの屋根開けて乗るときはフルフェイス被ってる >>514
周りから「あいつやベー奴」みたいな目で見られてるよ
ソースは俺 実際俺も被らないでいいなら被らないと思うけどな
だってめんどくさいんだもん
遠出するときは風考えてフルフェイス被るかな ケータハム7に乗ってた時は峠でフルフェイスヘル被る時もあったわ 目乾きやすいからフルフェイスorオフヘル+ゴーグル必須だわ
ハーレーの人とかバイザーなしのジェットみたいなの被ってるけどゴーグルかサングラスくらいはしたほうがいいと思うわ ファッションは我慢なんで、周りからあれこれ言う事自体がダサい >>518
去年、名古屋でケータハム買って東名でEX-ZERO被って帰ってきたわ。
レーシングスクリーン付けたらまた使おうと思っている。 ラパイドやっときたわー！納期約7ヶ月半
まあ色とサイズがないとほぼ受注みたいになってこれくらい待つってことだな
しばらく梅雨並に雨なのが憂鬱 >>523
NUMBER青のXL なんかNUMBER自体生産終了しそうなタイミングだけど
M・Lはたまに在庫見かけたけどXLはなかなかなかったわ グラムスター買いに行ったら駐車場のバイク乗りグラムスターだらけでZ8買ってきた。 vzramのミラーシールド買おうと思うんだけどおすすめの色ってある？
南海のミラーシールドでもok 自分で欲しい物も選べないとか子供以下じゃん
子供でも欲しい物主張してくるのに 南海のプレミアムミラーシールド(セミスモーク)って使ってる人いたらコーティングの具合など感想教えて下さい
アストロGXに初めてミラーシールドを付けてみようと思って探してたんですが、通販で色々ミラーシールドのレビューを見ると
濡れたら一発でミラーのコーティングが剥がれちゃうなどのレビューが多くてどれを買おうか迷っています
値段は高めだけど南海ブランドなら何となく安心な気がするんですがどうなんでしょう？ ちょっと話題ズレちゃってるところ申し訳ない。
アライは被り口狭い世代と広い世代があるのかも。
クアンタムj,ram4,rx7x被っても辛くはなかったけど、
いま使ってるXD,vzramは狭い、硬い。
ワンサイズ上げたり、内装調整したりで余地はあると思う。
あとアストロGXは被りやすさが売りだよね。 Gxなかなかいいけど、内装剥がした時のショボさにビックリ
コスト削減だろうけど >>524
人気薄モデルの希少サイズだからだよ
なんの参考にもならんわ >>531
根本的に濡れたら剥がれるものなのでどこのが剥がれないというのはないよ
説明書にも濡らすなとか濡れたら剥がれる的な文章が書いてある
剥がれる心配をするならミラーシールドは買わない。ミラーコートを保護できるものは無い
ノーマルのシールドをメルカリとか隣のアップガレージに売ったりしない
濡れそうならノーマル(ミラーではない)シールドに替える
剥がれてもクレーム入れない、泣かない、SNSやネットで愚痴らない
このあたりを守れない人しかミラーシールド買わないけどね ミラーシールドはもう流行らんよ
小僧にしか見えないし >>531
ミラー使って雨も乗るけど、そんなバカな事は無いなぁ
通販は使わん(実物の透過率見てから買う)から、用品店で売ってるマトモなミラー限定での話だけど
そもそも、コーティング無しよりミラーの方が撥水性良くて、雨でも見やすいしね
プレクサスもベッタリ塗ってれば、虫なんかで汚れても濡れタオルで一拭きすれば落ちる
ミラーとかスモークは、なぜか強硬に反対する安置の人が湧く(ネットでだけ)から、そこだけ注意しといて シールドに流行りなんて関係ねーだろ
クリアじゃ眩しい、スモークじゃ暗すぎる時の中間でミラーシールド使ってるぞ
トンネルでもそのまま使えるから重宝してる ライトスモークベースのシルバー使ってるけどクリアベースにすればよかったかなと
ツベやいろんなところで色味や明るさ見てみたけどシールド単体で中から写してたんじゃどの程度眩しさを軽減できるかはアテにならないと思った
帽体に付けた状態でないと色味はともかく明るさは変わるから
とはいえ参考にはなったし感じ方は人それぞれだし ミラーシールドが雨で剥がれるなんて信じられんな
濡れて剥がれるなら通勤や宿泊ツーで使ってる連中がもっと騒いでると思うわ
中華の怪しいシールドを虫でも取ろうと有機溶剤で拭いたとかじゃねぇの
車用だけど尼で買った中華スモークフィルムをアルコール含んでるスプレーで掃除したら黒い汁が垂れた事がある ミラーシールドでググると尼でよく出てくる山城のエクストラミラーシールドってのは
一回雨の中走ったりシールド開けるために触ったら剥がれたとかってレビューがちょいちょいあるね
使ったことないけどいくらなんでも誇張しすぎじゃね？ 多分虫じゃないか
あれで剥がれるというか浮いたような状態なのが
雨や手で擦った時にバリっと取れちゃう レッドミラーは熱持つし左手で掴む部分がやたら剥げる。
ブルーミラーはよっぽど雑な扱いしなければ長く使える。
ショウエイのミラージュはクリアベースでもかなりミラー効いててうらやましい。 >>545
失礼変換ミス。ショウエイのミラーシールドね 雨で剥がれるは無い
水滴を拭こうとしてティッシュとかタオルでゴシゴシ擦ったとかだろう
グローブなんて触るだけでは済まずそのまま擦ってしまうから剥がれてもおかしくない
>>545
コート液が垂れてる奴があるから注意 >>543
ホントだよ
山城のは自社の製品紹介でも下地コーティングを省いてると記載してるしその分安い
Z-7とエクストラシールドを新品で同時購入した帰りに雨に降られて
コーティングが剥がれてヘルメットとレインスーツがキラキラになった同僚がいたw 剥がれるやつはどんだけ強く擦ってるんだよ
カナブンアタック直撃では流石に剥げたけど ミラーに虫が潰れて貼り付いてるのを放置したままにしてると
酸性の体液で表面処理がやられる
走りながらだと拭えないしミラーコートはしょせんは消耗品だよ 内側にミラーコーティングされてたら色々触れる確率下って良さそうだけど
駄目なんかね サングラスとかでそんなものはないことはおめーが一番よく分かってるはずだ 今度出る海外デザインの招き猫のやつって右脚骨折？してるのは何故なんだぜ？縁起悪くね？ マジックミラーに裏も表も無いよ
シールドの色の分反射率は落ちてるだろうけど まあ顔見せたくないだけなら
スモークの方がいいかもね
よっぽど暗い道でなければ夜でも
見えないってほどはないでしょ >>485かってみればわかる、オージーケーのままがいいよ
なぜなら盗難こわくてちょっと離れるだけでも持ち歩くことになってめんどくさいったらありゃしない
ただ最近スーパーくらいならヘルメットロックにつけて離れられるようになった
ただ着け心地がダンチだったら買う価値あるかもしれん、俺最初からz8だったから。
それと、ミラーシールドももう箪笥の肥やしになってる
250でミラーシールドがガキ臭くて早々とつけなくなった
250はカブ感覚で乗ると何かしっくりくるようになったね Z8なんて使ってる人多いし気にしなくていいと思うが
海外製の10万以上するような高級メットならちょっと怖いけど 夏ってチンカーテン付けない？
グループツーリングがメインでせっかくZ8＋ビーコムだから少しでも音良くしたいんだが今までつけたことなくて
暑いかな？ >>560
なるほど！ピンロックあればくもらないかな？
>>561
冬もつけてなかったから効果わからんのよね
ちゃんと管理してるの凄い 別に取り外し面倒でも嵩張るわけでもないから
気軽に試せばいいじゃんw
どうせ良いか嫌か判断するのは使ってからの結果次第なんだろ >>563
それはそうなんだけどやる前にみんなどうしてるのか気になったんだ
なんか気に障ったんならすまんな リターン予定のおっさんから質問です
J-FORCE IVとJ-CRUISEIIで迷っています。
今日ライコでArai含め試着してきたのですが、J-CRUISEIIのXLがシンデレラフィット。
が、欲しい色が在庫なかったため一旦保留。
装着感は両者ほぼ同等でしょうか？
家に帰ってネットみてるとJ-FORCE IVがあるのを知り
J-FORCE IVはCRUISEIIの装着感に興奮してしまったため、そこで試着ヤメたので
試してません。
軽さもやや軽く、メガネライダーですが自分のメガネはアタッチメントで
サングラスがつけれるのでインナーバイザーはいらない、
口コミでラチェットは顎にあたって不快とかいうのも見るので
こっちに気持ちが傾いています >>565
使ってみたかったんだろうけど、シンデレラフィットの意味が違うよ
悩んで舞い上がってきて書き込んだ感じだけど、そこまで試したならアドバイスいらんと思うよ
結局自分で決めるものだしヘルメットに求めるものと被った感触は他人には分からないし
ここにいる人たちはだいたいそうやって悩んで選んだものの、気になって結局全部買ってる人多いし、そうなるかもよ 間違いではないんでない？
後者が有名になりすぎた感はあるけど
>シンデレラフィットという表現は、アパレル業界において、
>洋服や靴のサイズがピッタリはまるという意味で用いられ始めた。
>その後、片付け・収納の話題において「収納スペースにピッタリと物がはまってキッチリ収納できてスッキリ」な
>状態を指す表現として用いられることが多くなっている。 シンデレラフィットか、いい言葉だな。
色々な場面で使えそうだ。
「それシンデレラフィットだね。キミにピッタリだよ。」
その前に、使える相手を探さないとな インナーバイザー要らないなら絶対J-FORCE IV
CRUISEIIにする意味は全く無い >>567俺は前者だと思ってた！今はそんな使い方もするんだね。値段が安かったら出会いだと感じて買っちゃうけどなー。でも、色がやっぱりとか新しいのが良いだったら、迷わず新しい方の好きな色買った方が後悔がない。 チンカーテンはオールシーズン必須。真夏でも山は冷えるし、インカムつなげる人は雑音対策になる。
ミラーシールドはよっぽど大学生みたいな酷い使い方しなければ余裕で数年持つ。
アライのデミストロックはもうちょっとわかりやすい構造にならないかなぁ。シールド調整してたら丁度いい位置わからなくなってきた。 アライはシールドだけを見るとホムセンメットと大差ない
今時ワンタッチでも無いしシールドもフニァフニァ 10円玉でネジをクルクルとか、退化さえしてる(ラパイドNEO
だがそれが良い >>571
アライのシールド位置はまずロックのポッチが真ん中にくるようにして左の下を合わせる
それから右の下、右の上、左の上と一周回るように合わせていくと上手く合わせやすいよ
7Xの場合だけどシールドベース使ってるモデルは大体こんな感じで合わせると上手く行けると思う >>572
VZ-RAM持ってるけどワンタッチだよ Z7からグラムスターに変えたら視界がとても広く感じるんだろうか >>571
大学生みたいな酷い使い方って具体的にどんなのですか？
高校生に教えてください ラパイド外観は好きだけど入り口が狭すぎて苦痛になり手放した。試着のときの白いカバー被ると脱着しやすいんだな。 数レス上でネオの話してるのにirとかの話題を特筆なく突然振るわけないだろアスペか？ >>581
シールドの話はしているが入り口が狭い的な話はしていない
アスペか？ アライのシールドのノブ小さすぎる
平面シールドはノブ大きいのに3次局面のシールドになるとノブ小さくなるの意味わからなさすぎる >>574
博識さんくす！不器用なりにがんばってみます >>577
高校卒業して、バイク通学大学生になればわかります。 EX-ZEROを衝動買いしようと思ったけどネット上にはLサイズが売ってない
ナップスとか二輪館とかの店舗に行けば在庫があるのかね？ ヘルメットは出してる以外にも大抵在庫はあるよ
EX-ZEROとかは人気だから品薄だけど 近所ナップスにはex-zero
普通に売ってるよ
サイズも多いし 田舎だからか 同じヘルメットを15年使ってるけど普通は何年で買い変える？ 平均すると2年に1回買い替えてるわ
ちょっと違うやつ使いたいなって 使ってるヘルメットの内装の換えがなくなったら検討する ラパイドSRの内装がとうとうディスコン。
困ったなあ >>596
センターパッド、システムパッド、ストラップカバーはまだ新品で買える >>589 590
ありがと、探してみる
>>591
まえは自分もそう思ってたけど… >>576
シールドが全開か全閉のみで使い勝手が悪すぎる
雨や寒い時期に曇ると最悪 >>576
下に広いので前傾でなければ広く感じると思うよ
でもZ7で十分広いので、広いからなんだってことに落ち着いちゃうかもw
みんな言ってる通りちゃちいのでチンガードのたわみとか内装の安っぽさにはびっくりするかも
とはいえ必要最低限はクリアしてるのでデザインや軽さに魅力を感じるなら買っても損はない
とか言って、Z8と悩んでグラムスター買ったけど結局Z8も買ったけどねw
ツーリングと街乗りで使い分けてるのでどっちも満足してる Z7被ってたなら正直グラムスターはやめたほうが…
グレードダウンだよまじで araiみたいな深く包み込まれるような被り心地のフルフェイスは他にありますか?araiの重量が辛くなってきまして。海外物でも構いません。 x14買った
けど微妙な天気続きで梅雨明けまでz7で過ごしそう バイク歴20年、年中ジェット派だったが大型とったのを機にZ8買ってみたので記念に。
比較がジェットだけど、フルフェイスめちゃ良いな。なんで今まで手を出さなかったんだろう。かなり疲労軽減する。
あとは夏の暑さがどんなもんか怯えてるけど、それさえクリアしたらジェット全部処分だな ぐらむすたーは普通に見たらホムセンヘルと変わんないからちょっと。
あのシンプルな見た目が好きなら、アライの単色買ったほうが無難。 >>613
フルフェイスはほんと快適だよね
真夏は何被っても暑いって割り切る人もいるけど、おれは夏はEXZEROに逃げる
快適さはジェットと同じだけど安心感だけは得られる >>615
へえ、EXZEROって涼しいんやね。あとその安心感って要素、かなり大事なんだなとひしひしと実感しとるよ。 >>613
夏は走ってる時はフルフェイスの方が快適だよ
オープンフェイスはシールド閉めると口元に風が来ないから ガイラシールド付けてるんだが、ラパイドが風切り音うるさいって言われるのは
スクリーンを一番立ててシールド付近に巻き込み風が当たるような時ボーボーうるさいからかな
ブローシャッター閉めててもあの辺から音がしてる気がする >>618
そう、意外と快適なのかも・・・とか今は思っている。
坊主だからインナーキャップとか最大限努力はするつもり Z8使ってたけど2年ぶりにジェット欲しくなったからVZ-RAM買ってきたんだけど快適過ぎる >>629
お仲間
買った順番は逆なので
俺はZ-8の軽さや視界の良さに感動した クラシカルなルックスのためにベンチレーションが犠牲になるのは仕方ないけど、内装がダウングレードはだめだろ Z8,グラムスター、EX-zero、GTエア２持ってるが
すべてエエ、ヘルメットやで。用途が違っているだけ。
最初に買うのはZ8だな。これが基準になる 8年前に買ったsz-ram4使ってて、最近ビッグネイキッドを買ったんだけど高速走行時の走行風がバババババってうるさすぎる
新しくGT-air2を買おうと思ってるんだけど流石にSZと比べたら静かになるよな？ >>633
Z-8が基準になりそうなのはすごい分かる。ちなそれぞれどういう用途か聞きたいです。 >>632
あの小ささを目指すには内装もペラペラにしないと無理なんだろ
帽体デカくていいから内装も良いものにってなるとラパイドネオがおるしな なんかグラムスターは叩かれがちな気がするけどいいヘルメットだと思うよ
結局はZ8なんかと使い分けてるので説得力薄いかもだけど
そして、確かに内装をあそこまで簡素化するのはどうなの？ってのは同感
Z8なんかあの内装と設計であの重量を実現してると考えると、むしろグラムスターは手抜きとも考えられる…
ま、色々使うのは楽しいのでいいんだけどね あー
なるほど、小ささのためか
とはいえネックパッドは付けられると思うし、材質ももうちょっとどうにかならんのかい、とは思う グラムスターのシールド交換ってやっぱ面倒？ツーリング後の丸洗いは必ずやるので >>639
面倒かどう人それぞれだけどおれは気にならないよ
出先でやるとすると、ビスを落としそうとかはある
アルミのワッシャーがキチッと入りにくい気もするのでストレスがないとは言えないけど
毎回丸洗いだとピンロックシートも外すの？
むしろそっちがだるそう やはり面倒ですかー丸洗い以外にスモークシールドとの交換とかも出先で考えているので。グラムスターの見た目でシールドのみワンタッチでできれば最高なのですが
ピンロックシードは冬場と雨天時しか使わないしシールド外せばシートは5秒とかからず外せるのでそれ程手間とは思ったことないです >>635
メインがストリートツイン+Ｚ８。すべてに調和のとれているのがZ8だと思う。
GＴエア２ 日差しの変化、長距離でトンネルが多い場合の対応力でサンバイザー内臓は最高。
チンストラップでの脱着が容易で、静か。だがやや重いのでZ8の出番が多い。疲労感は大して変わらないような気もするけどね
ｓｖ６５０X乗車時は前傾がきつく、背中、腰はなんともないが、クビが痛くなるので軽量なグラムスター。しかし、その分遮音性は劣るが当然だろう
EX-ZERO軽さとデザイン優先で買ったが強いて言えば高速にはあまり向かないかも。カッコいいからね。 Z8とGTair2だとどっちがベンチの効き良い？
Z7とGTair2だとGTair2のほうが良かったんだが 初めてのオフヘルにマッドジャンパー2を買ってうるさいながらも
65kmくらいまでなら以外と快適に音楽が聴けるのに驚いた
静粛性に優れたショウエイのEX-ZEROならもっと快適に楽しめるのかな？
マルシンのDRILLは風切り音がピーピー鳴ってお話にならなかった ネオはカッコいいけどモヤシっ子な俺が被ると頭めちゃくちゃデカくなるのが難点 >>642
ありがとです！初フルフェイスで見た目と被り心地だけでZ8選んだけど、結果的に良い選択だった気がしてる。 作りは別として軽さならWINSもありだと思う。
帽体が全サイズ共通でGT-AIRより帽体小さいしサイズ大きくなる程内装薄くなるから軽くなる。 初めて買ったヘルメットはアライの白いX-75だった。 >>651
JOはバイザー下げて黒マスク付けたら顔なんか分からんだろw Z8、ベンチ全閉でチンカーテン付けてても口元に結構風入って来ないか？
これって冬場は寒くならないかな J.O被ってる人見るとサングラスしたバナナマンの日村にしか見えん >>633
全ての基準になるのはRX
Z-8は重心が後ろに寄ってるから首が疲れる
重量自体はRXの方が重いがバランスが良い上に被り心地も良いから疲れ難い 首鍛えればいいのに
肩こりもなりにくくなって一石二鳥だぞ vzramはシールド上げるときにインカムのマイクが邪魔になるのが苦痛。
SHOEIはチークパットからマイクだせるんだっけ？いいよなー JOが似合うやつはなに被ってもイケメンだろ
クラシックジェット系は違う意味で敷居が高すぎる >>661
VZ使ってるけど、フルフェイス用のマイクをチークパッドに仕込んだら邪魔にならないですよー！ 購入しようと思ってたグラムスターが酷評だらけでワロタ
YAMAHAグリファスだけどZ8にするわw >>664
カッコいいヘルメットに対する妬みとか、これ以上増えてほしくないから下げてるというほうが正しいのかもね。グラムスターいいと思うよ。マッチ棒にならないからね！ なぜマッチ棒なんて気にするの
誰も見てない興味ないのに この定期的に出てくる、誰も見てない／人の目を気にすんなってのはなんなの？
他人からどう見えるかじゃなくて、本人の美意識で頭でっかちになるのが嫌だって言ってるのに 実際使った感想だけどグラムスターやEX-ZEROは週末ライダーや映え目的ならいいんじゃない？
毎日使うならZ8万能だと思う。
頭小さく見せたいだけなら安全性捨てて潔くbeetleのSTRにしたらいい。 道端の小石やアリンコがナルシストだったとは知らなかった >>672
世間とカッコイイの感覚ズレてんだよ
レブル人気が理解出来ない俺も同じなw >>673
レブルは同意w
>>674
なるほどなんとなくわかる >>660
そう思ってヘッドベルトに重りを付けるチェーンを買って、クビ鍛えようとしたがやり方が悪かったのか
具合が悪くなってやめた。 >>663
それ試したんだけど、
通話のとき相手に雑音入ってたっぽくて‥結局アームに戻しちゃった >>662
JOとかプロモーション映像見てカッコいいと思って買いそうになるけど、試しに被ってみた自分を鏡で見ると同じ人間には見えなくて驚愕するわ
販促のビデオとか顎の割れた白人使うの卑怯だよな
カッコよすぎるわ おはようございます661.677です。
私が時代遅れなだけでした。サインハウスからマイクホルダーが新商品として発売されていました。失礼しました。
とりあえずポチりました。 最近リッターアドベンチャーからエリミネーター900に乗り換えたんで
メットもそれまでのアドベンメットのHORNET ADVから
フルフェイスに新調しようと買い増ししたけどグラムスターは選ばなかったな
バイク的にはまさに似合うんだろうけどね
高速走行時の遮音性とかフォトクロミック対応とか考えてZ-8にした
なおノクターンなんだがいつ来るかは全然わからん…
それまではBELLのELIMINATORってモデルがあったんでそれ被ってるｗ >>681
シールドのロックがメットの左右にあるでっかいボタンファスナーだったことしか覚えていないや
そういう物だと思ってたからなあ… 横浜から上野のバイク屋街まで買いに行った。 >>679
おれもこれ使ってる
アームマイクがぐにゃぐにゃ邪魔しなくて快適になった ショウエイのヘルメット修理に出したらサービスで帽体を磨いてくれたようでヌルテカになってた
少し白い拭き残しがあったけど何を使ってるんだろ？ショウエイ油？ SHOEIのパートさんって美人さん多いよね
アライは知らん アライの荒井さんは美人だけどOGKの兜さんはそうでもないよ 茶碗蒸しが好きなアライさんについては寿退社したとアライ公式が言っている K night
O f
G old
がどうしたって? Z8とB+COM SB6X
GT-AIR2とSENA SRL2 買ってきた
後は免許とバイクとツーリング仲間を そんな餌（K.O.G）で
俺様が釣られクマ――
＼ ∩――、
＼／ ●ヽ_ ヽ
/＼( ● ●|つ ＝
｜ Ｘ入_ノ ミ ＝＝
人 (＿／ ﾉ /⌒)
/＼＿＿＿ノ_/ / ＝
( _＿ノ ＝
＼ ＼＿ ＼ ズザザ
＼＿_） ＼ ＝＝
＼ ＿＿＼_＿
＼＿＿_)＿＿) 初のフルフェイスにZ8買いました
坊主ですが脱いだ時おでこに縫い目跡がついてカッコ悪いです
一時間くらい消えません
何か対策ありますか？
それともフィッティングしてもらえばこういうことは無いのでしょうか？ >>703
え、俺じゃん
俺も初フルフェイスでZ8買った3mm坊主。
フィッティングしても変わらないしむしろ縫い目後とか気にしたことないよ。脱いだら帽子被りなさい。あとはインナーキャップ試してみるとか。 インナーキャップだと今度はインナーキャップとの境目でおでこに跡がつくと思う ヘンリービギンズが縫い目のない(薄い)インナーキャップ出してた気がする フルフェイス用のカツラをSHOEIで出してるだろ。 エアヘッドっていうヘルメットの中に入れるやつ使えばいいのよ 男らしくハゲてると言え
ボウズとかいう涙ぐましいウソを言うな >>710
エアヘッドはイボイボ跡がつくのは使ってなくても容易に想像できるので>>703のお悩み解決にはならん。 結局インナー被っても髪型崩れるからなあ
帽子しかないわ 頭の形がいびつだと出来ないし
選ばれし者が出来るヘアースタイルだよ
>>713
ボケにマジレスはやめよう バイク乗るときは帽子必須ということですね
ありがとうございました スキンヘッドだと皮脂で内装汚れやすいだろうなぁ
ツルツルにしててもフケとか出るんだろうか フケってのは垢だからね
毎日？定期的？にゴシゴシ洗ってれば出ないんじゃね？
皮脂を気にするのならフルフェイスの頬部分のほうが不衛生な気がする 若いのは若いので髪崩れ気にするから帽子必ず持ち歩いてる。
全然変なことじゃないからキャップひとつ持っておくと便利よ。おしゃれだし >>722
SHOEIの上にNYキャップ広げて縫い付け被ればヨロシ。
指は指さされるけどな。 とりあえずニューエラ
服装によってはバケハもありだね。クラシックヘルメットにコーチジャケット、カバンにバケハ突っ込んでおけばバッチリ >>719
フケは皮膚病が原因のこともあるから皮膚科へ行くか
市販の薬でも試してみたら？ >>726
THE NORTH FACEのバケハ被ってそう >>728
ごめんなのーすは苦手なんだわ‥
コミネマンに近い何かを感じる。 ノースはクシタニマンのイメージだな
コミネマンはモンベル SHOEIロゴのキャップを何かのついでにポチったんだ。
ロゴデカくて格好悪かった・・・ >>731
ヘルメット自体にデカデカとロゴ付いてるのに今更何言ってんだ
shoei被ってなくてキャップだけ買ったのならカッコ悪いのはキャップでなくてお前だ ラパイドネオなんぞ近所の二輪館にズラリと並んどるけどな vzramにワイヤーマイクホルダーつけたよ。若干つくりに安っぽさを感じるけど、シールドの開閉が楽になったからいいや！
この調子でヘルメットとインカムの二人三脚が進んでくれれば嬉しい >>736
サイズとか色がね。Mのモダングレーとかアイボリーは全然無い >>739
アイボリーは南海部品カラーだものそりゃなかなか見当たらんよ 今年はジェットも品薄過ぎて欲しいサイズと色が手に入り難い。 Z8のフィッティングしてもらったら前後はSだけどハチがLとかいう奇形頭らしくて困ってる
j-forceはフィッティングなしのMで数年使ってとくに違和感はないのに j-forceMを数年使ってたら奇形頭になったと然るべき機関に訴えるのだ >>743
困らなくても良いだろ？
自分の頭の形が正確に分ったのだから
それに合わせて内装工夫するのがフィッティングサービスなんじゃ？ >>744
訴えた結果。Z8を被り続ければ奇形が矯正されると言われた。 俺も前後M横Lって言われた
カレーパンマン？
当時フィッティングサービスはなく自己測定で買ったMサイズは長時間被ると痛くなってくる 俺は逆に前後が長くて横が短い
まあとは言っても前後XXLで横XLなんで所詮ドデカ頭なんだがｗ フィッティングサービスが無い店でZ8のMを購入しました
持ち込みでフィッティングしてもらえる店が近くにあるのですが、やはりフィッティングしてもらうと被り心地が全然違いますか？ 今の状態で不満がないならそれがベストなのでフィッティングしてもらっても意味ない 店員「おたくの頭…測りましたが典型的なMサイズ頭っすわ。調整の必要なしです」
752「えっ」 >>752
秋葉原SHOEIではじめてフィッティングしたが、薄いスペーサー2枚張ってもらったが、大して変わらなかった。
現状不都合が無ければいらないかも、気になるのなら1度やった方がイイかもね。 >>752
そんなの現状に不満があるのか無いのかで
改善感も変わってくるとしか言えないじゃん
とりあえず不満が無いならやってもらってもあまり意味ないでしょ >>752
全然違う
カップラーメンしか食べた事のない人に、行列店の味は想像出来ない ギョ―列してまで食べたいと思ったものはない。
カップ麺は20年まえ、1度に2個食べてギョ江となってから全く食べない。
袋めんはたまに食べる。年間3個くらい。 こんなものって満足してても本当にフィッティングされたものを被って気づくこともあるから、今後のためにも一度やってみたらいいんじゃない？と思う
おれはshoeiで、sサイズでチークパットを一つ下げて頭頂部にウレタン一枚が適正と言われたけど結局吊るしのsサイズのままにした
フィッティングしてくれた人もウレタンの厚さから考えても入れなくてもいいねってことだったし、頭振ってもずれないのでよしとしたよ
それでも自分のサイズ感が分かったのでやってよかったという結論 >>743
L買って前後詰めるだけじゃん何を困る必要があるのか全くわからないですけど？ >>759
緩めは怖くてキツめの方が好みだったりする俺はM気質だったりする
そりゃ痛みが出るほどキツいのは嫌だけど緩めだと衝撃を受けた時にきっちり吸収してくれなさそうでさ
壁にオデコをくっつけて後頭部を押されても痛くないけど指一本分でも空いてると結構痛いじゃん？
緩いヘルメットってそんな感じで怖いんよ 夏用サブヘルメットとしてEX-ZEROは暑いでしょうか？
メインはX14を使っています
通勤時の使用を考えています >>765
EX-ZEROなんてシールド上げたフルフェイスと同じじゃん？
むしろベンチないからX14のほうが涼しそう SHOEIが「Z-8」「グラムスター」のマルク・マルケス選手レプリカヘルメットを発表！ 2022年8月に発売予定
https://www.autoby.jp/_ct/17540396 なんの気なくwebike覗いてたら前々から欲しかったex-zero の黄色Lがあったんで衝動的に買ってしまった
ex-zero2つめだけど後悔はしてない EX-ZERO Redを mattGrayにスプレーしたがイエローいいよね。
いまヘルメット6個あるので、これ以上さすがに買えないからマットイエローにペイントするわ。 GT-AIR2受注生産のQUBITカッコいいと思うんだけどZ650ＲＳの緑に合うかわからず迷ってる
バイクも納車目処たってない現状で店舗にメットの実物も無いしで、でも注文遅ければ納期もかかりそうだしでどうしたらいいかわからん！
安牌のマットブラックかレトロに合わせてグラムスターの方がいいのか… >>772
製品説明動画観させられてしつこいくらい同意項目チェック入れさせられた上で購入できるようになってた
アライは知らん >>776
概ね丸い。
被ると頭全体を包む抱擁感、人によっては圧迫感。そして閉鎖感。 >>772
ナップス、ウェビックはオンラインで買える。 >>776
高速道路での安定性はなかなかいい
開口部の狭さは改善されてる
ショウエイと大差ない
内装にインカムの配線を通すための場所が確保されてる
インカムが取り付けられる場所はわりと平面にしてあって取り付けやすい
口のベンチはなかなか大きい
口以外のベンチは良くもなく悪くもない
ピンロックシートまわりの精度がショウエイに比べて悪い
ベンチレーションは開の状態がデフォルトなのでARAIロゴのベンチレーションは押し込んだ状態で開になるよう設計されてる……が他のベンチレーションはそんなことはないので意味がわからない >>779
あれば買うよ
うちの近くのライコじゃ置いてないんだよ >>777
>>781
ありがとう。被り心地がZ8と同点でさんざん迷った挙句見た目でZ8買ったけど、やっぱりアストロも買いたくなっちゃってまして。
今日試着いってみます。 >>773
ヘルメットとバイクの色だけ気にしてるけどウェアやグローブブーツの色は？
気にするならそれらとのバランス
それとショーウィンドウ等に映る自分を見るよりヘルメット単体を部屋で見る時間の方が長いよ？ >>773
gtairで合うから大丈夫。薄いミラーシールドでもつければなお良し。
グラムスターとz650じゃレトロの世代がずれるからちょっと合わない（個人の感想） 痛車と一緒でバイクに乗ってりゃヘルメットなんか自分じゃ見えない
好きなの買った方が幸せになれる 俺なんかバイクよりメットが好きなんじゃないかと思うくらいメットを次から次へと買ってしまう・・・・・ >>785
ウェア類は黒とネイビー系が多いので浮くことはないと思う
確かにウェアとの相性のほうが重要か
>>786
なるほど参考にします
ありがとう >>395
某YouTuberがサーキット走ってショーエイの方が空力いいって言ってた
アライの被り口が狭いのは事故ったときすっぽ抜けにくくていいと思う
行動じゃ飛ばさないけどハッタリのかっこよさならシヨーエイかな >>768
黄色と赤はリアル店舗でどこにでもあるやん
モノトーン系は無いけど >>794
ないぞ
因みに現時点でex-zeroはLサイズ全色在庫なしって言われた(長野ライコ)
あるかないか分からないヘルメットのために他県のショップまで行くならネット通販選ぶよ 実際に行けるところ行って店員に確認までしてるのにそれ以上実店舗に拘る理由の方が不明だわなw まあ手に入りさえするなら反社からとかじゃない限り経路はどうでもいいかな 両方被ったことがある人がいたら聞きたいんだけど、RX-7XとクアンタムJだとサイズ感は同じくらい？ 昔持ってたけどクアンタムのほうが少し緩かった気がする
現品持ってる奴でもへたってて参考にならないし鵜呑みにせず試着を強くおすすめする >>801
アライの場合、7Xが最高にキツいと思っとけば間違いない 今まで7Xを三つも四つも使ったけど使い始めて1ヶ月もすればきつくなくなった 皆さんレスありがとう。
Z7はMでぴったりなのに、クアンタムはLでキツめなんですよ。
チークパッドを標準の20mmから15mmにしたけどZ7よりまだまだキツくて。
欲しいカラーが7Xにあったので、2りんかんにでも試着に行ってみます。
ど田舎なんで片道1時間だけどw >>805
ヘルメットコレクションの中に同程度だとクアンタムJサカタとRX-7Xタツキがあったから被り比べてみたよ！
ともにLサイズでチークパッドは標準のままで試着程度しか使用していないヘタリが殆んど無い状態
結果入り口から中までクアンタムJの方がきつかった >>807
いや>>806が勘違いしてるか嵌めようとしてるかだわ
普通に真逆だから君の想像で合ってる クァンタムはエントリー向け?でちょいゆったりじゃなかった?(RR5比較)
昔少し使っていたアストロIQから久しぶりにRX-7Xだけど、ゆったり被りやすいしチークパッドは厚めに変えた
ちなみにSZ-RAM4&VZ-RAMはチークパッドそのままで大丈夫なんだよなぁ
>>805
ワイはSHOEIはLをMサイズ近くに詰める(普通のMは無理)でアライはLです
アライは側頭部のスポンジ剥がすだけでも変わりますよ >>807
>>808
想像とか思い込みで適当な事を言っちゃ駄目だよw
当時のアライのフルフェイスヘルメット同士で比較すると、アストロIQとRX-7RR5のサイズ感はほぼ同じでラパイドIRは入り口が気持ち緩い
そしてクアンタムJは入り口も中もきつい
これは全てLサイズでの比較だから他のサイズではどうなるか分からない >>806
貴重な情報ありがとうございます。
情報通りなら、7Xをフィッティングしてもらえばいけそうですね！ >>809
頭頂部だけじゃなくて、全体的にキツイんですよね。
2時間くらい被ってると頭痛が発生するくらい。
買う時にフィッティングしなかったのが良くなかったかも。 >>812
それ、根本的にあなたには小さなサイズのを選んでしまったのでしょう グラムスターのマルケスのやつ出てきたな
近日ショウエイギャラリー行ってみる 単純にそうだと思います。
インカム仕込んだせいもあるかも。 ずっとSHOEI頭だと信じてたけどアストロ被ったらArai頭な気もしてきた SZ-RAM4の中古買おうとオクの落札履歴見たらVZ並みに高いんだけど何故？
VZより帽体小さいとか？ 知らん人間の皮脂やら汗やら唾液に鼻汁だの染み込んだ中古とかよく買うな 昔からショウエイアライの人気メットは中古でもヤフオクで高値取引されてたし、中古でも気にしない人が多いんだよな
中古メットは盗品も多いんだろうなぁ 俺のわざわざ発泡スチロール張り替えたマルチテックでも買ってくれますか？ >>822
去年高額で売れて新品のVZ-RAMグラフィックとシールド2枚買ったわw >>822
ヘルメットに限らず、オークション自体がガバガバだからどうしようもない。
特別な拘りがなければvz買ったほうがいいよ。 J・FORCEの2か3がばくおんの影響で使い古しでも数万で海外からオク参加あったそうだな J-FORCE2から3に買い替えたのが2009年
当時まさか2がのちにそんな値がつくなんて夢にも思わないから
ボロボロだったし迷いなく捨てちゃったよ
当時はヤフオクで売るなんてことすら頭になかった なぜかフォース2ならボロでも高値で売れちゃうのがオークションの摩訶不思議なところ なんやろね？
ばくおん!!前からだから、結構長いわな 内装洗うのって手洗いと洗濯機どっちにしてるみんな
いつも風呂に水溜めてそこに洗剤と内装一式入れて何時間とか放置してそのあと洗って干してるけど洗濯機でも大して変わらないのかな >>837
ネットに入れて洗濯機で洗ってる
ショウエイのショウルームの人もそれでOKって言ってた ネットに入れても洗濯機で洗ってるうちに毛玉が地味に増殖するから手で押し洗いするようにしてる 湯で押し洗いのほうが皮脂汚れ落ちそうな気がするから手洗いだわ アライもショウエイもネットに入れて何度も洗ってるけど
毛玉なんて出来たこと無い
ネットがでかすぎなんじゃ？
それじゃネット使う意味ないよ 最近Z8かぶると10分で側頭部が痛くなってくるようになってしまった。
ラ◯コでフィッティングしてもらったし、今までは2時間通して被っててもなんともなかったのに・・・
かっこいいし軽いし気に入ってたからなんかショック つまり頭がデカくなったということか
そんな事あるんだね インカムの配線（カプラー）がずれると側頭部痛くなることはあるので一応確認を >>843
頭蓋内に何か疾患がある場合も考えられる
CTでも受けてみたらどう？何も無ければそれでいい >>844
ヘルメットで適度に締めてるんだしむしろ小さくなるの期待してる
>>845
伸びる髪がないんだわ
>>846
仲間いないからインカム装着していないんだわ
>>847
メットしてる時以外にも症状出たら検討する >>848
普段から徴候出だしたら手遅れだろうけどな
まあいいよ好きにしな >>849
お医者のひとかな？忠告ありがとう。近々人間ドックいってみようと思ってたからそこで聞いてみるわい 昨日、カブトのヘルメットにアライのステッカー貼ってる人を見て微妙な気持ちになった。
まあ、ネタでやってるんだろうけど、、 >>752
長時間被って頭が痛くなる場合、それが軽減される
薄いスペーサーが雑に貼り付けられて、見栄えが気になったから剥がしちゃったけどw >>837
内装はネット+全自動手洗いコース
外装は食洗器 外装は拭いて乾燥させるくらいにしといた方がいい気が… RX7XにSHOEIのステッカー貼ってるのなら見たことある
ロゴはショウエイのほうがかっこいいと思うから、わかるわ・・・ってなった グラムスター 買ったけど、息子の友達で翔永くんがいるからSHOEIロゴは取ったわ >>835
フィリピンだかタイで流行ってて現地ブローカーがオクやメルカリで買い占めてるよ。
買い占め対象
J-FORCEⅡ全般
J-FORCEⅢ 全般
J-Storm 全般
J-cruise REBORN
SZ-RAMⅢ 全般
SZ-RAMⅣ 限定グラフィック
SZ-G グラフィック 文字化けした
J-FORCE2
J-FORCE3
SZ-RAM3
SZ-RAM4 タイ、ベトナムも高所得層が増えているから新品アラショウの生産が間に合わなくなりそうだ。
SHOEI株買いかな。 >>854
>>853じゃないけど雨の日走ると帽体とライナーに浸水するのか段々臭ってくるんだよね
ベンチって完全に密閉できる訳じゃないしね
俺の場合は風呂場で逆さまにしてシャンプーとシャワーで洗ってサーキュレーターに載せて乾燥させてる 若いころは妻に手洗いされ、妻を手洗いし、だったんだけどな・・・
もう互いの裸を見る事も無くなったな このスレに限らず小顔に見せようと小さいサイズ買って
孫悟空状態になってる愚か者いるよな
誰もお前の姿なんて見てないし適正サイズ買えばいいのに サイズが合ってないのもあるけど緩衝用のスチロールに圧迫されて側頭痛になってるケースもあるだろう
内装にやんわり圧迫されてる分には良いけどスチロールにゴリゴリ押さえ付けられたらそりゃ痛くなるわな つか、店で隣に並べてあるんならまだしも、5m離れて
「あ、あれはLサイズ、あっちはSだな小せ～！」
なんて分かる超感覚者はおらんやろ… 孫悟空状態ってどうなるの？
何かしらに怒髪天でスーパーサイヤ人になるの？
かめはめ波打つとか？
ヘルメットに何の関係があるんだろう 頭でっかちを極度に嫌がる奴ら居るけどそもそもヘルメットなんてあんなゴツいの被るんだからマッチ棒で当たり前だからな 解決も何も最初から気にしなきゃいいだけ
被ってたらアタマがデカくなるのは当たり前なんだから >>868
孫悟空がアカン事したら玄奘が破ァ！！って唱えて頭の緊箍児が縮まって懲らしめるやつ知らんの？ 小さいヘルメット被りたい教とピチピチ革ジャン着たい教は同じ匂いを感じるんだぜ ある程度の身長あればXLとかでも全く気にならんでしょ
そういうのを気にするのは大抵がチビデブ 身長170cmでXL被っていったら、それ（風貌）デカすぎだろと言われたので、すぐLサイズに買い替えたw
（Lサイズは14時間くらい被っていると頭痛がする） >>874
ドラゴンボールの孫悟空しか思い浮かばない世代なんだろ。 頭を締め付けられて痛いで孫悟空が浮かばないって、そういう世代なんだな
西遊記は読んだ方がいいぞ 169のマッチョでMサイズだけど下のヘルメットはSです 固着してるんだよ
シリコンスプレーふいてから中にエアブローしてみろ
血だらけになるぞ >>877
14時間笑笑
普通に使えるって意味だね >>892
オルチーナ・ドミトレスク夫人おすすめ
約3mだったはず ウチの嫁は170近くある
まあ俺が178だからバランス取れてるとは思うが
問題は同じバイク跨った時の足付きがほとんど変わらないということだ
あとヘルメットも嫁がSでも緩いくらいなのに俺はXXL
あまり並んで歩きたくない… >>894
素敵なパートナーで羨ましいですね
はい次の方どうぞ >>895
言っとくけどスタイルはそうでも顔はヒコロヒー似なんだぞ… >>892
すごくわかりますぞ！
低身長としか付き合ったことないのよね 先日Z8買ったけど比較してたアストロGXが忘れられず買ってしまった。
前傾具合いにもよるかもしれんが、ベンチレーションはアストロの圧勝だった。気温、風速、走る道という条件ほぼ揃えた上での圧勝。Z8は冬まで眠らせておくかな… いいカモと言ってくれ。
でも後悔はしてないぞ。AraiもSHOEIも被れる頭で良かったわ。 アストロボーイみたいなアタマしてるね。
araiのベンチロゴ落とすなよ。 >>905
Araiロゴ、あんまり好きじゃないからむしろ落としたい。
無地の交換パーツ出してほしいわ
ロゴはSHOEIのほうがイケてるとおもう ショウエイのフィッティング用スポンジが欲しいんだけど買える？ ラパイド、ベンチないしわりと暑いって話だが
今日走った限りでは口周りの穴から頭周辺にも一応風いくし、他とそこまで変わらんかもと思った グラムスターここでは評判悪いけど口コミググると思ったより評価高いな 評判悪いか？
いちいちそういう書き込み気にしない方が良いよ なんでもそうだけど、リアルな口コミとSHOEIのプロモーションを見分けるようにしたほうがいいよね。
フラットな意見は意外と少ないと感じる。 グラムスター批判してる人ってネオクラ乗って130キロくらい出してから文句行ってそうなど偏見。
普通に使うぶんにはじゅうぶんなヘルメットよ 口コミなんて欲しいと思って買ったやつのものが大半だろうからそりゃ基本的に良いって言うでしょ
高機能ヘルメットの対局だから賛否きっちり分かれてるだけ
めちゃくちゃかっこよくて機能性もZ-8やX14に劣りませんなんて言ってるやつおるか？ ホムセンのヘルメットにSHOEIのシール貼ったらそれっぽい ここでクラシカルなのがウケないのはやはり
アライショウエイ選ぶ人は
機能優先主義だからなんじゃない スズキ100周年記念RX－7Xモデルあれはかっこいい
世界限定70個日本向け30個買えた人居る？ >>924
お前だけだろ
応募したほとんどの奴はとりあえずレアだしって思っただけ
普通に売ってたら誰も買わない
お前だってそうだろ？ 何をかっこいいと思うかは人それぞれじゃないかな
いやまぁたしかにダッセーけど スズキの記念モデルはGSX-Rに乗るならいいかもな
他のだと似合わないかもね
俺もKTMデザインのX-14持ってるよ
他のバイクにも乗っちゃうけど これ新品未使用状態で鑑賞用として持って置くのがいい
もう倍ぐらいになってるよ
スズキMoGp撤退して更に高騰する可能性高い これ新品未使用状態で鑑賞用として保管しとくのがよい
もう倍ぐらいなってるよ
スズキMoGp撤退して更に高騰する可能性高い あれ、もうちょっとかっこいいデザインに出来なかったのかと思う >>934
スズキらしい個性でいいだろ
限定品30個新品未使用シールドシール剥がしてない完全な新品状態なら40〜50万の価値あるだろうな >>937
あなたにとってはなくても
誰かにとってはあるよ
私はHONDA乗りだから
素体の定価以上の価値はないな >>929
オサムさん他界したら戻って来そうな気がする ヘルメットまでに対向車の視線が及んでいたとは知らなかった
そうと知ったら、高くてかっこいいヘルメット選ばんとなぁ >>933
あんなデザインを欲しがるなんて俺くらいなもんだろと思ってたらまさかの同志がいたw
ちなみにデーモンヒルのファンというわけではない。 昔、LED発光パネルでロゴが浮かび上がるエンブレムがあった記憶。 >>933
>>943
さては90年代のF1をがっつり観てたクチだな？
あのデザインなら帽体選ばなそうだね。
自分は程度の良いワイバーンが手に入ったらアレジのペイントしたい。 大体がヒルは二輪レーサーだったから
だからF１デビューが遅れてタイトルも一つしかない マンセルレプリカとか血迷って出たら、12万までは出す スズキ100周年メットをダサいと言う奴にデザインを語る資格は無い
異論は認めない ダサくはないけど平凡なデザインで面白味はない
30個限定というのがなければ特に欲しいとは思わないんじゃないか
異論は認める デザインはともかくGSX-RRのロゴはいらなかったと思う これ以外のバイクでかぶってもどうとも思ってもらえないデザイン
異論は認めない
https://i.imgur.com/Nt9WT96.jpg これは記念品のような物被る人居ないのでは?
バイク乗るときは他のメットだろうね >>936
なんでも鑑定団で30万。
鑑定人に買い取ってもらう金額は18万。 通常の量産コラボ商品じゃないからね
僅か30個しか販売されなかった限定品だよ
数が少ない物は大きくプレミア価値が付くよ >>947
当時マンセル好きすぎて
セナが大嫌いだったわ スズキらしい個性あっていいデザインだよ
あとは好みの問題でしょう
じゃその素晴らしいデザインのヘルメットあるんだね？種類型番教えて欲しいね スズキは初代湯呑みデザインでヘルメットからシューズまで出すべき。
耳なし芳一も安心 実際に有名レーサーが被っていたヘルメットっていうなら後にプレミアムが付くかも知らんが
数が少ないだけの量産ヘルメットにプレミアは無理
コレクションアイテムとして新品未使用でも経年劣化や型遅れの時点で価値は下がる
所詮は自己満足コレクションに過ぎない
こんなのに15万も20万も出すのなら
X14の白買って、好きなデザインにカスタムペイントしてもらう方が自己満足度高いだろう
そう思わないのは重度の保菌者だけ その重度の保菌者が日本にだって何十人かいるんだろうから放っとけ >>958
モナコで悔しくて涙出そうになってるところに、脱水症状で立てないマンセルが支えてもらいながら笑顔でセナを讃えてんの中継で入って、もうその瞬間号泣したよね
どこのGPかでゼブラゾーンに乗り上げてスピンして1回転後、そのままカウンター当てて走ってった時は、もうブワッと鳥肌が
プロスト筆頭に政治力や根回し、開発力はあるんだろうけど予選スペシャルで本戦はブロックみたいなつまんないF1を、ただ1人速さだけで引っ掻き回すの爽快やった 自分でペイントして価値なんか付かないよ
>>962
30個限定だけど応募者5000人居たよう
何十人だけとか嘘はやめような
ヘルメットのデザインがどうだのってだから
そんな凄いデザインヘルメットあるの？
ショウエイやアライも色々なグラフィックモデルあるけど凄い趣味のデザインあるから
人それぞれ好きな色グラフィック有り無し
選べはいいのよ 日本の地上波で放送してたころはなんとなくF1末期を感じてた
勝てるチームに入れれば勝てる、勝てないチームは誰が乗っても勝てないってドライバーより車の勝負
接戦なんてものはなくなりピットの駆け引きが勝負の割れ目
いろいろルール改正されたけどそれはレースのためってよりレース経費のためみたいなものだし
どのカテゴリー見てもそんな流れが止まらないのがさみしい
市販車に一番近く、一番フィードバック（技術的にもイメージ販売的にも）しやすいWRCでもそうだし
MotoGPやSBKもそうならなきゃいいけどバイクは耐久じゃなきゃピットインがないからどうなっていくんだろう >>965
おいおい30個じゃねえだろ
70個作っている
日本向けに抽選販売したのが30個
ってか30個であろうが70個であろうが
生産ラインでグラフィック施された時点で量産品
70個製造の量産品
少量作って話題性を高めたスズキの戦略だし
それに煽られて転売ヤーが殺到しただけだよ
これがもし少数生産品じゃなけりゃ幾つ売れたかな？
デザインで選んだ人が何人いたか？
そういう保菌者が少数とニワカ転売ヤーが群がっただけ マジにこれフルフェイス最高傑作ですよ
アライ最上級にスズキ菌カラー最高だね ∧∧
ヽ(･ω･)/ ツルッ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣ スズ菌に感染するともうかっこよくしか見えないから恐ろしい
欲しかったわ… 三 三三
/;:"ゝ 三三 f;:二iュ 何でこんなになるまで放っておいたんだ！
三 ＿ゞ::.ﾆ! ,..'´￣｀ヽﾉﾝ
／.;: .:}^（ <;:::::i:::::::.::: :}:} 三三
〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__
,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ ←>>
. 〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll
oﾉ oﾉ
| | 三
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ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ |`----|
Ｔ | l,＿,,/＼ ,,/l |
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,,/
,,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼ ,,/＼,| ,,∧,,|_/ >>964
>何十人だけとか嘘はやめような
嘘なんかついてねぇだろ
「何十人かいるんだろうから放っとけ」
↑の何処が「だけ」なんだよボケ
おめぇこそ捏造すんんじゃねぇ ネットで予約したら3カ月待ちって言われたグラムスターが2りんかんに山盛り在庫あったから衝動買いしちゃった >>963
スパ フランコルシャンの1コーナーのゼブラゾーン。翌年からゼブラゾーンの縁石が撤去された 090-3597-0744
〒352-0025
埼玉県新座市片山3-8-17
セントエルモ大泉学園102
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