【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part34
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荒らしはNGに入れて相手をするのはやめましょう
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【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part32
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1608338788/
【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part31
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【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part33
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1620175898/ AirペイとかのDM来るけど手数料3.74％だもんな
何で％で取るんだって話
小さい金額は％で取っていいんだけど
ある程度デカい金額は１件いくらにしてほしい。
絶対できると思うんだけどなぜか変わらないよな。
デカい金額になると手数料の％が下がるってことすらしてくれない。 >>900
金融の考え方なんじゃないか？
借主にも負担して欲しいけどね なんか一個くらいは入れたいけど、安いとこないかね
車両買うのはNGにするけどさ PayPayはキャンペーンする回数多いから先行してる感はあるよなぁ
ほんと日本は手数料で儲けようとし過ぎじゃね？ 日本がカード文化にならないのは手数料のせいだと思うんだけどね。
多分売り上げが多いイオンとかの大手スーパーとかは3％とか取ってないと思うんだよね。
3％取ってたらカード会社儲けすぎだよね。
今、PAYPAYが1.99％だからそれでも利益出る計算なんだと思う。
だからもっと普及させれば損益分岐点はもっと下がると思うんだよね。
PAYPAYは今、市町村単位で20％還元とかやってるからもっとカード業界をブチ壊してほしい。 ソフトバンクだから、ぶち壊したあとは、手数料上げるぞ。 ヤフオクにしてもソフトバンクは業界壊すには1番良い会社だけどな 今年は中古のバイクも相場は下がるかもね。ウクライナで戦争始まるし。 手数料が安い
早めに入金される
使っている人が少ない >>908
機械はクレカと同じのが必要なんじゃないの？ デビットカード口座に紐付けのやつか？
VISAデビとかとは別物だよな？ >>913
デビットカードって口座に紐付けされてるのやデポジット方式の物があるよ
自分は経費の精算用に使ってるけど店側は普通にCAT端末に通すだけで普通のクレジットと同じ扱い
分割払いや公共料金の引き落としに使えないとか一部の制約はあるけど基本的にはクレジットカードと同じように使えてる
デビットか否かは客サイドの問題で店側はデビットだからとか普通のクレジットたからとか関係ないんじゃないのかな？
VISAデビットが別物とはどういう意味かな？ >>915
それVISAデビとかJCBデビの事だろ
言うとおりクレカと別の契約とか出来ないはずだから
>>908はJデビット(名前忘れてた)の事言ってんのかと GPXは日本人好みのかっこいいのを作るけど、故障が怖い 修理とか持って来られてもお断りだな
使い捨てでよければどうぞ >>916
Jデビットってあったね
キャッシュカードで買い物ができるってやつ
言われて初めて気がついた
あれ用の端末を置くのなら普通のCATを置いても同じじゃない？
Jデビットが機械や基本料が完全に無料とか言うのなら良いけれどそんな事は無さそう
初期費用やランニングコストがかからないって点ではやっぱりバーコード決済が一番だね こういう新興メーカーはどこもいつのまにか撤退して補給絶たれるから怖くて買えない
そもそもクオリティ低過ぎて日本や欧米メーカー車を見慣れたユーザーは
実車見たら買う気にならん 単純にデザインの話なんだけど
海外メーカーのアレルギー凄いなw
キャストのGXカスタムとかツボなんで貼ってしまった ボルディとかst250とかグラストラッカーとかもう。
あれ？みんなスズキじゃんか。 買取り査定のアポ電で小売価格以上を言うのやめて欲しいわバ○王さんよ
オク相場で話してるうちがよっぽど叩いてるみたいに思われんじゃん ダンロップも値上げか
まあそうだよねー
イノウエと合わせて店頭価格上げるかなー インフレだから、バイクの中古相場は下がらないのかもね。 ガソリン高騰で予算は、何時ものセリフの
乗れれば良い、安ければ安い程欲しがる
原スク乞食増えるなｗ 他所でボロボロを買ってきてすぐに故障して持ち込んできて
○万で買ったバイクにそんな金掛けられるわけないだろ！
までがセット ガソリン価格に文句がある人が
まともな
バイク購入・点検・修理はしない
うちのお客
「ガソリン高くなった、いろいろあるから仕方ないよね」
で終わり 修理に金のかかるクソバイクだから安いってのが分からない人がたくさんいるね
前に3万円で買ったバイクに5万円もかけられるかって怒鳴った客が居たけど「このバイクが3万円てwうちならタダであげるレベルのバイクですよwww」って言ったらぼったくりだとわめき始めてどこかに電話してわめいてた
店の外だったからそのまま中に入って知らん顔してたら帰ってったw んで、だいたいが50代くらいのジジイ
自転車にでも乗っておけば、そんなに金もかからないのにな >>941
いや、処分に1万円ほど頂いてるから、商品化への部品代と昼飯代は出てる(笑) バイク屋が請け負った時点で責任も生じるんだから安い修理とか無茶言うなって話だよな
自称詳しい知り合いとかに依頼すりゃいいのに 中古の90/90-10を1000円で買ってきたと持ち込まれ、先に工賃（マフラー脱着、タイヤ組み替え、エアバルブ交換、廃タイヤ処分）を伝えると
1000円のタイヤに1000円以上工賃が掛かるのはおかしい
と謎理論 詳しい知り合いあるある
ドライブチェーンのクリップジョイント逆に付けがち >>944
そういうのはあるんじゃない?
1000万のBMW(車)のホイールが100万するから でも工賃は4本で1万くらいやし
ウーバーイーツが500円の牛丼運んでもウルフギャングのステーキ2万円を運んでも300円しか貰えんのと一緒やね ぜんぜん別の話だな
ただで貰った物だって
タイヤ減ってりゃ金は掛かる
どうしても納得いかないなら
買った店に言えって事だ 安物なんて、だいたい修理するより買い替えた方が安いもんじゃん
って言うね タダで貰ったんだから少し位お金掛かってもしょうがないなって考えにならんものかね？ >>942
処分に1万円掛かるって言ったら「じゃあいいです」って帰らない？
ナンバーの処分もあるんで5000円掛かるって言っても渋い顔される >>941
ゼロで仕入れてるから売値ゼロって奴かw
たまにくるよなそんな馬鹿w 四輪業界だと古い車の引き取りはドキドキだぞ
普通に昨日まで乗ってたS30を「処分代は私がタバコを1ヶ月我慢しますので無料にします」って言ったら「気持ちイイ奴だなw」っ褒められたわ
そのまま旧車専門店で80万で仕入れてもらった
おまけに俺のクルマのタイヤも4本無料で替えてくれたわ S30（Z？）を無料で引き取ったら持ち主に褒められた？というのはよくわからないけど
それを売却したら80万円プラス自分の車のタイヤも新品にしてもらえたって事？ >>956
その80万が800万に化けるんやで。
80万で大喜びの幸せなやっちゃのぅ 右から左で800万なら自分でやるがな
手間や設備を考えないアホが多すぎる 経費が100万もかかるわけないんだから、本当に800万に化けるなら、600万強の儲けやろ？ >>954
自走して持ってくるなら無料～廃車手数料(役所までの距離相応)で受けるよ。
軽トラで取りに行くような不動車は1万円～で合意した場合だけ取りに行く。
ホームページにそう書いてあるからある程度覚悟を決めて処分に出してくる客が多い。
たまに遺品セイリ的なウマイ話にありつけることがあるよ。 >>958
そう、ディーラーの営業に居た時代の話し
２０年位前かな
中古車に程度良い中古車下取りで入ったら頼むって言われてたんだよ
後、事務の女の子に「なるべく修理屋はあそこ使って」ってお願いしてあったんで仲の良い車屋には色々と良くして貰った 各社がキックボードを製造すればいいじゃん
道路交通法の一部改正案が2022年3月4日（金）、閣議決定されました。
「特定小型原動機付自転車」という原動機付自転車の中に新たな車両区分が設定され、電動キックボードがその区分に含まれます。
公道走行については、運転年齢制限付きの自転車なみの扱いが決まりました。
特定小型原付は免許不要ですが、運転できる年齢は、原動機付自転車と同じ「16歳以上」と定められました。
ただし、原動機付自転車では罰則の対象になっている運転中のヘルメット着用は努力義務。着用しなくても違反には問われません。 電動キックボードは一過性の物になるだろ。多分数年で需要がなくなる。
免許の法制度も含め電チャリの方が使い勝手いいからな。 原付、チャリだけでもウザイのに更に余分な物が公道に出てくるとは...
運転手付きの車にしか乗らん議員には実態なんか解らんか？ 無保険で人生棒に振ったり泣き寝入りが増えるんだろな >>976
飲酒無保険で人殺して一家族の人生を大きく狂わせた奴が
まったく賠償もせぬまま出来ぬまま交通刑務所を出たら禊が済んだと
今度は飲酒無保険に無免許まで追加してまた人をはねる
こう言う奴はまた出ても同じことしそう キックボードの修理してください。来るね。
うちなんか年寄りが、傘を直してって来るよ。 電動キックボードってバッテリーは各メーカーに取り寄せ？ 取り寄せ出来れば良い方では？
基本使い捨てのゴミばかりだろ カスジャのは交換バッテリーの販売がないどころか、そもそも
内蔵バッテリーのみで交換不可仕様。
1～2年でゴミ。 この法律は誰に取り計らった物なんだ？
こんなスピードで変わるってことはどこかの圧力なり、どこかへの手土産にするんだろ？
誰だ？一番得をするのは？ >>971
普通に原付と同じ扱いで良かったのに
自賠責も義務で免許も必須で良いのになんで優遇するんだろ？
自転車でも危ないのに更に面倒な物を認めるなんて迷惑な話だよ どうみても死人と身体障害者の生産装置にしか見えない。
ヘルメット免除は狂気の沙汰。 つまり、16歳以上で原付試験に落ちるような 道路標識の意味を理解ない馬鹿でもノーヘルで公道走行okって話かな
トラックに轢き殺される未来しか見えないが
雨降ったら死亡事故増えるだろうな なんで伸びてるのかと思ったら…
もっと改正するとかあんだろｗ 大通りは走りたくないけど街ブラには便利だと思うけどなあ お偉いさんは「ヘルメットを被る＝めんどくさい、余計な出費 これを無しにすれば普及増加するだろう」とか思ってるのか。あれだけ車には安全装備義務付けだとかやってるのに
そんな馬鹿な、と一瞬思ったけど「単車はメット被るのがめんどくさい、昔は被らなくてよかったのに」とか言う年配もたまにいるから、まあそうなのかな >>988
ボード側が悪くてもトラックの方が全面的に悪くなっちゃうヤツですね ドラレコが普及して昔なら過失無いのに過失取られてた事故が裁判でガンガン過失無しになって来てるからな。
横からの車道に確認無しで飛び出しとか逆走なんて引き殺したり踏み潰しても無過失になるだろ。
なんなら壊れたこちらの車の修理代と精神的な損害賠償を求めるのが普通になると思うよ。
要するにアメリカ的な自己責任になって行くと思う。 また馬鹿なおっさんが「うっひょー！ヘルメットも免許もいらずどこ走っても合法なの！やったあ！」
って騒ぎ出すんだろなぁ
この手のって案外常識的な人は使わんのよな そして、その非常識や奴が、常識人のスタンスを保守的といいながら好き勝手やって問題を連発して、常識人が非常識人の為に規制の検討をさせられるまでかテンプレ 酒気帯び運転するやつ多いと思うけど
取り締まりするのもめんどいよね身分証明書持ってないやつとか罰金取りっぱぐれる まさか自動運転が普及した際のスピード違反取締に代わる財源としてかも 免許不要の乗り物ならならどんな違反でも赤切符扱いになるんだよね？
新しい財源なんだろうなー
>>990
折り畳んで電車や四輪で簡単に運べる個体で時速6㎞/h以下のシニアカー扱いのモデルなら旅行先で便利そう
兼六園とかひたちなか海浜公園をブラブラしたい まずは原付一種の縛りをなくすのが先だと思うんだけどね。 >>999
それをすると、教習所の収入が減るし、50ccを乗らないヤツが増えて、違反取り締まりがしにになる
50ccはカモだからな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
