【ホンダ】PCX総合 189台目【HONDA】
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【ホンダ】PCX総合 189台目【HONDA】
PCX本スレで〜す
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま〜す
それと牛丼の話はスレチなので余所でやって下さ〜い
よろしくどうぞ〜
前スレ
【ホンダ】 PCX 総合 188台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1616714413/ 笑えるおwwwww
/ ノ ヽ\ バン
/ (● ●) \ バン
( o゜(_人_)゜o )
ノ/) )) `-' /) ))
(_つ )) _つ )) わ、笑ってす、すまんかったな
こ、こ、個性があって良いと思うぞ
知り合いなら縁を切るけどw >>950
やはりそうか
配線図まで上げてくれてサンキューです
神かと思ったわw
大人しくブレーキスイッチあたりから取るよ >>950
配線図よく見てみた
純正グリヒのコントローラが車両側からの電源を折り返してハンドル側に送っているから、何もしない状態ではハンドル側のギボシには電気来てないってことだね
無駄足踏まずに済んだわ
ほんとありがとう スマートキーのボタン電池は2年で寿命
前ホンダの四輪の奴は測った様に2年で警告灯点くから1年半くらいで変えて置いた方がいいな この前バイクとスマートキーの通信が噛み合わないのか
バイクのキーが回らなかったから焦るわ
スマートキーのボタンポチポチ押したら戻ったけど
エンジンも一発で掛かんないの1回あったが
そういう時従来のセルのが分かりやすいよな、キュルキュル煩いが 確かMF08がホンダ初の電子キーだけど、当時東京タワーの下とか横田基地の近くだと周囲の電波が強すぎて認証しにくかった。
もう10年以上経過して技術進んだかな? スマホと一緒にポケットに入れてると通信エラー起こりやすい気がする >>960
テストボタンだったのか、半年で替えたけど。 新車で買ったPCXを受け取り後、家に帰って確認したら
スマートキーの電源が2つともONになっていたわ
つまり異なるキーの電波が複数あっても車両側は問題なく識別できるということだな トランクのエマージェンシーキーって全部別なのかな?
自分のトランクが他人のキーで開けられたりしないよね? 3型だけどエマージェンシーキーに識別番号のようなのが無いので
全部同じなのかも知れぬな マグネットキーだよ
S極N極の組み合わせが合わないと開かない仕様 その組み合わせが一本一本、1台1台違ってるの?
って話でしょ 車上荒らしやりまくれるだろ
バカかよ
少し考えたらわかるだろボケ >>969
そうだよ
無限の組み合わせがある訳じゃないけど ENキーはユニークだぞって納車の際に説明してくれたよ。
それが本当かどうかは知らんけど。
ちな説明書は読んでない。ガハハ。 EMキーの誤りでした。
すみませんでした。
4型売却してきます。 エンジン掛かってなくてもメインスイッチが入ってれば使える
ただしすぐにバッテリーが上がる恐れあり 4型は押してる時しか点灯しなかっただろハザード
あんなもん下手糞しか使わんけど ゴメン、ウインカーリレーを3.3.7拍子にしてるわ ウィンカーとかバイクは基本的に使わんでいい
右折は滅多につけない
左折は後続がすぐ後ろに居ない限りは使わない
車線変更もスリ抜けの時は要らないし車と同じペースの時くらいしか使わんよ
俺みたいに玄人は必要最低限しか使わない ゴメン、リッター乗ってるとき高速でウインカー多用してたわ 合図不履行違反よくない
違反点数:1点
反則金:二輪車6,000円、原付5,000円 昔乗ってたリード90よりデカいし重いし足つき悪くて取り回しが大変。未だに慣れん。
俺には蚊みたいな原チャリの方が合ってた。平坦な道をまっすぐそこそこのスピードで走る分には快適なんだが。 >>988
リード90と同じくらい足付きの良い原二スクーター
今はもう売ってないと思うよ >>983
玄人…それはプロのバイク便ライダーの事ですか?
次スレ
【ホンダ】 PCX 総合 190台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1618385910/
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余所へ行って下さい。
>>991
リード90は2スト時代の遺物だよん
当時としては比較的マイルドな加速性能でした このスレッドは1000を超えました。
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