【GSX1100S】大きなカタナのスレ 42【GSX750S】
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>>496○○会に対してこの掲示板に書かれてる事が正論過ぎて無脳な管理人どもがビクビクしてるだけだろう。 今回のぶった斬る宴会で非公開の話しでも出したんかな？
パクリのラーメン屋も行ってたみたいやし。 >>498
650Gは不人気車だから生産台数も少ないので今や骨董品扱い
カタナと違って走れる車両の殆どはフルレストアじゃないか？ >>501
便所の落書きに過剰反応するのは、普段小さい仲間内で陰口叩いてたのが外に漏れ出して、あわてているんだよ。
コソコソしないといけない、不都合な真実があるからやないの。
宴会で犯人は見つけたのかのぉww ボッチで寂しくないかい？w
カタナもショボいんだろうな。 オレ、カタナに乗って３０年過ぎたんだけどさ、バイクが集まるところに停めてるときに、カタナに乗ったヤツが来たりしたらすぐ出ることにしてんだ。
なんかさ、カタナ乗りって、カタナに乗ってるだけでみんなトモダチだと思ってないか？
やたら話しかけてきて、ウンチク始まるからめんどくさいんだよ。
オレ、カタナに乗ってるけどさ、「カタナ乗り」じゃねえよ。カタナっていうマシンに乗ってるバイク乗りさ。 記念撮影で鉢巻きが停める位置を仕切ってた。
そんなに仕切るんなら管理人もやれよ。
どうせヒマで愛好会に張り付いてるやから >>508
隙あらば自分語りで自意識過剰なんすねｗ >>511
わざわざ現地まで見に行ったん？
キモっ >>513
ボンボンは最も自分語りばかりの承認欲求の塊なカマッテオヤヂで自意識過剰だよ >>514
ぶった斬るに参加したうちの1人や。
全員キモかったぞww >>521
知らね。
ﾑｷﾞｰｯってなる奴多くてｸｻwww じゃーTwitterに帰ってRTしまくって評論家でもしてろ ｵｯﾍﾟｹもｽｯﾌﾟもｽﾌﾟｯｯも仲良くしろよ
そして仕事しろ？ｗ >>524
ボンボンに言ってくらはい
仕事、まともに続かないから >>481です
バイクの調子が悪いので皆さんの知恵をお借りしたいです
・症状
エンジン冷間時はアイドリング問題なし。数百メートル装甲した後、回転数落ちてエンスト
・キャブの確認（スロージェット清掃）してます
清掃前はアイドリングもしませんでした
・イグニッションコイルの抵抗測定（１次側 4Ω/２次側 18.5kΩ）
2次側がサービスマニュアルより低いですが、断線はありませんし、大丈夫かな？
やっぱりイグナイタが怪しいですかね？
知恵袋みたいに使って申し訳ないですが、諸先輩方の意見オナシャス その距離で一度も替えてないなら部品が出る内に替えた方が良いかもね
近くに面倒見てくれるショップは無いの？ >>527そういう事は愛○会で聞きましょう、親切丁寧に教えてくれますよ。但しド素人の俄整備情報ですので何かあっても一切関知しませんから、何か不満がありますか？ >>527
エスパーしてみる！
走り出してからエンストという事は熱問題で電装が…ではない
数百メートル走行の後に止まるのは走行振動か燃料系
とすれば後者が怪しいと思われる
燃料がうまく落ちてこないので、キャブにあるガソリンだけで走り
油面が下がってエンストってあたり？
とすればタンクキャップのエア抜き穴が詰まっていて
アイドリングに必要な程度しか流れてこない、に一票！
あとはコックの詰まりや負圧ホースの不良またはその複合要因 ネットでトラブルは解決しない
腕の良いバイク屋に持っていきなよ プラグ見た？
真っ黒ならチョークがリークしてるとかね
音聞いたわけじゃないし情報少なくてわからん
バイク屋へどうぞ ステータコイル、断絶箇所とかあると、エンジンとオイルが冷えてるうちは普通に乗れるが、オイルが暖まってくると電気が逃げやすくなって、エンジンが止まる症状に悩まされました。
こんな事もあると、参考までに 寂しいなら、参加すればいい！ここはいつでも参加できますよ 皆さんありがとうございます
タンクベント詰まりなんかは盲点でしたね
イグナイター交換、空気穴確認してダメならバイク屋持っていきます >>541
穴詰まりはすぐに確認できる
キャップを少し浮かせて割り箸とかをフチにはさんで
ガムテープで固定してから走って症状が出なければ当たり
五分でできるから原因つぶしの第一歩でやってみると良い
なるべく満タンは避けてね >>543
半年ROMれ
若しくは愛好会で聞いてこい ニワカ整備士共に安全性の観点から注意喚呼したプロに対し『老害！』と言いそれに対して大量の’いいね’する奴らの事をカタナ乗りと言う。これに対してのご意見は一切受け付けません。 酷王のネチネチしたコメントが付くたび老害と感じる
ボンボンよりはウザくは無いが キャップのベントはタンク外さなくてもホース抜いてPRIでガソリンが勢いよく出るか、キャップからシューって音がすればOK
ガソリンは適当な容器で受けてね
てかアイドリングすらしなかったのがキャブ清掃でアイドリングするようになったのなら燃料系じゃん 職業訓練中も給料もらえるので
通勤してると言ってOKですよね(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ カタナのミラーが一気に4倍に値上げで1万円超えって正気の沙汰じゃねーな。 いったい何人がTシャツとタオルとマスクとステッカーの画像上げれば気が済むんだ？ >>552
新カタナが出てから一気に旧カタナの部品の値上げ＆廃番が進んでるな
カワサキなんて純正のZ2ミラー今でも4千円ちょいで手に入るのに・・ なぁオッペケ、自分の人生は自分のために有効に使いなよ。
人の事よりまずは君のカッコ悪いカタナをなんとかしよう。 ｵｯﾍﾟｹの戯言なんてここで何の役にも立ってないのは事実だろ >>549○王ってランチの時でもワザワザ鉢巻するんだな〜 俺のカタナはダせぇが、ボンボンは乗り手含めもっとダせぇぞwww >>566
コメントを入れるとバカが露呈するからw
ハチマキはそんなの関係無いww >>567ハチマキって雑誌の記事に扱いが小さいとクレーム付けてるけど何様？ 内部のメインメンバーが疑わしいだけに、管理人も国王も大王もボンボンも疑心暗鬼になってるのを見て、メシウマwww
ボンボンは誰か知らんけどwwww 確かにあのミー時ここについて話題になりある人物を中心に・・・ >>570
今も現役ですが、何か
一刀両断してやるよwww >>568
立ち読みしてきたけど一ページの記事であの大きさで掲載されれば御の字でしょ
今までのパターンなら左側のスペースも潰して集合写真を大きく扱うのが普通だと思う >>575
自慢のガレージも道路の拡幅で税金で建てて貰ったし >>575
雑誌に出た自慢のガレージも道路の拡幅で税金で建てて貰ったし >>576
どうせ真ん中しか減んないんだから
メーカー不明タイヤでも履いとけｗ 馬力自慢の割に、タイヤとブレーキに全く金をかけないやつは、何か憐れに感じる >>581
北海道や東北を走り回ったせいで、前のエンジェルは真ん中が減ってもうた
このα14も同じ運命を辿りそうだけど、一度ハイグリップタイヤを履いてみたかったんや
前後18インチなので、そもそもタイヤが選ぶほど無いのが悩み グリップ的には十二分なんだけど、もう少し選択肢が欲しいﾝｺﾞよねぇ セパハン+腰痛+還暦→アップハン・・・アップハンのカタナってどうよ、新型の方がまだマシだわ。他にも色々衰えてんだから老害はもう降りてくれ。 >>590
新型カタナのアップハンを批判してて、空冷カタナをアップハンにしてたら笑える 腰痛だからアップハンにするのがどうも理解できないんだよな
自分も椎間板ヘルニア持ちだけどアップハンの方が腰に来る
単にデブで腹がつかえるからなんじゃ？ 何十年振りに戻って来てカタナ乗って腰が痛いだの重いだのってどうせ当時限定解除出来ず最近お金で買った免許で無理して乗ってるからだろ。この前も高速PAで立ちごけして一人で起こせずもがいてた老害カタナがいたから一応助けてやったよ。 1100刀は一般的なアジア人の体格には大きいから動揺している時は仕方ない >>594
一人で起こせないのは問題だけど、未だに「金で買った免許」とか言ってる奴いるんだな。
老害ってのは自己紹介かい？ いい歳こいたオッサンがマフラーの音量についてあーだこーだ言ってるよ。その辺のくそガキ共と同等以下会だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
