【GSX1100S】大きなカタナのスレ 34【GSX750S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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■やっぱりカタナはｲｲ（･∀･）
■セーフティライドで永く大きいほうの刀と走りつづけていきましょう！
■「大きいほうは」は免許区分が大型の車体とします。
■免許取得方法に関する議論は荒れるので控えめに。
■煽り、荒らしは完全放置。←ここ重要。
■sage進行で行きましょう。 ~~~~~~~~~
■某クラブや軍団の話題も控えめに。
■個人を中傷するようなことも控えめに(一部除く)
■他の掲示板などに余計なお世話も控えめに。
■排気量による性能差噺は荒れるので控えめに。
■盆栽情報（共通部品・流用部品・方法）提供には紳士的にお礼を。
■派生機（油冷搭載・イナズマベース・1400ベース・他）オーナーも歓迎。
■250S、400S、S3、S4のオーナーの書き込みも大歓迎。 383 ７７４ＲＲ sage 2016/07/28(木) 23:48:06.57 ID:6tCz7dId
ただでさえ余分なスペースの無いリッターSSで、
ウェットサンプのエンジンをドライサンプ化するって･･･
オイルタンク何処に置くんだよｗ
384 ７７４ＲＲ sage 2016/07/29(金) 01:15:51.22 ID:HPOcjpFu
>>383
でもでも現行GSX-R1000用のオイルキャッチタンク ヨシムラで売ってるよ？
それにもうGSX-Rレーサーの話なんかどうでもいいよ
要はカタナのオイルパンなんかいくら強化したってオイルパンしか剛性上がらない
そしてオイルパンの剛性なんか上げたって特に意味は無い。これでFAだろ？
マフラー交換みたいに大幅な軽量化が見込めればアルミ削り出しオイルパンもまぁいいかなって思うけれど
そうでなければノーマルで十分だろ？ 少なくともクランクケースの剛性アップっていうのは無いわ！ 743 ７７４ＲＲ 2017/06/26(月) 22:20:32.69 ID:dJhAUgu/
ファイナルのメーターには興醒め
たったの180て……
747 ７７４ＲＲ sage 2017/06/27(火) 00:13:41.56 ID:n3v0TWog
ＵＳ仕様のメーターよりマシｗ
748 ７７４ＲＲ sage 2017/06/27(火) 02:16:07.22 ID:d17q+MIf
>>747
140キロ表示だもんな
756 ７７４ＲＲ sage 2017/06/27(火) 10:24:19.48 ID:oFeO6T8K
もちろんマイルをkmと勘違いしてるっていうギャグだよね？
昔、平行物のトランザム乗って60km道路を60マイルで走ってこの車早く感じるなぁって感心したの思い出したわ ブレーキのノックバックをトキコの所為にしてるバカもいたな >>6
「でも･･･」だって文盲乙ｗ
誰が「ファイナルのトキコは一級品」なんて吹いてんだバカだなオメーわ
あのときの話題のノックバックの原因は使用方法に比してＦホイール保持剛性が低いことに起因し発生するホイールのフレだモノ知らずｗ あの時「ファイナルのキャリパーは一級品！！」って言って聞かない奴いたからさ
Fホイールハブの剛性不足って初めて聞いたよありがとう
つーと純正ホイールじゃ何付けてもダメって事かね？ >>8
「ハブの剛性」じゃない
「ホイール保持剛性」が現象報告者の使用条件から要求されるレベルに無かった、ということ
アレのノックバックが発生したのは、
切り返しなど高負荷時にホイールにフレが発生
→ブレーキディスクがブレーキパッド（＝キャリパピストン）を押し戻す
→次にブレーキを掛けた時にピストンストロークが増えてしまう分、レバーが入り込む Ｆホイールの保持剛性には元々の車両設計上の問題に起因するだけでなく、当該車両の整備状態も複合的に関連する Ｆフォーク保持剛性：ステアリングステムのフォークインナーチューブ固定具合、トップブリッジのフォークインナーチューブ固定具合
Ｆフォーク自体の状態：インナーチューブ・スライドメタル・アウターチューブの消耗によって発生するガタの度合い
Fアクスルの状態：アクスルシャフト自体の摩耗損傷、アクスルシャフト固定具合
Fハブの状態：ハブ＆ベアリングの取付具合、ベアリングの消耗具合
ざっくり考えるだけで整備状態だけでもこのくらいは思いつく ま、ノックバックの報告もサーキット走行での話だったから公道ツーリングレベルとは負荷のかかり方が違い過ぎるでしょ ヤフオクで新品定価以上の金額で落札するヤツって検索とかしないのかなぁ >>14
只の純正部品をショップオリジナルと思って買っちゃう奴とかなｗ >>17
いるいるw
まあオレが見たのは刀屋のクラッチキットだけどね。
新品30000円+税で買えるのに、中古の出品に
30500円入札するとか正気なのか？と思ったワケよ。 >>19
今手に入らないからだよ。アフォか。
お前みたいにゆっくり次のロット待ってられないんだよ、カス。 ネジとか空気とか本当に効果があるのかないのか知らんけど
そもそも公道でド素人が最高速付近で～とか二次旋回が～とか言っちゃうあたりで底が知れる >>20
もう今月発売されるけど知らなかったんだw
逆ギレで本人降臨とは珍しいな。
悔しいのはわかるけど、もう落札しちゃったから
ちゃんとお金払うんだよ、30500+送料を。
これを教訓に次からはちゃんと調べて入札しようねw 着けてる奴は代表以外は見た事は無いが売れてるんだな キャブに無駄に穴あけてゴミにしてる、大人気ないカタナクラッシャーがいるらしい。 エアグーと専用ホースで10万近い出費かあ
客だけでなく近隣への配慮を考えればベアリングプーラーとブラストキャビネットを買う方が遥かに建設的だと思うのは俺だけか >>25
ベアリングプーラーを使うのはアマ。
プロフェッショナルなメカニックはベアリングプーラーなんか使いません。
現に私は年間何百もベアリングの交換をしていますが、
ベアリングプーラーなんぞ使っておりません。 >>28
私がプロフェッショナルだと説得しようとする気は全く有りません。 ベアリングプーラーは不要だとお伝えしたに過ぎませんから。
今更私がプロだと立証するまでも有りません。
そして私はバイク屋さんでは有りません。
あくまでも自分のオートバイに効果が有ったカスタムを、希望する人に施工してあげたに過ぎないのです。
また、その効果を証明する気は全く有りませんし、その義務も有りません。
そう思う方は自分ですれば良いだけの事です。
どうしても私がプロだという証明データが欲しいのなら、
興信所でも雇って調べてください。
証明データを作るのにはお金が掛かりますので、
着手金として３００万円持参でお願いします。
多分総額５００００万円は掛かりますので、
そのつもりで今後ともよろしくお願い致します（笑） 確かにステムベアリング外すならマイナスドライバーで事足りる
サンドブラストなんて強風の日に砂浜に置いておけば勝手に天然ブラスト >>29
どっかの事情のバイク屋が
必死に書いてるように見えるわw
>>30
ブラストに何十年かけるんだよｗ SSTを使うのはなぜか？
時間短縮、パーツ破損予防
プロフェッショナルは以上の理由でSSTを使います >>14
俺も昔意地になって高値になるまで張り合ったが急に冷静になって撤退した事が有る
自制心が求められるな チョーク引いての暖気必須だからバイパス沿いまで押して出発するまでに汗だくで辛い ヨシムラサイクロン装着に合わせて、国内1100のノーマルキャブレターを弄ろうと思います(素人レベル)
メインジェットを逆車用、エアフィルターも吸気効率高いの、エアボックスの穴を少し大きくしたら、パワーが逆車に近づくかなあ？同様の経験者居ます？ >>37
国内SR用キャブは、確かエアジェットが逆車とは違うものが付いてた様な。嵌め込みで交換不可のやつ。
まあ、そんなに影響無いだろうから、ジェット類を逆車仕様にすれば大丈夫では？
そして抜けのいいマフラー、エアクリK＆Nと蓋外しなら、MJ125くらいかな？
キースターのセットがメイン、パイロット、ニードルが数種類入ってるし安いからオススメだよ。 >>38
アドバイスありがとう！
具体的で助かります。MJは、110より125というのもなるほどです。ヨシムラサイクロンなんでそんなに抜けがいいというほどではないのですが。
キースターのセット検討します。 >>36
セパハン？
セパハンの押し歩きはしんどいよな セパハンの押し歩きだけでもキツいのに、
タロッティの固定バックステップ付けちまったので
ふくらはぎを何度えぐったことか(>_<)ｲﾀｲﾖ- 走ってる時はノーマルのあの位置は絶妙なポジションなんだがなー
マッククレーンじゃなくタロッティってとこはシブ好みだね ヨシムラバナナ管が装着できるバックステップいつか欲しいな。ファイナルだからヨシムラ販売中止なんだよな。
金貯めてワンオフしかないんだろう。 本日のカタナ 1、大宮BP上りで赤銀昔のYサイクロン付 2、R254 古凍付近で赤銀 750カタナに1100エンジン載せた際の構造変更届け場合、それなりのショップにお願いしないと無理なのでしょうか？
ブライベーターにはエンジン載せ替えの構造変更は難しいでしょうか？
二人乗りを一人乗りに変更する場合はどうなのでしょう。
教えて君で申し訳ありませんが、お願い致します。 ＞私は他人様の失敗を殊更に責め立てる気は有りませんが←えっｗ( ﾟДﾟ)！？
チェーンの遊び確認は基本だからオーナーも刀屋に持ち込む前に気付けと思った。 こういう手合いは一度高い勉強代を払って自分の甘さを痛感しない限りショップをいくら変えても同じ事を繰り返すだけだよ GSX-Rのスイッチボックスに換えてミツバのリレーにする。
↓
ウインカーが光るまで1秒強のタイムラグができる
↓
中華ICウインカーリレー(送込499円笑)を付ける
↓
タイムラグがほぼ無くなり喜ぶ
↓
実走すると2500回転ぐらいからハイフラにorz←ｲﾏｺｺ しかし、整備士免許を持ってもいない自称プロの
一つ覚えの金太郎飴カスタムによく大金を出すよな >>45
陸運支局にサービスマニュアル持って聞きに逝け エアグーは凄い。
押し引きが格段に軽くなる。
ブレーキの効きがコントラーブルでありながら格段に効く。
発進加速が良くなり、最高速も伸びた。
具体的な数値でもそれは証明出来るはずなのだが、SPL山梨走ると何故かベストの２秒落ち。
エアグーが悪いのではなく、SPL山梨はセラミックに悪影響ある路面らしい。 >>55
なるほど、今日は絶好調だと自分では思ってもタイムがでないときもあるし、エアグーにしても快適さとタイムが正比例するかは別ってことね。 >>55
単に空気圧が上がってそう感じるって意味の皮肉なんだろうと思った。 「無体感のN2とは次元がちがう。」ってw
窒素は乗り味や限界を上げるモノじゃなくて、
温度による体積変化が少ない分子だから、タイヤに
熱が入った時に空気圧が変わるのを防ぐ為のもの。
窒素入れたから何かが変わるなんて事は無く、
逆に変わらない様にするのがレースに於ける目的じゃんね。
それを無体感だなんて言ってる能無しの話を出すあたり、
本人も知識が無いんだねw
恥ずかしいからあの文章は削除した方が良いっスよ～ 経験上、自分で自分のことをプロって
言っちゃう奴は大体ダメ、、、 そうだね。 整備士資格も認定工場もないっていうじゃないですか。 >>61
誰のこと言ってるんだ？（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ バイカーズステーション見たけど、あのプレミアムなんとかってどーなの？
見た目は綺麗だけど結局エンジン中身はそのままだし、外もサンブラ当てっ放しでケースの締結ボルトなんかすぐ錆びるだろうし。ボルトの向きも揃えてます(キリ)！っていわれてもねー。あれに約300万ってね…。 カッパ様って誰のこと? 掘建て小屋の自称プロメカニックの人のことですか !???
そういやカッパに似てるよな。 あ、そっちじゃなくて。
世界のウニジャパンの方です。ジャパンってヨーロッパ部門でも有るの？ >>64
ユニコーンを擁護するわけではないが、程度の良いファイナルを150万で購入し、4年経ったが、追加で150万以上出費してる。
電装系、フレーム塗装、前後サスオーバーホールの上、結局オーリンズも入れた。 立ちごけで、カウルとタンクの再塗装もあって結局300万以上。 上から読んでも下から読んでもウニ被害者の書き込みにしか思えんｗ 程度が良くてちゃんと整備して納車されているなら、たった4年で150万円も追加で掛かることなんてないだろ。
カタナ専門店を自称しているんだから、カタナ固有のトラブル対策も予め取ってて当たり前だと思う。 >>70
たったそれだけの内容で150万w
アンタいいカモだなwww 工賃からしてボッタクリだもんなあ
ウニの養分と化してるな ウニのwebに載ってる料金表じゃどうしても>>70の金額までいかないと思うが。 ちょっとまて
70はウニで買ってないだろう。
他所でファイナル150万で買ったけど、なんだかんだで総額300万掛かったから、ウニの300万は非難するほど高価では無いとウニの中の人が弁解してるのじゃないかと。 どっちにしても4年で150万もかかる個体は「程度の良いもの」ではないということ 70
おまえらヒドイなw
電装系全取っ替えやフレーム塗装も、予防的にやった面もあるからね。
カタナと言うより、やれ、高級工具だ、早めのオイル交換だと日本経済に貢献してるわ。買い物しすぎ。 電装総取り換え程度は自分でやった俺みたいな低所得者は、ウニみたいな店に丸投げしたら破産するなｗ
逆に大概の事は自分でやるからバイクの複数台所有も可能なんだがな。 金はあるけど時間がないって人は、店に頼むのも有りじゃない？
オレは金も時間も無いけど何か？ >>81
ドンマイｗ
ここはウニアンチが住み着いてるからな
まあ、俺もだがｗ FEの前のSRを所有して10年だが、維持費なんて150も掛かっていない。
いかに >>70 の車両の程度が悪いか、あるいはカッパが口が上手くてそう仕向けているのか。 >>86
サビ一つ、パーツの退色も許せないレベルだと150万かかるw
ほぼファイナルの新車。実際そう見える。 70
要するに、新車レベルを目指したら金かかるという当たり前の話。プラスチックパーツやゴムパーツも全て交換してるからな。 >>89
乗ってるぞ。年間3000キロw
仕事で時間取られ過ぎ。 カタナは、人類が創り出した造形物でもっともカッコいいからな。眺めるだけでも満足だが。 >>87
走行距離3500のSRだからほぼ新車。
他に1100カタナ、二台あるし。 宗教にのめり込む怖さをカタナスレで実感するとは思わなかった。 レッドヤードさん、FBはプライベートは本名で
商用なら商用のページを作られる事をお勧めします。 >>93
ちなみに無神論者だ。
宗教持ち出すとは、さてはお前あれだろ >>45
乗ってもフレームの肉厚が違うからよりよりするのでわ。 >>98
へえ、そもそもフレームの肉厚が違うんだ。パワーも1.5倍だしな。
フレームの中ってどうなってんだろ？錆びて穴空きそうなカタナもあるだろうな。 足回りは変えてたけど初期750フレームに
油冷1100載せてたけど
別によれよれなんて事はないから問題ないと思うけど 。 初期R1100に750エンジンってのは聞いたことあるが R750に1100エンジンの組み合わせもあったよ
Formula USA 本日のカタナ R254 群馬 吉井？ SD青銀 カ－カ－？付き 切らないカタナ屋はバイスで圧入とかプレスも持ってないのか？ アップハンに変えるならステップの位置も変更しないとポジションがチグハグになるんじゃないか？
上体は起きるのに足の位置だけが後ろに残るってコントロールし難くなるだけだと思うんだがな。 相変わらずウニは片な商売上してるな
品質が原本より劣るのに8000円とか悲しいわ ウニさんも赤さんも自分は乗れない人だから
エンジンやポジションや足回りのセッティングは出来ないの 今から入手するとしたら1100と750のどちらがよいですか
旧車であるということはわかっているつもりです
最近空冷4発への憧れがむくむくと… 国内1100
750や1100SZはパーツの欠品が多過ぎ
フルパワー化も難しくないから低年式の逆車に拘る必要も無い 大型カタナを欲しけどやはりファイナルがいいのかな。
750を探してたけど古いのは当たり前だし、
ベース車みたいのでも結構高いね。
フレームの肉厚は750は1mm、1100は1.2mmじゃなかったかな。 >>115
へえ、フレームの肉厚の違いあるんだな。その分750は軽量になるのか。
前オーナーが整備に金かけてればどの年式でもと思うが、ファイナルは安心出来る個体が多いよね。 大きいカタナ1100
中くらいのカタナ1000
小さいカタナ750 ファイナルの4万キロくらいで適価ってどんなもんでしょう >>123
売る時の値段か、買う時の値段で大きく違うだろ こんなんありました
年式 2000年
車・保険 検30.4
色 シルバー
修復歴 なし
走行距離 43014Km
本体価格（税込）129.6万円
支払総額（税込）134万円 1998年式といいつつ、前後サスが逆車使用のカタナ
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?disp_ord=1&;stockbike_id=9503517B30170721009&baitai_name= >>113
マジな話「低年式の逆車」のどこが笑う所なの？
古い→低年式、新しい→高年式だと思うんだけど
高年式の国内車でもフルパワー化出来るんだから
わざわざ低年式の逆車に拘る必要はないってことでしょ？
どこも間違ってないんじゃないの？ うん、書いた本人？
ではカタナの低年式と高年式はどこで分けられるの？ >>129
俺は>>112を書いた本人ではないんだけど
逆車と国内車を比べると逆車の方が低年式で
高年式の国内車でもフルパワー化出来るのに
わざわざ古い方に拘る必要はないって意味でしょ
どこか間違ってる？ あっそうか！
>>113のコメそのものが笑うところなのか！ >>129
細かい事言ったらきりが無いけど、
国内版か発売された後か前かで別れるんじゃね？
何が疑問なの？ 123なんだけど、少しまとまったお金が入りそうだから、
どこかに霧散する前に刀を買っとこうかと思って。
30年くらい前から一度は乗ってみたいとは。
750を考えてたけど古いのと意外と高いのとで、
それならば色々手を入れなきゃならんのなら、
高年式が存在する1100でファイナルを狙った方がいいのかなと。
1人もんもんと考えております。 どうしてもファイナルじゃなきゃ嫌だつーならともかく
そうじゃなければプレミア価格のファイナルは避けた方がいいんじゃね？ ファイナルは溶接跡が汚いよ
それ以前の国内仕様はキレイだった スズキに仕上げの良さを求めるのもあれだが、発売時のメーカーインタビューでファイナルは仕上げも拘ったような話が出てたが違うにか？ >>138
オレの例だと普通の国内仕様はスパッタも無く、ピポッド部の溶接も整ってたが、ファイナルではスパッタ残りまくりで触ると破片落ちてくるし、ピポッド部溶接跡も凸凹になってた それ個体差なのでは？
自分のアニバは割と綺麗。
つーか、相場も分かってんだろうし、本人がそれに納得してファイナルがいいと言うなら買えば？って思う。 >>138
こだわった結果でコレだとすると、かなり残念なレベルだよ、ファイナルの塗装(´･ω･`) >>142アニバーサリーは
全年式の中で品質一番と言われてたね >>144
142だけど、え、そうなの？
そりゃ嬉しいね。僕の92SSLサイコー！
ところで、疑問に思うんだけどピボット部のプレートがなぜ750と1000は凸凹なのだろう？ >>135
マジレスすると、低年式逆車は程度が悪いのが多いけど、
ファイナルはプレミア価格で吊り合った程度のものは少ない。
高年式で大金を投じるなら低年式にお金をかけてやった方が
お得な場合も少なく無い。
余程の目利きでもなければ、信頼の置けるショップで
業者オークションから程度と価格のバランスが良いものを
仕入れてもらうのが得策だと思う。
半年～一年のスパンで探してもらう覚悟でね。 程度や維持費考えると乗り時は終わってるからなぁ
国内仕様が売ってる時期は良かったのぉ 倒立にモノサスまではまあ解るが加えてバーハンにＣＲってさあ・・・あれはどこを目指してんだろ？ >>144
最初に購入したアニバーサリーの新車はタンクが凹んでた。
見つけた時には、「まあ、スズキだからな。」と思ってしまったな。 アニバーサリーだけど溶接部きれいだよオレのは
どーせ中古なんだから少しは妥協しなきゃ 大人げないカタナ屋って、ステムのベアリングは絶対に交換すると、豪語しときながら、専用のプーラー持っておらず、サンダーで削るとか頭おかしいな、サンダーの削り方を自慢して、プロとして恥ずかしくないのか？炎上目的か？ 効果のほどは否定も肯定もしないけど、
今日付の記事見て思ったのは、この人って子供なんだろな。
カンに触ると意見を通すまで気が済まないっていうか…
社会人経験があれば自分と意見が違う人を論破するより
別の見解として認めた方が、時間も無駄にならないし
敵も作らないから合理的だと分かりそうなもんだけどねぇ。
必死に反論するのは逆効果じゃないかな？
特にオカルト商品販売では、事を荒立てないのは
商売の基本だと思うんだけどねぇ。
テキスト読んでも理論は破綻してるわ苦しい言い訳するわでボロボロ。
炎上商法狙ってるにしても、ちょっとどうだろ。 期待したない、商売をする気もないのだろう、単に好きなことして最低限の生活できれば良いんだろうよ、浮浪者に近いね。浮浪者がバイク屋やってるのに近い。人にどう思われようと関係ない。 以前のブログで、ケースが割れた状態でも平気で走ってた池沼君もキチガイだと思ったが、ブログの削除要請を本人から受けただけで相手を晒し挙げにしてやろうって思う方も大人気ないと思った。 なんか、めんどくさい奴
他の人のFBに乗り込んで、興味ないといった奴にぼろくそ言った挙句、ブログにも書くってｗｗｗ
北朝鮮みたいだｗｗｗ >>158
ブログでやたらと語ってる自分大好きなバイク屋も、悪い意味で目立ってるだけで少ないと思うぞｗ なんだかドコかのカタナ専門店みたいに、だんだん宗教化されてきたなという印象。
レースでなんちゃらって意見は想像力の欠如じゃなくて素朴な疑問でないの？
自分自身も興味があって、テストする予定もあるんなら、
効果があるなしを確認したうえで、はじめてレースとストリートでは云々、
BMWのサスが云々言えるんじゃないのかなぁ。
全てはまず自分自身が体験してからです。
それ無しの意見など何の価値も有りません。って自分で言ってるんだし。
自分の意見を自分で否定しちゃってますよ。
これじゃちょっと興味があっても、拒否反応を示す人も少なくないのでは。
フェイスブックも見てみたいけど、実名知らんし。 子供の都合のカタナ屋
人のレベルと育ちが染み出てるな。
ある意味、否定されたのに反論して
自らネガティブキャンペーンやってるようだwwww 弁当箱改ｗｗｗ
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k267224179 >>163
スイングアームピポットのとこだけ刷毛塗り塗装されてるのは、状態の悪い車両を適当に清掃して売りにだしたんだろうな。 >>165
スゲー。百均で買った適当なケースにステー付けて一万円！
500円でも要らんわ。 スパッタ見えるな
アソコから錆びて塗装が剥がれるんだわ >>166
刷毛塗りもアレだけどプレート自体が歪んでない？
リアブレーキマスターの前あたりのフレームも凹んでるし、
思いっきり事故車じゃないのかな。 >>165
本当に弁当箱過ぎてビックリした
友人の気持ち解るわぁ
>>169
この凹みはデフォなんだが・・・もしかして乗ってない人？
ピボットらへんのフレームは歪んでるんじゃなくて錆びてボコボコなままタッチアップしたんだろ
ちなみにファイナルのフレームはスパッタ、フレーム裏の塗装忘れはデフォです
ファイナルなんて崇めるもんじゃ無い。1番出来がいいのはアニバかな ピポッド部はオレのも塗装が剥がれたわ
ぶつけられてフレーム修正する事になった機会に粉体塗装したわ ちゃんとしたところに粉体塗装してもらうと、
前処理でスパッタ落としや溶接跡の均しとかしてくれるんで、
完成品は惚れ惚れするような仕上がりだよね 大人の事情のバイク屋に頼めば、専用工具使わずに、創意工夫で安価でレストアしていただけますよ。多分www ＳＲ乗りだがスパッタ酷かったよ
ピボット部分とスパッタから錆が結構出てたけど
同じく粉黛塗装で幸せになれた ちょっとでも異論を唱えるとブログで盛大にディスられるのも追加 アスペルガーって奴だから、暖かくみまもってやろうよ。
しかし、ああいうブログ書いて仲間は注意しないのかな。類友はみんな思考が一緒なのかな。
恵まれてないね。 自分を称賛するイエスマンで自分の周囲を固めたいんだろ
自分の行きつけにのショップにも同種の奴が居るが地元で話し相手が居ないからわざわざ隣県からやって来るんだよな
他の常連はおろか店主からもバカにされてるのに自分の来店が歓迎されてるとか皆が自分の話を喜んで聞いてると本気で思ってるマヌケｗ ショップの人間がそんなだから、そこの常連は信者呼ばわりされ、陰口叩かれるwww
ご本人さまが、「布教ヨロシク」などと宣う。
やっぱり宗教だよ。
店に客選ぶ権利あるから自由だけどwww バイクショップ選びは
まずは人格
次に趣向
その次に店構え(豪華な必要なし)
それから技術力 OH！NO！は後輩の人格指導すればよいのにね。。。無理かｗ >>179
ディンプルの時は、こいつらが出つ来て頭オカシイじゃね？って思える程盛大にデスってたな。 いじめられっ子が必死にネットでディスるように見えてならない。
ディンプル、もう飽きたのかｗ
変化＝性能アップと吹きまくる輩たちだからなｗｗｗ あの奇妙な形の外国製プラグの事も全然言わなくなったね 基本整備だけでは勝負できないから、珍品で客集め、炎上で客集め
乞食みてぇだなｗｗｗｗｗｗ つ、WB
刀の右ステップ付近の凹みってリアブレーキマスターの取り付けネジをかわすためにあるのかな。
ムック本を見てたら確かに左は凹んでた。
むー悩む。
埼玉のバイク屋から出品されてた昨夜の７５０刀もそこそこ高くなったなあ。 >>170
乗りたい人で乗った事ないんですわ。
だからこちらで諸先輩方にご教授いただいております。
宜しくお願い致します。 >>181
ツクバのラップタイムを神聖視するツクバ教は主に関東圏に信者が多数生息するようだがなｗ あいつ口悪いよな。カッパみたいな顔して。
基本初対面でもタメ口。 誹謗中傷さえ反応あるって喜んでるじゃん。
もうほっとけば？
今日もエアグーで仕事も恋も絶好調！ エアグーなんて、初期投資改修できれば丸儲け。効果は抽象的表現で具体性なし。相手の自尊心くすぐってやればみんな気持ち的に満足。
そういう客は何でも飛び付くから、また次のネタ仕込めば、継続的に安泰。
ちょろい商売だから、みんな始めろよ！ 「チープな理論武装を一切致しません！」とか言っちゃってるよ…。「致しません」のじゃなくて、エアグーに関しちゃしたくてもできないんだろ？。技術力不足を棚に上げて、なに偉そうに言い切っちゃってんだこいつは。 裏付けの無い否定的意見は慎むべきです。
それが大人のマナーです。
って言うけど、普通は裏付けの無い効果なんて疑うし、それを使わないで
否定するのも個人の自由。
よくある怪しい健康食品を試すか？？と、
アタマから否定されても仕方が無いよ せめて変化が現れることを論理的に説明して欲しい。
セラミックとタイヤという通常では結びつかないものを何故結びつけて製品化されたのかとか。 >>197
それは販売者責任があると言うものの
開発者じゃ無いから無理でしょう
シム、ディンプル、ネジ、空気、凄いプラシーボ打線だねｗ >>198
いや、製造販売元までいったんでしょ？
だったらそこ一番最初に聞きたくならないのかな？
わけのわからん分析データなんてどーでもいいから。 製造元まで行ってたんですね
それならそう言う事も聞きたくなりますよね～ 詐欺師や霊感商法営業マンのような言い回しばかりだな、おーいｗｗｗｗ おーい、相手にされてないのがウケるｗｗｗ
>202
世間知らずだけど、おーいに比べたら常識はあるよなｗｗｗ >>204
まめしばみたいに宿泊施設として掘建て小屋を貸してくれたら弾丸ツアーするのにな。 グーグルマップで赤宿の住所入れてみてください。どんなところか小屋かわかりますよ。 ヴィンテージという青看板が見えます。そのあたりに軽トラが止まっています。
そこに手書きで ショップの名前を殴り書きしてますね。 >>209
見たけど、バイク屋なんてない。ただの小屋しかない。 >>211殴り書きの横書き看板があるでしょ。それぐらいわかりにくい小屋ということですね。 流石にそこまで行くとまめしばスレみたくスレを分けた方が良くないか？
あそこのカタナ用の製品に関する事の話ならともかくそれ以外の事で盛り上がるのはなあ >>212
わかった！悲しくなるな、あんな人生、、嫌われてもいいからせめて、ユニコーンのような店構えがいいな、嫌われて、ネットの意見を気にしながら、戦いながら、あんな小屋でバイク屋とは、他人事ながら悲しい。 ヤマハのオプションのエアシフターに
「普通アクセル戻せばノークラッチでシフトできるでしょ、教えて偉い人」
なんてコメントし、威張ってシェアする、カスタム評論家は、エアグーは試してみないとわからないから興味ある～なんて書く。
金目じゃなくて、ポリシーが支離滅裂。
他にも上から目線ですぐ書き込みアドバイス気取りするか、聞きかじりの知識ww。
有名人には媚びるが、その他には、有名人の名前を出しながら騙るwww
おーい、おータッキー、口は災いの元、もう少し身の程わきまえたまえ,オー！ノー！さんもこまってるぞ、ガハハハー(⌒‐⌒) Googleで見たけど、あのガレージでバイクショップ並の工賃？
品質管理もへったくれもない、上手な素人の青空ガレージれべるではないか。
そう思わないか、カタナ丸www 大阪は炎上商法が流行りなのか？
浪速のブスカ様とか、大人の事情の無認可バラックバイク屋とか なんかここまでくると私怨でもあるのかと勘繰っちゃうわ 人間性みえるな。
大人の事情はエアープロで、オー！ノー！の威を借りた 情けないやつというのが、おー！のー！のFBへのコメント見て、つくづく感じたわ。
情けない餓鬼・・・ えーちなみにですねぇ～。赤宿の店舗と称する部分は、軽トラの幅の範囲までですね。
横のビンテージとかいうタイヤある場所は別の人の敷地ですね。軽トラの奥に小屋のようなものが
あります。社長室と書いてます。そこにお兄さんいますよ。 カタナはかっこいいが、乗ってる奴には誹謗中傷が好きなのがいるんだな。
カタナ会のアホどもか？ でもしょうがないよ、カタナで稼ぐショップがそもそもおかしな奴ばかり。
2000年初頭の団長の自演はヒドイものだったですよｗｗｗｗｗ しかし、ここ見てたら赤宿かわいそうになってきた。
ブログやFBでは勢い良いけど、2ちゃんで叩かれまくり。 相手によって態度変える奴
しつこい奴
乞食みたいな奴 自分の考えがいかに正しいか語り続ける
視野が狭いからそれ以外の物は徹底的に否定する
反論されるとファビョる >>229叩かれるべきして叩かれる奴なのでは?
なによりもあの物言いが偉そう。口の利き方知らないからな。
カタナ修理したい一心で赤宿へ訪れた者たちは、最初低姿勢にしていると
必ずあの偉そうな態度に遭遇するであろう。
みんなあいつをチヤホヤしすぎで増長している。サラリーマン経験があるらしいが、あの態度では
同僚からも上司からも煙たがられる。社会性の欠如。いや、アスペルガー確定かもな。 俺は社会性無いの自覚してる。
あいつは。。。。www 俺は赤宿は全然絡みがないので、見てて笑えるが、刀会の白黒乗ってる奴のコメントがハナにつく。俺の心が狭い&社会性がないからでしょうか。教えて、エロい人。 アップハンの方が実は自然なんです
だったらカタナじゃなくベコに乗っていろよ。お前にはカタナは似合わない 赤宿のブログ読んだことみんなあるよね。なんか過剰に"ございます"とか"ございません"
とか敬語口調でしょ?
ところが違うんです。奴の小屋行ってまず何じゃこりゃ? ここがショップ? と誰もが思うでしょう。
次に、ブログの口調言い回しとはまったく魔逆のお下品口調のお兄さんが社長室から出てきて
そのギャップにみんな驚かされます(笑)
赤宿にまだ行ってない人は自分の眼で聞いてアポとって訪れて確認してください。
基本説教されて低姿勢になることを強要されるでしょう! あんなトップブリッジやクラッチキット、ダサい、機能が良くてもダサいのは真っ先に却下。
機能がずば抜けてたらカッコよく見えてくるかもしれないが、どちらもただの楽するためのパーツだからな(笑) >>238
敬語ではなく、使い方間違えたていねいごwww >>240
丁寧語だろうが、敬語だろうがどっちでもいい。筆者が言わんとするのは
プログのイメージと全然違うということ。ショップも。店主も。 >>227
そりゃあ破損したクランクケースの穴をガムテープで塞いだりエンジンマウントのナット代わりにタイラップとか誰からもディスられて当然だろ
本当にカタナ好きを自称するならあんな状態なんて一秒たりとも耐えられねえよ カタナが好きなのではない
カタナに乗ってる自分が大好きな奴だ
バイク屋が客より上とでも思ってるんだろ。
商売にしている時点で、偉そうにはできなんだがな
それが許されるのは宗教だけ 団長がエアグー持ってるから、いまから宗教的に広まりそうだな。
教祖の器が違うと、同じモノでもイメージ変わるだろうな。 >>246
後日談によると会のお仲間が直すんだとよ
自分の持ち物だってのにお仲間含めてダセエ連中だよねｗ >>247
そうなんだ
バイク屋さんに出せばいいことなのに優しい仲間もいるんだね
ホントの仲間だったら放置しないで注意してたかｗ >>248
SNSのネタにしたいだけでしょ
まさにSNSバエ 赤宿のブログも、ホントの仲間や友なら注意するよなwww >>248
金を使いたくないから仲間が直すと言い出すのをひたすら待っていた可能性も・・・ >>238
あの口調はマメシバの真似だろ。
ところで過去スレで晒されてたんだけど、社外メーカーの製品をディスってる日記で、アップした説明書か何かの画像に「認定工場以外で取り付けないでください」みたいな注意書きが書いてあって、自虐ネタで笑わせてもらったんだけど、
その日記がどこにあるか見当たらないんだよね。
知ってる人いたら教えろください。 「人間性を浮き彫りにする魔法の空気！エアグーって凄い！」
大丈夫かこいつは？もう宗教の教祖だなw。この先、数字でなんの効果がないことが実証されでもしたら大爆笑なんだがなwww。 半年もしたら話題にも上がらなくなる。
なにせエアーだからな もう、相当精神的に追い込まれてきてるな。
みんな、可哀想だから追い込むのはもう止めてやろうぜ。 未認証に他ならないのです！
私くらいになると国家の定めた資格など必要無いのです！
さあ、皆でエアグー教に入信し以降は呼吸もエアグーを通した空気のみを吸うのです！
エアbyエアグーは1日分\10000となります。 >>248
友達ごっこだから仲間内で自分が悪者なるのを恐れて当たり障りの無い付き合いをしてるんだろう。 「エアグーは一度注入すると、後のエア補充は普通のエアーでOKと説明されている事も知らないのです・・・。」
こんな説明をよくまあ当然みたいにするもんだな。普通は知るわけないだろうがwww。もう技術屋ですらない。 エアグーは使ってみないことには効果の程は分からないのが難しいです。
火病の人間はこれで済ますことができないんだよな。 >>260
いくら言っても聞かないから代わりに言ってくれと集団で赤宿に連れて来たのが元々のいきさつ
件の古参老害が人の話を聞く耳を持たないんだよ
人の話を聞かないのは誰かと変わらんな
誰とは言わんが うちわの話を延々されてもわからないし、どーでもいい。
よーするにその店も刀会もロクなものじゃないと。 宣伝、主張は良いが、他人をおとしめて自分の正当性を訴える書き方はお里が知れてる。
そもそも、効果が安定するか分からないものより、空気圧やサスセット、タイヤチョイスでつめていくんじゃなかろうか。 揚げ足取りに一生懸命
よほど、イラねと言った奴の意見が相当怖いんだなｗｗｗ
書けば書くほど、小物感が増していく
・効果は使わないと伝わりずらい
・1回の施工でOK
・体験者はこう語る！
だから使ってみませんか！で良いだろ
深夜のヒアルロン酸の通販で、興味ない奴を攻撃したりしないだろｗｗｗ
火病やアスペルガーの特徴的な行動だよ ＞他人をおとしめて自分の正当性を訴える
主にまめしばのブログで見かけるなｗ >>264
そうだったんだ
それなら赤宿は役目を果たせたんだねｗ
>>265
その店とカタナ会の話題しかない寂しさｗ 大人のマナーを言う前に、自分を見直せ。
訴えられたら、侮辱罪の犯罪行為してること理解できてないのか。
見えない敵、というか相手にされてないのに・・・ 気が早いかもしれんが、シートヒーターを購入した。電熱ウェアだと、コードで繋がってるのがなんか気に入らず。
カタナのサイドスイッチとか使ってオンオフ出来たら最高だな。電気音痴なんで不安だけど。 元ロードレース国際です。赤い人のブログについて。
１）初めて走るサーキットにおいて、
エア圧やサスセッティング、ファイナルを変えるのは当然のことで、
エアグーがどうとかは関係ないと思われる。
２）茨城さんはともかく、T橋さんのレベルがわからない。
（チームのベストタイムを見るとそこそこだが、順位が伴っていないので、
茨城さんが作った貯金をT橋さんが食い潰す展開だった可能性あり）
３）『エアグーを一度完全に抜き、通常空気で再度走行』
エアグーって、一度入れたら効果が持続するんじゃなかったの？
４）サーキットにもよるが、タイヤの摩耗具合は普通だと思う。
たとえば、せめて他のマシンのタイヤとの比較画像が欲しい。
結果、『このサーキットは初めて走ったので、正確な比較はできない』
という一言が全てであり、エアグーのインプレとしては成り立たないと思う。
サーキットには向かないと言う人がいる一方で、ベストタイムが出てる人もいるわけで、
結局『効果があるんだかないんだかわからない』って結論ではないだろうか。
個人的にはちょっと期待していただけに残念。
一度きりではなく、是非また試してもらいたい。 エアグーは一度入れたらあとは普通の空気を入れても効果は持続する。そんな事も知らずに1000円が高いと言ってるんですか
みたいに書いてたよね
ほんとはそういう事にして、同じ車両でエアグーが入ってる、入ってないのブラインドテストを断る言い訳かと思ってたんだけど 支離滅裂な理論をそれらしく、さも効果があるようにw
自分が言ったことはすぐ忘れる。
霊感商法そのままのやり口だ。
何かに対して意地になってるようだが、端から見てるとかわいそうになってくる。 どうせ、数ヵ月もすれば話題にも上がらなくなるよ。
アルミテープと同レベル？の効果。
いや、アルミテープは理論的に証明されてるな。
人間のセンサーでは分からないレベルだが。 赤宿訪問のルール
①まず、電話でアポイントを取る。
②ショップに着くと何じゃこりゃー! と驚くが、社長室なるプレハブをノック
③初対面なのにいきなり出てきた兄ちゃんのため口に驚く。
④ああ、そういうスタンスなんだ～と同じようにため口でしゃべる
⑤だんだん客のため口にイラつく店主
⑥いらいらした態度がだんだん増幅し、説教が始まる。
⑦客は教祖様には絶対敬語をこんこんと教え込まれます。 エアグーは１度注入すると、後は普通のエアでＯＫと説明されてることも知らないのです。
空気圧チェックの度に注入させようとしてなのか,そのことをブログでは黙ってるんだから知らんがな。 >>279
職人さんに対して
こっちは客だそ！とか言う気ははサラサ無いけど
初見でタメグチのショップはイヤだなぁ
私がお世話になってるショップは大手じゃなく個人店で店主は年上だけど
整備や修理の話しはお互いさんづけで会話は敬語だな。
こちらは職人さんとして敬意を払っているし、店主さんはお客様として会話してくれている
結構付き合い長くてツーリング企画や店主さんが仕事終わってから
飯食べに行ったりすることもあるんだけど
その時は酒も入ってざっくばらんにタメグチになったりする
そのタメグチがとても心地よかったりする コースに持ち込んで、実績のあるライダーに試してもらって効果を実証しようとする姿勢は評価できる。
しかし、自己ベストが出たのがエアグーのおかげっぽく書いちゃうのがこいつのバカなところ。こういうのがかえって信用を失うことがなんでわからんのかいな。 まぁ個人的にはオカルト商品を宣伝してる時点で
店として終わってると思ってるわｗ なんか矛盾があるような気がする
本人は気がついていないのか？それとも意図した炎上商法なのか？ お客から金取ったあとに、今頃検証かww
技術屋とは言えないな。 能の無い炎上商法
カタナ乗りの間で有名になって良かったね こういう人がいた方が楽しいし、大多数の人間が何の迷惑も被ってないし、どんどんやってほしいね。
つか、おまえらに訊きたいんだが、俺はバイク乗り始めて20年以上経つけど、人間ができたバイク屋を一度も見たことがないんだが、
おまえらの周りにはいるの？
赤宿の口調も何ら違和感ないんだが。 >>286
古いタイヤの方が効果を実感し易い
一度入れたら以後は通常エアでも効果が持続する
どれだけ使う前提なんだろ
おいしい時期が過ぎたと思ったらさっさと新品に交換する人も居るのにな >>290
どうしたんだ？
何があったんだ？
もしかして刀会の古参? >>292
こんな酷い自演は久しぶりに見たぞwww
ご本人降臨なんですね！
つか0.4秒更新とか誤差レベルじゃね？
入れる前のタイムも書いてないし、つか書けないのかw
０，４秒とか書くのは算数が出来ないのか？
400秒更新なのか？www 「エアグーは一度注入すると、後のエア補充は普通のエアーでOK」
サーキットのインプレではエアグー入れると良くて、一旦抜いて普通のエアー注入すると駄目になるインプレなのだが？ もう止めてやれよ。
本人、屋号に合わせて顔真っ赤にしてますよ。 カブにも入れてるが、チューブに入れたものがタイヤにまで作用するのか？ >>296
前はチューブだから効果が無いとか書いてたような
もう忘れちゃったんだねw >>295
いやいやなんのなんのこれしき。いい宣伝になつてちょうどええで。
あっ。うち来るときは事前電話によるアポをお忘れなく!! 公式HPにはホイールにまでセラミックが浸透すると書いてあるぞ
そのうち、ホイールを伝ってホイールベアリングとかフォークにまでセラミックが浸透、作用して抵抗が減るとか言いそう エアグー分解する人いないのかな？
中身が気になる。 もう止めてやれよ。
本人、屋号に合わせて顔真っ赤にしてますよ 貧乏臭いじゃねぇ、貧乏。。。。。。。。。。。。。。。。。。 >>304
いやいや、お気遣いなく!! なんのなんの ほんま、みんなのおかげでええ宣伝でっせ!!
あっ! ご来店の際は、電話アポをお忘れなく!! それと、あばら家なのでちょっと判りにくいので
近くに着たら電話たのんまっせ!! 実際に走って見たって抽象的な感想しか出てこないんだから、エアグーの空気をガス分析にでもかければいいのに。
ただの空気だってことがすぐバレちゃうけどな。 炎上目的だって本人も言ってることだし、むしろ喜んでるでしょ
お前らは踊らされたんだよw 当店ではエアグー注入は1回1000円でやらしていただきます。
ｾﾝﾀｰスタンドのない場合別途料金がかかりますがあしからず！
あっ！ 事前電話アポをお忘れなきよう！ 2ちゃんでも宣伝かwww
病んでおかしくなってる。
かわいそうだから、みんな止めてやろうぜ。
エアーな敵と必死に戦い続けてるから。 そやねん。 嫁から嫌がらせにもマケズしっかりかせぎなはれって
ケツ叩かれてまんねや。
あっ！ 事前アポたのんまっせ。 ℡0797-51-0669 イタ電きんしやでぇ～。
イタ電したら殺すでぇ～。 ＞実はこうやって波風たてるのも作戦のうちです。
＞
＞ガチャガチャって成っても、最終エアグーがメジャーになれば、
＞このゲーム私の勝ち！ですから(笑)。
お前らの負けだってさｗ コンプレッサーのエアーに水が混じらないようにするタンクがあるでしょ
あそこにセラミックの玉を入れれば代用出来るんじゃないの？ ぷっ
効果があるのを証明するのではなく、勝ち負けとか言い出したか。
ますます病んでるなwww エアグーに突っ込み入れるのはわかるけど、個人を攻撃したり電話番号書き込むのはちょっと違うんじゃねーの？ 本人じゃないの？
そもそも赤宿が他人の揚げ足とりしたり、卑下したりブログやFBで、見えない敵に挑発書き込み。
因果応報ですよね。 誰も個人攻撃なんかしていないし、電話番号はブログでも公開されているしね
そもそもご本人の書き込みだし無問題 大人気ないし、社会性ないし、ビンボーだし、
自己満で、我々には害はないし、かわいそうだろ、
そっとしといてやれ、これだけ揃ってればいじめる理由はないだろ、
それとも羨ましい部分でもあるのか？そっとしといてやれ、やってることは素人がバイク屋やってるのと変わらん、
何、世間知らずでネットの世界にバカな技術自慢やっでるだけだ。 赤宿が勝つために協力してるんだよ。
相手にされてないと可哀想だろwww エアグーをメジャーにするためのお手伝いをしてるんだよぉ
話題にしない方がかわいそうじゃんｗ 自分を売り込む為の言動のベースが、他人の粗探しと悪口だから好かれる訳がない
本人らはこだわりの職人気質を演じてアピールしてるつもりなんだろうけどね
赤宿を含むあの連中が書く文章に共通してるよ キャラみたいに演じてるが
空しさ満点、かわいそすぎる。 1100にはあのシステムは不要。
750はクラッチ重いから効果あるかも。 あ、個人の感想なんで、赤宿さん攻めないでね。
買わない理由は、性能以前にお前が嫌いだから。
とか原稿用紙には書かないよ。
いいよねぇ、でも金無いから買えないよと笑顔で答えるから、仲良くしてね。 休日の午後赤宿いってみな。バイクマニアみたいな連中
がいっぱい集まってえらい繁盛してまっせ! へー
赤宿さん人望厚いんだ。凄い！
やはり一流は違うよね。
クラッチキットもハンドルラバーマウントのトップブリッジもエアーも使ってみたい。
金無いけど。 >>336
常連の溜まり場を繁盛してるとはいわんだろｗ おかげさんで、炎上商法で商売繁盛繁盛!! 金もってこいやで! 赤宿さん儲かってるんだ。凄い！
やはり一流は違うよね。
クラッチキットもハンドルラバーマウントのトップブリッジもエアーも使ってみたい。
金無いけど。
早く専用工具揃えてね。 大人気ないし、社会性ないし、ビンボーだし、
自己満で、我々には害はないし、かわいそうだろ、
そっとしといてやれ、これだけ揃ってればいじめる理由はないだろ、
それとも羨ましい部分でもあるのか？そっとしといてやれ、やってることは素人がバイク屋やってるのと変わらん、
何、世間知らずでネットの世界にバカな技術自慢やっでるだけだ。 いきなり説教はありません。(笑) なので、怖いもの見たさの人も一度当店をのぞいてみてください。
あっ!! 電話アポ事前に頼んまっせ!! くどいようやけどな。 >>342
君も早く一流のメカニックの修理を受けられるよう頑張って金ためなはれや !! ほななっ! お金ためて、早く自称プロのメカニックの方に整備お願いしたいです。
自称プロの方は、専用工具なくても創意工夫でなんとかしてくれますよね。 >>348
天才プロメカニックのマシン診断受けるためには、事前アポ必須やよって忘れたらア・カ・ンでっ!! 予約しないと捌けないほど盛況なんですな。
儲かってまんなーwww 憐れすぎますね。
みんないじめるの止めなよ。
本人は稼ぐために一生懸命だと思います。 今日から休日で予約ぎょうさん入ってるさかいに、めちゃめちゃ忙しいで。
土日で、１３件や! 大忙しやでぇ～っつ。 以前、大○がデイスられたのって、余りの素人振りとバイク屋とは名ばかりのバラック小屋にこんな人に診断さるのは嫌だと思ってブログ記事の削除依頼したら逆ギレされてデイスられたんじゃね？ >>352
アルミ削り出しオイルパンでクランクケースの強度が上がるのが期待出来ると言われてもねえ・・・・ >>356
本人は稼ぐために一生懸命だと思います。 >>355
バイク屋さんと言っても、新車はもちろん卸してもらえないし、
中古車の在庫も中型はおろか原付すらも一台も無いからな。
あくまで修理屋さん。で、ブログについてはバイク屋としてコメントしているわけてはなく、「プロメカニックで大人の事情抜きにブッタ切るバイク屋主人」っていう設定。 >>355
あの状態で走ってたら赤宿でなくてもボロクソ言うよな。 認証工場で整備士の資格を持った人じゃないと
他人のオートバイの分解整備をやってお金をもらっちゃダメですよー >>360
そんなこと言い出したら、世の中のバイク屋の殆どは未認証でしょｗ
稼ぐために一生懸命なんだからほっといてください >>359
転倒して損傷するのは仕方ないにしても直す気配すら無く放置するのは頭を疑われるよな サーキットでテストしたI木さん
自身のFBでレースの報告をするも
エアグーのことには全く触れず
これは全くの想像だけど
「魔法の空気？なんやそれ？
まぁお付き合いだし本人には適当に悪いことは言わんといとこ」
てな感じだったのではないだろうか
あくまでも想像だけど >>364
世間を舐めたバカは、通検出来ず二度と公道に出てこれ無いようになることが、世の中の為だがな。 人間性が浮き彫りになっちゃうんだな。まいっちゃうなこれ。うかつにタイヤに空気も入れられんな。 なんか、フェイスブックとかブログとかの狼狽振り見たら、異常だろ。
面倒、理屈にならん理屈を語る、クソつまらないプライドは高い、一番関わりたくないタイプという人間性が浮き彫りになった そのうちオイルとかクーラントにもセラミック粒子を配合とかやりそう チューブタイヤでもセラミック浸透して効果発揮するんですから。
ホイールやベアリング、フロントフォークは言うまでもなく、入れれば入れるほど車体側にも浸透していき、効果を発揮します！
1000円ケチる奴なんて相手にできません。 これ見せたらどーなるんだろ😅
ttp://i.imgur.com/HoG1wMp.jpg 所詮、インチキ商売でまともに確定申告せず
整備士資格も無きゃ社員も誰もいない
資金が無いからプレスとかプーラーとか基本的な設備投資もまともに出来ない…
銀行なんて信用が無いから一切融資しないだろうから可哀想なもんだよ。
コイツは生涯素人に毛の生えた整備士をするんだろうな
どの道先は無いよ いいこと考えた！
タイヤに入れた空気がホイールやサスに浸透するんなら
魔法の空気を入れた部屋にバイクや車を三日くらい入れとけば
当然エンジンや車体にも浸透して凄いのができるんじゃね？ >>376
こいつの経歴は元ヤ●セか、どっか外車販売店で車の整備補助をしていたそうだ。
リーマン生活に嫌気が差し(あの性格なら人間関係トラブル多いでしょう)
およそ3年前に赤宿開業。現在に至る。何時まで持つか?
整備士資格なし? ブログではプロプロって連呼してるから、整備士の免許位は持っているだろ？それじゃーまめしばと同じじゃん。 整備士の免許があっても、工場が認証工場でないと効力は無いのよね
運転免許はあるけど、車検切れとか登録すらしてない車を運転して
「運転免許は持ってるんだし、事故したり警察にバレなきゃヘーキでしょ」
って言ってるようなもの 素人と同じレベルの赤宿のバラック小屋では、認証は取れよ。でも、僅か3年足らずでカタナ専門店を名乗れるのが凄い。街のバイク屋って、赤宿以下のレベルの店が多いのか？ 自称で専門店名乗ってるだけだろ。
俺も車庫にカタナ専門店ってマッキーで書いとこっと。 >>381
＞整備士の免許があっても、工場が認証工場でないと効力は無いのよね
これ、マジ？ 他人の車を分解整備して商売とするのには、認証工場で資格を持った自動車整備士が作業する必要があるから
認証でない工場で自動車整備士の資格があったところで法的に分解整備できるわけでもないし
その場合の使い道と言ったら店の中に整備士資格のの合格証を額に入れて飾っておくぐらい 本日のカタナ 12時30分頃？ 伊香保温泉付近 赤銀 13j時頃？ 榛名湖畔 銀 凄いカスタム
>>388
赤宿の愛車見てると雪風号の持ち主とは気が合うかもしれんなあ
快適性を求めて赤宿仕様から進化させて便利グッズてんこ盛りの成れの果てがあれになるんだろ >>388
いや、去年の北海道用に準備したらこうなった 大きいカタナを探してたけど、
うっかりVF1000Rをこうてしもーた。 件のブログを見に行った。S科氏も金払った上にボロクソネットに晒されて気の毒に…と思ったらコメント欄でお世辞書き込んでるっぽいし。そもそも何も後付けするなと言いながら自分はフォルムをぶち壊すパイプハンキットを売りつけようとしてるのは単なるウマシカなのか？？ またグラインダー削りかよｗｗｗ
これ見て丁寧にベアリング抜くんだ～とか
読んでる人が関心すると思ってるんだろうか・・
グラインダー芸人か？ｗ あばら家の住人にきちゃないなんて言われたら立ち直れない うましかだけど、細部に拘る職人をブログで演出して客を釣るのが上手いから意外に商才があるかも？ 店見に行ってみた。。。偏見大有だが、頼むことは無い店構え
あれで客に文句言うなら最低だな >>393
油温計のステーを見れば共にセンスの無い者同士ですなｗ >>397
今日から3年後もここで相変わらずぐだぐだ ブッタ切ります! とかいいながらバイクややってんじゃない。
人生完全負け組み。嫁に食わしてもらっているある意味ヒモ。 税金なんか払ってないんでしょう。 >>393
あんな ク●野郎を社長などと持ち上げてまでバイク直してもらわないかんとは情けなや情けなや。 有名人には媚びを売り、相手で態度変わる奴は見苦しい。
エアグーを売りにしようとしている時点で商売人であって技術屋ではない。
一生うだつの上がらない、似非プロメカニックのままだろうよ。
正に井の中の蛙。 赤宿さんのブログは楽しく読んでる
汚いホイールやボトムケースは重曹ブラストでキレイにして欲しかった 重曹ブラストなんてメンテおやじが使うものであって
プロメカニックは使わないだろｗｗｗ エアグーに関してはkongoo358 shopってところが発祥なのかな？そもそも特許的なものは取得していないらしいのでオカルトチューンに近いものと認識してるけど、ブログ全体から拙い技術と知識を一生懸命膨らませて虚勢を張っているのが文面から伝わってくる。 虚勢は仕方ないが、他人をコケ落とすのに必死な感じが痛々しい ブログで他人をコケ落とすやり口は、まめしばの真似だろ？ 炎上商法など、一発屋のやることだろうw
今のままでは先はないな。 >>402
大野スピードや付き合いのあるところは犬のようにしっぽを振る、大人の事情ですね。素人相手に虚勢を張り、バイク屋には媚びを売る。なんだこいつは？プロに噛み付くならブログタイトルも理解できるが。 >>413
素人相手でないと、支離滅裂、理解不能な理論は通用しないからねwww それは、大人の事情ってのがあるんだよ。素人同士なら虚勢を張れるが、赤宿の脆い知識でプロに噛み付いたら返り討ちされるだろ。 ブログタイトルと違い、大人の事情ありありなんですね 肉体年齢は大人なのだろうが、精神年齢は落ちこぼれ中学生レベルだな ぶった斬るが聞いて呆れるな、、なんの実績もない、技術もない、免許もないのにバイク屋やってるんだから、ブログタイトルの意味もわかってないか、ぶぁはははは...ここでぶった斬られてたら世話ないな。 実績もたいした経験もないのに、おーの君みたいな対応したら、客がどう思うか
謙虚さがない奴は技術面の成長は見込めん 一見丁寧っぽいけど他を貶めて自分を相対的に格上に見せる意図が感じ取れるんだよなぁ。あと、この人は職人肌のバイク屋を『演じたい』んだと思うわ。 プロならお客様のバイクを「キチャナーイ」とかいっちゃダメだろ。 なんの整備もせずに売ってるバイク屋を批判したり、途中まで良かったのにどっからおかしくなった？このオヤジ、キャブにバカみたいにディンプル加工したり、変なエアー入れたり、オカルト系をやり始めておかしくなったな、、 素人の実験なら記事も興味深いが、プロなら。。。
いや素人だから良いかwww これだけ話題にしてくれれば、内容的にどうであれ、本人的には炎上商法として大成功ですね。
したたかさに感服いたしますです。 炎上商法としては最高だが、人間性を否定されて、バイク屋として否定されて、話題になって嬉しいか？それでもいいなら終わってるな。 話題になったら、こちらの勝ち！
みたいなことブログか何かで書いてたので
彼的には勝利の美酒に酔いしれてるんでしょう。
ハートの強さに感服でございますです。 たかが1000円の施工料金も払えず、試しもしないでガタガタ言うだけの、似非バイクマニア、口だけ乞食が沢山いますが、とりあえず私のブログを見て頂ければ、その辺の輩対策に話は早いと思います。
未だにプラシーボと言い切る輩も多数居ますが、半年後にはフルチンで土下座でしょう(笑)。 インマニへのディンプル加工（これも2010あたりから実験している人がいるので先駆者でもなんでもないみたい）についてあれだけ凄い凄いと騒いでいたのにパッタリ話題にしなくなってるのな。エアグーも含めて他人のふんどしで教祖気取りしたいだけなんじゃないの？ 炎上商法の一貫で本意出はないのです
なんていづれ言い出すw ディンプルなんて、空力設計に関わった人間なら、目的と流速で使うかどうかは、キャブ位ならすぐ判断できる。
実験しなければ解らないなどと言うやつは、過去の実績を知らない、流体力学のわかってない、実験君だよ。
自動車業界では検証しつくした技術。 カタナ屋があばら家の社長室からフルチンで出てきて、いつもにない低姿勢でいらっしゃいませ～えっ! ワロタ フルチンで土下座するのは刀屋かよwクソワロタwww 昨日のカタナ R254/R142下り 望月 11時30頃 赤銀 エアグー、そんなにいいなら直接吸ってみたい。胃からセラミックが浸透して体の調子が良くなるだろうか。 頭にかけたら増毛効果があるらしいからな。
1回1000円で10回やれば誰が見てもわかるくらい効果あるから、試してみな 大野さんのスライダーは絶対的に良いけど
別にアントライオンのスライダーもそれなりの効果はある
相変わらず、他の商品をコケ落とし、ヨイショしつつ、自分はわかってる人間という雰囲気を出したがる中２病的なブログですねｗｗｗ
不安を煽って商品を売る霊感商法はやめられんのかね・・・・ 赤宿とは関係ないが、公道でスライダーを付けてると危ないよ。
あれはレース専用部品。 本気で1000円が払えないと思っていたら、本気でビンボーだな、バイクなんて一般人は日常生活で必需品でもなんでもない贅沢品だ、カタナなんて持ってる奴が1000円なんてすぐに払えるだろ、払わないのはドブに捨てると思ってるからなのがわからないバカか >>445
今に見ていなさい。
フルチンで土下座してもらいますからね。 >>444
ジュラコンの奴は滑らせてコース外に出すことも考えて作ってあるから、公道だと余計に被害を大きくする可能性はあるな。
取り付け方法でもバイクを守るどころか、フレームにダメージを与えて逆効果なんて物もあるから、スライダー選びは難しいね。
大野の奴がアルミを使っているのはあまり滑らせないようにする為だとか。 髪の毛はやすのに１０００円×１０回のたった１万円！
たかが1万円の施術料も払えず、試しもしないでガタガタ言うだけの、似非マニア、口だけ乞食が沢山いますが、とりあえず私のブログを見て頂ければ、その辺の輩対策に話は早いと思います。
未だにプラシーボと言い切る輩も多数居ますが、半年後にはフルチンで土下座でしょう(笑)。 >>449
勢いが落ちないまま対向車と衝突とか、
歩道に突っ込むとか、崖下に落ちるとかね。
公道では出来るだけ滑らない方がいい。 それ言ったら、エンジンガードが最強だけどｗ
カタナ用以外で、先端がアルミのスライダーなんてないから
結局は何を求めるかだよね。 俺の一台目のカタナ、スライダーやガード無しだったけど凍結した下り坂で転けて滑って歩道の縁石に激突した
マフラー下部を当ててしまい、フレームまで曲がってオシャカだった😢 スライダーとエンジンガード（バンパー）の役目の違いが分かってない人が多い。
赤宿のFBのコメントにも「立ちゴケ時を考えて装着してます」とか言ってる人がいるし。 アントライオンのスライダーは立ちゴケの被害は最小限に抑えてくれるw
スライダーとして効果発揮したことないから、そちらの機能は知らない アントライオンのスライダー付けてる奴は、似非バイクマニア、口だけカスタム乞食
とか言う論調を展開しそうな予感w フリチンで土下座とか稚拙すぎる、小学生の発想だなぁ、たぶん稚拙という漢字も読めずに意味もわからないだろう。ググってね。 レスを冷静に読み返すと強い敵意とか憎悪すら感じる人が居るがトラブッた元客なんだろうか パーツや加工、空気の批判ならまだいいと思うけど個人の攻撃はチョットねぇ、、
やりすぎの感が、、、
「そして基本カッコ悪いって意識の方が重要です。」完全に同意。
「綺麗なZ、カタナが横に並んだ時、
スマホが装着されている車両とそうで無い車両、
どちらがカッコイイかって事です。」 も完全に同意。
パーツに関してはカタナにバーハンはカッコ悪いでしょ
付けてる人には悪いけど
ビラーゴのライザーってカッコ悪いにも程がある
価格も有るだろうけど良い物作りたいならライザーくらい削れよと思う。
クラッチシステムのホルダーの削り部品も
あんな素人が作ったみたいなカッコ悪いの無いと思う 書き込みもひどいが、おーいのブログの他人のディスりや、理論風言い訳もヒドイ。 最近の赤宿FB書き込み写真たくさんお客さんきてますねぇ～ なんだろね、俺は押しが強くてやたらと主義主張を語りたがるバイク屋は性に合わんってだけ。逆にあれこれ言われてコントロールされることに安心感を抱く人もいるってことなんだろうな。 くっそ
カタナにスマホなんか付けてんなよ！は完全に同意だｗ
>>375こんなのリアルで見たら殴り倒すはｗｗ
あ、油温計とラップショットは許してつかぁさい 走りに特化してる機械つうのが、ストイックでかっこいい。
ごちゃごちゃついてるカタナは、童貞感とかいい人感がする。悪い人じゃないんだろうがセクシーさに欠ける。 もちろんハンドル周りはシンプルな方がいいけど、そうは言ってもスマホホルダーは欲しい、このご時世。
バーハンドルでなく、スマホホルダーを取り付けるとしたらどのへんがいいのですかね？ 赤バラックカタナ屋！FBは本名でやれよ！
店のFBと勘違いしてるんじゃないか？ >>468
ステムナットの所からステーを出すしかないような >>375
ダッセーw
よくこんなのupしたな(笑) スマホホルダーもビラーゴライザーのアップハンも五十歩百歩 最近のあそこのブログ更新頻度は長くても3日おきに行われている。そろそろまたネタを投下して欲しいんだがなぁ。今度はどんな迷言や虚勢が飛び出すのか、ちょっと楽しみな俺がいる。 >>469
かなり赤宿に対する怨念がこもった書き込みですな。カタナ会のお方?
ま、そなたと言わず、おーいに不快な思いさせられた人が多数いるということ
ですな。
あんな、ボロ小屋から出てきていきなり偉そうな物言い。誰もが一瞬なにこいつ!!ってドン引き
することでしょうに。 >>474
たいていの個人バイク屋は感じ悪い。あそこだけを責める気にはならん。
感じの良い職人は滅多に居ない。 エアグーもうかってますかーw
おーいさんの勝ちなんでしょーw >>476
愛想悪いバイク屋はいるけど、一応敬語・丁寧語でしょいきなりため口はあいつぐらい。 今までのエアグーの説明読む限り、タイヤに充てんするより
タイヤだけ袋か何かに入れてその袋にエアグー充てんした方がいいんじゃねーの？ エアグーを充満させた部屋の中に車両ごと入れたらものすごいことになりそうだなw フォークのトップキャップにエアバルブつけてエアグー入れちゃうもんねー バイクに限らず作業中の集中力をしょうもない事でぶつ切りされると大抵の人はイラッとくるんじゃないの >>483
それをうまく対応するのがプロってもんでしょ
頑固オヤジを気取りたいなら知らんけどw ちょっと聞きたいが>>476氏はどんな経緯で何件回った上での発言なのかね >>483
来店することは『しょうもないこと』になるのか。別に本人がそう言ったわけじゃないんだが、もしそうならバイク屋なんかやめちまえ。 俺は別にバイク屋じゃないけどなあ
横柄な常連に有りがちだが他人の車体を整備しているメカニックに作業を依頼するでもなく世間話をしに来ただけってのはしょうもない来店だよな
気を散らされて作業が進まないなんて誰が喜ぶんだよ
俺はそれに気付いてからは不必要に店に出向く事は無くなった
用件が済んだらさっさと帰るようにしている まず句読点の打ち方を小学校からやり直してこい。
読点だらけも気持ち悪いけど、全く無いのってどんな教育受けて来たんだ？ >>489
本人かな？
『来店』全てが『しょうもなく世間話しに来る』訳じゃないだろ。ここに書き込んでる人達によれば来店者に対しては相手が一般人の場合、とにかくタメ口で横柄な対応を取るからここまで突っ込まれてるんだと思うんだが。 スマホホルダーがカッコ悪い？スクリーンを光らせるカタナの方が数万倍カタナ乗りとして恥ずかいし、カッコ悪いと思わないか？諸君。 >>494
スマホホルダーもカッコ悪い。ヒカルスクリーンもたいていカッコ悪い。 >>493
その通り、なんか最初からお前のバイク俺様が治してやってもいいぜって上から目線の態度
物言いだからな。あのぼろ小屋の男何様のつもりなん?
ビンボーで嫁のヒモでのどから手が出るほど生活費が欲しいくせにな。
カタナ乗ってるアホがへえへえこびへつらっていくから増長するんだよ。 へえへえこびへつらっていく奴らも見てて憐れになる
情けない情けない情けない こんなところ見て、気にして、返信して商売するな！気にするくらいなら正せ！情けない。 >>494
超絶カッコ悪いよね
トップブリッジ、クラッチシステム スクリーン付いてる車両みたら
ニヤニヤしてしまいそう 何でこびへつらって迄して、赤宿のホームレス小屋に持ち込んで修理して貰うの？凄い技術でも持っいるのか？？ 次はたぶんあれだな、ホイールのエアバルブのネジ部に塗る金色のグリス ここの製品は、えあグー信者にはたまらないだろうね。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/s//ref=mw_dp_a_s?ie=UTF8&;k=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%B3 ラーメン屋や蕎麦屋も一見汚そうな店の方が美味そうだと勘違いしてしまうからな
それと同じだろ
実際には見た目どおりの技術ｗ フオリセリエの代表の所まで直線話をしに行ったのにディンプル加工にはもう飽きちゃったの？ 流行りを作ろうと一生懸命なんだよ
生活かかっているから
趣味で接してる俺たちとレベルが違うんだよw 騙されてエアグーの機械買ってるから、購入代を回収するには、赤宿信者を騙すしかないわけで、ここの住人が邪魔なんですよ。回収しないと。 ウニみたいに工賃を高額にすれば週休三日も夢じゃないよｗ >>508
ブログで突っ込み入れられたら、オカルト教の
尊主がご登場し赤宿も一緒になり中二病的に
デイスってたけど、結局何が何だかサッパリ分
からなかった。尊主の主張は、本人が良ければ
それで良いだろ！！ってな感じだったかな。
フオリセリエへ行ってディンプルの話しを聞いたらしいけど、良く分からず施工したらウチの
評判も落としかねないから止めてくれ！！って、言われたじゃね？ やってる事が中途半端なんだよ、職人気質を気取りたいのかと思えば、ネットを使って、叩かれまくりで、何を言われてるか、ここを気にしてるし、修理技術を自慢したいのかと思えば、エアグーだったり、ダメだこりぁ。 チェーンが地面やキチャナーイ木の板に直接触れるように垂らしたらアカンよ。
トレーで受けるとか、せめてきれいなダンボールくらいは敷かないと。
そういうところに気を遣えるのが本当のプロでっせ。 そもそもセンスが無い
趣味レベルを脱してないのに騙るばかり。
プロなら黙って技術力で勝負しなよ。
エアグーでの対応で、陰で叩かれまくる現実から目を背けてる様では成長は見込めないな。
他のエアグー使ってる店が叩かれない現実を見れば、手前の対応の悪さが浮き彫りだ。 実はこうやって波風たてるのも作戦のうちです。
ガチャガチャって成っても、最終エアグーがメジャーになれば、
このゲーム私の勝ち！ですから(笑)。 エアグーが知られても売り上げにはマイナスにしかなってないなw 赤宿の勝ちなんてありえん。効能の説明が物理的に説明できないエアグーがメジャーになることは絶対にない。 >>519
まめしばスレで話題になってたけど、結局セラミックは関係なくドライエアー効果っぽいね。
まぁ、ドライエアーだけで乗り味が変わるのは興味深いけど、1000円以下で買えるものに5万出すのは嫌だな…
http://www.astro-p.co.jp/i/2004000001164 近所のバイク屋にカタナ750があると聞いて、
昨日見に行ったけどボロボロだったでござる。
60万はねーよ。 >>521
750はパーツでるの？1100の方が安全じゃない？ >>520
逆に湿りまくった空気入れたら乗り難いのかな >>520
なるほどね。これなら納得できる。
シリンダー壁に浸透するのが謳い文句のオイル添加剤が凄い凄いと騒ぐが、実は新油の影響だったり粘度が変わったせいだったりするケースと似ているね。
赤宿は客を踊らせるつもりが踊らされてるってことかw これ、コンプレッサー用のフィルター(水分、埃)
価格は3,000円ほど
https://i.imgur.com/hgODBKd.jpg ここを見てるのならもうエアグーの話題には触れなくなるかもね。ディンプル加工の時と同じで。 >>527
初期投資したら金も全然回収出来て無いから、この間々フェードアウトは出来ないだろ。 何も考えずに、1000円だから試してみたい！
効果あった！
なんて言う奴らは踊らされてお布施集金されてるんだよな。
そして、金払ったから、絶対に騙されたとは認めない。
霊感商法と同じ遣り口 あっ、ドライエア効果なら、毎回エアぐー入れなきゃ効果出ないんじゃないの >>525
↓まめしばスレからwww
＞498
＞セラミックエアーグーの中身の検証した驚愕の結果。アストロプロダクツのウォーターセパレーターの足元にも及ばないしろものでワロタ。
＞湿気取りにもならないような子供だましの訳のわからない（公表はしないけど）部材入り。
＞セラミックはタイヤにもホイールにも絶対に浸透する事はありません。効果がもしあるなら、湿気を少し取ったドライエアーの効果があるだけでセラミックの効果はそれの結果です。
＞アストロプロダクツのウォーターセパレーターを2連結させてドライエアー入れてみれば、エアーグーの数倍の効果があるから試して見てください。
＞しかし、馬鹿みたいな道具に五万も出すキチガイがいて楽しいわ。
＞明日からはアストロプロダクツのドライエアーだよ、ドライエアー！ そもそもセラミックってなにかね？浸透するセラミックとは？ ぐーはチューブとチューブレスでも効果は同じなのかな？ >>537
ドライエアーなんだからどんなタイヤにも効くだろw まぁ、ドライエアーはF1でも使われてる技術で、
一定の効果はあるわけだし、
オカルトって言ってたやつはフルチンで土下座だなw
http://www.air-asahi.com/kukipedia/trivia/f1dryair/ >>542
あなたのバイクにはセンタースタンドが無いので追加料金を頂きます 結局、添加物系ってどうなんだろ
マイクロなんちゃらやゾイル、モーターロイとか
ミリテックはとモーターロイは入れたことあるけど😳 いつから日本は、寄ってたかって他人を叩く連中ばかりになったんだ？
カタナはかっこいいが、乗ってる連中の一部はどうしようもない。 ドライエアーだったら、バカ宿が宣伝してるような、取り回しが軽くなったり、直進安定性が高くなったりするような効果があるのか？ >>547
なんのことを言ってるのかわからんが、ここ最近のエアグーに端を発した赤宿に対するスレ進行のことを言っているのか？ >>548
↑のページによれば、ドライエアーは、
「水分を含まないから、どのような状況でも精度の高い空気圧調整を可能にし、ドライバーの感覚にフィットする最高の走行性能が実現できる。」だってよ。 >>547
あんた、赤宿いったことないな。
いったらわかる、あの商売したいのか、自分のちんけな技術見せびらかして、上から目線でお前のバイク
俺様がなおしてやってもいいぜ的な態度、ここで赤宿を批判している人のニュアンスが理解できるでしょう。 赤宿はカタナが好きなのか？
カタナ好きはバーハンにはしないと思っていたが。
知人に、速くて安くて壊れない空冷４発だからカタナに乗ってるいるのがいるが、カタナ好きではないのでフロントカウル外してた。 >>552
信者様ですか。。。。
本人に会ったことは無いが、ブログとかFBの内容見たら、それを開示してるだけで人として駄目
人に乗せられてとかは言い訳にすぎません。
本人も炎上商法だから、叩かれて満足なんですよｗｗｗｗｗｗｗ >>554
信者??????? おまえ文書呼んでわからんか????? 相当のアホ。
アンチ赤宿にきまっとるやろ!! 恥ずかしいのぉ、情けないのぉ、虚しいのぉ
仕方ない、因果応報だ
表向きは大人の事情で美辞麗句だが、ふきだまりの2ちゃんだと大人の事情抜きで叩かれまくりだのぉ ディンプルの時はフオリから来る前に馬力を測ってねと言われても近くに店も時間も無いと言ってたが宝塚から春日部まで出向く時間は有るんだよね
正確なデータを採取する環境が無いとセッティングを煮詰めるのは無理と判って断念したのが本当の所なのかね
ディンプルで早々にケツを捲ったからエアグーでは意地でも引けなくなってるんだろうけど見る目が無いよな 自転車屋の空気入れレンタル100円！
ガソリンスタンドの空気入れは無料！
自称プロメカニックによるエアグー施工1000円（センタースタンド無い車種は別料金）！
自称プロがやってくれて1000円って、とっても安いぞｗｗｗｗｗｗ 保土ヶ谷パーキングエリアに寄ったら、油冷ミーティングの真っ最中だった。だが奴らは一人寂しく佇んでいた空冷のオレを、とても暖かく迎え入れてくれた。スズキに乗ってるライダーに悪いヤツはいないと聞いていたがなるほどそうであった。 >>566
お礼にそいつらにエアグー勧めてあげるくらいしないと真のカタナ乗りとは言えないな。 スズキに載ってるやつに悪い奴はいないが、そのいい奴を相手に商売してる奴は悪い奴が多い！
気をつけろ！ エアグーを試したユーザーもいい奴なんだよ。。。。
ただ金取られてね。。。。
悪の根源はそれで金取る奴。 >>567
そんな…。見かけはゴツイが、みんないい奴らだった。なんの効果もない空気をぶち込んだ挙句に1,000円もふんだくるなんて、オレにはとてもそんなことはできんよ…。 >>570
そんなこと言ってるようでは、まだまだ信仰心が足らぬ。
もう少し修行、お布施して効果を体感しなさい！ しかし、今回のエアグー騒動おもろかったな
金払うなら興味ないとか言ったFBの書き込みに反応し、その書き込みへの反論を含めた個人攻撃
信者は試してみたい！効果を感じる気がする！と書き込み
2ちゃんでは赤宿批判炸裂
そして、装置にはほぼおまじないレベル
赤宿的には話題になってゲームに勝利したなｗ 恥ずかしいのぉ、情けないのぉ、虚しいのぉ
仕方ない、因果応報だ 現在の赤宿ブログのS科さんのカタナ全バラで、おーいにいくらの銭がはいるのだろうか?
30万近くとってるかも >>574
30万？逆に30万でここまでしてくれるショップがあるなら教えてくれ。
ありがたいお説教とブログに掲載、エアグーまでつけてくれて。 アップハンを臆面もなく勧めて来るあたり、カタナに対する考え方が自分とは違う。ポジションが辛くて乗れないと思ったら降りるべき。本来のフォルムを崩してまで乗ってる奴は見苦しいよ…と俺は思ってる。 カタナが好きではないんだよ
自分の商品が売れればいいんだよ 最新のバイクでは整備に誤魔化しがきかないからな
古いポンコツなら言い訳で幾らでも逃げ道がある
こんなのを取り扱ってる業者はインチキし放題ってこと きょうも赤宿さんのバラック前にぎょうさん、バイクマニアのバイクとまってましたで。 >>582
そうなんですか。
それはそれぞれの価値観の自由かなと。
1人でもいいので肯定するバイク乗りの書き込みがあるといいんだけど。 >>583
ではあなたが肯定すればよろしいのでは？ >>584
残念ながら自分は赤宿については否定的なので無理ですね。
へりくだれとは言わないけど客商売である限り、節度は必要でしょう。
自分はそう思うけど、それでも存在する『常連さん』側の視点での感想とか意見を聞いて見たいのです。 流れぶった斬りですまんです。
刀の750と1100だと取り回しの重さって、
かなり違ってきますか？
識者の方、教えてください。 対して変わらん
恥ずかしいのー、情けないのー、虚しいのーwwｗｗｗ >>575
未認定工場とわかってバイク修理に出したユーザーも罰しないとだめだな。
非合法修理の片棒担いでいる。 赤宿は非合法整備しているけど、それに対してフルチンでの土下座はしないの？ 認証取るには金が必要。資金力のない個人整備屋には敷居が高い。
行きつけのバイク屋は整備やカスタムに強くてかつ整備工場もあるが、世間には認証受けていい加減、認証なしで腕が確か等々があるからな。仮に行くなら後者に行く。 認証どころか世の中には整備士もないのに自称神様の車屋もいるから だからといって、無認証で分解整備をやって良いって事にはならない。 未認証工場に分解整備をさせて、後日「未認証だとしらなかった、聞いていない、騙された、そんなところの作業は怖くて車に乗れないから返金しろ」
と知ってか知らずか騒ぐ輩もいるらしいよね
当然未認証が違法なんで裁判しても工場が負けるらしい
わざわざ闇医者に仕事依頼してるようなもの
,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
／ ＼ 赤宿 ヽ ＿__
/ y ヽ Y '∴∴＼
{ ./ # {＿ ＼＞ー ､ ﾄ∴∴#∴} おーい一生の不覚。ごめんなさい。
人{ _＿＿.＞､/三 ヾ＼|わ∴∴;ノ
/./ ヽ_,_ Y/ ＼>ﾉｰ┰=-"
V / ￣￣￣ゝ #| ／ ┗･･ ･
Ψ／⌒──----─''| ン｝＼-ヾミ
ヾ、_＿＿ﾉー'''｀
おーいワシのカタナどないしてくれんねや！！ お前ら赤宿虐め過ぎ
本人気にしてブログアップしないじゃないか。あんな笑えるブログを俺から取り上げないでくれ。 ウニ子さんあたりがS1000を刀風にモディファイしてくれんかのう・・・ どうせ買わないだろw
おーい、エアグー検証進めないのか？www >>603
これ以上どうしろって言うんですか、あなたは。もう充分検証したでしょう。ロジックが解明されていないからオカルトにカテゴライズされているだけなんです。専用のホースまで買ったんですよ。営業妨害するのもいい加減にして下さい。 >>604
だからドライエアー効果だろ。
「セラミック 除湿」でググれカス 昨日の本栖湖であそこの部品を着けてる奴が居るかちゃんと見ておけば良かった ﾄｲ
ﾄｲ
ﾄｲ
i三i
〃 ヾ､
〃 ヾ､
〃 ヾ､
〃 ＿＿＿_ ヾ､ ﾁﾗｯ…
〃 ／ ＼ ヾ､
／￣￣＼ || ／ ⌒ ⌒＼ ||
／ _ノ ＼ || ／ (● ） （― ）＼ ||
| （ ●）（●）l 早く死ねよ ヾ,| ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
. | （__人__） | (⌒)､_ ￣ _,(⌒)
| ｀ ⌒´ | / i `ー＝＝===＝＝一'i ヽ
. | } ｌ___ﾉ,、 ,､ヽ___i
. ヽ } ｌ ｌ
ヽ ノ
/ く
/ ヽ
それ以上ウチの批判したら死活問題や～っつ!! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 綺麗にして欲しいと言われたホイールを中古ストック品に交換してるんだな。この中古ホイール代金もかなりの高額で計上するんだろうか？S科さんのホイールを自分のものにしちゃうんだろうから普通は暴利にはできないはずなんだが。 期日内に綺麗にするのが面倒だから交換するんだろ
じゃあ、お金は取れないね >>610
おまえアホだな。
バイク屋の時間工賃いくらか知ってるか？
1日ホイールの清掃に使うくらいだったら
中古のホイール買った方が安いに決まってるだろ。
赤宿叩きたいのは分かるが、事情も知らないで叩くのはおかしいだろ。 >>610
ブログの最後に今回の工賃○○時間により○○円とか公表しないのかな? >>612
お前赤宿か？
図星突かれて火病起こしてんじゃないの？
中古とはいえホイール交換して費用請求するとかいかにもありガチな話じゃないの。おまけに朽ちてるとはいえ別のホイールを手に入れられるわけだろ？ 恥ずかしいのー、情けないのー、虚しいのーwwｗｗｗ 未認証だと規則も監査も何も無いから
オイルやクーラントの廃液とか車体を洗浄した汚れをそのまま環境に垂れ流したり
廃棄部品や廃タイヤの処分なんかもグレーやブラックな方法になったり
他の建物が店の近くにあってもお構い無しに屋外で塗装や金属の研磨、サンドブラスト等をやったりと
色々周りに迷惑を掛けたりするんだよなぁ
あとは店としての届け出もやらないから、お客から消費税を取ってるのに国に納めないとか
ここで話題の店は行った事ないからどうだか知らないけど ※ 作業は認証工場、
試走はクローズドコースで行っています。
よくこんな嘘っぱち書けるわ
ほったて小屋でやってんじゃねーかよ 何を言ってるんですか。未来のバレンティーノ・ロッシ君は0.4秒もタイムを縮めて、自己ベストを更新したではないですか。この事実が全てです。これ以上何を証明してみせろと言うんです？。ホースまで買ったんですから。ごちゃごちゃ言ってないで償却に協力して下さい。 認証持ってるなら当店は認証工場ですと書くのが普通だよね 自社は認証持ってないから、他所の工場を借りて作業してるとも読み取れるね 急に認証工場で作業してると書くとか、ここ確実に見てるんだなw
でもその軽トラの荷台とか野外コンクリの上で分解してる写真載せちゃってるからダメだねー 土地建屋が認識に必要な条件を満たしてないから、バラック小屋では認識は取れない筈だが、二輪の場合は条件が緩いのか？ 兵庫県宝塚市の自動車整備振興会に加盟してないから、赤宿自体は認証工場の資格は有しない。
認証工場だの、クローズドコースだの妄想癖が凄いな。 赤宿は廃油とかクーラントを側溝に垂れ流してる？環境汚染だな。あそこに出すのは環境汚染に加担してるってことだな。 >>624
認証工場に持ち込んだとしてもそこで分解整備して良いのはそこに所属する人限定じゃないの
大井君は認証工場の社員ではなくあくまでも他店の人間であってましてや持ち込んだカタナのオーナーですら無いよな
詳しい人解説頼む 住所も店名もわかっているんだから兵庫陸運局に照会したらすぐわかるよ。 認証工場内でそこに登録されてる整備士免許持ちが分解整備をやって分解整備記録簿を発行しないといけないはず
ちなみに車検証を見れば車検を受けたのが認証工場か指定工場か
持ち主なのか未認証代行業者なのか、それとも代行業者とも言えない第三者なのか
去年ぐらいから記載されるようになりました さすがに嘘書いたら不味いだろうからとってるんじゃね？ 試乗はクローズドコース・・・
大嘘付きだろ
貧乏人がコンプレックスと嘘を背負って生きてるのがよくわかる。 もし本当にクローズドコースで試乗してるなら、その旨絶対記事にするだろ
今日は○○サーキットでテストで～すとか言ってなw 今回のブログ更新は余計な事書いちまったおかげで大人気だなw
とはいえ、ブログだけ見て騙されるカタナ乗りが何人か増えてしまいそうなのが気の毒。 未認定かつ有料で整備しているのは問題だけど
それを選ぶのはユーザーなんだし放っておけばいいんじゃね？
一般ユーザーならあの店構えには不安を覚えて入らないだろうしｗ 赤宿に限らずだけど、分解整備やオーバーホールの記事を読むと
参考にはなるんだけど、費用が書かれてるのは滅多に無いな。
まあ、個体や走行距離などによって費用は変わるし、
クソボロ持ってきて同じ金でヤレとかクレーマーを
防ぐためなんだろうけど。
参考金額としてでも良いから載せてくれないと
高いんだか安いんだかサッパリわからないから
情報としては価値半減じゃ無いかな？ 恥ずかしくもないし、情けなくもないし、虚しくもありません！。あなた一度店までいらっしゃい。ドライエ…もといエアグーを500円で注入して差し上げます！。あまりの変化に感動し、これまでの自分を恥ずかしく、情けなく、虚しく思うのはあなたの方ですっ！ 車体の状態や仕上げの程度によって値段なんて
全く変わるから参考金額なんて出したらトラブルの元でしょ
ブログを見る限りそれなりに丁寧に作業してるんじゃない？
センスのカケラも無い部品や怪しいヘンなもの売ったり
他社（者）を名指しや誰が見ても解る感じでで貶めたりぜずに
地道にコツコツやって行けばいいのにと思う。
他社でやった以前の整備をクサすのも
常連さんとの間で工場の中だけにしとくもの、わざわざ誰でも見れる
ブログに書くもんじゃ無いよ
大人の事情抜きとか言って、自分の仕事を評価して貰う為に他社を貶めるのは
社会人としてどうかなと思う。
評価なんて物は自画自賛するものでは無くお客さんから
「あそこのショップは丁寧でキチンと仕事してくれる。」と声がいくつもあがって
お客さんに評価して貰うもの。
同業には新参者なんだから、得意のゴマすりで横の繋がり増やして
客に対しては粛々と自分の仕事するのをオススメします。 うには一応工賃出してるじゃん。
ホイールリペイントだと128,000円からだな。 >>649
うには部品も工賃も高ぇ行った事ないけどw S科さん、予算を決めて依頼したのかな、いくら請求されちまうのか気になるわ。 ここは中古車も売ってる？
認証でなければ正式に店も開けないし、そうなると古物をもってるのかもわからんね
クラッチシステムは税込みの価格と書いて売ってるけど、その税はきちんと申告して納めてるのかな >>641
本人は予防線張ったつもりだろうが深く追及されたくない所をわざわざ宣伝しただけだよな
少し前は自信満々だった筈だがいきなり守りに入るとかダセエよ あの規模で1,000万の売り上げがあるとは思えん
消費税免税事業者じゃね？ 赤宿へ
ブログで認証工場の看板画像でわかるように掲示提示するよう指示する。明日夕刻までにな。 >>648
そうなんだよな。
前はいろいろ考えて作業してる感じがあって、面白いなって思ってた。
たぶん本人も「それが他のバイク屋では満足できない」から始めたんだろうけど、
いつの頃からか、どんどん方向がズレておかしくなってきたように感じる。 未認証工場の言い訳で定番のやつ
・うちだけじゃなくて他の未認証工場にも言えよ！
・自分はその辺の認証工場の整備士より腕もあるんだい！
・昔はレースのメカニックもやってたんだぞ！
・認証がある工場でも良い仕事が出来てるとは限らないし！ 赤宿さんのブログは楽しく拝見してるしお前らが騒ぐ程､赤宿さんが喜んでるのが分かるw
俺はグラインダーで切断とかぐーの効果はどうでもいいが
キャリパーの溝のカスを掃除するのにステンブラシを使うのはちょっと気になった 赤宿へ みてるんだろ?
ブログで認証工場の看板画像でわかるように掲示提示するよう指示する。本日夕刻までにな。 キャリパーの溝掃除にステンブラシてw
プロならもっと適した物を使いなはれ やってみればわかるけど、キャリパーシールの溝に出来たサビやフルードかすは硬くて歯ブラシなんかじゃ取れないよ。
でもここは、せめて真鍮ブラシでやって欲しかった。
まあ、それはいいんどけど、ここまで言われてんだからホントにちゃんとした店なら認証をアップすればいいのに。そうすればここの皆も納得するだろうに。 認証の看板ブログアップしたら、フルチン土下座に行くぜ！ 日本という島国根性の器の小さい男が支配する国では、赤宿のように、口が悪い変わってるというだけで憎悪の対象になる。 「認証工場で整備すれば100パーセント安全という訳ではございません」的な事言いそう >>673
どっからか看板借りてきたりしてな
借りられるような横の繋がりがあれば、だけどw >>674
口が悪くて変わってるだけ？
自分はいかにも技術がありそうにブログで誇示する一方で、根拠の一つも説明できない空気を高額で販売しているではないか。捉え方によっては詐欺と言われても仕方がないのでは？ >>674
日本という島国根性の器の小さい男が支配する国
お前、さらっと変なこと書いてるな。
政治批判はヨソでやれ。 センスタ残してコース走ってるの？
コーナーで擦らないの？ 小僧ならまだしも、子供がいるような大人が他人批判しかできないとかウケる せいぜいお体に気をつけて家庭から捨てられないようにしないとね… 騙されやすいオッサン相手に商売ボロ儲けだわ。 681は赤宿確定。ブログ読んでるなら期限は本日夕刻。わかった？ しかしこれ炎上商法になってないだろwどう考えても来店を躊躇する方向にしかいかない。 タイムアップ!!
赤宿さん夕刻過ぎて日はとっくに沈みましたが認証工場のプレートはまだ
提示できんのですかいな?
明日の日の出まで待ってやろうか? こんな高校球児みたいな真っ直ぐな目で
無免許整備士まめ公と記念写真を撮るような純粋な人を
いじめるなよ。
おまえらホントに擦れてるな。
http://redyardmotorcycle.blog.fc2.com/img/IMG_1603.jpg/ 本人は炎上してほしいんでしょ？
お望み通りになって、してやったりと思ってるでしょ >>687
わかりました。687サンの貴重なご意見に免じて明日の朝まで待ちましょう。 ブログに書き込んで見たらどうでしょう?
どうせ土下座なんて誰もしないんだから、こんなとこでピーチクパーチク言ってないで、、、 赤宿さんがここに来て我々を論破してくれてもええんやで？ めんどくさいから、あっちの土俵行きなよ。
みんなで論破したら公開でイケる。 >>692
それは無理だろ、論破なんてしたらまめしばが出てきて最大にデイスられるだろ。 Facebookの実名アカウントで突撃するやついないかな。少なくともエアグーに関しては簡単に論破可能なんだが。 汎用品と何が違うのかさっぱり判らない５万円の専用ホースまで買ったから元を取るまで引くに引けないもんな >>678
政治批判？
お前のような器の小さい男が社会を支配しているという一般的な意味だ。
赤宿赤宿って、お前らどんだけ赤宿好きだ？ >>698
赤宿への批判はよそでやれ。カタナの話しろ。 クローズドコースね～、赤宿が嘘を言うのは明らかになった。認証ね～、赤宿が違法なのも分かった。さあ、どうする。 批判は直接やったらいいのでは? さぁとか言ってないで先頭切って!
みんな大人の事情で斬り合うの楽しみにしてますから。
さぁｗ どうせ本人も取り巻きもここ見てるんだから、どこに書いたって俺の自由
指図すんな 赤宿のクラッチキットもトップブリッジも格好は悪い。 直接やりあうヤツがいるなら、このスレは全力でそいつをバックアップしようじゃないか。なあみんな⁉︎ >>700
違うだろ、赤宿の話はカタナ絡みだからここでもいいと思うが政治とかそういう話をしたいなら別のとこでやれって話じゃないのか？ 9/11のコメントがいつまでたっても公開されないから、誰かが認証ネタでもつっこんだのかな？とおもってるんだけど >>704
代表の外装のカラーリング見るとセンスは絶望的だよなあ・・・ しょうがないよ。
金無いんだから。
本人もやっと世間の厳しさを2ちゃんで知ったようだしw 認証工場で作業してるんじゃないの？
一番新しいblog、いつものやや真っ黒になった店先のタイルの上で分解整備してるじゃん 原付タイヤ看板の上のスクーター？のヘッドライトとウインカーがシュールすぎる さっきブログ覗くまではこの人の事はどうでも良かったんだかね
XR100 の記事でオイル交換の写真みて思った
まともな社会常識が無いのかと
側溝にオイル溢れたらどうすんのコレ
て言うか、わざと側溝の上でやってんのか？通報もんやろコレは >>709
右差しにしないとサイレンサーに当たる集合管が有ることを赤宿は知らないだけです。
ブログのカタナは集合管からノーマルマフラーに戻した時に、アクスルシャフトの向きを戻さないと当たることを知らない赤宿みたいに無知な奴が作業を行ったんだろう。 新スレッドタイトル
「レッドヤードモーターサイクルを大人の事情抜きでブッタ斬ります」 ステムベアリングを認証免許抜きで屋外サンダーでぶった切りますってか >>721
>>722
リサイクルショップか何かじゃないの？マジで この店の批判よりぶった切られない皆さんの通っているバイク店のが興味があって他の方にも良いと思うので、紹介お願いします。 オイル交換はもちろん、過去のblogを見てみるとベアリングを削るのもサンドブラストをするのも側溝のグレーチングの上だし
作業してる肌色のコンクリ床も黒く汚れてるから、ブレーキ清掃や油脂類で付いた床汚れも水を流して側溝行きでしょう １つ気になるのは赤宿のブログをざっと見る限り、リピーターがいないみたいなんだよな。いい仕事をしてるなら再度整備依頼があるはずなんだが。 そりゃあここで話のネタとして扱われるならまた来たいとは思わんよｗ >>736
仕事が完璧すぎて故障も向こう5年ないからでは? 赤宿開業3年ほどでしょ。 ネタが出尽くして過疎ってたカタナスレにはリピーターを増やした赤宿さん おーいは、年齢40歳越え見た目年下には問答無用のため口 あきらかな年上初老にしか敬語は
使わない。しかしほとんど来る初老でバイクのるやつなんか超レア。よっておーいは基本すべてため口のスタンスである。
おーいが敬語使うのはおーのーぐらい。 恥ずかしいのぉ、情けないのぉ、虚しいのぉ
大野くん、ちゃんと☑してるのぉww あーあ～(マイクのテスト) え～皆さん。 本日兵庫陸運局に照会しましたところ 宝塚市に
そのようなバイクショップ名で認証め指定工場は確認できませんとの返答がありました。
以上 報告まで。 ぶちっ。(マイクを切る音) >>728
あの前を通っても何かの店舗だと認識出来ない事には絶対の自信が有るな あの店構えだと、普通の初老のバイク乗りは近寄らないよな。 >749
腕がいいと聞けば行く。でも出てきた店主がアカン奴と感じたら適当に切り上げて退散し、2度と行かない。 >>748
小屋にたしか社長室って貼ってるんだよな。 >>752
シャッターはありませんが、チェーンと写真のように軽トラを前に置いているので、お客様のバイクの防犯対策はバッチリです。もちろん、バイクカバーをかけて車種がわからないようにするなど気配りも完璧です、 ピ～ガラガラ ボンン あーあ～(マイクのテスト) え～皆さん。 昨日兵庫陸運局に照会しましたところ 宝塚市に
そのようなバイクショップ名で認証・指定工場は確認できませんとの返答がありました。
以上 報告まで。 ぶちっ。(マイクを切る音) ん？カタナ専門店を自称してるんだからカバー掛けても車種なんてほぼ確定だよね
つうかブログで何が入庫したのか装着されたカスタムパーツは何かとかわざわざ写真載せてるんだから部品だけ盗むのは可能じゃね？ 軽トラの荷台乗り越えた悪意ある奴らが、修理中のお客さんのバイク カバーごと倒すことも
可能だわな
要するにシャッターもない店舗に大事なマシンはあずけるのは気が引けるな。 認証工場でないから、整備事業者用の保険も入れないし
万が一の盗難や整備ミス、うっかりバイクを倒してしまったり試運転中の事故なんかがあっても誰も助けてくれなくて
お客は泣き寝入りになっちゃう >>753
は、赤宿シンパ? それとも 赤宿本人? それとも単なる茶化しのいやみディス り ???? 今月のカスピーに小さい写真だがウニのシングルシートが載ってる
ダサイ・・・ そろそろ赤宿にも台風が近づくけどあの店舗の状態でS科さんM野さんのカタナは大丈夫かね。上からまとめてブルーシートかけて終わりとかそんな感じだったら飛ばされそう。 >>762
あそこはあくまでアンテナショップ。
他に認証工場と保管場所はあるのですよ。
目先の事柄しか見えてないからあなた方はいつまで経っても貧乏人なのですよ。
社長室と掲げているように、アンテナショップでありながらも大人の趣味とプライベートな空間の意味合いも込められているんです。あなた方には一生分からないでしょうけどね。 >>764
おーい本人による苦しい苦しい言い訳?
じゃあ住所わ公表しろ。 グーグルでみてやる。
ほ～れほ～れ出来ないだろうが。 嘘で塗り固めた人生歩んでんじゃねぇよ!!! エアグーの時の勢いはなんだったんだｗｗｗ
みんなに謝れｗｗｗ
団長もエアグー買ってたのにはワロタ・・・大陸臭ぷんぷんだが乗り心地は良くなると言ってるようだが、ドライエアでそんなことあるのかね。 >>764
オイル交換やってる側溝って認証工場の前なの？ 溝蓋の汚れ具合から色んな物を不法投棄してるみたいだね >>764
毒電波発信基地としてのアンテナショップか？ 赤宿さんへ 通報しますので、お役人さんに言い訳できるよう体裁整えとってくださいね。
事前に教えてやったたげでもありがたいと思いなさい。
ひとつは、兵庫陸運局 -認証工場無許可によるエンジン等修理
ひとつは 宝塚市環境局 -産業廃棄物不法投棄疑惑 あとそうだ、税金も納めてないでしょうから税務署にも通報ほう通報しておきますね。
ブログの営業実績も削除しておいたほうがいいかもね。 一人親方って書いちゃってるけど、認証工場になれるのは作業員2人以上からですよー まだ赤宿は潰れないんですか? 散々ここで言ってもあちらに影響なければ、、、 勇者様の楽しみに見てます。 Ｓ科さんの車両の試走も当然クローズドコースでやってるんだよね？ カタナに関する情報あるのかな？と思って見てみれば、不思議な世界ww ああ、俺? 同業者ですよ。ぶっちゃけ言うと。 なんかウチの修理手違い客に言いまくってるらしいじゃ
ないですか? 赤宿さん 。
おかげで違法修理のやみ業者のあんたのところへ客が流れて困るんですよね。
違法業者野放しにしないのは社会正義を貫くためにも必要。
よって通報に踏み切りますのであしからずご了承を。
事前に知らせたのは同業の情けよ。 実際、分解してみたら修理手違いしてるんだから客に言いふらされてもしょうがないだろうがw。バカなのかwww。 >>781
↑の人馬鹿なんでしょうｗ
負け惜しみのぶった切られてる同業者。
腕がなくて闇業者に流れて困るなら先に廃業したら？ｗｗｗ つか779の店、特定して晒そうぜ。
修理手違いして逆恨みして2ちゃんで憂さ晴らしするような
キチ○イショップを野放しにする方が問題かと。 >>783
逆恨みという言葉には誤りがある。
言うつもりはなかったが、アチラのミスと思われる箇所もかなりの件数修理している。
しかし、アチラさんのように、いちいち声高に客に●●の店ミスってるななどとは言わない。
お互い様じゃないのってこと。いちいち客にこれ見よがしで言うなってこと。
こちらは100パーセント合法のショップなんだから。 赤宿、恥ずかしいのぉ、情けないのぉ、虚しいのぉ
因果応報だからしょーがない
早く謝っちゃえよ なんで潰すような追い込みかけるんだよ
ここは生温かい目で見守って欲しかったのに
おもちゃを取り上げないで！！！ｗｗｗｗ >>785
まず自分の店の名前出して宣伝して、さっさと赤宿通報して廃業に追い込むなりなんなりして消えてください。
飛び火しますよ。
なんもしないなら、ここの中の人間と変わらない。
嫌味聞いてても面白くない。 >>785
持ち主からミスを指摘されたらちゃんとフォローしてる？
言い出せない空気を無意識に作ってないか？ >>790
言い出せない空気を作ってるのはむしろ赤宿の方でしょ なんとかして赤宿から目を逸らさせようとする流れを作りたい人がいるようで。 >>785
＞アチラのミスと思われる箇所も「かなりの件数」修理している。
ってことは、赤宿のご近所さんか？
とりあえず、「宝塚市」「バイク屋」で検索したら25件ヒットしたけど…
https://map.goo.ne.jp/search/address/28214/genre/19002/
赤宿がヒットしないところが何とも（笑） >>793
合法店と言ってるから認証取ってる条件では更に絞られるかと
どんな作業ミスなんだろうね 警察から逃走、15メートル崖下に転落 20歳男性重傷 沖縄市
１６日午前２時３５分ごろ、沖縄市登川で赤信号を無視して警察に追われていた２人乗りバイクの運転手の２０歳男性（うるま市）が、フェンスをよじ登り逃走を図ったところ、約１５メートルの崖下に転落した。沖縄署によると、男性は背骨骨折の重傷。同署は「追跡 >>797
なんだかんだ言って困ればウチに泣きついてくるくせに、匿名掲示板に書き込むのが精一杯のニートが述べてんじゃねえよ。実名でFacebookに書き込んでこい。エアグー恵んでやるからよ。 >>799
赤宿になりきって書き込むのはいいんだけど、なんか本物っぽくないな。 買った時にノジマのフルエキ入ってるって自分で書いてんのに
今更気が付きましたって認知症か？ >>801
細けぇことぁ気にしねぇでバイク買っちゃう俺ってカッコいい感を出したかったんじゃね？笑 バイク屋のくせにマフラー変わってることに気づかないのだとしたら致命的だな。
購入時に既に変更されてる事を書き込んでるから、そもそもブログ全体が嘘で綴られているのかも知れん。
ヤフオクの出品履歴を見た感じ該当するXR100は存在しないから、もうこの時点で嘘かもね。 赤宿、恥ずかしいのぉ、情けないのぉ、虚しいのぉ
因果応報だからしょーがない
ホンモノのアホだったらゴメンな。 バイク屋？がヤフオクで買った～とか大喜びｗ
あ・業者オークションは入れないのかｗ 検索で出てこないからバイク屋ではないよ
趣味の延長だろ
大体バイク屋があんな内容のブログやら書かんだろｗｗｗｗｗ >>809
スクラップ状態で走る会員NO4の古参に言われて記事を削除した事が有ったでしょ
後の記事でこのブログは宣伝の為にやってると書いて有ったが一連のあの内容で客が沢山来ると本気で思ってるっぽい
それで客入りや売上が多いかと思えば客がバイクという自分の財産を託すというのにそれを預かる場所にはシャッターすら付かないのが現実だよ ヤフオクの落札相場検索したら該当のが出てきた
8/18終了 265,000円 走行509キロ
オークションのタイトル、商品説明の両方にノジマチタンマフラーと書いてあり、画像もノジマチタンマフラーが付いた状態、更にノーマルマフラー有りますの記載もあるのに、
届くまで気がつきませんでした的な奇妙な事を言うのか謎すぎる >>811
であるなら802の分析が正しそうだね。とりあえず誇張とか嘘半分でも文面を面白そうに飾りたい性格なんだろね。 豊田議員みたいに謝罪して
バイク屋続けたいですとでも言えよ。 自分はプロだから、あくまでバイク全体の程度（フレームや通常交換しないような部品など）を見てこれに決めたから、
間違ってもほいほい社外品に交換されるマフラーなんかどうでもよい。
けどノジマチタンマフラーに釣られてこれが決め手で買ったって思われたくないから、逆の事を先に言っちゃったってことかな？ >最近めっきり日が暮れるのが早く成りましたので、ここで時間切れです
…え…照明ないの？
屋内じゃなくて軒下整備なの？？ 実はこうやって波風たてるのも作戦のうちです。
ガチャガチャって成っても、最終エアグーがメジャーになれば、
このゲーム私の勝ち！ですから(笑)。 たかが1000円の施工料金も払えず、試しもしないでガタガタ言うだけの、似非バイクマニア、口だけ乞食が沢山いますが、とりあえず私のブログを見て頂ければ、その辺の輩対策に話は早いと思います。
未だにプラシーボと言い切る輩も多数居ますが、半年後にはフルチンで土下座でしょう(笑)。 ダサいのぉ、恥ずかしいのぉ、情けないのぉ、虚しいのぉw ダサいのぉ、恥ずかしいのぉ、情けないのぉ、虚しいのぉ 赤宿の親友、まめしばスレより盛り上がってるな。
悲しいことなんだが、
赤宿のブログには嬉しそうに滅多に撮らないというツーショット写真まであげて、まめしばの店に行った事柄綴られているが、まめしばのブログには一切触れられてないっていう…。
友達かどうかも怪しいな…。 >>826
ブログで突っ込み入れられ窮地に陥った時、救世主の如く現れ雑魚い連中を蹴散らしてくれますよ。 >>828
金の亡者の豆がそんな金にならんことするわけねぇだろ ブログ見たが、技術はよくわからんが、お付き合いしたくない人ではあるな。 >>832
原付タイヤを4000円ポッキリで交換してくれるんだったらなかなか庶民的な店じゃないか。
あ、センタースタンドがなければ別途料金がかかるんだっけか >>831
どこかの発展途上国のバイク修理店かと思ったw 前スレでここの客を名乗る奴の話によるとここがこの界隈で一番マシな店なんだってな >>836
こんなアジアンガレージショップよりレベルが低いって、ガチで最悪だろ。 平均的なカタナ乗りのガレージより程度悪い環境だ。
ここに修理出すカタナ乗りってガレージも無く、この東南アジアの軒下ショップレベルでも天国の様な環境なんだろうな。 敷居はひくいよね
オーバーホール検討して有名店回った事あるけど、すごいカスタム車が並んだり、整い過ぎてて萎縮してしまったわ >>839
プロフェッショナルのメカニックは環境が悪かろうが専用工具がなくてもほとんど問題ないという見本。
赤宿さんは「弘法筆を選ばず」を体現なされておられる人格者だよ。 レッドヤードはブログ初期から他店の手抜き整備について触れていた。
しかし、カタナ会の整備不良バカにバカと言って以来、このスレで攻撃されるようになったな。ほんと口は災いの元。 つまり、赤宿を叩いているのはカタナ会のバカ（もしくはカタナ会メンバー）ってこと？
中世ジャップランドらしいな…
もっとやれ。 カタナ会4番の件で名前を売って日頃の言動で徐々にファンを増やしエアグーで人気爆発
素晴らしい自己プロデュースですね >>850
皆のきっかけはそうかもしれんが俺は刀会とは無関係。
添加剤とか怪しい燃費向上グッズを「凄い凄い」とレビューしてるブロガーと同じ胡散臭さを赤宿に感じてここに至る。
更に言うなら他の企業や個人が発案したものの尻馬に乗って儲けを得ようとして必死なのが面白くてウオッチしてる感じかな。 ブログ更新されてるけど、画像に例の側溝がよく写っててなんだか嬉しい ※ 作業は認証工場、
試走はクローズドコースで行っています。 人の落ち度をネットで晒して自分の商売に利用する奴なんざ
信用できんわ。オタク程度の知識はあるのかもしれんが、人格的に破綻してるわな。 XR100のキャブに本人絶賛だったディンプル加工は行わないのかね。あれだけ騒いでいたのに。 まめしばもこいつも正論風のことを言うが、文章長い上に内容が薄っぺらい。
しかも、すぐマウンティングしたがる。
付き合うの疲れた。 >>850
サンメカならまだしもショップオーナーが側溝の上でオイル交換という行為に疑問を持つのは会のメンバーでなくても当たり前では？ 確かにあやふやな状態でバイクを走らせるのは良くないが、ここまでネットで晒してこき下ろす必要あるのかね。自己顕示に満ちたマスターベーションを読まされて嫌な気持ちにしかならなかったし、赤宿が叩かれたり恨まれてもしょうがないな。 それは古参に言われて記事を削除した事への逆恨みだね
ここに限らず代表がブログやってる店への来店なんてブログのアクセス数稼ぎの養分にしかならんよ
晒されるのが嫌なら同様の店に行かなけりゃ済む話だが今じゃブログやってない店の方が少数派なのかね >>859
もともとはアレな地域だからその辺りは誰も突っ込まないんだろ。察して差し上げろ。 >>853
エアグー施工1000円とか、仮に原価タダでも作業時間で赤字になりそう。
俺も(分野違いの)自営業者だが、レッドヤードのあれで儲けを企むって不可能。趣味の延長だろう。個人経営だと100万円単位のお金が入ってくる仕組みでないと旨味がない。 晒されただけで済んで良かったんじゃねぇか？
その壊れたバイクで自分が試ぬか、他人様を試なさなかっただけで。人柱だよ、カタナ会。
他のライダーが、こうならないようお手本示した晒し行為と思うよぉ～～(ﾟ∀ﾟ)気分悪いだろうが。。。
宿も、無資格ならプロを語るのはいかがなものかと思う。設備は、ねぇ～～(￣∇￣)？？？ そもそも「整備ができてない仲間がいるからプロメカニックの大井さんに斬ってもらいたい」だぜw
そもそもの発端が不自然だし、プロメカニックなんて持ち上げ方をするのも不自然。その後の展開も不自然。色々盛ってある気がするし、読んでて不愉快。皿された人も愉快じゃない。愉快なのは赤宿だけ…これは根に持たれても仕方がないな。 >>870
あの恥ずかし話をブログに上げられることを拒否しなかった4番がアホなだけだと思う。
あの状態で平気で走っているんだから元々知能が足りないとは思うがな。 赤宿のブログは、全てが事実だと限らないぜ。本当はボロカタナに乗ってた会員4号の同意を得てると赤宿が勘違いしてブログネタにしたら、掲載は同意していから削除してくれ！とクレームされて、逆ギレした赤宿が報復的に奴をブログでデイスったとも考えられるが。 その後、会の連中が赤宿に謝罪文みたいな物を送っているから4番は同意してたんじゃないかな？
同意してなきゃ逆に赤宿が謝罪する話だと思う。
あの騒ぎを起こした後で、4番が平気な顔して会に居座っているなら相当面の皮が厚いし、会も今まで通り警告もペナルティも与えず友達ごっこを続けているなら組織として腐ってるな。 会の会長って発起人がずっとやってるんじゃなかったっけ んでみんなの手前謝罪文を出した会の人間が2chで文句言うてる感じか
と関係無いもんはそーとしか見えんわ
マジでどーでもええけどくだらん 私怨で長すぎるねん 会の話はいいとして
エアグーだよ、エアグー
フルチン土下座じゃなかったのか 事の経緯はわからんが、どうであれ私怨を晴らすようにブログであれこれ晒し者にする神経が子供じみてるな。そこが叩かれる一因なのは確かだろ。 FBでカタナ関連のグループがあるけど
お友達会の人が多いですか？ >>883
除湿用のセラミックが入ってるんでしょ。
ドライエアーの効果を世に知らしめた功績はすごいと思う（棒読み 多分もうエアグーに触れる事はないと思う。触れれば自分の場鹿加減を更に晒すだけだからな。 飽きました。陰口はカタナ会スレたててやってくれさい みんな凄いな。
ドライエアの効果を敏感に感じるなんて。
タイヤの温度が変わらない、乗りはじめからわかるなんて。
赤宿が、機械をばらして、その効果の検証してくれるのを期待してるが(笑) エアグーを一度も入れていないバイクを用意して
タイヤ、エンジンが温まった状態で、決まった街乗りコースを5本なり10本走る。
走行前には毎回空気圧は同じ値に調整する事として、テストライダーには見えないように、何本目かのタイミングでエアグーを入れて
何本目にエアグーを入れたか当ててもらおう
フロント、リアを別々のタイミングでエアグーにするのも良さそう 同じ条件のバイクに片方はエアグー、もう片方は何もしない
ライダーには何も伝えずサーキットを5周ぐらいさせてリポートさせる
125ぐらいのバイクが分かりやすいんじゃないだろうか？ あんなに「試したい」とフェイスブックにコメントあったのに、誰も書かなくなったじゃないのwww >>889
>>890
これでは官能試験の域を出ない。仮に違いが出ても、要因がエアグーなのか、それ以外なのかわからん。
エアグーをガスクロにかけて、気体の成分分析をかけてみれば一発でわかる。ゴムやホイールにまでセラミックが染み込むのだから、相当特殊な成分のガスであることは間違いない。
ただの乾いた空気だったら、店主と客合わせて何人がフルチン土下座することになるんだろうなww。 >>867
断腸乙‼
相変わらず2ちゃんねるが大好きですね 千葉軍団、カタナ丸、団長も店開けたころは自演激しかったなｗｗｗｗ ユニとか赤宿とか、カタナをメインに謳うバイク屋はどうしてみんなアレなのかね。料金もぼってる印象しかないんだが。 >>897
もう一度、経済の仕組みを勉強しろ。
土地建物賃貸料、部品原価、時間工賃、その他ランニングコスト。
アホどもは、兆円単位の利益を生み出すトヨタだの三菱銀行だのには文句をつけず、赤宿が吉野家の牛丼を並から特盛にする程度の儲けにケチをつける。 >>899
サービスや技術の内容と料金を天秤にかけて適正かそうでないかを感じるのはお前の言う経済の仕組みとは別の話だ。
赤宿がまともなガレージを構えられていないってことは、お前の理屈は通用してないってことだよ。 >>899
赤宿が吉野家の牛丼を並から特盛にする程度の儲けにケチをつける。
牛丼並380円
牛丼特盛680円
お前ふざけてんのか、倍額近い料金吹っかけるところなんて充分におかしな業者だろ！！ >>897
空冷Ｚ系はショップも多いから自然淘汰が進むが、カタナは少ないからアレなレベルでも死滅しないんじゃないか？ 田中やたこ焼き屋が消滅したから赤宿みたいな所でも生き残る余地が有るとでも？ ちゃんとした設備も無い技師も無い、ブログで拘りの職人を演じてる奴が生き残れる訳ねーだろ。 ディンプルやエアグーとか世間の注目度が低い物にいち早く飛び付いて先見の明有りと思われたいんだろうなあ
クラッチキットは第三ロットまで行ってるんだから専門店名乗ってるならカタナ乗りが喜ぶ物を必死で考えて造ってるだけで良いってのによ
信用や実績の積み重ねに近道は無いよ >>897
カタナメインにってのもあるだろうけど、ブログなりyoutubeなりの自己発信型で目立ちたいバイク屋ってあんまり良いイメージない。雑誌とかはまだアレかなとは思うが…
彼らの特徴は「本業のエンジニアが嫌い」。
youtuberの白基地は本業に突っ込まれてキレてたからな。 エアグーの効果分かる奴はすごいね
騒動起こって「個人的見解だけど」なんてインチキ通販と同じ但し書きが付きだしたけどな
おまえら、やたらアルミテープ貼ったり、変なボルト付けて静電気除去とかしてる奴いるが
本当に体感してわかるのかよ
効果あってもわずか０．１％とかのオーダーでの抵抗低減だぜ （作業は認証工場で撮影しております）
お前んちの小屋の床じゃねーかよｗｗｗ >>906
TNKをこんならと同列にして欲しくないね。
技術や人間的にどうとかじゃなく、どうしようもない不幸でリタイヤしたのだから。
あそこにはホントにお世話になりました。 >>909
赤宿もブログで突っ込まれたら、正論で論破出来ずに中ニ病的にキレたりしてたけどな。 >>914
「体験してないくせに文句言うな。」だからね。んじゃあ、幸せになる壺やら水晶玉は効果考えれば絶対元を取れるはずだから、試して欲しいなw
金額が違うと彼らは言うかも知らんが、安い分、数は出るからね。 ごちゃごちゃ言わずに試してみろよ。
童貞が女について語ってるのと一緒だぞ。 >>917
壺買っちゃった人ですね。幸せですかー！！www >>913
猫背のカタナの件で晩節を汚しさえしなけりゃ良かったんだがね 経験しなければわからないは、老害が言う台詞。
おーの君も,そろそろ気を付けた方がイイヨww ttps://blogs.yahoo.co.jp/cv73a/MYBLOG/yblog.html?m=lc&p=5 >>917
ソープランド行って、ババアにボッタクられるのを“童貞捨てた“って言うなら、そうなのかもねw コレ痛烈！
赤宿にも豆にも言えてることやね・・‥
http://blue.ap.teacup.com/440tani/1691.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63) >>921
「一緒にいた思い出は、錆じゃネェ。」
痛すぎて悶絶したわ。誰のブログなのよこれ？ >>921
自分語りが半端ないな。自己顕示があちこちから吹き出しててこれはすごい逸材発見かも。 2chの奴らがhttpのhを付け忘れてやがるwwwみたいなのもあったぞ。 赤宿信者、高知mtgで,影で白い目で見られてたらしいなwww >>925
キングのカタナも絶好調
でググッて最後まで読んでみて
この記事以降レストアする過程でも素性は余りに酷い話 >>934
愛好会、乗り続けよう会で密かに流行中ナウ >>921
ポエムっすなあ。。。
リアルでばくおん！のモジャみたいな奴がいるとわｗ >>936
まめしば印のCRキャブみたいなことになってるのな >>892
もじゃみたいな生えてないのは好物です😳 >>938
悪い意味でブランド力が凄いんですwww >>938
去年あのダサイステッカーを見て笑いを必死で我慢したぞｗ 市の環境衛生課に「側溝に廃油流してる人がいる」と通報すれば、市役所は即日職員回すよ。
側溝に廃油捨てていれば直ぐにわかる。 >>941
あのダサいステッカーって耐久性はどうなんだろう？場所的に耐油性、耐候性なんだろうか？ >>933
ありがとう。
これは酷いですねぇ。
フォークからコインが出てきたのはナカナカwww >>943
あんだけの値段するのだから、レーザー刻印のステン銘板位付けてあげれば良いのにね。 今年も無事北海道ツーリング3000キロを走りきってくれたわ
ttp://i.imgur.com/faIArLs.jpg >>946
お疲れ様でした！
トラブル無く行けました？ >>947
確かに分かんないっすね。しかも、荷物積まずに行くなんて、地元民じゃないっすか。 >>948
バイクはだいじょうV
このスレはトラブってそうだけど 調査結果
クラッチキット2名
えあぐーに金はらった人４名(見送り除く) クラッチキットはいいと思うけど
ただ、もう少し改善の余地ありって感じだね
あれ付けたままだとオイルキャップ外せないでしょ >>950
お暇な方が、騒ぎたいんでしょ(￣∇￣)
さぁさぁ、もっとやれ～～٩( ᐛ )و
3000キロ、何日かかりました？ カタナミーティングって一度行ってみたいけど平日休みだから行った事ないんだ(今年春の竜王ミーティングは有休取っていたけど雨で行けず)
俺もクラッチキット付けてるからバカにされるのかな？カタナミーティングはぼっちの俺には敷居が余計に高くなったなぁorz プレゼントされても着けないな。不具合感じてないし、かっこ悪い。
好きな人には堪らないんだろうな。 >>955
1日は雨で走らなかったから8日かな
頻繁にボルトが緩むのが悩み 8日で3000キロかぁ～～、いいなぁ_:(´ཀ`」 ∠):
ちなみにボルトって、どこのボルトが緩むんです。参考にしたいんで。 スプロケのナットが緩みます
因にワッシャーは再使用です >>959
エンジンマウントボルト
前のプレート固定のやつと下側の固定ボルトが良くサボる >>961
あざーっす!参考にさせて頂き、早速チェックやぁで～～(☝ ՞ਊ ՞)☝
ちな、どっかのブログで読んだフォークオイル交換と、ステムベアリングのグリスアップを試したら・・・カタナに乗るのが更に楽しくなった(*ﾟ∀ﾟ*)
カーブを曲がるのが楽しい‼
この状態で、8日3000キロ走破してみたい（´-`）.｡oO >>956
悪いことは言わない、今すぐマジ外しとけー >>956
いっそ吹っ切ってエアグーと洗車で手を切りそうなボルトとラバートップブリッジも行ってしまうとかどうだい？ コンプリートマシンって、もはや地雷だよな。
知り合いが20年くらい前に某Wで750のコンプリートマシンを買った。
当初、削り出しのフロントフォークを付けると言われてたらしいが、結局、なんかの流用フォークを付けられたままで終わったそうな。 赤宿FBより…
「レリーズアームと可変アーム組み立て完了。
梱包始めよう～！
刀乗りで買ってくれない人は
買わない理由を原稿用紙3枚分ほど書いて郵送下さいませ(笑)。」
だとよ。
おまえら、原稿用紙3枚分にまとめて送ってやれ 去年の竜王で試しに握らせてもらったが買いたくなる程軽いとは感じなかった
ノーマル750と1100を使ってビフォーアフターの正確な数値を測って公表すれば良いんだよ クラッチは特段重いと感じない。
オイル交換の度にステーを外さなきゃならなくなって、整備性が落ちる。
転倒した時に、万が一ステーに衝撃が加わるとケースが破損する可能性がある。
自分がやるならコストは掛かるが、削り出しでカバーを作って、油冷のGSX―Ｒみたいにクラッチカバーとステーを一体化させる。 >>971
作りもしないで、うだうだ言う似非マニア
とか、赤宿から言われるぞwww クラッチは切れや繋がりのフィーリングが大事なだけで、重い軽いを数値化するのは全く意味がありません
みたいな事を昔言ってた気がする >>972
ネタキャラの赤宿さんのネタにされるなんてオシッコちびちゃうなw >>973
理屈はともかく何で買わないかと言われればブログであんだけ醜態や本性晒しちゃってさあ、そんな奴が造った製品着けたエンドユーザーまで笑い者になってるよな
そんな連中の仲間入りはしたくないからに決まってんだろ あんなやつの信者はやはりそれなりに笑える奴であったwwwwww 赤宿も赤いカタナ乗りも、赤つながり。どっちも自画自賛&自慰全開。より頭が花畑なのは赤いカタナ乗りなんだが、他を貶めていないだけマシかな。 >>956
大丈夫大丈夫
覆面被ってレスラーのコスプレやってるキモいオッサンの寒くて痛々しい盛大な空回りに少々イラッとする以外は至って平和なミーティングだよｗ あの変な覆面、面白いと思ってんのかね。
誰か言わねーのかな。恥ずかしいぞって。 >>979
お前らデブハゲの不細工顔も似たり寄ったりだろｗ
俺はハゲだけだから許されるレベ（ry >>983
違う違うｗ
俺は傍観者のハゲｗ
>>984
ヘルメットと一緒に取れちゃうぜ カタナだらけのミーティングなんて行きたくねぇ。不細工デブが単独ならまだしも、群れてんだぞ。覆面も一緒にwww
側から見たら、アニオタの集会と変わらんのではないだろうか。 >>979
自分に対する否定的な意見の存在は認識しているようだ
集合写真を撮ろうとするとわざわざおもちゃの刀を持ち出してはしゃぐ始末
取り巻きと誤解されたくないから親しげに話し掛けられたくないんだよなあ
いつも同じ新日のＴシャツ着て来るから他であのマーク見ると気分が悪くなってくるよ まじめにやれとは言わんし、洒落っ気があって良いとは思うが、本気でバイクをネタにすんならカタナ好きとして絡んで来んでも良いじゃんって思う。
他にもネタバイク持ってるみたいだけど、そっちのファンミーティングにも同じノリで絡んでるのかね。 赤いカタナ乗りのブログの電波が痛すぎてたまらん。ああいう芸風ならいいんだけど本気でそう思ってるならリアルでは絶対に関わりたくない。 赤宿が2ちゃん気にした記事書いてるのがタマらん
笑ってしまう 平端子はギボシよりも接触面積が少ないから、接触不良が起きやすいのよね。 >>993
（作業は認証工場で撮影しております）
これってどう捉えたらいいの？ （作業は認証工場で撮影しております） って書いとけば
へ～そ～なんだ～って思ってくれるとでも思ってるんじゃねｗ
小学生でもわかるような嘘なのにｗ >>997
平端子の雌側って、カールしているところで線接触で押さえているので何度も抜き差ししたり、熱や振動が入ると口開きするので段々ユルユルになるんです。
あと、カシメもメーカーは専用の機械を使って三方から抑え込む様にかしめていますので、手工具のかしめよりは信頼性が違いますね。 なんだかんだ言ってみんなブログフォローしてるんだな このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 60日 17時間 49分 24秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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