バイクの質問に全力で答えるスレ189
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質問スレにつき、雑談は程々に。
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
【質問者】
・バイクに直接関係のない質問は禁止
・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
・違法改造、違法行為に関する質問は禁止
・バイク購入相談は購入車種相談スレへ
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・威張らない､怒らない､叩かない
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーしろ
・他スレ誘導禁止。答える気がないならスルーしろ
【共通】
・スレ立てできない、やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと。
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定。
※前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ188
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1588288273/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 車種で有ればネイキッド、SS、アメリカン、ツアラー、オフあたりか？w 朝の出勤時に原チャの後輪パンクして、仕事が終わって修理業者に引き取りに来てもらって修理したらえらい高くついたわw
レッカー費用5000円 ＋ 前後のタイヤを新品に交換で24000円
合計29000円もかかったw
手間ひまがかかるが軽トラ借りて自分で相応のバイクショップに持ち込めばよかったなあ
緊急だからふっかけられたとは思うけど、レッカー費用＋タイヤ前後交換の費用の相場ってどんなもんだろうか？
費用の内訳のレシートもくれなかった。 >>287
見積もり取らないの？
原付きのタイヤ1本3,000円〜5,000円
工賃前後で5,000円〜6,000円程度 >>287
まずレッカー5000円は良心的。自転車並み。
タイヤは銘柄わからんが普通の国産で6000円×2
エアバルブ400×2
タイヤ廃棄500×2
工賃3000×2
合計24980円＋税金 他なんか問題あれば追加。
普通。 ninja250r のマフラー。
サイレンサーだけを社外品に交換したんだけど、タンデムステップとの間隔が狭くてタンデムすると靴のかかとがマフラーに当たるんです。
サイレンサーの位置を下げて靴に当たらない様にするにはどうすれば良いのでしょう？ >>290
ホームセンターでエーモンのステーを買ってきて、
マフラーと車体の取り付けの間にかまして隙間を作る
だがしかし規定の取り付け方ではないので、
マフラーに無理な力がかかって破損したり、
想定していたバンク角がとれずにマフラー擦ったりするリスクはあるという事を覚悟して、
自己責任でやってくれ >>291
ありがとうございます。
なるほどステーをかませばいいんですね。
3〜4cm程度下げれば大丈夫だと思います。 >>287
レッカー費用は良心的 安いと思います
前後タイヤ新品 工賃 廃棄 費用は適正価格。 安いか高いか他人様に聞いて決める人って結構居るよね >>281
いっつも1人でツーリングVer.287
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1589339748/
736 ７７４ＲＲ[sage] 2020/05/21(木) 22:28:12.82 ID:mUf2EL90
>>735
CB400SBのスペシャルエディション2015年モデルだね アメリカンにコンドルハンドルをつけてくれってオーダーしたんだが、似合うかわからない >>297
自分がカッコイイと思えばそれでいい
他人の意見なんてｷﾆｽﾝﾅ、だよ >>235
対象外だよ
だから検挙、起訴されたらいきなり裁判から罰金刑の流れ ハンドル低いバイクはカッコいいぞ
お前は手も足も前に出して「つ」の字型で乗る事になるが…… やっぱり「つ」になるよなw
画像検索したりしてるんやが、あまりヒットしないんや
ちなマグナ250 >>300
ボバーとかバイクの見た目はカッコいいよなあ
一度試乗して体勢がキツすぎますね、って店の人に言ったら、
スタイルのために我慢して乗るもんですと言われて無理と思った >>299
> 検挙、起訴されたら
起訴されたらね
実務的にはそんなゴミ事案を送検しようものなら、警察署が地検からボロカス叱られる >>287
どう考えても自分で軽トラ借りてきて原付きのせて店に持ち込むより5000円払ったほうがいいわ >>304
だな
レンタカーで軽トラ数時間借りてもそこそこするし、
手続きめんどくさいしラダーレールないから積み込み大変だし、
そしてロープもきちんと固定出来るか怪しいもんだし、
それでぶっ倒れて壊れでもしたらバカバカしいし、
軽トラレンタルじゃなくて知人とかでもお礼しないといけないし、
取り行かないといけいないし返しに行かないといけないし、
そんな手間考えたら5千円払う方がよっぽどいい >>303
それが事実なら赤切符もらって罰金払うやつは存在しないことになるなｗ
正式手続きを踏んだ場合は、ほぼ全員不起訴になるってだけだろｗ >>306
赤は大変だが
青はごねれば見逃される
切符サインしなきゃ99％反則金支払いなし >>308
いや
青切符のはなし
サイン拒否→呼び出し(23区だったので錦糸町)→納得いかん！裁判しろや→不起訴
反則金支払いなし 99%てことはそれを100回もやらかして99回は不起訴だったってこと？ >>310
いや
統計がで出る
少し前ので99.8％不起訴だだたかな ID:Rzxd0hnkr [4/4]
不気味なヤツだな >>306
また、違反点数制度(道交法)と、道路運送車両法、自賠法を混同し始めたなww
アンカーたどって見てよ >>315
赤で裁判にならず不起訴になる率どのくらい？ >>317
青切符で99.9%
赤でも94%？くらいだそうだ
無免許・飲酒・80キロオーバーの速度超過は起訴されるらしい
もろちん面倒だからと略式裁判を望むなら、100%有罪になる
そーすはうん十年前からこの問題を追ってる今井亮一だいせんせー エイプってバイクどこを何したらゆっくり壊れる？
すぐに見て分かったり走れなくならないレベルがいいんだが だからあ
保険証書を携帯していませんでした、程度の違反じゃそもそも送致すらされないって
ヤクザを別件で挙げる場合でもない限り
その場でお巡りが注意して終わり
よっぽどゴネてタチの悪い奴でも、警察署でお灸据えて微罪処分が関の山
検察にそんなクソみたいな事案を送致したらボロカスに叱られるって すみません
Instagramで旧型S1000RRに乗ったライダーが車を追い越す動画があったんですけど
その動画のリンク貼れる方いませんか？
追い越す時 動画加工でなのかライダーやバイクがカッコよく光って シブい曲が流れてる動画です。
前はよく見たけど 今30分以上探してもその投稿見つからなくて 全力で答えてくれるこのスレの方なら知っているかもと思いお邪魔させてもらいました。 >>319
近所のうるさいバイク壊す気なら止めとけ。
面倒でも警察に通報するのがベストだよ。 新車でメーカー保証で修理するときって作業する購入店は儲けになるの？ >>323
あんまり
場合によっては赤字
初めてバラす新型車でカウルの爪割っちゃったら店が自腹で新品交換するというリスクが有るし ヤマハの場合だが部品代金と工賃はメーカー持ちだよ。
工賃はヤマハが算出する標準工賃なのでお客さんからボッタくるほど貰えない場合も有るがね。
支払いは後日に部品等の仕入れの請求から天引きで現金収入なる訳では無いから個人店等では嫌がるかもね？
本当はヤマハから保証修理断るな嫌がるなと指導されてるんだけどな。 代車出す義務はないけど出さないとキレる人もいるわけでそういうのも損失だよね >>295
結局、どんだけ困ってるか。と自分でも出来るかどうか。
で金額の安い高い勝手に決めちゃうからね。 >>319
定期的に5000kmほど使った廃油にオイル交換してやればいいんじゃない？
ばれないようにドレンワッシャーも新品を使って漏れないように規定トルクで締めるんだ。 >>329
さすがに壊しかたを教えるのは不味いのでは？
例え筒抜け爆音マフラーで注意しても止めない悪質なガキでも器物損壊はダメだよ。 >>320
何の違反もしてないのに自賠責保険証書をみるだけに検問やってたのは
数十年で１回だけだった．何年前か忘れたわ． タイヤのグリップがあるとかないとか、どういう風に体感されるんですか？
なにが変わるんですか？ 八の字やUターンの練習がしたいのですが場所がない…
みんなどんな所で練習してるの？ >>333
体育館を靴下で走りまわるのとバスケットシューズで走り回るのの違い。 >>336
グリップが弱いとずるずるすべるってことですかね？
カーブとかで、少しだけタイヤが外にずれる？
また、
駆動力がきゅきゅってダイレクトに伝わる？
ダイレクトって言葉があってないかもしれませんが、
アクセル捻った時に、ぎゅぎゅって感覚で路面にくいつく？ 速い人の言うことには
「性能の高いタイヤに変えても効果はよくわからない。わかるのは性能の低いタイヤに変えた時」 たかが原付スクーターでも標準のD304から今は無きTT91GPに変えた時には
これで転ぶ奴はバカだろ…。と思えるくらい激変したけども。 中華屋に行くと床が油っぽくて靴がぺとペとする
あの感じ バイク屋でコンピューター交換のリコール受けてきたんだけど、コンピューターを3万で買ってるんですよ、と言われた。
どういうこと？ メーカーが負担するんじゃないの？
あと、ガソリンをギリギリまで入れるとエアークリーナーに逆流して調子悪くなるって言われた。
本当？ 数十年間ずっとギリギリまで入れてたけど調子悪くなったことない。 気化したガソリンを大気には捨てられないから吸気に回して吸わせちゃう配管がある へえ。それってどのくらいのところにあるの？アドレスV50なんだけど。
棒があってそれ以上奥にノズル入らないようになってて、自動ストップするまで入れるとどうしてもギリギリになる。 >>345
そもそもガソリンって暑かったり寒かったりで膨張率が変わるんで
満杯に入れるのはタンクに良くないよ
まぁ、アドレスだと樹脂タンクだからそこまで気にしたもんでも無いんだけどね >>343
3万で買ってるんですよ は店が3万で買取るのか自分が3万払うのかどっちだ?
リコールなのにお金取られたらメーカーに相談しましょう。 >>347
違うだろ
メーカーからリコール作業を三万円で依頼されてるてことじゃないのか？ >>346
タンク開けた瞬間にガソリンが吹き出すなんてことはないわけで
圧は抜けるようになってるんですわ >>343
満タンにして放置だと気温上昇した時にオーバーフローする危険があるが給油後すぐ100cc使うくらい走ってれば無問題 >>335
そうかぁ…今はコロちゃんで絶望的だからなぁ >>343
バイクもそうなんだ、俺車で継ぎ足し給油して給油口まで入れてたんだけど
エアコン点けるとガソリン臭するようになったw
チャコールキャニスターってので処理できなるみたい
バイクもダメなんだね気を付けよっと キャニスター義務化される前のはタンクキャップの部分から腹下に流して捨てるホース有ったよ。
満タンにし過ぎでこぼしながら走ってる時に事故ると火災お越しそうだな？
バイクの火災って結構有るはずだけど、あんまり全国ニュースにならないからね。
スティードが高速で火災事故やらかして、ホンダが緊急に燃料ホース点検のキャンペーンしたはず。 キャブ時代はコケるとダダ漏れだったし
しばらく乗らなくて始動性が悪い時はキャブのドレーン開けてその場でフロートチャンバーの古いガソリン捨ててたｗ >>354
それって雨の水を逃がしてるだけちゃうの
定期的にあそこにガソリン行くような事態になるなら危な過ぎるだろ 横にするとキャブからガソリン出るのはガス欠にしてエンストさせる為やろ
スロットルが戻らなければ最悪自力で起き上がって走り出すからな キャブの構造上横になると吸えなくなるからエンジン止まる
外に出す必要はない
EFIは自然には止まらないから転倒センサーで検知して止まるようになってる バイク屋でバイクを買うと必ずと言っていいほどそのバイク屋のステッカー貼られてますよね
正直所帯じみたステッカーというかダサいのばかりなので剥がしたいんですが
皆さん速攻剥がします？それとも気にしませんか？ >>360
何かあったときに他人でも連絡できるだろう バイクでよう出来とるわって思ったのがリアスプロケットボルトが抜けた時だな
ボルトの方がアルミのリアホイールより強いからバッキバキに砕いて行ってそのおかげでロックしないんよね
これも大昔に死んだ人達のおかげなんやろなぁって思いながら電車で帰った そういやつい最近バロンで新車買ったんだけどバロンシール貼ってなかった
近頃はバロンシールやめたのか？ 子供の頃からあるレッドバロン言ったら英語で話しかけてくるカウボーイジジイの人形まだあって喋ってた。
あれって古くからあるレッドバロンだと他でもまだあるの？ シール貼らなくてもタイヤの窒素入り青いバルブキャップが
バロン購入の誇らしい印 >>366
ワシのはシルバー
最近はレパートリー増やした 質問させてください。
中古でマジェスティ125を買ったのですが、ミラーの取付穴がバカになってて走行中にミラーがグニャッとまわってしまいます。
ミラーホルダーってのがあるみたいなんですけど、特に右には付けるスペースが厳しいなと。
さらに調べたら、スイッチボックスに10mm穴を空ける方法があるみたいなんですけど、これって近所のバイク屋に行けばやってもらえるものなんですか？
どこに行けばよいのか調べることができなかったので、是非アドバイスいただきたいです。都内の千葉寄り住みです。よろしくお願いいたします。 >>369
常識的に考えて購入した店にクレームいれるのが吉
それをしようとせずに質問してくるって事は現状販売を良く見ずに買ったorオクで購入or自分でミラー交換ミスったポンコツくんと予想 >>370
現状販売で買ったんだから、そりゃ文句言わないよ。
で、情報あるなら教えて。ないならスルーして。 マジェスティ125の、例えば右側スイッチボックスは
てきとーにググったかぎり5CA-H3975-11 モノタロウで6250円
スイッチボックスまるごとでしかでないんだな
両方と工賃で2万ってとこ？
っていうか両方ガバガバっておかしいでしょ
もう10mmになってるんじゃ？
タップ立てるだけなら両方でも数千円だと思うが
そのへんの店でもやってくれるとは思う
でも、実際引き受けてくれるかどうかはわからんね >>371
ここで聞くより近場のバイク屋一軒一軒電話して対応可能か聞いた方が現実的
聞くのはタダ。何なら複数店舗電話して費用の相見積取れる
ここで聞くなら自分で修理したい時のアドバイスにしといた方がいいぞ >>372
ちゃんと書かなくて申し訳ない、ガバガバなのは左だけ。
右は逆ネジだからアダプター付いてて見た目良くないから、この際両方イジる発想でした >>373
なんだいい人じゃん、ありがとう。
バイク屋でできるものなのね。
ナップスとかでもできるのかな？ >>375
基本的にはその程度どこでもやってくれる
個人的には個人のバイク屋が色々とお勧めではある 結局、ガソリンはどのくらいまで入れればいいの？
わざわざ中身見ながら途中で止めるなんて面倒くさすぎるしそれだと少ししか入れられないけど。 ネジ側に水道管のシールテープでも巻いて付ければ多少のガバガバくらいなら大丈夫では？ 入れすぎたと思ったらフランベして飛ばせばええねん
嘘やぞ？
インジェクションは燃料切らす方がヤベェらしいからまあ8分目かサービスマニュアル嫁ばいいんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
