【LED】電気・電装総合スレ 48W球【電球】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>228
君は何も言わない方がいーよ、余りにも物事を分かって無さ過ぎる オフスタートリレーの使い方も知らない奴らが何さ。
業務用の機器で点滅動作ををモニターするのに、あえて反転させて表示するなんて設計は有り得ません。 リレーシーケンス、シーケンサー、ラダープログラム
てめーら意味分かるか?
何も知らない馬鹿のくせに。 実際あるよって教えてもらっても「有り得ない」
いつまでもバカな奴ってこうなのよ
自分の知らない理由があるのかな?とか、
そもそもの考えがズレてないかな?とか考えず、
自己肯定のために世界を、現実を否定しちゃうの
今日もバカだし、お前は何年経ってもバカ レーサーレプリカなんぞ馬鹿を相手に設計して売ってるから馬鹿にした設計なんだろ。 オフ車とかジェネやバッテリの容量が厳しい車種はウィンカーとインジケータが交互に点くの多いよな
自分の常識以外はありえないって言う奴たまにいるよな〜 >>240
それはあり得ない。
そんな理由なら前後で反転すればいい。 実際あるよって教えてもらっても 「有り得ない」
いつまでもバカな奴ってこうなのよ
自分の知らない理由があるのかな?とか、
そもそもの考えがズレてないかな?とか考えず、
自己肯定のために世界を、現実を否定しちゃうの
今日もバカだし、お前は何年経ってもバカ >>241
前後で反転するのは法律違反だからできないんだよ
だからインジケータと反転させてるんだけど
てか、実際採用して車種あるんだからさ
アスペかよ… >>242
そんなに悔しいか。
ま、そうだろうな。 >>243
ホントかそれ?
流れるウインカーは違法か? >>243
前後交互点滅ウインカーは違法になったの?
エイプやXR100がそうだけど >>246
実際に有るのは知らなかった。
でも電力安定が目的なら当たり前の発想。 >>247
エイプ50、XR100
XLR250、CRM50〜250
チョイノリセル無し
交互点滅リレーのFY218MDが使われてる
ピープルはFY209MDの交互点滅 >>249
俺が言ってるのは目的や考え方があり得ないと言ってるの。
馬鹿だろ、お前。 お前より遥かに頭の良い人達が、
仕事として制約の中で選んだ方法論に、
有り得ないとかどの立場から言ってんの?
もうそれだけでマトモな仕事に就いてないんだなってのは分かるけど >>251
設計者の意図をお前が間違えて解釈してるから、あり得ないと言ってるんあだよ。
ボケ 「知らなかった」
「それも知らなかった」
自分の世界ではあり得ないお門違いの世界は知らない事ばかりだね >>253
馬鹿に付ける薬はない。
おまえのことだよ。 ほんの少し自覚があっただけに、バカって言われたのが相当堪えたんだな >>255
わざわざ馬鹿にされに出てくる馬鹿って相当な馬鹿。
これまでの一番の馬鹿だお前は。 電力安定が目的なら前後反転点滅させればいい。
発想に1秒かからない。
馬鹿には一生分かるまい。 >>259
知らないのに自分で気づいたってことだよ。
お前は馬鹿の意味も知らないのか?
だから馬鹿呼ばわりされる。
お前、馬鹿の上を行く無能だろ。 にしても言われるまで気づいてなかったって事じゃん?w 電気工事屋以下の馬鹿なお客さん来てるなw
恥晒してみっともない 知らなかったことは正直に知らなかったと言えば済むこと。
無知と言われればその通り。
無知をごまかすからボロが出て馬鹿呼ばわりされるんだよ。
馬鹿どもが。 まぁ設備工事の電気屋なんてこんなレベルだよ。
きょーびもうちょっとでもマシなやつはCやら組込系に行っちゃっててPLCなんか触ってないよ >>272
よほど悔しいみたいだな。
こんどは他人の自慢かよ。 吉村のテンプメーター機能充実をウリにするなら電波時計ついた最上位モデル出してくれないかな・・・ 閃いたときに頭に電球が点く人と
付かない人のスレはここですか?? >>274
ヨシムラのテンプメーターの時計、どんなクォーツ使ってるのかって思うくらい全然狂わないぞ >>275
電球がつく人と着火回路に火がつく人ですw >>276
そうなんですか?
まあそもそも時刻設定する事自体がめんどくさいのがあるけど・・・
まあ買うとしたらコレだから買ってから文句言うか >>278
買う前から文句言う前提って…
クレーマー気質の人間ってホントにいるんだな。 >>281
お前よくそんなキモチワルイもんに触れるなぁ… 車速スイッチ4極を企む
10〜、40〜、60〜、100〜で順にonにしたい >>286
プログラミングできないんよ
車速パルスから切り分けとかどうすればいいのかもわからない
>>287
それを狙ってるんよ
あと100キロキンコン
できたら左に曲がるアラームも欲しい >>288
分からない→やらない まちがい
分からない→勉強する、他人のを参考にする せいかい わからないからで諦めたら終わりよ。
勉強は一生続く訳で、苦手だと思ってやらないで逃げて納得するより
やってみたほうがいいと思うがね。
Arduinoなんて互換機は1000円しないんだし。
ちなみにトンネル内とかを気にしないレベルなら
GPSモジュール使って速度から条件分岐させたほうが楽そうだ。
スピードメーターの信号なんとかするのは結構大変よ。 >>290
そうそう
実際に悩むのはハードウェアなんだよな
電気式スピードメーター用変換アダプターみたいなので適合あればいいけど、無いと自転車みたいに磁石で読み取るか…とか >>292
俺の教習ランプ号はサイコンから40キロ拾ってる
電池が無くなると40キロランプも消える 武川から車速センサーユニット出てるで
俺はコレ買ったもんの結局配線図追っかけてメーターに行ってる車速パルスから取ったけど 機械式スピードメータのセンサを電気信号に変えるのはどんな仕組みなの?
市販のキットの値段見てビビった >>295
0から5vにあげて交互に電位差つけて電流送ってるだけ
なかにコイルと磁石があってケーブルにより回され電気発生 >>295
使ったことも分解したこともないけど
単純に偏芯カムでパルス作ってるだけじゃない? >>296
おおー!ありがとう。そんな作り方だったんだ ケーブルは切れるから嫌いw
磁石をハブあたりに接着して磁気センサで拾うのがいいね。 >>299
スカイウェイブのはギヤが真鍮、周りが磁石でスピードメーターギヤboxがセンサーの役割してる ワイヤーが切れる前にメーターの針がピクつくようになるから
そこでグリスアップすれば切断は回避できるよ 有線式のデジタル時計をACC電源につないで走行時間計として使っているんだけど、目的地に着いて確認する前にキーオフにすると同時に消えてしまうので遅延回路を入れたい。
30秒とか2分位遅れて電源オフにしたいのですが何か簡単な良い方法ありますか? アマゾンで『遅延タイマー 12V』と検索すると出てくる600円程度の基板なら時間とか色々設定出来るよ。
説明書なしケース無しの基板単体なので防水ケースは自作して使い方はレビュー読んだり検索する必要有るけど。
もうひとつの方法は電源と時計の間に適当な大容量の電解コンデンサかEDLCを繋げれば、電源オフ→コンデンサの容量分だけ作動してオフと言う動作に出来るけど、適当な容量を探るのが大変と言うか知識が要るね。 >>303
キーオフにする前に見りゃいいだけですが
常時電源に遅延リレーを噛ませてどうぞ
容量の調査が必要ですがACC配線+コンデンサでも可能です >>305
言われると思ったよ。切る前に見る習慣が身に付けば早いんだけどな。
遅延リレーの電源を常時から取って、トリガーをACCオフから取ればいけるのか。コンデンサの案を採用したいけど回路が分からない。ただ単に大きいコンデンサを直列しただけじゃダメだよね。 >>303
KKmoon 12V リレーモジュール LED オートメーション遅延 タイマ制御スイッチ(ケース付) >>304
目的には合ってるけど手段に合ってない回答
アワーメーターをACCにそのまま繋げばいい >>307
ありがとう!こんな感じのでちょうどいい感じです。ケース付きってのが良い。
コンデンサの蓄電回路ももう少し調べてみます。分かりやすいサイトなかなか見つからない。
機械が壊れてバッテリー上がりが怖いからなるべく電源はACCから取り出したい。 >>303
目的はナニ?
キーオン時間を積算したいの?毎回の移動時間を測りたいの? >>311
彼はキーオフにしてしまうアホな癖があるので
遅延回路を入れたいだけの話でしょう
指をさして笑っても良いレベル デジタル時計止めて、アナログ時計を繋げば良いのに。 >>311
移動時間の把握かな?色々はかるのが趣味みたいなものだから必要性はわかってくれなくてもいいよ。
積算計は別でもう付いてるよ。
今までは時計についてたストップウォッチ使って計ってた。それでもたまに押し忘れとか夜は暗くて見えないとかでちょっと不便だった。スマホで計ってたときもあったけど付け外しや雨の日の心配が面倒になった。
出発からこのポイントまで何分かかったとか。出発した時間を覚えておけば良いんだけど311の言うとおりアホなんで。
それでこないだ着けたのがKosoのmini3って温度計と電圧計と時計のやつ。バックライトも点いて便利。これに遅延回路を付けたいの。 312だった。でも指さして笑うほどでは無いかと。ちょっとキズつくなぁ バッ直で良いんじゃねーの?
強いこだわりがあるなら、バッ直でもやむを得まい ACC配線でmini3使ってるけど毎回時計がリセットされるから
12:00のままになるんじゃないすかね?
走行中にボタン切り替え不可能だから電圧しか使ってないや >>317
グーグルマップのタイムラインで把握できるよね >>319
精度粗くない?
端末がスリープに入ってると飛びまくるし アプリではなくロガーそのもの使ったらいい気もするが…
とりあえずやってみよう!で、arduinoと適当な7セグで割と簡単に作れるけどね。
遅延の自己保持回路作るのも簡単だし。 >>314
GPSロガーで同じことやってる。
いつ休憩したかとか地図に表示させて確認してる。
転倒したときの場所と時間と速度も分かって便利… >>317
遠出するときはロガーアプリ使ってます。
speedmeterGPSってやつ。
走行中にグラフ出るのはこれくらいしかない。
これだと渋滞抜けるのに何分かかったとかわかって面白い。
>>318
走行時間見るためにあえてそうやって繋いでます。
オンにした時に0:00スタートってのが良い。(最初の10秒位で0:01になるけど)
>>319
タイムラインだとリアルタイムで見れないし…。
>>321
バイク通勤者なんでロガーを毎回使うのは面倒なんです。ストップウォッチのボタン押す事すら忘れるもんで。
今のキーオンで測定開始が手間無しで満足。
そして到着時に止まる手前でエンジン切って50m位惰性で走るのが時間を見損ねる原因。
>>322
御愁傷様です。(‐人‐) いやACDCかMDMAだと思います
ひょっとしたらUCLAやABBAかもわかりません ADHDってのは注意欠如・多動症のことだよ
明らかに当てはまる
仕事にも支障出てるんじゃないかね?知的障害向けの簡単な単純作業なら務まるでしょう >>327
ADHDについて調べてみ?
>>323に見事当てはまるからさ。彼は可哀想にね… ドンドン掘り進んじゃってるな
>>327の指摘も虚しく ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています