【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 76cc【SUZUKI】

**７７４ＲＲ** · 2019/04/16(火) 10:15:11.33

KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm

※モタード専用スレッドです。
　KLXは別スレでどうぞ。

KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/

※前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 73cc【SUZUKI】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458088777/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 74cc【SUZUKI】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1491058460/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 75cc【SUZUKI】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524567798/

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 11:07:55.69

DトラとZ250SLどっち
Dトラはニーグリップがしにくいよね当たり前だけど

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 13:24:31.04

ロードスポーツとオフ車は根本的に乗り方が違う

ベタ尻でニーグリップとか寝ぼけた事言ってたら
何処ぞのプロレスラー宜しくガードレールに貼り付くぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 13:27:42.85

Dトラはオフ車じゃないけどな
モタードはロード寄りな乗り方するわ

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 13:30:34.93

残念だけどDトラに関しては
タイヤ変えただけのオフ車だよ

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 15:36:22.69

>>252
FIはセッティング変えてるんじゃなかったっけ？
キャブは足回り触らないと怖い思いをするけど。

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 16:26:36.18

ロードタイヤでロード走るときにオフ乗りなんてしねえよ

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 16:30:00.89

03年式に乗ってた時は

フロントブレーキの効きが甘い気がする
↓
ブレーキングの320Φ導入
↓
フロントダイブが怖い
↓
ペンスケ前後スプリング導入

こんな感じだった。

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 17:11:33.77

FIになって足周りとブレーキが断トツに良くなった

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 20:50:37.18

>>252
タイヤの径はKLXと同じなんか？
Dトラのほうが小さいんじゃないのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/06/15(土) 22:08:39.12

アスペか

**７７４ＲＲ** · 2019/06/16(日) 00:43:10.36

自己紹介すんな

**７７４ＲＲ** · 2019/06/16(日) 10:18:39.36

Dトラってオワコン？

**７７４ＲＲ** · 2019/06/16(日) 11:35:22.92

オワコンってのは、そのコンテンツが終わってほしいと思ってる奴の言葉やぞ。

**７７４ＲＲ** · 2019/06/16(日) 12:15:43.70

D虎がっていうよりはバイク自体がオワコンに近いんだから、気にする必要はない

**７７４ＲＲ** · 2019/06/20(木) 10:08:31.19

おまえらDトラ以外なら250は何がいい？

**７７４ＲＲ** · 2019/06/20(木) 12:17:35.56

CB250Rかな。現行。

**７７４ＲＲ** · 2019/06/20(木) 13:22:55.33

wr250

**７７４ＲＲ** · 2019/06/20(木) 16:03:42.37

痔クサー

**７７４ＲＲ** · 2019/06/20(木) 16:26:17.18

TT250Rも候補だったな

**７７４ＲＲ** · 2019/06/21(金) 07:10:35.39

z250sl
タンク大きいから

**７７４ＲＲ** · 2019/06/21(金) 07:33:50.23

KLX300Rだってよ
https://www.autoby.jp/_ct/17281616

**７７４ＲＲ** · 2019/06/21(金) 09:56:56.31

顔がかっこ悪いってけっこうダメージでかいよね

**７７４ＲＲ** · 2019/06/21(金) 12:30:53.24

KLX300Rはパーツ供給用モデルとして有能。

**７７４ＲＲ** · 2019/06/21(金) 17:25:11.55

だから顔なんていくらでも変えりゃいいだろに

**７７４ＲＲ** · 2019/06/22(土) 08:47:54.65

dトラの黒と緑のやつがほしいけど全然ないなー

**７７４ＲＲ** · 2019/06/22(土) 09:59:20.42

外装なんてヤフオク見てればいずれ揃うよ

**７７４ＲＲ** · 2019/06/22(土) 21:45:55.61

個人出品ほぼないけどな
解体屋のクズは送料ボッてくるからうぜえんだよ
たまにヤニくせえしよ梱包が

**７７４ＲＲ** · 2019/06/26(水) 13:56:16.31

外装は1.5万円ぐらいで新品に出来るからヤフオク使うまでもないなー

**７７４ＲＲ** · 2019/06/26(水) 16:41:54.31

キャブ虎の外装もある？

**７７４ＲＲ** · 2019/06/27(木) 10:03:40.91

純正新品1.5万だとリアサイドカバー左右しか買えないんだが、どの虚構世界の話してるのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/06/27(木) 10:21:13.13

>>278
ステッカーなしエボニーは安かった気がする

**７７４ＲＲ** · 2019/06/27(木) 10:55:25.04

タンク除いても5万円くらいだねぇ

>275
ヤフオク解体屋って、送料はハッキリ明記してるでしょ
ウザいのはつり上げ工作だよ

**７７４ＲＲ** · 2019/06/27(木) 13:51:08.99

だからその送料ボッタクリだっつーてんだ
実際の送料よりはるかに高い
梱包も適当でプチプチも使い古し
ヤフオク初期のゴミ業者のやり方
こんなの通用してるのバイクカテくらいだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/06/27(木) 17:45:46.33

嫌なら買わなければ良い。

**７７４ＲＲ** · 2019/06/28(金) 15:11:19.84

オイルエレメントのネジのトルクっていくらでしめてる？
サービスマニュアルで6mmネジは5.9~7.8になってるけど8でしめても滲んできてる
ちなみにDトラX

**７７４ＲＲ** · 2019/06/28(金) 16:06:53.66

>>283
締め付けトルクとは関係なし
Oリングの座り次第
社外のフィルターに付属のはちょっと緩い事があるらしい

**７７４ＲＲ** · 2019/06/28(金) 17:09:28.41

トルクの問題より均等に締めて行ってるかの問題じゃね？

**７７４ＲＲ** · 2019/06/28(金) 17:43:46.02

既に反ってるとか

**７７４ＲＲ** · 2019/06/29(土) 11:53:17.37

若いまんこのトルク感

**７７４ＲＲ** · 2019/06/29(土) 12:15:30.29

同じ事を母親の前でも言えるのか

**７７４ＲＲ** · 2019/06/29(土) 14:55:51.04

若いチンポのrpm

**７７４ＲＲ** · 2019/06/29(土) 16:52:57.81

臭いちんぽをよく咥えるよな女って、バカじゃないのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/06/30(日) 08:46:44.45

臭くグロいものを咥えるところがいい

**７７４ＲＲ** · 2019/07/03(水) 12:19:36.03

女も男に逆の事思ってるよ

**７７４ＲＲ** · 2019/07/14(日) 10:24:20.11

DトラとSL交換してくれるならどうする

**７７４ＲＲ** · 2019/07/14(日) 12:40:50.09

する
サーキット遊び始めたからDトラからSLにしたい

**７７４ＲＲ** · 2019/07/14(日) 15:58:00.62

なんだよ。モタード好きで乗ってるんじゃないのか？w

**７７４ＲＲ** · 2019/07/14(日) 16:52:48.43

モタード好きならもっとちゃんとしたモタード買うと思うのよね

**７７４ＲＲ** · 2019/07/14(日) 18:15:41.66

俺は250SBだけど、自分のバイクは好きやで
みんながみんな同じ考えだとおもうなよ
違うからええんやで

**７７４ＲＲ** · 2019/07/15(月) 08:43:05.54

もっとちゃんとしたモタードって例えば？

**７７４ＲＲ** · 2019/07/15(月) 14:21:16.42

エンデューロレーサーをモタードにしたもの？
KTMのポンコツ690？

**７７４ＲＲ** · 2019/07/15(月) 15:44:05.13

ちゃんとしたモタードw

**７７４ＲＲ** · 2019/07/15(月) 15:46:15.87

モタード自体がちゃんとしてない競技なのにさww

**７７４ＲＲ** · 2019/07/15(月) 21:29:07.65

ハイパーモタード950契約してきました！
これでちゃんとしてますか！？

**７７４ＲＲ** · 2019/07/15(月) 21:41:39.23

モタード博士「それは厳密にはモタードじゃないですねぇ」

**７７４ＲＲ** · 2019/07/15(月) 22:38:30.93

刹那・F750GS・セイエイ「俺がmotorradだ！」

BMのデラも兼業してる店だったんだけど、850GSでも結構ちっちゃいのな
女向けとか言われるわけだわ

**７７４ＲＲ** · 2019/07/16(火) 10:24:15.19

てか、現行国内モタードはcrf250mしかないじゃん
あれはちゃんとしてると思う？

**７７４ＲＲ** · 2019/07/16(火) 12:19:50.83

世界的にモタードマーケットなんてほぼ無いよ。
やりたい奴はレーサーにオンタイヤ履かせて公道暴走してるだけだし、
そもそもモタードなんてそういう隙間なジャンル。

**７７４ＲＲ** · 2019/07/16(火) 17:56:02.54

レース否定ですか

**７７４ＲＲ** · 2019/07/16(火) 19:27:51.38

ファッションモタードならDトラでも良いかもな

**７７４ＲＲ** · 2019/07/16(火) 22:46:59.13

DトラＸノーマルギヤ比だとウイリーしずらいよね？もしかして俺だけ？

**７７４ＲＲ** · 2019/07/16(火) 23:31:00.54

モタードのレースこそニッチもいいところだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/07/17(水) 09:05:33.14

しかしタイトなショートサーキットやタイトなコーナーの続く峠ではモタードは速い
直線では排気量でかけりゃテクはいらんし素人でもアクセル回しゃあ誰でも速いけど、そういう底レベルは置いといて、
広い峠でもコーナーがよくある所なら最強なのは600ccのSSか400cc前後のモタードかとかいう議論もある

**７７４ＲＲ** · 2019/07/17(水) 10:13:37.64

モタードは楽しめる所が局地的過ぎてなぁ。
長距離走ろうと思ったらタンク容量少ないし、
林道も楽しめる言うても、モタード走れる林道なんて、
実際普通のオンロードバイクで走れる程度だし。

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 08:51:50.75

一般道普段使いメインの単気筒スポーツとほぼ同じ用途かな
タンク容量も少なくシートも細く痛いだけあり、それだけ軽量で身軽ってのが長所だな
あとこの見た目が好みなら、オフ車系以外他に代用が利かないな
ま、モタードなんて車種は完全に指名買いだろう

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 11:03:00.76

俺はそのタンク容量も少なくシートも細く痛いだけあり、それだけ軽量で身軽ってのが長所なこのバイクで毎回ツーリングで最低400キロ以上走ってる変態中年親父。

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 13:13:25.31

変態というか貧乏人だろ

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 13:19:23.97

そうだね貧乏人だ金持ちとは言えないな。

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 14:32:16.68

中年オヤジと自称していながら400キロも走るとは
かなり体力あるな

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 15:57:07.08

ケツは相当痛くなるけどな。
因みにガソリンタンクは余りにも入らなすぎだからビックタンクは付けてるけど後はドノーマル

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 16:19:01.41

ビックカメラかよ

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 19:28:36.95

ビッグタンクええなあ
150キロで燃料入れなきゃいけないからロンツーは辛い

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 20:10:07.76

4L缶にでも詰めて持ってけ
法的には問題無い

非常にやりにくくなったけどな、今日

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 21:10:43.71

エネキー作ってればエネオススタンドどこでもあるから困らん

**７７４ＲＲ** · 2019/07/18(木) 21:22:38.33

エッソもエネオスに吸収されちまったしな

**７７４ＲＲ** · 2019/07/19(金) 08:20:23.65

えっそーなの！？

**７７４ＲＲ** · 2019/07/19(金) 11:43:23.14

外装のストックが結構集まった

**７７４ＲＲ** · 2019/07/19(金) 12:17:21.62

ストックなんかなんに使うの？
山登りでもすんの？

**７７４ＲＲ** · 2019/07/19(金) 12:26:27.11

そうそう
登山したあと山頂からパラレル競技
って馬鹿

**７７４ＲＲ** · 2019/07/19(金) 12:38:13.06

長く乗りたいからね
アガリのバイクって感じかな

**７７４ＲＲ** · 2019/07/19(金) 15:03:18.15

上がりか。俺はセローがそうなりそうで怖いから
ずっとKLX乗っり続けて、もう１５年以上なんだけど、
これもうKLXで上がってんのかも。

**７７４ＲＲ** · 2019/07/22(月) 18:14:09.31

KTM外装移植したD虎にKTM(Kawasaki Trend Motors)ってステッカー貼ってあったw

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 22:46:13.37

ガレージ○オウが出品してるKLX250外しのスーパークラッチってやつ、あれはどんな機能があるの？
調べてもドカ用の部品しか出てこない。
教えてエロイ人

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 23:12:35.56

https://www.kitaco.co.jp/goods_detail.html#sid=P102-93-0000-00&;type=gcode&val=102-93-0000-00&filter=
この辺のパチモンじゃね
テコの原理でクラッチワイヤーを軽くしますよーってヤツ

終了10分前から延々つり上げ工作されるから止めときな

**７７４ＲＲ** · 2019/07/24(水) 21:49:12.18

>>332
はえー、こんな商品あんだね！ありがとう！

しかしあのショップ、すげー上がるけどやっぱ吊り上げなんかね

**７７４ＲＲ** · 2019/07/27(土) 17:51:26.48

>>331
俺はそこで別の車種のパーツを送ってこられて返品不可やったわ。なので二度と買わない

**７７４ＲＲ** · 2019/07/27(土) 23:56:42.48

詐欺じゃんw

**sage** · 2019/07/29(月) 21:01:45.23

04年式買おうかと思うんだけど、年式で辞めとけみたいなんあるんかな?

**７７４ＲＲ** · 2019/07/29(月) 21:07:03.46

>>336
マジレスするなら06年式以降が吉
それ以前ならカムチェーンのサブソンショナー(下側)を06年式の物に交換することを推奨

**７７４ＲＲ** · 2019/07/29(月) 21:17:10.22

前哨基地のてっぺんについてる賑やかしの砲台たち好き

**７７４ＲＲ** · 2019/07/29(月) 21:19:14.43

誤爆しましま

**sage** · 2019/07/29(月) 21:44:48.51

>>376ありがとう　カムチェーンテンショナーの事かな?参考なります

**７７４ＲＲ** · 2019/07/29(月) 21:45:43.70

>>340
メインじゃなくてサブの方ね

**７７４ＲＲ** · 2019/08/04(日) 10:15:11.22

中古で探してるんだが、乗り出し35万以上なのに
チェーン錆びや伸び。全体的にボロいのばかり
バイク便やってる友人が走行12万のＤ虎Ｘを10万で譲ってくれると言うので
一応現車確認したら、消耗品を一通り変えてるらしく
チェーンもスプロケも中古展示より綺麗だった
オイル漏れやフォーク錆びも無い
過去スレ見たけど、このバイク、エンジンはかなり丈夫と評価されているが
豆にオイル交換すれば15万以上も余裕？
逆に考えれば12万も乗れたってことはオイル交換はまめにしてる証拠だし
チェーンとかが綺麗なのも消耗品をまめに変えてるからってことでおｋ？

**７７４ＲＲ** · 2019/08/04(日) 10:22:52.18

過去スレ

232７７４ＲＲ2018/06/29(金) 12:48:10.59ID:eYwf/eqo
ワイのDトラちゃんはFIの後期型やが
10万㎞達成した現在でノーOHやで？
燃費も30切らんしホンマ丈夫なエンジンや

607７７４ＲＲ2018/10/17(水) 11:33:08.98ID:kf2chgoJ
バイク便やってた友達から10万㎞超えたDトラX譲ってもらい1年経った。
今のカワサキって凄いね。オイル漏れしないし、パワーダウンも感じない
これでOH1度もしてないって言うんだからなー
燃費もツーリングでリッター35走ったよ。エンジンは丈夫なんだね。

608７７４ＲＲ2018/10/17(水) 11:41:04.38ID:3w2jaR2F
このエンジン丁寧に扱ってれば30万キロ余裕だよ

**７７４ＲＲ** · 2019/08/04(日) 11:25:31.08

結局はあなた次第でどうにでもなる

**７７４ＲＲ** · 2019/08/05(月) 08:28:13.83

Dトラッカー納車されたんだけど自賠責の紙すら入れる場所がない。皆さんどうされてます？

**７７４ＲＲ** · 2019/08/05(月) 08:33:46.91

コピーした物を折り畳みビニール袋で養生してシート裏に貼り付けてる。

**７７４ＲＲ** · 2019/08/05(月) 09:19:25.36

なるほど。ただレッドバロンの赤い手帳みたいなやつだし入らないかもなー

**７７４ＲＲ** · 2019/08/05(月) 09:39:16.76

必ずしも車体になければいけないわけではないので
縮小コピーしたものを折って財布に入れてる。