50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく177
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■前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく174
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535456117/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく175
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537003178/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく176
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1540029846/
■関連スレ
【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517483494/
■注意事項
・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
正しい二段階右折のやり方 [ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
・50ccでの半キャップ（半ヘルメット、ハーフヘルメット）は、現時点で法的に認められています
フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」を参考にして下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 液入れ式のバッテリーて最初に充電した方がいいの？調べても分からん
尼販売発送の液入充電済とどちらを買うか考えてる
怖いけどリチウムイオンバッテリーも気になるが 寒くなってきて寒さ対策どうするか悩む
金はあまりかけたくないなぁ それは専用スレがあるだろイージスの
992 名前:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-6PMe) :2018/11/22(木) 12:44:59.17 ID:9AtySh7kr
>>991
>普通に走るの意味を取り違えてるぞ
わざとだよ リチウムイオンバッテリーが凄い軽いけど使ってる人いない？ レースやるわけじゃないしね
原付のバッテリーなんて元から軽いし いま50ccはGAGしか持ってないんだけど30〜40km/hが最高に心地いい リチウムイオンバッテリー専用保護回路ついてないと基本無理
バイク屋で見たがバッテリー爆発するんじゃないかぐらい
パンパンに膨らむ 原付にこのホムセン箱付けたいんだけど、どうやって取り付けるのが1番安全なのかな？この小さいリアキャリアでがっちり固定できるもの？
https://i.imgur.com/IBkOaej.jpg
https://i.imgur.com/Oo61Qz6.jpg >>15
でかくていいねその箱
その短いリアキャリアを外してヤフオクとかAmazonで長いリアキャリアを取り付ければいいと思うよ
あとホムセンの箱はドリルで穴開けてネジどめする必要があるかと >>15
箱の底板をほどよい大きさの木板やプラまな板で挟むんだ
「l」はボルト
==l==l==木板
----l----l----底板
==l==l==木板
----l----l----キャリア 木板は腐るんでやめたほうがいい
ゴムワッシャ噛ませたボルトと金属ステーで固定すれば十分 >>15
沖縄？
来年沖縄1周したいんだけど夏は暑いかな バイク用品店に売ってる防風防寒グローブは原付の細いスロットルに合わなくて操作ミスしまくった
あれ使うならグリップゴムも太めのものに変更しなきゃダメ おれは普通の100均スマホ手袋してそのうえから防水グローブつけてる 運転しながら使ったことないわｗ
別に使いたいとも思わんし使いたきゃ止めて使うしなんのためのお気楽原付なのよ >>38
なんだと！この野郎（´,,･ω･,,`） うちの親戚の中ではフサフサ
おじさん達は皆波平さん もう寝る！
_∧∧
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＼|⌒⌒|
￣￣ 俺は昔から額が広い
でも全体的な髪の毛の量は多いんだな オレはフッサフサやな、まじで鬱陶しいくらい髪量が多い
ただしスポーツ刈りとかは嫌いなので2〜3週に1回美容室通いしているが40越えて通うのが億劫になってきている 数年前にホームセンターで980円で買った防風防水の手袋にゴム手袋を重ねて寒さ対策しようと思う
金は極力かけたくないしね 日本メーカーにおいて原付の新車の話が全く出てこないな 一方通行だった途中でコンビニ等に入ったあと一方通行の方角がわからなくなる事があるんだけどどうしてる？
そもそも一方通行だったって事忘れてる場合があるんだけどその場合逆走したらどうなるの？ >>52
そういう所って大抵は出入り口のどこかに書いてあったりする
https://i.imgur.com/YK9yW9R.jpg
あと一方通行なら道路幅いっぱいに停止線が引いてあるから標識と併せて
https://i.imgur.com/DdpdVH9.jpg
初めての道でパトカーの目の前を逆走したときは口頭注意だけだったから警察の気分次第じゃね 停止と徐行のあとアクセルふかすとキューキュルキュルと音がして吹けないけどなんだろ
一旦アクセル戻すと音しなくなって普通に走り出します
Dio のAF62です ジョグZRのようなスポーツスクーターを2020年以降に電動バイク（EV）で再販すれば売れそうに思う 現時点でヤマハのeビーノで20キロしか走れないのに
車重も重い
そんなに期待出来るんか？ 簡単ですよ〜
バイク屋に持っていって「オイル交換」って言うだけ だめなんよだめなんよ
バイク屋遠いし２日は最低預けないとダメだろ？
近所のバイク屋で買えばよかったと激しく後悔 >>52
一方通行の場合……
「左折」してコンビニに入ったなら、出るときも「左折」して出ろ
「右折」してコンビニに入ったなら、出るときも「右折」して出ろ
これだけで必ず逆走を防ぐことができる
嘘だと思うなら試してみな オイル交換程度で1日預かりってどこのヴェイロンだよ >>65
近所のバイク屋でオイル交換すればいいじゃない オイル交換なんぞ10分もかからんだろ…
なんなら自分でも簡単に出来るし 今朝タイヤを回転方向逆に組んだ原付見たげとここのスレ人じゃないよね 今朝なら俺じゃないが去年なら俺だ
MX51のローテーション方向を間違えたマヌケ >走行距離で課税を検討自動車の税制を抜本的見直し
そのうちバイクにも導入されたらどうすんだよ？ でもぶっちゃけタイヤ逆につけようがそうグリップって変わるもん？ >>76
SS1/32mileだっけ？
ドラッグレースではタイヤ逆履きにするケースもあるそうだが
日常じゃ大した意味は無さそう。 車の場合はタイヤの接地面が常に多いからある程度のグリップ差は出るだろうけどね
バイクって基本直線でセンター部分しか接地してないからあんま意味ないのかなっと なんかネット見てたら排ガス規制が2020年度だかにまたあるのかな
もうそうなったら50ccはメーカー側が作らなくなるか…
そうなると125ccの免許取るの俺にとっては金銭的にも試験面でも大変だから電動アシスト自転車にするしかないかなぁ そう言えば東京都は電動バイクで8万円補助出すんだってね
東京以外の人には関係ない事なんだろうけど 電動バイクは走行距離がカタログ30キロで実際は20キロほどと更に少ない事とバッテリーの交換で10万近くもかかるようだからまだまだやな 中国の電動バイクは普通の鉛バッテリー駆動なんだよね 電動原付+リヤカーに発電機とコンバーターと携行缶積んでガスエレクトリックとか夢が広がりまくり 出川哲朗の充電させてくれませんか？って旅番組のウィキペディアに書いてあるやつ読んだけど２時間の充電で20kmしか走らないんじゃ出先でバッテリー切れたらお終いだね
あんなの普及するとは思えない そう、あんなのが普及するとは思えないよね。
蓄電池が当面の課題。
重さに対するエネルギー密度がありえなさすぎるからねぇ。 バイク屋の店長が、電動バイクは全然人気でないと嘆いてたな
軽くて小さくて安全でハイパワーで充電早い二次電池が普及するまでは厳しいよなー >>84
あれ初期はもっと走るバイク使ってたらしいよ >>87
言われてみるとあの番組は売ってるメーカーからしたら嫌がらせみたいなもんだろうな メーカーヤマハ電動バイクだしやらせ番組なだけでしょ！マジで走ったら番組に成らんだろうしw >>80
法人所有のみ補助金出て個人で使うと補助金対象外とか言ってた気がする。
しかし今の性能だと商用で使うにはまだまだのみ様な・・・
>>84
EC-03だっけかな？
1回の充電で走れる実用距離は30kmぐらいだったと思う。
んで、今のバイクになってから初期の頃はバッテリーを2個積んでたけど、充電するふれ合いの尺を稼ぐ目的か知らないけど、今ではバッテリー1個しかし積んでないので頻繁な充電を強いられている印象がありますね。 どうもあの乞食番組は好きじゃない
ていうか個人向け国産電動原付はヤマハのE-vinoだけになったか 出先で金あまり使わず長時間充電できるとこってマックくらいしか思いつかん
100円のコーヒー買って充電してたら電動バイク乗る意味ないな
2時間足止めくらうのも無駄と思ってしまう 原付、特に50ccの電動バイク化の流れは決まってる
電池問題を解決して業務用の目処がたてばホンダはNAの製造中止
ヤマハのOEMも中止される
スズキはどうすんだろう
販売店から電動アシストに顧客が流れるから供給してくれって要望で
電動アシスト売ってるけど全然売れてないみたいだし
来年はハーレーが電動バイク発売するんだよな 2020年の排ガス規制で125ccも値段は上がって出力は下がるだろうから買う人減りそうやね バイク最盛期の1982年にはバイクユーザーが350万人もいたんですよ
それが今じゃ10分の１
アジア圏では売れてるのに日本だけなんなのこの仕打ち… 原付とかクルマからしたら↓底辺国民だとしか見てないし幅寄せ日常！
原付が走る公道権など認めないのがほとんどと認識させられたワ！ 流れの速くない道路でキープレフトじゃなくてもうちょい右側維持してればそんなに幅寄せはなくない？ 出だしして後ろから追い抜きされて前で急に停車して左折待ちされれば原付の存在無視だろ腹立つわな！原付舐めんか！ >>95
若者がいないからね
今日本の人口半分が50代以上だから二輪危な過ぎって乗らない人は多いと思う
周りでも二輪の免許持ってる人は結構いるけど子供が生まれてから止めたとかそんな話はちょくちょく聞く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
