【2018】MotoGP総合 452周目【マレーシア】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.2ch.net/dome/
！！！※ 次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう ※！！！
バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
【モータースポーツ板】
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 343●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537309405/
前スレ
【2018】MotoGP総合 451周目【オーストラリア】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1540287454/ 2018年 MotoGP カレンダー（決勝日）
第18戦 11月04日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月18日 バレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット] 2018年 MotoGP 第18戦 マレーシアGP 日程（日本時間）
11月2日（金曜日）
10:00-10:40 Moto3 FP1
10:55-11:40 Moto2 FP1
11:55-12:40 MotoGP FP1
14:10-14:50 Moto3 FP2
15:05-15:50 Moto2 FP2
16:05-16:50 MotoGP
FP2
11月3日（土曜日）
10:00-10:40 Moto3 FP3
10:55-11:40 Moto2 FP3
11:55-12:40 MotoGP FP3
13:35-14:15 Moto3 QP
14:30-15:15 Moto2 QP
15:30-16:00 MotoGP FP4
16:10-16:25 MotoGP Q1
16:35-16:50 MotoGP Q2
11月4日（日曜日）
09:40-10:00 Moto3 Warm Up
10:10-10:30 Moto2 Warm Up
10:40-11:00 MotoGP Warm Up
13:00 Moto3 Race
14:20 Moto2 Race
16:00 MotoGP Race 金曜朝一マレーシアへ旅立つ。
もうモテギ行かずに
セパン7年目。
ゆっくり水曜帰国。楽しんできます。 こいつホンマもんのバカだろwww
誰が走行中にモニタしてるなんて言ったんだよ
レース後にデータを回収してチェックするんだから、レース後に発覚して失格になるのは当たり前
何がわかったか？だよ、分かってなかったのはお前自身ってバレバレじゃねーかwww
1000 ７７４ＲＲ 2018/10/31(水) 20:46:56.10 ID:qLtA37+p
「リアタイヤの空気圧を記録する義務がある」だけで走行中に
確認するもではないんだよ。だからレース後に発覚して急遽失格になったわけ。
わかったか？ >>13
へぇ？どこで？
お前はそもそもMoto2では空気圧なんてロギングしてないって言ったよね？
https://i.imgur.com/pCg8HFZ.png 
,===,====、
_.||＿__|_____||_
.. ∧∧ ／||＿＿＿|^ ∧_∧
.. (ﾟω ﾟ )／／|| |口| |ω・` )
. .／(^(^ .／／||...|| |口| |ｃ ）
..... ∧_∧ ／ ／／ ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) ／／.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
／(^(^ ／／ .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |／ |／ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" ` >>15
すげー粘着だなお前www Motogpは必須とは言ったがなw
「Motogpは必須」意味わかるな。 Moto2は必須でなくて義務があるだけなんだよね。
まっ、いいかw >>17
嘘はいかんなぁ？
「圧のロギング必須はMoto gpだけ」
自分で書いた文の意味が意味わかるか？
905 ７７４ＲＲ 2018/10/31(水) 01:42:39.33 ID:qLtA37+p
圧のロギング必須はMoto gpだけだったと思ったが。今年はMoto2も必須なのか？ やめましょうよ！喧嘩やめましょうよ！ラブ&ピース！愛だよ愛！喧嘩なんかやめようよ！ >>20
レギュレーションに義務って書いてあるんだから17が言うのも分かる。義務って必ずやらないといけない事柄じゃないからね。 >>19
バカがさらに恥の上塗りwww
mandatory = 義務的な 強制の 必須の
https://i.imgur.com/OwbeKJr.png 佐々木・ビニャ・ザルこ・シャリーンとかが同じチームでサッカー
やってるな。微笑ましい。ヤマハは佐々木にツバつけてるかも。 >>6
俺は明日夜便、朝一KLIA2着。
今回も月曜戻りでカツカツ。
ロレンソ走ってくれると良いけど。 まあこの文読めば、ID:qLtA37+pやID:j0tp8Fezがいかにバカか分かるだろ
日本語の定義に誤魔化そうと浅知恵働かしてるけど
2.5.3.5.17)
Note that following Art. 2.5.4.9.1) it is mandatory to log rear slick tyre pressure.
2.5.4.9.1)
To ensure compliance, the use of tyre pressure sensors on all rear wheels used for slick tyre is mandatory. Tyre pressure must be logged and… >>14
マレーシアの方が「東洋の神秘」って雰囲気だな
日本はもう東洋の神秘グループからは外れてしまった マレーシアでこれならインドで開催されようものなら新しい自分に目覚め始めるなw ヤマハやっと勝てたな、しかしザルコもシャリンも良い走りしてたし来年テック3に逃げられるのは痛いな。 >>14
これ、色塗り直してエライ批判された世界遺産だよな確か シャーリン君はルーキー勢で一番成長してると思う
ＮＡＫには何が足りないんでしょうね フォルガー戻ってこないかな
去年の新人の出来が良すぎたせいか、今年は不作に見えるな ヤマハチームがブキット・ジャリル国立競技場の試合で勝ったらしい。
が、ロッシがいない・・・
SIC ONE STAR gewinnt mit 5:3 👏✊🏆
Petronas Sprinta Racing Johann Zarco
Maverick Viñales Hafizh Syahrin Pescao55 Sami Hyypiä
Monster Yamaha Tech3 Yamaha MotoGP >>13
マルケスのフロントソフトの話はどうなったの？
自演までしてたけど >>41
ヤマハのテストライダーするんだっけ？
正式に決まったて話はまだ聞かないけど >>44
これだから祖国でも徴用工のアホな判決しちゃっうんだよな。
いつまでいつまでもナメクジみたいになって嫌われまくる。 >>39
競り合いにおいての強引さかな？
いっつもスルスルインに入られて抜かれてる
抜く方のテクニックはそれなりに持ってると思う 【悲報】マルク・マルケスがチャンピオンシップで全敗を喫する
マルク・マルケスのチームはフィリップアイランドのレース前に卓球大会を開いた。マルケスはメカニック全員と対戦したが全敗。悔しさのあまり激怒した
https://www.moto.it/MotoGP/motogp-australia-2018-lo-sapevate-che.html >>50
マルケスレース前に卓球全敗でリタイア
ヤマハレース前にサッカー勝利で・・・またビニャか！ ●●●●ケネディ大統領が暗殺された唯一の理由は、イス●ラエルの核保有に反対した為である●●●
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/53
この掲示板(万有サロン)に優●秀な書き込みを●して、総額148万円●の賞金をゲットしよう！(*^^)v
http://jbbs.livedoor.jp/study/3729/ →リンクが不良なら、検索窓に入れる！ 今年はストーブリーグも早々に終わってしまったし、
チャンピオンも決まったし、みんなお気楽モードだよね
コンストなんて実際のところライダーには関係ないしｗ モルビデリは来年SICヤマハだっけ？
ファクトリー機ってほんと？
今のクリッチローみたいな感じなのかな？ >>56
もうチャンピオン決まったしね
あとはロレンソがホンダテストでどんなタイム出すか、ビニャーレスがロッシより上か下かくらいしか興味ない ロレも やる気なさそうだよね
セパンで復帰は忙しいコースだし微妙だとか >>61
チームタイトルとコンストラクターズタイトルは決まってない ジョナサンレイとマルケスのバトルを一度見てみたいなぁ。 ダニは大丈夫かというくらい劣化してるけど、ああなったら
「トップライダーがテストしてくれる」という価値も下がってきそうだ
少なくともkcほどの値打ちは無さそう NSG「ひ、必要なのは開発能力だから。速さじゃないから」 KCはテストライダーとしては微妙
ホンダもドカも扱いに困った感じ >>70
KCのいう事聞いて開発してたら、KCはタイム削っていけるけど他の人が乗ったら乗りにくくてどうしようもないバイクに仕上がるという
速さは一級品だけど、セッティングが独自過ぎて他の人に応用効かないからなぁｗ ダニさん来年のKTMライダー4人と体格違いすぎて役に立つんかいな >>74
純粋なテストライダーというよりホンダの情報が欲しいんじゃないか？
ザルコ、ペドロサがいればヤマハ、ホンダと比べてどうなのかって比較ができるし >>59
9月頭のニュースではモルビデリがAスペック
Bスペック(2018)を与えられるクアッタハッホはシーズン終了直後、
バレンシアのテストから参加するらしいね >>73
KCがホンダにはもっとパワーを上げるように指示
→エンジンがアグレッシブ過ぎて開発迷走、2015タイトル失う結果に
これでホンダは反省したｗ >>76
なるほど、ありがとう
モルビデリのデータも活かせるね >>74
クラッチローは向いてないって言ってたな
>>75
ライダーの持つ情報ってそんなにあるのかね ビニャーレスが言うにはザルコが乗る16年の改良型が相性良いみたいな発言してる
そうなると現状ロレンソが一番開発能力あるって事になると思う >>79
KTMの250はヒロシの持つホンダの情報であそこまで短期間で仕上げたよ
ダニで二匹目のどじょうを狙ってるんだろうね
>>80
ドカも良くなったわけだし、ホンダがどう変わるのか今から楽しみ過ぎる >>82
ベンのほうが余裕でカッコいい
ずば抜けてる >>44
975 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2018/10/31(水) 18:51:00.04 ID:qLtA37+p
だからマルはフロントソフト・リアハードの時が多い。
↑
これの事かな？調べてみたよ
決勝16戦中 Front/Rearで
Hard 9/8
Medium 7/4
Soft 0/4
Front固め6、Rear固め4、前後同じ6
今のところフロントソフト・リアハードは一度も無いね ビニャは田舎から出てきた少年感があるw
良く言えば純朴、悪く言えば垢抜けない
https://i.imgur.com/hBGPBbj.jpg >> ID:qLtA37+p
くやしいのぅwwwww >>87
GJ 気になってたんだよその情報、助かる
元レスのコピペ
見てる人もいると思うけどこの記事興味深いね
MotoGPで5度の王者に輝いたマルケスに聞く強さの秘密・
前編「スピンさせてプッシュし続ける」
https://www.as-web.jp/bike/423847
要約するとBSからMiに変わってタイヤのフィーリングは
劇的に変わった、全くの正反対と言っていい、
BS＝フロントグリップ型 Mi＝リアグリップ型
なのでMi初年度はフロントを滑らせて転倒するライダーが続出した
今はマシンもMiに対応してリアのグリップを最大限使って加速に
繋げる走りになりつつある・・・ってマルの感想なんだけど
一読の価値はあると思う。 >>83
奇しくもダニとヒロシは250の頃とは真逆の顛末になっちまったなぁ 今週末が雨だったらまたマルケスが勝ちかもな。絶対手を抜かないと思う。ドビとビニャの応戦も楽しみだが。 >>74
じつはMoto3マシン担当だったりしてｗ >>90
>「スピンさせてプッシュし続ける」
ロッシ >>82
俺らがこの顔にケチを付ける権利があるとは思わない
どっちもそこいらの日本人が束になっても敵わないほど男前 >>83
そうなんだよね
ドカに関しては時間が掛かったが勝てるように仕上げた
そのバイクを代役のバウティスタが急に乗っても速く走れてる
ロレンソと契約したホンダはどう開発していくのか楽しみだよね
ちなみに中上君の乗るバイクでロレンソ用セッティングなるもの試してるみたい >>97
ロレ加入で中上が一気に速くなったら面白いね もう中上の記事とか書かなくていいし、レース中細かく中上の順位教えなくていい。
速くなったら教えてくれ ワイルドカードに大差つけられるような奴がその程度で早くなるとは到底思えんが プーチが「マルケスが主軸でロレンソには慣れてもらうしか無い」ってコメントしてるからねぇ ペドロサと同じでマルケス用に作られたパーツの中から
ロレンソの好みにあうものを選べるってレベルでの話だわな >>103
ホンダのエンジニアは違う事を考えているだろうな もうちょっと正確に書くとプーチが
「マルケスにライディングスタイルを変える気は無いでしょうから
ロレンソにマシンに合わせてもらうしか無い、その為の手助けはする」と言っている
要するに「ロレンソ用のマシン開発は無いから慣れてね」って事
ペドロサもマルケスとは違う仕様のバイクに乗ってはいたが
コメントで年々マルケス用になっていくから乗りにくいって言ってたわけで
これも簡単に言えばマルケス用に作られたフレームだったりスイングアームだったりの中での
選択しかできないって事だわな
その中でもロレンソに大きく関与すると思われるウイング
これもマルケス好みのモノになるのは間違いないから
ロレンソがもっと大きな羽がほしいと言ってもマルケスに悪影響でるなら採用がしてもらえない ドカティはドビに変わるエースとしてロレンソを契約したわけだが
ホンダはペドロサに変わるセカンドライダーとしてロレンソと契約してるわけで
マルケスのライバルが欲しいなんて全く思ってないって現実がある 2015にマルケススペシャル作ろうとして失敗してるから
ロレンソのフィードバックを開発に活かすと思うけどなあ >>109
ロレンソがドカで見せた開発能力をホンダで発揮出来れば次の若いライダー
もすんなり速くはしれたりするかもね マルがロレンソより早く引退する可能性は低いのでホンダにいる限り
ロレンソはセカンドライダーに甘んじる覚悟だって事でOK？ >>111
オレがマルケスに勝てばセカンドじゃないよな？ byロレ そもそもロレンソがドカで開発に役にやったかどうかって話だわな
結局はドビだったわけだし
ロレンソがドビより速く走れた時はロレンソがライディングスタイルを捨てて
ドビやドカ時代のイアンノーネみたいにブレーキングと立ち上がりのワイドオープンな走り方に変えてからだぞ
レースを見返してみればわかるがロレンソが勝った時はドビより深いブレーキングでドビよりコーナリング速度が遅い
他の選手同様に足出し走行までしてくるとは驚いたけど
頑固にならずにもっと早くピッロの助言通りにドカの乗り方って奴に切り替えてれば
ドカとの契約更新もあっただろうしもったいないとは思うけど今更話だわな >>113
PI見れば旋回性が改善されてるのは明らかだったでしょ。
ドビは今年のマシン凄く改善されたと言ってるけどロレンソは大して変わらないと言ってる。マシンに求めるレベルが違うんだよ。
ロレンソのおかげで良くなったけど、ロレンソにとってはまだまだ不満。でもロレンソ自身のライダーとしての引き出しの多さで速く走らせてる。しかもドビ以上のレベルで。 >>103
HRC
「ホルヘがどのようなマシンを求めるのかわかりません。ですがもちろん、彼の要求に適応していくつもりです。
それにマルクも多くのリクエストをしてくるので、それにも対応していきたいです」 ロレンソの意見がいい感じに入ってきたならば
クラッチローが速くなるんじゃないかなって思ってる マルケスが絶対エースなのは揺るがないけど
ホンダ的にはコンストやチームタイトルも総ざらいしたり
NSR500の頃のように青山本社に「MotoGP 表彰台独占！」って垂れ幕掲げたいだろうしな マルケスがスランプに陥らない限りロレンソに合わせて正解な気がする
シーズンオフの茂木にて
ロレンソ「何で俺がCBR開発してんの？」
とかまさかの展開でも良い >>119
それ熱いな！
新型CBRをロレが開発したら良いのができそう 俺もロレンソホンダ移籍でどう変わるのかめちゃくちゃ楽しみなんだけど、過度な期待は禁物なんだよな… ヤマハサッカー部は火曜日勝ちました
応援ありがとうございました
これで来季の予算も多そうでなによりです タカアキは使えん
ショーヤとダイジローが健在なら・・・ >>119
ロレンソ開発の市販バイクは乗ってみたいな
多分誰にでも乗りやすいバイクになりそう moto2一勝しただけのショーヤのどこにそんなに期待できたの？
250チャンプの青山や2位から500ルーキーオブイヤーの中野であの体たらくなのに。
中野は川崎じゃなければ輝けたのか、川崎だから輝いて見えたのかよくわからんけど、ホンダ&ミシュランがあそこまで裏目るとは思わんかったな。 市販バイクなら誰にでも乗りやすいバイクが幾らでも売っとるがな 待望のロレンソのセッティングそのまんまレプリカ
サスペンションがピクリとも動かないmotogp仕様 リンスのバイクがピットで燃えてる・・・明日走れるのか？ >>133
機械翻訳だよりだけど
オーバーフローで吹き出した燃料が、高温排気で発火爆発炎上
9基目のャGンジンを使っｂﾄ、大急ぎでマャVンを修復？すｂ驍ﾆ ビニャーレスはマレーシアの寺院参拝で呪いの力まで入力したのか？ 「マシンを自分好みに仕上げて結果が出た」と語るビニャーレスが、今週も結果を残したとしたら
もしかするとM1の問題点はマシン自身では無く、御大仕様の方向性だったということにも。。 ロッシがビニャーレスと同じような方向性に舵を切るか？
それとも意地を張り通すか？見物だな ビニャのドリームチームにマルケスを入れてないのに闇を感じた >>142
全員それぞれチームに相応しい理由があったからなぁ
マルケスはどちらかというとワンマンプレーっぽくないかい？
イアンノーネのコンドーム爆笑
公式記者会見だぞw いや、ビニャーレスはマルケス大嫌いだろ。ロッシがマルケス嫌ってる以上の歴史と深さで嫌ってる。 >>144
2015のMOTOGP(スズキ)からしかレースでの接点は無いと思うんだが。
それとも一緒にレースした子供の頃？
マルケスが125デビューして以来、マルケスはビニャーの上のクラスで走ってたと思うが。
2015からだと、セパンのあれしか思い浮かばないんだけど、
あの年、ビニャーとも何かあったっけ？
それともレース以外の事？
そんな記事あったっけ？
不勉強ですまん。 >>145
ジュニア時代からの話し
同じスペイン出身、マルケスに負け続けてるっていう
MotoGPどうのこうのより以前の遺恨 >>147
というか、よく見ると目の前に消火器あるのにスズキスタッフはただ呆然と見てるだけ？
一瞬で燃えたんかね >>149
前の写真でタンクは外してあるようだし、消火器ぶっ放したらどのみちエンジンダメだから、安全を採って避難したんじゃね？ >>140
ビニャーレスと同じセットアップも試したけど、ブレーキング時の安定感が良くなくて合わなかったようだ。
>>147
ドカ「情熱が迸り過ぎて、バイクだって燃えることがあるよね。」 >>147
これはどういうフラグだと解釈すればいいんだろう？ レース中に萌えたのもあったな。あれはそんな大した事なかったが。 誰だ、「リンスのマシン炎上をお祝いします」なんてたれ幕出したのはw 昨夜のアンビリバボーのツーリング中の両親の事故死、
母ちゃんHJC被ってたぞ、イアンは大丈夫か？ motoGP 欠場&代役
#35クラッチロー←ブラドル
#53ラバト←シメオン←トーレス >>150
一般車のタンクに当たる部分はエアボックスで樹脂製だから溶けてなくなってるだけじゃないか？ moto2 欠場&代役
#55メディナ←#2ラフィン(スイス) SAG
#62マンツィ←#50 SUTIPTO(インドネシア) フォワード
#64 BENDSNEYDER←#30 EKKY(インドネシア) テック3 moto3 欠場&代役
#5 マシア
#8 ブレガ←#31 ヴィエッティ SKY
#19 ロドリゴ
ワイルドカード
#9 WONGTHANANON(タイ) VR46
#76 YURCHENKO(カザフスタン) MARINELLI SNIPERS ロッシは完全に小判決めてたから分からないけど、ビニャは本格的に調子よさそうだな ロレンソ駄目っぽいな
ピロはいるみたいだけど、今から代われるのかな？ ホンダはマルの才能だけに頼ってる感が顕著だなあ
ともあれマルケスコケたらホンダもコケる状況もあと二戦
ものわかりのいいチャンプなんて似合わないよマル ついにヤマハが完全復活だな。
ロッシの今季初優勝あるか？ インジェクターの取り付けミスみたいやね
エンジン等の主要パーツにはダメージ無く今日までには修復出来たみたいやね インジェクション！インジェクション！
ていうCMがありましたね FP2終わって中山は11位か！！
このままQ2行ってくれ〜 Q2進出だけで大騒ぎだもんな
結局みんなその程度の実力としか思ってないわけで・・・まあしょうがないけど 11位なら御の字だろ
決勝12位より上になったことないじゃん >>189
しかも上位の転倒でしか順位を上げられないというね 中島くんは予選順位だけならルーキーオブザイヤー獲ったかも >>191
BMWアワードなら、中なんとか君はルーキー勢トップの30ポイント
2位はモルビデリの26ポイント
ちなみに本戦ノーポイントのルティーも、予選15位が1回あって1ポイントを獲得してる
逆にシメオンはノーポイント Team SUZUKI ECSTAR 認証済みアカウント @suzukimotogp
7時間7時間前
Here's our #PhoenixBike . Rebuilt by our great mechanics and still too hot to handle .
@MotoGP #SUZUKing #MalaysianGP
https://twitter.com/suzukimotogp/status/1058194110723641344
https://pbs.twimg.com/media/Dq917kKXcAE098C.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) Team SUZUKI ECSTAR 認証済みアカウント @suzukimotogp
2時間2時間前
This man was on fire today!
Sorry, we just couldn't resist! @MotoGP #SUZUKing #MalaysianGP @Rins42
https://twitter.com/suzukimotogp/status/1058269440184410112
https://pbs.twimg.com/media/Dq-6cVHX4AAjSXd.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 炎上バイクを洗ってリンスしたらしなやかになって走りやすいとリンスが言ってた
とか言ってなかったとか わざと滑ったことを言って普通の話題をすることを困難にしつつ
その気まずい雰囲気をニヤニヤ眺めるための高度な作戦だと信じたい 一つの勝利が男を変える
こんなリラックスした表情は久々に見た
https://imgur.com/gAfI6hc.jpg マルケスが４メーカーで争えることを称えたコメントしてるけど、
結局のところ勝つのは俺！って事なんだろな。 リンスが目標はスズキのリーダーとしてイアンに勝つことと言ってるが
最近は仲が悪いのかね？先週もラスト5周でイアンはリアが垂れると突っ掛かってたし 中野さんはナインゲッターだった
中川くんはイレブンゲッターかな？ >>176
やっとマシンが暖まってきたところだぜ！！ ヤマハサッカー部は降格危機です
多少持ち直しましたがまだヤバそうです
今年はバイクは勝てないので諦めましょう
サッカー部を応援してください >>204
リンスそんなん言ってるのか。
まあイアンは俺がスズキを育てたとか公言してるし、出て行くのが決まってるから
リンスもイキってんなボケと突っかかる気持ちもわかる まるで出光がmotogpマシンを作っているかのような物言いだな 今日、信号で止まった隣の車が出光のタイヤを履いていて驚いたｗ 中原貴明選手調子ええやんけ！！頑張れよ〜〜！！
掘る屁にクラッチがおらん間に勝ったれ〜〜〜〜 今シーズン、モルビデリより上の事が多いから大したもの >>214
そういや自動的に順位が二つ上がる
ボーナスステージだったな >>151
やっぱりロッシはフロントがしっかりしてないとダメなのか イアンの発言に対してのスズキの反論はいつ頃だろうな >>204
来期、リンスは残留してチームの中心的な役割を期待されているから、今の時点で移籍するイアンに勝ってないといけないだろ
そういう発言が出たってことは来期に向けての自覚がリンス自身に有るってことだろう ビニャーレスはやっぱ若手ライダーとして才能あるんだよな 優勝がリンスかイアンだった場合
「スズキの2人はここの所速さを見せてたから近いうちどっちか優勝すると思ってたわ。」
ロッシさんが優勝した場合
「衰えたとはいえさすがレース経験の豊富さは誰にも負けない生ける伝説！決勝はきっちり決めてきたな！」
どのパターンでも俺の手のひらに隙は無いぜ。 ロレンソの時のお前らの一斉手のひら返しはホント清々しかった スズキ火災時の動画あった(気の抜けるBGM付き)
Motogp Sepang 2018 : Motor Suzuki GSX-RR Alex Rins Terbakar Saat di Set Up
https://www.youtube.com/watch?v=bLBxbTpKcrA それにしてもレースウィークの土曜日だというのに、
レスがあんまり進まないな
今年全般そんな感じだよな
5年前とかもっと盛り上がってたように記憶している スズキはフレーム等の焼き入れが足りなかったんだな、
来年からはウェルダンで焼いてもらえるなｗ >>235
チャンプ決まってるしロッシ、マルケスの蹴った蹴らない問題とかないし仕方なくね？ >>235
若者のバイク離れが急速に進んで老害がいばってるからでないかな？ 若者はスマホとゲームばかりして鈍臭いから
バイクとか難しいだろう こう言うのが一番良くない例>>242
何故なら寺分も昔若いのは〜って言われていたのに今はこうだからだ。 M1のシートカウル若干変わったな
PIでビニャが使ってたやつにロッシのも変わってるわ >>242
よく事故ってるリターンの連中のほうが鈍臭いのでは…？ >>241
若者の5ch離れ
オッサンも5ch離れ >>234
粉タイプの消火器だとなかなか消えないのな
泡タイプだとマシンが終わりそうだから使えないのかな？ まぁこの２年でロレンソは居ても居なくてもどっちでも良いって事は良くわかったね バレンシアには絶対に出てくるでしょ
現状から回復してなくても走ると思うよ
そういう奴だし >>194
フロントのブレーキディスクないよね？
転がし用のホイールなのかなあ >>247
威張るのが居るのがまずいな。みんな仲良く！ >>244
うーんでも事実でしょ。
昔の若者はパソコンもなかったから体使って走り回ってたよ
今の若者は背だけ伸びてるけど遊びといえば液晶モニタを眺めてポチポチしてるだけ
そりゃ体力も運動神経も無いよ。 事故ったロレンソ:あたた…あー首がいてー ﾁﾗｯ
おれのせーじゃねーしなー ﾁﾗｯﾁﾗｯ チンピラロレンソ:いてー！いてーよー！！あー欠陥車運転できねーわこれはー
補償もんだろこれわーーあ゛ぁーー？？？？ 食事の変化で体が洋に近くなった分今の若者の方がスペック高いやろ…
それとも昔の人間は全員走り回ってて今の人間は全員モニターとにらめっこだとでも思ってんのか？ >>257
体育会系と文系でハッキリ二極化してるよね
骨も発達してないような子が増えた印象 時代に取り残されたオッサンに構ってあげてて皆偉いな >>257
これが時代について行けないおじさんの典型。 まぁどんな時代でもジェネレーションギャップなんかあって当たり前っしょ
いまアラフォーだが、バブル世代に「最近の若いもんは」言われた20代の頃は「うっせーよ！ただ会社属してるだけで残業代出まくりで旨い汁吸いまくった無能世代に言われたくねーわ！」
と、思ったわけで
ちなみに最近の若者は平均すると体力落ちてるかもだが、俺らの世代で世界でトップアスリートとして活躍したスポーツ選手いまほど居たか？
突出した能力持ってるのは若い世代に多い気がするぞ
まぁイチローっていうモンスターも同世代にいるが ドカティ "キンキンに冷やしておいたぜ？"
ドビィ "ありがてぇwwww" ヤマハサッカー部は残留に大きく前進しました
これでほぼ残留確定
来季の予算も確保できそうです
ありがとうございました 一流のギタリストに、良い楽器を弾いてもらう
やっぱり、クラプトンに弾いてもらいたいじゃないですか〜
一流のライダーに乗ってもらって初めてバイクの事が分かる
そんな感じでっす >>274
良かったな
お前もこれで安心して病院に通えるだろ オサーンパワー炸裂！ザルコが決死のセカンドポジション
ロッシ「セッティングだけだよ」 どうやら、IMUチートとやらは存在しないようやな。セッティングはずし続けてただけや。
ま、マシンが悪けりゃ今のランキングはありえないよな。 >>279
解説が共通なんで終わりかと思ってたらhuluは続いてたから最後まで見たわ リンスだかイアンのどっちかがラストアタックでマルケスの急激スローダウンで
怒りの鉄拳！
危うくマルケツるとこだった レースのスケジュール変更になったがレインレースになりそう >>285
マルケスが中盤で転倒してラスト3分ぐらいでスペアででてったとこだから
コバンじゃないよ おまえらロッシに土下座する準備はできたか？
晴れでも雨でもきっちりとマシンを仕上げてくる。たいしたもんだよ
ん、ビニャーレス？誰それ ロッシ(39)の時代は終わった、これからはビニャーレス(23)
って二人って16歳も離れてるんかい！ ロッシとビニャのツンツンシーンを見て辻本さん「あの年齢差では日本ではあり得ない」と言っていたがあっしも「だよな」と呟いたw >>296
ツンツンシーンってなにw
まだ予選見てないけど気になる >>294
もうタイトルも決まったし、せっかく取り決めたんだから
いっちょやっとくかってところか？ やっぱりマルケスってちょっと王様モード入ってるよな
周りへの気遣いに欠いてる >>298
2人が何やら話してて、終わりしなにヨロシク！って感じでツンツンしあってた
おでんツンツンじゃ無いよ念のためw >>299
アジアの星こと車輪さんは脱皮して成長を続けてほしい >>301
そりゃ他のライダーが格下に感じてもおかしくないからな。 >>306
昔の相方さんはムッツリで何考えてるか分からないところがあったけど、
ビニャは分かりやすいキャラ マルケス「僕が後ろを確認した時はリンスが見えイアンは逆側にいて見えなかったんだ」
スチュワード「右見て左見て」 でもFP4だったか、ロッシが邪魔でロッシが手を挙げてマルが手を挙げて返事したのにはほっこりした。 あのときロッシに向かって邪魔だカスがって悪態ついてたよ 死人が出る前にMotoGPにはバックモニターが必要だなw 少しグリッドが下がったくらいじゃ、マルケスの場合はペナルティにならない気が… 明日がどんなコンディションかわからないけどアルゼンチンの時みたいに
「ウエットパッチがあったんだ。だから僕は悪く無い」なんて事にならないように
お祈りしましょうw それよりもペドロサがバンプに引っかかりませんようにm(_ _)m ウェットレースでマルケスがロケットスタートして1コーナーで接触された誰かがクラッシュ
そしてその報いにマルケスがハイサイドで消え直四勢が表彰台独占の未来が俺には見える 明日G＋の中継ってどうなる？
番組表では12時45分からのままなんだけど。
moto2の途中から？
ディレイはやめて >>322
放送枠の変更も入れ替えもしないみたいだから普通に遅延放送だと思う
MotoGPの生放送より徳光が大事なんだろな >>324
ありがとう
生じゃないってバカかよ
motoGPは枠内なんだから生でやりゃいいのに 雨でディレイ対策で早めたんだろうから雨でディレイになれば生になんのか？ >>299
車輪さんラチェットでポコチンぐりぐりしてたなw ADHAなマルは周りの事より我が道優先で自分のラインは優先道路です
それを他のライダーはしっかり認識しなくても良いですミサイル発車！ 早朝からモンスターをぐびぐび飲んでるロッシが目に浮かぶぜ。
あんな時刻からウオーミングアップって拷問だ。
Moto3なんか高校野球の早朝れんしゅうだなw若いからいいかw >>325
確かにMotoGPクラスはLIVEで放送できるとな
日テレはレース進行が遅れて他のクラスの録画放送が入り切らなくなることを恐れたのか？ それでも中上さんならきっと、きっと15位前後には入ってくるはず >>331
4ねよったって、チャンネル名がＧ+だぜw レインだとさらに遅くなる中上さん・・・もうどうしようもないな 中上とか0.1mgも期待してないし気にもかけていない
アレは最高峰レースに国籍枠で参加しているゴマ目ライダー マルケス「僕だってロッシに低速走行されて邪魔されたもん」
イアン「それはFP4、これは予選だボケ！」
ロッシ「あ、あれ？オメウチの若い衆にやらかしてくれたからな」
マルケス「6グリッド降格だけど問題ないです」 中なんとかさんにもウイング付きカウル渡してあげて欲しい >>338
マルケスの場合はスキンシップパッシングだからw >>340
中なんとかさん羽無いからウエットじゃホント駄目だよね
可哀想過ぎて出光もっと予算付けろと >>339間違えたw
中なんとかさん羽無いからウエットじゃホント駄目だよね
可哀想過ぎて出光もっと予算付けろと 午後3時から来ました。
魚です、水を得た魚が見えます。 地上波組だけどちゃんと放送されるんだろうか、
録画見直したら実は中止だったみたいなこの前の二の舞いは
カンベンして欲しいもんだ・・・ マルティン年間チャンピオンおめでとう！！
ベゼッキ頑張ったのにねあと１つ順位上げてたら… マルティンがまさかあんなに追い上げるとは思わなかった
Moto3くらいだとただ速さでブチのめすってイメージだから、こんなクレバーにレース運びするのは驚き Huluで今moto2やってぞ！何でだ？motogpだろ！馬鹿やろうがリアルタイムの意味ねーよくそ うおっしゃああああああああああーーーロッシ墜ちたあああ マルケス優勝！
リンス、ザルコも速かった。
ロッシ、あーぁ、、、 はあーこんな負け方望んでないぞ
せめて普通に抜かれて負けてくれや 今日も見事な手のひらクルーが見られると思っていただけに残念です！！m9(^Д^) ヤマハは全然改善されてないな
スズキとリンスの成長著しい
リンスは予選が速ければなぁ
ザルコは得意コースだけ速いのか？ マルケス相手にあそこまでの実力伯仲のラップタイムバトルをするとは
思わなかっただけ期待してしまった
あのオチは精神的に堪えた… ロッシはミスった？
ってか、久々にM1勢の調子が良いのを見てもロッシのミスだよなぁ
あんな風にズサーって行くなんてロッシらしくない >>364
いやいや、大分改善されてるだろ
ビニャがフロントローだったら2位は確実だった ドカが沈んでるからなわからんな
去年と真逆になってるからな 今回のロッシは相当プレッシャーあったろうな
前回ビニャー勝ってるしこの千載一遇のチャンスで
おめおめマルケスに抜かれて二位では終われんだろう ロッシがああなってしまうのは寂しいな、歳には勝てないってことなのか。マルもフロント厳しかったぽいのに テック3とKTMワークスだったらやっぱKTMワークスの方が契約金もらえるの？ 自分が0勝でパフォ出来ないので、鬱憤を弟子のチャンピオンセレモニーで晴らそうとしたが、
不発のロッシｗ ロッシは意外とプレッシャーに弱いからな
06の最終戦でもやらかしてるし
3年前マルをこかした場所で今度は自分がコケるとは >>374
サテライトとワークス比べたらいかんよ
1ケタ以上違うでしょ >>372
moto2でマリーニ初優勝&バニャイアがチャンピオンだしな
そこまでロッシの熱心なファンじゃないけど見ててくるものがあったわ VR46のボスとして優勝で締めくくりたかったろうな〜
トップ独走中にゴール後の余計なこと考えてたんじゃねーの？ｗ 調子の良いロッシなら2位と何度かバトルして最後に勝つ鉄板パターン。
少なくともあんな終始独走なんてしない
余程余裕なんてなかったのだろ マルケスはリアタイヤにブリスターが発生して苦しんでたのに
勝っちまったわ ドカがこんなに空気なレースは久々だな
ここは鉄板だと思ってたのに >>373
ロレが珍しくロッシに同情してる。
Jorge Lorenzo
@lorenzo99
Apart from the crash, I’ve never seen @ValeYellow46 so consistent. More than 10 laps in just 1 tenth at the hottest and longest track impressed me today. And some said he started too feel his age after last race...
https://twitter.com/lorenzo99/status/1058965714290147328
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>380
それができるのは二流ジベルノウ相手だけ。若き天才マルケスに口だけロッシが通用するわけねえだろ。 ヤマハアンダー出ちゃってそれを直そうとして転倒してしまったロッシ
アンダー早く直せ >>376
そいえば去年も、ルマンでトップ独走中に背後からのビニャーレスが追ってきて、
けっきょく一人で勝手に転んでビニャに優勝持って行かれてたよな
ヤマハ表彰台独占という美しい結果が見えていただけに残念なレースだった マルケス最低！？
迷惑かけんな！イアンノーネがかわいそう… イアンノーネ、昨日に引き続き今日もマルケスにヤラれたなｗ
ロレンソとロッシの掲げる「反マルケス同盟」にイアンノーネも加入するだろうな みんな忖度してくれてる中ずっこけたロッシっていう風にしか見えねえ・・・ >>396
少なくともマルケスは「2位でいいかな・・・」っていう気配が見えてたのに残念だったよな もう年には勝てないんだな・・・・
悲しいけど、これが現実 >>398
若くてもマルケスには勝てない。ジベルノウやメランドリン相手に勘違いしちゃったかな？ >>383
歳だなってdisってるようにも見えなくもない賞賛の仕方だな… リンスがランク10位から5位になってて茶吹いたわｗ またビニャがメカニックの愚痴言っとる、いい加減にしないと見苦しいと思ったんだけど
割と正論言ってて草
確かにロレンソ雨に弱いと言われてたけどドカで速いし、ビニャもスズキで雨に強かった
なんでヤマハでだけ遅いのかなー？
誰のせいかなー？
か >>403
チームメイトより遅いのにメカニックのせいにしても
誰も聞いてくれんだろうな
お前が下手なだけとしか解釈されないわ >400
どこがだよ逆だろ
「PIの後、ロッシが歳を感じ始めてるって言ってた奴ら」のことをdisってるんだけど コースレイアウトをレースラップを見比べると
ドカってコーナーリングが良くなっている一方で直線のアドバンテージが減ってるんだな
一つを得れば一つを失っての今のバランスって事かー
なんだかんだ言ってタイトルと獲る為のマシン開発って点ではホンダが一番成功してるんだなっと イアンノーネだっさｗ
ロッシはコケなくても最終ラップでマルケスにやられてたろ シャリーンすげえな。中上さんの駄目っぷりは何なんだ ペドロサだけみてると加速もコーナーもホンダがヤマハに太刀打ちできてなくてビビる ロッシが歳とかそういう話以前にこういう状況は昔からダメだよな
上でも書かれてるけどプレッシャーかかると結構コケたりする ロレンソドビィロッジとマルケスとのバトルの最中に転倒している
それだけ無理しないといけない相手ということ
次はロレンソ復帰できるかなあ ビニャーレスも前半がもう少しなんとかなればなぁ
フルタンク状態が上手く言ってないのかタイヤの熱なのか両方なのか知らんけど
非常にもったいない まぁあの順位からあっという間に２位まで上がってくるマルケス相手するには
相当に無理しなくちゃならんわなぁ 皆リアタイヤで苦しんてまたのか
その中でもザルコは型遅れマシンでもあるし大健闘だな
シャリーンの人柄に感動
スズキも大健闘 >>383
この訳としてはこんな感じ？
10thの訳が良くわからんかった
コケたことを除いて、こんな着実なレース運びするロッシを初めてみたよ。
クソ熱くて長いトラックで1位で10週するのは印象的だったね。（こっちはクーラー効いてて暑くなかったけど。）
前戦の後で誰か（俺じゃないよ）が彼はもう年だって言ってたけどね・・・（この結果を見てそう思う？） チームメイトを物理的に押しのけてイアンノーネにはコケるふりして排除するマルケス最低だな
車輪のファンになります >>419
0.1秒以内の差で10周以上もコンスタントなラップを刻んでたってこと 序盤マルケスがあのままバランスを崩してたらイアンノーネはマルケスに直撃してしまったかもしれないだろうし
体がとっさに反応してしまったイアンノーネを責められないな
ただ言えることはスタート直後のマルケスは特に危険だから接近しすぎてしまったのが致命的なミスだったな 日テレ2位争いうるさかったけどドビで決まりじゃないの >>418
あれはロッシにおけるウーチョみたいなもんだ >>423
最終戦ドビが0ポイントでロッシが優勝ならポイントで並ぶけど
その場合は優勝回数で順位が決まるのかな？
だったら2位はドビでもう確定かも マルケスって意外と最強マシンに乗ってないよな
16なんて下手すりゃスズキやドカ以下の4番手のマシンで獲ってる シャリーンのグローブ、タイチっぽいマーク付いてたけど現行モデルにあんな形のないよね。
先行試作品なのか他社のにマークだけ付けたのか。それとも俺の見間違いかな。 1 マル 321
2 ドビ 220
3 ロッシ 195
4 ビニャ 193
5 リンス 149
6 ザルコ 149
7 クラッチ 148
8 ペト 144
9 イアン 133
10 ロレ 130
3位争いはロッシ、ビニャーレスの同門対決
5位争いは6人に可能性があるがクラッチロー、ロレンソは出場できるのか 今年のチャンピオンは決定なんだから空気読んでロッシに先行かすもんだが
25才のお子ちゃまだから「僕が一番速いんだもん！」あの親にしてこの子ありだ そういやガバリーニが
今後もドカに残って来年はバニャイアのチーフメカになるって言ってたわ
ロレンソにはついて行かないみたいね マルケツのパッシングシーンってことごとく汚いわ
あれもとりあえず金のなる木だから大人の事情で許されてるが、それもあと少しだわw 僕が一番速いもんだから抜きに掛かっただろね
ただロッシがどうするかはw スズキのバイクでもセパンで2位とれることを証明したのはでかいな >>421
おお、なるほど1 tenthで0.1って意味なのね >>434
オマイさんがそう思うんならそうなんだろうな
オマイの中でなw >>442
スタートがなぁ
せっかく外側にいたんだからもっとギリギリまでブレーキ遅らせてまくればいいのに、ダラーッと集団の中に入って行っちゃったらああなるよなあ 今日は間違いなくヤマハのほうが出来はよかったね
立ち上がりでホンダより伸びていた
ロッシとは腕の差でなんとかしてたけどダニはいいようにやられてた
ドカはそれ以上にう○こだったけどｗ >>431
チームタイトルをヤマハと、コンストラクターズをドカと争ってる最中。
相方のペドロサが当てにならんからマル一人で奮闘中。 >>444
あの謝罪会見の辺りが底で、あれからじりじり持ち直した感
全方位から叩かれてたけど、結果的に良かったんじゃないか？ ロッシが前にいるときは空気読めとか
やっぱサルヲタ半端ねぇな
サルが勝手に自爆しただけなのに >>446
全方位からアドバイス貰ってたように思うが >>449
ん？メーカーがライダーに謝るなんてあり得ない、とかここでもさんざん言われてたじゃん。
成績上がらなくてもバイクが悪いって言えばいいって逃げ道作っちゃったよな、とかも言われてたし。 ヤマハは楽器がボロボロになってるからな。前は連結決算だったけど、今はね。 >>448
イアン、フロントブレーキ掛けてたよな。あれやっちゃうと絶対転けるけど、仕方ないよなぁ。 >>454
相手はやり手の詐欺師。しょうがない。詐欺師の罪は軽いけど蔑まされる。 イアンノーネがきっちりミサイルしとけばリンス優勝やったやんけと思ったけどロッシもマルケスに追われるんでなきゃコケないか 因縁の地でもあるセパンでロッシさんとマルケスの限界バトル見たかったなあホント残念 >>459
マルケスの脳裏には2015年のこともあったらしいね
つか、コンストは結局ホンダか
カルが優勝したとはいえ、ダニが全く貢献しなかっただけに
マルケスの凄さが際立つな >>436
微妙だね。
でも結局リアからズルリとスローにこけてるから、マルケツに追いかけられて抜きつ抜かれつはしないとならんかったでしょうね。 マルケスがスパート掛けたら20秒前半くらいは当たり前に出してくるだろうから普通に抜かれてたと思う ロッシおじさんがんばったんだけどね
野心が才能を上回っちゃったね >>460
マルケス以外のコンストラクターズポイントの貢献
クラッチロー 第2戦25ポイント 第6戦10ポイント
モルビデリ 第17戦8ポイント >>462
マルケスはリアのブリスターに悩まされていたから
あれ以上はなかったと思う
王者のプレッシャーに負けたのがロッシの敗因だな >>462
二十秒前半なんてありえない
ロッシはコケる二周前からタイム落ち始めてるけど
マルケスも同じペースで落ち始めてるから マルケスってお行儀よく走っても勝てるだけの才能があるのになんであんな独りよがりで糞みたいに柄悪い走り方しちゃうのかね
親父も柄悪そうだったけど 辻やんも繰り返してたけど、スロットル開ける前に転んでるんだよな。
外脚が離れてなければ踏ん張って立て直せたかもしれないんだよなぁ。 >>448
いや、前からFPなんかで小判されたとき使ってるよ シャリーンいい選手だな！
フォルガーの代わりになった時はただの東南アジア向け客寄せパンダかと思ったけど
この結果はほんと素晴らしい >>471
急遽代役だったし、こんなにやると思わなかったよな。 >>471
フォルガーはサーフボードにエンジン付けたので遊んでる 今のマルケスとRCVの強さは、シーズン半分のサーキットで優勝争いが出来、
残りの半分のサーキットでも確実に表彰台争いが出来ること
「このサーキットだけは何をしても表彰台にもかからない」というのが今のマルケスには無い
ロッシ全盛期と全く一緒だ
そしてロッシよりもクレバーと来てる。これは確実にロッシの記録を全部抜くだろうな >>468
あれは元からマルケスのスタイルだと思いますよ
moto2の頃から荒っぽい走りだったし 990時代のロッシのほうが勝ってた印象はあるな
思い出補正？ MotoGP: Iannone ‘instinctive reaction’ to Marquez triggered crash
https://www.crash.net/motogp/news/909792/1/iannone-instinctive-reaction-marquez-moment-triggered#comments
Haydn Cobb
4 Nov 2018
“Marc lost the front and then the rear,” Iannone said. “I didn’t want to touch him so I braked and I crashed.
“If I didn’t brake maybe I would have touched him and we would have both crashed. It was an instinctive reaction and it was like this. I didn’t have another chance.” 中下さん、全く映らなかったね・・・
ルーキーオブザイヤーなんて夢のまた夢だった
座談会でひかるんがROTYなんて言ってないで優勝くらい言えっ！て言葉が虚しく聞こえる ロレンソ、ザルコ、イアンノーネが転倒
マルケスの真後ろは予測不能 ロッシにはこれからも頑張って欲しい
マルケスのいい滋養になる マルケスのコメントからも天才ぶりが読み取れるな
本能でレースした、3〜4回転びかけた、ロッシがワイドになるのが見えた、無理やり戻そうとしてフロントを失ったなど
全盛期のロッシやKCを彷彿とさせるわ ロッシを極限まで追い詰め転倒を引き出した
いやあマルケスは年の割に老獪だなあ
ロッシはヤングボーイのように滑って行って、今夜は悔しくて眠れないだろうな >>468
本当にそれ
普通に勝ってればロッシもロッシファンも納得で世代交代だったのに、取り返しがつかないねもう あのままロッシこけなくてもファイナルラップ辺りで追い付かれてたし勝てたか微妙よな
ギャップ0.7秒の中一周辺り0.1〜0.15秒マルケスがギャップ埋めてたし 1.3秒まで広がった時ロッシは勝ったと思ったろうなぁ
で、その後0.7のボード表示を見た時にどんな気持ちになっただろうか 3連戦が終わり次のレースは2週間後か
ロレンソはどこまで回復しているかな ロレンソは有給消化中だからレースは走りたくないだろうけど
その後のホンダのテストがあるからレースだけ走らないってわけにはいかんだろうな >>471
Moto2でワイルドカード参戦したときの雨のセパンでの快走を忘れたか？
その後レギュラー参戦してからはパッとしなかったけど、日本人ライダーなんかより期待がもてるし応援のしがいもある。 人間の判断能力は
視覚→感覚系→前頭前野→運動系 と推移する。視覚からの情報を後頭葉でキャッチ
して前頭葉にパスし、そこでどう対処するか判断して行動に移すわけだけど、ストレス
がかかり続けると前頭前野に行かずに運動系に情報パルスが行ってしまう。それが長く
続くと前頭前野の血流が滞り人間としての判断能力が欠如してしまう。これは多数の
犯罪者の研究から明らかで、鬱もその対象となる。
マルケツの場合は幼少のころからあのバカ親父の「速く速く！」のストレスとレーシング
走行での恐怖と勉強が出来ないとバイクに乗れなくなると言う脅しのあまり前頭葉が欠損
してしまってぶつかりまくってると考えると辻褄が合う。 前のロッシ後ろのイアンノーネを転倒させるマルケスは無双 moto3,moto2もタイトル決まったし、最終戦は何を楽しみにすればいいんだ ちなみに最年長優勝記録は44歳だ
あと5年も頑張らないといかんのか…ヘビーだぜ ロッシが転んでマルケスは優勝
ある種の人達ははらわたが煮えくり返っているだろう
レス読んだだけでも3名程はいるな(笑 いまロッシは2005のジベルノウの気分を味わってる 上には上が現れるのさｗ ペドロサ好きなんだけど、
難しい資格に挑戦して結局合格できなかった人みたいだね。
晩年精彩を欠いていたのがまさにそんな感じ。
ところでマレーシアの決勝前
ピットクルーがロッシのバイクのシートに何かスプレーしてたけどあれ何？ >>468
お前みたいな奴が良い子ちゃんは一生あらゆる世界で一番になれないよ トップを安定して走ってても転倒はあるけど、それがダメシーズンの最後にたまたま快走してた時ってのも不運としか言いようがない
結局マルは別格で、ドビロッシビニャのドングリの背比べみたいになっちゃたなあ >>403
完全にチャンピオンになれそうもないライダーの振る舞いで草 >>415
毎回毎回同じ事繰り返してる＝それが実力って発想には何故至らないのか？低脳だから？ ちょっとうまく行かないとすぐメカニックのせいにするビニャはあれで良くメカニックが僕に冷たいとか言えるよな なっちゃったも何も一昨年も去年も今年もマルケスとその他大勢
そして来年も再来年もマルケスとその他大勢なのは確定やん
マルケスを倒せそうなライダーはmoto2にもいないから
下手すりゃマルケスがレースに飽きて引退するまでそうかもよ ビニャーレス、ウエットでの苦戦はクルーに原因と示唆「バイクの理解が足りない」｜MotoGPマレーシアGP（motorsport.com 日本版） - Y!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181104-00000005-msportcom-moto レース終わってロッシ席のファンに手を振ってたロッシ
そこへマーシャルが群がる
ロッシの腰に手をまわす
ロッシ「テメーら汚ー手できやすくさわんじゃねーよ」ばりにマーシャルの頭を手で押しのける
さすがクズロッシ 転倒した場所 第1コーナー
ロッシ席 第1コーナー
つまり転倒して再スタート手伝ってくれてたマーシャルと
レース後駆け寄ってきたマーシャルは同じ可能性
助けてくれたマーシャルに対してクソ対応
クソロッシ=ロッシクソ Youtubeでこの件触れてないかなーと見てみたら
見事にマーシャルを押しのけるシーンカットして動画アップしてやがる草 セルフィーしに寄ってきたやつな
ファンに向かって手振ってんだから空気読まん土人さんサイドにも問題がある >>520
舞台俳優が、公演終わってステージで観客に手振ってたら、照明スタッフが馴れ馴れしく近寄ってきていきなり自撮りはじめるようなもんだからな
そりゃ「なんやねんコイツ！」ってなるわ
まぁマナー悪いファン蹴って訴えられるロッシさんには近づかないこった 目覚ましでフィリップアイランドのバードストライク映像ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
スポーツ走行で鳥がぶつかるって怖いな((((；゜Д゜))) >>523
ロレ：転倒は別として、こんなに安定したラップを刻むロッシを初めてみたよ
この最も暑く、最も長いサーキットで10周以上も0.1秒以内の差で走り続けたことは
今日僕の印象に残ったね
でさ、PIの後にロッシが歳を感じ始めてるって言う奴らがいたけど…
ロッシ：ありがとうホルヘ ロッシの走りは今尚進化中
でもコケたりするからみんな気付いてない セッティングが決まれば安定した走りができるけど
爆発的な走りは出来ないって意味じゃベテランって感じではあるが 優勝後ならロッシも快く応じてくれただろうけど転倒後の
記念写真は空気嫁って感じだわなｗ マルケス、猛烈に縮めて迫ってきてるから焦ったんだろうなロッシ
タイヤとかリア滑らせて安定感欠けてたのにマルケスがすごすぎ 普通に追い付くのは少しだけしんどいからプッシュとクールダウンを
繰り返し相手を心理的に追い詰める
舐められてたり強いと思われてないと通用しない 見えない所に圧倒的な差があったんだろうね、さすがKING 昨日はルカがああやって勝ったから同じように勝ちたかったんだと思うけどな
ロッシ、マルケスからザルコまでは5秒あいてたから
残り周回数からみて、あそこで一度緩めてもなんの問題なかった
いつもなら一度マルケスを先行かせてるよ 昔ならともかく今のロッシさんは先行されたらついていけないし… 残り10ラップ切ったあたりからのマルの追い上げがやばいわ
コケなくても抜かれてた可能性あるな 録画みた
ロッシ凄かったなあ
ヤマハ復調しつつあって良かったわ 今年のロッシは大抵先行して、その後に抜かれるパターン 誰だよリンスはバトルに弱そうなイメージなんて言ってた奴は、
ザルコ破って堂々たる２位じゃねーかｗ
スズキ連続2位、こりゃお祝いと共に来年ブレイク必至だな。 >>538
ここにきてやっと改善したらしいよ
PIで制御の変更があって、このセパンでメカニカルな変更があって
とうとうリアタイヤが機能し始めたって言ってるから >>525
ロレもマルケス嫌い派になってきたからなｗ >>540
今年のオフテストにそれが出来てりゃ、今シーズンは稀に見る激戦になってたかも知れないのになぁ〜
来年は本当に頼むでヤマハ >>501
触れなくても転倒させるって、フォースでも使えるようになったんかｗ ロッシ、なんとか復活しようと転倒中マシン離さなかったな…しかしマルケスのようにはいかない 最終戦もだけど今から来年が楽しみ
スズキの覚醒
ヤマハの復活
ホンダにロレンソ
KTMにザルコ
アプリリアにイアンノーネ(一応) 今回、ドカティの加速力がイマイチだったな、スズキ抜けなかったし
スズキの加速力とトップスピードが上がったのかな？ しかしなんで急にヤマハは速くなったんだ？不思議なチームだな 来年また残りわずかで調子よくなってきたとかやめてよヤマハさん >>548
ここ2戦はヤマハ向きのコースだったんじゃね >>541
想像の翼広げて楽しいね！
仕事もそれくらい空想力広げようぜ >>551
気温が高いとガソリン冷却インチキが使えなくなるとか >>519
よく見ると左手にスマホ持ってセルフィーしようとしたのが分かる
仕事中だろ、公私混同すんなってことだろう
押しのけられた後、慌てて立ち去っててわろた
https://www.youtube.com/watch?v=tbdhg6scaWo 今回のセパンのオフィシャルの質は本当に低かったなぁ
旗振りとか機能してなかったじゃん
>>496
>>500
>>525
ロッシ引退後のチームにロレ召集決定やなｗ
>>544
あれはクラッチ握ってエンジン止まらないようにしてたんじゃね？ >>521
マナー悪くないだろ？ 後方から来たロッシのスクーターに気づかなかったってだけ
あれはロッシの足癖悪さが際立つｗ 転倒こそしたけど、セパンを最も熱くしてくれたのはロッシ
マシンさえちゃんとしていればマルケスと互角の走りができる事は証明できた
ヤマハさんたのむよ来年こそロッシの武器になってくれ。 >>551
スズキも同じように速かったしマシン的に向いてるのかもしれないね これがロッシ最期の輝きとはこの時は誰も知る由はなかった >>552
レーシングインシデントとしての判定後・・
ロレ「いや、マルケスはわざだった。ペナルティを課さないとおかしい！#$%&ー！！！」
マルケス「なんか知らんけど、ゴメンな」
ロレ「ホラ！マルケスが認めた！故意にやったと認めたぞ！全世界のみなさん、ついにマルケスが告白しました！」
口調は俺が面白おかしくしてるけど、ツイッターはこんな流れだからね
だから想像じゃなくて単なる推論
お前は「推論」使って仕事出来るようになると、もっと上狙えると思うよ。頑張ろうね >>532
違うそうじゃない
圧倒的なら普通に追い付いてブチ抜けばいいだけ
15のPIはどうなの？と思う向きも居るかもしれんがあのときは楽に優勝できる、圧倒的な差がありながらも
あえて後続の選手を混戦に巻き込ませるためにペースを調整していたから騒動になった マルケスの才能が突出してて困ったもんだね
10年くらいマルケス暗黒時代が続きそう >>560
ちょっと違うぞ
ロレンソ「マルケスのせいでー#$%&ー！！！」
マルケス「俺になんの責任もないが怪我は大丈夫か？」
ロレンソ「マルケスとは話が合わない事が確認できた」
やで しかし、ロレンソは何で走ったんだろうな
まともに走れない事は本人が一番分かってただろうに
大金もらってるから、ファンのためにもプロモーションしないといけないのかねえ
マレーシアのファンは写真ぐらいは撮れたから良いかも知れないが >>561
人間の能力に差があってもマシンはそれ程の差は無い場合は
そう簡単にはぶち抜けないからじゃない、レースは10cmでも前で
ゴールすればいいのでそれに沿った戦略だと思う Now my version has been clarified,
I want to communicate to you all that this afternoon
I received a call from Marquez asking me about my condition,
it was honorable for him to do that."
Marquez? "Get well soon! See you in Thailand."
うーむ、よく分からん >>567
そういう幼稚な暴れ方じゃなくて、反論したいならちゃんと反論すれば。
どうせ何も言えないんだろうけどさ。 メットから出てるホースってなにが繋がってるの？
まさかジュースをちゅーちゅーしてるわけじゃないよね？ マルケスにも言い分があるだろうし、丸っきりの無視じゃなくて
一応気遣いを見せて電話くれたからおｋじゃないのかなあ、ロレは >>556
へー、移動妨害がマナー悪くねーんだ
「パドックパス、ピットウォークなどは、レースをしている人たちを間近で見られるチャンス。それだけに、レースの運営などに影響が出ないよう、十分な注意が必要です。
たとえば、選手の体に触れる、移動の邪魔をする、走行前などにサインや写真撮影をお願いするなどの行為は絶対にやめてください。」
https://www.twinring.jp/motogp/beginner/manner.html
まぁ蹴るって行為はキチガイだと思うが、ありゃあの女は相当アホだと思うぞキチガイアンチくん
あと裁判でもう無罪放免になってるからな、お前がどう言おうが悪いのはあの女な
もうちょいマシなたたきかたしろよ低脳w やはり完走は大事やな
自分はヴィニャロッシ年間順位は若手ヴィニャに上回って欲しい側だが今回ロッシさんは完走すべきだった >>579
最終戦は苦手コース、勝つならココしかなかったから限界までプッシュしたのだろう ２ポイント差だから最終戦はヤマハの権力争いがピークだな
先にゴールした方がランキング上って分かり易いじゃねーかｗｗｗ ここぞって時を取り逃さないロッシで象徴的だったのは
ドカで苦労してた2012年インディアナだか骨折KCとダニ不在でそれまで7、8位順位平均だったが必死に走って2位になったレースだったなあ ロッシは年間ランキングより、来年に向けてマシンの仕上がりを確認したいんじゃないかな >>576
妨害て何だよ？混雑してるとこ異常な速度で移動してる、ロッシと取り巻きが異常ってだけ >>591
ドビとタイトル争いの最中なら3位か4位キープでレース終えてたって
マルケスが言ってるからどうだかな 最低でもROTYは取ると大口叩いた中山さんはモルビデリにもシャーリンにも惨敗で冷え冷え >>590
そりゃ崇拝するのも嘲るのもベクトルは違うだけで好きで一纏めにできるからなｗ モルビデリに勝てる訳ないとは思ってたが、バレンシアはもちろん冬季テストの途中からしか参加してないシャリーンにここまで相手にされないとは思わんかった。
ルティよりマシってのもよくわからないが。 MVDSはマシンクソだからな
M1はなんやかんや乗りやすいんちゃうか？ >>564
毎回テレビでレースみるのに耐えられなかったんじゃないか
普通なら何か月もかかる怪我してもレースするのがグランプリライダーだし、
ひょっとしたらイケるかもと思ったのだろう 地元の最終戦とその翌日のホンダテストがあるバレンシアだけひょっこり走ると
イメージが悪いからカッコだけでも走ったんじゃね >>551
セパンとカタールは直線番長コースだけどヤマハも強い気がする >>593
倍くらいポイント差つけられているもんな。マジで話にならないレベル >>586
はいはい、NG登録と…
お前の粘着どーでもいいから納得できる情報なんか出してくんねーかな？
裁判勝訴、茂木のパドックマナーで論破されて悔しいのはわかるがお前の感情論なんかどーでもいいんだよw
まぁもうNG入れたから見れねーけどw まあザルコさんシャリーンさんはKTMへ行っての適応能力がみものやろなあ
同僚オリベくんさんはいい指標、ダニさんテスト結果も興味深かろう ビニャは最初から先頭集団で走れたら勝てるのに
最初おせーからな >>587
レース見たことなくても出来るレスで終わらせるのは勘弁 ザルコがKTMに行って旭日旗下げたらファンは減るだろうな
しかしながら型落機を見事にコントロールする身体能力は見逃せない
それとロッシがコケたあと「やっぱりリアが限界だ」と判断してリンス
が来ても無茶しないであっさり先に行かせた判断能力もね BS放送の福田をクビにしてほしいな
ウルサイだけでつまらない
いい加減にして頂きたい。 芸人はなぁ〜
茂木の民放なんて酷かったね
岡田氏と中野氏折角来てたのに 俺は割と好きだけど最近暴走し過ぎなのは困る
はしゃぎたいの分かるけどちょっとな >>610
福田もレイザーラモンも要らん、アナウンサーと解説にライダーが来てくれたらいい。
昔はノリックが良く出てくれてたけど、あの頃が良かった。 福田＞＞＞宮城 な件
福田はまだOK、宮城は他人を不快にさせる天才 実況は贔屓無く何処でバトルが起こっても盛り上げてくれる公式の英語実況が良い そういや最近先行逃げ切り型のライダーを見なくなったな
ロレンソはしょっちゅう失敗してるし
見ている方としてはつまらんけどたまにはストーナーみたいに
1周目から爆発的に速いって感じの圧勝劇もやって欲しい スミス坊やが初代チャンプか？
現KTMファクトリーライダーのスミス、2019年はMotoEへ。
https://www.as-web.jp/bike/427509 >>621
将来的にMotoEがメインになるだろうから、初代チャンピオンの肩書きがあると英雄になれそう スペンサーの逃げ切りも凄かった。キングケニーも下を巻くぐらいのレース
は数知れず。巻き込まれたクラッシュによる右腕の故障により選手生命は短かった
があれほどの天才はまだ出て来ていない。250・500のダブルタイトル奪取や前述
のクラッシュによる右腕の腱鞘炎によりレースキャンセルがたび重なり「嘘つきフレディ」
などと言われたが、あの才能は物凄かった。あのクラッシュが無かったらどんな記録
を作ったのかと思うと非常に惜しい。まだご在命だけどね。 こりゃスミス逆にプレッシャー強いんじゃね？
だって他は格下のフサフサ共で負けられんし >>548
茂木の時に中須賀が試してたことが上手くいったので
それを取り入れたのでは？
中須賀はなんか試してるって言ってたはず。 >>621
フォルガーとペドロサもテストライダー兼任で出ればいいのに。 >>623
スペンサーってクラッシュで腱鞘炎になったのか。
知らんかったわ >>628
嘘ですよ
そんな話聞いたこともないし、ソースも醤油も無いです。 実はアーブ・カネモトが自分と組んだ中で一番好きなライダーは
スペンサーじゃなくてローソン
どんなマシンでも乗りやすくまとめる開発とセッティング能力を絶賛してた
ヤマハ、ホンダはおろかカジバまで速くしたのはマジですげーわ ＞＞629
サロンに巻き込まれたが当時は今と違ってネットなど無いから騒がれなかった
故にソースも無いだろう。スペンサーは敬虔なモルモン教徒で、その教義の中に
は自慰は殺人の次に重いとされている。これは自己満足との理解が多くされているが
、この怪我の原因は「サロンだ！」と言って自己満足するのは不敬と考えた訳だ。 安定の猿ヲタ発狂。現地もてぎではしおらしかったのに、まあネットでは強いこと強いこと。 >>619
ライコネンの俳句集ってｗｗｗ
本人が俳句を嗜んでいたなら驚愕するけど、ブッシュイズムみたいなものか >>620
ミシュランになってタイヤもたなくなったかな ヤマハのシャーシは非常に良いが、エンジンブレーキが上手くかからないのが問題だ。
ヨハン・ザルコはエンジンブレーキがしっかりかかっている。バレンシアテストで新しいエンジンが来るのが待ち遠しい、とマーヴェリック・ヴィニャーレス
https://www.crash.net/motogp/news/909788/1/vinales-buoyant-yamaha-only-has-change-one-item 21世紀もそろそろ1/5と言うのに未だにスペンサーとか本当にジジイしか見てないんだな… >>638
なるほど。ザルコはエンジンブレーキがよく掛かったから3位になれたのか。 >>641
んなわけないだろw
ビニャも良いウデしてるけどまだまだ言い訳したいお子ちゃまだよw 今回はシャリンも印象的だった
予選最後尾でめちゃくちゃ落ち込んでたけど決勝10位で完走して嬉しくて泣き崩れた後にスタンドに感謝してたとこはこっちも感動した >>619
ライコネンの俳句www
読んでみたいw >>644
最後尾なのにあんなに応援してくれる国民性にも感動した 最後尾から追い上げて10位のシャリーンさんを見習って欲しい。
えっと母国GPでスポット参戦にすら追い抜かれた中西さんだっけ？ 「キミ・ライコネン 俳句」で画像検索するといくつか出てきますね……
『サーキット 狭いとこ 広いところある 場所による』 『電話 着信 鳴るのは嫌だ しかし鳴る』 ホルヘ・ロレンソとアンドレア・ドヴィツィオーゾがいつの間にやら舌戦していたらしい スペイン語だから気付きにくくってしょうがない
ドヴィ「ホルヘがなんで休場するのかはさっぱり分からないね（痛くもないのにサボってんじゃねえのかと暗示する言い方）」とイタリアメディアに言ったらしい
それに対してホルヘがTwitterで「ありがとうドヴィ、君は本当の紳士だね」
https://twitter.com/lorenzo99/status/1058736962415222784
ドヴィのことをどう思うと聞かれたホルヘが「125ccのチャンピオンだろ （ホルヘはいつも『俺は最高峰クラスの3timesチャンピオン』と言っている）」
https://twitter.com/lorenzo99/status/1058754162727411713
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ドビはバウに良いマシン乗ってるから速いだけってバラされちゃったからな
拗ねてるんだろ その良いマシンに乗って一年でクビになった人もいるわけで スペンサーは予選をステアリングダンパー壊れたバイクで走って腱鞘炎が悪化して決勝キャンセルとかあったハズ ベルベラに蹴りを入れたフェナティレベルのクズが偉そうにww ドカは来季も速いだろうがライダーからは脅威を感じない不思議 ドカのマシンは数年前に比べれば格段に良くなってるけど
トータルでみればホンダには及んでないからねぇ マルケスに勝ったロレンソがドカに乗っても勝てなかったって事は、マシンをもっと改善しなきゃならんてこったな
ドカは自分たちのマシンの性能を過大評価しすぎたんだろう >>646
それに引き換え、茂木でのNAKに対するお前らの冷たさときたら… >>644
あれ、泣き崩れたんじゃなくてアッラーアクバルやで マルケスに勝ったって言ってもあの年のホンダはダメダメで
マルケスはロッシにも負けたからねぇ
と言うかあの年はヤマハのワンツーで５ポイント差しかなかったヤマハ同士の激戦だったね
まぁあの年のマルケスに今のクレーバーさがあったらマルケスが勝っていた可能性が高いけど
仲本氏の説教がカナーリ効いてる模様ｗ 今の日本人選手は、課題が見つかったから次は改善しますとか、リザルトは残念だったけどポジティブな手応えがあったとか、次戦に向けて気を取り直して頑張りますとかさ
口先だけはいっちょ前に大人なこと言うけど、次に繋がってないんだよなぁ
毎回こんな事聞かされてりゃ、実は何も考えてないじゃねーの？ 八方塞がりなんじゃないの？ って言いたくなるわ >>651
ふざけた訳はやめたげてよぉ！と思ったら、原文そのままだった…
キミがガチでこれを書いて、ロレンソもガチにこれを読んでいるかと思うと、深い味わいがこみあげてくるな ロッシとロレはチームメイト歴が長かっただけに
好き嫌いや敵味方のベクトルとリスペクトのベクトルが全く違う次元にある感じがする
「アイツ嫌いだけどマジですげぇって思うマジリスペクト」ってお互いに思ってる感じ >>651
速く翔ぶ
キミ・ライコネン
ボク・ロレンソ >>669
映画FASTESTの冒頭でロレンソがロッシについて
「彼は凄い。だが神じゃない」と人間カテゴリ内で最大の称賛を送ってたな マルケスはあんな走りしててタイヤを冷ましていたとは…
インタビュー聞きながら！？ってなった つまりロレは125時代に負かされたドビを称賛してるんやな（白目 ドビってロッシにも皮肉言うし、ホルヘはいつも通りだからどっちも平常運転って感じしかしない 来年の今頃、ロレンソがマルケスについて
「ヤツは神。オレ達その他が敵うライダーじゃない」とコメント もしくは「マルケスが俺のモチベーションを下げようと〜」と
ドビに言ってた事と同じことを言い出すかもしれないｗ >>676
ドビは実際にそういうコスい行動してたけど
マルケスはそういう事をするタイプじゃないからな
あくまでもコース上で戦うスタイル >>677
具体的に何を言ったのか分からんからドビがコスいのか
ロレンソの被害妄想なのか分からんね >>547
ドビも本戦で失速した理由が理解出来ない。ってレース後に言ってるな。 >>562
>>626
もうmotogp数年みないほうがいいね。
精神の憂いが無くなるよ。
ここも開かない。禁断症状が出ちゃうのかしれんが トータルで言うと僅差だけどドカが最強マシンでしょ、ホンダは
マルの腕でカバーしてるだけでダニやクラッチ見てるとマシンの優位さは
全く感じないな、って言うかマルの腕が飛び抜け良いので彼なら
今のスズキでも十分タイトル獲れると思うぞｗ ロッシの記録塗り替えたら他メーカーに移籍しないとな＞マルケス
事実はどうあれホンダにいる限りは「マシンが良かったからでしょ？」って言われ続けるのは仕方ないことだし >>682
ホンダがマルケスの腕で差を出してることは間違いないが、マルケスも意外とマシンを選ぶタイプだよ。何乗っても速い訳じゃない。
マルケスのためによかれと思ってフレームの剛性上げたらブレーキの限界が掴めないと言ってコロコロコケてたし。 >>682
ペドロサは残念だがクラッチローは健闘してただろ、怪我しちまったけど
少なくともペトルッチより速いわ 開発出来ないけど速いって
マルケスはイアンの上位互換なのかな？ ただマレーシアは加速でも明らかにヤマハに劣っていたよねホンダさん マルケスすごいよね
こんな天才をリアルタイムで見られる感動を僕らはもっと噛み締めるぺきだよ >>688
ペドロサはサポート打ち切られてるからな
トップスピードみればサテと同じレベルに落ちてるし >>690
取り上げられたって事はないだろうけど、フロントフォークもカーボンの黒いやつから以前の金色のに戻ってるね
カウルも羽がすごく小さいタイプに戻してた Moto gp 5ch 2018シーズンも残すところ１戦となった。さあ、fight！ >>538
ロレンソに憧れてるのかな？
まあ余裕ないだけだろ
>>653
マルケス「俺様は6times チャンプだ」
ロレンソ「ぐぬぬ」 G+で録画失敗したんでBSで見たんだけど福田が宮城以上にうざいな ＞ダニやクラッチ見てるとマシンの優位さは全く感じないな
マルケス見てるとホンダは最高のバイクと言えるが、
ダニやクラッチは3流の感じがしてならない >>691
羽に関してはペドロサは以前から付けないことが多かった気がする
羽は負担が大きく腕上がりになるってドビが前に言ってたし
ペドロサは腕上がりで手術してたよね >>690
ＫＴＭへの技術流出を防ぐため、防止策は練ってるかも知れんね 今回のレース見るとホンダは直線は求めないマルケスのブレーキングありきのマシンでだからクラッチローがあれだけ攻めるけど結果途中でタイヤの限界で失速したりコケるんじゃないのかな
クラッチローはスズキに移ればもっと勝てそう >>678
ドビがピット入る時に後ろからロレが来てるの分かってて
ロレの邪魔になるようにマシンを止めた
ロレが避けつつマシンを止めてすぐにドビを追いかけて文句を言ったが
ドビは振り払ってピットの奥へ
どう見てもわざとです >>701
アラゴン、もてぎまではファクトリーと変わらないけど
KTM移籍発表後全くストレートが伸びてないからね >>665
あれを”泣き崩れた”とか言ってる奴の無教養さが怖いな・・・ ホンダはコーナー進入で暴れまくってるポンコツ。
完璧を求めるペドロサが沈むのも当然。
マルケスは例外のキチガイだからあんな糞な状態でも速い。 マルケスにはＫＴＭやアプみたいなポンコツに乗ってみて欲しい マルケスがKTMやアプに乗ったらマシンが悲鳴上げて壊れそう、今ですらアプは完走もできないレース結構あるのに >>690
サポートも無い型落ちバイクで表彰台に登ったザルコを見習ってもらいたい
嘗ては4強と言われた中に入っていたんだからね >>702
クラッチローがいうには、単独で走るといいんだか、後ろにつくとフロントが厳しいとか言ってたな 来年のザルコの活躍は、現状あまり期待できそうにないが
ペドロサの件といい、KTMは着実に地盤固めしてきていると感じる ＫＴＭは下のクラスじゃ結構速いしなまあ昔のアプリリアも速かったが 久々に調子よくなったマシンでトップ快走逃げ切ろうとして自滅
若い同僚と最後の最後にバトルになり2位じゃダメなんですと自滅
何度もチャンプになり引退の年齢になったのに、まだ走りたくてチャンプ獲りたくてトップグループで走ってる
こんな人間味溢れるライダーは他にいないよ
ディスられるのも判るけど、まあ勝手にやってくれって感じ >>716
>まあ勝手にやってくれって感じ
あんたに言われたくないわな 2016茂木でPPを獲った時のロッシ↓
"僕のキャリアが続くかぎり、ずっとマルケスやロレンソと戦っていきたい"
レースするのが好きなんだな、永遠のバイク小僧 あんなすごいレースだったのに素直に楽しめない人がいるんだなぁ Two Yamahas, One Passion -RIDERS MEET PIANIST- Rossi,Vinales,Zarco,Syahrin,Nakasuga & Tristano(日本語)
ttps://youtu.be/it7CuE7lPOg
Video digest - "Two Yamahas, One Passion" RIDERS MEET PIANIST -
ttps://youtu.be/IxQElNA3Y30 >>716
＞若い同僚と最後の最後にバトルになり2位じゃダメなんですと自滅
これ見たときに
計算より感情を優先してむきになるこんな闘志溢れてるなら引退まだ先だな全然枯れてねえわなんちゅうおっさんだ
と感心した >>555
入待ちしてビブにサインもらってるマーシャルがいっぱいいるからね。
>>707
マルクも真似してたもんね。
>>719
できればバトルで決着付けて欲しかった。 闘争心が凄くなければ
レース中に他のライダーを蹴っ飛ばして転倒させたりしないから >>696
普段からうざいことにはうざいんだけど、今回の福田は特に酷かったね。
アナウンサーが話進めようとしてるのに日本GPでRGのネタが受けたとか何度も遮ってたのはどうしようもなかったね。
素人ライダー目線で解説に話伺ってるときはいいんだが… >>704
ドビ糞すぎる、ロレンソは来年ぐうの音も出ないほどブッチぎってやれ
それにしてもロッシは枯れないな。勝利に貪欲やし、是非とも勝って欲しい ドビって地味に毎回チームメイトと揉めるし裏ではそういう人なんじゃないの >>723
ずっとバトルしてたぞ
ロレンソが得意だったやつ FPの走行順が変更になったらヤマハ好調とかねmoto2のタイヤカスでセットが出せなかっただけじゃねーの？ >>704
ロレは散々フタをしてドビのタイトル争いを邪魔したじゃんｗ
2017年の最終戦はヒドかった
ロレは「引っ張ってあげてた」とか言ってたが、あんなに詰まってて引っ張るもクソもない
そもそもチームからの再三の指示すらガン無視だったし
ドビちゃんがレース外でちょっと嫌がらせしたぐらいで何なのさ この手の揉め事はどっちもどっちだわな
ロレンソもチームメイトと上手くやっていける性格じゃないし ビニャほどハッキリと公にチーム非難したライダーって珍しくない？
ヤマハも当初はロレンソより感情の起伏がなくて楽と言っていたが >>733
的確な指摘だと思うぞ
ヤマハも目が覚めただろ かのミハエル・シューマッハは公にチームを批判したことは一度も無かったという
マルケスもそんな感じだな ひっっっっっさしぶりに勝利をプレゼントしてもあんなショボい対応しかしないチームにはバンバン文句言ってわからせてやった方が良い リンスの方がイアンノーネよりポイント取ってたんだな >>731
フタ？
抜けなかっただけだろw
道譲ってもらわないと前行けないようじゃな スズキの二人のPiont差が16だから最終戦でイアンが優勝でもしない限り
やっぱりリンスで正解ってなりそうだね、成績もそれ以外もｗ 追い付かれたという事は、自分のペースが遅いという事だが、ペースの差が少ない場合、追い付いた側が抜きたくても前に出るのは難しいしリスクがある
なので抜かずにペースを落として走ることになるが、そういう状況をフタをすると言う
チームメイト同士なら速い方が危険を冒すより、遅いほうが譲るのが普通だよね 今回イアンは転かされてなきりゃ表彰台に乗ったと思うけどなぁ クラッチ曰くリンスにオーバーテイクされても自分のラインを維持できるらしいから事故り難いんだろう
イアンだと何が起きるかわからないから後ろ走ってほしくないらしいがw お前らごときがGPライダーを語るな
正解最高峰のライダー達に意見できるとはどんだけだよw ここは野球の選手についてごちゃごちゃ意見し合うおっちゃんの酒飲み場と何ら変わらんよ
それに馴染めないならTwitterやら他所行けばいいよ >>714
KTMって前にHONDAにケンカ売ってなかったけ？その上でやってることがHONDAからの引き抜きって失笑もんなんだけどｗ >>752
ホンダを負かすのは最高に気持ちいいらしい
ダカールはともかくこっちだと当面気持ちよくなれなさそうだ >>727
ロッシ、ペトルッチ、ドビ、フェナティ
イタリア人にロクな奴いない ラリーかなんかでホンダが結構なインチキしてKTMの人が嫌いって公言してたっけ
Moto3はマルティン(ホンダ)に負けたしMoto2はKALEXに負けたしMotoGPは論外だけど >>725
バイクレースなどというマイナースポーツがBSとはいえ無料放送でみられるのは
よしもとタレントが出演するお陰かもしれない
そう考えれば我慢できよう >>752
そーやって笑っていくつもの日本企業が死んだよ？
人材がライバルに流れてる事自体が終わりの始まり。 >>756
私の友人がイタリア人と仕事してますが同じこと言ってます。で、とにかく女口説くのが上手くて朝食、ランチ、ディナーと三色使い分けるとw 中上さんがKTMに引き抜かれるのも時間の問題か・・・ >>743
あれ以上自分のペースがあげられなかったことはレース後ドビ本人も認めてたぞ >>744
自分でビクッときて握りゴケしたふぁけやで？ ペドロサってショボかったね
ヘイデンのタイトルを邪魔したり、タイトル獲れなかったり、無気力レースしたり、引退匂わせてKTMに移籍 KTMはmotoEに参戦した方が先にタイトル獲れんじゃね 元motogpライダーとかワンメイクに出たらタイトル確実ちゃうのん
ほかの有象無象が一気に2位争いになるな >>731
>>741
ロレが居なくなってからタイムも上がってないし結局自滅してる
ついでにドビ自身もロレンソの意図は分かってる、妨害されたとは思ってないとレース後に話してる
まあイタ公なんで後から妄想が膨らんで勝手に沸騰したのかもしれんが 得意なコーナーの違いが出てたね
場所によってはロレンソが少し離すが場所によってはロレンソに追いついてしまうって感じで
当人達がどう思ったかは分からんが少なくともチームからは蓋に見えたんだろうね
だからこそのマッピング８連打の挙げ句に露骨にサインボードにどけって出された >>778
当人たちがどう思ってるかって話なのになんでチームがどうとか言ってんの？
話の流れ読めないなら入ってくるなよ
少なくとも去年のバレンシアについてはロレンソは引っ張っていた、ドビは邪魔されたと思ってないとそれぞれ語ってる
それを妄想野郎が騒ぎ立ててる 話の流れも何も話の発端がマッピング８なわけで
マッピング８が出された理由はチームからは蓋に見えた事なんだしｗ
でその後のドビとの確執やらジジを筆頭にチームやピッロとの不協和音とかに繋がっての解雇に繋がる
マッピング８無視の影響ってのが誰にとってもマイナスにしかならない出来事だったわけで >>780
どこで誰がマッピング8の話し出してんだ？ >>776
してほしいねぇ、ダイジェストはあるぽい >>759
芸人出すならせめて笑える事言って欲しいよね >>784
ホントそれな
ああなると関西弁すらイラッとくる
そういう見方からすればヒカルンとかは出自が喋りじゃないので致し方ない(良いわけでは全然ないけど)ね ロレンソとマルケス、来年序盤からピリピリしそう
ひょっとするとロレンソとずっと組めてたロッシが凄かったという説 >>787
あんたら断絶してたじゃないと突っ込んでいい？ >>783
どう取るかで印象が変わる記事だな
ブランド大事を建前にギスギスをなんとかしたい or いがみ合ってドカの名前に泥塗るなや
まっ後者なんだろうけどね >>790
KC曰くドカの悪口言うと罰金らしいからな >>770
君は5ｃｈがないと何も言えない精神障害者 >>791
スズキが同じことをしたら、イアンノーネは自己破産していただろう >>726
ザルコも操縦し易そうにって言ってたし、マルケスもかなりプッシュし続けてたみたいだからセパンのロッシは強かったんだろうね
最後は勝利欲しさにミスったけどヤマハが戻ってきて一安心だわ イアンノーネ「文句を言う度に5セントも払ってたら、今頃破産だぜ」 ロレンソもmapping8問題がなければ今頃契約更新して来期はチャンプ候補だったんだがな ドビよりは速くなってたかも知れないがチャンプ候補では無いわなｗ ドビはロレンソのおかげで契約金上がったのに感謝の気持ちはないんだねｗ
二流という自覚とドカのエースでありたい気持ちが交錯しているのか チャンプ候補はマルケス一人
その他大勢の一人であるロレンソは言うなればお溢れゲッツの列の先頭集団の一人
これが現実 ドビがロレンソに感謝するとしたら噛ませ犬として有用だった点じゃねーかな ペドロサのヘルメットの侍は来年は隠居とかになるのかな セパンから帰ってきた。
金曜日初めてＣ２ヒルスタンド行ったけど強烈に広いのにFP2で観客15人ぐらい、でっかいモニターもあって9−12コーナーまで見渡せる。
一応屋根もある（シートはない）
雨が降ると辛いけどドライならサイコー。
エンジン音もこもらないし何より上手い下手、セッティングの善し悪しもよくわかる。
人が居ないのでカメラアングルも場所もお好み次第、結構近いし200ー300ミリ有れば十分。
日曜はそれなりに混むけど、金曜ならどっかのチケットが有ればどこでも入れるので金曜日にお勧め。
無料シャトルバスが周回してる。
車ならベイ８駐車場になる。
FP1をグランドスタンドや最終コーナーで観て、ショップでお買い物してからバス乗っても充分間に合うよ。
来年訪馬を考えてるならここは一度覗いてみて。
https://i.imgur.com/Kl39XEh.jpg
https://i.imgur.com/dz31J1I.jpg >>808
消化試合をわざわざ観に行くなんてゴメンさ
チャンピオンの決まる瞬間を見たいものさ >>808
あの路面は実際見てどうなの？
ロッシこけたとき小石飛んでたけど
雨の後だからラバーなかったからなのか
それとも荒れまくってんのか >>813
そんなに荒れてないけど小石とかは結構有る、掃除しないのかな〜 >>810
いや毎年半年前にホテルもエアも押さえるから消化試合になるかどうかはわかんないし、毎年の恒例だからね。
今回で六回目、来年は休みとれるかわからんのだけどね。 >>815
いや、ここ5年の傾向を見返しゃ馬鹿でも予想つくだろw
3回はもてぎ、残り2回はバレンシア
消化試合になる確率の高いセパンなんてわざわざ行くきしねーわw w w
そんな時間と金があるならもてぎで済ますワナ C2で観てるとマルケス、リンス、ビニャのすごさがよくわかる。
立ち上がりのエンジンの開けっぷりと回転音が他のと全然違う。
FP2の時点ではこの3台がこのセクターは速かった。
ミラーやロッシはここではあんまり速く見えなかった。
中上青年は11の立ち上がり鼻汁みたいな残念な音でぜんぜんだったよ。
下位グループはみんな鼻汁みたいな音だった。 観戦しにも行かない人が観戦しに行ってる人に偉そうあれこれ言うもんではない >>816
まあそうなんだけど茂木は関西からだと遠いからね。
マレーシアより遠い。
ただこないだ、神戸から茨城までANAが飛んでるの発見したんで来年は茂木行けるかも・・・ 同じくセパン組だけど、K2席もよかったぞい
座席と屋根が完備されてるからゆっくり座って観戦できるし、目の前の1、2コーナーの見晴らしはもちろん、双眼鏡等持ってけばc2側まで見られるしな〜
ただスコールがあると場所によっては床も水浸しになるから注意。おかげでプログラム買い直すはめになったわ〜
スコールのせいでレース時間も巻きになったし
それにしても、ロッシの転倒は残念だったナ…でも、最後まで完走できてよかったよ
マルケスは優勝おめでとう。
選手は皆、おつかれさま。最後のバレンシア戦も楽しみにしてる。 >>820
お疲れさまでした〜
k2もいいよね〜
最初の年そこ行って予選観てたら国際映像で割と長い時間映って間抜け面晒してしまった。
当人は帰ってｖ観るまで気付いてなかったｗ
アソコは目の前で切り返しが見える。
ちょっと遠いのが玉にきず。
次回も行けたら7コーナーのスタンドも行ってみたい。 >>819
東京在住だから、関西人の気持ちは分からんがw
新幹線で来て東京からバスで行きゃそんな苦痛でもないっしょw
決勝を最後まで見たけりゃ後泊は必須だが、まあセパンも変わらねっしょw
俺は東京在住なんでその点苦労しねーっすけどw >>821
おかげさまでロッシの転倒しっかり生で観られたよ…
実は今年初セパンだったんだけど、K2はあまりの快適さにびっくりした
入口からめちゃ近いし、お手洗いやちょっとした売店(というか屋台?)もあってセパン初心者にはおすすめ
もし次も行くとしたら初日から行って色んなスタンドからガッツリ見てみたいw
初日ならどの観戦券でも自由に好きなところ行き来できるしね 新幹線で東京行って茂木の最寄りまでの電車そして最寄り駅からバスより
神戸空港からマレーシアの方が早いと思うわ
そしてマレーシア行った方が旅行した気分にもなれるだろうし >>829
おいおい、マジかよwこいつ、どこまで情弱なんだw
MotoGP期間中は東京からシャトルバスがあるんよ
東京だけじゃなく近郊の宇都宮や水戸からもバスがあるから宿泊にも便利 公式にも出ているけど中上くんの来季チーフメカは現在ペドロサを担当しているジャコモ・グイドッティに決まったらしいね
この人は腕が良いと評判だから嬉しいね >>831
肝心のライダーが遅いんじゃなあ・・・人材がもったいない 茂木はバイクで行くと夜の峠を50kmほど走らないと
宇都宮のホテルに辿り着けなかったなあ
鈴鹿8耐のノリで行ったら違いすぎて驚いたよ >>823
セパン行った人お疲れ
ホンダの飼い犬がヤマハに張り付いてるな >>825
俺も決勝は最終コーナー侵入側。
写真は明日以降にupするわ、今日年末調整やっちゃわないといかんのよ・・・トホホ >>835
よく見たら、変なオヤジが写真とってますな(ToT) >>824
いやいやいやいや、新幹線で東京経由だと前泊後泊、バス、ホテルでずっと前計算したら一人10万余裕で越えて挫折した。
クアラルンプール往復二人で7万弱、ヒルトン3泊朝飯付き4万弱、グランドスタンド確か6千円ｘ２ちょっと、レンタカー72時間1万円ちょい、ガソリン代サーキット往復だけなら300キロ1500円ぐらい。
茂木よりずっと安い上に旅行も楽しめる。
前回は車でマラッカ、今回はちょっと遠くキャメロンハイランド（標高1500m、ワインディングが片道50キロ）まで行ってきた（往復600キロ）
現地のツーリングライダーたちと話もできてすっごく楽しかったよ。
https://i.imgur.com/lqOCZbB.jpg
https://i.imgur.com/tACj3e4.jpg
https://i.imgur.com/XSgBa2M.jpg 遅い奴は下ろせよ
下のクラスでチャンプになれないカスを昇格させるとかマジあり得ねえ >>838
同じとこ泊まってて草
ヒルトン、日本のビジネスホテル価格で泊まれるし、宿泊するとスパ等も無料で利用できるしサービスいいよね
おまけに駅に直結してるからスコールでも雨に打たれずにすむし
レンタカーうらやま いいなあみんなで行くかマレーシア
830は連れてかないから安心してくれ ティルケの糞サーキットに行く価値無し
ラグナセカが復活してから毎年行っていたよ
ビアッジファンだったが、コネでニッキーに会ってからニッキーファンになった >>840
ヒルトン悪くないけど朝飯はMeridienよりだいぶ落ちるね。
会場も狭いし、テーブルピッチも狭い。
お風呂とベッドルームの仕切は(笑)
俺は19階だった。 >>838
差額数万円程度のお金が惜しいならそれでいいんじゃない？w
消化試合を見るかチャンピオン決定の瞬間を見るか、その価値の問題だからw
数万円のコストを重視して消化試合を見に行きたいなら俺は止めないけどw >>808
決勝の後もバスに乗った？
Fスタンドから観てたけど、帰りは渋滞でバスがなかなか来なくて、来ても満員で乗れず。
パスがあったから、歩いてパドックまで帰った。
パドックパス無ければ、エラいことになってた。
観戦ポイントとして楽しかったけど。 マーカーペンを使った解説者の説明、G+のカーリングでも迷走中ｗ 純粋にレースはもちろん旅行を楽しんでるんだからそれはそれで良いのでは？
英語ろくに喋れないし何言ってるのかも分からん俺からしたら海外は敷居めっちゃ高いから行く気も起こらんw いいねマレーシア。オレも行ってみたくなった。
茂木は下道車で2時間だから旅行気分が全く無い。 辻本っちゃんがワケわからん例え話したのがワイの中ではエポックメイキング >>850
オレも中二レベルの英語だけど、何とかなったよ。
探せばツアーもある。 >>803 オーストリアだけにチロルチョコレートデザインになる(色々突っ込み所あるとも思うが無しキボンヌ) イアンノーネ、チ○コとかマ○コとか言うのがアウトやったんかなあ…
Suzuki: Iannone was dropped for "business" reasons
https://www.motorsport.com/motogp/news/suzuki-iannone-dropped-business-reasons/3209566/
By: Oriol Puigdemont
"When we decided to separate our ways, we talked to Andrea and gave him our reasons," Brivio told Motorsport.com.
"It is a business strategy. When it comes to choosing riders, Suzuki looks for more than results. Other parameters are important, for example the image requirements. We explained that to him." >>846
物凄い悔しさと羨ましさが滲み出ててセパン行った人が大層優越感を感じられる優秀なレスですね >>850
旅行？
余裕のある日程で組むならそれもありだけど
それなりに日数を食うからコストもかかるよね
MotoGP主体でコスト最重視で日数も最小限だと旅行気分も味わえないんじゃない？
マレーシアは飯も不味いから >>857
ゴメン
確かに東京在住だからもてぎに行くのはコストも時間も要しないが
消化試合のセパンに行く程度の数万円と時間に対して悔しさも羨ましさも感じないのだがw >>805
引退撤回なら胸熱だけど今年の様子じゃちょっと無さそう >>848
ゴメンわかりにくかった？
C2は金曜日の午後に行ってみたんだけど、金曜はシャトルバスもスカスカでC2降りる人も乗る人もいなかったんで止まらずに通過しちゃって結局2周バスに乗っちゃったぐらい人が少なかった。
帰りもスカスカのバスでメインゲートまで行ってベイ３に止めた車で帰った。
予選はロレンソ多分出ないだろうとパスして
本戦は最終コーナーで観た。
表彰式を人の隙間から観て車にたどり着いたのが3時頃、駐車場はすんなり出られたけどそこから国道まで20分ぐらいかかってそこから更に渋滞15分そこから先は早く終わったこともあって渋滞ほとんどなしでセントラルまで帰って来れたよ。 因みにマレーシアはご飯美味しいよ。
マレー系、中華系、インド系がいるので色んな料理が安く楽しめる。
いつも初日は遠出するのがいやだから、ホテルの近所のアウトバックって言うステーキハウスで肉食うんだけどしこたま食って二人で5千円ちょっと。
田舎行くと独り10リンギット（270円）で腹一杯になる。 >>864
今年は終わった後だから相当マシだ
とか言ったらまた元に戻るでしょう セパンには行くつもりだがコイツらと同じ所に居合わせたくないんだ 何僻んでんだコイツらは？海外なんか今どきめずらしくないだろに。 別に良いじゃん
セパン、ブリーラム辺りの観戦の感想知りたいね
面白そうなら今度俺も行く >>817
鼻汁みたいな音って電制効かせまくりって事なのかな？ もてぎの時だって駐車場、ホテル、風呂の情報とかあったじゃん。 >>856
>ライダー選択に関しては、スズキは結果以外のものを求めている。他のパラメータ、例えばイメージの要件などが重要。
要するにイアンノーネのタトゥーだらけな外見は会社的にイメージが悪いってことだろうね
特にスズキ本社のお偉いさんとか不評なのかも
ミルは見た目が爽やか少年だからイメージ抜群だし 去年の無気力レースで
世界中のスズキファンを敵に回したからでしょ 東京在住で茂木に行く僕の方が情強なんだぞ！
マレーシア行くやつなんて情弱！悔しくも何ともないもんね！ふん！ 茂木とマレーシアだったら観光楽しそうだし免税店でお買い物出来るし
多めに休み取ってマレーシアいくかなー >>874
タトゥーもそうだし、体当たり企画ばかりこなして出世してきたセクシー女優と付き合いつづけるのもスズキの首脳陣には本当に不評だったんでしょうなあ >>872
スピニングで電制掛かってエキゾーストノートが咳きこんだみたいな音で加速しないみたいな感じ。
見るからに遅いし。
ロレンソは綺麗に回ってるけど無理はしてない感じだった。
マルケスは振られようがラインが狂おうが鬼みたいに開けっ放し。
リンス、ビニャはすごく綺麗に毎回同じラインをトレースしていく。 リンスもタトゥーしてるけどお使いのメモ書きみたいな奴だから許されてるのか >>886
恥ずかしいレスをあげられたぐらいでマウント云々言うなら最初から自演すんなよ… >>808
もてぎサーキットの関係者も視察して学習してくりゃいいのに >>823
カメラ高性能だな
まるでプロが撮ったみたいだ 自分にとっては海外観戦は夢のまた夢の世界。
なのでマレーシアGP観戦報告は毎年有難いと思っているよ。
思えば茂木での観戦ですら北国の片田舎住みの自分にとって夢だった。
（2015年から毎年欠かせない行事となった）
でも、いつかは俺も海外観戦してみたい！いや、するぞ！！ >>856
more than results 、て言い切るのか。
なんかもにょる 実力は認めているよというブリビオの優しさと、ロレンソに対するドカと違って、結果によって放出を後悔するようなことは全然無いというスズキの意思の現れやな。 GPファンの手首を痛めつけるロレンソがいないと物足りないわ
個人的に今一番関心があるのはロレンソ+RCV
ヴァレンシアでのテスト結果＆ロレンソ愚痴が楽しみ 一応ドカからは、判断早すぎた、みたいなコメントは出てる。本心かとか今でもそう思ってるかとかは知らんけど最近のペトルッチ見れば満足では無いでしょ。
その点スズキは、まだレース残ってるうちから、例えバレンシアでイアンが勝ったとしてももうお前とは仕事したいと思ってない、とはっきり言ったということよね。そこは全然違うよね。 乗るのはダニのマシンでしょ。ポジション合わせで終わりそう。 >>898
ポジ合わせ考えるならマルケス仕様でしょ >>887
自演とかよく分からんけど
そんなにマレーシア行く人が羨ましいのか？ >>880
なんかイアンノーネドカに居る時と顔変わったような 整形疑惑があったけど俺はイアンがスズキで浄化された結果だと思いたい 数年後タトゥー消してヒゲ剃ったイアンノーネが優しい笑顔でスズキに帰ってくる展開で スズキがサテライト持つ時にはイアンに乗って欲しいねぇ 絶対王者マルケスが格下ロレンソから学ぶ事なんて何があるんだろう？ ロレンソもロッシからは何も学ばなかったといってたしね。 >>904
優しい笑顔のイアンノーネ「マ○コなめた〜い。チ○コ？チン○ダメね〜。」 ロレンソ本人はロッシから多くの事を学んだと言っているけどｗ >>909
世界的にクンニは咽頭ガンのリスク爆上げなのは知られてるらしいし舐めたがらないんじゃないかな マルケスとロレンソで足の引っ張りあいしてくれたら面白くなるな 15年ほど前に転勤で5年間水戸に住んでたが、その時はまったくバイクに興味がなかった。今考えれば茂木まですぐだからmotogp観るのにいい場所に住んでたんだな。 色々あったけどロレンソ居た頃がヤマハは良かったし
ロレンソ来てからドカも良くなった 良くなってないよドカ
今年はフロントからのスリップダウンやブレーキングのトラブル多すぎるし 結論
ライダーでマシンが良くなったり悪くなったりしない
※注1 ロッシのみライダーによりマシンが良くなるものとする
※注2 ロッシが遅くなったときはメーカーやメカニックが原因となる 結論
ライダーの開発能力によりマシンの性能差は多大にでる
※注1 ロッシのみ初年度、もしくは初乗りの段階からロッシの開発能力の効果となる
※注2 ロッシのみ移籍後8年後までロッシの開発能力の効果が発揮されるものとする
※注3 ロッシ以外は移籍後5年を経た後、開発に携わったものとする
※注4 ロッシと同じチームになったものは開発能力を有さないものとする
※注5 ロッシに勝利したものはいかなる条件においても開発能力は有さないものとする >>915
GP18に初めて乗ったバウがいきなり目立てるほどだから、
良くはなってるよ >>922
それもどうだかな
あの日はフロントソフト履いてたのがビニャとバウで
イアンやロッシ、ドビあたりがみな決勝でミディアムに変更して落ちたからな
まあ速さは増したにしてもそれ以外は落ちてるよ すいませんすいませんすいません
この前名古屋グランパスエイトが勝ってしまったため、ヤマハサッカー部ジュビロ磐田が少しだけ危なくなってきました。
今シーズンのヤマハバイクは諦めているはずなので、サッカー部の方をどうか応援してください。
落ちたらダメなのでよろしくお願いします ロレンソ用のフレーム使ってる時は全然ダメダメで
ドビと同じフレームに統一して更にドビっぽくストップ・アンド・ゴー的な乗り方に変えて足出しまでして
ロレンソの成績が上向いてきた現実を無視して「ロレンソの開発能力」とか馬鹿すぎる
一方、ドビはそれを買われてレプソルから帰ってこいと声をかけられてた
そしてジャービスは「ロレンソが居ても不調なのは変わらよ」と名言し
ロレンソ自身も開発は僕の仕事じゃない、エンジニアの言うことは分からないって名言してる
のに「ロレンソの開発能力」ガー
馬鹿じゃなかろうか ホンダは個別用の開発をさせられる羽目になりそう
ロレンソは自分の開発が絶対正しいマンだろすい >>927
マルケスという絶対王者がいるのに、セカンドライダーにそんな厚遇しないでしょ マルケスがメンタルやられる位、ロレンソには活躍して欲しいね >>928
ロレンソ「やだやだ、僕のリクエストで開発しないとやだ！」
HRC「しょうがねえな、わかったよほら」
マルケス「あ、俺もそれ乗ります」
マルケス優勝
ロレンソ「」
ってことになると思う
適応力異常だしな マルケスはクソ野郎だけど素直にロレに感謝すると思う、目をキラキラ輝かせてｗ ロレンソ勝利
↓
負けじとマルケスがかっ飛ばす
↓
ロレンソが吹っ飛ぶ
↓
マルケス勝利
同じマシンじゃどう頑張ってもマルケスの勝ち
ヤマハとスズキがマシンで圧倒するしかない https://www.honda.co.jp/motorsports/topics/2018/eicma1107/?from=copy
> 来年はマルクと同じマシンに乗って参戦するので、彼の強さの秘密を解き明かすことを目標にがんばりたい
来季のホンダはファクトリーマシン4台でいくのか
これでクソな成績なら中上は19で終わりかな 中上さんの評価低すぎない？
ワークスマシン乗ればQ2の常連くらいにはなるよ >>926
ロレンソは今カーボン貼った専用フレームだぞ 言うてルーキーで一番安定してるの中上じゃね？
スタートダッシュとパスかブロックどっちかをしっかり出来るようにすればそこそこ安定してトップ10入りぐらいは出来そう >>926
ロレンソ用のフレーム……そんなものは一度も作られてないが……ポジション合わなくて疲れるからって去年のフレーム使い続けてただけやで。 >>935
むしろマルケスよりロレと同じ仕様に乗るんじゃないかと思う
今ですらロレ用のデータを中上が取ってるわけだし >>935
マジか…
てっきり今年と同じ型落ちかと思ってた
これ完全に言い訳出来ずに追い込まれるね スレ見てなかったから今一通り見たけど
予選後のアンチマルケスの躍動と決勝後のイチャモンが面白い 逆に考えよう
昨今のmotoGPクラス全体のレベルが上がってきているのだと ロッシのことをイジと過敏反応する馬鹿がいて面白い。マルケスへの妬みも教祖から引き継いでて笑える。 ワークスってだけで速いならペドロサだって毎年チャンピオン争いに加われてるだろ
ワークスマシンは最低条件で後はどれだけのサポートが受けられるかが重要
そういう意味では欧州文化で日本人ライダーが恩恵を受けるなんてありえないわけで残念だけど中上は来年以降も今の定位置だよ >>951
まあ中上程度の実力じゃそりゃ恩恵はないだろ まあ興行主的に最高峰クラスの上位はスペインだのイタリアの人種で固めたいわな 逆だろ。
発展著しいアジア圏も欧州各国から各1名は欲しいってところで。
特にインド、インドネシア、タイ、ドイツ人が新しく欲しい。
市場規模がないチェコ人とかはポルトガル人は居なくてもいいけどフランス人イギリス人は一人は必要。 中上は中の上じゃなくて中の下くらいだろ
中位さんと呼んでやれよ 1台だけ型落ちバイクを出すとHRCも部品の管理やらが大変だから、ついでにファクトリーバイクを出してあげたんだろうな 中上は一人でタイムアタックしてるようなぬるい走り。
Moto3日本人ライダーもそんな感じだったが
ここ数レースはよくマシンを降ったり駆け引きしてて
順位をダラダラ下げない走りができてる。
中上はダメだね。
闘争心がペドロサ以下。 中上はインから抜かれ放題
意地でも抜かせねえ！みたいな走りを見せて欲しいわ 来年はホンダ4台だっけ？
コンストラクターズ考えると中上くんにポイント結構稼いでもらわないとにタイトル取れなくなるやろね コンストラクターズってメーカー内最上位のポイントしか加算されないだろ！？
中上が貢献できる可能性なんてあるの？？ >>956
イタタワの翻訳は恣意的だから、みんなに嫌われてる
だから貼るなら翻訳元のソースがいいよ ホンダ陣営は転倒の名人クラッチローと、転倒の芸術家ロレンソがいるし、
マルケスがと3人揃ってリタイアとか1戦くらいありそうだ ×みんなに嫌われて
○異常な粘着気質のアンチに嫌われて >>966
BMWは無改造の市販車というカテゴリくらいでしか勝てないし無理 >>969
>>970
やり口が猿婆と全く一緒やｗ
猿婆はいたたわの中の犯罪者だったのか カワサキは置いといてもBMWは出ろよとは思う
パドック脇に走りもしないバイク置いとくくらいならGPマシン開発したらいいのに ホンダとヤマハはmotoGPじゃ天下なのに
SBKじゃ通用しないのも面白いな カワサキだってＳＢＫにかける金と同じ額でMotoＧＰ勝てるなら参戦してるよ
どこに金かけたら企業として効率的な活動かって事でしょ >>973
BMWはカワサキより可能性低いよ
あそこは絶対に勝てそうなところにしか出てこないから
勝ち目がないと思ったらすぐ手引くし
昔参戦するつもりでプロトタイプ作ってたけどね >>974
R7デビューの美祢で6位だったときにヤマハ市販モデルは見限った、
と書く前に確認したらその年吉川が勝ってて愕然とした
金かけられたら勝てるか？ もともとSBKは市販車世界一を決める為のレース
どの市販車が速いんだって単純明快なコンセプトで始まった
カワサキがSBKでトップってことは
世界で一番速い市販車を作ることができるメーカー
motoGPに復帰したら昔のような体たらくはありえない
アプはジジさんの放出さえなければ
motoGPでドカと立場が逆転していても可笑しくない ノーマルの10Rはそね速いマシンでもないんだけどね >>977
R7は芳賀さんのドーピング言い掛かりさえなければ
それに市販車は見限ったってことはない
なんたって現行R1の開発コンセプトはサーキットNO1
当然SBK王者になることも目標に掲げていたんだろうけど
予想以上にレベル高かったってことなのか >>964>>965
コンストラクターズは最上位の人の点数じゃなくて
全員の平均の点数にしたほうが実態に即していると思う。 Itatawaさんが記事更新すると
みんなの会話が始まる。いいね！ >>977
>R7デビューの美祢で6位だったときにヤマハ市販モデルは見限った
おー、あんた、6位でもすごいじゃないか >>983
バブル後日本衰退期の全日本だぞ？
まあ、年間で勝ってたなら悪くないが >>978
市販車世界一？SBは市販車と同じ外観のバイクでレースしたら客が喜ぶべってマクラフリンとか吉村が始めたレースだぞ
市販車世界一ならストックでやるべきだわな でも確かSTK1000は無くなるんじゃなかったっけ >>929
シュワンツ「イアンが消えてスッキリした」 >>766
ロレ抜くのに難儀してようやく抜いたけど、もうペース上げるほどタイヤ残ってなかった
って言ってた この二年はドカにとってもロレンソにとっても損しか無い無駄な二年だったねぇ >>992
ロレンソ的には一応勝てたから丸損ではないんじゃね
ドカ的にもドビのポテンシャル測れてバイクの客観視ができてまあ良かったんじゃね
高く付いたけど他の現役チャンプ経験者なら安くできたわけでもないし 高額な年俸貰って何度か勝利も確保して
2年目後半はゆっくり休めてるからロレンソは得の方が多い >>994
その代わりに次に選べるシートがホンダのセカンドかヤマハサテライトかってランク扱いに落ちたから
得してるかって言うとそうでも無い気がする
年俸もガクンと落ちてるし その辺両方当たっている部分はあるな
個人的にはヤマハは嫌いじゃないがヤマハ色が付かない経歴はロレさんに相応しそうで良かった >>995
ホンダファクトリーはご褒美だろw
チャンスは残されたわけだ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 9日 3時間 11分 22秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
