【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験68回
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※ 試験場・免許センターで、二輪の【技能試験】を受ける人のためのスレです。
初めての人は、まず、>>2-7 を見て 自 分 で 調 べ ましょう。
それが面倒くさい人は 【教習所向き】です。自分でやるのが試験場流。
その上での質問は、できるだけ受験する試験場、免許の種類を明記しましょう。
「自習自得」精神無くして【合格】無し。調べれば分かることは調べる。
それでも足りない部分を、ここで情報交換して補う。
それがこのスレの趣旨です。
前スレ
【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験67回
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1528776963/
【関連スレ】
二輪免許取得日記 [教習所編] part410
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1537166942/ ←教習所はこっち
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493614620/
【ワカヤマン】自動車運転免許総合スレッド 111時限目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/lic/1462457970/
自動車運転免許学科スレッド 3時限目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/lic/1424331083/ だからぁ
わかってない奴が情報の取捨選択なんてしてもロクな事にならないの
巷の教えたがり連中がまことしやかに垂れ流している採点ポイントなど
取捨選択する余地などなく一切捨てる
中には正しい情報もある、とかいう意見も含めて全部捨てる
正しいのが半分デタラメが半分なんて情報が一番使えない
まだ、徹底的に全部100%ウソという情報の方が使い道がある >>943
全面同意
落ちたのはスーパー下手くそばっかw >>952
テメエの話しはつまらん
マウント厨ゲス野郎に用事は無い >>954
テメエの話しもツマラン
マウント厨クズ野郎に用事は無い 自慢じゃないが小型で一回目落ちたよ
エンストして、それ自体じゃ落ちないがその時のバイクがYB125かなんかで、プライマリーキックじゃなくてNに入れないとキック出来ないのが分からなくてもたもたして落ちた
次はCD125でエンストもせず合格 久しぶりにプライマリーキックって聞いたよ
うちのギャグも非プライマリーキック そりゃ合格しないためのメソッドを実践し、
何回も何回も落とされた後に苦労してなんとか合格にたどり着いた人にとっては
その方法がバカのやることだと言われたら、やってられないほどつまらんだろう
しかし、これから受験しようとする人にとっては違う
愚かなやり方を避け、全く必要のない馬鹿げた苦労をせずに済むのなら、それに越した事はない
苦労を重ねて合格した先輩たちは、決して自分が得た合格ノウハウなんて語ってはいけない
それはデタラメであり、不合格を何度も食らう方法なのだから 話をわかりやすくするために極論言うのは自由だが
そんなこといい出したらスレが成り立たなくなるぞ
じゃあ誰が親切にものを教えてくれるんだ?このスレで?ってことになる なるほどコレがワンちゃんと戯れてた負け犬ガイジか
コロジタイム入りましたー! >>959
しつこい奴だな、オイ
マウント厨のクズ野郎に用事は無い 1.停車中に右足をつく場合の後方確認
2.坂道発進課題で停車後に発進時する時の後方確認
3.交差点の赤信号で停止し、青信号に変わり発進する際に周囲の確認
4.左折時に左側方の巻き込み確認
5.平均台(一本橋)課題の手前で一時停止した後、発進する時の左右確認
この中で、やらなければ減点みなるのはどれ? 細かい内容は指摘しないけど公道と同じ扱いだからねー
34はいるよねー
さて125は、一時停止中の扱いなのかな?停車中の扱いなのかな?どっちだろうね〜 今更だけど道交法の文面で気付いた事がある
試験の採点基準は内容の通りなんだけどね、多分同じ勘違いしてる人いると思うわ...w
味方の問題なんだろうけど指摘されて明確になったら問題だな 実際の採点については表だけ見てた方が間違いないかもしれない な、堂々と嘘教える奴と答と無関係な人を惑わすだけのゴミ情報を垂れ流すだけの奴がワラワラ沸いてくる
聞くだけ無駄どころか聞いたら余計に混乱するだけ >>964
4はいらない。以前は必要らしかったが採点項目から削除されてる。
バイクは左に寄った上で左折するので巻き込みがないので不要って理由らしい だから勘違いして必要ないからで他の内容も抜ける人が出てくるんだろうけど
採点項目からは削除されてるけどそこだけに注目せんでな? >>970
よお、マウント厨のクズ野郎
オマエの言うことはツマラン
出てくるなクソ野郎 正解は3以外全部不要
3も側方やら後方は見なくていい
交差する道路を通る車両、対抗右折車、交差点近辺を横断する歩行者or軽車両が居ないかを確認するだけ ISP規制でスレ立てられんかった。テンプレ手直ししたから貼っとく。誰かスレ立てておくれやす
タイトル
【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験69回
↓次の行から本文↓
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試験場・免許センターで、自動二輪の【技能試験】を受ける人のためのスレです。
初めての人はまず >>2-6 を見て【自分で調べましょう】。それが試験場流。
自分で調べるなんてだるい⇒そんな貴方は【教習所】へどうぞ。しっかり教えてもらえます。
【自習自得】精神無くして【合格】無し。調べれば分かることは調べる。
それでも足りない部分を、ここで情報交換して補う。
それがこのスレの趣旨です。
質問者はできるだけ受験する【試験場】【免許の種類】を明記しましょう。
※ここでは技能試験を受ける人が主役です。
「自分以外はみんな馬鹿」と、むやみに他者を馬鹿呼ばわりする人は、いくら技能試験
合格者でも、もはや単なる【荒らし】です。ここにあなたの居場所はありません。
***** 前スレ *****
【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験68回(ワッチョイ無)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537875411/
***** 関連スレ *****
二輪免許取得日記 [教習所編] part424
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560227704/
※次スレは>>950を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れてくださいね。 ***** FAQ *****
◇一般的な試験の流れ
申請/適性(試験)/学科(試験)/技能試験/技能審査/(取得時)講習/(免許)交付
【免無・原付・小特】申請→適性→学科→技能試験→講習→交付
【四輪免許有】申請→適性→技能試験→講習→交付
【普通二輪(小型限定含む)→大型二輪】申請→適性→技能試験→交付
【普通二輪小型限定→普通二輪】申請→技能審査→交付
※試験日は後日指定されることが多い
※大型二輪は事前審査(引き起こし・8の字取り回し)が必要
※免なし・四輪のみ・小型限定から大型二輪を受けるときは、基本的操作の確認のため
おおむね500m(都道府県により異なる)走行試験が行われる
※取得時講習の応急救護は大特のみ持ちでも必要。
◇費用
[試験1回ごとに必要]
試験手数料 3,050円(学科・技能同額。学科合格の場合1回目の技能試験料は不要)
試験車使用料(貸車料) 1,550円
合計 4,600円
[合格時]
免許証交付手数料 2,050円
[取得時講習]
普通二輪車講習: 12,150円(3時間)
大型二輪車講習: 12,450円(3時間)※普通二輪免許あれば免除
応急救護処置講習:3,750円(3時間)※原付・小特以外の免許あれば免除 ◇これから試験を受けようと思っている人へ
試験は公道ではありません、公道で走らせても安全かを見ています。
『あんなコースないよ』当たり前です。
コース見学の際に、コースを見渡せる場所からコースを見てみましょう。
試験官と同じ高さの目線から見ると、重点的に見るポイントのヒントが見えます。
試験官から見えなければ安全確認はしていないのと同じ。
コースミスそのものは減点になりません。あきらめずにがんばりましょう。
メリハリとは単にアクセルを開けることではありません。
きっちり徐行。しっかりと安全確認。加速すべきところはしっかり加速。
低速バランスを練習しましょう。バイクに乗れているイメージを与えられます。
がんばれ!
◇取得時講習について
免なしまたは四輪のみ所持の場合、取得時講習を受けないと免許が交付されない。
普通二輪(小型限定含む)を所持している場合は取得時講習不要。
この講習は公認教習所で行われる。地域によっては予約がとりづらいことも。
◇半ヘルでも受験可能?
免許の種別にかかわらず、受験可能なところが多い。
ただ、可能であっても試験官の心象を悪くし、採点が辛くなる(特に大型二輪)おそれも
指摘されているので、ジェットヘルやフルフェイスがおすすめ。
試験のためだけなら、ホームセンターで買える安物で十分。
なお、工事用ヘルメットは不可。バイク用を用意する。
◇グローブやシューズ、ヘルメットは貸してもらえる?
装備は自分で用意するのが基本。
貸出品を用意している試験場もあるが、あくまで忘れてきた時などの緊急用と考えるべき。
グローブは軍手で可(千葉は軍手不可)。シューズはスニーカーで可。
クルブシが覆われるハイカット推奨だが、普通のスニーカーでもOKな試験場が多い。 技能試験受験者等のために運転コースを開放している都道府県があります。
『運転免許試験場 コース開放』で検索してみましょう。
技能試験を想定した講習会を試験場を会場に実施している都道府県があります。
『二輪安全運転講習 一発試験』で検索してみましょう。
自分が受験すべき試験場の場合にどうなっているか調べてみる価値はあります。
教習所を卒業して、技能試験ではない「学科試験」を受ける人は教習所スレへ。
テンプレ、とりあえず以上。
できるだけ整理確認したけど加除訂正あればよろしく。 >>964
坂道発進の後、後方確認をした記憶がない
必要だったっけ? 故にだな...
1.停車中に右足をつく場合の後方確認→必要
2.坂道発進課題で停車後に発進時する時の後方確認→不必要
3.交差点の赤信号で停止し、青信号に変わり発進する際に周囲の確認→必要
4.左折時に左側方の巻き込み確認→必要
5.平均台(一本橋)課題の手前で一時停止した後、発進する時の左右確認→これも微妙なんだよなwwでもまぁ、やっておいた方が無難だな あ、答えもう出てたわww
長文をあぼーんしたら出て来たww
そうか、1は右足を着いて発進する時に右側後方を確認するんだな
そうね、3は納得
4の左折の巻き込み確認って、要らないの?ホント??ww まぁ、何にせよこの程度の返答しか出来ないオレでさえ合格してるからな
1回や2回落ちた、ってんならまだしも何回も3回も落ちるヤツはどうかしてるよw
きっと向いてないんじゃね 何回も3回もってw
俺は確認はしてたよ、かもしれない運転で
自転車以外の二輪経験無しで大型4回だったがこんなんで合格時に波状路以外問題ないって言われたよ >1回や2回落ちた、ってんならまだしも何回も3回も落ちるヤツはどうかしてるよw
それは>>964のような事すら正解できないような状態で受験していたから
どう走れば良いのか事前に調べておき、その通りに走れば合格
それをサボって巷で囁かれるウソ八百の間違った情報に騙されたまま受験するもんだから、何度も落とされる
そして、何度も落とされ苦労の末にやっと合格できたなら、今度は自分がウソ情報を垂れ流す
それを間に受けた次の受験者が、また何度も落とされる
このような連鎖の中に巻き込まれた者達が「試験場の試験は難しい」と言うわけ
最短で合格する最大のコツは、
こんな連中の言う事など一切聞くな、全部無視しろ
信じて良いのはただ一つ
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
https://www.npa.go.j...menkyo20161003-3.pdf >>988
減点された所って試験後教えてもらえるでしょ?
間違った情報で落ちるとしても初回だけ。
何回も落ちる人は、単純に運転技術が未熟ってだけだよ。 >>985
隙あらば自分語り
人様に向かって何エラそうに言ってんだボケ
マウント厨のクズ野郎 >>988
うるさいよマウント厨のクズ野郎は
オマエの話は本当にツ・マ・ラ・ン
クソ野郎に用事は無い 合格するための話をツマランと言い
自分の劣っている点を教えてくれる人をマウント厨と呼び
不合格になるための方法ばかりを追い求め
苦労に苦労を重ねてやっと合格
これから受験する人は、こんなクズの言う事に耳を貸してはいけない
それは全力で合格と反対方向に向かって進む行為 >>992
「自分以外はみんな馬鹿」と、むやみに他者を馬鹿・クズ呼ばわりする人は、単なる【荒らし】です。
それから、あなたが合格したのは確か【実地試験】ですね。過去にこの言葉を使ってたのは唯一あなただけ。
ここは試験場・免許センターで、自動二輪の【技能試験】を受ける人のためのスレです。
みんな知らない謎な【実地試験】に関する情報は混乱を招きますのでおやめ下さい。
他の人を否定することしかできないあなたに、ここでの居場所はありません。 自分が否定されるのが面白くないのはわからなくもないが、
試験に対して間違った情報を撒き散らし、合格から遠のくような事ばかり言う人間は
否定されて当然なんだよ
間違いは否定される。当たり前だ コース図すらネットでみつからんのだが
みなさんどうやって試験受けてるんでしょう
小型2輪とかマニアックになるとさらに見当たらんし
カーブは20キロ以下10キロ以下など細かく分かれてるけど図と説明がないとまずわからん 私が出題した安全確認に関する基本的な問題>>964に対し
このスレに居る教えたがりの住民は、全員正解する事ができなかった
しかも堂々と間違えた。さも自分の言う事が正解かのように
こんなのばかり居るスレで、これから受験する人に対する正しいアドバイスはただ一つ
【こんな連中の言う事なんて聞くな】だ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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