【日帰り】関西発ﾂｰﾘﾝｸﾞ 53日目【お泊り】
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何年か前の報道だけど
盗んだスクーターでDQニケツで事故
後ろ側のやつが死亡、前のやつが訴えられて数千万円の賠償金ってのがあったな CBRが仲間の手前カッコつけて急加速した所にフラフラと3ケツした原チャが前に出て来てぶつかってもう一台の原チャも巻き添え食らった感じかな
10代でカッコつけたい年代だけども大多数がノーヘルやし、バイクなめてたらアカンよね >>950
それはサーキットだからだと思う。
何年か前にCB系列のリッターバイクの単独事故の後始末を手伝ったことあるけど、たぶん60km/hも出てなかったと
思われる状況でフロントフォークが両方とも半分折れてた。
スライドしてフロントからガードレールの支柱とかに直撃すれば簡単に吹き飛ぶのではないかな。 ちょっとふかしてみてよ、からの
フルスロットルで操作不能かな
んで原付きをフルパワーで吹っ飛ばしたか、原付きごと大型バイクで踏んづけたか
どっちにせよ、信号無視してるんだから早かれ遅かれだったし
善良な人を巻き込まなくて良かったねって話か 一応全員仲間でＣＢＲは経緯は不明だが購入品
ただし登録無し、免許なし
事故現場のちょっと南にイオンがある
広い駐車場はたまり場になってたかもって話だ
発進の際、エンストでもこいて出遅れたＣＢＲが先に行った仲間を追いかけるために猛スピードで走っていてあのざま
ってとこか？ CBRと原付1台が原型留めてなくて
もう1台の原付は綺麗なままってのが謎やな >>954
今回のCBRはフォーク折れるどころじゃないぞ。写真よく見ろ。
タンクの下あたりでフレームが真っ二つだ。
200㌔近いスピード出てたのかな。 事故の引き金となったのが大型のパワーだろうけど
それが無免許や運転者が悪いのにバイクそのものが悪で危険な見出しになってるのは毎度やね >>956
>ＣＢＲは経緯は不明だが購入品
「センパイ」から買ったのではないか？
センパイはどうやって手に入れたかは知らん。
ナンバーない時点で推して知るべし。 まぁこんな騒いでやる必要もない事故やわ
どの道いつか事故死する運転してるし
死傷者と呼ぶのも嫌や
奈良で8名が「案の定、予定通りになりました」で十分 ではちょっと教えてください
今月中に北摂から那智勝浦
日帰りツーリングを考えています
グーグル様に聞くと
中央環状線から168号線で
奈良 和歌山を突っ切った道を
案内して4時間30分くらいなのですが
下道まったりツーリングするのに
丁度いい道ですか？ 一部狭い区間がありますが、大型でガンガンカッ飛んでしまいます。反省しています。 >>964
ありがとうございます
ここを最初に西国三十三所を
平成最後の年と新元号最初の年で
バイクでまったりと回りきる予定です 那智勝浦の日帰りはきついな。
どっかで泊まるかﾈｶﾌｪで仮眠して２日目は紀三井寺の２番札所でも行けばどうですか。 バイパス化が進んで林道みたいな区間は少なくなってずいぶん走りやすくなってる＞R168
でもそのままR168をたどるのはしんどいよ。 五條までは高速使うなりの方が良いかも。 人それぞれというのは理解してるけども、大阪から勝浦程度の日帰りで
キツイとか泊まりとか言ってる人は、どんな日帰りツーリングしてるのか気になる
冗談だろうけど、ジョグみたいな原付きだと無理だろうけどさｗ 出来るのは出来るけど。食事して観光してなら1泊かな >>970
お前こそ行って帰るだけの弾丸ツーリングだろ。
距離走るだけのツーリングはもう卒業だよ。 >>970
普通に原二 法定速度 って考えたら日帰りの方が無理っぽいけど。
そりゃあ 中型以上で高速乗れりゃあ あんたの言う通りかも。
ここは 排気量の縛りは無いスレだと記憶してる。 アベレージ60km/hとして8時間走ると480km
観光、休憩考えると1泊したい距離だと思う 行く人が「下道まったりツーリング」って言ってるだろう。
125ｃｃ以下じゃないかな。 >>974
下道アベレージなんてせいぜい35km/hってとこじゃん
ほぼ倍速なんて免許がいくつあっても足らないよ >>976
そうやな。
オレも原二ツーは一時間に30km計算。走るのが好きなオレでも1日240km超えると面白くない。出来れば180~200kmに抑えてゆっくり飯喰いたいし、行先によっては、温泉にも入りたいと思う。 963です
最近までcbr125rで
最近z250に買い替えたおっちゃんで
昨年cbrで京都の伊根でお昼食べて
琴引浜まで行って日帰り余裕あったので
朝7時ごろでて二時間位向こうをフラフラして
14時ごろ出ても19時過ぎには帰宅出来るかと
いう計算だったのですが
下道で5時間ていう計算が甘いの？ >>978
グーグル先生のルート検索と算出時間は検索した時刻の
交通状況で出してるはず。
もちろん休憩や給油時間は含まれない。
あくまでも最短でと思った方が良い。
なのでルート検索した時刻と実際出発する時刻が違えば
案内するルートも変化するし時間も変るよ。
往路が４時間半だとして少し多めに見積もって５時間だとしても
復路は北摂までの道路は交通渋滞真っ只中で下道だとかなり
時間を要すると思うけど。 >>978
朝７時出発なんて遅すぎ、大阪や堺、奈良の渋滞箇所を暗いうちに通過しないと。
五条あたりで７時にしないとゆったりと楽しめないよ。 北摂から丹後半島方面と和歌山方面とでは渋滞箇所の多さ＆長さが違う。
ETCの割引利用して和歌山方面行くなら現地でまったりできると思うけど。 >>980
まったくその通り
夏なら五條6時だわ。 奈良から勝浦なら原２オーバーなら日帰り余裕だけど北摂↔奈良間入れるとしんどそうだから近畿道だけとか京奈和自動車道乗るまで高速使った方が良さげ >>978
したみちなら7時発は遅過ぎるよ。
6時発やな。
中環で藤井寺、R165で香芝へ抜けてR30、R24パイパス→山越えはR168よりR169が走り易いからそのまま大平洋へ。
高速使えば早いぞ。
近畿道、南阪奈ですぐや。おもろないけど。 朝5時に出れば9時半にはもう太平洋にたどり着くからね。
まあ出る時間によるんじゃね？ ルートは
北摂→中央環状→阪奈道路→Ｒ24→京奈和道路（無料区間）→五條→Ｒ１６８ だろ 978です
皆さんいろんなご意見ありがとうございます
参考にさせていただきます
帰りは場合によっては葛城から
高速乗ろうかなって思ってました
ETCは付けてないんです
通勤メインで
125に乗ってた頃から
京都北部 滋賀 福井南部 兵庫東部位しか
行かなかったので どうして京都南部には行ってないのおお！？すぐ隣でしょおおお！？
京都市除いて大した名所がないからしゃーないか… ルートは違うけど朝5時に大阪市内出発。高速で門真から葛城までいってそこからR169で下北山村に着いたのが7時。8時ぐらいには熊野に着いてたけど、空いてればこんなもんだろうと思う。 最近、仕事疲れで5時起きが辛いんだけどどうしたらいいかな クルマで往復2時間越えは正直きついが
俺みたいに職場近辺に引越ししたくても
家庭の諸事情で引っ越しできない者もいる。
単身独身なら容易に引越しし易いだろうがね。
通勤時間10分とか20分の奴は羨ましい限りだ。 台風で電車運休だから休んでいいと言われてるが天気いいやん
モヤモヤするのは社畜根性が抜けてないんやろなあって思った 自然災害という大イベントをアホみたいに盛り上げて
視聴率を稼ごうとするのはマスゴミの常套手段なので仕方がない。
そいつ等に踊らされたり振り回されて喜んでいる池沼が腐るほどいるからな。
本当に危険な状況なら、わざわざ現地に飛ばして実況させる訳がなかろうに。 このスレッドは１０００を超えました。
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