【日帰り】関西発ツーリング 46日目【お泊り】 [無断転載禁止]©2ch.net
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じーじーあーるなんだな。
ぜっとぜっとあーるのほうが気取ってなくていいのに バカばっかりだからＺＺＲのオーナーの俺が教えておいてやるわ
Ｚ（ゼット）はカワサキでは究極を意味する記号
そのＺを越えるＺでＺＺ（ゼットゼット）だ
ジィーとかズィーとかダボーとかだっさい発音するなよ ZZRシリーズの荷かけフックが機能的で使いやすかったんだよね
http://i.imgur.com/NbX0E0q.jpg ＧＰＺ
ジーピーゼータｗｗ
って言うのか？ｗｗ
>>15
ネットが特に便利だったな
あとタンデムグリップもがっちりなんでそこも利用すれば尚由し >>15
ZZRは250に乗ってたけどフックは便利だったねえ 大型でタンクに収納のバイクはホンダから出たけど
250では出ないのかね？
アクロス後継
そんなもんのために新規フレームなんか作ってられるかって感じか 山から降りてきたら70過ぎのじいさんに絡まれて年金の話聞かされた(´・ω・`)
しかもまだ40代やろ？ゆわれたけど
30なかばやし(´・ω・`)老けてる今日この頃(´・ω・`)
20代の女の子相手してくれるかな？ 今日は靴買いにいって二十くらいの女の子が接客してくれて、帰りに31アイスを食べに行ったら女の子二人が相手してくれた。今日はいい日だった。 俺はお風呂入りに行ったら女の子が入浴介助してくれて、急激にお互い惹かれあって繋がっちゃったよ そろそろ梅が咲いてるなぁ
南部の梅林まで行く気力がない
どっか無料で梅の名所知らない？
出発は堺市 Ｒ１６８で五條の先に行けばいい
それさえ無理なら梅干しくってろ 情報ありがとう皆さん
>>30
こんな近くに梅林があったとは驚きです今週行ってみます
駐車場500円て書いてるけどバイクはタダだよね？ 昨日168からいける賀名生梅林行ったがまだちょい早かったな
http://imgur.com/dlQXY13.png 梅もねー咲いたら咲いたでそこら一面梅だらけで白々してて誰かが【梅砂漠】と言っててﾜﾛﾀ一年前＠某梅園
程よく楚々と咲きなさいと申し上げたい 来月下旬にPCX150で堺から徳島方面に渡りたいんですが、
和歌山港からフェリー
明石海峡大橋～大鳴門橋(全線高速)
明石海峡大橋～地道～大鳴門橋
どれがおすすめでしょうか。 そんなん好きなの行けば？と言うしかないやん。目的が何かもわからないし。
天気良ければ、淡路島回ったら良いよ 淡路島は淡路島として行けばいいからオレもフェリー１択 >>35
フェリーは帰りに使えるなら帰りがいい
神戸付近がめっちゃ混む
あと阪神高速は月見山→第二神明より、湊川ＪＣＴ→布施畑ＪＣＴのルートの方が安い 10年前と比べて交通事故の死傷者半分になってるんだってね
たしかにゆっくり走るやつがふえたもんね ありがとうございます。
徳島上陸後は池田経由で北か南に向かう予定です。
みなさん、車格でフェリーをおすすめなのでしょうか。 >>42
出発地からの選択だろ
俺も出発地が堺なら和歌山からフェリーを選択するだろうし
それに神戸淡路鳴門道は二輪通行止めになること多いし バイクでうちから和歌山港まで1時間半、フェリーが2時間。車で全線高速ならうちから垂水まで1時間、鳴門までさらに1時間。
時間的にはどっちルートも微妙なんですが、確かに通行止め考えたらフェリーが確実ですね。 荒山公園行ってきた
一部品種はまだ咲いてなかったけどほとんどは9分咲き以上
そりゃ南部とかの梅林は規模が全く違うけど俺はこれで十分だわ なんかこのスレしょうもない底辺が必死で他人を不快にするレスに命かけてんねｗ 7月入ったら北海道までいこうかな
1000キロ+道内1500キロ見とけばいいかな？
帰りはフェリーにしよう >>44
そのフェリーに乗ったら
甲板で、失恋の手紙をビリビリに破いたあと花占いやってくれ もう限界(。>д<)
4000キロでも走り倒してやんよ >そりゃ南部とかの梅林は規模が全く違うけど俺はこれで十分だわ
これを思い出した
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 神GTOはコピペ自体はつまらなかったけど
実際にOFF会に白GTOが来たから伝説になっただけなんだけどね
吉野家コピペも最初はつまんねーって馬鹿にされてたけど
改変されだしてから人気出たんだし 今年こそ、吉野の千本桜を奏でに行くとするか。
見頃はクルマと観光バスのせいで
キチガイみたいな大渋滞が発生するので
仕方なく、そのシーズンは外すけどな。 >>60
シーズン真っ最中、早朝に行って吉野山をバイクでぐるっとまわるのがおすすめ。早朝なら渋滞も無い、静かな吉野山の桜が楽しめる。
うるさいバイクは自粛しろよ。 >>56
土曜日に鈴鹿ホンダ ファン感に行くけど、
何か？ 和歌山の梅って大体2月中旬がピークなのか
おっちら行こうかと思ったらピーク過ぎてて悲しい 前に質問した者ですが、最近暖かくなり大山、蒜山高原走れるでしょうか？どなたか走りに行かれた方いますでしょうか？ 幹線道路、生活道路では除雪はしてる。スキー場や国民宿舎には１道路だけ通れるだろう。
４月半ばになれば道路脇に積み上げられた雪を排雪する。ショベルカーとダンプが道を占領する。
枝道に入ったり周遊しようとするのは無理だ。３年ほど前４月中旬に行ったが周遊はできなかった。
どっかへ電話掛けて聞いてみるほうが早いし確実。 木曜日に車で米子道走ったけど脇には雪がたくさん残ってたぞ 前にも言ったことをなんで同じ質問をしてくるのか
もういっそこけて死ねって話だよ 毎度毎度スルースキルがないアホが構ってやるから
馬鹿の一つ覚え池沼構ってちゃんが味を占めて居付くことになる。 蒜山？行けるやろ．知らんけどな．
レポート待ってるよ． 蒜山高原て、めっちゃ遠いな
そんなに気持ちいいルートなんかと気になるわ ジンギスカン食べて混浴温泉入ったらもういいやってなる所 新宮市
3時間44分
281㎞
新宮よりは近いのか。夏になったら行ってみるか。 >>79
どちらかと言うと大山の方が楽しい道は充実している
Ｒ４８２と県道３２２と３２４に囲まれたデルタ地帯が写真撮影ポイント
高原風景が広がる小道探索は興味があれば
地元の素材を使った洒落たレストランなどが充実しているので気分を味わいにはいいかもね
走るなら大山とセットが定番
あとどうしても畑があるので羽虫が多い
１１月の暖かい日でも大量にいたりする
もうぼちぼち湧き出す季節かな >>86
詳しい場所は忘れたが、 路肩が広くて停めやすい撮影ポイントがあったんだ。
でも、下り坂になってるのに気付かずにNで進行方向に停めて
カメラ持って歩き出したら後方でガシャーニングの音が…(´･ω･`)
みんな停める時には気を付けてな。 停めるときは平地だろうと1速に入れて停めることにしてる 文字入力ができれば読めるはずだ
ってのはともかく 、高校野球で韮山高校てよく出てくるので｢にらやま｣と思ってた時期蛾があった 必ず1速に入れるクセつけてるわこう言うこともあろうと思うんで 蒜山
にらやまだと思ってたけどひるぜんなのかよｗ
一つ賢くなったわ 蒜山200新宮280てどこだよ
京都中北部住みか？
でもね
今日確信したよ
冬が終わって春が来るってね～ >>87
ご愁傷様です
ひょっとすると県道５８の方かな
こっちもいい撮影ポイントだけど飛ばしてくる車が多いので 蒜山のほうが遠そうに感じるけど実際は高速でアクセス楽やもんな、まあ行くなら人形峠とか経由するかな
新宮とか奈良の奥地とかはアクセスがなぁ 紀伊半島も海沿いは高速網が整備されつつあるが
内陸部は時代が変わっても陸の孤島のままだからな。
大きなお世話だが、そんな度が過ぎた不便が
当たり前の地域によく住めるものだと思う。
凄まじいほど閉鎖的な筋金入りの村社会だろうな。 >>96
新車から大事に乗ってたからショックだったよ(´･ω･`)
探したら写真出てきたけど、これでどの辺かわかる？
http://i.imgur.com/XXplV3V.jpg
こけたバイクを起こしてたら、車で通りかかった地元の人が手伝ってくれてありがたかったよ。
そう言えば、岩魚のフルコース？を食べに行ったんだっけ。
http://i.imgur.com/WH960my.jpg
http://i.imgur.com/v40AalM.jpg 淡水魚の生を食うのは少し覚悟がいるな。
見るからに店構えも調理もいい加減な無名店なら怖くて食えない。 >>101
45号で枡水から降りたとこやね
俺もその場所よりちょっと上の畑道で撮ったからすぐにわかった
山の形がほとんど一緒だからね
県道４５号と県道５２号との交差点より山側
地図ではぴあんぴあのってお店がある付近 >>103
特定ありが㌧。
覚えていた位置関係とほぼ一致してたわ。
GWのフェリーの予約に間に合わんかったから大山～角島あたりでも行ってみるかな。 蒜山、大山は目的地としても良いけど、大阪からなら道中が好きだわ。日本海沿いも良いし、人形峠なんかの峠越えも楽しい。 SR400でも買ってゆったりツーリングしようと思ってヤマハのHP見たら55万もするのかよｗ 大卒初任給が10万チョイの頃の250バイクが34万円くらいだった
現在の換算では？
家電やカメラの値段はどんどん下がってんだけど
車やバイクはつねに右肩上がりだから割高感あるのよな 日本はバイクの保安基準とかをせめて欧州に合わせれば
無駄な日本向けの改修とか無しで輸入できるのにね
そもそも逆車は野放しなのに 【山あり】紀伊半島ツーリングスレpart35【海あり】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1456633471/158
158 ７７４ＲＲ 2016/04/02(土) 18:25:27.11 ID:M9B+BgKZ
>>153
中国山崎IC⇒ｒ53 千種川⇒ｒ72 千種高原⇒構わず直進 大茅スキー場⇒志戸差坂道路 智頭
⇒R53 用瀬⇒R482 辰巳峠⇒恩原高原スキー場⇒上齋原⇒R179 人形峠⇒R482⇒ｒ115⇒ｒ325
⇒R482⇒ｒ422⇒ｒ114 鬼女台⇒ｒ45 地蔵峠⇒R45 関金町掘 農道へ
⇒R306 関金温泉⇒ｒ306 山越え ⇒R482 あとは往路と一緒。
俺が数年かかって組み合わせたマグロ回遊ツーリング。
停まるなよ。
去年、紀伊半島ツーリングスレで見かけた大山ツーリングルートだが走り応えがあってええよ。
なお、宝塚から高速代ケチって無料の鳥取道（坂根交差点～用瀬）以外、オール下道で行ったら往復14時間くらいかかったな。 >>106
そりゃあモンキーが30万円するんだから >>109
走りごたえありすきるだろ
普通、一泊するよね。 >>112
普通は高速を使わずに万博から能勢妙見、篠山超えなんだけどな せめてこのぐらいは走ってもらわんとなｗ
吹田ＩＣ、万博環状→府１→府１１０→余野コン→Ｒ４２３→府７３２逢坂峠→府５４瑠璃渓
→Ｒ１７３→県７０２→県３０５→県３０１→篠山→県７７→県８６中町→Ｒ４２７→県８→神河→県８
→Ｒ２９→Ｒ４２９→Ｒ３７３と
>>109とはここで合流だな >>111
出始めた当初より高くなったが、中華モンキーなら１０万だよ。
最初からディスクブレーキで排気量もいろいろ選べるｗ >>114
自分が下道で行ったときはこんなルートで行ったよ。
R176→r51→有馬温泉→r506→r38→r506→吉川→r355→r354→r17→加東→r144→西脇→r34→r24→r34→多可→r143→r8→神河→r8→R29→宍粟→R429と来て千種川にてr72で合流
ここまで、だいたい3時間ちょっとかかったかな。 >>116
素敵なルートやんｗ
俺は小うるさい事は言わないからアレなんだけど
走りやすい道、楽しい道が多いエリアだからついつい行っちゃうエリアだよねぇ みんな結構距離走るんだな。
俺は>>109のルートで蒜山、米子、鳥取市辺りで1泊して帰りは城崎まで日本海沿いかな。
日帰りなんて無理ス >>109
Google Mapで描いてみた
オリジナルは貼れないので短縮
https://goo.gl/TUAL0u うわあああああああああああ
最近長らくとうでしてないわ 大山は南側の新庄村辺りからから岡山r58でアプローチすると
また違った見え方で感動したな 京奈和自動車道ってスピード出し放題？
オービス無いから覆面、白バイが居ないの確認してフルスロットルOK？ どこの部分の京奈和の話しなのか
郡山なら２車線だからまぁがんばれ >>130
走って確認して報告してくれよ
どこ在住かは知らんが仮に吹田から入って草津ＪＣＴ→亀山ＪＣＴ→東名阪→伊勢湾岸→東名→名神とぐるっと回って茨木ＩＣで降りたら２００円ぐらいだろｗ
または伊勢湾岸から東海環状に入って中央道→東名→伊勢湾岸→東名阪→亀山ＪＣＴから新名神へ戻ってくれば上下線の確認が出来るぞｗ
さっさとやってこいｗ 来週末琵琶1予定なんだけど雪は大丈夫そうかな、昨日大雪だったのが心配で？過去3月中旬に行かれた方いれば状況教えてください 明日は昼過ぎてから、ノンビリ大阪市内から昼飯 温泉 買物で和歌山市へ。一泊して湯浅から白崎海岸 有田川 紀美野で帰阪予定。今年のツーリング幕開けなんでMY定番コースです。 >>136
続き
日帰りでも余裕なんやけど、仕事 サービス業なんで たまにはサービスされたいのでホテルに泊まったり外食したりしたいのです。白崎海岸はオレには癒やしの場なんで。 ワインディングだけがツーリングってわけでもないしな >>138
良くなかったですか？
7年程前から色んな季節にもう10回は行ってるけど 飽きない景色でいつも感動してます。特に白崎漁港ってか南から入ると格別。で帰りは北に向かってます。 >>137
わかるぞ
俺も福知山にお気に入りの大浴場付きのホテルに疲れた時に泊まりに行く
同様にかるーい走りを混ぜながら >>140
>>134は煽りたかっただけだと思うぜ。無視してOK >>142
2ch初心者なんで。
スルー案件でしたか。失礼しました。 適度に疲れたいのでワインディングも取り入れたコース良いのない？
ニーグリップで、普段使わない筋肉の疲れが心地良い
ツーリングの後の夜は心身共にストレス解消して、睡眠障害も嘘のようにグッスリ眠れるんだな～
早く走りたい >>143
先日同じようなコースでツーリングした
日高町でクエ食べて一泊、帰りはr42を北上
白崎海岸も良かったが三井造船ドックで建造中の巨大船に圧倒された
気をつけて楽しんでや >>145
ありがとうございます。
初日に広川とか日高まで行ければいいんやけど、所用もあり、なかなか時間的に難しいので。
ノンビリ楽しんで来ます。 明日お仕事やすんだああああああ
予定ない(´・ω・`) >>146
和歌山市までのルート教えてつかぁ～さい >>148
大阪市内から国道26号線 岬町で府道65号線 深日あたりで県道751号線 山越えて県道146号線から7号線で延時か狐島から26号線。
これが寄り道なしバージョン >>149
温泉はどこを予定されてますでしょうか。淡島さん？ >>150
和歌山市内のフクロウの湯か花山温泉かどちらかです。 >>131
>吹田から入って草津ＪＣＴ→亀山ＪＣＴ→東名阪→伊勢湾岸→東名→名神とぐるっと回って茨木ＩＣで降りたら２００円
これほんと？ ほんとならやってみようかな。 >>152
花山温泉だと雄山か風吹からR24バイパス通ればすぐなんですが、そのルートだとだいぶ外れますね。
高いですがかわったお湯でいいですよ。 >>154
市内のホテルに泊まるのでそんなに遠くないよ。数回行ってるので。夜は割引でやすくなるし >>156
なるほど。和歌山市内で1泊でしたね。
良いご旅行を！ >>157
ありがとうございます
明日明後日は気温も下がらないので 快適かなと思ってます。 大阪市内から賀名生→広橋→月ヶ瀬の3大梅林ツーしようと思う。来週あたり見ごろかな。
賀名生 ３月８日 登り口付近 ７分咲き、中腹より上付近 ５分咲き
広橋 3月3日 上 4分咲き、中 6分咲き、下 5分咲き
月ヶ瀬 ３月８日 湖畔沿い ７分咲き、山手 ５分咲き >>159
綺麗やね、快晴だったら言う事なかったな >>155
ありがとうございました。よくわかりました。 >>163
確かにお前のナニは小さいな。
でも気にするなよ
福原の嬢が小は大を兼ねるって言ってたぞ。逆は駄目らしい。 小は大を兼ねるなんぞ初めて聞いたぞ。
さすが不思議ちゃんは抜かすことが違うな。
この時期ではまだ遠出できいないので
冬物処分目当てに用品店巡りでもするか。 大きさに自信のなかった俺はひたすら前戯を研究して技に磨きをかけたワ >>164
それは小さい奴に言うセールストークだぞ 連れがマジでデカイんだが、店に行くと店の子を困らせちゃうって言ってた。
大きすぎて入らないって言われるらしい。
最近はユニクロ通販が出来て便利になったって言ってた。 ユニクロ通販なら4XLの服とかも簡単に手に入るからな。 昨日は風強すぎでしたね。白崎海岸はとてもじゃないけどゆっくりなんて出来なかった。気温も予想より低くてね。 もうすでに京都北部や滋賀北部は山のほうでも雪の心配なしに走れる？ 雪融け水で車体ドロドロになるけどな
特に湖北はまだ早いんじゃね？ 早番の仕事帰りに今年初の車作〜忍頂寺〜余野コン
すいてて快適だった 今週も天気良さそうだし、暖かいみたいだから日本海まで行けそうだな。 とりあえず一度ドサッと雨降って欲しいな。
残ってる塩カル流しきって欲しい。 >>185
まだ規制されてるだろ。
下旬には解除じゃないかな。 今度和歌山にツーリング行くんだけど南の方でいい感じのお昼ご飯たべれる場所ない？ 水越トンネル手前 ドライブイン和楽路屋
印南付近 紀南パレス
橋杭岩手前 YS11 ドライブイン >>192
YS11 ドライブインってなんだ？
ググッたがわからん。教えて 80年代まで
42号線を串本駅を超えて橋杭岩手前に
YS11を展示していたドライブインがあったんです。
（飛行機内で食事できたのかなぁ～）
たぶん今の場所からしたら橋杭海水浴場のあたりだと思います。 >>194
TNX
それは知らなかった。ってオレがバイクに乗り始めたのは、1990年だ。 ドライブインではなく喫茶店で、場所も橋杭あたりじゃなくて紀伊姫駅の近くだったと思う。
今はコメリがあるあたりではなかったかと。 >>194
ホンモノだとしたら凄いな。
白浜空港からバラしてもってきたんかな？ バラして陸路に決まってるだろ（笑）
白浜空港からかな。
当時の店の写真とか見たいな。
大阪からだと当時の串本、遠かっただろうねー。 串本は神戸から白浜行きのフェリーに乗ったら直ぐですよ。 >>194
覚えてる！懐かしいな。
場所は196の方が正確な気がする。
40年前にはもうあったね。
中は普通の喫茶店だったけど子供心が騒いだわ。 僅か3年だけ就航してたのか。
そういえば大阪から白浜に水上飛行機の定期便があったんじゃないかな。 >>205
どれだけ昔の話し出すんだよw
淡路の山に衝突して廃業したと思う。 >>206
そんな事故あったか？と思って検索したら
1963年の出来事、しかも大阪、徳島航路だよ >>212
写真は探し出せないのかよ
使えない奴だな 今ないものを言われてもどう興味を持てって話だわなｗ
老害はひっこんでろｗ >>217
なるほど、背景のの山の見え方からして確かにコメリの辺りっぽいな。 白浜に展示されてた琵琶湖から引き上げられたゼロ戦が
今は呉の大和ミュージアムにあるんだよな 日本て終わるんかな？
七色高架橋なんて寿命来たら絶対更新されないよね？ なんだかんだで日本て狭いのかな？
狭いわな
でも地球ですら狭いんで書きょうこのごろ
100年後から見たら過去の古くさい人になるのかな？
それか人類終わってる？
どこまでいくんかな
俺たち
少なくとも今かわいい子ゲットできないやつは数世代後にしんでるよね 昔の168は
荷台に目一杯、大木を積んだトラックと
狭い道で四苦八苦、すれ違うのも味があったのに。 >>223
とんと見なくなったね。
林業ってダメなんだなぁ。 輸入木材が大量に入ってきたからね
日本中に杉植えたはいいけど需要はない、花粉は撒き散らす
でろくなもんじゃないな 檜とかの高級材は良いけど
もう国産杉は終わったからな
元々は戦後復興で木を刈り尽くしたんで
てっとり早く早生の杉植えた名残だっけか 木材頑張ってるのは高知県かな
うちの会社は高知県材使ってるわ 花粉症対策で杉ヒノキは伐採して雑木林に戻してほしいな 大阪モーターサイクルショー2017に行ってくる。
会場で会えたらよろしく。 おぅ 頭に ID:TrFa/aYO が付いていたら私だから 声かけてくれ。 >>217
CV-240か．YS-11で検索したら見つからんな． >>223
昔、163号の笠置を超えたあたりで
スピードが落ちたから
遅いトラックでも走っているのかと思ったら
おっちゃんが荷台にワラをつんで馬で引っ張っていたよ。 未だに運転免許の試験では馬車やリヤカーは軽車両みたいな問題あるのかね？ 個人的に一番気になるのは田舎の道路を平気で走ってるナンバー無しトラクターが法規上何なのかだが 昨日日帰りで香川へ行ってきた
行きは神戸港0:45発のジャンボフェリーだったが1時間遅れで出港
バイクは30台程度、徒歩客は待合ロビーに一周の列が出来る程人が多かった
バイクでの乗船だと一般客の方が先に乗ってるので客室に上がったら場所がないのが困りもの
車輌乗船者に優しい配慮をして欲しいわな モーサイ来てるけどCBR250Rが単気筒でCBR250RRが二気筒で
マルチが出たらCBR250RRRRになるのか？ すげえ渋滞してんな
渋滞中のドライバーの「ながらスマホ」率も多し
もらい事故も嫌だし引きこもるか モーターサイクルショーから帰宅
人多いのと試乗待ち長杉で疲れたわ
もう少し試乗コース広くして車両も増やせないかなあ
今年もAZは太っ腹な試供品配ってたw 明日数年ぶりに淡路島いくけど
渋滞予想出てないから大丈夫だよね？
うまい飯や教えて～ 三連休最終日だから淡路島も帰りのフェリーだけ気をつければ良さそうだな
もし原付きで渡って最終便が満車で乗れなかったら悲惨だろうなｗ 今日は天気も良くてなかなかのツーリング日和だったね
テンション上がってヤエーをいっぱい振り撒いてきたった ワイも十津川村まで行ってきたで
168のいつも片道封鎖してるとこで、行きも帰りも対向から車来て警備員仕事せーよと思った 天気は良かったが花粉か黄砂かＰＭ２５か知らんがカスミまくりだったのが残念だった >>247
んなこまけぇ摘発したら確実に駐在村八分
目をつむって口を閉じてろ 大阪から名阪通って津まで
オフメットにゴーグルは寒い？ >>246
人だけなら船に乗れるだろうから公共の交通機関で帰ってバイクは後日取りに来ると >>253
何日の朝昼晩のどれだよ
質問からしてアホだな
3月いっぱいまでなら
朝は寒い
昼間なら余裕の平気だ
夜も寒い ９月がまだまだ暑いように３月はまだまだ寒い。
これでわかるはず ９月下旬がまだ寒いように３月下旬もまだ寒い。
10月になってやっとこさ涼しくなる。暖かくなるのは4月に入ってやっとこさ。 モーサイで思ったけどV-Strom250ってV型エンジンじゃないのなｗ
さすがにこのネーミングは駄目だろｗ >>245
味は知らんが神戸山口組の本部のすぐ近くにラーメン屋があるぞ >>253
先日津まで行ってきたところ、まだ寒い、奈良三重方面は重装防寒備でおｋ >>255
3月20日の午前7時位発。
フルフェイスにしときます
>>261
重装備ですか。寒いの嫌なんで着込んで行きます。
共にありがとう >>241
今回のCBR250RRは、ホンダの人いわく
CBR250アールアール であって、ダブルアールでは無いんだとさ
騙された年寄りがいっぱい跨ってたぞ 昔の250マルチは2速60キロで100キロ出てるようなエキゾーストという安全な楽しみ方を提供した素晴らしいバイク 小型で日帰りプチツーリストですが
嬉しがってスマホホルダー付けてみた
スマホを挟み込むタイプとカバーの中に
入れ込むタイプで迷ったけど
スマホが埃とかで汚れるかなって
入れ込むタイプにしたけど
カバーの部分が反射して見にくい
外だから？挟み込むタイプでも一緒ですか？ 淡路島チャリ多すぎwww
10年前はこんなことなかったぞ
そして明石の風景も変わったね～
どこの三宮か西神かと思ったら明石にもタワーできたんだね～ 2015年夏（バイクは秋）から「まりん・あわじ」が就航してるからじゃない？ >>269
日差しキツかったらどっちも見難いけど
低反射タイプのフィルム貼って挟み込むタイプで使う方がまだマシ
ケースに入れるタイプのは反射して見難いし
夏場に充電しながらナビなんてやると熱がこもって暴走する
雨ホコリ避けにはいいけどね
今日はタンクバッグにタブレット入れてナビにしてみたが
まったく見えんかったわｗ ケースに入れるタイプは見づらいし夏場熱暴走するしで速攻捨てて挟み込むタイプに変更したわ >>269
デイトナの挟むやつ使ってるけど見やすいよ。 >>272、273、274
ありがとうございます
そういえば本日暖かったとはいえ
帰宅までの30分くらいで熱持ってたな
多分274さんの使ってるデイトナのと
南海部品のケースタイプで迷って
まあ消耗品だろうと
安い方を買ってしまった
安物買いの銭失いか？
買う前に相談すれば良かった
とりあえずしばらく使って見ます 大東にりんかんが門真試験場近くに移転するんだってね
道混みそうだけどアクセスは良さそう ちなみに俺もデイトナ
首振り機能がほしくてこれにした
ミノウラのOEM品だから物は確かだね >>276
アクセスなら普通に外環のがよかったんじゃない？
南向きからはちょっと入りにくい立地だったけど >>277
ホルダー中央のネジが緩みやすいから要注意
カラカラと音を立てて飛んでいくからなw デイトナってかミノウラのホルダー3つめだけどあのネジは怖いよね
しっかり締めてるから緩んだことはないけど >>280
まじか、1万キロ以上使ってるけどそんな気配ないな
思えば俺も締め付けた気がするけど >>278
守口、四條畷、寝屋川、門真
その辺からは行きやすい
あと駐車場がでかくなるのがいいね >>284
あそこはつまらんなぁ。
梅田の南海、伊丹のバイクセブンが面白いかな。
と言っても最近はバイク用品屋に行ってもときめかなくなった。
欲しいものはだいたいパソコンの中。。。。 俺は住之江にりんかんだな。
ピットに洗車メニューがあるから。
社会人してると洗車すらする気力ない・・・ 古いバイクをケルヒャーみたいなので洗われると電装系が怖いなぁ 金持ちでCB1300乗ってるようなオッサンが利用するイメージだな量販店の洗車 バイク用の車庫に入れているので何時もピカピカ
滅多に洗車しない バイクをカネ払って洗車させるのか
考えられない。ステータスシンボルとしてバイクを所有する人や、
盆栽好きならありえるのか。
『○○さんのバイクいつ見てもかっこいいですね～。』
なんて店員に言われてニヤけるんだろうなぁ。それで
『○○のパーツでカスタムしませんか？』
なんて言われてギラギラパーツ着けるんだろうなぁww バイクを自分で洗車するのは、バイクの各所チェック込みなので、トラブルを未然に防ぐ意味もある
店にやらせるのは、バイク持ってるけど殆ど載ってないようなおっさんだろうて 赤の他人がどう金を使おうが知ったことではないが
大して話題にするまでもないバイクや装備を
それとなく煽ててやればアホみたいに舞い上がって
口の上手い店員の言いなりになるマヌケな客は
店の売り上げ向上のためには大事なお客様だからな。
「私も同じバイクに乗っていました」「私も同じカスタムしていました」
私も○×出身なんですよ」「次のバイクはこれに決めています」とかを
小馬鹿にしたようにニタニタ笑いながら抜かし始めたら
ほとんどの場合が嘘八百セールストークと考えてよい。
舞い上がったマヌケなお客様では見抜けないだろうがな。
口の上手い店員の言われるままに不必要な装備まで
純正フルオプションした客を陰ではアホ扱いしていたぞ。 俺は秋葉原UDX駐車場バイク＆カーウォッシュぐらいの値段なら多用すると思う。
http://udx-carwash.com/bikewash/ バイク用品屋の洗車ってチェーンの注油も含まれる？
それならやっても良いかなぁ
基本的に自分で洗うのだけど、ホイールの細部の洗浄はどうしても
面倒くさくてリム部分しかやらんのよねぇ 確証も無いのに言い切ったらだめだわな
もしやってくれたら自殺しろよ 普通に考えてあんだけ高圧洗浄で水ぶっかけて
注油もしないとかあり得るのかな？
錆びるだろｗ >>299
本当にそう思うわ、色々な人はいるからな。僻みにしか聞こえん。
まあ俺はやらんけど やりたい奴はやればって話だわな
俺は高圧洗浄機で下から水ぶっかけるのは怖いわ
古いバイクならシート下やタンク下の配線が傷んでるし >>287
>>304
>>306
２りんかんの動画見た？
どこに高圧洗浄機が使われてんだよｗ
水かけは普通のシャワー、足回りはちゃんと手でブラッシング、
ボディは羊毛グローブを使い、シートは専用スポンジを使い、
吹き上げはマイクロファイバークロスとか、
それをバイクのプロがやってくれるんだぞ。
悪いとこありゃ言ってくれるだろ。
ちと高いがこれだけ手作業でやってくれんだから価値観の問題だ。 >>297
おまいは洗車しないとバイクのチェックできないのか？ ＞それをバイクのプロがやってくれるんだぞ。
笑うところだよねここ？ >>300
ここは地下駐車場内だし洗車後の撮影もやってくれるからないいよな。
関西でもこんなサービスやってるとこないかな。 まあ、少くとも俺よりは丁寧に洗ってくれるだろう。
俺はあずけないけど 以前はふらっと行って待ってる間にやってくれたが
最近は混んでるからと１日預けろとか言われるから行ってない。 まぁ、とりあえず、バイクを２輪間で洗車させてるヤツは
周囲から失笑されてるってこった 本気でそう思ってるなら、お前も失笑されてんぞ。
自分の意見＝周囲の意見だと思うなよ 第三者から言わせてもらえば肯定派も否定派も
どっちも馬鹿にしか見えないんだけどな 二日酔いってほんと自己嫌悪なるな
何度やっても繰り返すな
ほんま酒はキチガイ水やわ
断酒するしかない
断酒成功した人いる？ 人様に聞いてくれと言わんばかりに何らかの宣言をする輩に限って
何時まで経っても言ったことを実行しないのが世の常識。
酒然り、タバコ然り、ギャンブル然り、女然り、ダイエット然り。 二日酔いする前に止めれば断酒までせんでええと思うけど
それが出来ないからバカなんだろうな 学生が春休みに入ったから行楽地は行かないほうが良いな 午後から周山街道を走ってきたけどレーダーに覆面に白バイなど警察オンパレードだったわ。
殺伐に着いてから自分のバイクを見たらカウル前面が花粉だらけになってた。
帰ってから玄関前でジャケットを叩いてみたら花粉が飛び散りまくったわ。 週末＆月末＆年度末だからね
俺も目標数稼ぎであろうおまーりさんをあちこちで見かけたわ 今日は外食ついでに近場を軽く流したが
そんなカオスな状況なら周山街道に行かなくて良かった。
スピードキチのように飛ばしはしないが
ツー先でポリ公なんぞ見たら楽しさ激減だからな。
そのうちカツアゲ街道と呼ばれそうだ。 スーパーカー自転車CM集
https://youtu.be/pekZmAmeTFY?t=3m30s
40年前の子供用自転車でもギアポジション付いてるんだなｗ 来週月曜昼過ぎから 大阪市内発で二泊三日で伊勢志摩まで、ぼっち125ツーリング。伊勢志摩あたりは30年振りなので楽しみ。伊勢市内と松阪市内で一泊ずつ。美味いモン喰えたら幸せ。あとパールロード。何処かいい所あるかな？ うわあああああああああああ
異動で窓際部署になった
窓際がこんなにも辛いもんだったとは(´・ω・`) そこまでに至る経緯はどうであれ、窓際族にまで落ちぶれたら
その組織では全然使えないお荷物以下の存在確定で
さっさと辞表出して辞めたらどうかね？ということだからな。
安っぽいドラマや映画のように、そこから一発逆転なんて
その可能性はほとんどないと言っても過言ではない。
大人の事情で、どんなに嫌でも辞める訳にも行かず
そこで完全に腐ってぶら下がり続けるのがほとんどであろう。 期待を一身に背負わされてプレッシャーと常時対峙してる身からはすれば羨ましい。給料それなりで良いからもっと平々凡々と過ごしてバイクにももっと乗りたい。 >>344
松阪なら和田金のすき焼きかステーキハウス三松のステーキだな。
安く上げたけりゃ一升びんの焼き肉にすればいい。 松阪牛食べてみたいけど一人でそういう所入るのはちょっとな・・・ 自分も原二で毎年伊勢行ってる。松坂付近で一泊。
二日目は伊勢神宮、赤福、二見、パールロード、大王崎から
南伊勢をぐるっと回って北進するから帰りは真夜中になる。
二泊くらいあれば余裕ができるかなと思ってる。 皆さん ありがとうございます。
当方 若くないので ゆっくり廻ります。ステーキは 普段食べないので少量を 大量ワインと共に頂こうかと思ってます。 >>358
色んな条件の中で
日帰り海鮮丼が
いっぱいいっぱいの自分も比べて
イロイロと羨ましい
いや自業自得なのは十分承知しております >>361
ブラタモリに送ったら１発で採用されんべ 中央構造線博物館やミュージアム地球の宝石箱も併せて行って一人前だよｗ 写真で見たけど今一断層がハッキリしない感じだったな 平地の桜がもう明日か明後日かと言う芽の膨らみ具合＠兵庫県瀬戸内沿い >>366
昨日近くを通っから様子みてきたけど交通規制だけしていて全くだったわ 有名観光地の桜名所は確かに見栄えが良くて綺麗だが
毎年恒例とはいえ、人と車が蟻の群れのごとく湧くので敵わん。
どうしても周りたいのなら午前中に切り上げるに限る。
京都の桜名所なんて大行列と大渋滞で目的地に着くまでに疲労困憊してしまう。
ましてや、花粉と排気ガスまみれになるバイクなんて移動手段として論外だな。 花粉と排気ガスまみれになるだけならまだまし。
場所考えずに止めたら、バイクが花見客のゴミやゲロまみれになるしな。 とりあえず花見スポットでBBQするアホをなんとかして欲しい
鼻壊れてんのかお前らは 花見で酒盛りしてる奴らって花を見るのが目的じゃないからな >>382
そうそう
龍神の帰りに撮ったんだと思う 寝屋川の打上治水緑地は桜が毎年綺麗に咲き誇って通勤時に楽しませてもらっている
交通量多いからバイクを止めて写真を撮る所ではないけどな >>380
じゃあここならR429走ってたら嫌でも見える、岡山市北区足守
http://i.imgur.com/joPW8Wt.jpg
以前貼った分の流用、上のはやっぱり秘密 >>384
今年はライトアップだぜ。
まだ全然咲いてないけど、ピンクの照明で既に桜色だw
アホかと。 上世屋の一本桜がいいなぁ
時期を見極めるのが非常に難しいんだが 6月から近畿圏の公 高速料金変わるのか
ツーリングに使う文には大幅値上げだな… 近畿道や阪和道はフルで走った際、あの値段だから価値があったのにな 摂津から八尾辺りまでは安くなりそうね
下道の渋滞回避で安く高速乗れるなら悪くはないかな どうにもバイクは松原～吹田は現行４１０円が６００円に上がるみたいだ
普通車が７５０円になるので つーかどの高速もそろそろ軽自動車とバイクを一緒の料金にするのやめてもらえませんかね
まぁ軽のほぼ倍の排気量に乗ってるけど
Evaluation: Good! 高速道路の料金は道路へのダメージの割合に応じて
金額決めてたはず。
重量が軽自動車より軽いのに同じ額というのがねぇ
Evaluation: Average. どうでもいいような高速道路未だに作ってるからな
この国は破綻するまで同じ過ちを繰り返す 二輪と軽は道路の占有率やダメージが同等扱いらしいので同額になっているが
車幅も重量も大型バイクの数倍ある軽と同等の訳がないので
少なくともライダーは誰も納得していないであろう。
軽の半額とまでは言わないが普通車の半額が妥当と思う。
軽と同等扱いしたいのなら、駐輪場の環境を改善しろと言いたい。
言い訳程度の駐輪場を端に設置しているＳＡＰＡがほとんどだからな。 影響与えれる額献金できるヤツは高速代如きに文句言わん >>394
道路の占有スペースもある
前後左右の車間距離なども含むね >>400
下道の渋滞を回避出来る部分をもっと値下げして有効利用出来るようにすればね
高速を使うのを渋っている連中にも効果があると思うんだよね
この辺の利用者を増やせば上限の値段も抑えられるかと
発想がまったくもって逆なんだよねｗ >>404
弁天町～大正のR43の部分とかはどうかな？ 二輪の議員連盟があって、そこが二輪のETC普及の為の
助成金制度とか高速道路の料金区分に二輪を作るように
働きかけはしてるらしい。
ただ、既に出来上がってる区分で道路公団も民間企業だから
なかなか変える方向に向かないようだけどね。
外国の圧力でもあれば変わるのかも知れないけど、そもそも
アメリカとか二輪の区分ってあるのだろうか？
そもそも軽自動車の区分が無いだろうしなぁ・・・ >>406
アメリカは一部を除きハイウェイは無料だよ >>404
三宅～平野や助松周辺、松原～東大阪南とか 初めて三重県 原二で走るんやけど、津～松阪～伊勢の中勢南勢バイパスって平日の昼3時から夕方5時ぐらいの流れはどうなんでしょう。大型車多くて原二はしんどい とか 流れ速くて二輪邪魔とか？
教えて下され。 そんな道ができとるんやね～
原②ならどないでもなるんちゃうの？ 金が欲しければ自民党員にでもなってNPOでも作って補助金詐欺でもすればいいと思うよ 奈良のR369でさっき見たこともない取締機を設置している最中だった
もしかして噂の小型移動式オービスってやつだろうか 第二阪和もできたん？
次々と新しい道路できてるね～
次はどこができるんかな？
新名神とかも来年ぐらい？ >>415
第二阪和開通してますよ。
和歌山まで一気に行けます >>414
ゴルフ場を下ったところでやってたやつ？
バイクと自動車の事故があったようで、それの現場検証と思っていたが取締機の設置だったのか…情報ありがとう。 >>417
そうそこそこ。事故もやってたんだね
確証はないんだけど三脚に長方形のカメラっぽいのを載せたのを設置してる感じだったもんで取締なのかなと思ったわけで
ちょっと違うけどこれに近い感じだった
http://webun.jp/item/7328879 第二阪和開通したのか
孝子峠の道はこれで土日も渋滞しなくなるかな？
あのみさき公園から深日と孝子峠に別れる部分のT字路交差点と
みさき公園駅のところがアホみたいに混むんだよな >>418
移動オービスである以上はヘルメット着用で前にナンバーの無いバイクはセーフと考えて良いのか？ >>410
R23のバイパス？津～松阪ならPCXで何度か走ったけど
根性入れないときつい。風もきつい。時間はかからないけどね。 >>419
あそこって未だに混むのか！？
40年以上昔の子供の頃、帰省ではあの辺りが超絶渋滞で毎年寝落ちしてた。高速＆バイパス出来てもう混まないと思ってた。 >>422
やっぱりそっかー。
トンクス。県道に逃げよかな。 >>423
高速はともかく、バイパスは一昨日出来たところ。 昨晩父鬼トンネルを含めてぐるっと周回してきたが空いていて快適だったな
ただ休日の昼間となると第二阪和は大変そうだ
なんせ和歌山→大阪はずっと登り
逆方向になるとカーブなどでフラフラ走る車両がたくさん居そうだ
観光バスや大型トラック、クソ年寄りとバカ女の軽４辺りが邪魔するだろうなｗ >>426
第2阪和は道の駅渋滞がひどかった。オレ行ったときは和歌山行きが本線まで渋滞してた。
しばらくだけならいいんだけど。 能勢のくりの里だっけ？
あそこも道の駅のせいで渋滞やばいよね >>427
想像以上の状況だなぁ
>>428
人気の道の駅は危険だねぇ
純粋にトイレ休憩だけならコンビニのほうがいいかも どこの道の駅いってもジジイとババアが押し寄せてるよな
現役世代の負担にしかならない老害は早く逝ってくれないと >>432
長生きにも限度ってもんがあるからな
長くても75くらいには死んでもらわないと国家財政が持たないよ 長生きはいい事だが、老人向けビジネスばかりで若者に実りがないのはいい加減勘弁して欲しい
老人は老人で金使わんし おまいらもいつか老人になるのによく他人事のように言えるものだ。 >>433
今の年寄連中も若い頃は同じことを言ってたよ 昔の人は年寄りを大切にしてたもんだがｗ
家族単位で暮らしてたから年寄りの世話なんて当たり前の時代
ズレた事言っていると恥をかくから改めた方が良いよ 狭山湖行ってきたけど一部7分咲って感じだったな
平日だけど駐車場は満杯
バイクはどこにでも置けるから気にしなくていいけど >>422
風キツくて無理やったわ。
急がないので県道走った。 天気いいから日帰りで小豆島行ってきた
過去に車、大型、自転車で何度か訪れていたけど今回は原二で
島の大きさ的にちょうど良かった
帰りのフェリーの時間が早いのと、フェリー代が高いのがネックね
高松からなら2輪無料で羨ましい >>440
どこからフェリーに乗ったの？
姫路～福田とかなら笑う >>440
小豆島ってバカでかい観音像があったり猿が路上にたむろしてたりと
面白いね。 >>440
小豆島って規模が分からないんで、日帰り(弾丸含む)で十分なのか1泊した方がいいのか、どうなんでしょうか。 >>445
日帰りで充分楽しめますよ
観光スポットは南に集中しているので半日もあれば大体回れるでしょう
寒霞渓は絶景ツーリングスポットとして人気なのでオススメです
北側は何にもないので時間が余ったら行くくらいですかね 隣の家島は…ちょっと狭すぎるか
自転車で行くなら面白そうだけど
ところで丹後半島で何か面白いスポットあったらおせ～て 小豆島と言えばＴＶや映画の舞台やロケ地が多い
二十四の瞳は有名だが、最近だと井上真央主演の八日目の蝉
永作博美がたまらんのだよ
是非見て欲しい 実写版 魔女の宅急便も小豆島がロケ地
オリーブ園で大きくPRしていた 丹後半島か
なんかでかいテーマパークみたいな道の駅出来てなかったっけ 高速と自動車道が橋立の先まで行ってしまった今、丹後も近くなったものだ
縦貫道使ったら宮津まで2時間も掛からなかった
これはこれで行先をじっくりと楽しめるからいいものだ >>453
経ヶ岬の入り口には相変わらず熊出没注意の札は出ているか？ >>454
残念ながら夕方過ぎになんとなく出て橋立についたら真っ暗け
でも海水浴の時季になるとめっちゃ混むんやろうな
基本、片側一車線道路だから
まぁバイクはガンガン横から抜いていけばいいんだが
この辺りは意見が分かれる所だが俺は車のせいでバイクが進めないのは巨悪だと思っている >>456
路肩が十分広いしな
女が乗っているような軽４とは同じ領域で走れんしｗ
マシンの性能差もあるがガンガン走るためにバイクに乗っている訳で >>447
丹後は国道それて海側の田舎道が気持ち良いよ 下道オンリーでのんびり走るのが好きなのも居るだろうが
時間と距離を稼ぐための必要経費と考えれば
高速代は決して高いものとは思わんが。
丹後半島は伊根の舟屋～経ヶ岬間が
山あり海あり峠ありの快走路で一番気に入っている。 俺も近場は行きつくした感があるから今は遠方まで、もしくは家まで高速で一気にワープしてるわ 無職だから時間＝金な発想はもうないな
昔は土日しかツーリングできなかったから高速使ってたけど
今は目的地までの下道も楽しむ余裕がある >>460
普段は必要最低限の場所しか使わないよ
早朝に一気に都心部を抜ける為にね
不定休だから土日に仕事中にバイクで走っている連中を見届けると無性に乗り無くなるんだよね
仕事が終わってとりあえず知っている致命の場所まで最短で行けるコースをぐるぐる描きながら
前は淡路経由で徳島まで走って南海フェリーで帰って来たな
泊まりで走りたかったけど次の日があるからねぇ
下道でのんびり行くのは基本好き
だけど近場は同様に散々走って来たから、そこで時間を取るより
その先の道で時間をたっぷり使いたい
>>464
長期休みの時は小さな島へわざわざ渡って一周なんかもしたりね
俺が本気の走りの時は寄り道が多いから一緒に走るツレを無くしたわｗ 飛行機よりも豪華客船とか寝台列車のほうが贅沢なように
移動速度が遅くなればなるほど贅沢なのさ。
究極は歩きだね。 丹後半島もバイバスが出来て走り安くなった反面、寂しくなってきたな。
集落をパスするのは嬉しいけど、峠が無くなるは悲しい。
たしか今も経ヶ岬まで、峠パスする道作ってるよね。 ろくに物を知らない粋ったガキが
大人ぶって無理に背伸びしたような思考だよな。
これでいい歳したオッサンなら泣けてくる。
会社にも何匹もいるが、アホみたいに甘やかされて育った
悪名高きゆとり世代は、いい歳になっても
大人になれない幼稚な子供ばかりでウンザリする。 このスレも余裕のないオッサン増えたなぁｗ
他人を批判するだけで何も創造しない>>469みたいな奴ｗ バイク乗りからすれば規制道路作りまくった世代の方がよっぽど悪名高いよ >>471
何も創造「できない」のに批判することで
上に立った気になってるのだろう。哀れだ。 >>472
あのころに生きてたら
オマイも同じことをやってたと思うの 久々に真面目に語り合ってるじゃないかおまいらwww >>480
今日も頑張ったね
えらいえらい(｀・ω・)ﾉ( ´д｀*) もうすぐ関テレで警察24時が始まるぞ！
明日はテレビ大阪で夕方から警察24時。
交通取締りや犯罪者の内偵とか面白いんだな。
警察のやり方がよくわかる。
薬物とか酔っ払いはつまんないからスキップ。 そう、交通取り締まりが面白い
あと風俗店の取り締まりw ABCの警察２４時はBGMがウザいからなぁ
みんなもそう思っているよね 警官がわざと犯罪起こさせて逮捕してるような酷いのもあったな
自ら隊とかいうやつ 今時K官ごときが完全無欠の正義の味方と思い込んでいるのは
世間知らずのド田舎者か、モノを知らない小さな子供ぐらいだろうよ。
いい歳の大人になっても、マスゴミが垂れ流すいい加減な情報を
100％信じて疑わず鵜呑みにするマヌケも腐るほどいるからな。 豊岡道走ってきたけど
開通初日に二件事故しただけあって
たしかに暴走車は事故するかもって線形だったわwww
しかしトンネルばかりでつまらんかったわ～
下道はそのおかげかすいてたわ～
しかし4月初旬ってこんな暖かかったっけ？ いやいや随分あったぞ、ああ春だと思ったのは節分の日だったもの
一日、一雨ごとに季節が移ろっていくのをまさか気が付いてないとは言わせねぇ
あ、色気の話か？それが真冬なのは知ったこっちゃ無いな 山陽道姫路より西の中央分離体
小便入りペットボトル多過ぎ あれそうやったんや！ 何度か見たことあってなんでこんなにお茶がほられてるん？って思った 龍神は夏に下界から登っていくに連れて徐々に涼しくなるのが好きだな
帰りは地獄だけど 風強いし寒いし～
やっぱり昨日がお菓子かっただけだよね～
メッシュは梅雨明けてからだもんね 龍神からの帰り阪和道に乗ったんだが210系クラウンアスリートの覆面が出てきたぞ
白でナンバーは3550だったかな？（かなりうろ覚え）
ルーフのユーロアンテナは付いてないからかなり判別は難しいと思われる
みなさんご注意を 大型で最初から飛ばしていたらピカッと赤色灯が点いても後方置き去りだろう
中途半端な速度で度胸も無いやつが捕まる 俺の場合はセダン系で野郎2人が前に乗っているか
ルームミラーとサイドミラーが2枚になっているか
ユーロアンテナの有無の3点でほとんど識別している。
まだ何点か識別方法があるだろうが
一目で識別するのは俺的にはこれが限界だな。
アホみたいに粋がって逃げ切るとか抜かす輩ほど
口だけの小心者が多く実際はやれないものだ。
無論、おとなしく捕まる輩が長生きできるだろうけどな。 >>508
そうやって逃げて明石で胴体真っ二つになった奴いたよ。 >>510
あれは傑作だったなｗ
そんな死に方どう選んだら出来るねんｗｗｗｗｗってね あれは他に死人が出なくて良かった。
場合に寄れば何人も死人が出る。警察もそれが怖いからバカを無理に追いかけない。 死人が出る怖さよりも執拗な追跡でK殺が非難されるのを恐れてるだけ >>514
執拗な追跡で非難されてる事例って何があります。 まだ龍神は早いですかね？
来週末あたりに高野山まで行く予定なんですが、龍神まで足伸ばすかどうか迷ってます。
小さな軽二輪スクーターです。 >>517
今日行ってきたよ。肌寒いけど全然大丈夫
ごまさんスカイタワーで外気温１４℃だった
それより路肩に残る雪が視覚的に寒く感じる 昨日は流石に身の危険を感じたよ！
名神で白の軽が蛇行運転、幅寄せ、路肩からの追い抜き、故意にぶつけようとしか思わない運転。挙げ句の果てに路肩に駐車、高速の真ん中まで歩いて出てきやがった！
車ならどうも思わんがバイクだったんで恐怖を感じたよ。 軽自動車なんか余裕でおちょくった後にちぎれるやろ
俺がよくするのは、すいませんって感じに大人しく走っといて、向こうが大人しくなった瞬間隙を見てぶっちぎるわwww 下界の桜は明日の雨でけっこう散りそうだな
吉野とかはこれからだろうから大丈夫だと思うけど >>519
どうやってそれを見てたのか想像がつかない
路肩に駐車、まではわかるけど、そこから道路の真ん中まで歩いて出てくるところみてたってことは
お前もすぐそばで止まったってことだよな？
>>520
中学二年生は免許取れないはずダケど 運転試験場で免許更新したけど
案内のところで「原付きの試験３回目なんですけど」
とか言ってる奴居てフイタ >>523
原付き とか送り仮名間違ってるお前でも二回目で合格したのにな。 >>525
バカヤロウ
俺は限定解除1発合格だぜ
門真の、CBXホライズンな。
歳がバレたか（笑） >>526
自分のときはホライゾンとスズキのGSX？だっけな？
ホライゾンは取り回しが軽くて乗りやすかったね。
すごく安かったのに試験場採用後中古車価格が急騰してたw >>522
正確には路肩に停めて車に戻って来る所？
おれはその車と人の間をすり抜けた。
目の異常さに恐怖を覚えたよ。
シャブ中相手にまともに対峙する度胸はないね
俺には。 >>522
正確には路肩に駐車して車に戻って来る所
その間をすりぬけた。
目の異常さに恐怖を覚えたよ。
シャブ中相手にまともに対峙する度胸はないね
俺には。 昔軽自動車ってものがどんだけ遅いのか知らなくて
後ろついてくる軽に龍神の登りで譲ったな
譲ってるのにゆっくりゆっくり抜いていったのは今思えばアクセル全開でもあの程度だったのかな？ 龍神は抜き方が下品な大型バイク多いな
対向車いるのに無理やり追い越した挙句車間も取らずに前に入るアホとか
バイク乗りってそういう馬鹿が7割くらいいるのが現実なんだよな バイク乗りがアホなんじゃなくて
アホがバイク乗ると露骨になるから目立つんじゃね？ 日本の道路ってさ50-60で走るのが一番気持ちいいよね 紀伊半島南部に新種の桜が発見されたそうだけど、具体的にどこに咲いてるんだろうか。
熊野地方？ 同じ特徴のサクラが紀伊半島南部の和歌山・奈良・三重の３つの県の
広い範囲で自生していることを確認したということです。
また、ヤマザクラと比べて葉が小さく、花の咲く時期が早いなど、
これまでに国内で見つかっている９つの野生のサクラの種とは異なる特徴が見られた
気付いてないだけで案外見てるかもね 前から気になってたのだけど閲覧してるビューアによって改行入れてくれてる方が見やすかったりするしスマホからの書き込みと思えるもので頻繁に書き込み入れてるものは逆に見づらかったするのだけど
改行入れると文句書き込んでる人も見かけるのだけどやはり改行入れない方が良いのかね？ 毎度毎度アホみたいに最後の一行だけ無駄に改行して
強調したがる自意識過剰の馬鹿の一つ覚えが鬱陶しいだけなんだよ。 チラシの裏の落書きなんだからそんなの気にしなくていいよ カ
ス
み
た
い
な
オタクスレを
見
回
っ
て
い
る
や
つ
に
いちいち改行否定する
ク
ソ
が
多
い
ｗ ｗ ｗ 全
員
で
改
行
し
ま
く
っ
て
こ
の
老
害
ヲ
タ
ク
を
追い出そうぜ
ｗ 改行は別に気にならんが、句読点は最低限はあった方がいい。 龍神行ってきた。
そこそこの防寒対策しないと、まだ寒いね。
それでもソフトクリーム食べてしまったw 高槻の萩谷〜二料の村の中でr733につながる林道走った事ある奴いる？ >>551
今日時点で七分咲きらしいから週末満開だろうな
日曜雨だし土曜は凄い人だろうから行くなら金曜だな 俺もそう思ってたけどバイクで行くからには上～奥狙いかな… と思って来週行く予定
下～中は人多すぎなのと、いかにもな感じの土産店多すぎて風情が無い 第二京阪で京都～五条通から清水寺～北白川通で宝ヶ池～３６７号で大原
左折して４７７号～１６２号と交わる交差点「道の駅ウッディ京北」に寄り
そのまま４７７号を進むと途中通行止、なりゆきで
５０号線で京都に戻る～保津峡の河と桜見て～嵐山へ着
全行程５時間ちょい。ぐちゅぐちゅ落ち葉で滑るので峠越えはゆっくり
レーレプ車単独はオススメしない、メットの中で笑ってしまうから ＞レーレプ車単独はオススメしない
ゴメン、この書き方では暇潰しに行ってしまうヤツがいるかも知れん
現在、路面が酷く、オフ車向け林道箇所有りと理解
レーレプだとゆっくりでもこける可能性大 >>555
先日、京都～162～ウッディ京北～477で行き止まりで保津峡沿いのアップダウンがキツく細い道をビクスで通ってきたばかりだw
本来は477～八木に抜けようと思ってたが思わぬ誤算w >>554
桜の咲く感じは大阪と大して変わらんぞ
今週が最後だろう >>550
その抜けると言っている地獄谷林道の事なら完全崩壊（すでに道は無し）
ただ別の道で６号か７３３号に出た記憶がある
ただ情報がかなり古いので調査よろしく 堺付近から高野山経由で龍神だと、田辺とかに抜けるより、高野山に戻った方がはやいんですかね。 龍神からはR424で有田まで出るのが定番じゃないかな >>561
早いと言うよりそんなルートでいいのか？って話だな
言うようにＲ４２４で有田へ そして阪和道に入れば楽チン
下道オンリーであまり道に詳しく無ければＲ４２４で紀ノ川まで走ればいい
とことんなら修理川辺りで有田川沿いを走ってＲ４８０、花園で県道１１５でＲ３７０へ
あとは父鬼か橋本か五條か好きなように帰ればいい 昨日、丹後行ってきた。
満開の桜をバッグに断崖絶壁の海岸線…最高やったわ >>564
絶景区間が短いのが難点だよな
あそこの米軍レーダー基地はいまピリピリしてるんだろうね。 今年最後の桜でも見に泉南行ってくるかな
夜桜もあるみたいだし >>571
日中はジジババの大軍に阻まれ近付けない 夜より早朝だな
起きれないけど
もう近所の桜でええかと 明日は早朝に海津大崎を周った後に
徳山ダムまで流した帰りに伊吹山を登る予定だ。
ちなみに、今日明日の伊吹山ドライブウェイは通行料半額。
正直、バイク装備で山頂までの登るのは一苦労だが
快晴なら琵琶湖と山々の絶景を拝める。
曇っていたら、しんどいだけで登る価値はない。
薬草ソフトは高くて味も微妙だが
初めてならネタ仕入れに食う価値はあると思う。 >>561です。今日行ってきました。ちょっと寒いくらいで雪はありませんでした。
有田川までのR424は快適。京奈和の開通したとこ通りたかったんで和歌山北IC目指して引き続きR424通ったらプチ酷道で疲れました。
次は生石高原だぁ R424 あのギャップが大好き
あの区間、農道か？ ４月１５日オープン、１６３号線沿いの道の駅、みなみやましろ村
行ってきた。バイク駐輪場有、１０台くらいかな、建物正面中央にあって特等席だ
が、外ベンチが一箇所しか無く、特に２輪向けとは言えない
買い物は少しだけした。ぼた餅（やたらミニサイズ、１個１８０円）がイケてた
お茶のペットボトルがとてもうまい、おすすめだ
お土産類が上質だけど、結果全体的にプラス２００円くらい高いのが気になる
一言で、よくある年寄り向けの道の駅だ、客層もそうだった 道の駅なんて、その性質はどこも大差ないだろう。
商品や飲食が相場より数割高いのは常識で
客層も年寄りと家族連れが過半数と言ってもいいくらいだ。
道の駅でお土産を買うことはあっても
フードコートにしろテナントにしろ露天にしろ
よほど食いたいご当地メニューがあるか
倒れそうなほど腹が減ってなければ
道の駅では食事をすることはない。 道の駅は野菜もしれっと高いの混じってるしな
弁当も高いし 道の駅で個人的に高評価するポイントは…
1.バイクの駐輪スペースの多さ(停めやすさ)
2.トイレの数
3.喫煙所の数
あくまで個人的な意見な 神戸から一泊でビジネスホテルに泊まってツーリングしたいのですが、おすすめコースありますか？ 一泊するなら日の出とともに出発して山口の角島大橋でも行けば？ ビーナスラインとか伊豆半島とか１泊ならいろいろ選び放題な気がする。
この季節だとまだビーナスラインは寒いだろうから伊豆半島はどうかな？
確か静岡に美味しいハンバーグの店があったんじゃないかな。
「さわやか」という名前だったかな。
いろんな人のブログとかにも登場するのできっと美味しいのでしょう。 米子泊で水木しげるロード、皆生温泉、べた踏み坂が意外に良かったよ 1泊って余裕ありそうなんだけど
詰め込んでタイトな行程組んで結局のところ行って帰っただけ
なんてことになりがち 神戸からビーナスラインや伊豆は2泊必要だなぁ。
1泊だと行って帰ってくるだけな感じ。
高山ぐらいだとちょうどいいかな？ 高速有りなのかトコトコ下道オンリーなのか
ここまでに挙がったコースはほとんどが高速前提のようだけど >>602
蒜山大山米子水木ロードなら下道で充分楽しめますが
神戸からなら3桁国道＆舗装林道でこれでもかって程ね >>593
今治泊でしまなみ海道だな
帰りは15時ぐらいの高松からジャンボフェリーが理想 ゆっくり旅を楽しむという１泊なら近場が良いと思うよ。
和歌山、岐阜、島根とか。大山も良いね。温泉もあるし。 でもどうせ一泊するならもう少し足を延ばしたいという欲が出ちゃうんだよね
で、結局走るだけになって終わっちゃうんだけど 今の時期なら立山の雪の大谷だろ。
ビジホより健康ランドかネカフェに泊まれ。 積雪地って舐めてるとGW前まで雪降りかねないからな
そうなるとやはり紀伊半島とか瀬戸内沿いとかになっちゃうよなぁ 淡路から徳島に渡って吉野川沿いに西進して四国中央から道後温泉まで突き進んで泊
プラン選べばビジホ並みの料金で温泉泊まれる。
帰りはしまなみ
全行程だいたい高速道と国道が並走してるから時間と残り距離見ながら適した方で移動できる しまなみって言う人多いけどさ
あそこ原付なら楽しめるけどそうじゃなければ高速走って終わりじゃね？ 島の一個一個を全部ぐるっと回ってもええんやで
大三島は気持ちよかったな 俺もしまなみ海道の良さがわからないんだけど島に降りて楽しむものなの？ >>610の言う通りしまなみは原1、原2で行くところさ。
端から端まで通っても510円だし。 しまなみ、軽二輪以上だと乗って降りてになるんで割高になるんじゃね？ しまなみレンタサイクルで走ってる人多いけど
橋渡る時は海抜ゼロから橋の上まで坂登らないといけないから
電動アシストもないチャリは地獄だよｗ
原付じゃないと夏とかただの苦行だろう 今治はJKがバイク通勤でスクーター乗ってる姿を行く度に見るな >>610
全てでは無いが小さなフェリーが運航している島もある
そっちを選ぶのもまたいい
まさか一気に走り倒すとは思えんが >>612
島に絶景が見渡せる展望台があるので立ち寄ってみればいい
あとしまなみの橋を色んな角度から見るのもいい
付近はみかん畑などがあるので登ってベストショットを探せばいい
またミニフェリーで渡ってとびしま海道へ進路変更とかね
何気に乗ろうとしたフェリーのタイミングがあった時の痛快ぶりは心底心が躍る
逆に見送ってしまった時のへこたれぶりは言うまでもない
だがこれらをやろうとすると２泊はいるけどね
まぁ若いうちはこんな事する必要ないけどな
見所も全て突っ走れ
帰ってから後悔してまた行けばいい
そうすると懐がデカくなる >>605
神戸から島根（松江）なんて高速使っても5時間かかる >>623
朝の6時に出たら昼前につくがな
ホテルに入るまでたっぷりと散策出来る >>623
別に朝ゆっくり出ないといけない訳でもないだろ。
自分の場合は交通量少ない時間帯に距離稼ぎたい
事もあるから遠出する場合は深夜出発とかするけど。 1泊するなら日の出と同時に出て暗くなる寸前までツーリング
適当にネットで近場のビジホでも取ればいい
最初から予約してると故障とか時間の制約とかでせわしない >>620
JKなのに通勤とはこれいかに
角島まで行きたいんだけど大阪から原2で一泊ではさすがにきついかな？ >>627
無茶すりゃ行けるには行けるだろうけど観光する暇ないし、走りっぱなしで体力持つか？
さすがに高速は使いたい 二泊三日でいいなら
南港（船中泊）→門司→角島→萩辺りで一泊→山陰をひたすら走る→たぶん夜にはつく >>612
降りなくても楽しめるけど、島をそれぞれ周回すればより楽しい。
何個かある美術館を巡るもよし、急斜面を楽しむもよし 潮岬のタワーの先に下まで降りれる道あるんだけど
この道がタイトでゼファーで突っ込んだオッサンが苦しんでたな
俺は横をマジェSで無視して帰ったが スクーターなんてバイク乗りと思ってないから誰も期待しないわな
仲間意識とか持とうとすんかよ気持ち悪い >>627
復路山陰経由だが、しっかり休憩取りながら11時間かかった。
行きは高速で行った。
キツいかどうかはきみ次第。 >>630
これ、俺が角島行ったときのしプランに近い。
往復下道一泊は無理。行けたとしても観光の余裕はないね。 原二で大阪出発なら鳥取砂丘ツーリングでも一泊したいぐらいじゃねえの？ まじレスすると夜明けとともに大阪→伊勢神宮（適当に伊勢うどんと赤福でも食っとけ）
→鳥羽スカ（展望台の飯屋はマズイからパスしとけ）→熊野→紀伊勝浦（マグロ丼でも食っとけ）
→1泊→串本→潮岬（展望台でマグロバーガー頼んで持ち帰りにして前の広場で海眺めながら食べとけ）
→古座川一枚岩（店でジビエバーガー食っとけ）
→プランA 42号線に戻って後は北上し和歌山経由で大阪帰宅
これでも大阪に着く頃は夕方
時間調整で高速使え 道の駅パンフでも見ながら岐阜の観光名所でも回って来い。
特に山岳は関西ではお目に掛かれない絶景を拝めるぞ。
下呂温泉か奥飛騨温泉郷で一泊して帰ればよかろう。 角島は休日の昼間、あの橋が大渋滞してうんざりするぞ
訪ねるタイミングに気をつけろ。
オレは下関に宿を取って早朝に行った。夜明けの角島大橋は静かで綺麗だったよ。
太陽が低いから写真で見る海の色は出ないけど。 去年のＧＷに行った時は橋全部が渋滞してたな
こんなとこより隣の島戸から眺めたり、または油谷島にある俵島へ行けばいい
もっと感動する 1泊って微妙だな
金曜の夜からフェリー
翌朝からツーリングして夜宿泊
日曜はツーリングしながら帰宅
ならフェリーで往路稼げるんだけどな 400ETC無しで、豊中からメタセコイヤ並木ってとこ行きたいのやけど、3時間で着くかな？ >>648
３時間って片道やんな？
だとしたら、余裕やで。 グーグルマップで全行程下道で経路検索してみたけど
３時間以内やで。
移動する時間帯とか考えて出れば余裕で到着できるよ。 >>648
空いてる時間なら下道でもそのくらいの時間で行けますよ 週末の湖西BPは京都方面行きに関しては夕方が半端無く混むので
要注意な。
往復同じルートでとは考えてないとは思うけど、一応な。 外国人観光客が増えて喜んでるってのもなぁ
日本人が金落とせなくなってるってのが大問題なわけで みなさんありがとう^ ^メタセコイヤ行って来ます。琵琶湖沿いぶっぱなします^ ^ 京都市内をうまく抜けて高島まで鯖街道使った方が快適な場合もあるよ >>660
鯖街道は速度取り締まり良くやってるから飛ばさないようにな。
湖西BPのが取り締まりほとんどやってない。 ビワイチ行って取締り見なかった日は無いな
平日だろうと休日だろうと 今日は門真試験場近くの２りんかんのオープンだったよな
ちょっと行ってくるわノシ >>661
鯖街道取り締まりやってる？
今まで遭遇したことがない。 >>667
なるほど。京都市内入るのが嫌だから殆ど途中より北しか走った事ないわ。 屋根付きバイクで余野コンとかいったらバカにされるかな >>666
途中越えの京都寄り、
梅の木の郵便局のあたりとか？ 10年以上前から鯖街道で公的カツ上げやっている場所は３ヶ所しか知らんな。
この街道では滅多に見掛けないが、馬鹿の一つ覚えのネズミ捕りよりも
白バイと覆面の待ち伏せのほうがはるかに厄介な存在だ。
知人が何年か前に鯖街道で白バイの待ち伏せ食らって
赤切符免停になっているので油断はできない。 今の時期って服装に迷う。メッシュジャケはまだ早いかな？
街中だと暑いけど山間部はまだ肌寒いもんな >>674
ウインタージャケットのインナー抜いて、中は薄着にしてるｗ 用品店に並んでるのも極端なんだよな
メッシュか冬用って具合で
普通の3シーズン対応があまりなかったりする >>671
それが抑止力ってもんだDQN。
免許返上しろ。 昼間ならメッシュでいいけど
日が落ちると流石にキツイね まだまだメッシュは早いよなぁ、標高上がったり、長いトンネルがつらい かと言って冬用のジャケットは暑いんだよな
インナー外しても 午前中に箕面に行ったら13度ぐらいだった。今日はインナー外しぐらいでちょうどいいわ。 メッシュじゃないと耐えられないのって30度超える時期ぐらいだわ
メッシュが出回る前の、肩とか前腕にベンチレーションの開口が付いてるやつ
あれがたまに恋しくなる。調整楽だし >>683
中身薄着なら走ってる時は快適よ。
休憩時は前は解放状態だけど(^^; むしろ寒いのは着ればなんとでもなるけど
暑いのはどうにもならんと思う そうだな。
スッポンポンになっても暑いもんは暑い。 小型バイクで大阪府北部から
1号線→161号線湖西線で
福井県おさかな街で海鮮丼を食べて
162号線で日吉ダム経由で
また大阪府北部に
日帰り予定ですが
小型の通れないバイパスとかありませんよね？ 明日、大阪北部のベットタウンから小型で
1号線→161号線で福井県おさかな街に行き
海鮮丼を食べて
162号線を通って日吉ダム経由で
帰宅予定ですが
小型の通れないバイパスとかありませんよね？
日帰りであまり余裕はないのですが
ここは行っとけとかありますか？ 1度目の書き込みがちゃんとアップできてないと思って
2回目書き込んでしまいました
すみません 海鮮なら敦賀のさかな街より小浜のかねまつのほうが良さげなイメージあるけど。 西大津バイパスは京都東インターから下坂本ランプまでは51cc ～125ccなら行けたはずだ、通るなら標識見落とすなよ？ 小型バイクって聞くと一瞬125~250ccだっけ？と軽二輪と混乱した
原二って言われるとすんなりなんだが >>696
何度か走ったけど完全に高速規格の道路だから
原2スクーターだとこえーわ >>698
たかだか10kmの区間だし、時間短縮にも大差ないかもな
下通った方が無難だわな >>700
カワサキ試乗会が予約制だったので行くの辞めた 下音羽でr109に入ってちょっと走ったあたりで2輪規制の標識見た気がするんだが、気のせいか？
日本二輪車普及安全協会のマップには載ってなかったが。 四日市の來來憲に元祖大トンテキ食べに来た。
店内に入るまで一時間かかったが、まだ料理は出て来ない(´･ω･`) 新名神かかってたわ176
3月開通だっけ？
箕面や川西もインター出きるん？ 今日、竜神行ってきたけど、
すごいね、タイヤべっとり溶けてる人
ばっかりだったわ。
地元のプロなのかね？ 691です
予定のコース廻って家の近所でコーヒータイムです
皆さんのアドバイス通り
湖西道路は途中から原ニは降ろされした
お陰？で琵琶湖の雰囲気も味わえたし
とても疲れましたが大変楽しかったです
ただ軽装で行ったため大変寒かった四月に入って大阪は暑かったのでそのつもりでいったら京都で五度、滋賀で五度、福井で五度
それぞれ体感温度が下がりました
しかしこうなるとやはり250ccくらいは欲しいな >>712
＞京都で五度、滋賀で五度、福井で五度
＞それぞれ体感温度が下がりました
それアナタの体感温度が狂ってますwwwww それだけの行程を、よく原２で周れたものだと感心する。
おそらく、若者だからできるのだろうな。
ツーリングの場数をこなしていないように見えるが
北部や山間部に向かうのなら、インナーを１枚余分に着込み
保険としてアウターも１枚持って行き
天候が不安定ならレインコートも持って行くものだぞ。
レインコートは簡易防寒着にもなるので応用が利く。
本格的にツーリングを楽しむのであれば
せめてライジャケとライパンは揃えるべきであろう。 レインコートは防寒着になるけど後で丸めてギリギリの大きさの袋に入れるのめんどくせーな
と思ってつい使うのが遅くなる レインコートじゃなくてレインウェアだな。すまん。
あと、非常用に貼るカイロを何枚か持って行くのも
防寒対策にかなり有効なのでお勧めしたい。 >>702
見山の郷のところにありますね。
土日休日の13時～17時は二輪通行禁止（この先1000？ｍ）
です。Google Map で確認しましたが、何メートル先か不明。
あれは、109ではなくて、110の規制のことを表示しているのだと
思います。1000mほど先で110に抜けられるので。 >>669
ヨノコンはCabina90で行ったけど何ともないな．
>>702
r110へ抜ける道がある．先で二輪車通行止で，その予告．
https://goo.gl/maps/qfTDTXRmhnq >>714
712ですが結構おっさんです
すみません
最近15年くらいは原ニスクーター乗り継いで
通勤とか実用的に使っていたのですが
昨年乗っていたpcxの調子が悪くなって
帰宅途中のバイク屋に寄ったら
売れ残り？のCBR125Rがあって
国内販売中止で安くするから買いなよって
言われちゃって衝動買いして
子供も手がかからなく(遊んでくれなく)
なってきて昨年から日帰りツーを
ボチボチ楽しんでおります >>714
原二なめすぎ高速使えないから日帰り圏内は狭いが走行距離は今の季節だと日没までに500kmは軽くいけるようだぞ
俺も真似はできんけどね >>721
原二の急スレ見てみ昨日もそれくらい走っとる >>720
朝6時に出て広島駅に付いたのが16：30だったなぁ
大阪から姫路くらいまでが無駄に渋滞したりバイパス乗れなかったり >>717
>>718
ありがとう、スッキリした。 福井行って帰ってくる程度を大変って
今時の原二を知らないか走りをメインにするか行き先の観光とかそっち方面好きかの違いじゃないかな
このスレの住人は平均年齢高そうだし目的地でゆっくりとか随所でバイクと風景写真撮ってそうなイメージ
他意はないです 俺も原二で数回500キロやったけど軽くはなかった。
最初は楽々、後半は苦行そのもの。 土日最高の天気だったな
紀伊半島の標高のあるとこでテント張ったら
放射冷却で寒いのなんの
夜明けはテント真っ白
バイクのタンクは氷で覆ったようになってタンクバッグが滑って着かないの(笑) >>712
乙ーー。山のなか走るんだから薄い防風ジャケット持っていくと良いぞ。かっぱ着る手もあるが。 >>693
かねまつも有名だけど同じ小浜に五右衛門って店なかったっけ？
わらじかつの店の近くだった気がする。
そこもボリュームあって美味しいという話を聞いた事がある。 原二ツー懐かしいなぁ。
大山一周（キャンプで１泊）とか小豆島日帰りツーとかやったわ。
北海道とかなら精神的に辛いかもしれないけど景色が
どんどん変るとこ走る分には原二ってそんなにつらくはないけどな。
手首が痛くなる事はまずないし、痛くなるのはお尻くらい。
最近の原二は燃費が良いのとガソリンタンクが大きく航続距離も
長いから良いなぁ～と思う。 >>722
オチがわからん。ちゃんと東京に着いたんじゃないの？
スモッグで霞んでるけど。 >>729
俺は蒜山でキャンプしたけどやっぱり霜降りたわ。夜明けはマジて寒かったけど、天気は最高だったな ゴールデンウィーク、琵琶湖一周予定です。
よるべき場所を調べてます。 白髭神社の近くでおでんとラーメン
彦根の辺りで白菜の鍋みたいなの
大津の辺りでブラックバスバーガー
完璧だな 琵琶湖は湖西はいいけど湖東は慢性的に渋滞してるからあんま行きたくないんだよな びわいちを時計回りするなら、マキノのメタセコイア→とり野菜鍋→彦根城→
近江八幡の水郷周辺散策→ラ・コリーナ近江八幡とかどう？
ところどころの休憩は道の駅が湖岸付近にかなりあるからそこを利用。
白髭神社も良いのだけど、あそこ通過する車やバイクはそれなりに速度
出してるから入るのは良いけど出るのは要注意。
あと、入ったところは舗装されてない砂利。
鳥居の写真を撮影するなら日の出にあわせた方がいいかもね。
そうなると、全体的な時間配分が狂ってくるなぁ。 奥琵琶湖パークウェイって復旧したんだっけ？
何年か前は片方は通行禁止になってたけど 先日塩津大崎が土砂崩れか何かで通行止めだったような・・・ とり野菜鍋は人気がありそうだが、お世辞でも美味いとは言い難い。
気の合う仲間でつつくと本来の味以上に美味く感じるのだろうな。 奥琵琶湖PWって年じゅう一方通行になってるんだな
昔は反対からも入れたが >>745
今はましになったかも知れないけど一方通行になったおかげで
過去に来た人とかそれを知らずに一方通行逆走してきて正面衝突とかあるらしい。
バイクで調子よく走ってるとそういう事あるみたいだから逆走もあり得ると思って
走った方がいい。 >>727
原二に乗ってるような層だから逆に距離を求めるんじゃない？ 下駄代わりに原二スクに乗っていた時期もあるが
トチ狂って、たまにそれでツーリングに行っても
往復250～300km辺りが心身とも限界だったな。
行きは良いが、帰りは乗り捨てたくなるほど疲労困憊になり
こんなオモチャでロンツーはやるまいと思ったものだ。
所詮小型なんて軽くて燃費がいいだけが取り柄だからな。 >>732
フィッシャーマンズワーフの近くかな？今度行ってみよう。
昔はフィッシャーマンズ横のイタリアンが好きだったんだが業態変えちゃったんだよなぁ。 原二だと疲れる理由って何？
自専道通れないだけでちゃんと一般道の流れにのれるし
PCXとかNMAXなんかは前傾キツいSSより姿勢楽だと思うけどな 小型中型免許しか持っていないのなら無理な話で比較するのもなんだが
大型ツアラーやメガスポなら、日帰りだろうが往復700～800kmでも楽勝だぞ。
当然のごとく、高速やバイパスを多用するけどな。
特に小型は長時間乗るとケツが痛くて敵わんし
ただでさえ、スクーターは便器座りなので余計に痛くなる。
無理に追い抜かれたり、煽られたりもしやすく
身の危険を感じやすいので無駄にストレスも溜まる。
やはり下道オンリーというのが遠出する時には最大の欠点だろう。 GSは１日乗ったことあるけど高速ならすごい楽だった 大型も原２も持ってるけど
＞大型ツアラーやメガスポなら、日帰りだろうが往復700～800kmでも楽勝だぞ。
これは嘘だなぁ
高速使ったとしても 人によるけど二輪はいくら大型であろうと体力を奪われるからな
俺には500km程度が限界 それは歳とったからじゃない？
俺は20代だけど全然余裕ですよ 大型でもカウルがないと大阪からビーナスラインまで行ったらヘトヘトです。 車でも700km/日はきついぞ。
大阪～出雲大社、大阪～ガロ(駒ヶ根)がだいたい往復700kmでどっちもヘトヘトだった。
自己記録は大阪～宇和島往復800km、二度とせん。 結局疲れるか疲れないかなんて人によるし車種によるし走る道によるし天候気候による
自分と同じモノサシが他人に当てはまるわけない レス読んでいると俺が常人離れしているだけなのか。
大型ツアラーでの日帰り最長は1100km辺りだが
さすがに翌日は一日中寝込むほど疲労困憊だった。
歳食った今でも体調万全で臨めたら
往復700～800kmぐらい楽勝なのは嘘ではないぞ。
去年も大型連休中にビーナスライン完走も
能登半島一周も広島観光も日帰りツーしたからな。
自分語りに付き合ってくれてありがとう。おやすみ 大型でも400km走ったらもうお腹いっぱい。
高速込みなら500いけるけど ZZR1400大阪から志賀草津、角島、四万十、富士山辺りは日帰り圏内。
ポジションがあってるのか、当日背中に若干の張りがあるが
翌日にはなんともない。そんな俺は丙午。
今年乗り換えアフリカツインになったけど
下道給油一回で四時間乗りっぱでケツ痛い。 単に慣れの問題もある。買って乗り始めたときは100km走ってへとへとだったが
今は400くらい平気。 山口〜R9〜亀岡をPCXで11時間かけて走った。
疲れたけど無謀ではなかったな。
リッターより寄り道のハードルが低いと感じた。地元民感覚でスーパーとか入れるし。
ゆっくりキレイな海見れるし、また行きたいと思う。
脚のばせない車種は無理。 うん、車種によらず基本的には400km/日ぐらいに抑えたい。
泊まって現地の旨い居酒屋で飲んで、ってのが理想だ。 日の出とともに出発して夜になる前にホテル着が理想だなぁ 一日に同じ距離走るんでも日帰りと泊まりでかなり差があるよな
日帰りだと目的地着いてまた帰らないとと思うと精神的に疲れる
泊まりだと帰りを考えなくていいので限界まで行ける 日帰りの場合原付だと予定より押した時に高速ワープ使えないからストレスになるんだよね
宿泊なら原付でも余裕がある
個人的には高速はただの移動手段だからあんま好きではないな 原2は近距離は楽、でも長距離は大型に比べて前に進まないのと軽さで安定感がないのが疲れになる
>>764
おれGS乗りだが700キロ余裕だわ、風がこないのは強い >>776
ケツ痛はなったことないです。ハンドルバックのブラケットを付けなければ結構ハンドル位置が前なのも関係あるかも GSって横置きエンジンっていうの？
エンジンが何かにぶつかりそうで、よくこんなのに乗ってるなと ツーリングって高速ばっか走るわけじゃなく市街地の渋滞も付き合う必要が出てくるからね
何が一番疲れるとか疲れにくいとか一概に言えん 市街地や繁華街は極力避けるようにコース設定するものだろうに。
ソロなら誰に気兼ねすることもないのでそれくらい容易だろう。
渋滞情報もスマホで容易に分かる時代だからな。 しまなみ海道をレンタル原チャでまわろうと思うんだけどそんなにじっくり見てまわらなければ全行程何時間くらいかかる？ ツーリング中にちょっと気になる場所を見つけても
大型乗ってると路肩に止めてって気にならないけど
スクーターなら気軽に立ち寄れるのはあるなぁ GSってBMWかww
てっきりSUZUKIかと思ってたwww 水平対向のBMWとか横置きVツインのモトグッツィとかコケたら大変そうだなぁと思いながら見ているビューエル乗り。 >>777
776です。
そう言えばk1600乗ってた知人も
あのアップライトなポジションの癖に
全然痛くないって言ってました。
シートも良いのかも？ 富士山まで下道で日帰りで登りに逝ったわ
さすがに帰ってくるときは眠たかった
若いときはなんでもできたな 何処からか分からんが下道で日帰りとは20時間ぐらい掛かってそうだな。
弾丸日帰りツーで富士山五合目＋富士五湖一周した時は
最寄から高速往復でも17時間ぐらい掛かったからな。
若くなくとも目的達成できたが、次は一泊してのんびり周りたい。 なんでみんな日帰りしたいのかわからん。
安い所探せば一泊5千円くらいで泊れるでしょうに。 原二で西国三十三ヵ所回ったな。南は那智勝浦、東は大垣、西は姫路、北は天橋立。
那智に行くのに真夜中に出発したな。奈良の山中はそれこそ真っ黒け。街灯もないしコンビにもない。
Ｒ169だたかな谷沿いだから自分のライトの部分しか見えない。 >>793
なんで日帰りしかしてないと決めつけるのかわからん
泊まりもしながら、富士山位なら日帰りもできるから日帰りなだけ 原二日帰りover500kmとかいう普通の人はやらないような流れになってるからだろ >>794
原二スクと軽二輪スクで八十八箇所＋別格20霊場区切り打ち結願したんで、次は西国行こうと思ってます。
全部日帰りだったんでしょうか。岐阜や天橋立ぐらいは泊まりでしょか。
京都市内はバスか自転車の方が楽そうですが、駐輪場とか苦労されましたでしょうか。 >>783
今治まで行くのなら往復するだけでも大変だと思います
でもまぁチャリでも日帰り往復してるから大丈夫でしょう
でも今治辺りで一泊するのがしまなみ海道満喫出来て楽しいと思いますよ >>798
あいつアホですよね！理由にもならんこと挙げて。 >>793
社会人や家庭持ってる人だとどうしてもバイクに割ける時間って
限られてくるから日帰り圏内なら多少無理してでも日帰りで行くって
人もいると思う。
往復に費やす高速道路やガソリン代を考えると時間があるなら１泊や２泊して
ゆっくり旅を味わいたいって人も多いと思うよ。 日帰り500キロって片道250キロなわけで
結局毎回同じようなところにしか行けない >>793
いや、その５千円が痛い。３千円ならまあ。でもキャンプとかで０にしたい。 >>795
流石に登山は無理だろ
五合目までならわかるが 日帰りがしたいわけではありませんよ
奥様が怖いだけです うちの嫁さんバイクに無関心だし俺の趣味にも口出さないから
自由にできるので助かってる。
もちろん自由といっても自分の甲斐性の範囲で問題が起こらない範囲
での自由だけどな。
バイクの買い替えに２００万使って２年過ぎたけどいまだに気づかれて無い。 泊まりでツーリング行くって言ったら喜んでるぜウチの嫁
亭主元気で留守がいいってやつだな >>798
別に日帰り自体をディスってる訳ではないが？ >>809
奥さん気づいてるよ
気づいてて知らんふりしてくれてんだ
感謝しときや はたから見てたらディスってるようにしかみえんよ。日帰りも泊まりもどっちも楽しいよ >>806
うちに関して言えば
嫁はとっても良い嫁ですよ
旦那に甲斐性が無いのは否定できませんが
>>807
奥様に処分されそうな今日この頃です >>814
同色のPCX→PCX150に乗り換えました。
さすがにアホらしいとは思いましたがw >>817
奥さん「あれ？ナンバープレート可愛いピンクだったのに
白になってるわ。それに大きいし。エンブレムも前は150とかなかったよね？」 >>818
>>809とは別人です。
アラフィフの独身トホホです。 >>814
色全く違うが気づいてない
興味なさすぎワロタ 瀬戸内航路じゃない志布志航路は甘く見ないほうがいいぞ
荒れてる日だと半端なく揺れる フェリーは海が荒れると船酔い地獄だからな。
逃げ場がないので到着するまでひたすら耐え続けるしかない。
船酔い止めの薬なんて気休めでほとんど効かなかった。
吐く物がなくなるまで吐きまくり、眩暈もして死ぬ思いをした。
ロングツーリングは中止になったの言うまでもない。
何とかバイクで帰宅できる状態になるまで
最寄のビジホで死んだように横たわっていたのも苦い思い出だ。
もう長距離フェリーには二度と乗ることはないだろう。 >>828
船で荒れても酔ったことないからその気持ちワカンネ 昔太平洋航路で東京から釧路まで乗ったことあるが
沈没するんじゃねーかってくらいすげー傾いて窓の外は嵐
そこらじゅうでゲロの声
本当の嵐を経験したことがない人に言っても想像できないだろうけどね 学生時代に北海道に行ったときは２回とも舞鶴からフェリーで片道36時間だった
台風前で天候が大荒れだったこともあったが船酔いはなかったなぁ 台風一過の南港～志布志でずつと揺れてた。乗ってる最中も辛かったが、降りてからも２日ぐらい地面が揺れてた。 食卓の椅子をガキにグルグル回されて吐いた俺にも無理だ。
天気良さそうなので早起きして殺伐ソフト食いに行こかな。 >>833
俺が三年前の学生の時は片道20時間くらいだったがおっさん世代はそんなにかかったのか… 俺の時も30時間以上かかってたな。
そんなに船速くなったのかな？ 2連休だあああああああ
雷予報出てるけど大丈夫だよね？ 舞鶴航路が高速船になったのは
ここ10年ほどじゃなかったっけ
15年前に乗った時も夜に舞鶴出て小樽着は翌々日早朝だった 雨だあああああああ
雷だああああ
溝ないからヤバイ >>842
そうそう、そんな感じ
夜10時出発の翌々朝6時くらいの着
フェリーの中で映画観るくらいしか娯楽がなかった フェリーは食い物が高いよな
バイキングが多いけど
港のコンビニで買った弁当持ち込んでる人よく見るわ >>828
大袈裟な
大袈裟じゃなくても惰弱過ぎる >>839
段々と時間短縮しているからな
もっと前なら４０時間以上掛かっていた
沖縄航路を経験したら他は静かな小川だよ
天井に飛ばされる勢いの揺れだ 沖縄だけまだバイクで行った事ない
フェリーで片道3日ってのがハードル高いわ
GW後半に信州へキャンプツー行くで
久し振りのロングで楽しみ 沖縄はスコールがあるからバイク向きではないな
フェリーも高いし
どうしてもと言うなら飛行機で行ってレンタルバイク借りればいいんじゃね？
あっちの路面は滑りやすいらしいけど >>848
バイキング1500円ぐらいでしょ。
弁当はロビーとかの場所取りが面倒なんだよなぁ。 >>853
俺は学生のときバイクで沖縄行ったけど、あの島狭いから飛行機でいってレンタルが良いよ！民宿でもスクーター貸してくれるところもある。 GWはツーリングせずにGW後にツーリングするかな
人だらけの観光地やツーリングコースはうんざり 酷道とか、ひとがあまり来ないところを走るのはどうだろう？ 淡路にバイク帰省してるけど相変わらずツーリング多いね
安全運転で
何せまともな救急病院はないからね 京橋PAで青森ナンバーのCRF250見た。頑張れよー。 歳取って一度スクーターに乗り換えるともうMTのバイク乗る気なくなったな
やっぱ普通のバイクは重心が高いから疲れる 小松、金沢あたりで昼食でオススメ有れば教えて欲しい
予算は2000円までぐらいで 子供かw
金沢じゃ有名だよ。大阪ドームのイオンとかにも入ってるけどw
まいもん寿司ってとこもいいけどランチやってたか記憶なし。 宮津の方に行こうと思っていたが
出遅れたので洗車してから
オイル交換してもらってきた
3日に下道で行く予定してますが
もうそんなに寒くは無いですよね？ ええ天気やあああああ
夕方なると寒いんじゃない？
てか御堂筋でマリオカートの集団走ってた(´・ω・`) >>870
早朝に出発の場合、フルメッシュだとまだ寒いかもよ。
特に山間部の道路使って向かう場合は。
日中はそれほど寒くないと思います。
フルメッシュで行くなら早朝だけ風を通さないレインウエアの上を
着込むとかすれば大丈夫な気がします。 >>870
昨日朝6時発で鳥取砂丘から丹後半島まわってきたけど、朝はダウン欲しかった。
ヒートテックアンダー上下着てフリース着て防風ジャケット、パンツだけでは高速では震えがきた。
8時以降から暖かくなりだして、昼からは暑くなってきたからフリースは脱いだけど、陽が陰ったらまた冷えてきたからフリース着たわ。
レイヤリング考えて出た方がいいね。
グローブもウィンターとメッシュ両方持って行ったからよかったよ。
まだ朝夕はグリップヒーターがありがたい存在やね。 西梅田のプレモルイベント来てる～
去年の京都は並んだけど時間も関係してるのかな？
すいすいだわ
しかし大阪駅も変わったね～
うめきたに新しい駅も出きるんでしょ？ 870です
返答ありがとうございます
オイル交換のついでに
タイヤとチェーンとスタンドの
調整してもらい
1,080円なり
技術料なので気持ちよく払えるが
この程度は自分で出来るようになりたいとも思う チェーンのルブまで含んでるなら1080円は安いんじゃね？ 某大手量販店だとチェーン調整で1000円＋消費税だったかな
そこは長年整備料金の単価据え置きという謳い文句でやってる
から、それを考えるとかなり安価だと思う。
あーでもエア調整とかは無料だから同じ感じなのかな。 >>861
酷道険道腐道は，普段走りなれない奴が来て離合で詰まる．
二輪ならまだましかも知れないけど． R53智頭の辺りでトンネル旧道っぽいのがあったんで飛び込んでみたんだけど
https://goo.gl/maps/K59A6CfaQQC2
予想外のダイナミックな光景だった
採石場の廃墟っぽいんだけど綺麗に整備されてる感じもして
調べたらこれ災害の跡なのな。採石場が崩れて川を堰き止めたとか 乗用車と衝突、原付バイクの男性が重体
２９日午後５時半すぎ、秦野市名古木の国道で、右折して市道に入ろうとした乗用車と対向車線を走ってきた原付バイクが衝突しました。この事故で、原付バイクを運転していた市内に住む会社員・永井憲太郎さん（４６）が体を強く打つなどして病院に運ばれ、意 >>880
旧道って妙に走りたくなっちゃうよね
その廃墟よりも川へダイブしそうなジャンプ台みたいな坂が気になった >>880
障子状のコンクリ法面に木がたくさん生えてるのを見ると
放置プレイ状態っぽいな GoogleマップナビかYahoo!カーナビどっちが使いやすい？
Yahoo!使ってたら、駒川で降りたかったのに天王寺で高速降りてる案内になった >>886
自分が使いやすい方で良いだろ。
高速道路のICを目的地か経由地に
してなきゃ交通状況によって適切な
ICになるはず。
Yahoo!もGoogleどちらも多少違うに
してもそう言う案内になると思われる。 >>887
あなたの凄いという分岐点はどれ位？
ツーリング以外に日常でもずっと
使い続けたら凄いかもしれないから
使い方次第じゃないかな >>879
普段の休日なら良いんだけどね
大型連休になるとナビに騙されたの分からずに迷い込んでるサンドラとか居るから…
当然ブラインドコーナーも突っ込んで来るよ！
昨日クルマで出掛けたけど危ない気配しか感じなかったわ >>879
酷道険道腐道は道路幅が狭く荒れた路面のところが多い。
そんな道路を車は真ん中を走り路肩まで寄せられないドライバー多いから
バイクが転倒リスク背負わされて無理から路肩に寄せざるを得ない
事が多く危険。
行くならリスク承知でいかないとダメよ。 >>886
Googleは裏道や知らなかった道を案内してくれて発見があるから好き
Yahooは親切丁寧だから好き
でもツーリングには圏外でも使えるMapFan >>886
Googleは検索が賢いが案内はダメ。
農道のようなとんでもないルートを案内したり、
右左折の案内もワンテンポ遅い。
Yahoo!はルート案内や右左折のタイミングも割りと適切。
但し、検索がアホ。
って事で、現状の最適解は下記のアプリを使ってGoogleMAPで検索した後に
Yahoo!カーナビへ緯度経度を転送してYahoo!でナビゲーションを行う。
map2geo
https://play.google.com/store/apps/details?id=catfish.android.map2geo
緯度経度はYahoo!に限らず色んな地図ソフトに転送できる。 >>893
ググったあとヤフーカーナビ使ってたから便利だわ >>892
MapFanのアプリなんて重いわ遅いわで使い物にならん >>893
座標を取得できませんでしたってなるけど、やり方間違えてるのかなぁ >>883
さっきグーグルカーとすれ違って見てたらコケた
バイクじゃなくてよかった あれ結構な頻度で走ってるよな
同じ個体かどうかわからんがGoogleインプレッサ3回ぐらい見たわ 俺はインプになる前のプリウス見たが
車ボコボコだった 狭い道をアタックしまくった結果だろうな 大阪ってどこに行くにも中途半端だな
琵琶湖行くにも市街地があるし岡山方面行くにも市街地が亜る
奈良は行く価値もないし和歌山は飽きた
どうしろと？ >>907
大阪は四方を高速でワープできる便利さがあるのに中途半端と言えるのだ？ >>910
だよなぁ。高速前提にはなるけど近畿2府4県どこにでも手を出しやすいからな
まあ一般道は地獄だが 早朝出発だろ
帰りは仕方ないから高速だ
阪神高速値上がりするんだっけ？
近畿道とかも均一なくなるとか？ >>907じゃないけど、下道で半日ぐらいで行って帰って来れるところが無いのよね。
いつも箕面の山の中とか、奈良の月ヶ瀬辺りに行ってるけどそこ迄行くのがちょっと苦痛。 大阪は山に囲まれてる上にその山も特にツーリングスポットというわけでもなくただ移動を妨げるだけの壁だし GWは金剛山もサンドラで酷いことなってそうだな
NHKの72時間で取り上げられたし >>913
6/3から料金改定、実質値上げだね。
一応上限は設けるみたいだけど、いつまで続けるかは未定らしい。 >>917
上限と言いつつ以前の神戸線と大阪の料金合算するより高くなってると言う実質値上げ 高速を使えば使うほど公務員の天下りが増える仕組みｗ >>880
R168の川沿いにあった旧道もこんな感じになってるんやろか．
現道造ってる時凄い高い場所を通るんだなぁと思って見てた． きりもみアタックしながらサンドラが突っ込んできたら敵わんな >>914
原二乗り 大阪市内住み
最近は勤務の関係もあるけど夜勤明けで翌日休みの時に昼過ぎとか15時とか発で和歌山 姫路 彦根 伊賀 伊勢 名古屋 辺りでビジホ1泊ツーリングしてるわ。
日帰りだと朝の市内抜けが渋滞で時間かかり過ぎて効率悪い。ビジホは高くても4500円までに抑えて地元スーパーの惣菜 刺身でホテル部屋呑み。 >>907
大阪のどこに在住か知らないが
第二京阪の側道沿いに枚方に抜けて307で宇治田原、瀬田川沿いに琵琶湖に抜けるといい >>922
ビジホツーリングいいね。
ウチでは許可されないだろうけど。 >>922
1泊前提だと楽なんだよな
俺もスーパーで半額弁当・惣菜、酒買ってビジホ泊まってるわ
無料VODでイメージビデオ？って感じのソフトなAV見ながらｗ >>927
オレ 泡盛呑みなんで家から晩酌用に空きペットボトルに詰め 泡盛も持ち込んでるわ 知り合いのバイク屋からH2借りたんだけど、調子乗ってツーリング行ったこかしたら大変な事になるから家まで乗って帰って乗らないようにしてた。
でもやっぱりツーリング行きたくなって乗ってやるか！
って所て目が覚めた…
GWなのになぜか会社で仕事してる マジて最近までマッハの方のH2と思ってた
昔の名前で出ていますだったのね あんなバイク公道で乗るもんじゃないだろｗ
コケた場合の心配と速度出せないストレスで疲れるだけ 通勤メインの原ニで
プチツーすると
走っている時は良いんですが
行った先や道の駅等駐車した時に
でかいバイクばかりで
少々肩身が狭い
日常の95％の利便性の為にこのままか？
少々無理して250cc買うか？
悩ましい 大型と原2とかなら使い分けとかわかるけど、250ccと原2だとそれほど差がないような。 他人なんか気にしてどうする
250なんか買ってもどーせ大型から見下されるだけだぞｗ そんなの全く気にすること必要ないと思うが、気になるのなら乗り換えてみたらいい。違う世界が開けるかも知れないし、原二の良さを再確認できるかもしれん。 >>934
俺も>>937と同じ意見やな。
それで肩身が狭いというのが正直な気持ちなら、ファッションでバイクに乗るような趣向性が多少なりともあるってことやろ。
ファッションでバイクに乗る事自体ぜんぜん悪い事ではないねんから、一度デカイのにのってみたら？ 他人の目なんて全く気にする必要はないと思うが
原二と250で行動範囲はかなり違ってくるから考えるならその点かな
250とはいえ高速乗れるってのは大きい >>934
許されるなら2台持ちが良いんじゃね？
通勤用と非日常用で分けてる人が多いと思う。 >>939
それは言ってやるな。
この世の中、明日は我が身や。 >>934
そういう所いったら確かに感じるなぁ。でもデカけりゃいいってもんでもないから、人それぞれだと思うよ。気にすんな。自分はアドレスV125であちこちいってるよ。 去年針でH2見た
加速は凄いがエンジンの熱も凄いそうなｗ
俺は大型全部処分して今は250でのんびり走ってるけど
道の駅とかでも250ってあんま見かけないねえ
でっかいのばっかりだわ GSR250、R25、CBR250R、バリオス、ホーネット、Ninjya250とか走ってるし
道の駅にいたけどな カブ110売ってセロー買ったけどやっぱり250は楽だよ、速いし軽いし目的地に着くまでの能力が高い
ほんとは225だけど・・・ 250～400～750といって250に戻って1番楽しんでるわ >>934
自分も原二ツーしてるよ。
確かに道の駅は大型ばっかりで肩身が狭いね。
ま、自分の場合は大型→小型なんでそれほどでもないけど。
ロングは年3回くらいしか行かないんで、またステップアップするか
どうか悩みどころ。 酸いも甘いも噛み分けてセローにたどり着いたんだろうなぁって、乗り方見ただけで判る人がたまにいて、そういう人には密かに敬意を表してる。 >>948
やっぱ110cc→250ccでも排気量が倍になったら体感も全然違うのかな >>944
針テラス、PCX150で行ったらバイクだらけでびっくりした。
おっちゃんはこの、原二スクーターに毛の生えたようなので十分なんだよぉ。 排気量で偉いとか冗談なのか未だにわからん、そんなおそろしくダセェセンスの持ち主なのか？白椅子に座ってるようなのは？
なら恥ずかしくて２度と座らんぞ 最近は125ccのMTでツーリングしてる人は色々マネジメント能力が高い人だと思って見てる。
自分だけかもしれんが、大型乗ってると全体の計画とか走り方とか雑になってしまう気がする。
時間無くなったら高速かっとばせばいいやとか。 >>952
全然違うよ！あと地味に足回りしっかりして安定性快適性上がるのもデカイ ベスパの250スクーターって信頼性がなぁ
国産でアドレス250みたいなのどっか出さないかな？ 排気量至上主義に陥ると行き着く先は
道の駅のハレ親父 >>953
俺もオマル150。
しかし街ではよく見かけるようになったが、実際ツーリングに行くとあんまり見ないんだよな。
下道メインのツーリングならめっちゃ快適なのにな。 ひさびさにいらっときたわ
サンドラちんたら走るわ一定速度で走らんわ
グッとこらえて無理な追い越しはかけなかったけど >>963
この時期は早朝ツーリングに限る。朝3時に出たら道も空いてるし朝8時までに250km位いける。 >>960
俺も気になってベスパスレで質問したら
国内に入ったら代理店で組み直す
走って修理を繰り返せばそのうちトラブルはなくなる
って返事だったな
いや、日常の足で雨天とかも走行するし国産並みの信頼性が欲しいんよ >>964
6:00出発でもぜんぜん違うね。
連休初日だったけど、昼まで走って250km。 もう距離を稼ぐツーリングは疲れるからきついな
昔は楽しかったが
近場に四季の移ろいを感じられるようなホームコースあればなぁ そんなものは時間掛けながら自分で地道に探すものだろ。
俺の場合は時期や時間帯や目的に選別した
近場（往復数時間）お気に入りコースがありすぎるくらいだぞ。 1泊2日で能登半島行ってきた
能登はガラ空きで気持ちよく走れたけど、帰りの156号白川郷付近が地獄だった
白川郷て毎年あんなに渋滞してんの？そこに用がない自分にはただの苦痛でした
とても耐えられんので高速使ってその区間だけパスしたけど >>969
昔は空いてたけど世界遺産認定と高速開通で車が増えた。
下道ならR157～R417を通って南下したほうが快適かも。
普通の土日ならR156そんなに混んでないけどね。特に郡上より北側は。 オマエは今日見てたテレビ番組の感想でも書いておけw なんかヘリ使ってまでバイクの取締りしてるらしいなwww
とれるところからとろうってかwww
お前らも気を付けろwww >>971
このように【引き篭もりの生態】というのは24時間ヒマにしてるから人のコメントに噛み付く又は構って欲しいからチャチャを入れるしか脳がないwwwww
※ あと何の生産性も生まないコメントをするのが特徴であるwwwww >>973
取れるとこから取るっつっても、ヘリなんて使ってたら経費的には大赤字じゃないかと。
我々京都府警は頑張って取締りやってますアピールをしたいだけだろうかと思う。 逃走するバイクを追いかけるヘリ
たぶん警察24時向けの撮影だろう ヘリ代にいくら掛かろうが奴らの腹は全く痛まないものな。
巨悪からは逃げまくっているが小悪党を追跡して
悪に立ち向かう正義の味方をアピールするには絶好の機会だろう。
いつの時代も見え透いた安っぽいパフォーマンスに踊らされる
間抜けは世間に腐るほどいるので一定の効果はあるだろうけどね。 先月やってた警察24時で追跡してた軽自動車がUターンして突っ込んできた時に
パトカーぶつけて止めるべき場面でハンドル切って回避
その後逃走車は赤信号無視して交差点突っ込んで何の関係もない一般車に激突大破
ああいうの見ると明らかに警察の不適切な追跡の結果としか思えない 所詮ポリ公も人の子だからな。
誰でも己の命は惜しいものだし、ましてや既婚者・婚約前だったなら
逃走車に衝突させてまで制止という発想すら浮かばないであろう。
その行為自体の是非はともかく、それを躊躇なく実行できるポリ公は
ほんの一握りしかいないだろうよ。 クラウンに軽自動車突っ込んだところで死ぬのは軽自動車だろどう考えてもｗ グリ森事件の時も狭路に入った不審車をパトカーが傷つくのを恐れて追跡諦めたことあったな 珍走取り締りの福岡方式やればいいのに。
写真や動画を撮りまくって証拠をそろえ、
後日職場へ任意同行求めるってやつ。 >>981
あれは大阪府警が捜査協力求めずに情報抱え込んでたのが悪いのに
県警本部長が自殺に追い込まれてて気の毒だったな 去年からリターンしました
関西近郊の山はだいたい走ったんだけども綺麗な海岸沿いの海を走ろうと思ったら日帰りではしんどいですか？
近所のビギナーライダーも連れて行くんで日本海や和歌山は遠いと思ってます どこ発だよｗ
書き方的に大阪っぽいけど
和歌山でさえ遠いなら明石や須磨の辺りも大して変わらんよなぁ 高速使えるなら周参見辺りで降りて潮岬まで行って引き返してまた周参見から高速で帰れば？
和歌山って42号線は白浜の先までほとんど内陸部なんだよな
もちろん海側の道もあるけどさ
ビギナー連れていくにはあんまオススメしない >>986
忘れてたw 大阪市内発です
距離的には南紀に行くよりは明石の方が近く感じますが >>987
周参見まで高速・・
かなり遠そうですね
まだ淡路島行った方がいいかな 高速使えるなら京都縦貫道で天橋立まで行って丹後半島一周とか面白いし海も綺麗やけど、遠い言われるんやろな。 >>990
天橋立良さそう
でもそのビギナーライダーが貧乏でなるべく高速代は使いたくないと言うもんで
無理な事言ってるのは承知ですw 海ではないけど、琵琶一はいかが？
一周にこだわらんでもいいか。^_^; 綺麗な海岸沿いの海
という縛りかけると大阪市内からじゃ高速使わないならつまらん市街地を延々と走ることになるよ
そもそも海岸線という縛りも結構キツイ
淡路島は高速使わないと渡れないしな
俺ならそんなビギナーライダーとツーリングするのはお断りするｗ >>993
淡路島も検討に入れたいと思います
橋渡るだけの高速代くらいならビギナーライダーも出すでしょう
近所の10代のライダーなんで、その親との付き合いの手前冷たくあしらう事は出来ないんですよw やっぱ>>154って明らかにモーサイ工作員だよね。
ユーザーが「ユーザー目線」なんて上から目線の言葉は使わないもん。 ビギナー連れて行くんだったら流れにのる。
車線変更は極力しない。すりぬけもなるべく避けるだね。 そのビギナーさんのバイクにはETC付いてんの？
確か明石大橋を渡る橋代ってETC無しだとメチャクチャ高かったような？
海見たきゃ加太のあたりでも走っとけばいいんでねーの。
下道でも２時間も走りゃ着くだろ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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