【日帰り】関西発ﾂｰﾘﾝｸﾞ 50日目【お泊り】
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乙。
摂津から亀山のほうまで下道で行きたいんだが、
今日は路面濡れてる+風強いから危険かな？ 今冬はなかなか雪が溶けないな
峠道が怖くて全く乗れない近畿北部 昨日は大阪から伊賀辺りを流しに向かったけど、雪降って来て寒すぎだったので山城で引き返した。
何処も走るとこ無いなぁ。 大阪発で名古屋の熱田にひつまぶし
食いに行きたいんだがおススメルートを
教えろ下さい。亀山あたりからひたすら1号線がベスト？ 最近は名神八日市からR421使ってる。今も一部路線改良中だけどトンネル出来てかなり良くなった。ただ今のシーズン雪あるけどw
トンネル抜けたらいなべ～多度～木曽三川公園から南の長島へ抜けてR24へ。
でも最近は蓬莱軒は高くなった&人多すぎで行く気しないわ。 蓬莱軒は店舗の雰囲気込みの値段だよなぁ
本店以外の支店だとその有難みも無いし
味だけならしら河が好きだ
値段も安いし 皆さん、ありがとうございます。
10時過ぎには着くように行きます。 伊川谷のバイク用品店巡ろうと準備してたけど行くのやめよ 大阪市内は一部は朝薄っすら積もってたな。その影響か警察が船場の高架部分を通行止にしてた。
今も少し雪が待ってる。 トンネル出口の雪でスベッてフルバンクしちまったぜ。
3月まで愛車も入院だからおとなしくしてるわ。 この時期はトンネルを抜けたら雪国だったというのもよくある話だものな。 >>18
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>18
どんまい！
やっぱりこの時期はバイクは危険だな 芦有ドライブウェイの比較的短いトンネル。
雪自体は降ってたが南下してたんで漠然とだんだん良くなっていくだろう、、、
と思い込んでたがそんなことはなかった(´・ω・｀)
この時期って曽爾高原とかあっちの方ってノーマルタイヤでも走れますかね
温泉行きたいんだが >>30
あの辺結構危ないですよ
車でもちゃんと冬用タイヤで行った方が安全 >>30
天候変りやすい上に気温が低い地域だから天候の変化で積雪・凍結は覚悟しないといけない。 日中の気温が10℃以上を維持しているなら曽爾音泉辺りまでなら大丈夫です 神社仏閣の建物は何処でもそういうものだろうが
室生寺も写真と現物では別物だった。
写真通りの期待ができるのは仏像とか宝物の類だけだな。 >>36
周山街道がまだガチガチに凍結しとるで
それでもええんやったら行ってみーやｗ >>36
他人に聞かなきゃワカランようなレベルの判断しかできない奴は危険だから行くな そういう助言してくれるだけ優しいと思うわ
どうでもいいとか悪意があるなら、嘘つくだろ >>41
ほな素直にまだあかん言うたらええのにここの輩はどんだけひねくれとるんですか… 嘘吐きやらサイコパスな輩ほど本性を隠し
偽善者を演じて人を騙すのが大好物だからな。
絵に描いたような駄目人間でも最低レベルの人種で
そんなのと付き合っていたら不幸にしかなれない。 >>39だけど、自分で判断できないような奴はいずれ他人に迷惑を掛ける事になる
天気や気温で判断できないならおとなしく海沿いでも走って安全なときに行けよ >>36
周山はまだ早い、南丹市で日中の最高気温が12℃以上の日が1週間以上続いて、さらに雨が降って塩カルが流れてからにしとけ 厳寒期は淡路が安定やろな
年明けに紀伊半島一周したら風強過ぎて死ぬかと思った 尾鷲ICかまでワープして紀伊半島南部の海岸線を愉しんで日置川ICか白浜ICから戻るのが自分の定番
冬の海は青くて綺麗だ ツーリングシーズンの越前海岸は風景も良く食事処も多く
海岸沿いを走るルートでは一番のお気に入りだ。
あと２か月ぐらいだが暖かくなるのが待ち遠しい。 >46
週末帰省を淡路島までやってるけど
明石大橋側もこの時期は横風バイク通行禁止になる場合があるんだよ
鳴門側は頻繁に通行禁止（今日も） >>49
淡路島なら原2で行くという手段で回避出来るけどな
まあ、2台持ってることが前提になるけど >>50
あの連絡船復活したのはいいがなんでバイクだめなんだろうね…本当に残念 >>49
＞明石大橋側もこの時期は横風バイク通行禁止になる場合があるんだよ
＞鳴門側は頻繁に通行禁止（今日も）
これはツーリングの計画立てにくくきついなー
行きは良くても帰りに通れないじゃどーすんのよこれ >>53
バイクは押して歩けば歩行者ですよ！
つまり… >>45
あなたのような親切な方も世の中におられるのですね。ありがとうございます。 春に周山で会おう！（俺が狩人、お前が獲物の関係でな！） >>55
以下、ずいぶん前に殺伐スレに書いたことも貼っておく、参考までに(勝手なお節介だから返信不要、みんなご安全に)
2015年 3月18日 最高気温:19ﾟ 深見以外は残雪なしでほぼドライ
2016年 3月7日 最高気温:17ﾟ この年は暖冬、深見ですら残雪なし 完全ドライ
2017年 3月28日 最高気温:13ﾟ カモノセ近辺ですら残雪あり 路面に問題はなし
とりあえず過去3年間の俺による周山シーズン初乗り記録による。塩カル完全に流れた日中でのデータな
補足：塩カル気にしない人ならもっと早く走れたと思う >>36
Facebookのカモノセキャビンのページを眺めておけば，だいたいどんな感じかわかるよ．
https://www.facebook.com/kamonosecabin/ 鳴門大橋が渡れるか、強風で渡れないかは当日じゃないと分からないから宿泊の予約とれないね…困った
どうしたらいいかな当日予約しかない？よな >>64
今日通行止めになってたような
中国道の横の中環通ったときに明石海峡って文字と鳴門って文字と二輪車通行止めって表示がみえた気がする >>64
やっぱり今も鳴門大橋は通行止めになっとるがな
http://www.jb-honshi.co.jp/customer_index/traffic/bike/
■神戸淡路鳴門自動車道
2月18日00時32分 現在
淡路島南IC～鳴門北IC（上下線）
横風の為、二輪車通行止め >>65
一時的に通れなくなってもすぐに通れるようになることも多いよ >>67
今日は少なくとも昼過ぎから今までずっと通行止めのようです >>62
当日予約だな
帰りは瀬戸大橋回りになってもいい余裕で バイク買ったばかりの初心者ライダーなんだけど、今の時期でもR9の老ノ坂峠超えて亀岡行くくらいは大丈夫かな？ >>72
自分で判断できないようならやめておこうか。
他人の判断に自分の命を任せるというのは危険な考え。 >>71
予約しててキャンセルすりゃ良いだけじゃね？
交通機関の障害に文句言う宿とか聞いたことないけど 天気良くても日陰は凍結してたりするからなぁ。
>>73の言う事はもっともだわ。 ピークなんぞ関係なく、寒いものは寒いし
暑いものは暑いことに何ら変わりはない。
そもそも、冬や夏にバイクなんぞ乗るものではない。 >>73
そっかー
ありがとう！山はやめときます！ 冬の厳しさの和らぎと春の兆しを真っ先に感じられるのがライダーってもんよ 寒いのは全然我慢出来るし着込めば走れるけど暑いのは本当に無理、脱げないし汗気持ち悪いし そう思っていた時期が私にもありました
夜中は－5℃～－7℃連発、朝方も9時頃まで氷点下で今冬はホンマ寒い 日本ならいくら暑くなっても肌さえ覆っていればどうにかなるけど寒さは無理だわ
まあ、ヤバいレベルの寒さならバイクに乗る事は無いだろうけど >>82
だよね。夜間早朝は凍るし。どないもならんわ。 バイクのりなら10度あって日差しがあれば汗かく陽気だよね～ 寒いのは嫌だなぁ。身体もバイクも固いし路面も冷えて走りにくい、夏の暑いのも街中は辛いけど基本走ってる時は気持ちいい 寒いのは対策がいくつもあるだろうが
暑いのは本当にどうにもならん。
梅雨明け時に信州までロンツーに行った時は
高速と山間部は快適そのものだったが
街中は灼熱地獄で熱中症になりかけたので
商業施設に避難して頭から冷水を被ったり
ポカリをがぶ飲みしたりしながら
体調回復するまで死ぬ思いをしたものだった。
命の危険を感じて119番しようかと何度も考えたものだ。 >>90
そんなに長時間市街地を走ったのか？
都内であっても一時間もあれば郊外に抜けると思うけど
その程度で音を上げてるならお前の体力に問題がある気もするけど どっちがどうというより極端に暑い日や寒い日は乗るのをやめとけよ。 禿同
激しく同意じゃなくて禿に同意という意味だからねっ！ >>90
20代の前半連休が盆しか取れなくて
大阪から別府まで（高速利用は広島北から小倉）一気に走り
その後九州各地を、まったりめぐり、帰りは9号線で帰るという
真夏に皮ツナギ着用で7泊9日の2000㎞オーバーツーリングしたよ
最近30云年ぶりに当時の記録ノートが出てきた >>96
実は帰りは鹿児島からフェリーの予定
だったが、台風接近してきたので
豪雨の島根県縦走は、良いおもひで >>97
縦走というより横断？
島根県と鳥取県の横の長さは心を折に来るからつらいよね 鳥取も島根も交通量の少ない道を繋いで走れば時間はさほど気にならん 梅雨明けたら大阪から北陸経由で秋田まで行く予定
秋田って案外関西からだと島根と同じくらい行く機会がない 島根は出雲大社があるから結構行くけどな。
4回くらい行ってるし秋田ほど遠くない >>102
貴方には新潟まで（から）フェリーで行く（帰る）という選択肢もありますよ？
往復ともバイクはお勧めしない ジャンボフェリーさん、いつもありがとう（ ＾ω＾） >>100
広域農道が充実しているからな
>>104
それな出航時間と日付がかなり限定されるからな
それならまだ太平洋フェリーの方が使いやすい いつもGWとお盆は大阪から秋田の実家にバイクで帰省してる。
メーター読みで片道930kmですね。グーグル先生だと890km表示。
所要時間は近畿名神北陸道経由で10～15時間ですね。
高速道路がだいぶ完成してきたのでかなり楽になりました。
問題は天気なんですよ。大阪が晴れだと秋田が雨。
秋田が晴れだと大阪が雨。大阪と秋田が晴れだと北陸が雨w
一度台風に追われた事あったな。大阪出発時四国上陸で大阪がギリギリ晴れ。その後雨に打たれる事なく秋田到着。
秋田到着1時間後秋田に台風上陸w >>109
ちなみに車種は何ですのん？
走ってて飽きてこない？
眠気対策も教えてほしー！ 昔、男鹿半島まで下道縛りで大阪から24時間かかって行った。
今だったらバイパスが増えてるから少しは楽かも知れない。
金沢の渋滞が一番つらかった。 片道930kmとか下道24時間とか、どんな体力しているんだよ。
ちょっと練習すればトライアスロンでも完走できそうだな。
バイクは言うに及ばず、クルマでも到底無理だな。 >>111
250ccのイタスク。シートがふっかふかなので救われてるかも。
お尻は痛くならない。
この次乗り換える時はクルコン付きだな。 >>56
>>59
>>61
皆様のような方々と一緒にツーリングに行くと、とても充実した旅になること間違いなしです。ありがとうございます。 高野山から３７１で串本まで縦断しようかと思ったけど
よく考えたら今二輪通行止めだな 今は南紀行くなら海沿いしかないのか
中央部をショートカットできないと選択肢狭まるなぁ >>117
中央部はショートカットとは言わない。
串本まで走れば分かる。 龍神スカイラインからのR425ツーリング楽しかったなぁ
春になったらまた行きたい 川上村から尾鷲に出るルートが無難かな。
十津川経由は途中の天辻峠が積雪の可能性大。 >>122
どちらも積雪、凍結の危険性はほぼ同じ。 関東は２月に入って既に早咲きの桜が咲いてるみたいだよね。
河津桜だったかな。 最近 キャンプツーリングに興味を持ちまして 暖かくなったら キャンツー デビューしようかと…
楽しさや苦労話を聞かせておくれやす。 ・キャンプ場に行く前にガソリン満タンにしておくこと。
(田舎は休日や早朝GS開いてなくて焦った)
・防寒着はしっかりと
(高所の夜はGWでもガチで寒くて焦った)
・行楽シーズンならキャンプ場の予約は早いめに
(当日予約が取れなくて焦った)
・耳栓あると吉
(夜酒呑んだウェーイがうるさくて寝られなくて焦った)
・キャンプ場の従業員さんはいい人多い。
(屋根のある場所にバイク停めさせて貰えたり気さくに話しかけてくれたり) 一人でキャンプしている女がは地雷だからワンチャン狙いで話しかけちゃダメだよ キャンプなんてクルマ以外でやりたいとすら思ったことがない。
バイクという積載能力が乏しくて不安定な乗り物に
荷物を山のように積載してまで行きたがる奴の気が知れん。
チャリとか徒歩よりマシと抜かしかねないので止めておく。 一度バックパックで登山キャンプ経験してりゃバイクでも余裕よ。
クルマでもコンパクトカーで余裕。
経験しとくべし。 >>140
車でのキャンプと違ってバイクでのキャンプも楽しいよ。
そもそも積載能力違うのでバイクの場合はコンパクトに
まとめるという事が必要。同じでないとダメという時点で
バイクでのキャンプはやめといた方が良い。
きっと不満しか残らん。
必要最低限のものでやるキャンプをいかに楽しむかだよ。
ソロじゃなければ持って行くものを分担する事もできる。 >>140
やめとけやめとけ
拒否しているやつを説得するだけ時間の無駄
相手にするのは無意味 最低限の維持費は仕方がないとして何年落ちの不人気中古軽なら
中型中古バイク並みの価格で十分買えてしまうのだが。
キャンプだけでなく、釣りもハイキングもクルマでしか行く気がしない。
バイクはツーリング以外で乗ることはほとんどないし
一泊・二泊ツーでも、両サイドケースに入り切る荷物しか待って行かない。
ツーリングより、ドライブのほうがはるかに楽で快適なのだが
走りがメインの旅はドライブの退屈さ・つまらなさは半端ではない。 昨年の秋にキャンプ場ではなく、亀岡らへんかな？林道ツーリング途中にキャンプ出来そうな個所でテント張って、晩飯準備中に野犬3匹が近寄ってきたから必死に追い払って、このまま寝れないから撤収した経験あるわ。
撤収時にバイクの後から中型犬が5匹程ゾロゾロ着いて来るのに恐怖したな。
街の明かりに安堵、夜中に帰宅したわ。 バイクで初めて行った1泊ツーリングは
原付で高野山の丹生川だった。
河原に設営したが夜中に大雨が降り
真夜中の3時ごろ撤収して帰ったのは、良い思い出 俺もバイクの時は基本宿とるなあ
車の時は１人なら季節によっては車中泊しちゃうが ここ10年くらいで飼い切れなくなった犬や生まれた子犬を山に捨ててくる奴が多いらしいね
保健所が黙って引き取ればいいのにグダグダ文句言うようになったとかで
俺もツーリング途中に野犬見ること多くなったわ 犬好きにはキチガイが多いからな、自分で保健所に連れて行って殺すのは可哀想だから責任持って里親見つけろ、見付けるまで世話しろって騒ぐらしい 愛護が騒いで変な法律出来てるからねぇ
しょせん犬猫も商品でしかないのに
文句言うならそもそもペットショップなんてものの存在を禁止すべきだろうに ペットとして数多の人間に飼われることが多い犬猫だけでも
購入・譲渡する際に売る側も買う側も貰う側も公的機関に申請させて
許可が下りればマイクロチップを埋めるなりの許可制・登録制にする。
当然、子が生まれたら報告させてそれも全て登録させる。
その後も経過等を定期的に公的機関に報告させるように法整備する。
それらの報告を怠った者や虚偽した者は厳罰に処す。
それくらいやらなければ、アホみたいに民度が低い連中が
捨てるのを防止することは到底不可能だろう。 最近犬載せてツーリングしてる人もいるなぁ。
>>146も番犬がわりに連れてったらどう？ 昔ツーリング行ったときにセローに付けた箱から顔だしてる柴に和んだことがあったが実際やるとなると色々危険やろ 揺れも相当なものなので怪我をする可能性も高いし
何よりも狭い場所に閉じ込められている恐怖も相当なものだろう。
事故ったり、こけたりしたら無事で済む可能性は極めて低い。
犬も人間と同じ生き物と考えることができる者なら
虐待同然の行為を決してやらないものだ。
己が同じような目に遭わされたらどうなるのか
全く考えられない知恵遅れな輩だろうよ。
そんなアホに飼われたペットは不幸としか言いようがない。 ネコだとバイクがコケてもピョーン→クルクル→ピタッって着地しそう。 >>151
そういう奴らは金になるから騒いでるだけで、
金にならなければ見向きもしないだろうな。 >>160
つべ動画にサイドカーに熊と言うのが確かあったよ ニトリは行動範囲内に何店もあるのにイケヤは一店もないわ。
現在の天気予報では金・土曜日は快晴らしい。
冬眠しているライダーの大半は３月に目覚めるだろうが
地域によっては今週末に始動開始するのではなかろうか。 神戸か大阪のIKEAで我慢するんだ！
ツーリング的には神戸の方が行きやすいかも。 新名神も18日開通か
7700億円やてな高槻以西で
償還は永遠にムリですw 橋脚1基数千万 橋桁1スパン数千万
そら7700億円もかかるで 高速道路は国家事業みたいなものなので
いくら予算超過で膨大な赤字が発生し続けても
全ての開通工事が終了するまで決して終わることはない。 >>167
条件付期間限定で高槻と神戸間だったか割引らしい。 人口の減少が続いているから渋滞も自然に減っていくんだよなぁ…
管理せなあかん物が増える＝維持管理のコスト増でかえって経済的な損失を生みかねない
ままならないものだね 現状、宝塚の渋滞のせいで大阪市内から西方面に行く気が無くなる。その渋滞が無くなるのは歓迎。
人口減少といっても都市部に人口は集中するのは変わらないだろうし無駄とは思わん。 >>166
大阪のはなみはや大橋、ぐるぐる回るなんとか橋、舞洲あたりのなんとかトンネル、いっぱい遊べるじゃん。 まぁ東海道沿いの高速を増やすのは悪くない
東海地震が起きれば東名の由比近辺はほぼ壊れて通行止めになる
その予備という意味合いも強い
問題は糞田舎の無用な高速や熊しか通らないバイパス >>167
ゴールド路線だからすぐに返せる
ただ地方の無料高規格道路の維持がな 鳥取自動車道と松江自動車道と尾道自動車道の悪口は言わないって約束したじゃないですかぁ！ 宝塚TN渋滞は解消だね。
あれのおかげで西方面と天橋立方面は避けてた。
あとは四日市と白浜～海南の渋滞解消だな。 開通したら今度は神戸JCT周辺がやばいんじゃないのか >>178
天橋立方面なら現状でも京都縦貫道という手が
まあ出発地点によっては使いづらいだろうけど >>179
2方向から来た道路を2方向に分散させるので宝塚TN付近に比べて遥かにマシ。 どの板でも「～よりマシ」と抜かして満足したがるマヌケがいるものだな。 まあどの板にもトンチンカンな事を言ってドヤ顔で満足してるマヌケが居るのは仕方がないw 間抜けがいると抜かして満足したがる間抜けがよく居るものだ 高架道路の下のトンネル（幅狭く低いトンネル）で一泊したのが最初の泊まりツーリング。
キンチョールと虫よけとかとり線香が必須アイテだと感じた7月でした。 >>189
いちいちアホな書き込みしてんな
なーにが草だ？ >>191
お前さんって奴は…ｗ 素直に草だｗ
持ってけ！この草ドロボーがｗ _, ._
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗ 大阪ってどこにでも行けるようで案外不便よな
大阪出るまでに時間がかかり過ぎ ウチは近畿道、第二京阪、阪神高速の入り口が近く、東西南北に行きやすいんだけど結局は渋滞なんだよなぁ。連休の宝塚とか摩耶とか草津とかちょっとうんざり。 俺は多少帰宅ラッシュにあっても前日出発が基本
無理せず２１時までに到着出来る場所で宿を取る
九州方面ならフェリーは絶対だな まぁ何度も書いてるが24時間2000キロぐらいが俺の記録
今なら10万もらえるならやるかなwww オフ車で往復620キロ
ツーリング用のバイクに買い替えようと思ったわ
ツーリングってのは何を求めて走ってるのか分からんくなった 枚方住まいなんだが
大阪府庁へ行くのと三重県まで行く時間が同じ（下道）
京都府と滋賀県を挟んでるのにな 枚方市→三重県内＝国道307号線 40㎞50分
枚方市→大阪府庁＝国道1号線 30㎞50分
実は三重県は近い >>205
そそ、実際のところ三重県の表示を見たときは驚いた 大阪行くのに意外に遠くて時間掛かるから私は電車でいくのです。 三重と言うか、1時間で行けるのは亀山鈴鹿あたりまでだろ
伊勢ともなればさらに1時間必要だわな 枚方なんて京都行く途中に通過するだけのどうでもいい街だし 関東人はまいかたって普通に呼んでた。
放出もほうしゅ・・・おっと誰かが来たようだ 関西スレで枚方は読めるやろ
喜連瓜破や野江内代じゃあるまいし 昔ソニーのサポートに電話した時に
お姉さんが吹田をふきたって言ってたな
自分の会社のサポートセンターの所在地位
ちゃんと覚えないさよーと内心思ってた >>202
乞食かどうか知らんが、あれは釣り人だな。 今日は暖かくてツーリング楽しめたわ
もう春ですなー 北大阪急行って171まで遠心するんやな
構想段階だと思ってたけど2020開業とか 千里中央に家買って人涙目。
同じ理由であびこに家買った人が発狂したよな。
あびこ始発が全て新金岡始発になった。
従来は大阪市営による大阪市民へのサービスとして金岡車庫を出て新金岡駅を通過してあびこ始発にしてた。
今後も始発駅として変わらなさそうなのはなかもず、天王寺、中津、新大阪か？ あびこが始発だった時代があるの？と調べたら昭和か～ >>231
千里中央とあびこを同列に語らないでね。
ましてや中津、新大阪、新金岡ってwww
千里中央が住みたい街ランキング常に上位な理由が北大阪急行の始発駅だからだとでも思ってるの？
あっ！因みに千里中央に家なんか買ってないので「家買った奴が顔真っ赤で……」みたいなアホ丸出しの煽りはいらんからなw ていうか千里中央なんか住みたいと思ったことないなぁ
社畜なら御堂筋線一本だから嬉しいのかもしれんけど 北摂のバイク乗りなら茨木箕面池田川西猪名川三田宝塚辺りが東西南北行きやすくていいんじゃない？
新名神できてさらに便利になるし。 >>242
そこまで解釈を広げるなら日本は中国の従属国家で日本人は奴隷やないか 新大阪以北とか新金岡は駅まで遠いイメージヵある。
>>244は改札まで徒歩何分？ >>246
どういう理由で駅から遠いイメージがあるのかな？
ウチは特殊だけど建物出てから改札までは１分位。
エレベーターに３分かかることザラだけど。 来なくていいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一戸建ても買えなかったゴミが笑わせるなぁｗ >>248
俺に質問したんだろ？ ウチは駅直結の高層マンションだから「特殊」と書いただけ。
普通に徒歩10分以内に万単位の人が住んでるんじゃね？
日本でも有数の住宅地なんで駅から徒歩圏内でも多くの人が住んでると考えるのが普通だと思うな。
逆のイメージを持つ君の常識に脱帽だなw >>249
今住んでるマンション一戸で君の地区なら一戸建て２軒余裕で買えると思うわw
まさか5000万円で一戸建て買えるなんて思ってないよな？www 高層マンションは将来やばいことになるよ
管理費が元々高い上に投機で買った金持ちが売ってどんどんでて行くし
貧乏人しか残らないから管理費がまかなえず廃墟と化す
ま、このスレの住民は関係ないだろうけど 女子準決勝の日本対韓国も熱かったけど、決勝も手に汗を握ったよね～ ID:e/AoaZ6Pは口悪いし性格も悪そうだなわ >>258
ただ質問に答えてるだけでしょ。
書いてる内容から高層階なら1億は越えるマンションだよ。
まあ俺たちには現実味薄くてピンと来ないが。 >>237
の千里中央なんか住みたいと思ったことないなぁ
>>244
だから来なくていいよw
から千里中央の駅直結高層マンションかな？
シエリアタワー千里中央
(リンクはろうとしたがNGワード？なんで？)
す、すげー
建設中だったか。 そろそろバイクの話に戻せ
戸建とマンションのボンクラ >>262
どうした？自分でネタ振りゃいいじゃん。 関空の橋も二輪通行止めなってたわ。
自宅のバイクは子供の自転車が突き刺さってる… ttps://i.imgur.com/aHrYtBO.jpg 仕事帰りに近所のカワサキの前を通ったらH2のツアラー版らしきバイクが飾ってあった。
でも新幹線のニュースと被るってタイミング悪いなぁ。 >>279
もうこれ以上神戸市の税収にダメージ与えないで(´；ω；｀) さすがにおまいら明日、明後日はツーリングの話するんだよな？ >>282
偉い人には、それがわからんのです。
大佐なら上手くやれますよ。 車やバイクなら即リコールかかるような台車を
ダイヤ維持するためにそのままだましだまし使うってスゲーなｗ 車やバイクだって重大インシデントが起こらなきゃリコールになんないだろ なんだよオマエら
「やっぱ、カワサキはカワサキやなw」って思わなかったのか？ もうひとつ、カワサキが関わってる「日本の誇るべきもの」がある
潜水艦な
これもゴマカシやらかしてたらシャレにならんぞ 川崎の神戸造船所が作った空母大鳳は設計上は不沈空母と言われてたが
たった一本の魚雷でガソリンタンクが破損して漏れて気化したガスに引火して爆沈
またカワサキか・・・・ カワサキ狂信者か何か知らんが
論点をすり替えるにしても的外れも甚だしい。
重大インシデントが発生したことは断じて消えることはない。 まぁ日産が検査捏造してて他がやってないと思うのは白痴だし
神戸製鋼が検査偽装してたのに隣の川崎が不正してないと思うのも白痴だろう
業界ってのはだいたい同じ不正してるもんだ マジで最近日本の物作りヤバイな。
下手したらタイ製とかインドネシア製とかのほうが良いかも？ >>293
それは無いだろ
かの国ではニュースにもならない
こんなに気にしてるのは日本人だから 輸出や海外売り込みでは「無事故」をアピールしてきたからな 冬眠から覚めたのかやたら人が多いな
18シーズンも影響してるか？
まぁ3月だからね別れとであいのきせつ
ダウンはサスガに暑いな せその辛抱のあとに梅雨が
その辛抱のあとには酷暑が テレビが全く言わなくなったけどPM2.5も相当ひどいよｗ
2月からずっと空気が霞んでるし
時期的に花粉じゃなかったのは明白だし 明日、めちゃ暖かいみたいだな。
予想最高気温18度とか(´・ω・`) >>302
おまえ個人の都合なんてしらけるからから書くんじゃねぇよ、って事だと思うよ 多分そうだと思ったｗ
だがあえて、悪の十字架を背負う覚悟で 書くヤカラ向けに書いてみた
ちなみに俺は明日午前中仕事だｗ 明日はどこかいいところオススメないですか？南大阪出発で日帰り300キロ程度走りたいです。ちなみにバイク女子です。一緒に走ってもらえる方も募集します！ 護衛艦見学て何時から何時までとかある？
いつ行っても港から見えたりするのかしら アメリカで戦艦と空母見た後では海自の軍艦なんてなぁ >>307
舞鶴へ護衛艦見学に護衛してあげよう
帰りは桜ノ宮あたりで休憩ね 明日の舞鶴は最低9℃最高22℃の予報
走りに行くには丁度いい…が3か月放置してた俺のバイク動くかな… キャブの時代は3ヶ月放っておくとなかなかエンジン掛からなかったけどインジェクションなら楽勝。 体調不良やらケガで乗れずに半年以上放置状態だったけど
今日バッテリー付けてオイル交換して動かしたが
さすがにFIは一発でエンジン掛かったよ
キャブのオフ車の方は掛からんかったけど
キャブ開けたらフロート固着しとったんで予備に換えたら掛かったわ
これから去年の分も乗りまくるで 見学は10時から15時まで
甲板にあがれるかどうかは当日でないとわからない >>311
いやマジで毎回こんな装備で戦地に行くのやだろうなって思ってる 日本は専守防衛で米国みたいに強大な軍事力を背景に
恫喝じみたやり方でアイデンティーティを無理矢理押し付ける
喧嘩上等の野蛮な国ではないので過剰な軍事力は不要。
現状ではミサイル防衛網さえ構築すればそれで必要十分。
それとも、日本を軍靴鳴り響く戦前の体制に戻して欲しいのかね。 特亜連中があんなんじゃなければ
ヘリ空母も水陸機動団もオスプレイも話はなかった 首都高走ってきたわ
こっちより激しいやつ多いな
金持ちや若いやつが多いからなのかな
まさに首都高バトル
都心環状なんてゲームの世界だろ 鯖で舞鶴向かって朽木で休憩中
朽木で気温9℃ってとこ 福知山からR27→r1経由で高浜や小浜に行こうと思っていたんだが
まだ少し寒いみたいだから止めておくかぁ… >>326
日本海沿いに出たら急に暖かくなった
少し風があるかなぁ よし、そろそろ軽く走ってくるか
12月から放置してたバイクが動けばね… 豊能あたりを車で流して来たけど、二輪通行禁止の所で結構バイク見かけた。知らずに入り込んでるのか知ってて走ってるのか…。
しかし行政も一部通行禁止とか時間帯で通行禁止とかやめたらいいのに。 電光掲示板か馬鹿デカい看板でも設置しなければ
通行禁止区域なんぞ地元移民以外には分かる道理がないからな。
もし、それらを設置していないのなら行政に責任がある。 大阪の「くろんど池」付近は
バイク通行禁止道から公園内へ迂回路としている
小さな子供も歩いてるし危ないだろうに
なんでバイクでこんなとこ走るんだって思われてるだろうな
禁止区域はえらく短い距離なんだけど、全盛期にはこんなとこでもコーナー攻める奴が多く集まったんだろうか 今日はいいお天気でした。
冬眠開けがてら、大阪から福井までいつものコース流してきました。
https://i.imgur.com/Fku0QIc.jpg
ここぞというところが無いときは、小浜か月ヶ瀬に行ってしまう。 >>326
r1は県境の峠の頂上の路肩に少し雪残ってたけど暑いぐらいやったで。
城山公園でまったりしてきたけど気持ちよかったわ。 >>334
>全盛期にはこんなとこでもコーナー攻める奴が
多く集まったんだろうか
その通り。
通行禁止50mほどだね。
不便だね。 クルマで攻めてもチャリで攻めても何のお咎めもなしだものな。 >>335
大阪のどこが起点なんかな？
第２京阪の側道沿いに北上、京都外環で１号線、湖西道路って経路もあるよ >>338
あー、やっぱりあんな短い距離でもやってたんや
まぁ、民家も少しあるからなあ おそらく全線を二輪通行禁止にしたかったんだろうけど
それだと、くろんど池に遊びに来る二輪が困るから
あの区間を禁止にして走り屋に切符切ってたんだろうと思う。 山間部の塩カルを完全に流れ落とす恵みの雨だと無理矢理思い込むことにしよう 積雪地って4月末にいきなり雪降ったりするからなぁ
地元民はGW明けるまでスタッドレス交換しない >>324
首都高走ってる者で近々大阪に転勤なんだけど、お勧めの場所とかありますか？ >>347
カメラも無いし3◯◯出せますしいいよ、俺は車出ないと恐くて出来ないけど。 余野コン
空見の丘公園
門真にりんかん
ガキの溜まり場になっていて、規制か最悪閉鎖なんてこともあるかもね >>353
マジで？そんな事になると困る。
端から見たらお前も同じ様に見られてるからもうバイク降りた方がいいよ。 >>344
月曜雨多いよな
今日は確定申告で潰したった
明日は乗るぞ 俺も確定申告してきた。
去年は役員賞与が出て喜んだけど税金も凄くてビックリだわ。 回答した方々ありがとう。首都高を走ってるけど、環状線メインなんで最高速はあまり興味無いですよ。阪神環状が周回するこどに課金ならば、なかなか周回は厳しいですね。
峠やサーキットメインにします。 >>358
峠は気をつけて。
二輪通行禁止にしてる区間とか関西は多いので。
京都だと国道ですら二輪通行禁止にしてるところあったり
して標識見落としてしっかり検挙されてたりするので。 >>358
首都高走ってる者（笑）
グルグル回って攻めたりしてるわけ？
おまえみたいな奴がバイク業界全体に迷惑をかけてんだよ。
こっち来んな。 >>358
土日祝のみ二輪禁止の道も多いから注意やでぇ 厳しく聞こえるかもやけどそれが現実なのと、ここがツーリングスレだからね。
私はツーリングが好きで峠も好きだから繋ぎ繋ぎで楽しんでます。
こちらに来ても楽しんでくださいね。 ツーリングと暴走は全く違うからな
違法行為をヤンチャとか言っちゃう頭の弱い奴が多そうだけど >>358
京都の美山あたりでコーナーを攻めてください
お仲間も多いです
私はもう周山使いませんからどうなろうと 阪神高速はタンデムOKだぜ。
というかタンデム禁止は首都高だけ。 >>366
そうなのか
2.0にするメリットなんもねーな ETC2.0だけの話だっけ？
ETC車載器つけて通電させてるとIC通過した車両の情報抜かれてて
それで周回してるかどうか判別できるとかどうとかって話題が過去にあったような。
だから阪神高速以外でも高速道路を周回させると走った分取られるとか・・・。
ETC車載器無しの料金所払いの人は周回してても区間分だけの支払いじゃなかったっけ？
その代わり割引なしの手間ありだけど。 >>371
一部タンデム進入禁止な。
大雑把に言うとC1より内側。
ググってくれ。 >>370
コレが正解
ETC搭載車は全て周回課金される
2.0かどうかは関係ない 親切なアドバイス頂きありがとう。ここで二輪禁止区間が多いことを聞いてとても参考になりました。恐らく知らなければ、優良ライダーの証であるゴールド免許がブルーになるとこでした。
首都高と書くともう少し叩かれるかと思いましたが、皆さん親切な方が多く、関西でのバイクライフが楽しみです。 >>374
関西でライダーの集まるところで有名な場所をいくつか。
京都美山の殺伐広場。本当はふれあい広場と言う名称ですが
殺伐としてるという事で殺伐広場と昔から呼称として使われています。
GoogleMapでも殺伐広場で検索すると出てきます。
大阪能勢の余野コン。余野という所にあるファミリーマート。バイク乗りに
寛大なオーナーがライダーが休憩しやすいようにしてくれていた事で
ライダーが集まるようになったコンビニ。最近はマナーを守らないライダーが
増えてきて近隣住民からの苦情で30分以上長居しないように促す看板が
設置されました。
針テラス。名阪国道針ICにある道の駅。ここを起点にツーリングへ向かう人や
ここを休憩ポイントや待ち合わせに使う人も多く、また殺伐広場と同じでここを
目的地にやってくるライダーも多いです。
龍神スカイラインのゴマさんスカイタワー。周山と同じくバイクの事故が多くて有名な
龍神スカイラインにある道の駅。ここで事故をするとドクターヘリでの救命搬送が
間に合わないと死亡する確率が上がるので要注意。
長文すまない。 >>374
上でお前さんをdisる発言してたり周山街道のコーナー攻めるのススメてたやつは関西の恥さらしで一流の荒らし(同一人物)、噛みつかれても完全放置でよろしく
龍神よりもケタ違いに取り締まりが厳しいのが周山(京北・美山)だから、特に気を付けて安全運転でな
毎年事故が多いからそうなったんだが 南河内グリーンロードの展望台あたりって二輪禁止だから押して歩くしかないですよね。 >>375
余野コンもGoogleマップで出てくるのね。
自分も他所から来たのでよく知らなかったけど、オーナーさんが理解ある人だったのか。
まあコンビニで30分以上長居するってのもよく分からん感覚だけど、なるべく迷惑かけないように注意しよう。 調べたら現時点で周回料金は無いよ。
どのような経路を通っても最短経路もしくは最安経路を通ったとみなす料金制度。
ただし、今後ETC2.0に限り通過アンテナによる実走経路課金になるかもという話。
最短経路が最安となれば交通容量に関係なくクルマが集中して渋滞の原因になるから
(関西で関係ありそうなのは対面通行の東海北陸道など)
当面見送りだと思うが、ETC2.0にはこういう機能もついてるという事は覚えておきたい。 367と375さんは文脈的に同一人物かと思いましたが、違いますか？
ちなみにこのスレは急スレとは違い、ツーリングの情報交換がメインでしょうか？ >>375
それと色々丁寧にレス下さりありがとうです。
>>376
ご心配を頂きありがとうございます。
あと阪神環状にこだわるつもりは無いですけど、情報が統一されてない事をみると、ここをメインで走る人はほぼ居ないと言うことですね。 >>382
阪神高速の環状線を走ってどうするの？
ごめんだけど、楽しい？ >>381
367だけど別人だよ
376は病んでるやっだからなw 阪神高速の環状や名古屋高速の環状って楽しめる要素ないもんなぁ >>386
一時期、四輪の環状線グル珍が問題になってたけどな ひょっとして四輪のグル珍相手にキリンごっこやりたいとこ？ >>383
知らない人に楽しいかどうか聞いてもと思うんだ。 まぁもうすぐ毎年恒例の阪神高速一日定額月間なんだからその時に好きにグルグル周回しろ
ってかおれはしてくるわ
渋滞酷いだろうけどバイクなら路肩ぶっちぎれるしな >>391
知らないってのは阪神高速を知らない人ってことな。 あまりに酷い状態の駐輪が増えたから、取り締まりがキツくなった
広い歩道帯なら道路に対して平行気味に置くとかは見て見ぬふりをしてくれてたし
駐車禁止（二輪は除く）ってとこもあった こういうの匙加減が難しいし歩合制のミドリムシがそんなの理解できるわけもない
バイクなんてスーパーの駐輪場にでも止めて帰りにパンの一つでも買えばいいだろ 歩道橋の下とか有料でいいので駐輪場作ってくれればいいのにな。
わざわざフェンスで囲うぐらいなら民間に委託してくれ。 二輪の駐禁やってるの60-70歳のじじいが多いやん
取り締まるたびにやったったわ！って正義マンの気分なんだろなー 判断が難しいからルールづくりをしましょ
ってことだよね 大阪はもともと「駐車禁止(2輪は除く)」が多い。
住宅地はほとんどこれじゃ？
ただし自宅前はダメですよ。
連続長時間駐車は保管場所違反になります。 駐車禁止
（自動車）
なんや自動車以外は止めてええんか、楽勝やな。 京都市の市街地はコンビニ前（買い物中）とかでも問答無用で切符切られます。
歩道上もアウト。
車の有料駐車場は多いけどバイク用は逆に減ったかな。
市営の有料駐輪場が安くて管理人が常駐してて安心安全だったのに閉鎖されて
高い駐車場がバイクを引き受ける感じになった。
市街地外れるといくぶん取り締まりは緩いと思うけど、切符切ろうと思えば切れるから
安易に駐車しておけない。警察よりも盗難というリスクも高いから。 「二輪は除く」の谷町筋沿いに勤務先（バイク通勤）があった
それが二輪も禁止になるってんで、「さぁどこにバイクを止めようか、大阪城公園の売店前とかかなぁ」と悩んでたら会社自体が潰れてしもーたでござる >>406
おめでとう！これで駐車場のある会社に就職できるな！ 車の路上パーキングはあるんだから、バイクも作ったらいいのにねぇ。欧州みたいに。 >>397
正義マンでもなんでもなくやつらも仕事（ビジネス）でやってるだけ
四輪の駐禁も二輪の駐禁も同じ「１件」の実績
ならどっちを狙うほうがラクかはアホでもわかる >>410
路上パーキングはできるよ。
ただしちゃんと機械が反応すれば。俺はいつも反応してる。
1時間300円とかだから、少し停める場合限定だけど。 車で停めようとしたときにバイク停まってると
こんなとこに停めんなやと一瞬思うな。
バイク乗っててもこう思うのだから
車乗りからしたらウザいんでない？ ロードスポーツバイクで楽しめる、延々ワインディングが続く道って
やっぱ高野山が最高でしょうか？ 西六甲ドライブウェイとかはどうだ？
バイク野郎は多いぞ。
ちょっと短いかな？ この雨で塩カル流れてもう週末はどこでも行けますね❗?? 西六甲は数年前にキャッツアイやグルービング切られて走りにくくなったね
丁字ケ辻の休憩所も無くなったしローリングしている奴も減った
十数年前とはえらい違いだわ モタとか低排気量なら西六は面白いけど600～になってくるとね 雨で一旦塩カル流れても場所によってはまた撒くようなとこもあるからGWまでは油断するな >>412 >>413
バイクは斜めに数台停められるようにして欲しい。スペースの有効活用になるし。 高槻市から子供とタンデムで一泊二日でおすすめ教えてください
神戸初フェリーで小豆島と考えていましてが、小豆島があまり見回れるところがないかなと、思案してます
子供は小六です？ 白浜
海沿いのワインディングと温泉を堪能した後は、とれとれヴィレッジに宿泊
片道200キロでタンデムでも休憩挟んで行くならちょうどいいと思います >>413
しゃーない。
配達で届けるだけだからいつもは路駐だけど
緑虫がうろついてるの見た時だけパーキングメーター使う。
タンクバッグしてて高さあるから機械が反応してると思う。
必ず領収書は出して文句言われたら見せれるようにしてる。 >>424
ちょうど良さげな距離ですね！
とれとれヴィレッジ調べて見ます
ありがとです！ 路駐はしないけどコンビニで買い物してから３０分くらい停めてていい？って店員に断ってから駐車場の車枠のない所に停めて観光したりしてる
長浜に行った時もやった
少しって言いながら1時間帰らなかったけどw
一応買い物してるから文句は言われない >>423
小豆島なら二十四の瞳は必ず見て行くこと。
かーらーすーなぜ鳴くのー、
汽車汽車走るしゅぽしゅぽしゅぽぽ。 役場に停めた時あった。
その町の観光に来てんだから関係ないことないしな。 >>425
緑虫とは自分勝手な言い方。
失礼だと思うよ。
生きる為に彼らは仕事でやっている。
文句があるなら行政に言うべき。 行政がそこまで介入をせざるを得なくなった原因を作った自分達を恥じろよ >>423
小学生だとつまらないかも
寒霞渓に行くならロープウェイに乗ることをオススメします
あの景色はロープウェイじゃなきゃ味わえないから
小豆島で1泊ではなく小豆島観光の後四国に渡って四国で1泊して四国観光して帰るのも良いかと あんなん緑虫でええわ。社会には不要な奴らよ。
行政が云々とか何きれいごと言ってんだか。糞公務員の給料のためやないかw 小豆島は三ノ宮からジャンボフェリーで直接行けるのがいいね 緑虫組織のお偉いさんも天下り・渡り役人の巣窟なので
世間でいくら非難を浴びようが決して潰れることはない。
やることが全くなくても、奴ら給料・税金泥棒に
餌を与え続けなければならないからな。 >>432
それは思う
まぁ酷い停め方のやつ多かったからな 路駐するやつが悪い
今でもやっているやつがいたらケリを入れたいぐらいだ
取り締まり強化エリアは付近に連絡先ぐらい貼り付けて置けといいたい 緑虫は世間から嫌われる卑しい仕事
って認識が一般的。 日本橋に停めてやられたヲタクがキーキー言っている感じｗｗｗ 駐禁なんてくらった事ないから悪感情わくほど関わった事無いんよな ミドリムシミドリムシと馬鹿にしてる相手の養分なのが余計に笑えるわ 警察関係者はこの手のツーリングスレ監視してるからなぁｗ まずは駐車スペースを確保してから取り締まれって事でしょ。 言い負かされると〇〇〇妄想認定しだすのはどこの板、スレでも一緒だなぁｗ
これまでに大した教育を受けていない証拠だな 駐車場無いなら車やバイクで来ないでくれってことやろ ミドリムシでも警察でも、今以上に路駐はどんどん取り締まって欲しい、ついでに邪魔なタクシーや停車車両もどうにかして欲しいわ 迷惑度や危険度は二の次
取りやすい所から採取するだけさ でもバイク止められるところからよくわからんのも事実。
検索してもうまいこと出てこないときがある… ミドリムシが嫌われるのは取り締まりに公平性が無いから
宅配やらの車ばっかり狙い撃ちしてるのは見たことある奴も多いはず
一方893事務所の近くとかややこしそうな施設周辺は意図的にスルーしてるんだぞ
あとはもういかにもチンピラの車だろうなってのもその1台だけ見ないようにスルーしてるのも見たことある
で、本当に邪魔でクッソ迷惑なのはお咎めなし。>>457の言うように取りやすい所から取るというのが現実
ミドリムシからは駐禁食らったことない俺でもアレは見てて腹立つわ >>462
お前余所見運転しすぎだろ
ちゃんと前を見て走れや 緑虫も警察も糞でクズ！擁護する奴はみんな転けて死ね！ 日本は社会的にバイクの事はそれ程考えてないからな
少数派だし
でも止めれる所は徐々に増えてる気がする >>466
全然足りてないけどな
増えてきたというよりも、今まで放置されてたところに着手し始めたって感じかな >>462
その昔、新聞の苦情欄に「駐禁で輪っかをつけられたけど、同じ場所にあった右翼の街宣車には何もされてなかった」ってのがあったな 捕まった奴の言い訳
屑野郎「他の奴もやってるやんけ！！」 「お前の切符を切ってから捕まえに行くからはよ免許出せや」と言ってやれ そもそもバイクなんてほとんど原付だし
1種は電動アシスト自転車に駆逐されて販売が壊滅状態だからなぁ 行かない
リカージョンでも展示するなら行くつもりだったけど ああいう催し物は客が乗りつけたバイクを見るのが面白いんだよ
滅多に見れない旧車とか外国車があったりする モタードのオフ会を会場近くでやるみたいだから行こうかと思ってる 久々に針インターに行った
集団で来てる昔不良だったようなおっさんの威圧感怖いw
俺もおっさんだが おっさんになっても団体行動か。
キリンみたいな一匹狼はおらんのか？ おっさん軍団より馬鹿の一つ覚えのようにR25にのってるイェ～イウェ～イ系のガキのがうざい
なんでああいう頭の悪そうなアホガキってもれなくR25なの？ 今度の日曜ついに新名神繋がるけど、15時からか。
ツーリングに絡めるのは再来週にするか。 >>482
俺も気楽なぼっちバイク乗りだけど
ハレ珍にしろ集団で走るやつの気がしれん
>>479
集団心理ってもんで気が大きくなるんだよ
一人一人になると目線も合わせられないオッサンばっか >>486
はは
そうだな
まぁ、同じオッサンの身としてああはなりたくないね なんかよくしゃべるやつだなぁｗ
そんなにみっともないから友達がいないんだよ >>484
なんよね、私も以降でまたゆっくりと考えてる 名神組が抜けたところであんまり変わらんような。
近畿道組も高槻回りで行けば割と空くのかな？ そういえば北急の延伸工事で新御堂が1車線になってたがあのまま
新名神開通したらやばくない？ いわく付きの場所が死亡事故多発になったら速度規制とかでやり過ごすのかな？ >>491
その言い方だと近畿道>名神みたいじゃねーか
頭大丈夫？ >>494
中国道から名神に上がる車の方が少なく無い？
どっちにしろ高槻回りで近畿道行っても高槻バス停で混むか。 近道から神戸方面へ行く連中が名神使うのか？
尼や西宮あたりならまだしもそれ以外は湾岸に行くんじゃないか？ >>492
ついこの前通ったけど車線規制してなかったよ？
普通に箕面のトンネルまでずっと二車線だった
半年位前は確かに規制してたけどね 平日夜に仕事から帰って、バイク乗ってる人いますか？ 集団でいる事がカッコ悪いみたいに書いてるけど
こんなスレ覗きに来てる時点でサミシンボーイのカマッテチャンと宣伝してるようなもんじゃないか？
俺、音頭は取りたくないけど神輿担ぐのは好きだからなんとなくわかるよ >>496
すまん、夕方の東行きで話してる。
帰りの渋滞に良くはまるんよ。
朝は早めに通過するようにしてるからあまり気にならん。 >>497
そうなのか。
さすがにそれはマズイと認識はしてたんだな。 >>498
仕事が飲食業だから夜中にバイク乗ることあるよー
こないだはマフラー替えたのとETCつけて具合みるために高速ひと区間走ったわ
夜中は道がすいててサイコー！ わかる
日帰りツーリング3時出発とかの時、開幕ぶっ飛ばせるからほんとたーのしー！ 7時とか8時に目覚めるとツーリングに出かける気を無くすね。
自分の場合、平日ツーリングだから尚更に。 若い時は夜中出発してたけど今は目が悪くなってちと怖いな
市街地以外の道が 日の出前に出て高速走ってたら海から太陽が出てきた。
ああいう景色を死ぬまでに何回見られることやら。 早朝の夏場に名神を東へ走っていけば滋賀エリアで真正面に日の出だ 吉田聡の短編集にあるダックテールって話を読むとひたすら夜通し走って朝日を拝みたくなる。 新名神高槻川西区間は今週中に走った方がいいぞ。
車両ガラガラの出来立ての綺麗な舗装でかっ飛びできるチャンス。 >>508
危ないくらい走りにくいやん。
ルート考えるときは、太陽を出来るだけ背にしたほうが景色も綺麗 大阪の東部、外環周辺の都市から高速を使わず六甲の峠に行くには
２号線や４３号線より中環～１７６号線 宝塚～５１号有馬街道で行く方が
早くて交通量も少なくて快適 かな？ どっちも甲乙つけがたくクソ混んでるなｗ なんとなーく中環通ったほうが早い気するけど… >>516
R176で宝塚に居るなら直接六甲山に行けば良くね？ >>516
４月１日から西宮北有料道路（県道８２号トンネル）が無料になるからそれを使えばいい 今現在、有料でも割と利用者が多いから、無料になったらさらに増え、山口側出口の信号待ちで混雑すると思われ
ちなみにトンネルではない県道８２は土日祝二輪通行禁止 無料化と共にトンネルも二輪通行禁止になったりしてな。
トンネル内での二輪事故を嫌って。
京都のR9のアンダーパスもそれで完成直前に終日二輪通行禁止に
決まって排気量問わず二輪は側道のみ通行可。
大きく路面にも書かれてるし標識も出てるけど他府県ナンバーは
アンダーパスそのまま通過して出口で二輪狙い撃ちで検挙されてたりする。 無料化したら交通量増えちゃうのはしゃーない(´・ω・`) 紀伊勝浦でオヌヌメの食堂教えて下さい(´･ω･`) >>524
ちょうど土日に1泊2日で勝浦行ってきたとこだけどいちりんってお店おいしかったよ
頼んだのはあいのり丼と鯨の竜田揚げとみそ汁で2100円
飯時だと相当混雑してるみたいだから不安なら予約とかした方がいいかもしれん >>525
雰囲気の良さそうなお店ですね。
私も今週土日1泊2日で勝浦行くんで、いちりんさんに寄ってみます。
ありがとうございました！ その店の名を出してはいけなかったのはあっちのスレだったか。 Googleマップ見たら星印つけてあったから2ちゃんで過去にも名前は出てきてるな Googleマップの星が増え過ぎて何情報を元に保存したスポットなのか思い出せない、、、 二輪通行禁止って許せん
定められた税金納めてるのに通行の権利の侵害やろ
走り屋が多いから言うなら、そいつらを取り締まれやって話やろ 海外はそういう考え方だよね。
銃でも何でもそう。人間の問題。
日本は増税とか都合の良い時だけ海外を持ち出すけど
こういった事は日本独自の対応な。
二輪は規制するけど車の走り屋が好き勝手しても車の通行禁止はしないんだよな。 >>530
二輪が禁止されてるなら車でいけばいいじゃないって思ってオープンのロードスター買ったよ
二輪と同じくらい開放感あってMTかったから走りも楽しくて二輪に全く乗らなくなっちゃった ヘルメット被らなあかん二輪とは比べもんにならんくらい開放感あるやろ？
海津大崎の桜のトンネル行ってこい バイクも半ヘルTシャツ短パンだと開放感あるよね。
でも恐くてやらないけど。 オープンカーの開放感って言うけど基本囲まれてるからなぁ。ジープみたいにドアまで無いと違うけど。 ロードスターは一回乗ったことあるけど、恐ろしいほど
リクライニング効かないんだよな。新幹線のシートみたい。
あれ、運転してて眠くなったらシート倒して・・ってできないのがつらそうだ。 >>531
1980年代のバイク3ナイ運動とかが未だに活きてるんだろうな。
バイク＝悪みたいな。 >>542
高校は既に３ナイとか４ナイは撤廃してるところがほとんどみたいよ。
だから高校生も隠れて免許取ってバイクに乗るなんて事も無いみたいで
堂々と取って乗ってる。
行政は１度規制するとよほどの力が働かない限りは解除しないんだよね。 自分自身がバイクの楽しみと「怖さ」を知ってるので
息子が乗るってなるとフクザツなんよなぁ 続き
とりあえずメットはバイク購入時のオマケのじゃなく
アライのを被らせてる だって昔悪いイメージ植え付けた人達が隠したり反省するどころか良い思い出として語っちゃうんだもの そう言って何でも昔の人がって言ってる今の世代もやってる事は同じだから
規制なんて解除される訳ないのよね。
逆にどんどん行く場所なくってるし。
走る場所だけじゃなく居場所すらなくなったり居心地悪くなったりしてさ。
ナナガン、余野コン・・・まじでいい加減に他人のせいにすんじゃねーよ。 バイクのを緩和するとか最近ニュースで出てなかった？
信貴生駒スカイラインをバイクで走りたいな～
年に１回ぐらいはそういうイベントしたらいいのにね >>550
いつまでも終わった話蒸し返してアホなのかって事。
当時も今もそういう事やってる奴って一部なんだよ。
二輪の規制ガーって言ってるが、一方では今の世代が龍神と周山でむちゃくちゃ
やってる。
龍神なんて二輪事故の通報受けたらドクターヘリ整備中とかで出さなくて良いのに。 >>551
お前らオッサン世代は今でもやってんだろ？w >>552
オッサン同士の言い争い程見苦しいものはない
まるでハゲと包茎が互いに相手の弱点突っついてるみたい うわあ、次の水曜（祝）雨やん
子供と白浜ツーリング楽しみにしてたのに～ >>552
やろうにも若い頃のように体が動くわけでなし
アホなの？ ほんまにおっさんしかおらんのこのスレ
20代の若者はおらんのか？ >>556
そういう奴らは集団でトロトロと吹かしてるだけで喜んでるでしょうし迷惑なのに代わりはない >>534
ヘル被らない開放感はあるけどカーブを抜ける時の人車一体の操る感覚は車にない
それにオープンカーが丸出しなのは上半身だけだしな
全身でその土地の空気に触れるのはない 糞田舎の冬季封鎖って大体4月までだろ
四国カルストも4月 >>563
空冷ジムニー、ジープ、スマートクロスブレード辺りは下半身も開放感がかなりある。 >>511
とどろみICから出てきたランボルギーニ二台が160くらい出してガラガラの高速でレースしとったわ
箕面人は金持ちで羨ましい 俺も箕面は昔から田舎だけどお金持ちが住んでるイメージあるわ
実情はどうなんだろ？ 関西の芸人は大物ほど北部に住むって紳助が言ってたな
箕面がゴールらしい ごぶごぶで西川きよしの豪邸に行っとったな。
上沼恵美子も箕面やし。 >>571
もう能勢には住んで無いんじゃない？
田舎に住めるのは若い間だけというのが彼の持論だったから。
能勢に移る時にもそう言ってたし。 西川きよしより北に住みたかったって言ってたな
それ以前は江坂住まいだったかと 能勢まで行くと今度は土地が安いからそんなに金持ちいなかったりする 西川キヨシが箕面に豪邸建てた頃って
箕面が高級住宅街なんて認識なかったんじゃね？ 西に行く場合は新名神半額になるらしいな
高槻ー神戸が片道600円で行けるって異様に安いからぜひ利用したい
https://i.imgur.com/5tOly5q.jpg >>577
ただし条件あったはず。
高槻から乗ってもダメだったんじゃなかったかな。 >>576
松岡修造の曽祖父が明治時代に阪急電車通して沿線の宅地開発始まったから、早くから高級住宅地としてのプレミアはあったんちゃうかな
豊中や宝塚もそんな感じで 高槻で乗る（通過する）のはオッケー、ただし東に行くのはだめ
兵庫より西のNEXCO西のICで降りる（通過する）と半額になるって理解してる
ソースはNEXCO西
https://i.imgur.com/5tOly5q.jpg >>573
その当時から北摂に豪邸建てるのは成功者の証しやったんやろね 昔は船場島之内に店持って帝塚山に居宅を構えるのが成功者じゃなかった。
芦屋なんて新参者の行くところだた。箕面なんて鼻も引っ掛けられない。 >>588
君可愛いねぇ
どこ住み？
てか、桃鉄持ってる？ 明日モーサイ行きたいけど、あの砂利の駐輪場
今日の雨でぐっちょんぐっちょんやろなぁ・・・ >>591
あー まぁとくに見たい車種もないしいいか イベントに参加するようなもんやからバイクて行く事に意義があるんや
って考える人も多いと思う 今日行ってきたわ
雨で台数も少ないからかインテックスの軒先を駐輪場として解放していたよ 箕面に有名なバカボン高校があるらしいけどなんていう高校？
府外出身なので大阪の高校事情はよくわかりません。
会社にそこ出身のおっちゃんがいて思いっきり馬鹿にされてた。
「超お金持ちでなおかつ超お馬鹿さんが行く高校やで！」って。
最終学歴は近大中退なのでそこまでバカ高校とは思えないんですけどねw
賃貸マンション数棟親に買って貰うなど確かにお金持ちではありますw 一応入れたんだから、最低辺レベルではないんじゃないかと。 >>599
いつ頃の卒業なのかにもよる
「近大？w」って時代もあったし 第二次ベビーブームの頃の近大はそこそこのレベルだったわな
学部によってはw 某ゼネコンと取引あったけど
担当者が近大の建築学部卒
親父も同社だったので縁故採用
でも窓際扱いだったなぁ
あとで知ったけど大阪万博あたりの時代のはどうしようもない人材だったらしい
卒業制作を見せてもらったけど笑うのこらえるの大変なシロモノだった 近大がそれなりのレベルだったのは受験地獄の80年代後半から90年代前半までだよね
大阪近辺のアホボンボンの大学と言うと昔は芦屋大学の名前が真っ先に上がったなぁ アホボンボンでも生まれた家柄が良いだけで仕事ができなくても
資産家で権力者である一族の人脈を最大限に生かして
大企業の幹部職まで上り詰める者も結構いるけどね。
大した苦労もせずにトントン拍子で昇進して
仕事はほとんど部下任せでも年収一千数百万の室長様だものな。
部下も仕事ができない上司ということを熟知しているので
どうしても上司の許可が必要な案件だけ事務的に相談をするということだ。
部下の誰もが頼りにしていないし尊敬もしていない。 何もできないバカなのが一番いいのよ
何かやりたがるバカだと一番苦労する まぁそういうシステムがもはやボンボン三世みたいなレベルに到達して
政治も企業も救いようがない状況に陥ってるのが今の日本だけどね
日本企業のモノづくりのレベルはもう地に堕ちてる
車もバイクもそう先は長くないだろうな と外車乗ったことない底辺ネトウヨが申しておりますｗ >>610
「舶来物」って言ってた世代か？
それともネトウヨって意味知らずに書き込みたかったアホなのか？ モーターサイクルショーは毎年電車で行ってる
駐車場で傷つけられるから
ミラー傷つけられた人が怒りのツイートしてる
商業施設にとめるときは周りに自転車とか来ない場所にとめてるわ 他の人に聞いたら箕面自由学園でした。
偏差値はそれほど低くなさそうですが、昔は低かったんですかね？
50歳なので32年前に近大入学ですね。 日帰りで、片道300キロ、往復600キロは走れる範囲ですか？ 昨日、モーターサイクルショーの駐輪場に警察来てたな
どうも、バイクを転かされて放置されてたみたいだ >>615
あなたがそれなりの体力と精神力。そして痛みを感じないお尻をお持ちならば5時出発22時帰宅で1000キロまでは日帰りツーリング範疇です。私は700キロが限界でした。 >>615
うちから大山(蒜山IC)がちょうど片道300km
行きは高速使って大山をぐるっと回って帰りは姫路あたりまで下道。朝6時に出て家に着いたのは19時過ぎ。
8月だったのとOHV空冷2気筒カウル無しだったのでちょっとしんどかったけど、ハヤブサとかBMWのツアラーなんかだったら楽勝なんじゃね？
下道オンリーは知らん。 >>615
往復で600キロ？
メットの中でサイコー！って叫びながらふつうに行けるでしょ
こないだwr250rで700キロだったよ もう直ぐ軽油の奪い合いが始まりそう
ひと一人の命より軽油1リットルの方が価値のある時代だな １日８時間、ほぼ走りっぱなしで帰宅して
トイレでオナラしたらちょっと水っぽいのが出て
「ん？」って見てみたら鮮血だった。 せっかくできた新高速も事故で渋滞しまくってアホなのかと 昼からモーターサイクルショー行ってきた。
CB1000R兄弟とハスクバーナのストリートモデルが気になる今日この頃。 >>626
あの渋滞て事故なんか。
川西ー神戸JCT8kmとか出てたから新道も意味ないのかと思ったわ。 >>628
いや、その前に宝塚北SAに入る車で渋滞できてた。上りも下りも。
事故はその中で起きた追突では？ 西の方に住んでるとあそこの渋滞朝夕とも反対方向になるから
あまり関係ないんだけどね >>629
そう言うことか。
ありがとう。
落ち着いてから使うようにするわ。 高槻JCTはなんであんな急カーブなんだろ
上り線だと下り急カーブで危ない
まあ仕方がなかったんだろうけど 八幡まで来た新名神の本線がそこへストレートで接続する
だが現状は名神との接続状態
全線開通時にはそこまで大量流入も無くなるだろう
四日市ＪＣＴがその例だな 池田から先の三車線部で追い越し車線と中央線をトロトロ走るトラック同士の競争がほぼ原因
次点でサンドラがそれに絡んでいる状況
言うように坂道による減速が更にプラスされて一層渋滞密度が深まる
今回の開通によってこれらのトラックやサンドラの数が減ればね
トラックもわざわざ坂道がきついルートを選ぶとは思われないし 名神方面からの車をバイパスさせる役割の道路だから渋滞は減るでしょ。
後は湾岸線をなんとかして南部方面の交通を流す必要があるけど。 明石海峡でフェリーが航行不能とか
缶詰め状態の船の中には九州ツーリングを楽しみにしてたライダーもいるだろうに うちの風呂場で咲いてるよ、酢味噌で食おうと思ってたら食いそこねて伸びて咲き誇ったと言う笑い話 船で缶詰め状態は敵わんな。
海が荒れて揺れ始めたら船酔い地獄になる。
フェリー利用ツーリングで船酔い地獄になった時は
冗談抜きでここで死ぬかと思ったものだった。
その時以来、止むを得ない時以外は船は極力乗らないようにしている。 瀬戸内海航路だと余程のことがないと揺れないでしょ。 遊びや旅行ならまだしも大阪・門司はトラックも多いからなぁ
今は空荷なんてまずないしトイレットペーパーとかならまだしも
生鮮食料品積んでたらシャレにならん
弁償してもらっても（約款上どうなってるか知らんが）失った信用は取り戻せない
夕方の番組によると
・朝 パンと牛乳無料
・昼 カレーライス無料
・一人5000円の迷惑料
だったらしい
昔東京から釧路の太平洋航路のフェリー乗って
荒れた海に突っ込んで地獄だったな
テーブルの上に置いた缶ビールが転がっていくし あと原因は80歳の客が急に調子悪くなって海上で他の船に移そうとしたけど錨降ろしてなかったから
風に流されて航路示すブイにぶつかってスクリューや船底が傷んだ可能性あるから門司に行くのは中止
南港に帰ろうと思ったけどとりあえず船底の確認をダイバーにさせると言って動けず
潮の流れが早くてダイバーの確認が困難で遅れてって事らしい でも大阪～九州便なんから寝てれば朝には目的地に着くし、自走して行くリスクに比べるとフェリー選んじゃうね。 大阪市内から門司港付近まで自走すると高速を使用しても7時間前後必要
高速代＋燃料代≒フェリー代だろうしフェリーを選びたくなるわな 爺さん一人が原因ならヘリ呼んで爺さん積んでもらったらよかったのにな。
ヘリポートぐらいあるんじゃないのか？ >>649
容積が圧倒的にでかいし食料や寝室も装備しているだけ
電車に缶詰めになるよりは圧倒的にましだろう そこで大阪から下道で九州ですよ
俺は大阪朝の5時半に出て広島市内15時半で挫折して
コンビニの駐車場でスマホでビジホとって直行した 原二で大阪から青森の恐山まで下道で行った俺に質問ある？
7泊8日で一番長い連続走行で32時間ずっとバイク乗りっぱなしだった
止まったのはコンビニにトイレに寄ったのと2回吉野家で牛丼食べたときだけ 恐山って行ったことあるけど
なんか人工的でつまらんかったな >>660
50ccで大阪→東京20時間連続走行の俺よりイカれてやがる 車種なに？ >>660
スゲーな
8日間もあるのにそんなに連続走行する必要があったのか
8日間の総走行距離は何キロ？ >>655
フェリーはベッド付きバイクプラン9000円だよ。走るより安くない？バカバカしくて走ってられませんとも。寝てればいいんだから。 そんな自慢なら
大阪、亀山、桑名、大垣、各務原、中津川、岡谷、白馬、糸魚川、新潟、鳥海山、白神、岩木山、竜飛、大間、
八甲田、十和田、久慈、宮古、気仙沼、牡鹿半島、松島、相馬、いわき、大洗、銚子、野島崎
富津、浦安、大阪
０泊４日、適当な公園で仮眠
全行程３２００ｋｍ
他に大阪、淡路島、徳島、室戸、足摺、佐田、佐賀関、延岡、宮崎、日南、都井、志布志、ロケット、佐多
根占フェリー、指宿、長崎鼻、開聞岳、坊津、野間崎、南さつま、鹿児島、桜島、きりしま、えびの
人吉、椎葉、五ヶ瀬、高千穂、高森、阿蘇、大津、菊池、小国、竹田、由布、国東、
周防灘フェリー、徳山、大阪
０泊４日
全行程２５００ｋｍ 弾丸フェリープランはせめて1泊したいよな
日帰りじゃ阿蘇くらいまでじゃないと観光できないわ
天草や佐世保だととんぼ返りがいいとこだ 学生とか若い時は多少の無理は大丈夫だけど、睡眠不足や疲労は事故に繋がるからいい大人なら余裕のあるスケジュールを組みましょう。 >>668
相当な猛者やなw
そんな乗っててケツ大丈夫か？(*´･ω･｀)b >>660
行った季節と主に走った時間帯とルート
連続走行のPCXの燃費
危ないと感じた区間（道路）とか、教えてほしい。
兵庫県住なんだけど、東は全く行ってない。（奈良の曽爾村くらい） おそらく上の尋常ではない長距離走ってる人らは関西原二急スレ民ではないかな？
とにかく彼らの体力は異常だわ 真偽はともかく、０泊4日で数千㎞ツーなんて
人生で一番気力体力が漲っていた最盛期に実行していても
途中で倒れるか事故っているか引き返している可能性がかなり高い。
AV男優のようにアッチの持続力も凄まじいのではなかろうか。 凄い猛者がいっぱいおるね
俺の知ってる人で年齢70超えてるのにカブの80でどこまでも行く人は知ってる
熊本やら東京やら >>678
そこのスレ民だけど、みんな基本的に忙しいし近畿圏から出ないから関係ねーな
例外をひとりだけ知ってるけど、その人はもっと余裕あるスケジュールで走ってるから違うね >>683
この前事故してた名門大洋フェリーだよ
ぶんぶんバイクなるプラン >>684
あれいいよね。
阿蘇行こうとすると新門司から結構走るけど。 660とイタコの婆さんの二人は幸せなキスをして昇天 >>691
ちょっとお待ちなせぇ、あっしを忘れちゃいやせんか？ イタコの伊太郎と発しやす >>693
さんふらわぁと比べて安くて設備も良かった気がする。 >>695
大阪門司はトラックも多いから新造船阪九も名門も入れたしね
あくまで阿蘇へのアクセス考えれば別府からならすぐだなぁという話で >>696
距離だけで言ったら別府だね。
大分航路は別府出港時にデッキで夕焼け&夜景を見るのが凄く良かったわ。 皆も単気筒とか４気筒とかエンジン音がどうとか気にする方なん？
俺は形さえ自分の好みな不人気バイクでも良いし性能も関係ないなw 気に入って買ったら不人気車だったのかもうすぐ10年になるが同じバイクに会ったのは5台だけや 乗り味が全然違うけどな
4気筒は高速域でもスムーズで安定感あるが
それを退屈と思うシングル、ツイン派もいるかと >>702
不人気車が絶版になったあとプレミア付くってこともあるからな
PS250とかSW1とか >>704
そんなもんついとらんわ
グーバイクみても50万程度で全国5台しかないわw >>706
全国で10台ってことはない
なんだろね
よければ教えて 不人気車でも好きなのあるけどな
ジェンマや東京タワーインパルスとか
SW1は乗ってたことあるし 便器ジェンマは好かんな
ベスパジェンマはオシャンティー ブルドック400ひいつ出るんだろうねぇ、こうゆー無骨なの大好きだわ
http://dotup.org/uploda/dotup.org1490865.jpg
不通にホーネット160Rなんてのも好きだが >>713
ブルドッグはモーターサイクルショーでモデルのお兄さんが
寂しそうに立っていたのが印象的だった。 >>660
君にピッタリの職種がある。長距離トラックの運転手だ。 今週末 豊中発 タンデムツーリングでお花見行くならどのあたりオススメ？ 返信ありがとうございます
両方とも今週末はまだ見頃には早そうですね
八幡市の背割堤というところは知らなかったですが良さそうなとこですね 身近すぎてツマらんかもしれんが
俺も万博公園推しかな やっと今週末に今年の初走り行ってきます！谷瀬で会ったらよろしくね！ 大阪は開花したところだから満開は水曜以降くらいじゃない？ 宝塚あたりから美山、名田庄あたりに走りに行くのですがお昼に卵かけご飯を食べたいのですがどこか良いところはありませんか？たわらってとこは閉店したんですね。 >>730
美山、名田庄周辺には無いかな。
亀岡に「弁天の里」と豊岡に「但熊」があるけどどちらも目的を考えると
おすすめする場所に位置していない・・・。 俺も卵かけご飯ごとき家で食えよと思うわ。
わざわざ糞田舎の店で行列作ってまで食いに行く連中の気が知れん。
それだけが目的ではなかったとしても、ガソリン代やら高速代を考えたら
いくらコスパが良くても全く割が合わないだろうに。 正直、TKGの専用醤油だけあればいいかな
店独自のもので売ってないのは仕方ないと思うけど、ラベンダーあたり行けば
いろんなのが試せて好みのものが買えるから良い >>730って質問であってご意見募集では無いような・・・ >>733-734
そういう考えを持ってるのは悪いとは思わんけど、食いに行きたいと話してる奴に水を指すような話を何故わざわざ書くの？
お前らそんなに性格悪いの あんまり言いたかないけど関西人の気風を見事に体現した書き込みだわな >>736
俺は水を差すどころか、ラベンダーにも行ってみればいいと勧めてるんだけどな
その上で専用醤油をお土産にどうよ、とも言っているつもりなんだが？
全否定されるほど悪いことは書いてないと思うんだけど、お前のほうが性格悪くね？ いい米、いい炊き方のご飯、いいタマゴこれにいい醤油と味噌汁でなお美味くないのかね
不幸な人生ですのう そんなTKGお前が食ってるとは到底思えないんだけどなｗ コケコッコー共和国へどーぞ。
卵かけご飯、卵かけ放題。
黄身がお箸でつまんで持ち上がる程しっかりした卵黄でしたよ。
鶏焼き肉も美味しいよー。 伊勢行く途中に看板あった気がする
帰りに寄るかなぁと思ってたけどそのまま鳥羽から南紀ぐるっと回って大阪に帰ってしまった
玉子食べ放題とは書いてるがご飯食べ放題と書いてないのが罠かな？ 高見の里も来週あたり満開だろうからついでにコケコッコーと中央構造線行くかな ゴメン嘘ついたわ
7日頃から開花が始まり、15日から20日あたりに満開を迎えると予想してます。
来月やね コケコッコー行くなら家で食うわ
10年前とはいえあんな杜撰な管理してたモールに入ってるとこ行きたくない TKGツーリングに誘われて、付き合ったことあるけど辛かったわ。なんで一時間も並んで卵かけご飯食べないとならんのだ。 少々こだわれば家でも美味いの作れるわな
卵は掌で30分温めるんやで よく卵かけご飯ツーリングするけど、並んだこと無いな。 まどか村って初めて知ったわ
大阪近辺もまだまだ知らないところ多いな ５ｃｈの年齢層からして普通はきまぐれオレンジロードの鮎川まどかだろ… おっさんだが最近のアニメのが好きなんよ
まどかは映画ツーリングとかやったわw まどか村とのどか村があって、卵を推しているのがまどか村 卵派と鶏肉派が血で血を洗う争いを繰り広げている中
親子丼派の俺が颯爽と現れて争いを鎮めるストーリー 長浜まで親子丼食べに行きたくなった。
でも道がツマラン。 滋賀自体が琵琶湖しかない糞つまらない過疎地域集合体というのに無理を言ってはいけない。
琵琶湖大橋から南は本当につまらなくて周るだけの価値はないからな。 おまえが一番つまらない人間だというのはみんな理解した
ネットでキャーキャーはしゃぐなカス まあでも2行目は共感しなくもない
滋賀県南部－京都府南部－大阪府中部－兵庫県瀬戸内側
このラインが関西地方を南北方向にツーリングすることを困難にしている 卵かけご飯のキミ
ひょっとしてスズキの125に乗ってないか？ そういえば最近奥琵琶湖パークウェイ行ってないなぁ。
今も一方通行なのかな？ >769
一方通行だよ
つか、なんであそこは一方通行なん？ >>768
原2スクでやるとなかなかの達成感あるぞ >>770
昔は確か一方通行じゃなかった気がするんだよねぇ。 高島市から彦根市の間に橋を一本かけて欲しい
ビワイチ飽きてきたら対岸に渡って帰りたい >>775
琵琶湖大橋の事か？
多分当分無いで。
ＥＴＣ設置するから。
個人的には無料化反対。
維持管理するのを住民の税金だけで賄うより利用者負担も続けるべきだと思う。 北近江リゾートでエビフライ食べてお風呂入ればビワイチも満足できるで >>776
いつも琵琶湖は俺達の物だって威張ってる癖に
琵琶湖民はケチ臭いなぁ それは本当に「エビ」だったのか？
アメザリだったかもよ
まぁ食えるんだろうけど 昨日長浜の直売所でニジマスの刺身食ってきた
サクラマスは時期じゃないのかな パンピーが川魚を見分けられるわけがない
俺は海の魚も見分けられないがな！ >>776,>>779
ハハ、ほんとに！
滋賀民の陰湿さと小ささがこんなとこにも滲み出てるよ
そら都落ち言われる訳だわ笑 なんか最近テレビの番組でも平気で淡水魚の刺身食わせるシーンあるけどさ
淡水魚は基本的に生食厳禁だからな
海水魚でも寄生虫の話あるけど淡水魚はその危険が高い >>785
パックに酢味噌が付いていて、つけて食べた。
去年行った時はサクラマスを酒粕につけたやつを食べたっけ。
長浜特産というが、彦根あたりではあまり見ないな。 鯖街道～小浜～周山～余野コンと回って来たけどバイク多かったわ。おっさん、おばさんばかりだったけど、若い子もチラホラ。若者ユーザーも少しは増えてるのかねぇ。 田舎では40～50歳でも「若い」とされるそうだな
他意はない 糞高い店は知らんが最近の淡水魚生食用はさすがに解凍物か養殖物がほとんどだろう。
資金力がない店が営業停止処分になったら一発でアウトなのでリスクが大き過ぎる。 アマゾンで3日程前にTH-43EX600が税込み69800だった。 >>767
しばらくこっち見てなかったので自分ではないです
でも行ったことない所なので今度行ってみます 家で卵かけごはん 40円
外で卵かけごはん 350円
ツーリング先で寄るなら構わんけどTKGを目的にツーリングする気はないな TKGの店を教えてという質問に関してここまで自分の
意見をしつこく書く奴ってキチガイなのかな？ お前の価値観ではそうなんだろう、何もおかしいことはない 走る事が目的なのか
走った先で何をするのか
走るために何か目的を作るか 今日は○○に逝くぞ！！
↓
（道中）バイク楽すぃ～
↓
（目的地到着）駐輪所どこだ？
↓
（目的地周辺ウロウロ）
↓
駐輪所わかんね…もういいや
↓
目的地によらずに帰路
↓
バイク楽すぃ～
↓
帰宅、めっちゃ楽しい一日だった
バイク乗りアルアル 駐輪所がまったくないとか、近くにないとか、そんなの下調べの段階で弾いてるなぁ
まぁほとんどの行き先が田舎というか郊外だとか山の中だから滅多にないけど >>808
姫路城行ったときがまさにコレだったわ
バイク駐輪場の案内地図があったけどそれらしき場所にいっても二輪進入禁止
対向6車線くらいある巨大な大通りだったのでおいそれとUターンもできず
30分くらいウロウロしたけど駐輪場入り口がわからず姫路城観光断念
そのまま帰宅したわ
でも道中楽しかったｗ 単に大阪城通りかかって「おお桜咲いてるじゃん、、、ちょっと見ていこうか」
ってなっても駐輪場は周辺にまったくないのな。
結局OBPまで駐めに行ったわ。 >>812
森ノ宮から玉造筋を北上してすぐ左にバイクは無料のありますがな
250以上は少ないけどキューズモールにもあるし。
多少歩くのが苦じゃなかったら八軒家浜とかも 大阪城内の目立たないところにしれっと止めりゃいいだろｗ
警察も大阪城公園の中に止まってるバイクは路駐で摘発できない 以前と違って柵やゲートで大阪城内に
駐輪しにくくなってるよ 奈良公園でいつも停めてたとこが柵設置されて有料の駐車場に案内板出されてるんだよな
どうしたもんか 姫路城は正門前の道路渡ったお土産屋の裏側に
バイクも停めれる青空駐車場あったはず。 >>813
あそこは正式な駐輪場じゃないから案内看板が無いんだよね
四輪用駐車場のデッドスペース おいらが卵かけご飯のこと質問したせいで皆様が血を流すことになり大変申し訳ありませんでした…結局卵かけご飯、TKGは食べませんでした… ヨノコンはくたびれたジジイが喫煙所がわりにたむろってて近寄りがたい 針のしみったれた中古車乗ってる他人の悪口しか言わない爺さん連中みたいにはなりたくねーなｗ >>825
針によくいるキチガイじみたディアブロとかいう痛いコスプレ小僧よりはマシだと思う 針はDQNを吸い寄せる蠅取り紙のような吸引力が昔からあるなｗ 下と下を比較して「～よりマシ」と抜かすマヌケはどのスレにもいるものだな。 >>829
自分から同等の位置に居るということを認めてるみたいなものなのにな 落ち着いてなんかいられねぇなあ！
いいお天気だからお仕事中もそわそわしちゃう 下としたがーって言ってる人も下なんだけどね
自分は違うつもりでマウンティングしてるようだけど >>825
針の白椅子の爺さん連中の会話って
「見てみろ、あのしみったれた中古車に乗ってるやつw」
みたいなのが多いらしいが お互い言い合ってるんだよ
グループなんて老若男女文句多いよ
ジジイばかり言われるのはダサい身なりで目立つから 夜場の安値から＋８００ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 他人を否定することでしか自我が保てないやつは哀れだな マウンティングは現在不幸な人たちの生きがいだから相手しない方が良いよ
病気の哀れな人なんだなと思ってスルーすればよろし いま草津に住んでるんだけど小浜に転勤になった
毎日周山街道通って片道80km通勤だぜフハハハハ～
転職したほうがいいかな？ 通勤2時間以上かかるのは、いずれ破綻すると思うよ。生活か精神か、わからないけどね
専門職とか、よほど高給取りじゃなければ（ついでに若いのなら）転職するほうがいいと思う
ましてバイクで通勤とか、雨はもちろん雪の日なんかどーすんのって感じｗ 昔電車で乗り換え2回1時間半の職場通ってたけど
8か月で辞めた
まぁ8時間労働で残業もないような職場なら成立するかもしれんが 往復160キロか
週5日で800キロ
年250日働くとして20万キロ
リッター車ならタイヤ代だけでも50万かかりそうｗ
通勤手当何万出るのよｗ >>844
片道30キロバイク通勤を15年ほどやってたよ
帰り道のコースをいろいろ変えて飽きないようにしてた >>848
枚方東部から谷町筋のパスポートセンターあたりまで
片道30キロ、50分の通勤
バイク通勤でも電車通勤と同じ通勤費を貰えたので助かってた 昔片道50kmちょい通勤してたわ
通勤用に手持ちのV100を使ったけど2日毎に給油が必要ですぐにTZR125を買い増しして通勤専用にした。山越えルートだったから毎日楽しかった。冬は雪の積もった清坂峠が苦行だった。 年間20万キロだと毎年バイク買い替えるのかね？
スーパーカブ買うか？ 自営で職場の2階が自宅な俺最強
まあ稼ぎがあれば家を別に持つんだけどね。 ハゲ防止にノーシャンプー してるけど臭いハンパない 4月入ったら龍神や四カルの規制は解除されんのかな？ 八幡の背割堤行って来たけど平日なのに凄い人だった
桜は満開だった
来週末にはもう全部散ってるだろうな ネタ臭いのもあるが、バイク長距離通勤なんて気力体力だけでなく
死ぬほどバイクで走るのが好きな奴でもない限り続けられるものではない。
梅雨・夏・冬の時期なんて地獄そのものだろうよ。
そもそも、京都北部・滋賀北部・福井は豪雪地帯なので論外だろう。 中国人だらけだったな
日本人もだけどSNSに載せるためのインスタ映えか知らんが
狭い遊歩道で止まって写真撮ったり迷惑な奴多かったな >>858
和歌山から帰ってくるのにそれを知らなかったから
走りそびれた・・・ 大阪からだと竜神は遠くて遠くて
橋本くらいで吐きそうになる メタセコイア並木が駐停車禁止になってるそうじゃない？
でもお構い無しに止めまくってインスタ映えしようとする観光客が絶えないそうだ ド下手な自称プロ写真家が余計なことして荒れてる。
ちなみにコイツが行くところ全部荒れるから。
伊丹空港の千里川とかも色々と荒れてる。 メタ勢子は横断歩道の真ん中で記念写真撮るのは当たり前でまだマナーが良い方だからなｗ メタセコイア並木は毎年紅葉シーズンになれば
どれだけ酷い状況になっているのか知らないらしいな。
少しは検索してから抜かせ知ったかぶりのニワカ。 なんか一人イキってるバカいてワロタ
実社会では誰も相手してくれないからってネットでハッスルすんなよｗ >>842
東京だと2時間は当たり前なんだよね。
熱海、甲府、宇都宮、高崎、木更津は通勤圏。
大阪の感覚だと1時間でだいぶ郊外だから。 >>856
>ハゲ防止にノーシャンプー
え？これいいの？ 洗髪しなくていいという意味じゃないぞｗ
市販のシャンプーを使わず、水というかぬるい目のお湯で頭皮をもみほぐすように丁寧に洗うとよい という話がある
美容室で実践しているところもあるとか >>872
毛根に皮脂が溜まって毛根が溶けて無くなるけどな >>873の書いてるように頭皮は清潔にしつつ血行を促進させると毛根には良いらしい。
美容室とかでも洗髪とマッサージ使い分けてやってるとこ多いよ。 シャンプーなんかで皮脂を落としすぎると肌に良くないってのはある。ただ洗わなさすぎて痒くなって掻いてると皮膚にダメージが。 吉野に行ってくるぜ
平日だし人も少ないだろう（フラグ >>876
ハゲたホームレスなんて普通にいるやん
そんなの都市伝説やろｗ 吉野着
桜のピークは今週末から来週にかけてみたいだけど、明日から車両規制も始まるし観光客もまばらだったから、今日来て正解だったかも >>880ホームレスになる前から禿げてるのか
なってから禿げたのかが問題 吉野はマイカー規制掛ってもバイクは自由じゃなかったっけ？
5年位前に行った時はそうだったけど 桜シーズンとはいえ、早朝の吉野は冬並みに寒いだろうによくバイクで行けるものだ。
そのシーズンにクルマで一度行ったことがあるが
午前中から全く身動きが取れない未曽有の大渋滞に
巻き込まれたのに嫌気が刺して以来、全く行っていない。
桜よりも数多のクルマと観光客をわざわざ観に行ったようなものだった。 ただでさえ臭い禿茶瓶がシャンプーも使わずに
悪臭を熟成させながら走るのか。勘弁してくれ。
ノーシャンプー禿は絶対にヘルメット脱ぐな。 石鹸で頭頂部から股間足の裏まで一気に洗ってるゲハなら見た事ある ゲハ民はバイクも趣味にしているのか
メーカー毎の派閥に分かれて血で血を洗う争いを繰り広げていそう… ttp://www.youtube.com/watch?v=40NyzYIX0uo 今日の針テラスは標高が高いせいか少し冷えましたね。
若干ライダーも少なめでした。 今日は甲子園で4試合とも近畿勢が出てたからしゃーない なおJR神戸線は昼前頃から沿線火災で大変なことになっていたのであった(´・ω・`) 吉野行ってきた 昼過ぎに付いたけど耐えられないほどではなかった >>841
ですが明後日の4/2から小浜（福井）支社に初出勤なので今日朝5時に出発して通勤デモンストレーションしてみました
途中道間違えて迷った感ありましたが片道3時間弱かかりました。
往復6時間通勤です。
人生お先真っ暗で何もする気が起きません… ちょっと残業したら午前様じゃないか
家賃補填とかあれば小浜に部屋借りた方がいいでしょ 直進行軍で琵琶湖と野坂山地ブチ抜けば30分で着くんじゃね >>895
普通引越しだろ
通勤するって選択肢は会社側も想定してないだろうに 会社が通勤を想定してないところへ異動命令出す場合は、通常
住まいの斡旋とかするものなのだが・・・。 >>895
そもそも草津からどういうルートで周山街道入りしてるんだい？
どうせなら山中越え経由とかR477(花背)経由とかしておくれよ、1年後には峠マスターになれそうだネ
期待しているよ >>895
ワンルームマンション借りなよ。ガソリン代のが高くつくだろ つうか草津～小浜なら周山じゃなくて鯖街道だよな。
京都市内に入りたくないわ。 琵琶湖大橋でショートカットして161号と303号使えば2時間弱で行けるだろ
山道なんか使ったらそら時間もかかるって 草津～小浜で周山街道が出て来る時点で釣り確定だろ。
もし、本当に周山街道経由しているのなら
方向音痴以前の問題でとんでもない池沼だろ。 まあ小浜では借家の選択肢が少ないかもしれんから
敦賀や舞鶴に目を向けてみるのもいいかもね
どちらも下道で小一時間で小浜まで行けるから >>907
まぁ、釣り確定
それに会社が知ればそんな通勤はやめさせる
事故れば労災だからな もし本当ならもっと詳細にコースを書きこんでみたらどうよ？
草津から周山までのコースを知りたいゾ
それと鯖を使わない理由 そんなに目くじら立てなくてもw
単に周山と鯖街道を混同してたとかじゃないのか？ 必 死 だ な （ﾜﾗ
という死語を思い出してしまったじゃないか いやいや必死だろーがなんだろーが
俺は知りたいけどな
鯖と周山を勘違いしてたとしても3時間はないだろーし
鯖で道に迷うってどんな方向音痴よ 普通の人にとって今日は、ウソをついても許される日
普通じゃない人で毎日、ウソをついてる人は正直者になる日
さ、釣り宣言しなさい
先生怒らないから >>919
だから広義の鯖街道だから何？へしこと関係あるの？ >>924
おめっとさん
俺はこうゆう抽選物は子供の頃から一回も当たった事ねーわ(´･ω･`) いろいろ京都の桜回ってきたが嵐山の中洲が一番落ち着いたわ。
バイクそのまま止められるし人もそこそこで圧迫感がなかった。 >>926
昨日インクライン行ったら凄い人だった。やはり早朝に行かないとダメだな。 小浜か
毎日かねまつで昼メシが食えるな
ちょっとうらやましい 相変わらず、金松大人気だな。
何故、あの程度の店が人気なのか理解できない。
汁飲み放題が目的なのかねぇ。
小浜で海鮮物を食うのなら若狭フィッシャーマンズ内のとれとれ寿司か
向かいの市場内の五右衛門の刺身定食のほうがはるかに美味い。 かねまつ昔は安かった記憶があるけど最近高くなってない？ 観光地(？)化するとダメになる典型だな
とれとれで好きな刺身パック買って食べるほうが安くてうまい ライダーって貧乏ったらしいね。
小浜にもちゃんとした料理の店あるのに。
日祝に開いてるのは少ないけど。 昔は金持ってない若者が多かったけど、今は貧乏ライダーと小金持ちライダーと二極化してるんだよ。 小浜で８番らーめん行ってる・・・
新宮ではモスバーガーｗ 2ちゃんで小浜飯といえばかねまつ、五右衛門、こだま食堂のループ
全部行ったから他教えろください 今週土日は嫁と子供が実家に帰るので
久しぶりにフリーダム。
どこに行こうかな～ なんか期間限定で二輪のETC高速料金定額サービスがはじまるらしいな。 >>938
ウキウキのツーリングから帰ったらガランとした自宅のリビングに残ったテーブルに 晩御飯と「温めて食べてください」のメモが置いてあるのですね
羨ましいなあ 新名神まだGoogleMapに反映されてないんだな 世界的に見れば僻地の国の一地方の一路線の一部区間が開通しただけだからそんなもんでしょ ちひろさんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!! >>942
やんねぇ。
京都縦貫は即日だったように思うのだが。 海津大崎～奥琵琶湖パークウェイ すごかったわー
マン開だった
愛車と写真撮りたいなら早朝に行ったほうが良いね
行きの湖西道路、気温１０度でガクブルだった >>939
それって定期的にやってる定額の周遊券とかじゃなくて？ >>942
ほんとだ。川西まで開通したときは即日反映されたのに。 >>942
今日、新名神の宝塚北SA行ってきた
ウェルカムゲートってのがあって
一般道からもSAだけ利用できるようになってる
思った以上にタカラヅカしてたわ このスレで教えて頂いた勝浦の『いちらん』がお昼休みだったので、駅前のお店に行ったのですが、美味しゅうございました。
https://i.imgur.com/QJr8yQw.jpg GoogleMapにはSAだけ有るからシュールなことになってる
https://i.imgur.com/OvAtyp2.png 宝塚北sa、関西最大級とか聞いてたから、行ってガッカリした
何もないぞ 道路公団「敷地面積が最大級であってテナントとかの出店規模とは一言も言ってない」 コンビニぐらい入れてくれよと
朝の開店前だと何も食うもん無くて困った 今日からまたカツアゲ強化期間だで、みんな気をつけなされや 駅で30人くらい交通安全のティッシュを配ってたわ
かつあげした金で用意したんやろなぁ 府道110号の阪神高速下の工事も一段落して、支線も開通しているようね
彩都あたりからのアクセス良くなったのかしら 日経コンストラクションで読んだんだが
先月半ばに新名神の工事現場でまた死亡事故があったのな
1年半で5件も死亡事故が発生するなんてもう祟られているとしか思えん 俺も勝浦でマグロがっつり食べたいなぁ
どこか良い店教えてください >>952
良いね！！美味しそうだー
この辺りってバイク停めるとこある？ >>952
数年前に原二スレの人が行ってたな
駅前に駐輪スペースがある >>973
あんな田舎へバイクで行くのに停める場所が心配なの？ >>975
田舎であっでも私有地に面してりゃ路肩でも気を使うよ >>970
高速沿いの能勢には古い神社があって、あの辺りは古代から聖地とされていたらしい。
ウチの近所の神社の敷地も削ってマンションを作ったら事故が多発してたよ。
人が触ったらいけない場所もあるんじゃないかな。 総本山はともかく地方に勧誘された神社や寺はいわくつきの場所を沈静化
させるために勧誘される。
そんな土地にマンションなんて立てたらそりゃおかしくなるわ。 地元にも枝が道路にはみ出している神木とか
今にも倒壊しそうな古い鳥居があるが
危険と承知していても祟り等を恐れて誰も手を付けない。
実際におぞましい前例もあるので
どの業者に依頼しても断固拒否されるそうだ。 西宮や湊川にも道路の真ん中に石や木が堂々と残ってたりしますね スピンオフ魔法少女といえば、なのはじゃなくて、プリティサミーだろと思っているおっさんだけど
なのはを観ていた世代もおっさんになっていることに気づいて泣いている まあ自分の家の中に他人が土足で入り込んだら人間でも怒るわな。
地鎮祭やろうが何やろうが無駄だろう。
問題はロケハンでちゃんと調べられなかった事業者だと思う。 西宮の石って夫婦岩のことかな？
あそこはマジでやばいらしいな 何もないから心配しなくていいよ
六甲にもわざわざ木を一本避けて道路出来てるけど何もナイヨ 今日は春の嵐だというのによくバイクで行けるものだ。
毎年のごとく、針常連はこの時期から晩秋まで足しげく通って
白椅子に座りながら缶コーヒー１本で長時間居座って
人様のバイクにケチ付けながら盆栽談議に花を咲かせるのだろうね。 >>992
おまえみたいに降りたやつが何かを言ってもねぇ 他の一般人も使いたいだろうに長時間居座るのはなんだかなとは思う。 そろそろチャリカスが路上に湧いてきたな
並走したり車道に大きくはみ出てくるからカナわん
一番困るのはド下手クソなサンドラがこのチャリを抜けないってこと
今日、鯖を走ってたら「何でここで車列よ？」
ずっと前を見たらまさしくチャリカスが重大の原因
路肩の広いところで前に前に出て、ホーンの乱れ押し >>992
なんでみんなクソ寒かったりクソ暑かったり風が強かったりするのに白椅子に座ってるんだろうね？
エアコン効いてる休憩室があるじゃんね >>996
やつら抜けない奴が悪いと思ってるからな。
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