バイク通勤・通学の人集まれ!37
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125の原付2万kmノーメンテで乗ってるんだけど、直さないといきなり走らなくなるような場所ってある?
通勤中動かなくなったら困るから最低限のとこだけなんとかしようと思ってる スクーターならドライブベルトは見といた方がいい距離だな ノーメンテって本当に2万キロ何もしてないならプラグ、タイヤ、ドライブチェーン(ベルト)、スプロケット辺りがいきなり壊れて致命傷やな
ブレーキパッドはまあ止まれないだけで走れるからええやろ あぁ、すまんオイル交換は3000kmタイヤとブレーキパットは1万kmでさすがに交換してる あぁ!?(威圧
後出しすんじゃねーよカ〇(なぜかマジギレ じゃあベルトとウエイトローラーとバッテリー変えときゃいいだろ オイルフィルターなら2万キロ越えてから交換したけどキレイだったな
濾せなくてオイルがスルーしてたとか ホンダの前モデルの横型縦型ならオイルフィルター自体が付いてないからフィルター交換の手間が無いぜ
尚遠心フィルター… >>952
安バッテリー、ベルト、スプロケ、WR交換で2万位だ
バッテリー以外はやっちゃえばええんでないかね
せっかくだからWRは軽めにセッティングして自分の好きな加速にしてみよう
スクーター乗った事無いけど楽しそうだなぁ スクーター改造は安く済むし結果がわかりやすいからハマるよね 貧乏で原二スク一台しか持ってないから、雨でも雪でもバイク通勤だぜ! 雨降ると車が羨ましくなるけど雨の日しか乗らないってわかってるからなかなか踏み切れないんだよなぁ 東京とか交通網が充実してるとこなら
車なんかいらないな
バスが1日に2〜3本みたいな田舎なら
クルマは必須だけど 原ニのJoeか、聞いたことあるぞ
ジョジョって呼んでもいいかい? >>970
「きみがはら にじょうたろう」ってだれだよ テメーか、時を止めてすり抜けする原二乗太郎とは
こっちがあくせくしてる間にいつのまにか先にいる野郎は 「おめー、今なんつった?あぁ?誰の頭がシリンダーヘッドだとコラァ!!」 うむ報告ご苦労。引き続き監視を継続せよ。
なお今後の定時報告は不要とする。こちらからの応答を待て。 車通勤で毎日乗ってるときは6年たってもバッテリー元気だったのに
バイク通勤にして、車のるの月数回になったとたん、車検のたびにバッテリー替えないといけないぐらい弱るようになった辛い 現行プリウスPHVのオプションでそんなのあった気がする
ルーフのソーラーパネルで一日充電したらその分で数キロ走れるとかいうやつ >>984
最大6.1km/日、平均は2.9km/日だってさ
ショボすぎて緊急用にもなってないな 今朝R246上りの鷺沼辺りでハデに右直やってたみたいだけどありゃータヒんだな 右折車がピクリとも動くと
俺は過敏に反応するから
右直事故とかありえんわ >>989
後続トラックがそれに気付くはずもなく………
トラック「バイクが急ブレーキをかけた」 >>986
俺も反対車線からそれ見たよ、青いR1っぽいバイクだったね。
少し先にもう一台CBRかなんかが止ってたけどツレだったんかな。。 こっちは5.60キロ出てるのに5mくらいになったところで曲がりだす奴も居るからな。ソースはそいつに突っ込んだ俺 残り1Mで曲がり始めたスクーターを轢いたことならある
直進してくる俺を全く見ていなかったと言っていた ヤバいっと思って途中で右折やめて微妙に鼻先こちらにはみ出してるやつ。
回避しないといかんので微妙に迷惑。
そんなドライバーに限って「スピード出し過ぎ!」とばかりにギラっと睨んでくる。
あなたが距離感誤ってるんですよー。 >>995
俺も同じ経験あるわ
警察にも、バイクは車と比べて実際より遠くに見えるから気をつけなきゃいけないよって言われた 早く右折したくて動き出しそうなやつっているよな。早く右折したいならちゃんと止まって待ってろと。
停止してるのが分かればこっちだってスピード落とさずに通過できるんだから このスレッドは1000を超えました。
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