バイク通勤・通学の人集まれ!37
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ほしゅ
さて来週から復活するかな
この冬は寒すぎて自動車通勤だった(´・ω・`) 大型買い替えるからそろそろ125スク買ってみようかと思ってるのにトライアンフのT100を買いそうな俺を引き止めてくれ ここはT100と言わず、T120にしとこう。グリヒもついてるし。 >>6
ねーそうなんだけどねー。飛ばし癖があるからもう遅いのにしたいからT100なんだ
モンキー125もいいよな・・・ 来月後半から原二するから今から楽しみなのと、
ツーキング仕様にしてるのと各部リフレッシュ中 >>9
趣味じゃないんだがとてもそそられるよね〜はァー 冬は全然バイク通学せずに車乗ってた…
雪も積もったりしたしシカタナイネー
春からはまたバイクに戻すよ T100思ったより速かったから7月までモンキー待つぜ ?
新型のデカモンキーはグロムがベースなので・・・ 春一番を小春日和のことだと思う人がいる上
小春日和は冬の終わりにある暖かい日の事だと思ってる人がいたりする 流石に春一番と
小春日和を勘違いしてる奴はいねーだろ
小春日和を春先の天候と勘違いしてる人は沢山いる 雨模様だな
(窓に降りつけて模様ができる程の激しい雨の意味) 小雨だったからいつものように出かけようと思ったらバイクが重い
なんと後輪パンクしとったよ
スリップサイン出てからケチって交換を先延ばししていたのが悪かった 雨が降っているということは雪が降っていないということだ
いよいよ持ってして春が来たあああぁあぁああぁあああ! トライアンフのT100て100CCなのな。
知らんかった。 この時期はどれだけ着込むか迷うねぃ
そろそろオーバーパンツのインナーを外してみようかなと。
相模原の片道20km
無くても多分大丈夫だけど、寒の戻りとかでまた着けるの面倒なんだよね >>36
1000ccにボアアップしてるよ
お陰で毎日快腸 >>40
牛乳888ccに明治のR1を112cc加えてヨーグルトメーカーで加熱すると
R1ヨーグルトが1000cc作れるので快腸なんです うちのかーちゃん仲間で前流行ってたわ
今は玉ねぎ作ってるわ >>37
オ―バ−パンツのインナーは
3月一杯付けてます
寒がりなので。
>>45
シートに毎朝小鳥がウンコするので
肥やしになります 暖かくなってきたらバイクで職場の女の子をナンパしてる人っていますか?
いませんか、禿取ったら無理ですよねー >>49
禿げてはないけど今の嫁がそうだよ
上忍からタンデムしやすいボンネビルにしたらすっかりクラシック好きになってしまったわい あ〜〜〜〜〜〜〜
バイク通勤したい〜〜〜
満員電車やだ〜〜〜 あーバイク通勤したい
クルマ通勤つまんなすぎてもうやだ 逆に考えるんだ
乗ってて面白い四輪を買うんだ!
足用の車がつまらんのは当然なわけだし 雨・雪・強風・凍結・積雪・酷暑・極寒にバイクに乗る連中の気が知れん。
例え、バイク通勤が一番早うて安い通勤手段としても
そのような状況下で乗りたいとは微塵も思わない。
仮にやるとしても、春秋の天気の良い日しかやりたくない。 >>57
なんでここにいるの?バカなの?バカなんでしょ? 凍結・積雪以外は普通に乗ってる
バイクに快適さなんか求めてないし 今日ポンチョが届く
今月末からのツーキング準備楽しんでる
でもまだ朝の気温がマイナス行くんだよな ビギナーは寒さにばかり目が行ってしまう
しかぁし 真の敵は朝日クラッシャー 偏光サングラスで解決だぜ
真の敵は闇雲に車線変更するヨツワ 寒いのは全身電熱で解決済み
暑いのはフルメッシュジャケ着て朝晩の気温なら耐えられないこともない
強風は橋越える時だけ結構スリリングだが
それ以外はほとんど騒音防止の側壁ある高速下なので問題なし
凍結は都内近郊なのでほぼあり得ない
雨の日と雪の日くらいかな、車通勤にするのは >>63
そんなこともあろうかと、西に出勤し東に帰る職場を選んだぜw >>67
上司「あ、君、4月から夜勤もよろしくね」 >>71
それは分かるわ
クルマだと、帰りにちょっと寄っていくかって気軽にケンタとか入っちゃう
うちの近所のドライブスルーは、珍走のたまり場にならないように二輪車は禁止って書かれてるから寄らずに済む >>73
集団じゃないのが恥ずかしそうに走ってるのなら月に1回ぐらい見るわ >>73
旧車會のオッサンは時々見かける。
若いヤンチャなのは、50〜250ccのスクーター弄って1〜数台で走ってたりするけど、20年前の珍走とは全然ちがうな。 >>73
一昨日ウチの近所を1時間くらい走ってた
警察とか何やってんすかねマジで 寒いのがどうしてもダメだぜ
毎年12月下旬から3月下旬までは
地獄の満員電車で汗だくw 寒いのは着込めば良いけど
暑いのは無理だ
脱ぐには限度がある おれ暑さは全く平気
満員電車の汗だくのベタベタの体臭まみれに
比べたらバイクの暑さなど天国 メッシュのバイク用ジャケットで走ってるとTシャツとかで走るより涼しくて快適。まぁTシャツでは乗らないけど 職場近くのバイク駐車場を昼休みふらふら探してたら
見つけた駐車場の大家について聞こうとたまたま話しかけた農家のご主人に(その駐車場の大家ではない)、
もしスペースあったらバイク停めさせて欲しいとお願いしたところ
「ウチにロハで停めていい」って言われたよ(驚)
さすがにロハじゃ申し訳ないので月千円で話を進めようと思っている
千円で妥当だよね?
車の駐車場の相場は9000円くらいなとこ 駐車料金の収入が入っちゃうと色々とややこしいのでは
逆にお金払うなら相場並の金払ってくれって言われる可能性 これからもお付き合いをしても良いかなと思うのなら、お中元とかモノでお礼する方が良さげな気も。
ちょっと仰々しいかな〜。 俺も何かわからなかったけどぐぐったらすぐでてきたよ 言われりゃ分かるけど
自分から言うことはないな
ピンキリも言わなくなった 嫁を説得したい。バイク通勤にも使うとして、1台だけ買うならいくらまで払う?そしてバイクは何選ぶ?
俺50万vストローム250 好きなの買っとけ
通勤で使うから…と妥協すると飽きるから。うちは車検ありのバイクは許可がおりなかったので250で妥協したけどw リアボックスのGIVI箱
バイクも洗車して箱も綺麗に洗ってプレクサスした
そしたらスーパーで買い物中に柔らかいマークの所から蓋の恥まで傷を付けられていた
最下層のスラム日本国籍と一緒に生活しなきゃいけないってのが辛いよな GIVI箱ごとき、さっさと買い換えろよ
最下層の(ry >>101
バイク通勤は会社が駐車場問題等で推奨していない限りしない方が良いと思う
やっぱりバイクは車に比べ怪我をする確率が高いからね
あと何気に金が掛かるよ
自分なんて小型二種スクだけど9割通勤で5年程度で買い替え >>108
しかも休みの日には車乗るからそれも維持になるとなぁ。高いなぁ 大型だとタイヤ代とガス代が結構かかるけども
250くらいだったら大丈夫じゃね 車検もないし 101だけど皆ありがとう!
メインはあるからリード125かカブ125にしようと思う! リッターSSで通勤の人いない? 全然見かけないんだが >>114
職場にCBR1000RRで通勤してる人がいるよ
あと、雨の日もVTR1000SPで来るヤツも ツアラーなリッターでなら通ってる
でもまぁリッターでも125でもあんま時間変わらんしな 通勤はスクーターが良いよ
積載稼げるし、駆動系が隠れているし バイクはぶつけても逃げてるのが良いからな
車だとかすっただけで文句いってくるからメンドイ >>120
雨の日の後とか、チェーンにオイルさす必要ないからね。 色んなカブがあるけれど
俺はお前のカブがいい(盗人 公園のすみにバイクと自転車が
毎日数十台駐輪してたけど
今朝一気に持って行かれたみたい
ご愁傷様です! 公園の入り口に止めるバカが居て邪魔くさい。こっちもやってくれないかなぁ 今までは空いてる道を片道5km
4月から混んでる国道を3倍の片道15km
事故は怖いし空気は汚い
125ccじゃ非力かもしれん
今までは雪とかの荒天時はバスが使えたが今後は休みだな 雪道走るならインプ乗ろうぜインプ
もちろんSTiな
キモオタの愛車だが、雪道をそれなりに楽しく走れるぞ ミスった
>>130
車はロードスターが1台あり、駐車場代が月二万弱、増車厳しい
軽自動車で乗りたいものはR360クーペとかスバル360とかくらい
原二より遅そう
>>131
南関東在住で雪は年に数回だけなので
今まではバスを使って、スタッドレスは未購入
ロドスタ乗りにハイテク四駆を薦めるとは、SRやエストレヤ乗りにSSを薦めるようなものですぞ
インプ、あの曲がり方は異次元だよね
グチりたいだけだった
125でがんばるよ
スレ汚しスマン ジャイロ増車しろ
クソ遅いけど同時安定だし荷物も積める
何よりキャノピー以外は足着く必要すらない >>129
15kmくらいなら125で充分やで
渋滞路は車より他のバイクの方が怖いから気をつけてな
死にてーのか・・?みたいな特攻ライダー多いから 通勤GPにレギュレーションなんてあってないようなもの シグナルダッシュで勢いよくブチ抜いてく大型バイクと
信号待ちの車にひっかかった大型バイクをぶち抜いてく原2のアツい公道レース 昨日の夜ガソリン入れに行って何時もより20分程多く乗っただけで目はしょぼしょぼ、くしゃみが止まらない状態になったわ。アレグラ無しでは生きていけない くしゃみ対策にジェットかぶってる
ムズムズしたらシールド開けてブシュッてする >>137
お墨付きサンキウ
他車に十分気をつけて安全運転で通うよ 130だけど来場者から125ccで往復40キロ以上走るよ
同じく南関東 >>145
おお、15kmくらいでグチっていてはいかんですな
どこかですれ違うかもしれませんね
お互い無事故でがんばりましょう 通勤時間帯と帰宅ラッシュの時間帯てどっちがあぶない? 帰りの方が仕事終わってホッとした気分で
注意力が散漫になりやすく事故になりやすい印象 通勤時間帯は帰宅ラッシュ時とほぼ同義語だけどな
朝夕のラッシュ時を通勤時間帯というのだから
どっちがあぶないかっていえば
そりゃ朝に決まってるよな
みんなかなり急いでるんだから ようやく暖かくなってきたから、バイク通勤再開したぜ。
往復50キロ
平均 出発朝5時 帰宅23時だからラッシュとも無縁さ! >>153
引っ越そうwバイク乗りなんだから会社から少し離れた僻地でもご褒美みたいなもんだぜ 夜勤開けのまだ暗いなかカーブの先から来る大型が恐怖
あいつらセンター割ってくる時あるから怖い
来週からのバイク通勤楽しみすぎ草 俺もようやく往復で70キロの通勤開始や
通勤経路の95%はバイパスだから距離の割には快適 オレも70だけど慣れだよ
毎日プチツーだと思えばいい タイヤとかの消耗品が大変だな。俺は10km。ちょうどいいかなと思ってる >>159
めっちゃ俺と似てる。俺は往復75キロで、うち高架バイパスが46キロ。帰宅の路は毎日プチツー気分。 うちから道の駅どうしまで片道35kmちょっとだわ。毎日そのくらいの距離を通勤するのはキツイな。晴れの日はまだしも雨とかキツイ それなりの装備してれば雨も気にならない
ピンロックのメットとか
ただ凍結だけは勘弁な! ワイは80kmやな80%高速だから下道往復40kmよりは楽 片道20q
バイパスはすり抜け前提みたいな道だから怖くて回り道してる 片道5キロなんだけど、短距離はハードコンディションになると聞いたので帰り道は遠回りして8キロ走って帰ってる 新青梅街道と環八で片道20キロ
だいたい47分から58分ぐらい。
渋滞にはまると時間かかるので
余裕みて家を出ます。
左右を猛烈なスピードで抜いてゆくバイク
ありますけど、危ないっすよ〜! 福岡で往復120km、峠三つ超える。
バイクは125cc、雨の日は車だけど。 みんな凄すぎ 長距離なんか何とも感じないような雰囲気だな 車で何十キロも走ると退屈で仕方ないけど、バイクだと不思議と退屈はしないんだよなぁ 俺は寝坊癖あるから長距離は難しいな
いや逆にそっちのほうが早めに起きるか…うーん >>177
俺は片道20kmくらいだがその辺が限界だわ
ガス代もかかるしタイヤ代もかかるし
何よりも時間取られるのが嫌 なんだかんだで距離の違いはあるけどみんな楽しんでるよな 大型で100kmくらいだと物足りないけど
原二で100km走ったらお腹いっぱい 片道40kmあっても30分掛からんからな
道次第だよ信号脇道あり中央分離帯無し謎のノロマ区間ありとかだと15kmぐらいでも疲れるけど 人にはとても言えない速度で、ほとんど他車のいない下道を深夜に帰宅してるけど
15キロで20分以上掛かってる
>>183はたぶんほぼ全線高速
じゃなきゃ嘘 >>184
上でも書いたけど殆ど高速な
出入り口に向かうルートも塞き止められにくい立地だから
こんなもんよ
悩みはヘルメットの中に入ってくる巻き込み風で鼻の中が乾燥するのか
鼻くその量がハンパないことだな
下道をバイク通勤してた時はそんな症状無かったんだが >>186
俺は125以下不可のバイパスあるから150ccだぜ >>188
普通鼻毛は減るより白くなるだろ。手入れしてない爺さまの鼻毛凄いぞ 登校中のかわいいJ Kに見とれて
よくぶつかりそうになるw
高速道路だとJKいないからかわいそ過ぎる! かわいそうなのはお前だ。
アタックしてこいよ・・・ いや、彼女はいるんだ。
ただ、JKより少しだけ年とってて、
少しだけ丸顔で太ってて
少しだけ鼻が低くて口が大きくて
少しだけタトゥー入れてて
少しだけ怒りっぽいだけなんだ
まあ、なんというか、察してくれ、、、 暖かくなってきて、ツーリングにはいい季節になってきたぁ!
…休みの日にまで乗ろうとは思わんけど… >>194
まじ疲れます
>>195
強い、、、すかね?
>>196
そうです。可哀想なんです。 自分の都合で車で通勤したりバイクで通勤したりできる職場って郊外の工場か?
それでも今日は車とか明日はバイクとかそんな任意に通勤手段選択するの許される? まぁ割合的に都会で車やバイク通勤する人は少ないやろし
田舎率は高いんじゃないか?
だとすれば車社会な筈なので社員全員分の車駐車スペースは確保されてる事が多い
どちらで行っても周りに支障が出ることはないな
駐輪スペースが有ってもガラ空きで
無い場合は片隅に停めてるだろうしね バイク駐輪を嫌がる港区、千代田区、中央区の勤務はいないだろうね
高い駐車料金を払う車は歓迎するが、バイクや自転車には恐ろしいほど塩対応をする。 >>203
港区赤坂会社敷地内余裕だった
それ以外の通勤ライダーは見附の交差点に停めてたな
車は役員と来客専用だから車は申請しても駄目だったし246ひどいし都内車はまー無理だわ 銀座一丁目の職場にバイク通勤してるぞ
ビルの敷地に何とか置いてる感じだけど 職場が相模原で、クルマもバイクも置き放題なボクは恵まれてるんでっすかぬ。。 >>200
田舎の会社なら許されるよ
ちゃんと任意保険さえはいっとけばな
俺車一台バイク三台登録してる 新青梅と環八で片道20キロ通ってますと
年に1度か2度はバイクの事故を見ます。
車との接触もあるけどバイクの同士討ちもあります。
気をつけてね! 一昨年の5月に交換したリヤのタイヤがもう交換するほど山が減ってきた
まだ22000キロぐらいしか走っていないのにぃ
1万円以上かかってしまうな ほんとにバイクって金食い虫だな
と思ったけど公共交通機関で通勤したら乗り換えも含めて7キロ以上歩くから
通勤用の靴が傷んでバイクのタイヤより金がかかるかもしれないと…
バイクのことを金喰い虫とさげすんだことをちょっと反省 俺もすり抜けするけどコンビニの入り口とかガソスタの入り口や交差するところとかは絶対車と重ならないようにしてる。見てるとそんなの関係なくすり抜けしてるのがいる。ウインカーも出さずに急に曲がられたらそりゃ事故る バイクに乗り始めた頃、先輩から周りの車の前輪の動きを常に気にしとけって言われたのを15年以上たった今でも覚えてる。 それと右折待ちは車体を右に向けて待ったり車体はまっすぐでもハンドルを右に切ったりするなよ。
追突されたら対向車線だからな。追突されても真っ直ぐに押されるように止まれよ 前輪の動きってどんな感じ?是非参考に詳しく聞きたい >>216
舵角でその後の動きを想像しろ、って事じゃないの? >>216
言葉足らずですんません。
>>217 の言うとおりです。 老婆心ですまんが>>215の追加だが車ですごくよく見る。右折待ちでハンドルを右に切って待つ。車体が右に向いてる。
オカマ掘られたら対向車線に突っ込む。バイクより車が多い。当たり前だと思ってたけど意外に多いから気をつけましょう 対向車に突っ込んで即死というのも
いいかもしれない、
俺の父は認知症で歩きながらウンコもらす。
もう人生に疲れた お前は良くても事故られた側が迷惑だからやめろ
谷底に突っ込むとかにしとけ >>219
交差点にある誘導の点線が対向車線に向かってナナメになってるからね
車体がナナメになるのは仕方ないね
そもそもナナメにならんと対向車が見えんし 雪も溶けて久しぶりに降り続く雨の中いつもの通勤路途中のキツめのカーブにあるマンホールを失念しててズリッと逝った
転びはしなかったがやべぇ朝からド肝カッチカチやでマジパネェっす うちの近所にもきつめのカーブに
マンホールが5個ほど並んでるところがあるわ
しかも同一ライン上ではなく
微妙にずれて並んでるから
確実にバイク乗りを殺しにきてる 祝日なのに普通出勤、その上結構な雨で尚且つ寒い。それでもバイクに跨がるのさ…。 >>224
雨の日、しかもカーブにあるマンホールの上走るとか
ありえなくなくなくなくなくないないない?
バイク乗りなら本能で避けるでしょ カーブや交差点だからマンホールが必要なんだろうけど設置場所を考えてくれないかなぁと思う 連続カーブの途中、延々と何十個も道路中央にマンホールがある所とか
明らかにバイク乗りを殺しにかかってる設計があるよな
しかも所々不意打ちで一箇所2つに増えてる箇所とかあるしw あのー、おれマンホール大好きなんすけど。
マンホールで滑らせて遊ぶの。
なぜマンホールさんを嫌うの?
楽しく遊びましょう! カーブは危険だからクラッチ切ってゆっくり走ろうな。 >>187
油温あがる前に回して行かなきゃならん使い方かな
リッター通勤なら大丈夫だけど250なんかだと暖機終わらず80キロはきついな マンホールは表面全体が鉄である必要ないやろ。円はしょうがないにしても円の中はアスファルトで作ればええのに >>236
大部分がコンクリで、ふちが2cmだけ鉄のマンホールが家の近くにあるが
その2cmでコケたことあるぞ俺
まだ本能が目覚める前のできごと >>240
それはジャストで荷重とフチが重なったんかな。どっちにしても大敵なんだな。知識もらいました 会社の駐輪場が照明ないから、夜帰るとき鍵穴分からなくて困るんだけど何か良い方法ないかな?
ライトとかは面倒くさいし、蓄光テープもHISS邪魔で貼れないし
塗料は剥がす時のこと考えると躊躇するし 鍵に小型LEDライトでも付ければいいんじゃね…?キーホルダータイプの売ってるだろ >>243
タッチすると感知するライトを駐輪場に置いておけばいいんじゃない?100均にあるよ
https://i.imgur.com/fWaYV4u.jpg 眼科にいくべきじゃないか?
キー穴が判別できないほど暗闇とか
人間が住んでる場所ならほとんどないはずだし 鍵を近づけたら穴がぼんやり光ればいいのにな
そこまでするならキーレスがいいけど >>244
キーホルダーは付けない主義なんで・・・
>>245
これだったらまだライト持ち歩く方がマシな気がする >>247
そうかその手があったかってばかやろう
>>248
これ、本当にステルス目的で使おうとすると赤外線照射用のLEDがぼんやり光ってるの肉眼でも確認できて
全くステルスできないタイプのやつ >>249
キーレスのバイクとか、もっと高級なバイクでも蓄光塗料とかで鍵穴分かるようになってないのかな? そのバイクに慣れてないだけ
慣れれば真っ暗闇でもキーさせる
体が覚えるんだよ
手探りでもなんとかなるし スマホの懐中電灯+というアプリがあって、
これをONにするとスマホがすごく明るいライトになる。
自転車のライトが壊れたとき、これで帰宅したことがある。
一度おためしあれ。 アプリじゃなくて普通に本体にあるけど
iPhone >>260
アプリではなく本体に機械的なライトが内蔵されてるって事かな?
それともプリインストールされたアプリの事を言ってるのかな あいぽんはフラッシュ部分がライトになる
アプリなんぞ必要なく標準装備 だから標準装備のアプリで点灯させてるんでしょw
って意味が分からんか >>265
えええーーー!?
ライトがある!
知らんかった。。。 ガラケーも今のはガラケー型スマホだもんな
そりゃライトもあるでしょ >>258
前のバイクはだいたいの位置分かってればぜんぜん挿せたんだけど
新車だからかキーシャッターが硬くて、完璧にピンポイントでキー刺さないと入らない
フッ素オイルとか吹いても変わらないしこの硬さが仕様なのかもしれないどうしようって悩んでる
まぁすぐ剥がれる気がするけど、ひとまず蓄光テープ買って貼ってみるよ >>273
俺が使ってるこのキーホルダー型ライトなら傷つかないよ。郵便受けの中見たり、カギに付けとくと何かと便利だよ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01MSJEDH5 >>271
シリコン吹いても
余りにシャッターが固いなら
不良品かも
お店に相談してみてはいかが? 来月に伸びて残念なのか来月からバイク通勤が出来て嬉しいのか文章からは読み取れなくてモヤモヤするんだけど バイク通勤の欠点は仕事帰りの
「ちょっと一杯」ができないとこだな >>281
東京に住んでるとそれどころかまともに停められる店がコンビニすら無いから気を遣う >>281
逆に最大の利点に な ら な い か ?
糞上司の酒の誘いを『今日バイクなんで』って断れるじゃん! 飲酒だけはやめろよ。
免許取り消しになったクズが集まるスレにだけは行かないでね。
飲酒運転とドラッグをやるのは意志が弱いからだよ。 >>282
コンビニに限定した話をすると、そんなの環六以内、というか都心部付近だけの話だな
都内でも環七以遠は駐車場ある店は少なくない
つかコンビニ程度なら、みんな歩道に停めてるしね ちゃっちゃと帰りたいので基本的にはどこにも寄らぬ
夜勤あけで猛烈に眠いときだけ休む 酒のんでも飲酒検問なんて
もうやってないから捕まることないよ?
だから俺は毎日一杯やってから
バイクでかえる 年末年始は池袋で何度かやってたな
254の駅近くの陸橋みたいなとこで 飲んで帰るときは駐輪場に置いて帰るだけだなあ。
ビルの地下なので安心だし。
翌日の電車通勤が辛いけどw 梅酒くらいしか飲めない
とはいえ、飲み会の席でしか飲まないので酒は年に数回たしなむ程度だ 予定が有る時は電車で行くし、帰り急に飲みたくなったら置いて帰る 付き合い程度でどうしてもと言うなら付き合うけど酒と煙草は宗教上の理由で麻薬と同等に忌避しています
きちがい水と覚醒剤じゃんあれ 2車線以下の道路だとジェッペルに咥えタバコしてるいるけど止まって吸えないものかな?
都内 バイクでタバコとか
ポイ捨て前提だし
キチガイしかやらんだろ タバコはともかく
適度に飲む酒は体に良い物だぞ
一滴のアルコールすら禁忌するような奴は勿論、病院行っても注射も点滴も薬も一切飲まないんだよな?
それと同等の話じゃね >>289
お前一年前に飲酒事故でタヒんでるんやで。幽霊なら検問フリーパスだわな >>303
お酒も薬も一緒だって言ってるんだぞ
麻薬に関しても、末期がんとかの人は病院で普通に麻薬処方されるしそこまで悪だとも思わないタバコは臭い死ね タバコが嫌いなんじゃない、TPOをわきまえない輩が嫌いなんだ・・・
それはそれとして、非喫煙者の自分からしても昨今の煙草叩きは異常な気がする。 なんか最近流行ってる電子たばこ?
あれはダサいな
タバコはまだなんか、ほんのわずかにカッコよさを感じるけど
ありゃないわ
喘息児の薬みたい >>301
バイク乗りながらタバコと車を左手で運転しながら右手をドアに垂らすやつは、私生活でもイヤな奴なのがわかるよ。
例えば職場で立場の下の人間には、当たり前のように呼び捨てで偉そうな命令口調で間違いなく話している。 >>315
グレイスン!ティータイムだ(ガチのはずのスプリントレース真っ最中に)
みたいなやつか イギリスの戦車にティーセットが標準装備だったように、>>312のバイクにも備わっているんだろうw 駐車時にバイクカバーを掛けているおかげで
花粉も積もることなく汚れずにいられるわ。 ここ3日ほど放置してたらシートが随分汚れてたけど花粉のせいなのか ちくしょう!
いっぱい勉強して立派なニートになりたかった・・・・・・orz 保険スレで話上がってるんだけどみんな保険は通勤通学で申告してるよね >>327
そういう区分あるの?
おれの入ってる保険(三井ダイレクト)にはないよ。 三井ダイレクトでも四輪の保険にはある
週5日以上あるいは月15日以上ってやつが >>327
1000円か2000円の違いだったから、揉めないように通勤使用にしておいた。 そんな区分あるとは知らなかった
ちなみにあいおいニッセイ チューリッヒの二輪保険は通勤区分あるね
最悪支払い拒否されると困るので通勤で申請してる いぼ痔になったけど
いぼ痔で元気に通勤通学してる人いる? バイク保険は三井ダイレクトが一番安いな
安けりゃ良いってもんでもないけど 東京海上日動だけど、そんな区分ないな。免許の色による割引なんかもない ずっとチューリッヒだけど通勤区分なんてあったかな?更新の時にそれにしたい みんなバイク通勤でも金出るんだな
いいなぁ
うちのとこは基本バイク、車通勤なしなんだよなぁ
電車、バス以外交通費出ない バイク通勤許可されてるだけマシじゃん
中にはバイクで行きたくても禁止されてる人もいるんだしさ
…とはいえ、やはり欲しいよね交通費 バイク通勤だけど公共機関による交通費を通勤手当としてもらってる。
3ヶ月で4万くらいかな、年16万。
バイクの消耗品交換するにはちょっと足りないけど、、我慢してる うちは片道走行km×800円が1ヶ月分
(上限20,000円まで)支給されてる
2輪も4輪も同じ額だけどね(笑) >>339
★使用目的と★年間予定走行距離を正しく申告しないと保険金を支払わないことがありますってサラッと書いてあるな(笑)
https://i.imgur.com/9cNI3Qy.jpg cb400sb新車で買って通勤で使ってたけど車通勤に変わって全然乗れなくなってかなしー >>337
ネットで見たらチューリッヒの方が安くないか?
三井2年連続で値上げされてるんだが 保険の金額と内容を比べはじめるとキリがないので
最後はアミダで決めることになる 事故ったときの相手の保険がチューリッヒで糞だったな >>345
おうわざわざサンキュー!変更手続きするわ >>343
会社が納得してるならいいけど、ふつーそれ横領だからね
>>348
数年前から値段据え置きあるいは値上げになった気がする
たったの2年ってこたーないと思う(印象論) こっちは車両ごとに細かく決められてる
てか、あと半日で夜勤開けだけど、気温が一桁前半ぽい
来るときも寒かったし こないだ不正してたやつら一掃されてたな
それがらみで2人ほど辞めたみたい >>350
> 事故ったときの相手の保険がチューリッヒで糞だったな
>>351
> ソニー損保も糞だぞ
何度も事故するとわかりますけど、どこの保険会社も1円でも少なくしようと、
ひどい対応です。
親切に対応すると調子にのって要求する金額がどんどん上がるので、
金をあきらめさせるために、ひどい対応するそうです。
それが保険会社です。 事故の時、明らかにこちらに否があったから、「全部こっちが悪い」と言ったら保険屋は嫌そうにしてたな。
ファミリーバイク特約は事故の時に等級下がらないし、良い事ずくめですな。 会社にもよるんだろうけど、自動二輪にもファミバイ特約つけられるよ。 ロードサービスとかクレカにも付いてるし
保険に付いてなくてもよくね? 俺もあいおいだがレジャーとか通勤とかあった希ガス
年間5000km割ってきたからレジャーにしときゃ良かったかも
値段も下がりそうだし あいおいニッセイは、原付契約の場合
レジャーや通勤の区分はないな。
軽二輪や小型二輪だとあるのか。 それはまず何度も事故するアンタが酷いから塩対応されるんじゃないのか? >>366
世界は俺を中心に回ってる運転してるよな、あいつら みんなやってるから俺もやるの精神だね
60歳くらいのババアまですり抜けしてるし あんな小さいタイヤとブレーキじゃいざって時止まれないのわかってないスピード出すからノールック車線変更に突っ込むんだよ@今朝R246青葉 センターライン無視して右から抜いていくのは勘弁してもらいたい
さすがにキチガイすぎるだろ しかし片側二車線で少しでも空いた車線へ右往左往するバカ四輪はなんとかならんかねーw
新しい車なら死角警報があるからいいけど、大体そーゆーバカ四輪は売れなかったポンコツだし ウンコ漏れそうで急いでんだろ
まあマジレスすると合流や交差点を見越して最小限の車線変更で済ましてくれると予測しやすく流れがスムーズになり皆がハッピーなんだけどね
他人には期待しないのが一番だわな 周りは信用ならんからな
短距離だけどドラレコ検討中だわ
自分の運転をセルフチェックしてみたい >しかし片側二車線で少しでも空いた車線へ右往左往するバカ四輪はなんとかならんかねーw
オラ右側車線固定走行
そういうバカ四輪が10分経っても視界内に居たりして、一人で嗤う
原チャリじゃねーのにまあよくやるわ 今朝対向車がおとなしいと思ったら
スマホホルダーに指してあるスマホのライト点けっぱだった 。録画してると思われたかな >>378
俺の後ろに入ってきたからエコ走法をしたら隣に戻っていったw
で、隣に戻ったらサクッと加速してやるとまたこっちに入ってくる(以下ループw) 春の交通安全週間のことか
この時期に限らず常に気をつけろよ >>385
注意喚起ありがと!全然気にしてなかったw
でも今朝出勤時、20qほどの通勤路ではお巡りも立ってなかったし
交通安全協会?かなんかのテントも設置されてなかったな
週明けくらいから本格化するのかな 今日は休みだし電車にしておくかね
どうせ通勤時間に白バイいないし 今日、早朝通勤ガラガラの国道で同一車線内でギリ抜きと直後ハンドル寄せる側に切られた。結構スピード出てたんで危ないパターンなんだが対策はカメラぐらいかな?
追いかけて勤め先わかったんで親会社の客相にメールしたったけど。
みんなならどうする? >>393
外側走って隙間が空いたらすっと入る。
ずっと路側帯走ると絞られる >>394
割り込みやらされないように、基本車線内の真ん中付近走行してる。
だから、故意にやられてるんだよね。
今日は車だと右タイヤ走行ラインの真ん中よりだったんで。
ちなみに追い越し車線側には車は無い状態だったんだよね。 >>396
普通に一般道で早目の車をリード出来るスピードだよ。
付いてきたのその車だけだからね。 >>393
会社に連絡したのはよいな。あとはドラレコつけて動画にアップ。 皆ありがとう。
煽るわけでもなく、ジワジワ追い付いてからのギリ抜き。
でも事故にならないと警察動んだよね。なんかなー。 会社に報告とツベにupでもやって騒げば動くんじゃね?
煽り運転やろ?まぁ本人も違反してない事が大前提だけど 原チャで高校通ってます!
R1午前中混んでるなぁ。。。
早く中型自動二輪欲しいよ。・゜゜(ノД`) 中型で通学していい高校なんてあるんだ?
時代は変わったなあ >>403
通信制??週5通いです(*゚∀゚人゚∀゚*)♪ トラックで高校へと颯爽と通学する>>402氏
ちょっとカッコイイ・・・ >>404
なるほど、通信制でしたか
通信制なのに週5ってのも不思議に思うけどw
でもバイク通学許可されてるなら堂々と楽しく通学できていいですね
俺はもう30年くらい前ですけど、定時制通ってたんですが
認められてたのは50ccまででした
まあ若気の至りで、シカトで近所のパチ屋の駐車場に止めて通ってましたけど
今考えると反省しきりです >>405
ワイルド杉(´・ω・)
自動二輪ですよぅヽ( ゚∀゚)ノ >>406
いや。、、、高校バイクngです(;つД`)
全く同じように商店街のパチ屋さんの駐輪場に停めてますΣ(゚∀゚)ギクゥ 大昔に俺が通った田舎高校も50ccまでは通学おkだったな
NS400Rでも原付きと言い張れば校内駐輪場に置けたゆるゆるな良い時代だったわ
昼休みに校庭トラックを使ったダートラごっこはむしろ推奨されてて、それで前後スライドコントロールおぼえた思い出
年に一度白バイ隊員呼んで座学と実技の講習会とかもあった パチンコ屋の駐輪場だから停めてOK!
だってパチンコそのものが違法だし、
税金払ってない!
パチンコ屋の年間売上げ25兆円だぞ?
純利益20兆円だぞ!
で、税金払ってないんだぞ?
それが全て在日韓国人の経営だぞ?
バイク停めていいに決まってる! 俺もよくパチンカスの所やし勝手に駐車場として使ってもええやろと思うけど
客も店員も民度低いやろしバイク置くとか危険だと思って無理やわ
糞ボロい原ニスクなら有りかと思う 店員がイライラしてたのか、店の前の自転車を放り投げてるの見た事あるぞ(笑) 駅まで10分ちょっとのバイク通勤する間に3台もパトカー見かけたわ。皆も気をつけろよ。
ところで交通運動週間っていつまで? 交通ルールを日頃から守ってる人間には関係ない、交通安全週間だかと言って騒ぐ話じゃないね 一時停止で「完全に停まってなかった。今のは徐行だ。」とか、みみっちい違反金稼ぎしてくるからなぁ。 交通安全守ってるはずなのに、難癖つけられて止められるのも交通安全週間の特徴だ! 俺の通勤時間帯7:00〜7:30なんだけど
まだおっさんも立ってないし白バイ、パトカーも一切見かけない 反対車線に出て追い抜きしたり、歩道走行を毎日やってます。
信号無視やスピード違反は普通にやってます。
そんな俺も、交通安全週間だけは安全運転します。
今だけは、とてもいい子です。
おれってなんていい奴なんだとほめてやりたいです! 葛西橋通りで原付のにーちゃんが左すり抜けから渋滞で右折を譲られたトラックに正面から逝ってたわ
なんの迷いもなくフルスロットルで駆け抜けていく原付よりトラックのおっさんが悪いんだろ?
実際に見てたら原付が死に急いでるようにしか見えなかったが……世知辛いな。 >>426
通勤だと急ぐからな。
行ける、と思い込んでしまうんだよな。
でも、俺は大丈夫。
そういうの霊感で感じ取れるから。
だからバイクでは3回しか事故ってない! >>426
バイクのサンキュー事故に似た、典型的な事故パターン
交差点に出たとき、右折がいるって考えないのかなーと思う 都内の原チャリはキチガイの乗り物だからな
仕方ないわ >>433
トラック的には左確認、右後方で横断者いるか確認、左見たら原付が当たってきたみたいな……時間的に1〜2秒の事でワケがわからかったと思う
そのまま呆然としてたし
てかありがちな事故例として知識としてはあったけどリアルで見ると中々悲しいな
バイクは事故ったら死ぬ、車は事故ったら殺す。だったらバイクがいいわw
なんて思ってたけど、もし対車の自分が原因の事故で自分だけが死んでしまったら相手はどうなるのかな?と真剣に考えてしまったわ 都内の原チャリ見習わないとって言ったら友達から止めてって言われた
地方に来たらトンキンローカルの走り止めてくれ
皆慣れてないから いかに早く目的地に着くかが頭の中でいっぱいになると想像力も消えるんだよ 通勤用バイクを国産750からスポスタに乗り換えることにしたんだけど
年間1万qは走るから耐久性とか色々不安で、契約済ませて納車待ちの今も
何となく不安でたまらない
2016年式だからそうはトラブルもないかなと思ってはいるけど…
まあとにかくスタイルに惚れたので、多少困難があっても覚悟の上とは思ってるけど
同じくスポスタで通勤に使ってたり、かなり距離走ってる人がいたら
参考までに経験談なんかもぜひ聞きたいです 15年間スポーツスターで毎日通勤していた俺が来たけど帰りますね >>441
待って!帰らないでw
トラブルとかありました?維持費とかとうでしたか?
何でもいいので教えて下さい〜 久々に通勤時間帯に走ったけど、やっぱりマナー悪いの多いなぁ〜
安全週間なのに、まったく道交法守る気ないんだもん
歩道走ってったスカブ見た時は、あー最低だなって思った
そこまでやるなら、10分早めに出たらいいのに… 俺は早く会社に到着してしまいそうなときには会社の近くでわざわざ時間つぶしてギリギリになるようにしてる。
会社に早くついてもなんの得も無い >>448
あー、君は終電の心配ないよね。明日の朝までに仕上げておいてね なるべく早く出て早くついて休憩所でスマホ弄ってる
だって10分違っただけで交通量が少ないし
小学生の集団登校にすれ違わないから 交差点は右折車の動向ばかり俺は見てるな
だから右直事故なんかありえない とにかく中央線寄りを走って対向車に存在をアピールせんとな むしろ左寄りに走って
いつ右折してきても良いように準備しないと駄目 右折車が右折待ちで完全に止まってても
結局直進車である自分は相手のすぐ前方を通過しなきゃいけないわけで
自分が通過するタイミングで相手が本気で飛び出してきたら物理的にどうやっても回避不可能な右直事故になるぞ
っていうかそれで事故ったぞ
運転席見て、あっこいつ俺の方ちゃんと見てないなと思ってそれなりに減速したから、多少の擦り傷と打撲ぐらいで済んだが
保険屋が言うには、相手から見たらバイクは小さいから実際より遠くに見えてうんぬんで飛び出してきたらしい 「まさかここで曲がってこないだろう」とか
勝手な判断が事故につながる
車の後ろを走るときにもいつ減速されてもいいように左後方を走るのが常識。
怖いのが後方の車の割り込みだが >>464
右折するのなら対向車が完全に通過して後方に何もいないことを確認してから
通過するのが常識
幹線道路なら大抵矢印ランプが右に出てからなら安全に通過できるぞ 直進車なら右折レーンにいる自動車・バイクの動向を見てれば
事故なんか起こるわけない
そのためにはまずは減速が常識やね
青だから自分が優先なんか思うからバカが突っ込んでくる >>468
60制限の幹線道路で、青信号の直進だぞ?
当然減速はしたが、徐行や停止レベルの急ブレーキかけてみろ、危険運転もいいとこだ >>469
俺は25年バイク乗ってるがそんな事故一度もしたことがない
危ないと思ったことすら無いわ
極端な話左隅走ってれば仮に右折したところで交わせる時間がある
追い越し車線で交差点を通過するほど怖いものはない 自分が事故りたくないなら
直進優先とかルール無視で譲った方が生存率高いよ
絶対とかありえないとか言ってる奴は事故る
もちろん止まるとき事前にスピードを落とし止まるぞアピールを盛大にするんだ
後続に注意しながらな
周りの事故は誘発するかもしれないが
自分が大事だからな
俺はそこまで命を大事にしないけどね 交差点は右折車がいない時以外左車線を走るのが常識
片道一車線でも左隅を走ること
そしてスピードは40キロぐらいまでは下げておくことやな
経験上これでほとんど右直事故は防げるぞ >>470
お前の運の良さっていうかこの場合は俺の運の悪さの問題だがな
俺が走ってたのは片側一車線の道路だぞ?
相手が全開全速で発進するようなバカで、真横から突っ込まれたら本当にどうしようもないって >>474
でもそういう兆候って感覚的にわかるだろ?
「右折車、あーこいつ先に右に曲がりたがってるな」って
長く乗ってれば相手の車の動向がわかると思うんだが・・・ なんか必死になってきちゃったからこれで終わりにするけど
最終的には弁護士同士の話し合いの結果でこれは避けようなかったと結論が出て
本来2:8の過失割合が1:9になったっていうのが結果でした 俺自身20年以上事故してないから
事故してるやつの気持ちがわからん
バイクvs自動車の事故って9割型バイクが悪いという認識ですから 俺も事故はしてないけどこいつら頭おかしいんじゃないかって奴らは山ほど見る 右折直前まで右折しませんよオーラ出して
突然勢い良く曲がるガイジも居るしな
譲りますよオーラ出して突然曲がるとか
俺がそんなタイプだわ 俺は同じバイク乗ってるやつがいても50cc以外は
全部譲ってるよ
だからいつも最後方を走ってるね
その方が安全だから
俺を抜いていくバイク見るといつも
「こいつら何死に急いでるんだろう?」って哀れな目で見てるよ 逆にそんなに命を大事にして糞みたいな人生を送ってるんやろなぁと思ってしまうわ
掃いて捨てるような命ならエンジョイした方が楽しめるで? >>480
俺もそれやってたら10tトラックに突っ込まれたから気をつけて!w >>475
世の中には右折待ちの車の次の車が右折してくる時もあるんやで
俺は事故ってないが、右折待ちの時に後ろの車がそれやって抜いていった
普通に事故りそうだったがその時は何もなかった 自分で書いといてわかりにくかった
車運転してる時で右折待ちの時に、まだ対向車きてるから過ぎてから右折しようかなー
と思ってたら後ろの車が全開で右折していった感じ
バイクとぶつかってたら死んでるレベル 神奈川は安全運転してると煽られる
酷いときは被せてくる 20年以上バイクに乗ってる年で、中学生並の万能感持ってる奴とか居るから公道は怖いわ 俺さまのような大馬鹿でも
14回も事故起こせば、
飛ばすとぶつかるんだな、
と分かってくる。
それまで命があるかどうかだけ。 自分が交差点直進で対向車線に右折待ちの車がいるとき、先行車のすぐ後ろで出来るだけ車線左端に寄るか、逆に出来るだけ車線右端で対向右折待ち車に自分を認識させるかのどちらかだな。 22年ほぼ毎日バイク通勤片道7-10kmぐらいしてるけど
一度も会社休むような怪我をしてないのが運がいいのか実力なのか 15年乗ってるがこけたことすらないな
右直で事故るバイクはスピード出し過ぎ
出し過ぎってのは法定速度外って意味じゃなくて相手の動き見てすぐ止まららレベルな >>489
あーあ、気づいたかw
明日は気を付けろよ! 日本語おかしいわスマソ
すぐ止まれないようなスピードなら出し過ぎってことで >先行車のすぐ後ろで出来るだけ車線左端に寄るか
ネタにしても悪質
真に受けるバカがいたらどうすんだよw 毎日30km。横浜市から川崎市。
今は季節がいいから帰りは楽しい >>494
片道で、だから、バイクの距離が伸びるのが早くて困るけど 無事故歴が長いと慢心するからな
昨日まで良くても今日はわからん
くらいの気構えが大切だと思う 俺はいつも今日こそは事故ると思いながら運転してる
それぐらいの緊張感あるほうがええやろなと思ってる そんなにネガティブ思考で運転してたらストレスで身体壊しそうw 安全運転に徹していても貰い事故は防ぎようがないからな。
クルマだろうが大型車両に追突されたら一巻の終わり。
バイクでは軽トラに追突されても無事では済まない。
そもそも、事故を極度に恐れていたらバイクなんぞ乗ってられん。 >>497
至ってふつー
そう思ってない奴がいるとか信じられない ゆっくり速度を出さずに走れば安全と勘違いしているヤツが多くて困る
特に年寄りと女が多い 1人で走るならそうだろうが道路の流れ無視した不自然に遅い運転は逆に危ない 車からバイク通勤に替えて3週間だけど
コンビニに寄り道しなくなったら体重減ってきたわ でも実際バイクを日常的に乗ってるとなんか平時から感覚が研ぎ澄まされてる感あるよね 俺もJKのスカートには研ぎ澄まされた感覚を使ってるよ 最近のJKの多くはスパッツ履いとるがな
あれなんとかならんのか いやスパッツのほうが興奮するから
ドロワなら尚可だが >>503
まさしく多すぎだよね。
スピードは出さないが、ウインカーは遅い、信号無視、一時停止無視とか優先車妨害とか普通にやってる 。 >>508
>>509
おまわりさん、この人達です。 >>507
周りの四輪は全て自分を殺しに来ている
と思えば自然とそうなるよね 公道はデスマッチ。動いてない奴すら敵だからな気をつけろ あんまりカリカリしてたら
走るのが楽しくなくなるだろ 自宅近辺は住宅街なので慎重に。
国道出たら一気にカリカリモードに切り替える。
デスマッチ上等な気持ちで毎朝通勤‥結構楽しい。 追い越し車線の車、
左入りたがってるなぁーと思いつつ実際
指示器なしで入ってきたときの嬉しさがたまらないね >>519
俺「・・・あいつ来そう」
車「スッ・・・」
俺「ウェーイ」 >>519
観察して予想通りに動くと、やはりな、とはなるね
決め付けて行動すると危険な目に遭うから要注意だけど >>519
ホーンをタイムラグつけて2種類鳴るようにしてる
そーゆーバカに鳴らすと2台から鳴らされたと勘違いして挙動不審になるよw >>517
> あんまりカリカリしてたら
> 走るのが楽しくなくなるだろ
そうだよね。
幅寄せしたり、強引に割り込んでくる車やバイクを
見るたびに、ああこいつもうすぐ事故るな、自業自得だ!
と思って、可哀想にと思いつつバイク通勤を楽しんでますよ! ゴッドファーザーって不幸ENDになるし
あまり縁起は良くないな >>524
前それで
一旦左に車線変更した車が右に戻ろうとしてた
もう手遅れなのにwww 自己防衛のためにカメラ買っちゃったよ
自分の運転が監視されてるみたいになるけどw 凄えー台風みたいな風だな誰か代わりに仕事行ってくれんす こんな天気の日はむしろ仕事の方が諦めがつく
休みなのに出掛けられないストレス じゃあ俺の代わりに仕事行ってくれよ
もれなくGWも全出勤させてあげるからさ GWは渋滞がなあ
まぁこんなこと言ってたらどこもいけんわけやが 俺もGW1日以外出勤だなぁ1日に車が納車されるっていうのに わい年間休日104日くらい
連休とか一回もないどす 俺はまるまる一ヶ月休みだた
これから忙しくなる。
で、5月は休み。
6月から凄く忙しくなる。
あ、農家じゃないよ! 休み長いと金にならんからなぁ・・
長くても5日くらいでいいだろみたいなのはある 今日は電車だったが、やはり満員電車はきついなー
バイクが一番 車中心の田舎なんだけどバイク通勤が目に見えて増えた 会社近くまでバイク通勤したいわ…
信号多すぎて萎える バイク通勤したいけど雨やらこれからのクソ暑いの考えるとやっぱ車でいいやになる(
ツーリングならともかく通勤で余計な着替えとかyりたくない・・ 間を取ってオープンカーとかどうだ?
旧コペン、NBロド、NCロドと乗り継いでるけどオールシーズン気軽に乗れるぞ これからの季節におーぽんとか言ってる時点で
一度も乗った事ないのはわかる >>551
日焼けが怖くてオープンカー乗れるかよ
秋冬が日差し弱くて暖房よく利いて乗りやすいのは事実だけどバイクと交互で年中乗ってるわ 混んでようが、土砂降りであろうが車より速く確実に目的地に到着出来るのが
バイクのメリットだがね 車と同じように走って同じ時間に同じ確率で目的地に到着するよ?
単純に車で移動するよりバイク乗って移動するほうが楽しいのがメリットでしょ? >>557
車じゃ事故や雨での渋滞じゃ致命的に時間掛かるから駄目 >>558
天候の事言いだしたら、うちの周りは悪天候ですぐ二輪のみ通行止めになる道多いしキリないでしょ どんな道だよwwww
バイクなら確実に20分でつけるけど
車じゃ20-30分だからな
俺の職場はこれじゃ駄目 同じ状況なら俺は10分早起きするがね・・・
まぁすり抜けしまくって事故しないように気をつけろよ うちの地域はバイクの方が確実に早く着くのは雪の日くらいだな 賢者は歴史に学び
愚者は経験に学ぶ
事故った時に生き残れれば
学ぶ機会もあるでしょう 街中だから普通にバイクが一番早いわ
長蛇の信号待ちをカットできるのがでかい イナカだとスリ抜けとか、あまりにもアホ臭すぎてやる気にもならん
原付二種とか見てるともう無理、アレと同類にはなれない 田舎だとバイク乗るメリット皆無だろう
マゾヒストくらい 先月、神奈川県伊勢原市で車を運転中にオートバイをあおり、転倒させて大けがを
させたまま逃走したとして、医師の男が逮捕されました。
危険運転傷害などの疑いで逮捕されたのは、伊勢原市の医師、杉本壮容疑者(25)です。
杉本容疑者は先月、18日午後1時45分ごろ、伊勢原市三ノ宮の市道で車を運転中、
厚木市の男性会社員(45)が運転するオートバイをあおって転倒させ、男性に重傷を
負わせたまま逃走した疑いがもたれています。
「事故直前、2人は交差点でトラブルになったということです」(記者)
警察によりますと、オートバイの男性は事故の直前、杉本容疑者の車に割り込まれたと説明。
オートバイが抜き返しましたが、杉本容疑者はこの際、「男性にどなられた」などと
主張しているということです。警察は、このあと杉本容疑者がオートバイに幅寄せする
など、あおり運転をしたとみています。 医師免許も車免許も剥奪で欠格期間3年以上だろうな そして前科持ち
自業自得
この先人生真っ暗だな ホームレス街道まっしぐら >>571
厳しくなったんじゃないの?
教師とかでも赤切符ですらって話でもあるよ。 >>568
ただの移動手段だけど?それ以外何かあるのか? >>573
乗ってて楽しいおもちゃだぞ
通勤時間にストレス解消 ほう
事故らんように気使いすぎてストレス溜まる一方だわ 田舎モンの通勤なんて誰も興味ないからいちいち書き込まなくていいよ どうせ実家が金持ちなんだろうから
医者辞めても路頭に迷うようなことは
ないだろうな 公共交通は極力使いたくない。地方は知らないが、都内はとにかく他人と接触が多い。インフル流行期とか最悪。
嗅覚の麻痺した女の化粧臭とか、オヤジの胃から来る下水道クラスの口臭とかも嫌。飛び込みで無闇に遅れるし。
こんなんに比べたら、バイクでたまの雨とか一体何が問題なのか、逆に解らんわ。 今日、モンキー125の発売が発表されましたね!
モンキー125で通勤します!
よろしこ! 電車が嫌なのは同意だが、雨の日バイクも嫌だな
雨だったら普通に車
時間が読めなくなるので上使う分金はかかるが、たまになら許容できる >>581
先日、高値でグロムを売っ払って正解だったよ。 車の使用用途が雨の日の通勤しかないのなら確かに割高かもしれんがなw >>583
でもグロムベースでしょ?新モンキーってさ
ガワ違うだけやん・・・ と思ったけどリヤサスが二本だったりキャリパーもスイングアームも違うから
意外と別物っすねモンキー
>>589
新型は義務化されたので仕方ないっつか
グロムだってABS付き売ってるんだぜ日本以外では 最近の原二ってMTないんだな。
エイプの125ほしいけど出ないんだろうな 俺は余程の事がない限りバイク通勤を復活させることはないだろうが
バイク通勤者には暑さ寒さの加減がいい時期になって来たな。
雨雪は言うに及ばず、夏冬梅雨でもそれで通勤するライダーには恐れ入る。 >>591
エイプ買って125にすればよくね?
エイプの腰下って簡単にバラせるよ 自家用車が原二しかないんだよこんちくしょう
雨はめちゃくちゃ怖いわ >>591
エイプ100なら去年までラインナップしてたから中古でも良いやろ
丸目ネイキッドならモンキー125が夏に出るけど値段的に中古のエイプで良いと思うぞ
少し毛色が違うけど輸入車枠ならKSR110のファイナルエディションが新車で売ってるな >>592
北部九州の都市部に住んでるからオールシーズンバイク通学だよ 俺も北部九州都市部、363日は乗ってるな
年に2日は雪積もるからそん時は仕事も休みになる 子供が生まれ、嫁が仕事してないので、車を1台にしたので、雨でもバイク通勤になりました。
今のスクーター壊れたら、雨でも安心のトリシテイも有りかもな。 バイク通勤始めて一年。
レインスーツ無しでバイク稼働率90%以上はまあまあ満足。 雨のバイク通勤は
側から見ると悲壮感が漂ってくるぞ
周りの視線を気にしないなら別にいいけど >>591
グロム、モンキー125
Z125PRO、KSR PRO
GSX-R125
その他安物中華二種
いっぱいあるやん 回りからどう見られるかは別に気にしないけど
雨の日のバイク通勤は自分が悲壮な気持ちになってくるよ
まだ帰りに降られるなら後は家に帰るだけだからいいけど
行きに降ってたらズル休みしたくなるレベル
なので雨の日は時間がかかろうとも、上使って金かかろうとも車で行く 地域と距離と混雑具合によるやろ
田舎の快走路で10分20分で行ける距離ならよゆーよゆー >>601
周囲の視線気にしたら合羽にゴム長なんてダサいの着れんよ
それより翌日帰宅後の足回り/チェーンメンテがめんどくせぇ 今朝の夜勤帰りは降ったり止んだり濡れてたり乾いてたり
湿気でムレムレだったわ >>603
ちょっとお金かけて、雨の日でも快適な装備買えば180度意見変わると思うよ
車よりもずっと守られてる安心感すごい 先週39度の熱と電話ボックスで頭を殴られた時以来の酷い頭痛で休んでしまった。
長距離をバイク通勤してるから車好きの上司から車買え買えと頼んでもないのにカタログ渡されてて
今回も「見ろ。バイク通勤だから体力使って体調崩しやすいんだ」とラインが来ていた >>609
平日夜に整備して休日は基本的にツーリングだよ 俺もたぶんほぼ365日毎日バイク乗ってる気がする
おかげで整備費で給料がほぼ消える 常時エアコンの効いた車で通勤してる時より
夏はきっちり暑くて、冬はきっちり寒いバイクに乗ってる方が遥かに体調良く過ごせるって実感できる 今日は雨が一日中続く予報だったので、やむなく車で通勤した
しかし小雨程度だったので、バイクでもよかった
会社は早く終わったけど、夕方のラッシュに巻き込まれ
バイクならすり抜けして、信号の先頭に立てば、スイスイいけるじゃんと歯がゆい思いをし
車がなんて無駄な乗り物か痛感した 軽1台も所有できない底辺貧乏人か、そういう体質の奴でなければ
年がら年中バイク通勤なんて心身が堪えてやってられないだろうよ。 全部新車から5年以内の軽とミニバンとセダン持ってるけど
それでも大型二輪で毎日バイク通勤してるよ絶対こっちのほうが楽しいもん
バイクがメンテナンスでバイク屋に預けてる時は代車の50ccスクーターで通勤したよさすがにこれをずっと乗るのは勘弁してほしいと思ったけどね >>618
なんていうかごめんなんかそのスロットル常に全開で走れるのって楽しいような気がするよねうん
遠心クラッチのあの飛び出す感じの発進良いよね フルフェに厚手のグローブ、プロテクタージャケットに膝テクターでいかにもこれは通勤用のセカンドバイクなんだぞと言わんばかりの格好で走ってるおれに謝れ >>620
ごめんなさい同じ様な格好で走ってるけど、ヒザプロテクターだけは面倒くさくなって買って2,3回つけたっきりでやめちゃったずっとつけてるなんて偉い
一番怪我するのは足だって分かっては居るんだけどね・・・ 車もあり、交通費全額支給制だが、バイクがいい。
通勤時間がミニマムになるメリットが天候とか遥かに上回る。警報レベルの荒天なら手段変えるが。
レアケースだが、大震災時は車や公共交通組がパニクり、駅に即席ホームレスが群がる中、勝手知りたる迂回路でスイスイだった。バイクで良かったと思えたね。 >>620
俺もコミネマンでノーマルモンキーに乗ってるから安心しろ 車あるけど原ニの方が4倍も燃費良いから
真冬以外は原ニで良いや 何で誰も電話ボックスで
頭殴られたにつっこまないんだ
君らにとっては日常なのか? >>611
上司が風邪引いたらほら見ろ車なんか乗ってるから軟弱なんだって言ってやれ 俺は今年普通二輪取ったアラフォーオッサンだけど、ここで勧められて取ってほんと良かったわ
車で毎朝毎夕80分くらい通勤にかかってたのにリード125に乗り換えた途端通勤時間がすり抜けすり抜けで約半分になった
しかも税金や維持費めっちゃ安い
金も時間も今有意義に使えてる
あの時勧めてくれた方々ホントにありがとう すり抜けしない派だけど、
前の車が窓開けてタバコ吸ってたら遠慮なく前に出る >>613
整備費で給料が消えるですって???
月20万としたら年240万も整備費かかるの?
そりゃさすがにウソだ! 雨の通勤はカッパより手だよ
ハンドルカバーとグリップヒーターが最強ですよ >>611
『ありがとうございます!』
『で、いくらまで援助して頂けるんですか?』
って言えばOK >>633
月5万ぐらいが使える額なんで60万ぐらいは消えてる
手取りは8万ぐらい ちなみにバイトではなく、色々抱えてて普通に働けない人間なんだ
ちょっと特殊な人間です、ごめんね 気にするな
普通の人間なら生活費以外に使える額全部突っ込んでるってわかるから >>640
いやいや、すまんかった。
俺は上昇指向の強い職場にいたから
ついつい昔の貧乏な自分を忘れてしまっていた。
許してくれ。 整備は自分で全部やってるんですけどねぇ…
パーツ代がかさむんですよねぇ…
タイヤ代だけで、前4本目後3本目です… タイやいうても俺マシンだと前後で15000もあれば買えるし車種次第かな
SSだと高そう
ひと月でそれだけ交換だと金かかるわな >>645
すみません、抜けてました
今年入ってからの分です
ミドルネイキッドですね
事情というか、使い道的にハイグリップタイヤ履かせてるのでヤフオクで落としても、すぐ交換になるんで大変です笑 >>646
先輩から譲ってもらった大事なバイクなので、そうそう乗り換えは考えられないですね
>>647
ね!
でも、お金と場所があるなら通勤用マシンが一台欲しいところです リアだけツーリングタイヤ履くのはどう?
俺はそうしてる、リアは流れてもいいしというか外に振って向き変えするからってのもあるけども 試したこともあるんですが、競技車両として使ってる側面もあって、今は履けないですね…
リアブレーキが強いっていうバイクの特性もあって、余計にリアで半端なタイヤ履けないのもあります ホイール2組用意して片方街乗りようにすりゃええやん コース走るときだけホイールごと履き替えちゃう
通勤やツーリングはツーリングタイヤ履いたホイール使うのよ
コース兼用してた頃俺はそうしてた 今朝の雨はなんか嫌な予感したから後続の車先に行かせてゆっくり走って正解だったぜ
湧き水で路面冠水してやがった
そのまま突っ切ってたら確実に色々無事じゃすまないだろうし急にブレーキしたら転ぶか後ろから突っ込まれてただろうし 電車通勤してた頃、片道1時間10分かかってた
去年、中型とって250ccバイク買った
通勤時間が45分になった
今年、親が乗らなくなった原付きを買い取った
通勤時間が40分になった
たまに車も使うけど、50分かかる
なんか面白いなぁと思ったw 家から駅まで徒歩15分
駅から会社着くまで25分
計40分
家からバイクで246渋滞まったり80分
クソすり抜けして25分
すり抜けはもうしたくないし新車だし俺は電車を選んだ
家族が増えたもんだから通勤戦争から俺は脱落した
事故ってる通勤ライダー見るたびに俺は悲しいよ 電車の乗車時間を含めていないね
君はものすごく頭が悪い人だからバイクから降りてもらってよかった
続けてたら次に事故にあうのは君だっただろうからね >>655
次はでかくなる前のアドレスで35分以下にチャレンジ >>659
救急車や警察沙汰では無いけど
狭い道で対向車が何故か右いっぱいに寄せて向かってきて逃げ場がないから路肩の草むらに突っ込んだことは有る
草がクッションになって怪我も損傷も無かったけど相手はちょっと止まって様子見たあと逃げていったのが腹立ったな >>659
お互いバイク同士で事故ったけど3ヶ月たった今でも過失割合すら決まってないよ
過失割合決まらないと保険も全く下りないからひとまず自費で前輪付近全交換の修理して乗ってるよ
保険会社同士の話で済まなくて弁護士とか警察とか動き出すと進展が無茶苦茶遅い >>659
20年ほど前、停止線手前のブラックアイスバーンで単独転倒。コート一着駄目にした。25年間でそんなもの。 大体乗り始めて5年以内だよね
それ以降は俺も事故無し どっちも腹立ちそうな案件だね
金銭的な面は当然だが長引くと精神的にも辛いだろな >>663
普通二輪取って1年半
大型二輪取って3ヶ月後だったよ
もちろんこれがクルマ含めて初事故 >>664
俺は本当に事故の現状そのままを主張してるのに
相手が実際の事故状況と全く違う、過失割合2:8の被害者と加害者がそっくり入れ替わるレベルの大嘘ついてくれてるせいで示談ができない
バイク同士だから後で人身扱いに切り替わる可能性高いって事で現場検証からなにから全てその場でやってるから、その情報さえ出れば一発で片付くんだが
警察の情報提供が遅すぎてどうしようもない
俺はもう修理完了してるし、どれだけ時間かかってもいいから真実通りの過失割合になればそれでいいと気長に待ってるから精神的には別に 煽られ運転には気を付けよう。
最近、車に幅寄せされて田んぼに落ちて骨折したってニュースを見たんだけど、他人事じゃないよね。渋滞でイライラ運転してる車も多いから、自分の身は自分で守らないと 今日会社帰りに左車線60km/hjで走ってたら同じ車線を外からワゴン車が追い抜きかけてきて
俺がブチ切れて、右ランプ出して右速報後方確認後、追い越し車線に出て
時速80で豪快に追い越してやったわ
あースッキリしたボケ >>668
危ないから止めろよ
バカな4輪は相手にすんな >>669
大丈夫
安全確認はしっかりやってるから抜かりはない >>670
相手がムキになって危険運転し始める可能性も考慮しないと2次災害が起こるぞ >>659
23年前に一度だけ、信号無視の車に突っ込んだ
後遺症で今も正座は出来ず全力で走れず冬は痛む >>671
大丈夫
すぐ信号があって何台か止まってたから、左の路側帯すり抜けして
信号待ちしたからあのワゴン車に二度と追いつかれることがないから すまんかった
俺が熱くなってた
でもこれで20年間事故無いんだから運がいいのかね >>668
これ歩行者やチャリを避ける感覚なんだよね
悪気ないって感じ >>675
気持ちは非常によく分かるが
馬鹿な4輪は無視に限る
大怪我や死亡の確率は、こちらのほうが断然高い >>657
家から駅まで徒歩15分
駅から会社最寄り駅まで20分
会社まで徒歩5分
計40分だよ
何カリカリしてんだ?読解力無い上に余裕までないと通勤で死ぬぞ 家から駅まで徒歩15分
電車でまず30分乗り換え込みで+30分
そこからバスで20分、そして徒歩10分
自動車以外の通勤は不可能 >>652,653
ごめんよ…純正の時点でマルケのホイールだからお高くて手が出ないのです… そういう光学バイクをサーキットで乗ってるくせにスペアホイールも手に入れられないとか
矛盾がひどすぎだと思わないか? >>680
そりゃ厳しいわなぁ、特注リム入れてる俺以上だわ
うん、あれだ、タイヤ代はあきらめれw >>683
これまで通り、ヤフオクで中古タイヤ生活にします笑 危険な運転はしないけど、前が詰まってるのに強引な追い越しかけられたら、次の赤信号でこれ見よがしにソイツの前に入る。8割方ご婦人ドライバー。 俺も一時期「馬鹿な4輪は相手にしない」
と思って無視してたんだけど
結局イライラムカムカを引きずって
こっちが1日嫌な気分になるので
その場できっちり抜きかえすことにしている
その方がその後の運転にも影響が出なくて
結果的に安全運転になる まぁ仕方ないわな
俺が完璧なスルースキルを身に着けたのもオッサンになってからだし >>685
スリ抜けして、って意味ならマジやめて
とっとと先頭まで行って消えて
ウザいから
>>686
大正解 そういう四輪はあとで晒すに限る
バイクだからって撮ってないと思ってるんだろうがな オクでコマジェ買ったけどノーマルだと思ってたが地味にいじってるみたいで120出る、整備して気づいたが今時珍しいスタビが付いてるし
当たりだ >>691
コマジェもそうだけど、PCXとかのスクーターはイジればそれくらいでるの? >>659
俺はスリ抜けしてて
急にドア開けられて突っ込んだ
今でも肩と首が痛い
彼女は交差点でキチガイ右折車に
突っ込んだ
今でもヒザが痛いといってる >>693
ドア開けってすり抜け中だと過失割合どうなるの? 業界標準の「判例タイムス」では、
ドア開放の際の事故の基本過失割合は、ドアを開けた自動車90%、当たったバイク10%
自動車側の加算要素は、夜間(+5%)、合図無し(+5%)、衝突直前にドア開放(+10%)
バイク側の加算要素は、速度違反15km/h以上(+10%)、同30km/h以上(30%)
その他著しい過失、重過失は内容に応じて+10〜30%
よくありがちな、目の前でドアが開いたところに突っ込んだ場合、自動車の過失は
基本90%に加算要素「直前にドア開放」の10%が加わって、100:0 今朝の通勤中信号の無い横断歩道で歩行者いたんで停止したら追突されて転倒した
後続車がいるのは気づいててそんな急ブレーキかけたわけでもないんだけど
怪我は今のとこほとんど無かったけど買って2ヶ月のVFRがぁ… >>698
怪我あんだろ。あるって言えよな
首や足腰が痛いよな 歩行者って書いたけど渡ってる最中じゃなくて待ってる人ね
一応相手が全面的に非を認めてるし首腰に違和感が出そうな気もしてきたし新車になること祈って待つわ
調書とった警察官が「VFRは白バイ時代乗りましたけど良いバイクですよね…」って言ってくれたのが嬉しかった
思い返しても回避しようの無い事故だった気がするけど皆も気をつけて楽しいGW迎えてくれ 事故だけは気つけんとな
GWは天気もいいから道めちゃくちゃ混みそうだ 思いっきり追突されたことあるけど、翌朝首が全く動かなくなったよ
バイクは後ろ半分めちゃくちゃになったけど一年半かけて直した >>698
ほんとそれが怖いんだよなあ
基本的に歩行者に譲るという文化が存在しないから 俺は自転車で横断歩道渡ろうとしたら
車に当てられて転倒したとこあるわ
その時は何でもなかった右膝が
翌日痛み出して検査したら半月板逝ってた 連休に駆動系をメンテするわ。いつも酷使してる愛車だからな、、労ってやらないと。 原付のタイヤ交換してリアショック交換もして、ボアアップもしたいけど信頼性が落ちても困るから悩む 毎朝、かわいい小鳥の声で目覚める。
庭に小鳥たちが遊びにくるのだ
出勤しようとしてバイクに
またがろうとして気がついた!
シートの上に小鳥たちのウンコが
小さなトグロ巻いてる!
焼き鳥にして食ってやる!
>>694
695の通りで、直前にドア開けられて
吹っ飛びましたので100対0でした >>701
今日は興奮してるからまだいいんだよ
痛みが出るのは明日以降だな 信号の無い横断歩道で小さな子を連れた奥さんが待っていたので停車
その子が、ありがとーって言ってくれたので手を振って返した
ほっこりした >>714
鳥のうんこで良かったな。俺は猫にマーキングされてフォークちょっと錆びるわ
カバーはくせえわで殺意沸いたわww。チューリップ置いてからは被害はなくなったけど ノラ猫にエサやってるクソBBAにはいつも殺意が芽生える
そーいや、最近見かけなくなったな?
誰か殺処分でもしたのかな? バイクにションベンはまだ良い
車のエンジンルームでミンチは最悪だわ >>698
俺もVFR(400Rだが)乗ってたとき追突されたことがあるw
止まれの一時停止で止まったところにゴツンと 猫は基本的に、この世に存在する物は全て俺の物だと認識している。 一時停止んところで止まったらクラクション鳴らしてくるキチもいるしな 追突されない運転しないとあかんよ。手前からの十分な減速とかハザードとか。追突から逃げられるスペース確保とか… >>678
馬鹿はお前だろ
自分の文章力のなさを棚に上げるお前みたいな阿呆は降りて正解だわ >>733
年収低くて原付通勤で独身でもGWはやっぱり楽しみなの? そういう人だからこそ休日が嬉しいんだろ
労働者階級は働くのは辛い仕事。休暇は辛い日常からの解放
中産階級以上はさほど辛いものではなく、休みもさほど嬉しいものではなくなり、
上流階級になると、そもそも労働しないから休みが楽しいという感覚は無い おれは仕事が楽しいから休みだとがっかり。
家でも仕事してます。
人工知能の仕事してます。
俺の手で鉄腕アトム作るんだい! 休み無駄に長くてやることない
金も使いたくないし洗車してぶらぶら走らせるか ぶらぶら走るだけでもガソリン代のせいで結局金は減るんだよな
ちょっと2、300kmくらい走っただけで札が減っていく 燃費40くらいだけどガソリン単価がジワジワ上がってきて地味に痛い そんな中俺は通勤車を今のレギュラー指定バイクから
ハイオク指定の車種に乗り換えてしもた( ´△`)
でも計算すると差額は月に500〜600円だから(゚ε゚)キニシナイ!! いや待て、バイク自体の燃費の差を考えてなかった
乗り換え後のバイクの方が燃費も悪いから、それ含めて計算すると
月2000円くらいガス代増えるな…
まあでも乗りたいバイクに乗って気分よく通勤するのが一番たから
やはり(゚ε゚)キニシナイ!! >>748
7〜8%位の価格差だよ。辛いなら半分づつで。 >>747
おれもリッターSSに乗り換えたんだけど
燃費2倍悪くなった…
タイヤ代とか考えると年5万は増すなぁ。
スクーターの増車を検討してる。 ジェットを絞り点火位置を上げたハイオク仕様にしてツキと伸びの向上に加え燃費が約30%伸びた俺は勝ち組 >>750
俺は750から1200へ
これまではレギュラーで24q/Lだったけど、今後はハイオクで17q/Lくらいかなあ
納車は来月だからまだ実感はないんだけどね
今度のは外車だから維持費も地味に効いてきそう
なるべく日常のメンテナンスは自分でやるつもりだけど、パーツ代も高そうだからなあ
まあでもロングツーリング用に1200アドベンチャー
通勤&ワンデーツーリングに1200カフェレーサーって使い分けは
何とも贅沢だしずっとやりたかったから、やっぱり全然(゚ε゚)キニシナイ!! 外車通勤は憧れるけど維持が大変そうやな
悪天候だろうとバイク通勤して
仕事に疲れてメンテサボりがちなうえ直射日光雨ざらし駐車とか無理やろな
羨ましい >>743
そんなのに煽らせるほどのひどい運転をしてるという自覚は? >>753
雨の日は車っす、さーせんw
メンテナンスはこまめにやるつもり
オイル交換くらいは自分でやろうと思うけど
それ以上はなかなか自分でやる時間もないかもだから
金はかかるけどショップにしっかり見てもらうよ
出してる間はでかくてダルいけど、アドベンチャーの方で通勤だな 外車で1200のカフェレーサーというとスラクストンRかな? >>748
1給油2200円くらいだったのが2500円くらいになる感じ 燃費オバケのCBR250RからCB400SBに乗り替えて、リッター7km悪くなった。
なるべくこれ以上悪くならない走りを、と心がけるようになって排気量が上がったのに平均速度は下がってしまった。まぁそれでもマルチは楽しいし、気持ちよく走れてる >>756
さーせん、5ちゃんでは嫌われ者っぽいハーレーのスポーツスター
XL1200CXロードスターでやんす…(´・ω・`)
でもチタンのフルエキとLEDヘッドライト付けてご機嫌で乗るからいいのさっ♪ >>762
変なマフラー入れて下品にバラついた排気音で
近所迷惑を考えず無駄に長時間アイドリング。
こういうやつが多いからハーレーが嫌われる
んだと思う。 基本的に250以上のバイク乗るやつは音がうるさい
お前ら死ね >>765
逆に小排気量で流れに乗った走りしようと思ったらその分エンジン回さないといけないから五月蝿いでしょ
そこら辺の軽自動車より大きいエンジン積んでる現行の国産バイクを純正のまま乗ってると
普通のクルマよりもずっと静かだよ、深夜でもぜんぜん近所の事気にせず出かけられる 250以下に多い単気筒の音の方が不快感強いしな
俺はMT単気筒の音好きだけど >>767
今の国産メーカーの大型はかなりうるさいな
逆車と同じレベル
規制が変わったのかな
CB1300SBもマフラー小さくなって排気口でかくなってうるさい VFR800Fもうるさい
国産hayabusaも逆車と同じ音にしか聞こえんしうるさい 車は排気音は殆ど聞こえないレベル
それより車はタイヤの転がり騒音が醜い
低扁平タイヤが流行ってきてからどんどんタイヤノイズが目立ってきた 排気音といえば、オートチョーク方式やめて欲しい
これがかなり神経使う >>771
排ガス規制が厳しくなったかわりに騒音規制が若干緩くなったらしい
世界一厳しいと言われた日本の騒音規制がヨーロッパと同等になったらしい 排ガス規制真っ盛りの頃のKSRより現行グロムがやかましいのはそれか!
同じタイ製なのにタイ化してると思ってたんだよ >>764
俺が付けるマフラーはJMCA認証マフラーだから音量は大したことないよ
現行の規制緩和された大排気量車の純正マフラーと変わらない感じ
基本的にポン付けOKなマフラーだけど、インジェクションチューニングはそのうちやるかな
でも三拍子とかには興味ないので、本来の性能を引き出すための調整しかしないな
まあハーレー乗りにうるさいのがいるのは否定できんけど
少なくとも俺はハーレーのイメージ悪くなるような運転はしないように気を付けよう いろいろいじるがいい そしてノーマルの良さに戻る(´・ω・`) >>778
頼むぜ。
バイク乗り全体のイメージにも関わる。
俺も人のこと言えないだろと言われないように
気を付ける。 >>779
ハーレーに限らず外車は初めてだけど、バイク自体は30年以上乗ってるからね
その上でノーマルの良さも、カスタムの良さも結構理解はしてるつもり
まあチタンフルエキは性能より見た目重視で選んだけど
人に迷惑かけない限り、グッドルッキンと自分で思うカスタムは躊躇しないでやってきたい
>>781
そんなこと念押しされるくらい、5ちゃんではハーレー乗りってのは信用ないのかねw
元々俺、メイン機はハーレーとは真逆のアドベンチャー乗りで
そっちではそんな忠告受けたことなかっただけに新鮮だわw ハーレー乗りは群れで走ってることが多いからねえ
集まると相乗効果でうるさいし見た目もチンピラ集団だし
他のバイクに比べてやっぱり印象悪い
まあバイクに興味ないひとからしたら原付とカブ以外は似たようなもんかもしれないが んなこと言い出したらSSはスピード違反の屑
オフモタはマナー違反の屑
ネイキッドは珍走の屑
スクーターはDQNの屑
ぱっと思い付かないジャンルはアドベンぐらいかな? かつて、十把一からげでクズ扱いされる事の哀しさを知っているバイク乗りは多かったのになあ
ハーレー叩きしている連中のメンタリティって、昭和時代の教育ママとほぼ同じ ハーレーは一般的には知らんが同族である一般的ライダーからの印象はかなり悪いと思うよ
俺自身、国産から乗り換え10数年乗ってたが周囲を見ていてマナー的に辟易することが多すぎた
一緒くたにされるマジメなソロハーレーライダーや80年代から乗り続けてる人がかわいそう
あと、乗り手にすらモーターサイクルと認識されず着せ替え人形扱いなハーレーもかわいそう
真面目に設計してある良いオートバイなのにな ハーリーはバカスクや原チャリと同じくらい五月蠅いからね
もちろんSSでもネイキッドでもバカ五月蠅いのはいっぱいいるが >>785
ストファイは全部の屑を足して4で割った感じだな >>786
身長が足りないコスプレおじさん達が、初めて買ったハーレーで徒党を組んだら気が大きくなって不良気取り、チンタラマスツーしつつ駐車場を大声で長時間占拠、という姿は決してプラスの印象は生まない。 俺のハーレー嫌いの一番はすれ違いで
あいさつして無視率98%の部分が大きい。
左手を上げる程度のこともできないのか? >>792
ジジイばっかりで運転に余裕ないからな。ヤエーなんて出来るわけない。 ハーレー乗りは体格が合って無いのか腕ピンしてる奴ばっかりだからしがみつくのに必死で挨拶なんてする余裕が無いんだぞ バイク初心者多いから左手をハンドルから離せないんじゃね?
割りとまじで。 >>786
専用スレでは足りず通勤通学スレでもネタになるくらいは嫌われている。
勿論嫌われているのは車両でなく乗り手ね。 >>784
> スクーターはDQNの屑
なぬ!?
なじぇ原2スクに乗ってる俺がクズだとわかったんだ?
秘密にしていたのに! そもそもマスツーで単一車線内を並走とか、ハレ珍のやってる事ってフツーに共同危険行為だから。
逆になんで偏見の被害者みたいな態度でいるのか聞きたい。 ハーレーは別に好きではないが、アンチハーレーは嫌いだ 並走はともかく、交互に走るのはJAF推奨の走り方じゃなかったか?
バイクが複数で走る時に一直線に並んでかつ安全な車間距離取ってると車列が長くなりすぎて危険だからとか >>805
斜め前方のヤツがこけて避けきれず轢かれて死んだ例があるからのぅ ハーレー乗ってる人が居るんだけど
空気読めねぇヤツが叩きはじめた
嫌だろうにな やっぱGWは多いねぇ>ハーレー
集団化してあいかわらずアレな感じだけど
普段の通勤時に遭遇することはほぼ無いからそれほど嫌いでもない うるさいバイクというとハーレーが真っ先に思い浮かぶ 250cc以上のは例外なく迷惑だから
事故して氏んでほしいですね クルマより静かなバイクなんかいくらでもあるし、俺は市街地では2000まで郊外でも4000回転までぐらいしか回さんわ この手の人は二輪免許取った瞬間から原チャリなんて乗れるかよ!とか言い出すからなぁ バイクでも仕事でも心から信頼している人とは組まないこと。 昨日夕方ごろ、ハーリーが7台くらい連なって走ってたけど
全車静かなまふりゃー着けてた上(純正か?)
埼玉県所沢市の地獄の大渋滞のなか、スリ抜けせずにちゃんと走ってた
いや感心したわ、ハーレー乗りへの偏見がすこし薄らいだ
純正?マフラーってすんごい静かなのな 休みにツレと走るなら集団になるだろw
観光バスの集団よりはマシだと思え >>805
千鳥で編隊組むのは白バイもよくやってる
8台くらいで 車も集団で走るし、渋滞の原因だし空気を大量に運んでるし煽ってくるしどっちもどっち そこでEVバイクですよ
いや、充電時間と航続距離はクソだけど通勤用に欲しい
でもプリウスみたいにわざわざ変な音付けるんだろうな 製造時の環境破壊込みで考えると中古車乗り潰すのが一番いいんだぞ(貧乏) バイク通勤に気持ち良い季節になって来た。
中には、会社とは違う方向に、ハンドルを切ってしまう奴もいるだろうw 高速やコンビニで違う方向に進みたがる奴はたまにいるがw >>833
そーゆー奴はスレチだから「バイク通勤特急・通学を諦めたやつ集まれ」スレでも立てたらいい 悪い、違う方にハンドル切ったがまずかったな。
ハーレー叩きをやめて、正常な状態に戻したかったんだ。
とにかく、梅雨までは、気持ちよく通勤出来るな! >>830
200キロぐらい走れて5分ぐらいで最低半分は
チャージできるようなのが出るまでネタでしか
無いな。 まあハーレーも叩かれるだけの理由があるから仕方ないんだけどね それも分かるし、俺も我が物顔の大型バイク団体は大嫌い。
でもここは通勤通学スレなので、通勤通学話したくて。 今年はまだ見てないけど、原付スクーターだらけのうちの職場の駐輪場に暖かくなるとドラッグスターが止まってる時があるな
半ヘルと軍手のマグナキッドセットが置いてあるけど乗ってるのはいい歳したおっさんの予感がする うちはバイク通勤少ないので、誰が何乗ってるか丸わかり。
1番デカイのは、2800CCの人がいる。 1800ccの打ち間違いでゴールドウイングなのでは?
ボスホスはシボレービッグブロックの8200ccだったような 持ち主に聞いたので、2800で間違いない。
GW明けに車種確認するよ。 >>833
俺は過酷な状況の方が好き。
レインウエアとかグローブとかブーツヘルメットとか電熱ウエアとか色々と試して、
豪雨とか極寒の状況下でも平気ってのが楽しい。
周りが思ってるより、実は全然快適なんすよー、とほくそ笑んでる。 真冬は目的地についてから
程よく5.,60度の水温になってるラジエーターホースをもみもみして指先温めるのが趣味なんだ 九州住みだが厳冬期は油温50℃前後までしか上がらんなぁ
雨だと25℃とかになっちゃう
気温が5℃とかのそこそこ暖かい日ならそれなりには上がるんだけどねぇ 油温50℃とかどんな世界だよ!シベリアにでも住んでるのかよ。 >>855
氷点下で空冷250だとそんなもんだよ
空冷1200乗ってた頃でも70℃前後だった ウチのリッター水冷車では、水温はマイナス気温でも79度までは上がる
油温は表示されんのでさっぱりわからんなあ・・・どうなんだろう
水温より10度も低いとは思えんが、もしかしてそんなもんなのかね 急に書き込み無くなったw
冬装備で出勤したらクソ暑かった 昨日、一昨日で子供替えしてメッシュジャケット出してきたわ。 今日は車も少な目
早く着いた
まだ連休開けてない奴いるんだろな 連休中はほとんど雨なし
月曜から三日連続雨って神だな
会社の日は雨でも雪でもドンと来いだわ 雨が降ると原チャリ並みにノロノロになるクルマなんとかならんのか…
せめて40は出してくれ。 むしろ連休中に雨降ってほしかったわ
朝一の準備がめんどくせぇんだよ 今日の帰りは寒かった!明日の帰宅時の予想気温は今日より2度ほど高いけど、冬用ジャケ着て冬用グローブしていこう 信号待ちしてた車の間を通って前に出たんだけど、先頭の車のミラーにぶつかってしまった。すっとぼけて知らん顔してたんだけど、気まずかった。音沙汰ないから恐らく気付かれなかった? アホな
逃げるが勝ちよ
バイクにそんなんする必要はないわ >>870
せめて手を挙げてごめんなさいくらいしろよカス野郎 忘れた頃にある日突然いつものように出掛ける直前やってくるから震えて待て ドラレコもだいぶ普及してきたし
ツベで晒されるくらいは覚悟しておけよ
警察の方は物損なら
言わずもがなだけどな 犯罪を立証するには誰が乗ってたのかを証明しないとだけど
ミラーコツンくらいでそこまで捜査すんのかね まぁ本人は武勇伝的なつもりなのかもしれんが
スレで聞かされただけで周りが嫌な気分になる話なのは理解してほしい 俺もミラーコツンは何度もあるけど
トラックの後方に当てて向こう無傷なのに
前出た時運転手が怒鳴り散らしてたの聞いて
こっちもブチ切れたわ
「あの程度でごちゃごちゃ抜かすなボケ!!!」と 小汚いトラックに限ってミラーコツンやると、クラクションを鳴らしてきやがる。基地外が乗ってるんだろ!!
俺のジグナスちゃん舐めんなよ! 営業車とかトラックみたいなやつのミラーなら二万で足りるけど
ウインカー内蔵電格ミラーとかだと最低五万円からするぞ ミラーコツンとか
そういうドへタはバイク通勤するな!
おれは一度もない! >>878
オマエそこは「馬鹿にしないでよ そっちのせいよ」だろうがw 車体感覚ない奴にかぎって後ろも見てないので自分がボトルネックになってるのにも気がつかない 大体が左側寄ってる。真ん中でゆっくり走れば良いのにね。 >>890
今年でちょうど40年乗っとるわボケナス! >>891
40年乗ってて一度も当てたこと無いって事が嘘だろ!ぼけナス!! お爺ちゃんも5ちゃんやる時代が来たんだな
感慨深い 俺も最近原二乗り出して半年過ぎたけど
毎日橋上すり抜けして1回だけだな当てたの
当てたと言うより掠った程度だけどね
もちろん傷はない なんでこんなクソみたいな武勇伝を自慢気に書くやつがいるんだ?
普通は当てるような運転をしないし、もし当てたら謝るor弁償以外にないだろ
ピンポンダッシュで逃げ切って喜んでる小学生かよ あほかwww
あっちはトラックの後ろで全く無傷なのに
こっちはミラー曲がったからな
むしろこっちが被害者なぐらいだよ 職場でも得意げに話してる内容が
いっつも周りの気分を胸糞悪くさせてるんだろうなぁ
自分だけが気づいてない、と すぐ前の車が、右折待ちとかのときだけ、安全を確認した上で横を通過するかも?
通常の渋滞時に、すり抜けで何台もの車をかわすことはしないな
ただ、こちらを追い越した後の信号待ちなんかで、露骨に左側に寄せてとまる車は、
非常に感じが悪い
車に乗ったときは、逆の立場で、それを絶対にやらないように心掛けてる 俺車乗る時は左側閉めるけどなぁ
抜きたいなら右から抜いてってくれりゃ良いんだし トラックはメッキキラキラとかキチガイみたいなのいるからぶつけるとか自殺行為だぞ 改造車とナンプレ曲げたり消したりしてる奴は相手しないほうが良いね ナンプレってクロスワードパズル雑誌かと思ったらナンバープレートを略してるのか ついさっき圏央道入間インター出口から出てこようとしたバカハリアーが
俺の真横に体当たりするかの勢いで、確認もせずに突っ込んできたわ
運よく避けられたからよかったが・・・
キチガイだから人殺す寸前だったとか思いもしてないんだろうな ナンプレ(ナンバープレース)とクロスワードパズルは別物
間違い探しとウォーリーを探せくらい違う ググってみたら別物だわ
勉強になったわ、ありがとう 数独とナンプレは同じもの
アルカノイドとブロック崩しくらい同じもの >>907
出口から出てこようとしてる時点でキチガイだな
通報しとけ 最近のトラックは乗用車と同じようにしてきていて電動ミラーで4万とかするけどな おれのブラックバードは電動ではないが純正ミラーは1万7000円 >>878
そりゃ歩道で信号待ちで立ち止まってる、後ろから歩いてきたやつに肩ぶつけられて
シカトされたら腹立つでしょ。怪我してなくてもそりゃ腹立つワ >>878
トラックは高いからな
つかぶつけたんならおまえが悪いw
逆ギレかっこ悪いわ〜 自動車のミラーが消耗したところを見た事がないだが? トラックのミラー
まぁぶつかる事はないが二十万くらいするのもある 普通に接触事故だからね、こんなとこでだって人間性問われるから気をつけなよ >>915
汎用品でもないしウインカー付いてんだからしょうがねぇ 今時ナポレオンミラーですら
片側で確か2万近くするしな 今日は夜になっても暑かった
夜はそろそろメッシュジャケットでもよさそうだ
とか言ってたら関東は知らんが、少なくとも今日はトウホグはかなり寒くなるらしい
はっきりせーや天気ェ! バイクで通勤すると
車間隙間追い抜きしてないとゴミバイク
隙間追い抜きの能力で時間停止させられた扱いで動いてるバイクの直前に事故る割り込みをしてきて急停止、急ハンドルやらされるんだよな
車でもバイクでも俺が早いと動いてる車両の前に割り込みしてくるキチガイバカが多くて本当に危険
煽り運転の取り締まりするなら時間停止能力妄想のキチガイアニメ漫画も取り締まって免許取り上げねてくれねーかな? 寝起きで脳が動いてないこともあり二行目で読むのやめた
みんなおはよう その報告聞かされてもどうすればいいのかわからんよ
おはよう バイク専用駐輪エリア、ヘルメット置場、ウエアハンガーラック、個人ロッカー。
自分の会社、凄く設備が揃っている事を知って、バイク通勤を決めた。
バイク買おう! 解読した!
俺がマナー良く走ってると、すり抜けする奴らが俺の前に割り込んできて急停止とかするから事故りそうになる。煽り運転みたいにあいつら取り締まってくれねえかなあ。 カメラつけてみ
そんなやつらめっちゃ撮れるし晒せばいい ブーツの裏に金属片打ち付けて夜道路に引きずりながら走ると火花が散って、後続車が離れて行くよ。誰も近寄ってこないから道を占領出来るんだ ( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂ (´・ω・`) <誰がハゲやねん!!!!
/ ノ∪
し―-J |l| |
彡⌒ミ-=3 ペシッ 派遣やってるんですけど、
今月いっぱいで終わりです、と電話ありました。
時給が高いから我慢して地獄のような満員電車で
片道1時間30分もかけて通勤しておりました。
次の派遣先はバイクで通えるところにしたいです! 125の原付2万kmノーメンテで乗ってるんだけど、直さないといきなり走らなくなるような場所ってある?
通勤中動かなくなったら困るから最低限のとこだけなんとかしようと思ってる スクーターならドライブベルトは見といた方がいい距離だな ノーメンテって本当に2万キロ何もしてないならプラグ、タイヤ、ドライブチェーン(ベルト)、スプロケット辺りがいきなり壊れて致命傷やな
ブレーキパッドはまあ止まれないだけで走れるからええやろ あぁ、すまんオイル交換は3000kmタイヤとブレーキパットは1万kmでさすがに交換してる あぁ!?(威圧
後出しすんじゃねーよカ〇(なぜかマジギレ じゃあベルトとウエイトローラーとバッテリー変えときゃいいだろ オイルフィルターなら2万キロ越えてから交換したけどキレイだったな
濾せなくてオイルがスルーしてたとか ホンダの前モデルの横型縦型ならオイルフィルター自体が付いてないからフィルター交換の手間が無いぜ
尚遠心フィルター… >>952
安バッテリー、ベルト、スプロケ、WR交換で2万位だ
バッテリー以外はやっちゃえばええんでないかね
せっかくだからWRは軽めにセッティングして自分の好きな加速にしてみよう
スクーター乗った事無いけど楽しそうだなぁ スクーター改造は安く済むし結果がわかりやすいからハマるよね 貧乏で原二スク一台しか持ってないから、雨でも雪でもバイク通勤だぜ! 雨降ると車が羨ましくなるけど雨の日しか乗らないってわかってるからなかなか踏み切れないんだよなぁ 東京とか交通網が充実してるとこなら
車なんかいらないな
バスが1日に2〜3本みたいな田舎なら
クルマは必須だけど 原ニのJoeか、聞いたことあるぞ
ジョジョって呼んでもいいかい? >>970
「きみがはら にじょうたろう」ってだれだよ テメーか、時を止めてすり抜けする原二乗太郎とは
こっちがあくせくしてる間にいつのまにか先にいる野郎は 「おめー、今なんつった?あぁ?誰の頭がシリンダーヘッドだとコラァ!!」 うむ報告ご苦労。引き続き監視を継続せよ。
なお今後の定時報告は不要とする。こちらからの応答を待て。 車通勤で毎日乗ってるときは6年たってもバッテリー元気だったのに
バイク通勤にして、車のるの月数回になったとたん、車検のたびにバッテリー替えないといけないぐらい弱るようになった辛い 現行プリウスPHVのオプションでそんなのあった気がする
ルーフのソーラーパネルで一日充電したらその分で数キロ走れるとかいうやつ >>984
最大6.1km/日、平均は2.9km/日だってさ
ショボすぎて緊急用にもなってないな 今朝R246上りの鷺沼辺りでハデに右直やってたみたいだけどありゃータヒんだな 右折車がピクリとも動くと
俺は過敏に反応するから
右直事故とかありえんわ >>989
後続トラックがそれに気付くはずもなく………
トラック「バイクが急ブレーキをかけた」 >>986
俺も反対車線からそれ見たよ、青いR1っぽいバイクだったね。
少し先にもう一台CBRかなんかが止ってたけどツレだったんかな。。 こっちは5.60キロ出てるのに5mくらいになったところで曲がりだす奴も居るからな。ソースはそいつに突っ込んだ俺 残り1Mで曲がり始めたスクーターを轢いたことならある
直進してくる俺を全く見ていなかったと言っていた ヤバいっと思って途中で右折やめて微妙に鼻先こちらにはみ出してるやつ。
回避しないといかんので微妙に迷惑。
そんなドライバーに限って「スピード出し過ぎ!」とばかりにギラっと睨んでくる。
あなたが距離感誤ってるんですよー。 >>995
俺も同じ経験あるわ
警察にも、バイクは車と比べて実際より遠くに見えるから気をつけなきゃいけないよって言われた 早く右折したくて動き出しそうなやつっているよな。早く右折したいならちゃんと止まって待ってろと。
停止してるのが分かればこっちだってスピード落とさずに通過できるんだから このスレッドは1000を超えました。
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