△▼VTR(VTR250) part192▲▽
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https://i.imgur.com/ZIH9v8a.jpg
俺も普通にここまで使ってるよ
バンク角深いよ、このバイク
ちょっと入力するだけでぺったり行く そもそもVTRじゃなくね？ｗ
ダブルディスク移植したんか？ アマリングスレの画像じゃねーかｗｗｗ
笑わせてもらったｗｗｗ 全面削れて普通ですか。。
後ちょっとだけど怖くてもう倒せません！！
サンドペーパーで削っときます 怖いのに無理するこたぁない
無理しなくても端まで使えるのがVTRだからさ 普通に乗ってて端から端まで使うとかどんな運転してんだよ
街中でGPレーサー気取りですかw え、！わリーンウィズでステップの踏み替えもしないで足先も擦らないが？ タイヤが削れただどうだの…オマエら
ちゅうがっこうのバカ？ VTR250 でキャンプしてる人おる？
積載道具や方法などを教えてくさい。 vtrって60近いオッサンが乗ったら痛いかな？
身長高めであまり太ってはいないオッサンw >>666
若者から老人まで誰が乗っても良いと思うよ好きなのに乗ろう >>666
身長高めだと、膝がキツイ…って人がいるから、シートに股がってみてから決めた方がいいよ。
基本的には、自分の好きなバイクに乗るのが一番！ >>665
ソロキャンプの最低限荷物なら
それくらいですか？ >>669
俺は走りを楽しみたいからね
キャンプを楽しみたいなら重装備で VTR250 につけられる
サイドバックおススメは？ >>674
タイチのスポーツ スリムサイドバッグ .40 荷物の盗難対策ってやってる？
タナックスのフィールドシートバック買ったんだけどチャックのとこにミニ南京錠付けるつもり
付かなそうだけど VTRと関係なかったすみませんバックスレで聞きます タナックスのシートバック(ミドル、フィールド、キャンピング)で盗難対策やってる人いたら教えて！
チャックのとこにミニ南京錠を付けようかなと思っています
ゴールドウィンと違って付かなそうですが 1〜2人用テント
シュラフ
テント下のシート
ランタン
イス、テーブル
コンビニ弁当＆飲物
でok？ 小さなカセットバーナーとフライパン、ドリップコーヒー、コーヒーカップ、湯沸かしは適当な空き缶で
食材は道中買うビールとつまみの肉類、夜食のカップ麺 ホンダの広報に
URLとともに問い合わせ入れてみた >>685
すべてアウト
車体ロゴにも車体デザインにも意匠権があるので意匠法違反
使用して販売するなら許諾を得た上でロイヤリティを支払う義務がある 本人に聞いてみた
「このロゴの制作者の許可は取っている」そう
メーカーの許諾のことなのかまでは不明 >>689
元データの製作者のことじゃない？
>>687
制作費を仲間内で折半して利益ナシの共同制作ならいいと思うけど、
意匠をパクって作った商品を販売目的で保管するのは立派な犯罪だよ ロゴの作成者は版権持ってないよ
ごまかすための返しですな >>684
682と684で
サイドバックだけで収まるかな？
タンデムシートの上に積むと
乗る時に足が攣ってしまうので。 キャンプってどこでやるんですか？
田舎の空き地とか、治安悪く無いですか？
私もやりたい。 ワイルドな行き当たり場所は怖そう
湖畔キャンプ場でソロしたいなぁ >>692
ハンドル握ったらタンクに胸付くくらいペタッと前傾して膝畳んで乗ってみてよ
荷物積んだらコレ >>694
基本キャンプ場に決まってる
田舎の空き地とか、はダメやな
人が来ない山ん中とかはいいが熊に注意 vtrって最高速はどのくらいなの？
180は出ないよね？
一気に加速できるのは140くらい？ 120以上は怖い
怖くてタイヤを端まで使えない
整備はバイク屋任せ
なっちゃんに笑われるぞ 若干の下りだがメーター読み150は出てる
実測140弱ぐらいが限界かな 高速乗ったら風と振動ですぐに疲れてしまった
でもキャンツーは行ってみたいんだよなあ >>698
キャブはノーマルままだと一気に加速できるのは120-130位までだった記憶がある、それ以降は目に見えて加速弱くなる感じ。
流れが速い高速の追い抜きでは車線変更時に余裕がほしかった。 >>698
110までですねそれ以降は遅くてなかなかスピード上がらず ちっこい汎用スクリーン付けてると120位は楽々だな
ただし無風に近い日に限る！！ 250だとスクリーンやカウルがあっても、風圧を強く感じる。
大型だと、スクリーンのないネイキッドでもさほど風圧を感じない。
しょうがないよ。 しっかり整備されているFIノーマルでメーター読み160弱、実測150弱出ます。
結構速いです。最後は風との戦いです。
https://www.youtube.com/watch?v=dFAVOPSuf0U >>685の件でホンダから回答もらった
商用目的のデザインの流用は一切認めてないので適切に対処するそうだ
購入する人は控えたほうがいいよ
回収になることも考えられるから 誰か本人の知り合い居たら教えてあげたほうがいいよ
エンブレムは商標権あるから洒落にならない
非親告罪だからホンダが訴えなくとも逮捕までありえるような犯罪行為
すでに購入してる人はキャンセルすることをおすすめする
https://www.bengo4.com/c_1015/c_17/c_1265/b_447594/
＞仮に、特定の車種名が自動車に関連する商品区分に商標登録をされている場合、
＞その車種名が読み取れるロゴのフォントを変えてあっても、車種名を含むデザイン
＞の組み合わせであっても、車種名（アルファベット）を、別の表記（ひらがなやカ
＞タカナ・漢字等）に変換したデザインであっても、基本的には類似商標と判断され
＞るので、商標権侵害にあたる可能性が高いでしょう。
■罰則
http://www.ipter.jp/article/13229263.html
＞商標権を侵害した者には、10年以下の懲役もしくは1000万円以下の罰金、又はこ
＞れらが併せて科されます。(商標法78条) 数千円の販売実績でも逮捕者出てるくらいの犯罪だからね
ファンだからいいとかそういう話じゃないよ、これ
https://www.justanswer.jp/intellectual-property-law/9p2hb-.html
『動車やオートバイの有名メーカーのマークに似たワッペンを無断で販売したり、
所持したりしたとして、岐阜中署は十日、商標法違反（使用、所持）の疑いで、
養老町橋爪の無職村上成人容疑者（６０）を逮捕した。 逮捕容疑は、昨年八月
十八日〜十二月五日ごろ、インターネットのオークションサイトを通じ、各務原
市の男性ら五人に、トヨタ自動車やメルセデス・ベンツ、ヤマハ発動機など、五
社の商標に似た刺しゅうのワッペン八枚（計約七千円）を販売。また今年一月八
日、自宅で五社のワッペン約千枚を販売目的で隠し持ち、五社の商標権を侵害し
たとされる。 署によると、「販売と所持は認めるが、商標権を侵害したとは思っ
ていない」と容疑を一部否認している。 >>711
8〜秒9だよ車の２リッターNAくらいだな ハーフカウル仕様なら売れなくて一瞬でカタログ落ちしたな >>718
マジかぁ
機種どんどん少なくなってる気がする
このvtrが消えないことを祈る ポルシェ996で6秒
クラウンに置いてかれるVTRがポルシェと同等の加速は不可能です 250で加速でスポーツカーと渡り合うとしたらツーストしかないだろうね。 VTRが速かろうと怖くて出せないんだろ？
なっちゃんに笑われるぞ なんかさ
今時のはやぶさみたいな顔したトンガリ顔のカウル？あるじゃん？
あれってVTR用のないのかな？
高級感でそうじゃん？
まぁすが一番いいんだろうけどさ・・・ VTRに高級感てｗ
軽自動車のエンブレムを金色に変える田舎者じゃないんだからｗｗ 黒のワゴンRの窓枠にメッキシール貼って電装テカテカさせてレクサスのエンブレム貼ってる奴たまに見るけどなんなんだアレは VTR自体はデザインちゃんとしてるし高級感は有るほうじゃね
デザインもこだわって作ってる感じするわ 250クラスだと高額な部類だし、日本製だし、高級感は知らんけど高価ではある。 だって、大体のバイク、ああいうカウルを付けてるだけじゃん
だからVTRだってつければああなるんだよ
デザインの問題 うおおお今日SE納車された！明日は1日ずっと乗り回すことにしよう
しかしずっとモタードの殿様乗りスタイルだったからネイキッドの前傾ていどで肩がバッキバキやで
はやく慣れないとなー >>731
リッターと並べて見てみ
悲しい位安っぽい VTRが高価だとか高級感を感じることはないが街乗りに必要十二分な動力性能はあると思ってる
ただ右ハンドルロックやタンデム用も含めメットホルダー、シートフックは不満だね >>739
そう？大きい方が楽だけどな
体小さい女の子かな 今までVTR乗ってて最近大型免許取立ての可愛らしいオッサンの匂いがするわ？ 250は金無い奴用前提すぎて兎に角見た目がショボすぎる
150マンしていいから質感高めた芸術品の塊みたいな250が欲しい 高級感っていうかさ
あのはやぶさみたいな二眼？のやつ？
あれつけると前から見る文にはごまかせるし
なんかかっこいいじゃん
だからそういうのあるのかなっていいたいだけ
VTRにそりゃ高級感はないよね、細いし >>736
そうなの？
ちゃんと横に並べて比べた事ないから分からなかった >>736
リッターとの比較になるくらいなんて、大したもんだわ
普通は同クラスとの比較になるんだけど >>745
並べてw
てか乗ったことないんじゃないの？ 高級感ってのが「大きさ」に依存するならば、そりゃどうしようもないな。タイヤの太さや車格は250。
NS1みたいに見た目を盛ることもできるだろうが、それはどうかと ローコストがコンセプトならまずVツインというところから間違えてるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
