X



ヘルメット総合スレッド Part280
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001774RR (ワッチョイ 0f05-lPWT [153.135.226.253])
垢版 |
2018/02/05(月) 00:06:57.02ID:6hEK1zSx0
※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part279
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513827155/

ヘルメットの値段は頭の値段。

次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!

スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0968774RR (ワッチョイ 5696-MOYc [210.131.43.159])
垢版 |
2018/03/17(土) 11:53:10.15ID:tow8sb850
俺も通勤でGT-Airを使っててバイザーやラチェットが便利な万能メットだったけど夏の暑さが
しんどいのでSHOEI頭だから素直にX14へ行こうとしたが普段使いには重いのでRX7Xに
プロシェードに変えた。昨年の夏の印象では暑さ対策としては現行フルフェイスでは1番良いんじゃ
ないかと感じた、しかしコスパを考えたらアストラルXにトップベンチのダクトを追加購入した方が
良かったかなと思ってる。
0969774RR (ブーイモ MM1a-PXWU [49.239.65.89])
垢版 |
2018/03/17(土) 12:13:34.22ID:svfAg3Y1M
>>967
ターミネーター?良さげですね
視界が広いのは通勤用としては嬉しい限りです
>>968
RX7X持ってますよ(笑)
盛夏はまだだったんですけど涼しいなら夏の期間だけでもって使い方できますね
嫁に内緒で隠してるのでそれをどうやって表に出すか...そこが問題ですけど...
0975774RR (ワッチョイ 2ce6-MOYc [118.241.162.143])
垢版 |
2018/03/17(土) 12:43:25.09ID:sbg8BbnD0
>>974
誰かあの天辺の穴を他のモデルのような簡易ベンチレーションに改造するパーツ作って売ってほしいよな
ラチェットでそんなモデルがあったら買い足す
個人的にZ-7よりもこっちのバイザー無しの方がありとあらゆる部分で良かった
0976774RR (ワッチョイ caa5-HPKi [119.242.212.84])
垢版 |
2018/03/17(土) 12:56:44.62ID:IvfvtBfd0
急激に違うこと聞いてイイ?
一般的にオフ用のフルフェイスってロード用のフルフェイスより帽体デカめなもん?
今はアライのプロファイル使ってるんだけど、ボチボチ限界なんで新しいの探してるんだけど、あえてオフメットも良いかなと思って。
BELLのMT9がカッコイイなあと思うんだけど、すげえデカイようにも見えるんで…
0977774RR (ワッチョイ ae63-hKdO [218.47.133.91])
垢版 |
2018/03/17(土) 13:35:47.17ID:XdkrylkC0
>>975
アライの適当なダクトをインテークにして両面テープで付けてる人は居たかと
両面テープで固定だとバイザーとの切替が簡単にはできなくなるけどね

>>976
内部に衝撃を逃がす為のMIPSが付く設計になってる分、デカいんじゃない?
R75規制時代のVFX-R(S)とRX-7RR2(M)はそれ程大きさに違いはなかったけど
0979774RR (ワッチョイ a657-1wfI [39.111.238.85])
垢版 |
2018/03/17(土) 14:54:10.57ID:mYtAydAH0
>>944
X-14は内装パッドの構成が複雑になってて
上手くやると1サイズ近く広げられるように出来てるから、
購入時に「ひとつ小さいサイズでオプション内装の組み合わせで合わせられるか」
てのをフィッティング対応店で試させてもらうのがベストだったかもしれないですねぇ。
そうすると帽体が小さくなる分だけ軽くなるので。

私(X-ElevenでLサイズソフト内装)はX-14のMサイズが「入るだけは入る」かどうか試したら
入れるのも難儀するくらいの感じだったのでどうやらその方法は無理な模様orz

ところでサイズを聞いてないのですがLサイズまででしたら
・新型(何故か2輪使用不可になった)が出て在庫処分中のCK-6Sを買う
…の選択肢もありでw
アレは軽いという点だけでいえば笑いが込み上げるくらい軽いし、
在庫があれば3万円程度という状況(ただしSとMは大抵完売)なので。
ベンチレーションや空力はオプションとかカート用の汎用スポイラーで修正出来ます。

あとGT-Airもただ寝かせておくよりは内装組み直しておく方が良いかと。
0980774RR (ワッチョイ a657-1wfI [39.111.238.85])
垢版 |
2018/03/17(土) 15:01:14.01ID:mYtAydAH0
あとは韓国製が嫌でなければRPHA10(まだ流通在庫があったりする模様)とか
RPHA11とかも軽さという面では優秀なのでそっちの選択肢も。

フリップアップのRPHA MAX EVOなら使ってますが
市販品用の普通のホック式脱着内装に関していえば走行中に落ちてきたりしませんw
0981774RR (ワッチョイ 67c2-Lj+A [116.94.120.43])
垢版 |
2018/03/17(土) 15:14:49.37ID:XSr68Lw50
>>944
通勤ならAB5選択するなぁ
コスパ高い
0989774RR (スププ Sd70-hDwt [49.98.48.33])
垢版 |
2018/03/17(土) 22:26:54.92ID:UY66lFlgd
キリンの中の台詞でもあったよね?
「アライだ。アライじゃなきゃダメなんだ!」
0994774RR (ワッチョイ 5e5a-lboF [120.75.195.107])
垢版 |
2018/03/17(土) 23:55:59.30ID:ceFb0ERb0
/
0995774RR (スププ Sd14-FOBl [49.96.10.128])
垢版 |
2018/03/17(土) 23:56:44.73ID:+NGkY/B9d
:
0996774RR (ワッチョイ 5e5a-lboF [120.75.195.107])
垢版 |
2018/03/17(土) 23:59:45.42ID:ceFb0ERb0
.
0997774RR (スププ Sd14-FOBl [49.96.10.128])
垢版 |
2018/03/17(土) 23:59:58.06ID:+NGkY/B9d
!
0998774RR (ワッチョイ 5e5a-lboF [120.75.195.107])
垢版 |
2018/03/18(日) 00:03:36.62ID:x1SA1yex0
;
0999774RR (スププ Sd14-FOBl [49.96.10.128])
垢版 |
2018/03/18(日) 00:04:14.78ID:T80x6waQd
_
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 40日 23時間 57分 22秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況