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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
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2018/01/22(月) 14:07:13.53ID:dUAxrs10
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう


情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514378413
0235774RR
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2018/01/31(水) 06:33:06.19ID:r8vMeGYb
>>234
フランスというか欧州はバイクのレースも認知されているから、バイクに対しての偏見が無い(と思う)。
日本みたいな珍走やヤンキーが居る限り、日本のバイクが欧州並の文化水準にまで達する事は無いと思われる。
欧州にも珍走?みたいなのが居るのかもしれんが・・・・・。
ともかくバイクに対する文化レベルが違い過ぎるので、日本はどうにもならん気がする。
国策として、例えば成人式でのヤンキーを全員逮捕するとか、そういう事が先に行われて、
ヤンキーや珍走を根絶やしにしないと、もうバイクの復権は有り得ない気がする。
0236774RR
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2018/01/31(水) 06:39:23.96ID:mWmJJ0aJ
日本こそ外国に倣って街中は四輪禁止か課税すべきなのに
車屋と政治家がズブズブだし
0237774RR
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2018/01/31(水) 07:04:08.57ID:qCsEfZmr
PCXとかNMAX位のサイズや125MTサイズになると80オーバーでもド安定して走れるし、250クラスと比べたらコンパクトでデカイとも思わんぞ

アドレスV125とか50ccクラスの車体は60-70(時にはそれ以上)の車の流れに乗るとフラフラして不安定だから所有したいとは思わないな

小さい車体でチョイノリしたいのなら50を2種登録して乗っとけばいいんじゃない?
0238774RR
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2018/01/31(水) 09:36:10.95ID:NYaD0cJy
>>234
Wikipediaみたら、A1免許を取得するときの4輪免許所持者の扱いが国ごとバラバラなのな
フランスは実技講習7時間か
ロレンソは24歳で4輪所持で、いきなりA2だったね(スペインは4輪3年以上でA1は不要)
上のホンダ販売店からの情報、免許制度もEUに寄るって話かも
けどまあ法律改正レベルならパブリックコメントを募集されてそうだけど
三輪のバイクを切り分けた時のから以降見当たらない
0239774RR
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2018/01/31(水) 14:37:03.58ID:uAJ8tx1H
>>234
ビグスクが成功しかけたけど、駐禁ミドリムシを使って二輪の息のねとめてやったぜヒャハwww
by日本
0240774RR
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2018/01/31(水) 18:26:52.90ID:CF8xGmJZ
今こそモトコンポの復活を!
0241774RR
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2018/01/31(水) 20:08:01.73ID:nyvmb35/
まあ、今モトコンポ出すとしたら、電動になるんだろうな。
一回、どこぞのショーで電動モトコンポはお披露目されてたけどね。
オリジナルはエンジンを小さく出来る2ストだから出来たサイズだし。
でもまあ、出ないだろうけどね。
0242774RR
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2018/01/31(水) 20:12:33.69ID:qfunQday
モトコンポの立場なんてとっくに電動アシスト自転車に占領されてる
0243774RR
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2018/01/31(水) 20:26:44.07ID:nyvmb35/
モトコンポの『立場』ってのは、あの小ささだから、電動アシスト自転車とは関係無い。
モトコンポ並に折り畳める自転車もあるけれど、間違い無くモトコンポよりも乗りにくい。
そういう自転車はタイヤが小さくて重心が高いから、急ブレーキで一回転する、
知り合いにそうやってコケた人が居た(奇跡的に大ケガしなかったけど)。
0244774RR
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2018/01/31(水) 20:42:07.47ID:HE1TfrcM
それヤマハパッソル(EV)やで
0245774RR
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2018/01/31(水) 20:42:37.80ID:3yK2KE71
>>243
スポーツ風の電動アシストは簡単に前輪外せるよ
0246774RR
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2018/01/31(水) 20:42:45.19ID:ffQXJJZ9
pes1はよ
カフェレーサーっぽくしてくれてもいいぞヤマハさん

時代は電動+クラシックよ
0247774RR
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2018/01/31(水) 22:03:33.06ID:taaQV63U
ハーレーが18ヶ月以内に電動バイクを市販することを発表したそうな
まあ現時点のバッテリー技術ではお金持ちのおもちゃかな
0248774RR
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2018/01/31(水) 22:19:58.96ID:Nq7c+sWy
>>247
ヒョースンのV型125ccをレンジエクステンダーに使えばおkですよ
大陸だって横断できます、だってタンクも付いたママなんでしょ?
0249774RR
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2018/01/31(水) 22:49:50.44ID:S8be92Et
もたぽんこっていう電動バイクがあってだな
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2018/01/31(水) 23:05:19.79ID:ffQXJJZ9
モト陳腐じゃなかったか?
0251774RR
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2018/02/01(木) 00:03:33.90ID:nDPTdBcO
CITYとの組み合わせあってこそだろ
0252774RR
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2018/02/01(木) 00:23:55.28ID:Xf/JnNG+
今ならN-ONEに積めばいいんじゃね?
ただ一々車から降ろしてバイクで回るってシチュエーションが思い浮かばないな
トランポじゃないんだから
0253774RR
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2018/02/01(木) 00:35:47.16ID:bDJw0CMI
だからそう言う事する層は折り畳み電チャリ買ってるわけで
0254774RR
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2018/02/01(木) 04:33:07.44ID:ga8PO2MH
車に自転車積む程の人間は、自転車趣味人しか居ないから、電動アシスト自転車なんて買わない。
シティにモトコンポを本当に積んでたヤツなんて、ほぼ居ないだろう。
単にモトコンポが好きな人間が、シティとは関係無く買ってただけで。
そもそもモンキーですら車に積んでどこかに出かけるヤツすら皆無に近かったろうし。
どこぞに出かける云々じゃなく、盗難予防の為に車に入れてた人は居ただろうけどね。
0255774RR
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2018/02/01(木) 04:42:31.81ID:SBJXvCWc
いやいや、今時の金持ちは100万円のチャリンコ買ってるで
0256774RR
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2018/02/01(木) 05:12:06.95ID:YP+hCWr0
100万円以上のもの買うって、誰に対する意見?
0257774RR
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2018/02/01(木) 07:44:20.93ID:BtKvcj3B
自転車100万は、バイクならRC213V-S、車ならAMG Project-Oneに相当する!
0258774RR
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2018/02/01(木) 08:14:31.19ID:Q1VFqm9i
実用ならともかく趣味の自転車は、自分の足で駆動するからこそ楽しいのであって、そこに電動とか持ち込んでもな。
バイクに「こっちの方が快適だ」と屋根をつけるようなもの。
0260774RR
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2018/02/01(木) 11:46:42.90ID:LXS2EhJy
自転車100万はバイクなら隼じゃないか?
0261774RR
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2018/02/01(木) 12:49:38.06ID:QdVOZv4z
大衆的なホムセンママチャリがおよそ1万円と考えると、100万円の自転車はその100倍だから
乗用車の大衆車を100万円と見積もると、10億円相当の成金趣味丸出しのスーパーカー
原付バイクを15万円と見積もると1,500万円相当の少量生産スーパーバイク
0262774RR
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2018/02/01(木) 12:57:19.70ID:A6mfa6ay
国産バイク オークション史上上位5台が判明

75 名前:774RR[sage] 投稿日:2018/02/01(木) 09:45:29.51 ID:TGr6Kvyy
リンク先の記事によるとRC30の落札された価格ってオークションだと
日本車史上で歴代5番目に高額になるだろうとのこと
イギリスのポンドだと歴代3位
https://newatlas.com/100-most-interesting-sales-2018-las-vegas-motorcycle-auctions/53141/

1962 Honda CR72 Production Racer
2009年 ラスベガスMidAmerica(現Mecum)
$180,000

1969 Honda CB750 Prototype
2014年 ebay
$148,100
http://jp.autoblog.com/2014/02/13/ebay-find-1968-honda-cb750-prototype/

1975 Bimota HB1
2014年 イギリス スタンフォードBonhams
$96,614(実際には£57,500で落札)

1992 Honda RC45 NR750(RC40 NR750の表記ミスみたい)
http://www.visordown.com/news/general/honda-nr750-sells-for-£57500
2013年 イギリス スタンフォードBonhams
$92,952(実際にはHB1と同じ£57,500で落札)

1990 Honda VFR750R Type RC30
2018年 ラスベガスBonhams
$92,000(ポンドで換算すると£64,609)
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2018/january/most-expensive-bike-ever
0266774RR
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2018/02/01(木) 18:46:44.33ID:vo3PM72V
車に折り畳み自転車を積んで出先(行楽地)で乗るというのは普通の光景だと思うけど、
45キロのモトコンポなんて積み下ろしが大変で殆ど車載した人はいなかっただろw
0267774RR
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2018/02/01(木) 18:53:31.97ID:e2U9Teiw
定員4人のサイドカーもあるらしいが
0268774RR
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2018/02/01(木) 19:18:05.20ID:GivA24CZ
モトコンポってシティの後ろに乗せると車がウイリーするやつか
0269774RR
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2018/02/01(木) 19:21:41.88ID:48oCgHMD
大衆的なホムセンママチャリがおよそ1万円と考えると、100万円の自転車はその99万円差だから
乗用車の大衆車を100万円と見積もると(安くね?)、200万のアクア程度になる
0270774RR
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2018/02/01(木) 19:52:38.60ID:XuXiV4TL
>>266
モトコンポを積む目的で買った人はほぼ居なかっただろうけど、
折り畳み自転車を積んで行楽地で乗り回す人もほぼ居ない。
0271774RR
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2018/02/01(木) 20:08:17.52ID:oqO9Dfpx
モトコンポ、セメント2袋程度だろ
そんなもんも持てんで良くバイクに乗るわな
0272774RR
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2018/02/01(木) 20:47:14.34ID:vo3PM72V
>>258
言いたいことは分かるが、ロードバイクのパワーアシストはヨーロッパで盛況
自分も上り坂は楽したい
0273774RR
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2018/02/01(木) 21:25:40.94ID:SFIJ8q+u
>>235
日本と欧州は人口密度違いすぎ
日本の27倍の面積に6倍の人口
しかも欧州は全体的には平野・平坦部のほうが多いが
日本は山岳部は7割超
実質的に日本の人口密度は欧州のおよそ10倍

はっきりいって同じような交通政策を導入できるはずがない
フランクフルトだって、中心地から3kmも南に進めば、前後左右に家が見えない田舎道だよ
町の外に出ると家がまばらじゃなくて、家がない。ドラクエみたいなかんじ。
そらあ郊外は90km/h出してokにするわ
0274774RR
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2018/02/01(木) 21:53:52.09ID:nrJ+fkum
>>273
交通政策が田舎に引っ張られて小さな都心部がクルマでパンク状態
折悪しく、ディーゼル偽装発覚
排ガス汚染物資とCO2の2つの問題を巧みにスリカエしながら進めてきたディーゼル推進自体が嘘バレ
都市中心部での大気汚染への不満が爆発し、途上国並みの流入規制を取ったり
電動化に舵切りしたのが現状だな
ディーゼル不祥事から電動化って、ずいぶん端折って報じられてるけど色々有った
パリロンドンあたりはミニ北京な状態だったからかなり神経質で
小型バイクのユーロ強化もこのまま行きそうな流れ
0275774RR
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2018/02/01(木) 22:07:01.59ID:/KDjIqg5
本田がNC750をもうちょっとマシなバイクにしてくれりゃなぁ
0276774RR
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2018/02/01(木) 22:29:53.31ID:LufXgZHy
>>275
どういう意味で「マシ」って言ってるのかで、随分話が違う事になる。
見た目の事なのか、足回りの事なのか、馬力の事なのか。
まずNCの企画のスタートは「燃費の良いバイク」から始っているわけで、
馬力アップ等だと、根本の企画からして別物のエンジンをという事になるし。
足回りや見た目の変更ならば、もう少しお金をかけてというだけの事で済むし。
0277774RR
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2018/02/01(木) 22:50:45.18ID:Wzml4w2a
カフェレーサーってもう言葉と現物が合わずに崩壊してないか?
0278774RR
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2018/02/01(木) 23:29:42.81ID:tN6xC3KH
1日に1000レス以上もするとかリアル病人だろ
0280774RR
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2018/02/02(金) 00:59:29.14ID:RXsH0DjW
HONDAがNeoSportsCafeっつってCB1000Rを発表してたけど
風防付いてないしセパハンでもないし
カフェってよりネオクラだよな
0281774RR
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2018/02/02(金) 01:05:47.47ID:/HdXFA7y
ホンダのXSRだもんな
でも定義の定まってない単語に拘る必要はないのさ
0282774RR
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2018/02/02(金) 01:13:09.89ID:f6CmYN35
>>280
だからホンダも゛Neo゛SportsCafeって言ってるじゃん
0283774RR
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2018/02/02(金) 01:26:43.56ID:pJ56eqdN
メーカーも昔はこういうの手を出さなかったけど
値段吊り上げるにはおいしい商売だと気づいて
メーカー純正カスタムが広まったよな
車なんか特にエアロ一式で20万とか笑いが止まらないってディーラー金物知りあいが言ってたわ
ディーラーへの納入価格数万だってよ
0284774RR
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2018/02/02(金) 01:52:42.91ID:hbWeHNEL
まあネオクラって思う人が多いだろう
俺もそう思うし
0286774RR
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2018/02/02(金) 06:52:00.80ID:G+d2bvR1
>メーカーも昔はこういうの手を出さなかった
60年前のホスクやトーハツもやっていた、ものすごくポピュラーな方法だろ
0287774RR
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2018/02/02(金) 09:45:54.56ID:h3TMAODH
>>279-280
ホンダがカフェレーサーのベース車だって位置づけたなら、この2つの意見は矛盾しないんだね
>>281
そういやXSRは、特に米国向けらしいプロモではやたらカスタムを煽ってるんだよな
カスタムビルダーとのタイアップか、独自か忘れたけどTZ750風のとかすげぇわw
0288774RR
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2018/02/02(金) 10:50:54.00ID:sJqimFZB
メーカー純正カスタムはハーレーの十八番
初代ローライダーしかり
0289774RR
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2018/02/02(金) 15:54:05.10ID:vAZ8YNc8
日本は車置ければ徒歩で用が足りるからなぁ。
0290774RR
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2018/02/02(金) 17:33:45.11ID:VzagqcTi
もっとシンプルなフレームで安いベース車的なバイク出してくれないかな
0291774RR
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2018/02/02(金) 18:23:25.20ID:lpg6GDpF
ビットピーレン77万か
62万の390DUKE(2017)と装備は特段変わらないようにみえる
ツインのフルカウルニンジャ400が70万と考えると割高だけど、どこ生産なのだろう?
0292774RR
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2018/02/02(金) 18:38:37.74ID:f6CmYN35
例によってインド生産でしょ
701はオーストリア生産だろうけど
0293774RR
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2018/02/02(金) 19:17:18.26ID:lpg6GDpF
>>292
だとしたらハスクバーナのブランド料かな
ハスクバーナにブランドバリューがあるかは知らんw
0294774RR
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2018/02/02(金) 21:39:06.06ID:f6CmYN35
ブランドバリューの話になるとKTMだってあるとは言い難いわけでw
0295774RR
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2018/02/02(金) 21:45:13.70ID:AMPbNOBi
>>290
安いベースならグロムかカブか
ナビってのも面白い
0296774RR
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2018/02/03(土) 09:22:16.10ID:2Rm3NxNS
新型SRがシンプルで安価なカスタムベースになればいいと思う
水冷シングルの400/600
従来のSRと部品の互換性は無くてもいい
0297774RR
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2018/02/03(土) 09:34:59.97ID:zhIVU/1l
新型SRが安価だといいね
俺はNSXが2000万なら安いベース車両になるのになぁと思ってる
0298774RR
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2018/02/03(土) 11:31:04.13ID:VIjj1IGa
水冷4バルブでモノサスとか
そんな感じが良いね
今までのSRを引き継いだって何の広がりもないし
0299774RR
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2018/02/03(土) 12:33:33.51ID:/ZZ9bEFO
シンプルにしすぎてボルティみたいにならないで欲しい
0300774RR
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2018/02/03(土) 13:31:07.24ID:oukHaJul
ボルトのメーターはシンプルにしづぎて失敗したよね
タコは要らないけど燃料計とギアポジは要るよ
0301774RR
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2018/02/03(土) 14:10:50.50ID:24razgvv
MT-03エンジンでsrx600XSR600お願いします
0303774RR
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2018/02/03(土) 15:18:25.89ID:VIjj1IGa
ギヤポジなんか要らんだろw
そんなもん見てないで前見て運転しろと小一時間・・・・
0304774RR
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2018/02/03(土) 15:44:30.38ID:g9Qi9BMb
アナログのタコ・スピードが並列におかれてれば針の角度で何速かすぐにわかったけど
デジタルメータだと掴みにくいからギアポジはありがたいといえばありがたいんだよね
んじゃオフ車やMT原付はどうなんだと言われれば困るが、あったらありがたいモノ程度でいいわ
0306774RR
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2018/02/03(土) 17:10:51.54ID:kfKM21s4
ギアポジはテンションあげるためのものだから…
0307774RR
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2018/02/03(土) 17:16:54.52ID:7RdgS0I9
ごちゃごちゃ装備がついてると楽しくなる人だっているんですよ!
0308774RR
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2018/02/03(土) 17:17:04.92ID:Em31EOZ4
それよりもチンポジセンサーを作るべきだと思うの
0309774RR
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2018/02/03(土) 17:17:12.39ID:/ZZ9bEFO
バイク乗ってるとギアポジよりチンポジが気になってしょうがない
0310774RR
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2018/02/03(土) 17:27:35.39ID:SfNbowfp
計器はアナログのフルスケールスピードメーターと警告灯類だけで、「あとはお前の五感で
読み取れ!」という男の仕事場感がある方がいいな。
0312774RR
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2018/02/03(土) 17:54:47.86ID:vEvwPNo5
>>311
俺のバイクじゃねーかよ、問題ねーわ@Age55
0313774RR
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2018/02/03(土) 18:21:04.33ID:RCdrUhcB
>>311
ダイアナンAも操縦出来そうなコンソールや
0314774RR
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2018/02/03(土) 19:47:51.28ID:6HzzeQAw
>>311
昔あったプリメーラのITドライビングを彷彿とさせるなw
バイクは車と違って基本片手で運転する前提ないからこういう真ん中のコンソールはバカすぎ
0315774RR
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2018/02/03(土) 20:35:07.77ID:jYZFn6s1
>>311
普段あまり使わないスイッチを使う時、一回止めて確認しないとワケわからんだろうなあ。
年取ると老眼入るから、止めて老眼鏡を一旦かけて、目視してスイッチ入れてから、
老眼鏡を外してしまって、それから再び走り出さないとイカン。
0317774RR
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2018/02/03(土) 23:49:08.24ID:O1mmzR9A
静かなダビットソン何点価値あるのか?
0318774RR
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2018/02/04(日) 00:11:10.19ID:2w1Hil3r
ギアポジション表示付いてても、つい7速探しちゃうんだよね
0319774RR
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2018/02/04(日) 01:06:50.12ID:61qMsqCr
>>303
そういう人はギアポジ付きのバイク買って、ギアポジ壊して乗ればいいんだよ、わかる?
0320774RR
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2018/02/04(日) 01:08:14.00ID:61qMsqCr
>>303
燃料計とかもだよ、文句あるなら壊せばいいんだよ、分かるかな?
0321774RR
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2018/02/04(日) 01:09:32.81ID:6OrfjQIV
>>303
タコメーターだっていらねぇよなちゃんと壊せよ
0322774RR
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2018/02/04(日) 01:25:34.84ID:gsBZigyZ
ギヤポジ見て今何速に入ってるかを確認しないと運転出来ないのか??
マジで言ってる?
0323774RR
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2018/02/04(日) 01:31:38.71ID:WY/6MCNc
チソポジ見て今マソコに入ってるかを確認しないと発射出来ないのか??
マジで言ってる?
0324774RR
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2018/02/04(日) 01:54:55.00ID:61qMsqCr
>>322
できるよ、誰も運転できねえなんて一言もいってねえだろ
日本語も理解できない馬鹿は巣に帰れよ
0325774RR
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2018/02/04(日) 02:00:22.61ID:nzHCnWSX
>>311
ファイヤー!!
とか叫びながらプピッ!!とか鳴りそうなボタンがエロいな
0326774RR
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2018/02/04(日) 10:03:39.28ID:ZqCTjhKp
ギアポジションインジケータのあるバイクも無いバイクもどちらも乗ったが、
インジケータがあって良かったと思った事も、無くて困ったという事も無かった
もちろん、インジケータが無くて良かったとか、あって困った事もない
つまり、有っても無くてもどっちでもいい
0327774RR
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2018/02/04(日) 11:34:54.95ID:G8D3IQZO
スズキの180cc?のバーグマンストリートが気になる
軽さと排気量考えたら良いとこついてるけど、フラットフロアタイプかビグスクタイプか気になる
0328774RR
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2018/02/04(日) 12:36:31.12ID:yXFCSAv7
>>326
それに尽きるわ。
あってもなくても、どっちでも良い。
0329774RR
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2018/02/04(日) 12:49:06.45ID:ZjRrtkZy
有っても無くてもどっちでもいいのは同意

ただ、ここで話していると
どっちでもいいなら有った方がいい、なぜケチるんだ的な流れになったり
要らないなら無いやつ買え、ないしはインジケーター自分で壊せ、と
何か極端な話になったりして違和感
0330774RR
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2018/02/04(日) 12:50:58.57ID:LlP+YImA
スズキのGSR250のメーターは良かったのに
フルカウルになると安っぽいフル液晶になってて幻滅
0331774RR
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2018/02/04(日) 14:54:28.38ID:UgbE6rZh
針メーターの方が古臭くて安っぽいと思う人もいるし人それぞれ
フルカラー液晶じゃないと確かに安っぽいけどね
0332774RR
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2018/02/04(日) 18:09:11.38ID:teI7h+RE
>>329
壊せに違和感感じるの?
俺はあれば便利な物に、無いほうがいい、あっても役立たずと、必死にアンチするほうが違和感あるわ

あれば便利な物を必死に叩く理由ってなに?嫌なら壊せばいいだけじゃん、何か文句ある?
あれば役立つよという人間が多数いるのに、それに何が何でも反抗したいのって反抗期な子供の心境?

>>331
モノクロでも十分みやすいが、だいたい数字の大きさが針の10倍ぐらいでかいじゃん
それでも針のほうが見やすいって矛盾してるじゃん

針の角度がーとかいう奴いるけど、そんな曖昧なもんで判断できるかよ
角度で速度が分かるならお前ら数字なくても速度分かるんかよ
数字みてねーとわかんねーくせに俺は角度で分かるとかホラふいてんじゃねーよ
0333774RR
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2018/02/04(日) 18:10:04.50ID:teI7h+RE
>>329
壊すのが嫌なら蓋でもしとけ、嫌なら見るな、でいいよな
0334774RR
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2018/02/04(日) 18:25:24.33ID:ZqCTjhKp
>壊せに違和感感じるの?
うん
そんな事を言う奴はキチガイ
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