XJR1200andXJR1300 44代目

**７７４ＲＲ** · 2018/01/12(金) 20:55:27.20

前スレ
XJR1200andXJR1300 43代目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1478202106/

ヤマハ発動機
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr1300/index.html

過去スレ
初代　 http://makimo.to/2ch/ton_bike/1008/1008195030.html
2台目　http://makimo.to/2ch/choco_bike/1021/1021032040.html
3台目　http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1037/1037377281.html
3代目　http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1053/1053491169.html
4代目　http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1066/1066435088.html
5代目　http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1078/1078221070.html　
6代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1089/1089154269.html
7代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1099/1099832699.html
8代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1109/1109128047.html
9代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1115/1115814149.html
10代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1123/1123585552.html
11代目　http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1131/1131626400.html
12代目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142465733/
13代目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147631339/
14代目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150453440/
15代目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157611906/

**７７４ＲＲ** · 2018/05/07(月) 21:19:20.52

渋滞にハマるから仕方ない
大型オイルクーラーなんて無用の長物何だから根本的な解決したらいいのに

**７７４ＲＲ** · 2018/05/07(月) 23:07:57.93

ヘッドカバーのオイル漏れのパッキン交換するのって
店でやってもらうといくら？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/07(月) 23:34:16.02

パッキン交換した後でタペット調整忘れたの思い出したしにたい

**７７４ＲＲ** · 2018/05/08(火) 00:30:43.43

俺もバフ仕上げにしたかったけど1日では終わりそうにないから泣く泣くヘッド閉めたw
オクで中古買って磨いておくべきだった

**７７４ＲＲ** · 2018/05/08(火) 02:59:13.05

ヘッドカバー思いきってシルバーなんかに塗っちゃうと気が楽よ
エンジン降ろしたら塗り直してる

**７７４ＲＲ** · 2018/05/09(水) 19:30:38.37

>>408
15年前で2万円弱だった気がする。ついでにプラグも全交換したのでプラグ込みの金額かも。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/09(水) 20:57:53.88

>>412
ありがとーワイも変えてもらうか

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 09:37:58.39

シャフト式のバイクスダンド使ってるけどチェーン調整できねぇじゃんw
スイングアームにマウントさせるやつじゃないとダメやねー

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 09:48:16.06

センタースタンド付いてるじゃん…
外しててもセンタースタンドにシャフトだけハメて使うこともできるし

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 13:31:15.29

マジかっ？！
センスタ外してる…
あー確かにセンスタ取り付けマウントに穴空いてたや！
試してみるサンクス！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 21:15:07.55

エンジン切って直ぐ(給油など)再始動する時バッテリー上がりみたいな感じになって指導できない。
10分程すると普通に始動する。
このような症状お持ちの方おられますか？
ちなみに私は、XJR1300 ‘98 です

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 21:51:55.25

1200ですが同様の症状ありました。
10年位前かな。
全く同じでバッテリー上がりかと思ってテスターあてても問題なし、バッテリー換えても改善されない。
ものは試しと思って、程度の良さそうな中古セルモーターに交換したらそれ以来その症状は出なくなった。

未だにあれは何が原因なんだかよくわかんない。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 22:15:36.89

>>417
古いアメ車とかでもよくあるね。
友人が乗ってたスズキのエスクード(2008年位のモデル)でもちっともエンジン掛からなくなった事があった。

つまり古い新しい、キャブFIは関係なく起こるのだろうね。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 22:30:55.42

あぁ。セルモーターグリス来れてきたり接点弱ってるとなるな。

セルモーター分解清掃でぐぐるんだ。簡単だから。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 22:54:48.56

>>417 　スターターリレー不良でもなるよ

**417** · 2018/05/16(水) 23:40:03.43

ブラシ交換とグリスアップはしたんですけどね
冬場は症状出にくいんですよね
次は配線を疑って見ます

他に疑わしいところあります？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 00:02:37.85

>>422
スターターリレーは？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 00:07:14.68

軽いデトネーションの可能性
つまりオーバーヒート
夏場はプラグ熱価を1番手上げてみるとかw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 00:08:46.33

正に同じ現象で悩んでるｗ
2005キャブ最終モデル
簡単には言うとエンジンが高温だと掛からない、セルが重くて回らない
セルは分解整備したし、ブラシも交換したが変化なし、バッテリーも交換したが効果なし
リレーは見てないな、交換してみる！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 00:10:12.84

エンジン冷えたらセルが勢い良く回るよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 10:09:39.22

リレーは軽くコンコン叩いてみる。
シート外せばバッテリーの後方にある。
ただ、エンジン高温な時の現象だと違う気もするな。

**417** · 2018/05/17(木) 14:50:17.90

>>425
‘05はキャブですか？

**417** · 2018/05/17(木) 14:52:36.78

アーーーーーー
キャブって書いてあった！スミマセン
どこかでメインジェットの汚れが影響しているという書き込みを見ましたよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 19:59:55.36

>>417
同年式ですが、新車のときからそんな感じでしたよ。30秒も待てば大丈夫なので
軽いオーバーヒート状態なんだろうなと、諦めてますが・・・ユーザー車検でハンドルロックの
確認のために一回エンジンオフにした後に再始動できなくて、バツの悪い思いをしたことが
ありました。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 20:31:57.36

1200だけど無問題

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 21:54:14.03

同じく1200問題なし

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 00:14:08.75

空冷なんで走らないと冷えません停車も夏場は日陰を選ぶくらいはしないと

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 01:32:31.34

PC用の大型ファンたくさんつけてる猛者いないの？w

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 02:04:00.36

うちの1200も油温が130度超えるような超高温時はセルが弱くなる、配線太くするのは試したけど効果なかった。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 05:52:35.53

1200勢居るんだな、俺も1200

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 07:34:27.93

1300勢に押されて普段静かにしている1200勢がここぞとばかりにw
いいぞもっとやれ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 11:39:29.99

安い初期1200買って遊んでみたい
外装降ろす度にロッカーズスタイルの妄想してる
4気筒のSRみたいにならんかなあ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 13:15:47.82

>>438
リアカウル外してフレーム詰めてシート変えるところからスタートやね。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:17:26.44

>>439
そうそう、フレーム切ってステンかメッキのサイクルフェンダーにしたいね
スポークホイールにしたいけど、手に入りやすいのはゼファーRS用くらいしかなさそうだ
いいベース見つかったらやりたいな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:42:58.93

おれはこれ欲しい。
https://i.imgur.com/tH4DNz6.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 17:13:33.67

勝手に買えよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 17:50:01.52

1200を必死に新車コンディションで維持してる俺
やりたいけど我慢

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 18:52:08.82

>>443
自分もノーマル
なんとなく、改造車とノーマル車両方持ちたいから増車検討中
自分には1300の形が未来的過ぎた
形がって言ってもテールくらいだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 19:50:36.60

425だけどリレーを注文したぜ
これで治らなかったらどうしようかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/19(土) 15:02:12.52

>>444
1300初期だけど俺もテールカウルの形好きじゃない
でも妥協した

**７７４ＲＲ** · 2018/05/21(月) 17:14:04.24

1200のシートカウルって幅がスリムでイイんだよね♬

**７７４ＲＲ** · 2018/05/21(月) 19:43:35.37

昨日、常磐道走ってたんだけど風が強くてきつかったわ
アッパーカウルつけるとだいぶ変わる？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/21(月) 20:01:43.43

旭風防でお願いします

**７７４ＲＲ** · 2018/05/21(月) 22:19:50.96

レイブリックのマルチリフレクター付けた方いらっしゃいますか？
型式がわからないので教えて下さい。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/21(月) 22:27:16.63

>>448
ビキニカウルじゃなくて、1200Rみたいなカウルかな？
1200Rのようなアッパーカウルなら全ッ然違うよ。ロングツーリングは疲れかたが全く違う。
昔ＦＪにも乗ったけど本当に疲れなかった。あれも同じエンジンだったから、夏場の熱風は凄かったな。
カウルのせいでこもるからなのか、渋滞とか停車中はXJRより熱く感じた。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/21(月) 22:46:42.20

>>451
ビキニカウルはよくあるんだけど
こういう奴
http://www.a-tech.org/shop/_yamaha/xjr1300/07_/

ただネイキッドの意味がまるで無くなるよね
これでもう一台買うかとかなって沼るんだな

今まで近場の道志とか奥多摩ばっかりで高速のロンツー行かなかったからネイキッドは高速キツイってのよーくわかった

**７７４ＲＲ** · 2018/05/23(水) 10:41:54.91

すいません rp01にrp03jのフロントホイールはポン付けできるのでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/23(水) 16:03:15.73

無理ですよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/23(水) 16:33:58.74

リアサスのお漏らしにはやっぱりラボカロッツェリアがいいの？
ちなヤマリンズではなくマジリンズなんだけども…

**７７４ＲＲ** · 2018/05/23(水) 17:52:17.66

>>455
本物なら正規のOHのほうが安心じゃね？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/23(水) 18:17:46.80

うむ

一応2輪はラボじゃなくて　ウノパーの方だと思うけど
ウノパーなら出した事ある
レートを変更したので減衰とかも上げてもらった

他で出すと部品が正規ではないと言っていた
あと、直ぐにシャフト(ロッドを交換したがるので注意するww 　あそこは再メッキしないで部品で出そうとする
確かに1本25000円くらいしたと思ったなぁ？
17500だったけかな？忘れたわ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/24(木) 08:34:05.17

中古買ってもオーバーホール必要だから結構な出費になるよね
新品に手を出しそうになる気持ちもわかる

**７７４ＲＲ** · 2018/05/24(木) 11:53:32.14

>>458
ワイも中古で7000km位の買ったんだけど、10年落ちだからオイル漏れしてきてフロントフォークOHしたわ
111とか書いたの自分だし
次は新車にするわ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/24(木) 15:09:21.60

自分もフォークからオイル漏れてきたから今オーバーホールしたよ
暑すぎて汗が止まらなかった……

**７７４ＲＲ** · 2018/05/24(木) 20:28:07.19

え？

・・・・新車？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/24(木) 20:45:34.23

XJRとは言っていない

**７７４ＲＲ** · 2018/05/24(木) 20:46:13.54

xjr1300 のテールランプ殻割りした人います？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/24(木) 21:56:41.00

>>459
新車で乗りたいバイクが無いんだよな…あっパニガーレなら欲しいな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/24(木) 22:49:30.22

1200だからちょっと違うかもだけど
12、3年位前にLEDテール作るのに殻割りしたなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/25(金) 00:33:12.58

濡らしたタオルに包んでレンジでチンすれば簡単に割れる

**７７４ＲＲ** · 2018/05/25(金) 01:13:20.29

別の車種の新車な

XJRもまた新車売ってる所あるけどね

**７７４ＲＲ** · 2018/05/25(金) 18:31:34.40

殻割ってなんやねん

**７７４ＲＲ** · 2018/05/25(金) 19:35:30.53

腰痛さんMT09いっちゃったな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/25(金) 19:58:12.49

リレー交換したぞ
明日走ってみる予定
これで直らなかったら>>423を恨みます

**７７４ＲＲ** · 2018/05/25(金) 23:17:02.22

この前下道を350ｋｍ位走ったらリッター19.5ｋｍ走ってた！？　
息つきとか無いし？スムーズに走るけど燃調薄いのかね？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 13:09:27.83

エンジン温まったら全然セルが回らない症状は変わらず、リレーは関係無しｗ
誰だ！リレーって言った奴は

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 14:47:03.91

セルモーターだと予想してた人多くなかったかい？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 14:49:42.87

お前のボロのコンディションなんてシラネ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 16:08:24.47

セルモーターは俺も提案したけどキャブのメインジェット説？の方が濃厚かな？と思った。新車の時からって書き込みしてあったし。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 16:44:31.16

素直にショップに整備出せばええやん

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 20:02:03.79

バッテリー端子のボルトが緩んでるだけだったりして

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 22:55:18.98

原因と考えられるものを一つ一つ潰して原因究明するのが当たり前。
人に聞いて違ったからってそれに対して文句言うやつは黙って店に出しとけよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 23:05:27.30

>>477
それありすぎて慣れたわ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/26(土) 23:08:04.58

あー、キーオンでランプ類が点灯するから質悪いんだよなー

**７７４ＲＲ** · 2018/05/27(日) 08:52:10.16

05のキャブ車だけど、ガソリン満タンにすると、燃料のインジケーターが点滅するんだが、
何が悪いか知ってる人いる？　点滅しないこともあるし走行に支障はないんだが。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/27(日) 14:47:43.75

センターにシャフトスタンドできないぞーw
誰だよできるって行ったやつw w

**７７４ＲＲ** · 2018/05/27(日) 16:31:43.73

ラボカロッェリアのオーバーホールはクレカ払いできる？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/27(日) 18:52:20.23

>>482
出来るっしょ、スプリングがあるか無いかの違いだけでしょ
もしかしてアクスルシャフトに通すスタンドでやろうと思ってる？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/27(日) 20:14:15.83

あー純正のスタンドを使用するのかw
Jトリップのスタンドでやろうとしてたわ…
全然スペース無くて笑ったw
純正のスタンドポチるわ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/27(日) 20:21:58.12

センスタ無しの中古を買ったのかな？　マフラーによってはセンスタ不可があるかもしれないね

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 10:37:17.74

水冷になったSHOWA-SOULな新生XJRまだー

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 19:25:02.62

FJRのインシュレーターってもう販売してないのかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 22:07:12.35

フルパワーするぐらいならレーシングキャブをぶち込みたいと思わない？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 22:17:44.22

>>489
一度ＦＣＲ組んだけど面白かったよ。
でも普通に走ってるぶんにはノーマルキャブの方が扱いやすくていいかな。２年くらいでノーマルに戻した。
回して乗るには面白いし、メカノイズや吸気音もカッコいいけどね。
町乗り、大人しいツーリングメインの私には必要なかったかな。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 10:26:45.27

キャブに組み付けたアクセルワイヤーごと保管してるので、気分次第でノーマルとFCRを使い分けてる。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 11:19:40.01

>>489
レーシングキャブとやら付けるのにフルパワー用のインシュレーター付けないのか？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 12:51:25.28

FJR用じゃなくてもよくね？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 13:57:35.93

ひび割れてきたから欲しいけどまだ売ってる？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 14:23:10.54

FJRのインシュレーターでいいのか？
輸出仕様のFJ用じゃなくて？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 18:23:23.44

多分FJの事じゃない？そろそろストックしておかないと危ないかもね

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 18:49:19.06

皆話してるのは海外仕様のＦＪ１３００のインシュレーターのこと？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/31(木) 08:58:12.97

まぁ、とにかく物事は正確にな。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/31(木) 09:03:22.18

インシュレーターの話はよせ。
在庫がなくなる。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/31(木) 10:10:20.80

お前らのバイク人生の方が短いから心配しなくていい

**７７４ＲＲ** · 2018/05/31(木) 22:56:25.84

リアサスオーバーホールに出してるんだがその間乗れないのが辛いな
激安サスポチってでも乗りたい(´；ω；`)
というわけで2万ぐらいの中華サスのインプレください(・ω・)

**７７４ＲＲ** · 2018/06/01(金) 02:15:25.23

ポチればいいじゃない

**７７４ＲＲ** · 2018/06/01(金) 02:56:54.31

サス2本外したらがっつり車体が沈んだけど意外と片手で持ち上がるのな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/01(金) 08:57:24.95

>>501
引っ張ったらロッドが抜けたって何かで読んだことがあったなぁ
ホントかどうかは知らん

**７７４ＲＲ** · 2018/06/01(金) 10:49:47.64

ディーラーに2年寝かせた1200持って行ったら見積もり20万と言われて吹いたわ
最低限の内容にしたら6万弱になった
サスや三ツ又のベアリングなんかは後からゆっくりやることにするよ
久々のバイク復帰だ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/01(金) 10:50:11.08

あ、車検の見積もりね！