△▼VTR(VTR250) part191▲▽
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0551774RR (ワッチョイ d587-UumK)
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2018/01/19(金) 18:58:31.45ID:h0j21F0s0
>>550
お前ユニクロの服着てそうだな
0553774RR (ワッチョイ d587-UumK)
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2018/01/19(金) 19:28:49.96ID:h0j21F0s0
ああスマン

お前しまむらの服着てそうだな
0555774RR (ワッチョイ dbcb-wwyH)
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2018/01/19(金) 19:43:14.21ID:r0EthwFj0
平成27年6月頃にあったリコールだけど、未だに案内が来ないんだが・・・
メーカーHPでリコール対象車だと確認して、販売店で新車で買って引っ越しとかもしてないんだけどなんで来ないんだろ
こっちからメーカーか販売店に問い合わせた方がいいのかな
0561774RR (ササクッテロリ Spb1-UumK)
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2018/01/20(土) 00:51:49.21ID:CqFOKhJ4p
>>556
しまむらはアウト
0564774RR (ブーイモ MM43-tTNg)
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2018/01/20(土) 13:17:19.35ID:vhmpLSxyM
VTR以外でネイキッドタイプて
今は無いよね。ホーネットやら
クラブマンやら古すぎて不安だし。
0565774RR (ワッチョイ 2587-lkla)
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2018/01/20(土) 13:19:30.19ID:/JEM8tXB0
丸目二眼メーターに限定するとそだね
そもそもFI化されなかった車種はもう最終でも10年落ちかー…キャブが遠くなるなぁ
0566774RR (ワッチョイ 0b0e-KQ0r)
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2018/01/20(土) 22:56:50.73ID:paxgX4Tx0
メーターはデジタルだけど王道デザインVツインネイキッドならSV650
ただしオデコがサザエだから何かで隠さないとイカン。
新型CB250Rは単気筒なんだよなぁ
0567774RR (ワッチョイ d587-4Tzb)
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2018/01/20(土) 23:29:54.64ID:WRpbF9Wj0
CB250Rは個人的にはコレジャナイ感
いやジャンルとしてはああいうのあっても全然良いんだが
こういう丸目待ってたんだろ?みたいに出されるとちょっと違うわ
0571774RR (ワッチョイ d587-UumK)
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2018/01/21(日) 13:00:42.81ID:MfWSIENw0
こんな女の子用バイクにいつ迄もうるさい連中だな
0574774RR (ワッチョイ 0b93-n3c2)
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2018/01/21(日) 14:00:25.28ID:Oba3Z2hw0
新車の白色でローダウン表記がないやつがグーバイクにいくつかあるから、気になって質問した
同一店舗でも白色がローダウンの有無で2台掲載されてるし
0577774RR (ワッチョイ 0b0e-KQ0r)
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2018/01/21(日) 15:39:05.96ID:YasJmvPL0
24000kmでディスク交換するって言ってたワイだが外してみたら若干歪んでた。
女性ライダーワンオーナー言われて買ったバイクだったけど多分立ちゴケでブレーキ当ててたっぽい。
何もかもこ
0581774RR (ワッチョイ 0b93-n3c2)
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2018/01/21(日) 16:41:26.30ID:Oba3Z2hw0
>>575
本当だ、ありがとう!
0587774RR (ワッチョイ 0b0e-KQ0r)
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2018/01/22(月) 10:05:22.74ID:NSlH37/J0
新車ってどれくらい乗ったの?
数百キロ乗ってまだ気になるならお店で聞く。
当たり前の音なら説明して貰うのも経験だよ
ブレーキならこなれて来れば落ち着くかも。
0589774RR (ブーイモ MMe9-tTNg)
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2018/01/23(火) 17:54:21.35ID:zdrHTj7cM
タペット調整て、幾ら掛かりました?
0592774RR (スッップ Sd43-OBdR)
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2018/01/24(水) 18:03:56.10ID:ETUSb8QRd
>>590
自分もシートバッグを取り付けてから気付いたんだけど、このくらいの位置にボックスがあると、バイクの乗り降りする時に足が当たってジャマじゃない?
0595774RR (ワッチョイ 8b67-hYQh)
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2018/01/24(水) 18:46:20.08ID:4j0dJ3wj0
>>589
自分でやったので工賃は分からないけど参考までに。

旧型と新型で工賃変わるかもしれません。
パーツリストの工数表を見ると、タペット調整単体はのってないので
参考にヘッドカバーのガスケット交換工数を見ますが
旧型0.9、新型1.5という感じです。

ラジエターコアに接続するホースが新型で増えるので
作業が狭苦しくなるからかなーと思いますが、真実は不明です。

人によって工数の出し方変わると思いますが、自分だったらタペット調整を0.4くらいのっけて
旧型1.3、新型1.9とし、単位時間あたりの工賃が8000円なら
旧型10,400円、新型15,200円とかかなぁ。高い?

なにしろ狭くって…。

ちなみに友達だったら晩飯2回!
0596774RR (ササクッテロリ Spb1-UumK)
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2018/01/24(水) 19:04:17.31ID:3LozX49Qp
>>590
何でこんなダサいトップケースつけた?
もっといいのがあったろうに
0603774RR (ワッチョイ 75fb-Su6B)
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2018/01/24(水) 20:31:45.43ID:uQU4noil0
>>595
おぉ親切丁寧にありがとう!
自分で出来るスキルが羨ましい。
0604774RR (ワッチョイ d587-UumK)
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2018/01/24(水) 20:31:55.40ID:0X+o+uSI0
>>598
バカだなあ
シャッドの可変式トップケースにすれば見た目も容量もバッチリだったのに
やり直し
0608774RR (ワッチョイ a3f0-k/NO)
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2018/01/24(水) 21:57:42.89ID:VdZBP9LU0
結構やばい系ですかね?
取り付けて半年以上経過、5000km近くは走行して今の所危ない点は見当たらないですが・・・
0613774RR (ワッチョイ 8727-ss0X)
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2018/01/25(木) 08:27:00.12ID:p4E0QQs70
>>610
純正ってキジマのキャリアの事だと思うぞ
んでVTRのカタログに載ったから純正と勘違いしたんだと思うよ。
キジマもそうだがパイプは何ともないけど溶接部分が割れるんだよ。
aiの方も構造自体は同じ感じだからリアキャリア付けっぱなしなら気を付けた方が良いぞ。
俺は結局キャリアを外してハリケーンのタンデムグリップとシートバックに落ち着いたな
0614774RR (ワッチョイ 8727-ss0X)
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2018/01/25(木) 09:40:40.20ID:p4E0QQs70
>>589
俺も最近アフターだかバックだかパンパンいうようになってきたからタペット調整しないとなぁ
以前にも夢で定期検査の時にやったんだけど領収書捨てちゃって
うろ覚えだけど17000円位だったかな?
本当にタペット調整が必要なら店に持って行って相談した方が良いよ

それと調整単体だと他にタンク外し代とか更に費用が増えると思うよ
0616774RR (ワッチョイ 8727-ss0X)
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2018/01/25(木) 13:23:52.89ID:p4E0QQs70
>>615
個体差っぽい、俺の09FIはリアの排気側のどっちかが狂いやすいみたいでその他のバルブは調整必要無し
初回点検直前にアイドリングすらまともにできなくなって検査調整
12000q越えの時にエンジン音がうるさくなったのとギアチェンジの時パンパン言うので調整
ンで今は35000qってとこかな
夢のメカさんはVTRは5万位は問題無いはずで10万q越えでもわざわざ単体で調整しないって言ってたっけ
0618774RR (ワッチョイ 7a87-EeGJ)
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2018/01/26(金) 22:13:20.63ID:KznwPZnM0
タペット調整したら、宝くじに当たったり、彼女出来たりしそうだな。
0619774RR (ワッチョイ e3fb-n2Vf)
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2018/01/27(土) 02:42:44.69ID:uidoVA9N0
電熱グローブを使ってる方はいらっしゃいますか?
0625774RR (ワッチョイ ba03-n2Vf)
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2018/01/27(土) 16:50:09.71ID:9yrHskUM0
投稿がよくわからない

オイル窓に水滴がでました。
0626774RR (ワッチョイ bb87-nRaR)
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2018/01/27(土) 17:32:44.59ID:OpLxX/xu0
ちょい乗り繰り返したり長期間放置した車両のエンジン掛け始めの画像?
0627774RR (ワッチョイ 173e-1ipv)
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2018/01/27(土) 17:49:27.61ID:63N0edS60
キャブVTRシート自分で張り替えたぜ。
ネットでスタンダードという所でキャブVTR用の縫製したシート通販で買って張り替えた。
あんこ盛りはキルト綿を乗せた
全部で6000円弱でできた。
プロに頼もうと思ったら24000円は掛かる、ラッキーだった。
0628774RR (ワッチョイ ba03-n2Vf)
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2018/01/27(土) 18:16:21.94ID:9yrHskUM0
>>626
普通に毎日通勤してます。
距離にしたらチョイ乗り程度かな。
水滴ついてても、オイルとは触れて
ないみたいだから、内窓みたいな物だろうか。
0630774RR (ワッチョイ bb87-nRaR)
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2018/01/27(土) 19:14:31.47ID:OpLxX/xu0
>>628
エンジンが暖まってくると外気温との差でエンジン内には水が発生する
エンジンが熱い状態が続けばエンジン内の水は完全に飛ぶけどチョイ乗りだと残ったままになる
毎日乗っててもちょい乗りばかりだとエンジン内に水が溜まってオイルが早く劣化するよ
0631774RR (ワッチョイ e3fb-taXL)
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2018/01/27(土) 20:02:46.33ID:uidoVA9N0
>>628
ありがとう
安オイルを小まめに変えるようにします
0632774RR (ブーイモ MMda-+utx)
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2018/01/27(土) 20:42:21.23ID:WFhDK/WAM
エンジンオイル、残量だけ見て、ほとんど交換してない。
けど、トロトロ走ってるせいか?
エンジンの異音もなく快調
0634774RR (ワッチョイ b387-V5ml)
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2018/01/28(日) 00:26:31.25ID:9sSJM5HF0
低速で異音が出るってのはよっぽどだよ。
本来の意味での快調かどうかの判断はつかない。

でも、その人がその領域しか使わないのならば、それでもいいんだろうとも思う。
0639774RR (ワッチョイ 173e-1ipv)
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2018/01/28(日) 17:54:11.65ID:MXMzOJs50
オイル交換は5000kmで交換が望ましい。
良質なエンジンオイルを入れたほうがエンジンが汚れの蓄積は少ない。
性能の劣化を考え長い間、長い距離走るなら良いオイルを早めに交換
じきに売り飛ばすつもりなら一回もオイル交換なんて要らない。
0644774RR (ワッチョイ 56ce-3xbf)
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2018/01/28(日) 21:57:53.77ID:iyd1/W2s0
自分は、走行距離以外に、乗らない時間も入れてそろそろってタイミングで変えてるから、実施2000キロ経たずに変えてる。
毎日乗るなら、5000でいいのかもね
0645774RR (ブーイモ MM06-+utx)
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2018/01/28(日) 22:15:23.32ID:8h2cdcWgM
カブなんて、2stみたいにオイルが減ったら足すみたいな乗り方してる奴もいる。
ましてや、減ってないのだから、そうそう壊れんて。
0646774RR (ワッチョイ e3fb-taXL)
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2018/01/28(日) 23:12:36.98ID:AK4699sS0
ホームセンターのバイクオイルコーナーにいくと
4stよりも2st用が多く置いてある
2stオイルはまだそんなに需要あるの??
0648774RR (ワッチョイ aeec-MszR)
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2018/01/28(日) 23:26:51.05ID:TAi54JfK0
2st乗りはホムセンで買う率が高いのか単に消費が早いからなのかうちの店でも何故か2stオイルのが多く出てたな。
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