【HONDA】リード125 part38【LEAD】©2ch.net
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牛丼つゆ濁に生卵かけたやつって
よく駅の便所にある牛丼げろみたい
吐き気と言えば 新型リード125 来たー♪
♪───O(≧∇≦)O────♪ >>953
どこに書き込むつもりだったのか気になるぐらいひどい内容だw PCXがキーレス付きで登場するなら、リード125もキーレス付きでしょう。
メットイン容量を圧迫するハイブリッドとかEVとかいらないです。 バッテリーが上がってしまった
交換しようと思うのですが前期に後期のデカいバッテリーはつきますかね? ナニソレ?
前期と後期って何?
後期がでかいバッテリーとか知っているのに、付くか付かないか分からないのかな?
無理すれば付くに決まってるだろうが 後期はバッテリー容量アップと電圧監視機能搭載で1kg重量増 NHX125D…前期?
NHX125F…後期?
NHX125G…末期? ちっさいバッテリーのやつにおっきいバッテリーはつめますかぁ?
でいいすかアゲアシくん
はよオシエロ おっきいと言っても僅か25mmだぞ
蓋を外して見てみりゃわかんだろーがこのハゲ 俺のは前期だけどマット桑田だよ〜ん
ちなベトナム仕様 >>961
べトナムで最近出たのはフルモデルチャンジだよ 縦じゃなく枠がキツキツで互換バッテリーですらはいらねーのがあるらしいからきいてんべよ
買って収まんなかったらどーすんだよこのデブ マジェ4d9から乗り換え考えてるんだけど
現行リードのキャンペーン11/1-3/31までってなってるから新型まだ先なのかな
ドリームさんも情報きてないみたいだし マジェから乗り換えたら乗り心地カツカツでキッツイでぇw
マジェは以前、代車で借りたが快適さにオノノイタもんでした
byPCXから乗り換えてもカツカツ感じたオサーン >>97310年乗って故障増えてきて現在も調子悪いからエンジンかかるうちに売却しようかとw
収納のみ重視でリードになりましたw マジェから乗り換えはNMAXの方がすんなりいくのでは NMAXもいいけど収納重視で(笑)
現行リードはメーカー対策と値段も落ち着き諸経費込で約25万だけどいつ発表かわからない新型見てからか迷ってますw ビグスクから乗り換えると太ももがめっちゃ寒いんだよなあ
俺スカブのスクリーンなんてないに等しい初期型のタイプSから今春乗り換えたけど
リードは太ももに風が当たりまくるのが一番印象的だった
その辺ビグスクってよく作られてんだなあと変に感心した
今は尼の安物スクリーンで快適 >>965
今年8月に買ったうちのは売買契約書に「機種呼称NHX125」「タイプGJ」と書いてある
NHX125Gの日本仕様ってことか クーラントの交換した人、どのくらいの距離か年月でやった?
4年ごとで良いってバイク屋に言われたけど
乗り始めて2年半ぐらいでもう二回補充してるんだが、実際どうなの 俺はもう新型リード、新型PCX、新型クロスカブの中で
一番先に発売されるやつ買うことにした。 >>982
俺のクーラントも減りが早い。
2輪館でも はとや(購入店)でも継ぎ足し不要です。あくまでリザーブだから。って言われた。
モチロン只で入れろなんて言って無いからね。
先日タイヤ交換した一般ホンダ特約店であんまりにも少なすぎるからサービスで補充しときました!(ドヤ)
って言われた。
lowerスレスレで大丈夫って言うならタンクにメモリ付けなければ良いのにね。 俺のも購入1年半でlowきったから足したわ
距離走るからかなぁ >>983
アマゾンで売ってる中国製2000円前後のやつ
十分使える 11月中に新型発表されるよね?
ってか現行って排気ガス規制に引っかからないの? >>986-987
まあ時間かけて減るぶんには当たり前の現象だから、
減ってれば水道水継ぎ足すだけで十分
急激に減ってれば>>988の通りシールからの漏れの危険性があるけど
俺は錆びが原因で一度軽のラヂエターに穴が空いたなw
>>992
現行は規制前に発売開始されたものだから問題ない >>991
低速は大丈夫だが、80キロ以上で走ると割れるよ(・_・) 新型リード125来たー♪
♪───O(≧∇≦)O────♪ 焦っせるなよ
キーレス付きにしようかどうしようか、迷ってるんだから!
今月出さなければ来年4月以降だ
それまで黙って待ってろ このスレッドは1000を超えました。
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