バリオス】BALIUS&GSX250FX Pt63【バリウス [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【バリオス】BALIUS&GSX250FX Pt61【バリウス】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457922839/
■過去ログ
http://www.geocities.jp/balius_archive/
■メーカーページ
・BALIUS-II
ttp://web.archive.org/web/20091121044228/http://www.kawasaki-motors.com/model/balius2/index.jsp
※リンク切れ（2015/05/11）
・GSX250FX (生産は終了となったので、登場時の広報だけ貼っておきます)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122a.htm
■純正パーツカタログ検索（kawasaki公式）
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
■バリオスオーナーズクラブ「ASTRIDERS」(略してAST)
（検索してください ※運営の糞仕様によりURL貼れませんｗ）
■インプレ集
・ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
・ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
※前スレ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482603561/ ブレーキパッドのパット交換頑張ってるがピストンのシールが固着して動かない。。
やっぱ古いだけにOHしてみるか。。
_:(´ཀ`」 ∠):ネジも錆び錆びでブレーキレバー側の蓋ネジも潰してしまったし >>500
オレも何年か前のこの時期に同じ事ヤっちゃったわ(笑)。
バイク屋さんまでJAFに運んでもらったけど。
まぁ寒いしあんまり乗らないだろうけど今年中に直したいよな。
ガンバれ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ 今、バリオスの解体部品がヤフオクですごくイパーイ出てるね、しかも安く。
解体最盛期に入ったのかな？ >>501
バリオスと言うかカワサキ車のトキコキャリパーはピストンシールの溝にブレーキオイルのかすがもりもり溜まって盛り上げてピストン押してるからパッド交換時はキャリパーOH必須だよ。 バリオスのオイルパンの雌ネジは作りがおかしいからね。これは舐めるのもしかたないレベル。 まーだ自分でぶっ壊すバカがバイクのせいにしてんのか 茶色にまで変色してる固着錆びネジをどう取るかなぁ。。
蓋を潰し交換覚悟でドリルでネジ先潰して蓋を外せば根元はプライヤーで取れるみたいだし試すかなぁ。
>>504さん。
しっかり清掃も大事ですね。OH頑張ってみます。見るからにシール噛んでるみたいでどのみちこのままじゃ危ないですし。 https://i.imgur.com/dhmvqVV.jpg
ありがとうございます！ドリルを使いました。なんとかネジ以外を傷つける事なく出来ました。
556で湿らせながら4.5ミリドリルで慎重に削り込みました。＼( 'ω')／ いや、ただの蓋なんだから、ちょこっとくらいドリルで傷ついても無問題なんだけど・・・ 傷つかないにこしたことない
よくやった！お疲れさま ありがとうございます。
ブレーキ関係なので特に注意していました。
最悪、蓋の内部に削り粉が入りホースがつまらない様にとか。
時間できたら次はキャリパーOHに挑戦です。
自身でのスキルアップや愛着にしても、目に見える安心感って良いですよね。
にしても、しっかり整備清掃しなきゃバリオスはかなり不安に思えて来ましたが。。
なんとなくブレーキがフニャッとしてます。パットF2ミリR新品ですが。 https://i.imgur.com/hyhfZsv.jpg
ネットの知識をフル活用しブレーキOH中
片側しかシリンダー動いて効いてなかった様だ。。 ブレーキホースもあんまり古い奴なら替えた方がタッチはシャキッとするよ。
既にメッシュなら交換は不要だけど。 バリオス2のシートに不満があるんだけど
昨日跨ったz900RSのハイシートが
めちゃ良かった
ハイシート単品で買ってシートベース加工
してつけられるかチャレンジしたい >>514
アドバイスありがとうございます
しかし最低限しかできずまだまだやる事が。。フロントキャリパーOHできたらリアもやらなきゃ不安ですし、できるならプラグと折れてるレバーくらいは安物でも交換したいなと 上に出ていた点火コイルにバッ直電源引き直ししてみたよ。
効果は絶大だった。
自分で出来る人にはオススメするよ。 >>515
もともとバリオスのシートって海外向けER-5のシートをローシート化したやつっぽいんだよね
ER-5↓
https://i.imgur.com/ABgJB6e.jpg
https://i.imgur.com/QkDyTob.jpg
ひょっとするとこのシートそのままついたりしないかな >>519
おぉ！ありがとう！
問題はこのバイクレア過ぎてパーツあるか不安
だけど調べてみます！ >>521
綺麗にしてるねタックロールは好み別れるかもだけど俺は好きよ >>521
めちゃ綺麗やな…
俺のもこんな風にしてやりたい… >>522
ありがとう！最初から付いてた純正オプション品
みたいです(最初はあまり好きじゃなかった)
理想はこのシートみたいにしたいです
年始にシート屋さんに相談する予定
https://i.imgur.com/ZVFmpUc.jpg
>>523
パッと見は綺麗だけどやっぱり細部は年相応
にくたびれてますよ ＼( 'ω')／今の朝からハンドル交換できたぁああああ！モンキー用に買った一型ミニコンドルhttps://i.imgur.com/ABDR7W7.jpg >>525
火の玉にしてる?z900RSのハンドル
ワイドで着けたい、シートも
https://i.imgur.com/atRuLCM.jpg
>>526
凄い探したけどなかなか出てこない....
素直にシート屋さんに相談してみます >>527
ただのラインがいれてあるだけで真っ黒ですよ。しかも塗装ダレもありますし再塗装予定です。 なんかZ900RSってバリオスA型がめっちゃ成長した姿みたいだな やっぱりZ900RSだよな
KawasakiplazaもZ900RSが爆売れで安泰だろう 足立区竹ノ塚７丁目からチャリで雷魚を釣りに水元公園通いのワタナベさんは万引き常習、強姦魔の犯罪者です！
絶対に無視しましょう！
孤立させて自殺に追い込みましょう！ >>531
ボロボロだけどしっかり内装整備頑張ってます。今日は湿式エアフィルター交換と折れたブレーキ・アクセルのレバー交換を。
今日は寒いですね。そして私は仕事納めになりました。互いに事故に気をつけてしっかり手入れしてhttps://i.imgur.com/R34xiY6.jpg
いきましょう >>533
お疲れ様です！タンクのラインにカラー
入れてるんですね
今z900RSに心揺れてますが来年も
元気よく走りましょう！
来年こそはシートあんこ盛り4センチしたい
https://i.imgur.com/4KFciX5.jpg >>534
きれいに乗られててうらやましいです。
タックロールかっこいい。＼( 'ω')／
いいですよね。大型免許すらない私には軽とバリオス・モンキーでも贅沢な暮らしですが。今日私はプラグ交換しましたよ。
ものすごく狭いですよね、なんとか変えれましたがhttps://i.imgur.com/nUIGgmo.jpg うちは車載工具が無くなってるからお店に任せてるわ
これくらい自分でやりたいけど 金があればプロに任せたいですが、自分でできると工賃分かからない事もですがちょっとした不具合にきづけるのも良いですよ。
大丈夫な範囲でも「交換したほうがいいですよ」といったものや「あぁここ悪いけどめんどくさいから気づかないふりしとこ」と言うのもあるでしょうし。 >>538
寒いです。。
外に出たら狩られるかもしれないですし >>535
ワイルドですね！とりあえずオイル交換
さっき終わりました＼(^o^)／
ちなみに火の玉カラーにするんですか？ Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
同一のナンバー使い回しの公道での販売車両の撮影ネット投稿等が、以前より指摘されていました
ID:Z2At9nCp 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 ＼( 'ω')／ ゴーストライダーっていうのがありましてそんな感じにしようかなと。
アメコミじゃなく、フルブラックなバイク。
独り身ならではですね。
片付けがすごく大変と素材と腕がわるく単色にしかできないだけですが。 相棒で犯人役がバリオス乗ってたwまさかテレビでバリオスを見るとは思わなかった https://i.imgur.com/yezdprL.jpg
_:(´ཀ`」 ∠): アイデアください
クラッチワイヤーの根元が干渉して当たります。。 >>546
自決しました。
下に通そうとするから変になるだけで上に流せばいいでしたね。
焦り過ぎてすいません 最近バリオスを街中で見かける。
流行りだしたのかな。 シルバーとむらさきだがのfx見たことあるけど
あのカラーはかっこよかったなススギらしくて 自分のバリ２はブルーだけど、バリ１のティールグリーン(ブルー？)の色はかなり好きだったわ
バリ２でも採用して欲しかった バリオス最近やたらみるけど多摩地区限定
かな？多い時は1日4台すれ違う
代わりにホーネットを見なくなったけど
地域性かなぁ 増える要素が無いしな。
まぁみんな大事に乗ろうや。 タイヤ交換して皮むきしてきた。バリオスはこのアングルが好き
http://q2.upup.be/2rCIk29JUu 急にエンジン掛からなくなった…
買ったばかりなのに参ったなあ 今日ギアいれたら赤ランプついてエンストが連続で起きたがクーラント交換しろってことか? 赤ランプって水温警告灯なのかエンジン警告灯なのかどっちだ
エンジンブローしたんじゃないの 事故って1カ月、やっとバリオス戻ってきたぜ…！
ぴっかぴかになっててわろた >>565
まずはオイルが少ないか冷却水が少ないか
点検してみろ >>568
オイルはこの前交換したんだよなー
冷却水今日補充するわ! エア抜きのボルトが緩まなくて困った!
どうやってエア抜きしようか タンク下部の2本のホースってどこにしまえばいいですか？ 最近暖かく感じる。今日もどことなく暖かい
調子よくセルかかったがウインカー切れてる。
直すたびにどこか壊れる。ワガママやっちゃで〜 ちゃんとしたお店なら中古でも購入後一ヶ月くらいのトラブルは対応してくれるね
激安店は知らんけど バリオス購入2ヶ月目。
ちょくちょく不具合あれど直しながら近場を乗ってますが長距離はかなり不安で乗れず。
バイク屋に相談したら「古い車種で荒い乗り方の可能性もあるだけにメインハーネスなりの配線の劣化やゴムや駆動の酷使もあり250だから整備してある信頼性なきゃやめたほうがいい」とは言われましたが皆さん長距離はできてますか？ >>577
俺も不安だからって往復100キロくらいのツーリングしかしたことない 壊れたら置いて帰るしかない
電波も届かぬ山で止まったら、道はあるんだ、歩いて帰るさ 免許をとり都内でバリオス買って都内自宅の帰りに慣らしがてら猪苗代湖にいってきた。田んぼ、畑、山、湖、全てに感動した >>577
俺は往復500キロとか行くけどね
止まったらロードサービス頼るさ ロードサービス。
外国に比べたらまだしっかり保険とロードサービス入ってたら安心なんですかね。
みなさん整備とかどうですか？壊れたりとかありますか？
多分、私は少しずつ壊れ直しながらですがしばらくは大丈夫だと信じたいのですが今日もまた前輪かエンジンかがジャリジャリとした感じありましたが不良かこんなものかと悩みます >>577 >>582
とりあえず現状動くけど後のことは知らんみたいなバイク屋だな、外国がどの国との比較だか知らんがあんまり状態良くないなら尚更保険やロードサービスは入っておいた方がいいよ
ジャリジャリ言うのはブレーキパットの寿命かもね >>577
高年式車と言ってももう10年以上は起つバイク
レッカー関係はしっかり入ってた方が良いよ。
どこでエンコしても帰れる安心感があるしね。
電波の届かないとこで止まったらそれは諦めろ
古いバイクに乗ってる宿命だからねw >>577です。他スレで相談しましたが今日いきなりストンと走行中エンスト起きました。
やっぱちょっとした遠出は怖いですよね。
暖かい時期ならまた違うでしょうが寒いだけに調子狂いますよね、安全運転でいきたいものです ドレンパンのネジ穴なめてしまった人はタップボルトっていうの使ってタップを切って再生するといいよ
1500円くらいで買える クレジットカードClub AJドのロードサービスと、チューリッヒのロードサービスが受けられるので
あまり心配せず乗ってる。
一度、夏に、冷却水がブシャーっと噴き出てきて、まいったな。水道水を足してごまかして
なんとか家に帰れた。 ロードサービスか！
自分は車も好きだしバイクも使えるからJAFだね！年会費ちょと高いけど！
毎月送られてくる小冊子も勉強になるしクーポンも送られてくるが結構使えるw セルはチョーク引いてすぐ吹け上がるくらい始動は調子いいんですが、回転数はどのくらいですか？1500くらい？
チョーク始動して6千回転ゆっくり戻しながらアクセルゆっくり煽って2千くらいになったら走行してますがなぜか信号待ちでは3500回転くらいになりまして、しっかり止まれば2千回転に落ち着くんですが >>591
右足あたりにアイドリング調整のツマミがあるから調整したら？
ちなみに標準は1500。でも2000以上にしたほうがエンブレがかかりにくくて運転は楽だよ。 >>592
回転数低いと止まりそうな不安。
YouTubeみてても自分と比べて悪いか良いかわからず。
バイク屋に聞いても「その車種はやめろ」か「そんなもの壊れたら直せば良い」という安心を求めてはいけないのかもしれないですが。
暖かくなればまた調子違うのかなぁ プラグを交換するか、バッテリー充電するか交換するか、コイルを換えるか >>593
季節なんかで変動はあるよ。結構こまめに調整してるし。
乗っているときも、交差点で信号待ちしてる時に調整したりもするよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
